KR102621764B1 - 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 및 그 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치 - Google Patents

변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 및 그 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 및 그 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치는, 전기적으로 도체인 판상의 베이스; 상기 베이스의 상단부에서 꺾인 구조로 연장된 3상 연결핀; 상기 베이스의 하단부로부터 상기 3상 연결핀의 자유단부와 반대 방향으로 돌출 연장된 고정핀; 상기 베이스의 양측으로부터 상기 베이스에 수직으로 연장된 한 쌍의 변형 방지벽; 및 한 쌍의 상기 변형 방지벽의 각 단부에서 상기 베이스와 평행인 방향으로 서로 멀어지도록 연장 형성되며 각각 코일 권선 후크를 구비한 코일 권선부;를 포함한 것을 특징으로 한다.

Description

변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 및 그 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치{Electric terminal for motor provided with deformation protection structure and brushless motor apparatus including thereof}
본 발명은 모터용 전기 터미널에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 코일의 권선시 가해지는 힘에 의해 제어부에 연결되는 3상 연결핀의 변형이 예기치 않게 변형되는 것을 방지하는 구조에 관한 것이다.
일반적으로 모터는 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치이다. 모터는 가정용 전자제품뿐만 아니라 산업용 기기 등에 광범위하게 사용된다. 모터는 크게 직류 모터(DC motor)와 교류 모터(AC motor)로 구분한다. 직류 모터는 브러시(brush)에 의해 정류자에 전원을 공급하여 회전자를 회전시키는 형태와, 브러시를 사용하지 않는 브러시리스 형태의 모터가 있다.
최근에는 이러한 브러시리스 모터가 자동차의 팬 모터에도 적용되고 있다. 브러시리스 모터는 브러시가 있는 구조의 모터에 비하여 출력이 큰 장점이 있어서 대용량 팬이 적용되는 최근의 차량의 냉각용 모터로 사용되는 경향이 증가하는 추세이다. 이러한 브러시리스 모터의 일 예가 대한민국 공개특허 제2002-0066674호에 개시되어 있다.
일반적으로 브러시리스 모터는 고정자와 회전자를 포함한다. 브러시리스 모터의 회전자는 영구자석을 포함한다. 브러시리스 모터의 고정자는 자기력을 발생시키는 코어와 권선 코일을 포함하는 자계부와 상기 권선 코일에 전기를 공급하는 제어부를 포함한다. 제어부는 통상적으로 인쇄회로기판 형태로 구성된다.
자계부는 연자성체로 이루어진 코어와, 상기 코어를 수용하는 절연 홀더, 상기 절연 홀더에 권선된 코일 및 상기 코일의 일단부에 전기적으로 연결된 전기 터미널을 포함한다.
상기 전기 터미널은 먼저 절연 홀더에 조립된 후 상기 코일을 코어에 권선한 후 상기 전기 터미널에 전기적으로 연결된다. 통상적으로 상기 전기 터미널은 상기 코일이 복수회 권선될 때 코일이 걸리는 코일 고정부를 포함한다.
그런데 상기 코일 조정부에는 코일이 권선 되는 과정에서 코일의 장력에 의해 힘이 가해진다. 이 경우에 종래 구조에서는 코일의 권선 과정에서 상기 전기 터미널의 고정 위치가 변경되어 후속적인 제어부와 전기 터미널을 연결하는 공정이 원만하게 진행되지 못하는 문제점이 있다.
001 KR 10-2002-0066674 A (2002.08.21) 002 KR 10-2022005 B1 (2019.09.09)
본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 전기 터미널의 구조를 개선함으로써 코일 권선 과정에서 전기 터미널에 가해지는 외력에 의해 제어부에 연결되는 3상 연결핀의 변형이 방지되는 모터용 전기 터미널을 제공하는 데 있다. 또한, 전기 터미널과 절연 부재의 결합 구조를 개선하여 모터 조립 공정에서 품질 안정성을 더 향상시킨 브러시리스 모터 장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널은, 전기적으로 도체인 판상의 베이스;
상기 베이스의 상단부에서 꺾인 구조로 연장된 3상 연결핀;
상기 베이스의 하단부로부터 상기 3상 연결핀의 자유단부와 반대 방향으로 돌출 연장된 고정핀;
상기 베이스의 양측으로부터 상기 베이스에 수직으로 연장된 한 쌍의 변형 방지벽; 및
한 쌍의 상기 변형 방지벽의 각 단부에서 상기 베이스와 평행인 방향으로 서로 멀어지도록 연장 형성되며 각각 코일 권선 후크를 구비한 코일 권선부;를 포함한 점에 특징이 있다.
