KR102624187B1 - Positive pressure cooling system for combat vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 유입된 외기를 양압공기로 전환하는 양압모듈부; 상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 상기 증발모듈 내부에 열교환기를 구비하고, 상기 양압모듈부에서 토출된 양압공기를 상기 열교환기가 흡입하여, 냉각시킨 후 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 냉방모듈부;를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공한다.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 응축모듈과 증발모듈의 위치를 교체하고, 종개기술의 상기 증발모듈에 열교환기를 추가 배치하여, 기존의 부품의 수가 감소하여 비용을 절약할 수 있다.
또한, 증발모듈 내부에 증발기와 열교환기 사이에 도어부를 배치하여, 증발기를 통과한 냉각된 내기의 공기량 및 냉방 성능을 개선할 수 있다.The present invention includes a positive pressure module unit that converts incoming external air into positive pressure air; It is connected to the positive pressure module, an evaporation module and a condensation module are installed, and a heat exchanger is provided inside the evaporation module. The heat exchanger sucks in the positive pressure air discharged from the positive pressure module, cools it, and then is stored in the interior of the combat vehicle. Alternatively, a positive pressure cooling system for a combat vehicle including a cooling module supplied to a gas mask worn by a crew member is provided.
According to the positive pressure cooling system for a combat vehicle according to the present invention, the positions of the condensation module and the evaporation module are replaced, and a heat exchanger is additionally placed on the evaporation module of the longitudinal opening technology, thereby reducing the number of existing parts and saving costs.
In addition, by placing a door between the evaporator and the heat exchanger inside the evaporator module, the amount of air and cooling performance of the cooled air passing through the evaporator can be improved.
Description
본 발명은 전투차량용 양압냉방장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 전투차량 내부에 양압공기를 공급하는 전투차량용 양압냉방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a positive pressure cooling device for a combat vehicle, and more specifically, to a positive pressure air conditioning device for a combat vehicle that supplies positive pressure air inside the combat vehicle.
도 1은 종래기술의 양압냉방장치(1)로서 냉방장치조립체(10)와 양압장치조립체(20)로 구성된다.Figure 1 shows a positive pressure cooling device (1) of the prior art, which is composed of a cooling device assembly (10) and a positive pressure device assembly (20).
상기 냉방장치조립체(10)는, 압축기(11), 응축기(12) 및 증발기(15)로 구성된다. 전투차량 내부의 냉방은, 증발기팬(16)에 의해 내부 공기가 증발기(15)로 유입되고, 팽창밸브(14)에 의해 단열팽창한 냉매와 열교환하여, 내부 공기가 냉각된다. 상기 양압장치조립체(20)는, 양압용 송풍기(21)에서 발생한 양압공기를 여과기(23)를 거쳐 실내 양압장치 출구로 배출되어 내부로 공급된다. 이때 양압공기를 냉각시키기 위해 여과기(23) 후단에 양압증발기모듈(25)을 설치한다.The air conditioning assembly (10) consists of a compressor (11), a condenser (12), and an evaporator (15). To cool the interior of a combat vehicle, interior air is introduced into the
상기 양압증발기모듈(25)은, 케이스, 온도센서 및 양압용증발기로 구성되며, 상기 양압용증발기는, 복수개의 냉매라인과 전자식 팽창밸브(26)를 포함한다.The positive
상기 양압증발기모듈(25)은, 상기 압축기(11), 응축기(12) 및 증발기(15)와 냉매라인이 연결되어 있고, 상기 양압증발기모듈(25)의 입구부에는 전자식 팽창밸브(26)가 설치된다. 상기 전자식 팽창밸브(26)에 의해 상기 양압증발기모듈(25)의 냉매 흐름이 조절되며, 단열팽창한 냉매와 공기의 열교환에 의해 양압공기를 냉각하게 된다.The positive
종래기술의 양압냉방장치(1)의 양압증발기모듈(25)의 전자식 팽창밸브(26) 및 냉매라인의 추가 배치 및 상기 양압증발기(25)의 빙결을 방지하기 위해 온도센서 등 추가되는 부품의 수가 많으며, 상기 양압증발기모듈(25)의 작동으로 전력소비가 많고 충진 냉매량도 많아 양압냉방장치(1)의 제어가 복잡한 문제점이 있다.Additional arrangement of the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 전투차량의 다양한 모드에서 승무원의 화생방 장비에 양압공기를 공급하여, 전투차량의 실내와 승무원의 쾌적함을 유지하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention was created to solve the above problems, and provides a positive pressure air conditioning system for a combat vehicle that maintains the comfort of the interior of the combat vehicle and the crew by supplying positive pressure air to the chemical, biological and radiological equipment of the crew in various modes of the combat vehicle. There is a purpose to doing this.
