KR102624190B1 - Positive pressure cooling system for combat vehicles - Google Patents

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오상아
조치연
박수두
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주식회사 두원냉기
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Abstract

본 발명은, 유입된 외기를 양압공기로 전환하며, 전환된 양압공기를 냉각 및 난방시키는 열전소자모듈을 구비하고, 냉각 및 난방된 양압공기를 전투차량의 내부 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 양압모듈부; 상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 전투차량 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후 다시 전투차량의 실내로 공급하는 냉방모듈부;를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공한다.
본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 종래기술의 상기 냉방장치조립체에 열전소자모듈을 추가 배치하여, 기존의 부품의 수가 감소하여 비용을 절약할 수 있다. 또한, 상기 열전소자모듈을 배치함으로써 구조가 단순해지며, 냉매 충진량의 증대가 없으며, 냉방시스템의 제어가 용이하게 할 수 있다.The present invention converts incoming outdoor air into positive pressure air, has a thermoelectric element module that cools and heats the converted positive pressure air, and supplies the cooled and heated positive pressure air to the inside of a combat vehicle or to the gas mask worn by the crew. Positive pressure module unit; It provides a positive pressure cooling device for a combat vehicle, including a cooling module unit that is fastened to the positive pressure module unit, is installed with an evaporation module and a condensation module, and sucks in air from the interior of the combat vehicle, cools it, and supplies it back to the interior of the combat vehicle. do.
According to the positive pressure cooling system for a combat vehicle according to the present invention, by additionally arranging a thermoelectric element module to the air conditioning system assembly of the prior art, the number of existing parts can be reduced, thereby saving costs. In addition, by arranging the thermoelectric element module, the structure is simplified, there is no increase in refrigerant charge, and control of the cooling system can be facilitated.

Figure R1020210119660
Figure R1020210119660

Description

전투차량용 양압냉방장치{Positive pressure cooling system for combat vehicles}Positive pressure cooling system for combat vehicles}

본 발명은 전투차량용 양압냉방장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 전투차량 내부에 양압공기를 공급하는 전투차량용 양압냉방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a positive pressure cooling device for a combat vehicle, and more specifically, to a positive pressure air conditioning device for a combat vehicle that supplies positive pressure air inside the combat vehicle.

도 1은 종래기술의 양압냉방장치(1)로서 냉방장치조립체(10)와 양압장치조립체(20)로 구성된다.Figure 1 shows a positive pressure cooling device (1) of the prior art, which is composed of a cooling device assembly (10) and a positive pressure device assembly (20).

상기 냉방장치조립체(10)는, 압축기(11), 응축기(12) 및 증발기(15)로 구성된다. 전투차량 내부의 냉방은, 증발기팬(16)에 의해 내부 공기가 증발기(15)로 유입되고, 팽창밸브(14)에 의해 단열팽창한 냉매와 열교환하여, 내부 공기가 냉각된다. 상기 양압장치조립체(20)는, 양압용 송풍기(21)에서 발생한 양압공기를 여과기(23)를 거쳐 실내 양압장치 출구로 배출되어 내부로 공급된다. 이때 양압공기를 냉각시키기 위해 여과기(23) 후단에 양압증발기모듈(25)을 설치한다.The air conditioning assembly (10) consists of a compressor (11), a condenser (12), and an evaporator (15). To cool the interior of a combat vehicle, interior air is introduced into the evaporator 15 by the evaporator fan 16, and heat is exchanged with the adiabatically expanded refrigerant by the expansion valve 14, thereby cooling the interior air. In the positive pressure device assembly 20, the positive pressure air generated by the positive pressure blower 21 is discharged to the indoor positive pressure device outlet through the filter 23 and supplied to the interior. At this time, a positive pressure evaporator module (25) is installed at the rear of the filter (23) to cool the positive pressure air.

상기 양압증발기모듈(25)은, 케이스, 온도센서 및 양압용증발기로 구성되며, 상기 양압용증발기는, 복수개의 냉매라인과 전자식 팽창밸브(26)를 포함한다.The positive pressure evaporator module 25 is composed of a case, a temperature sensor, and a positive pressure evaporator, and the positive pressure evaporator includes a plurality of refrigerant lines and an electronic expansion valve 26.