상기 변형 방지벽과 상기 3상 연결핀 사이에 힘의 전달을 단절시키도록 빈 공간이 형성된 슬롯부가 구비된 것이 바람직하다.
상기 3상 연결핀은 상기 베이스로 부터 연장된 제1연장부 및 상기 제1연장부에서 수직으로 꺾인 상태로 연장 형성된 제2연장부를 포함한 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 브러시리스 모터 장치는, 상기 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치로서,
고정자 하우징 내부에 인쇄회로기판 형태로 설치된 제어부; 및
상기 고정자 하우징의 외부에 배치되며 상기 고정자 하우징에 고정된 자계부; 를 포함하며,
상기 전기 터미널은 상기 자계부와 상기 제어부를 전기적으로 연결하며,
상기 3상 연결핀은 상기 제어부에 전기적으로 연결되며,
상기 코일 권선부는 상기 자계부를 구성하는 코어에 권선된 코일이 전기적으로 연결되며,
상기 고정핀은 상기 자계부를 구성하는 절연 부재에 형성된 고정 홈부에 끼워져 고정되며,
상기 절연 부재는, 상기 베이스와 상기 변형 방지벽으로 형성된 공간에 수용되며 상기 베이스의 내면에 접촉 지지되도록 돌출 형성된 지지 기둥을 포함한 점에 특징이 있다.
상기 모터용 전기 터미널은, 상기 지지 기둥의 주위에 형성되며 상기 변형 방지벽 및 상기 베이스의 하면과 접촉되도록 상기 절연 부재로부터 상기 지지 기둥의 높이 보다 낮게 돌출 형성된 돌출 지지부를 포함한 것이 바람직하다.
상기 지지 기둥의 상면은 상기 3상 연결핀을 구성하는 제1연장부의 하면에 접촉 지지된 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널은 코일 권선부에 권선되는 코일에 의해 힘이 가해지더라도 3상 연결핀이 변형되지 않도록 베이스와 코일 권선부를 연결하는 변형 방지벽을 구비함으로써, 코일 권선부가 변형되더라도 그 변형이 3상 연결핀에 영향을 미치지 않도록 하여, 모터 조립 공정에서 조립성을 향상시키고 모터의 품질을 안정적으로 관리할 수 있는 효과를 제공한다. 또한, 본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널은 변형 방지벽과 3상 연결핀 사이에 공간 형태로 형성된 슬롯부에 의해 힘의 전달이 차단됨으로써 변형 방지벽이 외력에 의해 어느 정도 변형되는 경우에도 3상 연결핀은 변형되지 않도록 함으로써 모터의 조립 품질을 향상시키는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 브러시리스 모터 장치는, 상기 전기 터미널의 변형 방지벽와 베이스에 의해 형성된 공간에 절연 부재로부터 돌출된 지지 기둥이 수용 지지됨으로써 전기 터미널이 견고하게 절연 부재에 고정되는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 브러시리스 모터 장치의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 브러시리스 모터 장치의 분리 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 절연 부재와 전기 터미널의 결합 구조를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 구조를 다른 방향에서 본 도면이다.
도 5는 도 3에 도시된 전기 터미널의 구조를 보여주는 도면이다.
도 6은 도 3에 도시된 절연 부재의 지지 기둥 및 돌출 지지부 구조를 보여주는 도면이다.
도 7은 도 4에 도시된 Ⅶ - Ⅶ 선 단면도이다.