본 발명은, 유입된 외기를 양압공기로 전환하는 양압모듈부; 상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 상기 증발모듈 내부에 열교환기를 구비하고, 상기 양압모듈부에서 토출된 양압공기를 상기 열교환기가 흡입하여, 냉각시킨 후 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 냉방모듈부;를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공한다.The present invention includes a positive pressure module unit that converts incoming external air into positive pressure air; It is connected to the positive pressure module, an evaporation module and a condensation module are installed, and a heat exchanger is provided inside the evaporation module. The heat exchanger sucks in the positive pressure air discharged from the positive pressure module, cools it, and then is stored in the interior of the combat vehicle. Alternatively, a positive pressure cooling system for a combat vehicle including a cooling module supplied to a gas mask worn by a crew member is provided.
상기 양압모듈부는, 외기를 유입하는 송풍기와, 상기 송풍기와 연결되며, 외기로부터 먼지를 분리하는 먼지분리기와, 상기 송풍기와 연결되며, 상기 송풍기에 의해 가압된 양압공기를 여과하는 여과기와, 상기 여과기와 연결되며, 상기 여과기를 통과한 양압공기를 증발모듈측으로 토출하는 양압공기덕트를 포함할 수 있다.The positive pressure module unit includes a blower for introducing outside air, a dust separator connected to the blower and separating dust from outside air, a filter connected to the blower and filtering positive pressure air pressurized by the blower, and the filter. It is connected to and may include a positive pressure air duct that discharges the positive pressure air that has passed through the filter to the evaporation module.
상기 응축모듈은, 상기 양압모듈부 일 측에 배치되며, 상기 증발모듈은, 상기 응축모듈과 양압모듈부 사이에 배치될 수 있다.The condensation module may be disposed on one side of the positive pressure module portion, and the evaporation module may be disposed between the condensation module and the positive pressure module portion.
상기 증발모듈은, 전투차량 내부의 내기를 유입하는 증발기팬과, 상기 증발기팬 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시키는 증발기와, 상기 증발기 및 열교환기가 내부에 수용되며, 냉각된 내기를 전투차량의 실내로 공급하는 증발기케이스를 포함하며, 상기 열교환기는, 상기 증발기 타 측에 배치되며, 상기 양압공기덕트와 연결될 수 있다.The evaporation module includes an evaporator fan that introduces the vapor inside the combat vehicle, is disposed on the other side of the evaporator fan, an evaporator that cools the vapor, the evaporator, and a heat exchanger are accommodated inside, and the cooled vapor is stored in the combat vehicle. It includes an evaporator case supplied to the room, and the heat exchanger is disposed on the other side of the evaporator and may be connected to the positive pressure air duct.
상기 열교환기는, 튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함할 수 있다.The heat exchanger is formed of a stacked structure of tubes and fins, and has a body portion through which internal and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flows, and a positive pressure air inlet formed in the body portion and connected to the positive pressure air duct. It may include a portion and a positive pressure air discharge portion formed in the body and discharging positive pressure air that has passed through the body.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 상기 양압공기토출부와 연결되며, 상기 열교환기에서 토출된 양압공기를 전투차량 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 토출하는 실내연결덕트를 포함할 수 있다.According to the positive pressure cooling device for a combat vehicle according to the present invention, it is connected to the positive pressure air discharge unit and may include an indoor connection duct that discharges the positive pressure air discharged from the heat exchanger to the interior of the combat vehicle or to the gas mask worn by the crew. .