상기 양압증발기모듈(25)은, 상기 압축기(11), 응축기(12) 및 증발기(15)와 냉매라인이 연결되어 있고, 상기 양압증발기모듈(25)의 입구부에는 전자식 팽창밸브(26)가 설치된다. 상기 전자식 팽창밸브(26)에 의해 상기 양압증발기모듈(25)의 냉매 흐름이 조절되며, 단열팽창한 냉매와 공기의 열교환에 의해 양압공기를 냉각하게 된다.The positive pressure evaporator module 25 is connected to the compressor 11, condenser 12, and evaporator 15 with a refrigerant line, and an electronic expansion valve 26 is installed at the inlet of the positive pressure evaporator module 25. It is installed. The refrigerant flow in the positive pressure evaporator module 25 is controlled by the electronic expansion valve 26, and the positive pressure air is cooled by heat exchange between the adiabatically expanded refrigerant and the air.

종래기술의 양압냉방장치(1)는, 상기 냉방장치조립체(10)에 보조적으로 상기 양압증발기모듈(25)의 전자식 팽창밸브(26) 및 냉매라인의 추가 배치 및 상기 양압증발기(25)의 빙결을 방지하기 위해 온도센서 등 추가되는 부품의 수가 많으며, 또한, 상기 양압증발기모듈(25)을 배치함으로써 구조가 복잡하고, 충진 냉매량이 증가하고 냉방시스템 제어가 복잡한 문제점이 있다.The positive pressure cooling device (1) of the prior art is auxiliary to the air conditioning device assembly (10) by additionally arranging the electronic expansion valve (26) and refrigerant line of the positive pressure evaporator module (25) and freezing the positive pressure evaporator (25). In order to prevent this, the number of added parts such as temperature sensors is large, and in addition, the arrangement of the positive pressure evaporator module 25 makes the structure complicated, the amount of charged refrigerant increases, and the cooling system control becomes complicated.

대한민국 등록특허 제10-2256863호(발명의 명칭 : 괘도형 전투차량용 2 IN 1 형식의 공조냉방 통합보호장치)Republic of Korea Patent No. 10-2256863 (Title of invention: 2 IN 1 type air conditioning and cooling integrated protection device for orbital combat vehicle)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 전투차량의 다양한 모드에서 승무원의 화생방 장비에 양압공기를 공급하여, 전투차량의 실내와 승무원의 쾌적함을 유지하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention was created to solve the above problems, and provides a positive pressure air conditioning system for a combat vehicle that maintains the comfort of the interior of the combat vehicle and the crew by supplying positive pressure air to the chemical, biological and radiological equipment of the crew in various modes of the combat vehicle. There is a purpose to doing this.

본 발명은, 유입된 외기를 양압공기로 전환하며, 전환된 양압공기를 냉각 및 난방시키는 열전소자모듈을 구비하고, 냉각 및 난방된 양압공기를 전투차량의 내부 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 양압모듈부; 상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 전투차량 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후 다시 전투차량의 실내로 공급하는 냉방모듈부;를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치를 제공한다.The present invention converts incoming outdoor air into positive pressure air, has a thermoelectric element module that cools and heats the converted positive pressure air, and supplies the cooled and heated positive pressure air to the inside of a combat vehicle or to the gas mask worn by the crew. Positive pressure module unit; It provides a positive pressure cooling device for a combat vehicle, including a cooling module unit that is fastened to the positive pressure module unit, is installed with an evaporation module and a condensation module, and sucks in air from the interior of the combat vehicle, cools it, and supplies it back to the interior of the combat vehicle. do.

상기 양압모듈부는, 외기를 유입하여 양압공기로 전환시키는 송풍기와, 상기 송풍기와 연결되며, 외기로부터 먼지를 분리하는 먼지분리기와, 상기 송풍기와 연결되며, 상기 송풍기에 의해 가압된 양압공기를 여과하는 여과기를 포함하며, 상기 열전소자모듈은, 상기 여과기와 연결되며, 상기 양압공기를 냉각 및 난방시킬 수 있다.The positive pressure module unit includes a blower that brings in outside air and converts it into positive pressure air, a dust separator that is connected to the blower and separates dust from outside air, and a dust separator that is connected to the blower and filters the positive pressure air pressurized by the blower. It includes a filter, and the thermoelectric element module is connected to the filter and can cool and heat the positive pressure air.