도 8은 도 4에 도시된 Ⅷ - Ⅷ 선 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 브러시리스 모터 장치의 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 브러시리스 모터 장치의 분리 사시도이다. 도 3은 도 1에 도시된 절연 부재와 전기 터미널의 결합 구조를 보여주는 도면이다. 도 4는 도 3에 도시된 구조를 다른 방향에서 본 도면이다. 도 5는 도 3에 도시된 전기 터미널의 구조를 보여주는 도면이다. 도 6은 도 3에 도시된 절연 부재의 지지 기둥 및 돌출 지지부 구조를 보여주는 도면이다. 도 7은 도 4에 도시된 Ⅶ - Ⅶ 선 단면도이다. 도 8은 도 4에 도시된 Ⅷ - Ⅷ 선 단면도이다.
도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치(10, 이하 "브러시리스 모터 장치"라 함)는 고정자(20)와 회전자(미도시)를 포함한다.
상기 회전자는 상기 고정자(20)에 회전 가능하게 결합 된다. 상기 회전자는 다수의 영구자석을 포함한다. 상기 회전자는 종래의 회전자 구조를 채용할 수 있으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 고정자(20)는 제어부(40)와 자계부(60)를 포함한다.
상기 제어부(40)는 고정자 하우징(30) 내부에 설치된다. 상기 고정자 하우징(30)은, 예컨대, 알루미늄 합금을 다이캐스팅 가공하여 제조될 수 있다.
상기 제어부(40)는 인쇄회로기판 형태로 구성될 수 있다. 상기 고정자 하우징(30)은 일면이 개방된 형태의 구조물이 채용될 수 있다. 상기 고정자 하우징(30)은 고정자 커버(50)에 의해 개방된 면이 폐쇄 및 밀봉될 수 있다.
상기 자계부(60)는 상기 고정자 하우징(30)의 외부에 배치된다. 상기 자계부(60)는 상기 고정자 하우징(30)의 상면에 고정될 수 있다. 상기 자계부(60)는 코어(70)와 그 코어(70)에 권선된 코일(미도시) 및 절연 부재(80)를 포함한다. 상기 자계부(60)는 볼트(200)와 같은 부재에 의해 상기 고정자 하우징(30)에 기계적으로 고정될 수 있다. 상기 고정자 하우징(30)의 상면에는 전기 터미널(90)을 통해 수분이 제어부(40)로 유입되는 것을 방지하는 밀봉부재(35)가 구비될 수 있다.
상기 코어(70)는 탄소강판을 절단하여 복수 적층된 형태로 구성된다. 상기 코어(70)는 절연 부재(80)와 커버 부재(81)에 수용된 형태로 하나의 구조물로 조립된다.
상기 자계부(60)를 구성하는 코일의 일단부에는 전기 터미널(90)이 연결된다. 상기 전기 터미널(90)은 상기 자계부(60)와 상기 제어부(40)를 전기적으로 연결하는 구성요소이다. 상기 전기 터미널(90)은 절연 부재(80)에 먼저 조립된다.
상기 전기 터미널(90)은 베이스(92)와, 3상 연결핀(93)과, 고정핀(96)과, 변형 방지벽(98)과, 코일 권선부(100)와, 코일 권선 후크(102)와, 슬롯부(110)를 포함한다.
상기 전기 터미널(90)은 판상의 부재를 금형으로 절단한 후 접어서 제조될 수 있다. 상기 베이스(92)는 판상의 구조물이다. 상기 베이스(92)는 상기 전기 터미널(90)의 구조를 설명하는 서술의 기준이 되는 부분이다. 상기 베이스(92)는 전기적으로 양호한 도체인 구리, 알루미늄, 탄소강 중 어느 하나의 소재로 이루어질 수 있다.
상기 3상 연결핀(93)은 상기 베이스(92)의 상단부에서 꺾인 외팔보 기둥 형태로 연장된다. 상기 3상 연결핀(93)은 상기 자계부(60)를 상기 제어부(40)에 전기적으로 연결시키는 부재이다. 상기 3상 연결핀(93)은 상기 제어부(40)에 전기적으로 연결된다. 상기 3상 연결핀(93)은 상기 베이스(92)로 부터 연장된 제1연장부(94) 및 상기 제1연장부(94)에서 수직으로 꺾인 상태로 연장 형성된 제2연장부(95)를 포함한다.