상기 응축모듈은, 상기 증발기와 연결되며, 상기 내기를 압축하는 압축기와, 상기 압축기와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시키는 응축기와, 상기 응축기에 인접 배치되며, 상기 응축기에서 발생된 열을 외부로 배출하는 응축기팬을 포함할 수 있다.The condensation module is connected to the evaporator, a compressor that compresses the vapor, a condenser that is connected to the compressor and condenses the compressed vapor, and is disposed adjacent to the condenser, and transfers heat generated in the condenser to the outside. It may include a condenser fan that discharges to .
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 상기 냉방모듈부에 배치되며, 상기 양압모듈부와 냉방모듈부를 제어하는 제어기를 더 포함할 수 있다.According to the positive pressure cooling device for a combat vehicle according to the present invention, it is disposed in the cooling module unit and may further include a controller that controls the positive pressure module unit and the cooling module unit.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 냉방모듈부는 전원이 ON상태로 전환되며, 전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬이 흡입하여, 상기 증발기 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급될 수 있다.According to the positive pressure cooling device for a combat vehicle according to the present invention, in the indoor cooling mode, the power of the positive pressure module unit is switched to the OFF state, the power of the cooling module unit is switched to the ON state, and the air inside the combat vehicle is converted to the evaporator. The fan may suck in the air and discharge it toward the evaporator to cool the air and then supply it indoors.
상기 열교환기는, 튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함하며, 화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 상기 냉방모듈부는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 양압모듈부는 전원이 ON상태로 전환되며, 상기 양압모듈부를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부를 통해 몸체부로 유입되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급될 수 있다.The heat exchanger is formed of a stacked structure of tubes and fins, and has a body portion through which internal and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flows, and a positive pressure air inlet formed in the body portion and connected to the positive pressure air duct. and a positive pressure air discharge part formed in the body part and discharging positive pressure air passing through the body part. When in chemical, biological and radiological mode or gas mask mode, the power of the cooling module unit is switched to an OFF state, and the positive pressure module The power supply is switched to the ON state, the positive pressure air passing through the positive pressure module unit flows into the body through the positive pressure air inlet, and the positive pressure air passing through the body passes through the positive pressure air discharge unit, thereby reaching the crew of the combat vehicle. This can be supplied with a worn gas mask.
상기 열교환기는, 튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와, 상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함하며, 화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부, 냉방모듈부는 ON상태로 전환되며, 전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬이 흡입하여, 상기 증발기 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하며, 상기 양압모듈부를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부를 통해 몸체부로 유입되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급될 수 있다.The heat exchanger is formed of a stacked structure of tubes and fins, and has a body portion through which internal and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flows, and a positive pressure air inlet formed in the body portion and connected to the positive pressure air duct. It is formed in the body part and includes a positive pressure air discharge part through which positive pressure air passing through the body part is discharged, and in the case of chemical and biological room mode and indoor cooling mode or gas mask mode and indoor cooling mode, the positive pressure module part and the cooling module The unit is switched to the ON state, and the evaporator fan sucks the air inside the combat vehicle, discharges it to the evaporator, cools the air, and then supplies it to the room, and the positive pressure air passing through the positive pressure module part is introduced into the positive pressure air. The positive pressure air that flows into the body part through the body part passes through the positive pressure air discharge part and can be supplied to the gas mask worn by the crew of the combat vehicle.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 상기 증발기와 열교환기 사이에 배치되며, 상기 증발기에서 열교환기로의 내기의 흐름을 조절하는 도어부를 더 포함할 수 있다.According to the positive pressure cooling device for a combat vehicle according to the present invention, it is disposed between the evaporator and the heat exchanger and may further include a door part that regulates the flow of air from the evaporator to the heat exchanger.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 응축모듈과 증발모듈의 위치를 교체하고, 종래기술의 상기 증발모듈에 열교환기를 추가 배치하여, 기존의 부품의 수가 감소하여 비용을 절약할 수 있다.According to the positive pressure cooling system for a combat vehicle according to the present invention, the positions of the condensation module and the evaporation module are replaced, and a heat exchanger is additionally placed on the evaporation module of the prior art, thereby reducing the number of existing parts and saving costs.
또한, 증발모듈 내부에 증발기와 열교환기 사이에 도어부를 배치하여, 증발기를 통과한 냉각된 내기의 공기량 및 냉방 성능을 개선할 수 있다.In addition, by placing a door between the evaporator and the heat exchanger inside the evaporator module, the amount of air and cooling performance of the cooled air passing through the evaporator can be improved.