상기 열전소자모듈은, 내부가 빈 공간으로 형성된 열전소자케이스와, 상기 열전소자케이스 내부에 배치된 상부열전소자와, 상기 상부열전소자 하부에 배치된 하부열전소자와, 상기 상부열전소자와 하부열전소자 사이에 설치되어, 상기 열전소자케이스 내부에 상기 상부열전소자와 하부열전소자의 공간을 구획하는 격벽과, 상기 열전소자케이스 하부에 배치되며, 전투차량 실내의 공기를 유입하는 냉각블로워를 포함할 수 있다.The thermoelectric element module includes a thermoelectric element case formed with an empty space inside, an upper thermoelectric element disposed inside the thermoelectric element case, a lower thermoelectric element disposed below the upper thermoelectric element, and the upper thermoelectric element and lower thermoelectric element. It may include a partition installed between the elements and dividing the space between the upper thermoelectric element and the lower thermoelectric element inside the thermoelectric element case, and a cooling blower disposed at the bottom of the thermoelectric element case and introducing air into the interior of the combat vehicle. You can.

상기 열전소자케이스는, 상기 여과기와 연결되며, 상기 여과기에서 토출된 양압공기가 유입되는 공기유입부와, 상기 공기유입부에서 유입된 양압공기가 상기 상부열전소자를 통과하여 전투차량 실내로 토출하는 제1공기토출부와, 상기 제1공기토출부 하부에 형성되며, 상기 냉각블로워에서 유입된 전투차량 실내의 공기가 상기 하부열전소자를 통과하여 다시 전투차량 실내로 토출하는 제2공기토출부를 더 포함할 수 있다.The thermoelectric element case is connected to the filter, has an air inlet into which the positive pressure air discharged from the filter flows, and an air inlet where the positive pressure air flowing in from the air inlet passes through the upper thermoelectric element and is discharged into the interior of the combat vehicle. A first air discharge unit and a second air discharge unit formed at the lower part of the first air discharge unit and through which air from the interior of the combat vehicle flowing in from the cooling blower passes through the lower thermoelectric element and is discharged back into the interior of the combat vehicle. It can be included.

상기 열전소자모듈은, 전류의 방향 전환에 따라 냉방모드 또는 난방모드로 전환될 수 있다.The thermoelectric element module can be switched to a cooling mode or a heating mode according to a change in the direction of the current.

상기 증발모듈은, 상기 양압모듈부 일 측에 배치되며, 상기 응축모듈은, 상기 증발모듈과 양압모듈부 사이에 배치될 수 있다.The evaporation module may be disposed on one side of the positive pressure module portion, and the condensation module may be disposed between the evaporation module and the positive pressure module portion.

상기 증발모듈은, 전투차량 내부의 내기를 유입하는 증발기팬과, 상기 증발기팬 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시키는 증발기를 포함할 수 있다.The evaporation module may include an evaporator fan that introduces air inside the combat vehicle, and an evaporator that is disposed on the other side of the evaporator fan and cools the air.

상기 응축모듈은, 상기 증발기와 연결되며, 상기 내기를 압축하는 압축기와, 상기 압축기와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시키는 응축기와, 상기 응축기에 인접 배치되며, 상기 응축기에서 발생된 열을 외부로 배출하는 응축기팬을 포함할 수 있다.The condensation module is connected to the evaporator, a compressor that compresses the vapor, a condenser that is connected to the compressor and condenses the compressed vapor, and is disposed adjacent to the condenser, and transfers heat generated in the condenser to the outside. It may include a condenser fan that discharges to.

본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 상기 냉방모듈부에 배치되며, 상기 양압모듈부와 냉방모듈부를 제어하는 제어기를 더 포함할 수 있다.According to the positive pressure cooling device for a combat vehicle according to the present invention, it is disposed in the cooling module unit and may further include a controller that controls the positive pressure module unit and the cooling module unit.

상기 열전소자모듈은, 냉방모드에서, 상기 상부열전소자는 상기 공기유입부를 통해 상기 열전소자케이스의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 냉각시킨 후 상기 제1공기토출부를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 가열된 상태의 상기 하부열전소자를 냉각시킨 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부를 통해 전투차량의 실내로 리턴시키고, 난방모드에서, 상기 상부열전소자는 상기 공기유입부를 통해 상기 열전소자케이스의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 가열시킨 후 상기 제1공기토출부를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 냉각된 상태의 상기 하부열전소자를 가열한 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부를 통해 전투차량의 실내로 리턴시킬 수 있다.In the cooling mode, the thermoelectric element module cools the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case through the air inlet, and then cools the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case through the air inlet and then cools the positive pressure air into the interior of the combat vehicle or the crew through the first air discharge part. It is supplied with a gas mask worn, and the cooling blower introduces air from the interior of the combat vehicle into the lower part of the inside of the thermoelectric element case, cools the lower thermoelectric element in a heated state using the air, and then blows the air from the inside of the combat vehicle into the lower part of the thermoelectric element case. It is returned to the interior of the combat vehicle through the second air discharge part, and in the heating mode, the upper thermoelectric element heats the positive pressure air flowing into the upper part of the interior of the thermoelectric element case through the air inlet and then discharges the first air. It is supplied to the interior of the combat vehicle or the gas mask worn by the crew through the unit, and the cooling blower introduces air from the interior of the combat vehicle into the lower part of the inside of the thermoelectric element case, and the lower thermoelectric element is cooled using the air. After heating, the air can be returned to the interior of the combat vehicle through the second air discharge unit.