상기 고정핀(96)은 상기 베이스(92)의 하단부로부터 돌출 연장된 기둥 형태의 구조물이다. 상기 고정핀(96)은 상기 베이스(92)의 하단부에서 상기 3상 연결핀(93)의 자유단부와 반대 방향으로 돌출 연장된다. 상기 고정핀(96)은 상기 자계부(60)를 구성하는 절연 부재(80)에 형성된 고정 홈부에 끼워져서 고정된다. 상기 고정핀(96)에는 이탈 방지용 돌기가 구비될 수 있다.
상기 변형 방지벽(98)은 상기 베이스(92)의 양측으로부터 상기 베이스(92)에 수직으로 연장된다. 더 구체적으로 상기 변형 방지벽(98)은 한 쌍이 구비된다. 한 쌍의 상기 변형 방지벽(98)은 서로 평행하다. 상기 변형 방지벽(98)은 상기 베이스(92)에 대해 수직인 방향으로 연장됨으로써 상기 베이스(92)의 내면과 횡단면 구조상 ∪ 형태의 공간을 구성한다. 상기 변형 방지벽(98)과 상기 3상 연결핀(93) 사이에는 슬롯부(110)가 구비된다. 상기 슬롯부(110)는 상기 변형 방지벽(98)과 상기 3상 연결핀(93) 사이의 빈 공간이다. 상기 슬롯부(110)는 상기 변형 방지벽(98)과 상기 3상 연결핀(93) 사이에 힘의 전달을 더 효과적으로 단절시키도록 마련된 것이다.
상기 코일 권선부(100)는 한 쌍의 상기 변형 방지벽(98)의 각 단부에서 상기 베이스(92)와 평행인 방향으로 서로 멀어지도록 연장 형성된다. 상기 코일 권선부(100)는 코일 권선 후크(102)를 구비한다. 상기 코일 권선 후크(102)는 상기 코일 권선부(100)의 단부가 굽힘가공에 의해 상기 베이스(92)로부터 점점 더 멀어지는 방향으로 연장된다. 상기 코일 권선 후크(102)는 코어(70)에 코일이 권선될 때 코일을 걸어 고정시키는 부위다. 상기 코일 권선부(100)는 상기 자계부(60)를 구성하는 코어(70)에 권선된 코일이 연결됨으로써 자계부(60)와 제어부(40)가 전기적으로 연결되도록 한다.
상기 절연 부재(80)는 코어(70)를 수용하는 구조물이다. 상기 절연 부재(80)는 상기 코어의 단면 구조와 유사한 형태를 가진다. 상기 절연 부재(80)의 중심부는 회전축이 관통하도록 구멍이 형성된다. 상기 절연 부재(80)는 코어(70)의 상부와 하부에 각각 구비된다. 본 실시 예에서 지칭하는 절연 부재(80) 중 하나는 커버 부재(81)이라 정의하며, 커버 부재(81)는 상기 절연 부재(80)과 미세 구조에 있어서 약간의 차이는 있으나 소재나 전체적인 형태는 유사하므로 상세한 서술은 생략하기로 한다.
상기 절연 부재(80)는 돌출 지지부(82)와 지지 기둥(84)을 포함한다.
상기 돌출 지지부(82)는 상기 절연 부재(80)로부터 더 돌출되어 기단 형태를 구성한다. 상기 돌출 지지부(82)는 상기 변형 방지벽(98)의 하면 및 상기 베이스(92)의 하면에 접촉 지지된다. 상기 돌출 지지부(82)는 상대적으로 두꺼운 두께를 가짐으로써 강성이 보강되는 역할도 수행한다. 즉, 상기 돌출 지지부(82)는 후술하는 지지 기둥(84) 주위에 형성된다. 또한, 상기 돌출 지지부(82)는 후술하는 지지 기둥(84) 보다 더 낮게 돌출 형성된다.