도 1은 종래기술의 전투차량용 양압냉방장치의 평면도이다.
도 2는 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치의 평면도이다.
도 3은 증발모듈의 일부분을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치의 실내 냉방모드일 경우, 공기의 유동을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치의 화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 공기의 유동을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치의 화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 공기의 유동을 나타낸 도면이다.
도 7은 증발모듈 내부에 설치된 도어부의 개략도이다.Figure 1 is a plan view of a prior art positive pressure cooling system for a combat vehicle.
Figure 2 is a plan view of a positive pressure cooling device for a combat vehicle of the present invention.
Figure 3 is a perspective view showing a portion of the evaporation module.
Figure 4 is a diagram showing the flow of air in the indoor cooling mode of the positive pressure cooling device for a combat vehicle of the present invention.
Figure 5 is a diagram showing the flow of air when the positive pressure air conditioning system for a combat vehicle of the present invention is in chemical, biological, radiological or gas mask mode.
Figure 6 is a diagram showing the flow of air in the chemical, biological and indoor cooling mode or the gas mask mode and indoor cooling mode of the positive pressure air conditioning system for a combat vehicle of the present invention.
Figure 7 is a schematic diagram of the door installed inside the evaporation module.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but these are merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true scope of technical protection of the present invention should be determined by the technical spirit of the attached claims.
이하부터는, 도 2 내지 도 7을 참조하여, 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치(1000)의 구성에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the configuration of the positive
도 2 및 도 3을 참조하여, 전투차량용 양압냉방장치(1000)는, 양압모듈부(1100) 및 냉방모듈부(1200)를 포함한다.Referring to FIGS. 2 and 3 , the positive
상기 양압모듈부(1100)는, 유입된 외기를 양압공기로 전환하며, 송풍기(1120), 먼지분리기(1130), 여과기(1140) 및 양압공기덕트(1150)을 포함한다.The positive
상기 송풍기(1120)는, 외부에서 유입된 외기를 유입하고, 내부에 배치된 터보팬(미도시)에 의해 압축되어 양압공기로 변환하게 된다. 상기 먼지분리기(1130)는, 상기 송풍기(1120)와 연결되며, 유입된 외기로부터 먼지를 분리한다. 상기 여과기(1140)는, 상기 송풍기(1120)와 연결되며, 상기 송풍기(1120)에 의해 가압된 양압공기를 여과한다. 상기 양압공기덕트(1150)는, 상기 여과기(1140)와 연결되며, 상기 여과기(1140)를 통화한 양압공기를 증발모듈(1210)측으로 토출한다.The
상기 냉방모듈부(1200)는, 상기 양압모듈부(1100)와 체결되며, 증발모듈(1210)과 응축모듈(1220)이 설치되고, 상기 증발모듈(1210) 내부에 열교환기(1214)를 구비하고, 상기 양압모듈부(1100)에서 토출된 양압공기를 상기 열교환기(1214)가 흡입하여, 냉각시킨 후 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급한다.The
상기 응축모듈(1220)은, 상기 양압모듈부(1100) 일 측에 배치되며, 상기 증발모듈(1210)은, 상기 응축모듈(1220)과 양압모듈부(1100) 사이에 배치된다.The
상기 증발모듈(1210)은, 증발기팬(1211), 증발기(1212), 증발기케이스(1213), 열교환기(1214) 및 실내연결덕트(1215)를 포함한다.The
상기 증발기팬(1211)은, 전투차량 내부의 내기를 유입하여, 상기 증발기(1212)측으로 토출한다. 상기 증발기(1212)는, 상기 증발기팬(1211) 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시킨다. 상기 증발기케이스(1213)는, 상기 증발기(1212) 및 열교환기(1214)가 내부에 수용되며, 냉각된 내기를 전투차량의 실내로 공급한다.The
도 3을 참조하면, 증발모듈(1210) 내부에 배치된 증발기(1212) 및 열교환기(1214)의 배치관계를 나타낸다.Referring to FIG. 3, the arrangement relationship of the
상기 열교환기(1214)는 상기 증발기(1212) 타 측에 배치되며, 상기 양압공기덕트(1150)와 연결되며, 몸체부(1214a), 양압공기유입부(1214b) 및 양압공기토출부(1214c)를 포함한다.The
상기 몸체부(1214a)는, 튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기(1212)에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하며, 상기 양압공기유입부(1214b)는, 상기 몸체부(1214a)에 형성되며, 상기 양압공기덕트(1150)가 연결되며, 상기 양압공기토출부(1214c)는, 상기 몸체부(1214a)에 형성되며, 상기 몸체부(1214a)를 통과한 양압공기가 토출된다.The