본 발명에 따른 전투차량용 양압냉방장치에 의하면, 종래기술의 상기 냉방장치조립체에 열전소자모듈을 추가 배치하여, 기존의 부품의 수가 감소하여 비용을 절약할 수 있다. 또한, 상기 열전소자모듈을 배치함으로써 구조가 단순해지며, 냉매 충진량의 증대가 없으며, 냉방시스템의 제어가 용이하게 할 수 있다.According to the positive pressure cooling system for a combat vehicle according to the present invention, by additionally arranging a thermoelectric element module to the air conditioning system assembly of the prior art, the number of existing parts can be reduced, thereby saving costs. In addition, by arranging the thermoelectric element module, the structure is simplified, there is no increase in the refrigerant charge, and control of the cooling system can be facilitated.

도 1은 종래기술의 전투차량용 양압냉방장치의 평면도이다.
도 2는 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치의 평면도이다.
도 3은 양압모듈부의 사시도이다.
도 4는 양압모듈부의 측면도이다.Figure 1 is a plan view of a prior art positive pressure cooling system for a combat vehicle.
Figure 2 is a plan view of a positive pressure cooling device for a combat vehicle of the present invention.
Figure 3 is a perspective view of the positive pressure module part.
Figure 4 is a side view of the positive pressure module portion.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but these are merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true scope of technical protection of the present invention should be determined by the technical spirit of the attached claims.

이하부터는, 도 2 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 전투차량용 양압냉방장치(1000)의 구성에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the configuration of the positive pressure cooling device 1000 for a combat vehicle of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 전투차량용 양압냉방장치(1000)는, 양압모듈부(1100) 및 냉방모듈부(1200)를 포함한다.Referring to FIGS. 2 to 4 , the positive pressure cooling device 1000 for a combat vehicle includes a positive pressure module unit 1100 and a cooling module unit 1200.

상기 양압모듈부(1100)는, 유입된 외기를 양압공기로 전환하며, 전환된 양압공기를 냉각 및 난방시키는 열전소자모듈(1110)을 구비하고, 냉각 및 난방된 양압공기를 전투차량의 내부 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급한다.The positive pressure module unit 1100 converts the incoming outside air into positive pressure air, and is equipped with a thermoelectric element module 1110 that cools and heats the converted positive pressure air, and supplies the cooled and heated positive pressure air to the inside or outside of the combat vehicle. Supplied with gas masks worn by crew members.

또한, 상기 양압모듈부(1100)는, 열전소자모듈(1110), 송풍기(1120), 먼지분리기(1130) 및 여과기(1140)를 포함한다.In addition, the positive pressure module unit 1100 includes a thermoelectric element module 1110, a blower 1120, a dust separator 1130, and a filter 1140.

상기 송풍기(1120)는, 외부에서 외기를 유입하고, 내부에 배치된 터보팬(미도시)에 의해 압축되어 양압공기로 전환하게 된다. 상기 먼지분리기(1130)는, 상기 송풍기(1120)와 연결되며, 유입된 외기로부터 먼지를 분리한다. 상기 여과기(1140)는, 상기 송풍기(1120)와 연결되며, 상기 송풍기(1120)에 의해 가압된 양압공기를 여과한다. 상기 열전소자모듈(1110)은, 상기 여과기(1140)와 연결되며, 상기 양압공기를 냉각 및 난방시키게 된다.The blower 1120 brings in outside air from the outside, compresses it by a turbo fan (not shown) placed inside, and converts it into positive pressure air. The dust separator 1130 is connected to the blower 1120 and separates dust from the incoming external air. The filter 1140 is connected to the blower 1120 and filters positive pressure air pressurized by the blower 1120. The thermoelectric element module 1110 is connected to the filter 1140 and cools and heats the positive pressure air.