상기 지지 기둥(84)은 상기 돌출 지지부(82)의 중심부로부터 상기 돌출 지지부(82) 보다 더 돌출된 기둥 형태의 구조물이다. 상기 지지 기둥(84)의 횡단면은 직사각형 형태로 구성될 수 있다. 상기 지지 기둥(84)은 상기 변형 방지벽(98)의 내벽과 상기 베이스(92)의 내벽으로 이루어진 공간에 수용된 형태로 조립된다. 상기 전기 터미널(90)은 상기 고정핀(96)이 상기 절연 부재(80)의 고정 홈부에 끼워진 상태에서, 상기 지지 기둥(84)이 상기 변형 방지벽(98)의 내벽과 상기 베이스(92)의 내벽으로 이루어진 공간에 삽입 수용된다. 또한, 상기 지지 기둥(84)은 상기 베이스(92)의 내면에 접촉 지지된다. 상기 지지 기둥(84)의 측면은 상기 변형 방지벽(98)과 접촉되지 않도록 형성된다. 이에 따라 코일 권선에 의해 외력이 가해지는 경우에도 전기 터미널(90)이 절연 부재(80)에 견고하게 고정될 수 있다. 또한, 상기 지지 기둥(84)의 상면은 상기 3상 연결핀(93)을 구성하는 제1연장부(94)의 하면에 접촉 지지된다. 이에 따라 상기 전기 터미널(90)과 상기 절연 부재(80)의 결합 구조는 더욱 견고하게 유지될 수 있다.
이하에서는, 상술한 바와 같은 구성요소를 포함한 브러시리스 모터 장치(10)의 자계부(60)에 코일을 권선하는 과정을 예로들어 본원 발명의 작용 효과를 상세하게 설명하기로 한다.
자계부(60)를 구성하기 위해 코어(70)가 복수의 절단된 탄소강판을 적층한다. 적층된 코어(70)는 절연 부재(80)에 수용된다. 상기 절연 부재(80)에 전기 터미널(90)을 조립한다. 상기 전기 터미널(90)은 상기 고정핀(96)이 상기 절연 부재(80)에 형성된 구멍을 관통하도록 조립한다. 이 과정에서, 상기 절연 부재(80)에 형성된 지지 기둥(84)이 상기 변형 방지벽(98)의 내벽과 상기 베이스(92)의 내벽에 의해 형성된 공간으로 슬라이딩 결합된다. 또한, 상기 전기 터미널(90)을 구성하는 3상 연결핀(93)의 제1연장부(94)가 상기 지지 기둥(84)의 상면에 접촉 지지된다. 이에 따라 상기 전기 터미널(90)은 상기 절연 부재(80)와 견고하게 결합된다. 또한, 상기 변형 방지벽(98)의 하면과 상기 베이스(92)의 하면은 상기 절연 부재(80)에 형성된 돌출 지지부(82)에 접촉됨으로써 전기 터미널(90)은 절연 부재(80)에 안정적으로 결합된 상태를 유지할 수 있다.
이와 같이 상기 전기 터미널(90)은 절연 부재(80)에 조립된 상태에서 상기 변형 방지벽(98)과 상기 베이스(92)에 의해 형성된 공간에 상기 절연 부재(80)에 돌출 형성된 지지 기둥(84)이 수용되된다. 또한, 상기 베이스(92)의 내면은 상기 지지 기둥(84)과 면접촉 형태로 지지되는 구조이므로, 전기 터미널(90)의 예기치 않은 유동 및 회전이 방지된다. 이 상태에서 코일이 상기 코어(70)에 권선된다. 상기 코일은 코어(70)에 권선되는 과정에서 상기 코일 권선 후크(102)에 반복적으로 걸린다. 이에 따라 상기 코일 권선 후크(102)에는 상당한 크기의 장력이 작용한다. 그러나 상기 전기 터미널(90)은 한 쌍의 상기 변형 방지벽(98)은 상기 베이스(92)와 수직인 형태로 연결되므로 상기 코일 권선 후크(102)에 걸리는 장력에 의해 상기 변형 방지벽(98)이나 상기 베이스(92)가 변형되는 것을 효과적으로 억제한다. 또한, 상기 코일 권선부(100)로부터 상기 변형 방지벽(98)으로 외력이 전달되어 상기 변형 방지벽(98)이 변형되는 경우에도, 상기 3상 연결핀(93)과 상기 변형 방지벽(98) 사이에는 슬롯부(110)에 의해 공간적으로 분리되므로 상기 변형 방지벽(98)에 작용하는 외력이 직접적으로 상기 3상 연결핀(93)에 전달되는 것이 차단된다. 이에 따라 상기 3상 연결핀(93)은 항상 일정한 위치를 유지할 수 있게 되므로 제어부(40)를 구성하는 인쇄회로기판과의 조립시 조립성이 현저하게 향상된다. 이에 따라 조립 공정에 따른 모터의 품질이 안정적으로 관리될 수 있는 효과를 제공한다.