상기 실내연결덕트(1215)는, 상기 양압공기토출부(1214c)와 연결되며, 상기 열교환기(1214)에서 토출된 양압공기를 전투차량 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 토출한다.The
상기 응축모듈(1220)은, 압축기(1221), 응축기(1222) 및 응축기팬(1223)을 포함한다. 상기 압축기(1221)는, 상기 증발기(1212)와 연결되며, 상기 증발기(1212)에서 냉각된 내기를 압축한다. 상기 응축기(1222)는, 상기 압축기(1221)와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시킨다. 상기 응축기팬(1223)은, 상기 응축기(1222)에 인접 배치되며, 상기 응축기(1222)에서 발생된 열을 외부로 배출한다.The
상기 제어기(1230)는, 상기 냉방모듈부(1200)에 배치되며, 상기 양압모듈부(1100)와 냉방모듈부(1200)를 제어한다.The
이하부터는, 도 4 내지 도 7을 참조하여, 전투차량용 양압냉방장치(1000)의 실내 냉방모드일 경우, 화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 화생방모드 및 실내 냉방모드일 경우, 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 각각의 모드와 관련하여 전투차량에 각각의 구성들의 작동 상태 및 공기가 유동하는 유로에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 4 to 7, in the case of the indoor cooling mode of the positive pressure
실내 냉방모드일 경우, 전투차량의 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후 다시 전투차량의 실내로 공급하며, 일반적으로 전투차량 외부의 공기가 인체에 유해한 화학물질이 없을 때 사용하게 된다.In the case of indoor cooling mode, the air inside the combat vehicle is sucked in, cooled, and then supplied back to the interior of the combat vehicle. It is generally used when the air outside the combat vehicle is free of chemicals harmful to the human body.
화생방모드 및 방독면모드일 경우, 전투차량의 외부의 공기가 화학물질 또는 비대칭전력으로 인하여, 공기가 인체에 유해할 때 사용하게 된다. 이때, 방독면모드는, 화생방모드보다 위험도가 높아 승무원이 착용한 방독면에 직접적으로 양압공기를 공급하게 된다.In case of chemical, biological and radiological mode and gas mask mode, it is used when the air outside the combat vehicle is harmful to the human body due to chemicals or asymmetric power. At this time, the gas mask mode has a higher risk than the chemical, biological, and radioactive mode, and positive pressure air is supplied directly to the gas masks worn by the crew.
도 4는 실내 냉방모드일 경우, 전투차량의 공기가 유동하는 유로에 대해 나타낸다.Figure 4 shows the flow path through which air flows in a combat vehicle in the indoor cooling mode.
실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부(1100)는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 냉방모듈부(1200)는 전원이 ON상태로 전환되며, 전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬(1211)이 흡입하여, 상기 증발기(1212) 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하게 된다.In the case of indoor cooling mode, the power of the positive
도 5는 화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 전투차량의 공기가 유동하는 유로에 대해 나타낸다.Figure 5 shows the flow path through which air flows in a combat vehicle when in chemical, biological and radiological mode or gas mask mode.
화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 상기 냉방모듈부(1200)는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 양압모듈부(1100)는 전원이 ON상태로 전환되며, 상기 양압모듈부(1100)를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부(1214b)를 통해 몸체부(1214a)로 유입되며, 상기 몸체부(1214a)를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부(1214c)를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급하게 된다.In the case of chemical, biological and radiological mode or gas mask mode, the power of the
도 6은 화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 전투차량의 공기가 유동하는 유로에 대해 나타낸다.Figure 6 shows the flow path through which air flows in a combat vehicle in the chemical, biological and radiological mode and indoor cooling mode, or in the gas mask mode and indoor cooling mode.