도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 열전소자모듈(1110)의 구성에 대해 설명하도록 한다.Referring to Figures 3 and 4, the configuration of the thermoelectric element module 1110 will be described.

상기 열전소자모듈(1110)은, 전류의 방향 전환에 따라 냉방모드 또는 난방모드로 전환되며, 열전소자케이스(1111), 상부열전소자(1112), 하부열전소자(1113), 격벽(1114) 및 냉각블로워(1115)를 포함한다.The thermoelectric element module 1110 switches to a cooling mode or a heating mode depending on the change in the direction of the current, and includes a thermoelectric element case 1111, an upper thermoelectric element 1112, a lower thermoelectric element 1113, a partition wall 1114, and Includes a cooling blower (1115).

상기 열전소자케이스(1111)는, 내부가 빈 공간으로 형성되며, 공기유입부(1111a), 제1공기토출부(1111b) 및 제2공기토출부(1111c)가 형성된다.The thermoelectric element case 1111 is formed with an empty space inside, and an air inlet 1111a, a first air discharge part 1111b, and a second air discharge part 1111c are formed.

상기 공기유입부(1111a)는, 상기 여과기(1140)와 연결되며, 상기 여과기(1140)에서 토출된 양압공기가 유입된다. 상기 제1공기토출부(1111b)는, 상기 공기유입부(1111a)에서 유입된 양압공기가 상기 상부열전소자(1112)를 통과하여 전투차량 실내로 토출하게 된다. 상기 제2공기토출부(1111c)는, 상기 제1공기토출부(1111b) 하부에 형성되며, 상기 냉각블로워(1115)에서 유입된 전투차량 실내의 공기가 상기 하부열전소자(1113)를 통과하여 다시 전투차량 실내로 토출하게 된다.The air inlet 1111a is connected to the filter 1140, and positive pressure air discharged from the filter 1140 is introduced. The first air discharge unit 1111b discharges the positive pressure air flowing in from the air inlet 1111a into the interior of the combat vehicle through the upper thermoelectric element 1112. The second air discharge unit 1111c is formed below the first air discharge unit 1111b, and the air inside the combat vehicle introduced from the cooling blower 1115 passes through the lower thermoelectric element 1113. It is discharged again into the interior of the combat vehicle.

상기 상부열전소자(1112) 및 하부열전소자(1113)는, 열교환 효율을 높이기 위해 방열 핀 형상으로 형성되며, 상기 상부열전소자(1112)는, 상기 열전소자케이스(1111) 내부에 배치되고, 상기 하부열전소자(1113)는, 상기 상부열전소자(1112) 하부에 배치된다. 상기 격벽(1114)은, 상기 상부열전소자(1112)와 하부열전소자(1113) 사이에 설치되어, 상기 열전소자케이스(1111) 내부에 상기 상부열전소자(1112)와 하부열전소자(1113)의 공간을 구획하게 된다.The upper thermoelectric element 1112 and the lower thermoelectric element 1113 are formed in a heat dissipation fin shape to increase heat exchange efficiency, and the upper thermoelectric element 1112 is disposed inside the thermoelectric element case 1111, and the The lower thermoelectric element 1113 is disposed below the upper thermoelectric element 1112. The partition wall 1114 is installed between the upper thermoelectric element 1112 and the lower thermoelectric element 1113, and stores the upper thermoelectric element 1112 and the lower thermoelectric element 1113 inside the thermoelectric element case 1111. The space is divided.

상기 냉각블로워(1115)는, 상기 열전소자케이스(1111) 하부에 배치되며, 전투차량 실내의 공기를 유입하여, 상기 제2공기토출부(1111c)를 통해 다시 전투차량 실내로 토출하게 된다.The cooling blower 1115 is disposed below the thermoelectric element case 1111, draws in air from the interior of the combat vehicle, and discharges it back into the interior of the combat vehicle through the second air discharge unit 1111c.

상기 냉방모듈부(1200)는, 상기 양압모듈부(1100)와 체결되며, 증발모듈(1210)과 응축모듈(1220)이 설치되고, 전투차량 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후 다시 전투차량의 실내로 공급한다.The cooling module unit 1200 is fastened to the positive pressure module unit 1100, and an evaporation module 1210 and a condensation module 1220 are installed, and the air inside the combat vehicle is sucked in to be cooled and then returned to the combat vehicle. Supplied indoors.