화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부(1100), 냉방모듈부(1200)는 ON상태로 전환되며, 전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬(1211)이 흡입하여, 상기 증발기(1212) 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하며, 상기 양압모듈부(1100)를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부(1214b)를 통해 몸체부(1214a)로 유입되며, 상기 몸체부(1214a)를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부(1214c)를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급하게 된다.In the case of chemical, biological, and indoor cooling mode or gas mask mode and indoor cooling mode, the positive
이하부터는, 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예 2에 대해 설명하도록 한다.여기서, 본 발명의 실시예 2 중 도 3과 중복되는 것에 대해서는 이하 후술하는 내용에서는 생략하도록 한다.Hereinafter, Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIG. 3. Here, parts of Embodiment 2 of the present invention that overlap with FIG. 3 will be omitted from the description below.
도 7을 참조하면, 증발모듈(1210) 내부에 설치된 도어부(1216)를 나타낸다.Referring to Figure 7, it shows the
상기 증발모듈(1210)은, 증발기팬(1211), 증발기(1212), 증발기케이스(1213), 열교환기(1214), 실내연결덕트(1215) 및 도어부(1216)를 포함한다. The
상기 도어부(1216)는, 상기 증발기(1212)와 열교환기(1214) 사이에 배치되며, 상기 증발기(1212)에서 열교환기(1214)로의 내기의 흐름을 조절하게 된다.The
또한, 실내 냉방모드일 경우, 상기 도어부(1216)의 방향은 아래로 향하게 되어, 상기 증발기(1212)에서 토출된 냉각된 내기를 상기 열교환기(1214)로 유동하는 것을 차단하고, 상기 증발기(1212)에서 토출된 냉각된 내기를 전투차량의 실내로 공급하게 된다.In addition, in the case of indoor cooling mode, the direction of the
화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 상기 도어부(1216)는 상기 냉방모듈부(1200)는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 양압모듈부(1100)는 전원이 ON상태로 전환되므로, 상기 도어부(1216)의 위치는 위 또는 아래 방향이어도 무방하다.In the chemical, biological, and room mode or the gas mask mode, the
화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부(1100), 냉방모듈부(1200)는 ON상태로 전환되므로, 상기 도어부(1216)의 방향은 위로 향하게 되어, 상기 증발기(1212)에서 토출된 냉각된 내기를 상부로 유동되는 것을 차단하며, 전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬(1211)이 흡입하여, 상기 증발기(1212) 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하며, 상기 양압모듈부(1100)를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부(1214b)를 통해 몸체부(1214a)로 유입되며, 상기 몸체부(1214a)를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부(1214c)를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급하게 된다.In the case of chemical, biological and indoor cooling mode or gas mask mode and indoor cooling mode, the positive
1000 : 전투차량용 양압냉방장치
1100 : 양압모듈부 1120 : 송풍기
1130 : 먼지분리기 1140 : 여과기
1150 : 양압공기덕트 1200 : 냉방모듈부
1210 : 증발모듈 1211 : 증발기팬
1212 : 증발기 1213 : 증발기케이스
1214 : 열교환기 1214a : 몸체부
1214b : 양압공기유입부 1214c : 양압공기토출부
1215 : 실내연결덕트 1216 : 도어부
1220 : 응축모듈 1221 : 압축기
1222 : 응축기 1223 : 응축기팬
1230 : 제어기1000: Positive pressure cooling system for combat vehicles
1100: Positive pressure module part 1120: Blower
1130: dust separator 1140: filter
1150: Positive pressure air duct 1200: Cooling module part
1210: Evaporation module 1211: Evaporator fan
1212: Evaporator 1213: Evaporator case
1214:
1214b: Positive
1215: Indoor connection duct 1216: Door part
1220: Condensation module 1221: Compressor
1222: Condenser 1223: Condenser fan
1230: Controller
Claims (12)
상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 상기 증발모듈 내부에 열교환기를 구비하고, 상기 양압모듈부에서 토출된 양압공기를 상기 열교환기가 흡입하여, 냉각시킨 후 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 냉방모듈부를 포함하되,
상기 응축모듈은, 상기 양압모듈부 일 측에 배치되며,
상기 증발모듈은, 상기 응축모듈과 양압모듈부 사이에 배치되는 전투차량용 양압냉방장치.A positive pressure module unit that converts incoming outside air into positive pressure air; and
It is connected to the positive pressure module, an evaporation module and a condensation module are installed, and a heat exchanger is provided inside the evaporation module. The heat exchanger sucks in the positive pressure air discharged from the positive pressure module, cools it, and then is stored in the interior of the combat vehicle. Or, it includes a cooling module supplied with a gas mask worn by the crew,
The condensation module is disposed on one side of the positive pressure module unit,
The evaporation module is a positive pressure cooling device for a combat vehicle disposed between the condensation module and the positive pressure module.