상기 증발모듈(1210)은, 상기 양압모듈부(1110) 일 측에 배치되며, 증발기팬(1211) 및 증발기(1212)를 포함한다. 상기 증발기팬(1211)은, 전투차량 내부의 내기를 유입하여, 상기 증발기(1212)측으로 토출한다. 상기 증발기(1212)는, 상기 증발기팬(1211) 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시킨다.The evaporation module 1210 is disposed on one side of the positive pressure module unit 1110 and includes an evaporator fan 1211 and an evaporator 1212. The evaporator fan 1211 introduces air inside the combat vehicle and discharges it toward the evaporator 1212. The evaporator 1212 is disposed on the other side of the evaporator fan 1211 and cools the vessel.

상기 응축모듈(1220)은, 상기 증발모듈(1210)과 양압모듈부(1100) 사이에 배치되며, 압축기(1221), 응축기(1222) 및 응축기팬(1223)을 포함한다. 상기 압축기(1221)는, 상기 증발기(1212)와 연결되며, 상기 증발기(1212)에서 냉각된 내기를 압축한다. 상기 응축기(1222)는, 상기 압축기(1221)와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시킨다. 상기 응축기팬(1223)은, 상기 응축기(1222)에 인접 배치되며, 상기 응축기(1222)에서 발생된 열을 외부로 배출한다.The condensation module 1220 is disposed between the evaporation module 1210 and the positive pressure module unit 1100, and includes a compressor 1221, a condenser 1222, and a condenser fan 1223. The compressor 1221 is connected to the evaporator 1212 and compresses the cooled air in the evaporator 1212. The condenser 1222 is connected to the compressor 1221 and condenses the compressed air. The condenser fan 1223 is disposed adjacent to the condenser 1222 and discharges heat generated in the condenser 1222 to the outside.

상기 제어기(1230)는, 상기 냉방모듈부(1200)에 배치되며, 상기 양압모듈부(1100)와 냉방모듈부(1200)를 제어한다.The controller 1230 is disposed in the cooling module unit 1200 and controls the positive pressure module unit 1100 and the cooling module unit 1200.

이하부터는, 전투차량용 양압냉방장치(1000)의 냉방모드 및 난방모드에서, 상기 열전소자모듈(1110) 각각의 구성들의 작동 상태 밑 공기가 유동하는 유로에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the flow path through which air flows under the operating states of each component of the thermoelectric element module 1110 in the cooling mode and heating mode of the positive pressure cooling device 1000 for a combat vehicle will be described.

전투차량용 양압냉방장치(1000)의 냉방모드에서, 상기 상부열전소자(1112)는 상기 공기유입부(1111a)를 통해 상기 열전소자케이스(1111)의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 냉각시킨 후 상기 제1공기토출부(1111b)를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워(1115)는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스(1111)의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 가열된 상태의 상기 하부열전소자(1113)를 냉각시킨 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부(1111c)를 통해 전투차량의 실내로 리턴시킨다.In the cooling mode of the positive pressure cooling device 1000 for a combat vehicle, the upper thermoelectric element 1112 cools the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case 1111 through the air inlet 1111a. The air is supplied to the interior of the combat vehicle or the gas mask worn by the crew through the first air discharge unit (1111b), and the cooling blower (1115) blows air from the interior of the combat vehicle to the lower part of the inside of the thermoelectric element case (1111). After cooling the heated lower thermoelectric element 1113 using the air, the air is returned to the interior of the combat vehicle through the second air discharge unit 1111c.

전투차량용 양압냉방장치(1000)의 난방모드에서, 상기 상부열전소자(1112)는 상기 공기유입부(1111a)를 통해 상기 열전소자케이스(1111)의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 가열시킨 후 상기 제1공기토출부(1111b)를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워(11115)는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스(1111)의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 냉각된 상태의 상기 하부열전소자(1113)를 가열한 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부(1111c)를 통해 전투차량의 실내로 리턴시킨다.In the heating mode of the positive pressure cooling device 1000 for a combat vehicle, the upper thermoelectric element 1112 heats the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case 1111 through the air inlet 1111a. The air is supplied to the interior of the combat vehicle or the gas mask worn by the crew through the first air outlet (1111b), and the cooling blower (11115) blows air from the interior of the combat vehicle to the lower part of the inside of the thermoelectric element case (1111). The lower thermoelectric element 1113 in a cooled state is heated using the air, and then the air is returned to the interior of the combat vehicle through the second air discharge unit 1111c.