상기 양압모듈부는,
외기를 유입하는 송풍기와,
상기 송풍기와 연결되며, 외기로부터 먼지를 분리하는 먼지분리기와,
상기 송풍기와 연결되며, 상기 송풍기에 의해 가압된 양압공기를 여과하는 여과기와,
상기 여과기와 연결되며, 상기 여과기를 통과한 양압공기를 증발모듈측으로 토출하는 양압공기덕트를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
The positive pressure module part,
A blower that brings in outside air,
A dust separator connected to the blower and separating dust from the outside air,
a filter connected to the blower and filtering positive pressure air pressurized by the blower;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, including a positive pressure air duct connected to the filter and discharging positive pressure air that has passed through the filter to the evaporation module.
상기 증발모듈은,
전투차량 내부의 내기를 유입하는 증발기팬과,
상기 증발기팬 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시키는 증발기와,
상기 증발기 및 열교환기가 내부에 수용되며, 냉각된 내기를 전투차량의 실내로 공급하는 증발기케이스를 포함하며,
상기 열교환기는, 상기 증발기 타 측에 배치되며, 상기 양압공기덕트와 연결된 전투차량용 양압냉방장치.In claim 2,
The evaporation module is,
An evaporator fan that introduces air inside the combat vehicle,
an evaporator disposed on the other side of the evaporator fan and cooling the vapor;
The evaporator and heat exchanger are accommodated therein, and include an evaporator case that supplies cooled air to the interior of the combat vehicle,
The heat exchanger is disposed on the other side of the evaporator, and is connected to the positive pressure air duct. A positive pressure cooling device for a combat vehicle.
상기 열교환기는,
튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
The heat exchanger,
A body formed of a stacked structure of tubes and fins, through which internal air and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flow;
a positive pressure air inlet formed in the body and connected to the positive pressure air duct;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, which is formed in the body portion and includes a positive pressure air discharge portion through which positive pressure air passing through the body portion is discharged.
상기 양압공기토출부와 연결되며, 상기 열교환기에서 토출된 양압공기를 전투차량 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 토출하는 실내연결덕트를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 5,
A positive pressure air conditioning device for a combat vehicle, which is connected to the positive pressure air discharge unit and includes an indoor connection duct that discharges positive pressure air discharged from the heat exchanger to the interior of the combat vehicle or to a gas mask worn by a crew member.
상기 응축모듈은,
상기 증발기와 연결되며, 상기 내기를 압축하는 압축기와,
상기 압축기와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시키는 응축기와,
상기 응축기에 인접 배치되며, 상기 응축기에서 발생된 열을 외부로 배출하는 응축기팬을 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
The condensation module is,
A compressor connected to the evaporator and compressing the vapor,
A condenser connected to the compressor and condensing the compressed air;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, including a condenser fan disposed adjacent to the condenser and discharging heat generated in the condenser to the outside.
상기 냉방모듈부에 배치되며, 상기 양압모듈부와 냉방모듈부를 제어하는 제어기를 더 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, which is disposed in the cooling module unit and further includes a controller that controls the positive pressure module unit and the cooling module unit.
실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 냉방모듈부는 전원이 ON상태로 전환되며,
전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬이 흡입하여, 상기 증발기 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
In the case of indoor cooling mode, the power of the positive pressure module unit is switched to the OFF state, and the power of the cooling module unit is switched to the ON state,
A positive pressure cooling device for a combat vehicle in which the evaporator fan sucks the air inside the combat vehicle, discharges it to the evaporator, cools the air, and then supplies it to the interior.