1000 : 전투차량용 양압냉방장치
1100 : 양압모듈부 1110 : 열전소자모듈
1111 : 열전소자케이스 1111a : 공기유입부
1111b : 제1공기토출부 1111c : 제2공기토출부
1112 : 상부열전소자 1113 : 하부열전소자
1114 : 격벽 1115 : 냉각블로워
1120 : 송풍기 1130 : 먼지분리기
1140 : 여과기 1200 : 냉방모듈부
1210 : 증발모듈 1211 : 증발기팬
1212 : 증발기 1220 : 응축모듈
1221 : 압축기 1222 : 응축기
1223 : 응축기팬 1230 : 제어기1000: Positive pressure cooling system for combat vehicles
1100: Positive pressure module part 1110: Thermoelectric element module
1111: Thermoelectric element case 1111a: Air inlet
1111b: first air discharge part 1111c: second air discharge part
1112: upper thermoelectric element 1113: lower thermoelectric element
1114: Bulkhead 1115: Cooling blower
1120: blower 1130: dust separator
1140: Filter 1200: Cooling module unit
1210: Evaporation module 1211: Evaporator fan
1212: Evaporator 1220: Condensation module
1221: Compressor 1222: Condenser
1223: Condenser fan 1230: Controller

Claims (10)

유입된 외기를 양압공기로 전환하며, 전환된 양압공기를 냉각 및 난방시키는 열전소자모듈을 구비하고, 냉각 및 난방된 양압공기를 전투차량의 내부 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하는 양압모듈부;
상기 양압모듈부와 체결되며, 증발모듈과 응축모듈이 설치되고, 전투차량 실내의 공기를 흡입하여 냉각시킨 후 다시 전투차량의 실내로 공급하는 냉방모듈부;를 포함하되,
상기 열전소자모듈은,
내부가 빈 공간으로 형성된 열전소자케이스와,
상기 열전소자케이스 내부에 배치된 상부열전소자와,
상기 상부열전소자 하부에 배치된 하부열전소자와,
상기 상부열전소자와 하부열전소자 사이에 설치되어, 상기 열전소자케이스 내부에 상기 상부열전소자와 하부열전소자의 공간을 구획하는 격벽과,
상기 열전소자케이스 하부에 배치되며, 전투차량 실내의 공기를 유입하는 냉각블로워를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.A positive pressure module unit that converts incoming outdoor air into positive pressure air, has a thermoelectric element module that cools and heats the converted positive pressure air, and supplies the cooled and heated positive pressure air to the inside of the combat vehicle or to the gas mask worn by the crew;
It includes a cooling module unit that is fastened to the positive pressure module unit, has an evaporation module and a condensation module installed, and sucks in air from the interior of the combat vehicle, cools it, and then supplies it back to the interior of the combat vehicle,
The thermoelectric element module,
A thermoelectric element case formed with an empty space inside,
An upper thermoelectric element disposed inside the thermoelectric element case,
A lower thermoelectric element disposed below the upper thermoelectric element,
A partition installed between the upper thermoelectric element and the lower thermoelectric element to partition a space between the upper thermoelectric element and the lower thermoelectric element inside the thermoelectric element case;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, which is disposed below the thermoelectric element case and includes a cooling blower that introduces air into the interior of the combat vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 양압모듈부는,
외기를 유입하여 양압공기로 전환시키는 송풍기와,
상기 송풍기와 연결되며, 외기로부터 먼지를 분리하는 먼지분리기와,
상기 송풍기와 연결되며, 상기 송풍기에 의해 가압된 양압공기를 여과하는 여과기를 포함하며,
상기 열전소자모듈은, 상기 여과기와 연결되며, 상기 양압공기를 냉각 및 난방시키는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
The positive pressure module part,
A blower that brings in outside air and converts it into positive pressure air,
A dust separator connected to the blower and separating dust from the outside air,
It is connected to the blower and includes a filter that filters positive pressure air pressurized by the blower,
The thermoelectric element module is connected to the filter, and a positive pressure cooling device for a combat vehicle that cools and heats the positive pressure air. 삭제delete 청구항 2에 있어서,
상기 열전소자케이스는,
상기 여과기와 연결되며, 상기 여과기에서 토출된 양압공기가 유입되는 공기유입부와,
상기 공기유입부에서 유입된 양압공기가 상기 상부열전소자를 통과하여 전투차량 실내로 토출하는 제1공기토출부와,
상기 제1공기토출부 하부에 형성되며, 상기 냉각블로워에서 유입된 전투차량 실내의 공기가 상기 하부열전소자를 통과하여 다시 전투차량 실내로 토출하는 제2공기토출부를 더 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 2,
The thermoelectric element case is,
an air inlet connected to the filter and into which positive pressure air discharged from the filter flows;
a first air discharge unit through which positive pressure air flowing in from the air inlet passes through the upper thermoelectric element and is discharged into the interior of the combat vehicle;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle further comprising a second air discharge portion formed below the first air discharge portion and discharging the air inside the combat vehicle interior introduced from the cooling blower through the lower thermoelectric element back into the interior of the combat vehicle. . 청구항 1에 있어서,
상기 열전소자모듈은, 전류의 방향 전환에 따라 냉방모드 또는 난방모드로 전환되는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
The thermoelectric element module is a positive pressure cooling device for a combat vehicle that switches to a cooling mode or a heating mode according to a change in the direction of the current. 청구항 1에 있어서,
상기 증발모듈은, 상기 양압모듈부 일 측에 배치되며,
상기 응축모듈은, 상기 증발모듈과 양압모듈부 사이에 배치되는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
The evaporation module is disposed on one side of the positive pressure module part,
The condensation module is a positive pressure cooling device for a combat vehicle disposed between the evaporation module and the positive pressure module. 청구항 6에 있어서,
상기 증발모듈은,
전투차량 내부의 내기를 유입하는 증발기팬과,
상기 증발기팬 타 측에 배치되며, 상기 내기를 냉각시키는 증발기를 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 6,
The evaporation module is,
An evaporator fan that introduces air inside the combat vehicle,
A positive pressure cooling device for a combat vehicle that is disposed on the other side of the evaporator fan and includes an evaporator that cools the evaporator. 청구항 7에 있어서,
상기 응축모듈은,
상기 증발기와 연결되며, 상기 내기를 압축하는 압축기와,
상기 압축기와 연결되며, 상기 압축된 내기를 응축시키는 응축기와,
상기 응축기에 인접 배치되며, 상기 응축기에서 발생된 열을 외부로 배출하는 응축기팬을 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 7,
The condensation module is,
A compressor connected to the evaporator and compressing the vapor,
A condenser connected to the compressor and condensing the compressed air;
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, including a condenser fan disposed adjacent to the condenser and discharging heat generated in the condenser to the outside. 청구항 1에 있어서,
상기 냉방모듈부에 배치되며, 상기 양압모듈부와 냉방모듈부를 제어하는 제어기를 더 포함하는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 1,
A positive pressure cooling device for a combat vehicle, which is disposed in the cooling module unit and further includes a controller that controls the positive pressure module unit and the cooling module unit. 청구항 4에 있어서,
상기 열전소자모듈은,
냉방모드에서, 상기 상부열전소자는 상기 공기유입부를 통해 상기 열전소자케이스의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 냉각시킨 후 상기 제1공기토출부를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 가열된 상태의 상기 하부열전소자를 냉각시킨 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부를 통해 전투차량의 실내로 리턴시키고,
난방모드에서, 상기 상부열전소자는 상기 공기유입부를 통해 상기 열전소자케이스의 내부 중 상부로 유입된 양압공기를 가열시킨 후 상기 제1공기토출부를 통해 전투차량의 실내 또는 승무원이 착용한 방독면으로 공급하며, 상기 냉각블로워는 전투차량 실내의 내기를 상기 열전소자케이스의 내부 중 하부로 유입시켜 상기 내기를 이용하여 냉각된 상태의 상기 하부열전소자를 가열한 후 상기 내기를 상기 제2공기토출부를 통해 전투차량의 실내로 리턴시키는 전투차량용 양압냉방장치.In claim 4,
The thermoelectric element module,
In the cooling mode, the upper thermoelectric element cools the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case through the air inlet and then supplies it to the interior of the combat vehicle or the gas mask worn by the crew through the first air discharge portion. In addition, the cooling blower introduces air from inside the combat vehicle into the lower part of the inside of the thermoelectric element case, cools the lower thermoelectric element in a heated state using the air, and then blows the air through the second air discharge unit. Return it to the interior of the combat vehicle,
In the heating mode, the upper thermoelectric element heats the positive pressure air flowing into the upper part of the thermoelectric element case through the air inlet and then supplies it to the interior of the combat vehicle or the gas mask worn by the crew through the first air discharge portion. In addition, the cooling blower introduces the internal air of the combat vehicle into the lower part of the inside of the thermoelectric element case, heats the lower thermoelectric element in a cooled state using the internal air, and then blows the internal air through the second air discharge unit. A positive pressure air conditioning system for combat vehicles that returns to the interior of the combat vehicle.
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