상기 열교환기는,
튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함하며,
화생방모드 또는 방독면모드일 경우, 상기 냉방모듈부는 전원이 OFF상태로 전환되며, 상기 양압모듈부는 전원이 ON상태로 전환되며,
상기 양압모듈부를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부를 통해 몸체부로 유입되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급되는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
The heat exchanger,
A body formed of a stacked structure of tubes and fins, through which internal air and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flow;
a positive pressure air inlet formed in the body and connected to the positive pressure air duct;
It is formed in the body portion and includes a positive pressure air discharge portion through which positive pressure air passing through the body portion is discharged,
In the chemical, biological, and room mode or the gas mask mode, the power of the cooling module unit is switched to the OFF state, and the power of the positive pressure module unit is switched to the ON state,
Positive pressure air passing through the positive pressure module unit flows into the body portion through the positive pressure air inlet portion, and positive pressure air passing through the body portion passes through the positive pressure air discharge portion and is supplied to the gas mask worn by the crew of the combat vehicle. Positive pressure cooling device.
상기 열교환기는,
튜브와 핀의 적층 구조로 형성되며, 상기 증발기에서 토출된 내기 및 양압공기가 교번적으로 유동하는 몸체부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 양압공기덕트가 연결되는 양압공기유입부와,
상기 몸체부에 형성되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기가 토출되는 양압공기토출부를 포함하며,
화생방모드 및 실내 냉방모드 또는 방독면모드 및 실내 냉방모드일 경우, 상기 양압모듈부, 냉방모듈부는 ON상태로 전환되며,
전투차량 실내의 내기를 상기 증발기팬이 흡입하여, 상기 증발기 측으로 토출하여 상기 내기를 냉각시킨 후 실내로 공급하며,
상기 양압모듈부를 통과한 양압공기는, 상기 양압공기유입부를 통해 몸체부로 유입되며, 상기 몸체부를 통과한 양압공기는 상기 양압공기토출부를 통과하여, 전투차량의 승무원이 착용한 방독면으로 공급되는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
The heat exchanger,
A body formed of a stacked structure of tubes and fins, through which internal air and positive pressure air discharged from the evaporator alternately flow;
a positive pressure air inlet formed in the body and connected to the positive pressure air duct;
It is formed in the body portion and includes a positive pressure air discharge portion through which positive pressure air passing through the body portion is discharged,
In the case of chemical and biological mode and indoor cooling mode or gas mask mode and indoor cooling mode, the positive pressure module and cooling module are switched to the ON state,
The evaporator fan sucks the air inside the combat vehicle, discharges it to the evaporator, cools the air, and then supplies it to the room,
Positive pressure air passing through the positive pressure module unit flows into the body portion through the positive pressure air inlet portion, and positive pressure air passing through the body portion passes through the positive pressure air discharge portion and is supplied to the gas mask worn by the crew of the combat vehicle. Positive pressure cooling device.
상기 증발기와 열교환기 사이에 배치되며, 상기 증발기에서 열교환기로의 내기의 흐름을 조절하는 도어부를 더 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, which is disposed between the evaporator and the heat exchanger and further includes a door part that regulates the flow of air from the evaporator to the heat exchanger.
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---|---|---|---|
KR1020210119657A KR102624187B1 (en) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | Positive pressure cooling system for combat vehicles |
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002002256A (en) * | 2000-06-20 | 2002-01-08 | Denso Corp | Air conditioner for vehicle |
JP2016002963A (en) * | 2014-06-19 | 2016-01-12 | 株式会社デンソー | Vehicle air conditioner |
KR102256863B1 (en) * | 2021-03-16 | 2021-05-27 | 주식회사 케이에스씨 | Air-condition cooling total protection apparatus for combat vehicle |
-
2021
- 2021-09-08 KR KR1020210119657A patent/KR102624187B1/en active IP Right Grant
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KR102256863B1 (en) * | 2021-03-16 | 2021-05-27 | 주식회사 케이에스씨 | Air-condition cooling total protection apparatus for combat vehicle |
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