이와 같이 본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널은 코일 권선부에 권선되는 코일에 의해 힘이 가해지더라도 3상 연결핀이 변형되지 않도록 베이스와 코일 권선부를 연결하는 변형 방지벽을 구비함으로써, 코일 권선부가 변형되더라도 그 변형이 3상 연결핀에 영향을 미치지 않도록 하여, 모터 조립 공정에서 조립성을 향상시키고 모터의 품질을 안정적으로 관리할 수 있는 효과를 제공한다. 또한, 본 발명에 따른 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널은 변형 방지벽과 3상 연결핀 사이에 공간 형태로 형성된 슬롯부에 의해 힘의 전달이 차단됨으로써 변형 방지벽이 외력에 의해 어느 정도 변형되는 경우에도 3상 연결핀은 변형되지 않도록 함으로써 모터의 조립 품질을 향상시키는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 브러시리스 모터 장치는, 상기 전기 터미널의 변형 방지벽와 베이스에 의해 형성된 공간에 절연 부재로부터 돌출된 지지 기둥이 수용 지지됨으로써 전기 터미널이 견고하게 절연 부재에 고정되는 효과를 제공한다.
이상, 바람직한 실시 예를 들어 본 발명에 대해 설명하였으나, 본 발명이 그러한 예에 의해 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주 내에서 다양한 형태의 실시 예가 구체화될 수 있을 것이다.
10 : 브러시리스 모터 장치
20 : 고정자
30 : 고정자 하우징
35 : 밀봉 부재
40 : 제어부
50 : 고정자 커버
60 : 자계부
70 : 코어
80 : 절연 부재
81 : 커버 부재
82 : 돌출 지지부
84 : 지지 기둥
86 : 고정 홈부
90 : 전기 터미널
92 : 베이스
93 : 3상 연결핀
94 : 제1연장부
95 : 제2연장부
96 : 고정핀
98 : 변형 방지벽
100 : 코일 권선부
102 : 코일 후크
110 : 슬롯부
200 : 볼트

Claims (6)

  1. 전기적으로 도체인 판상의 베이스;
    상기 베이스의 상단부에서 꺾인 구조로 연장된 3상 연결핀;
    상기 베이스의 하단부로부터 상기 3상 연결핀의 자유단부와 반대 방향으로 돌출 연장된 고정핀;
    상기 베이스의 양측으로부터 상기 베이스에 수직으로 연장된 한 쌍의 변형 방지벽; 및
    한 쌍의 상기 변형 방지벽의 각 단부에서 상기 베이스와 평행인 방향으로 서로 멀어지도록 연장 형성되며 각각 코일 권선 후크를 구비한 코일 권선부;를 포함하며,
    상기 변형 방지벽과 상기 3상 연결핀 사이에 힘의 전달을 단절시키도록 빈 공간이 형성된 슬롯부가 구비된 것을 특징으로 하는 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 3상 연결핀은 상기 베이스로 부터 연장된 제1연장부 및 상기 제1연장부에서 수직으로 꺾인 상태로 연장 형성된 제2연장부를 포함한 것을 특징으로 하는 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널.
  4. 제1항 및 제3항 중 어느 한 항의 전기 터미널을 포함한 브러시리스 모터 장치로서,
    고정자 하우징 내부에 인쇄회로기판 형태로 설치된 제어부; 및
    상기 고정자 하우징의 외부에 배치되며 상기 고정자 하우징에 고정된 자계부; 를 포함하며,
    상기 전기 터미널은 상기 자계부와 상기 제어부를 전기적으로 연결하며,
    상기 3상 연결핀은 상기 제어부에 전기적으로 연결되며,
    상기 코일 권선부는 상기 자계부를 구성하는 코어에 권선된 코일이 연결되며,
    상기 고정핀은 상기 자계부를 구성하는 절연 부재에 형성된 고정 홈부에 끼워져 고정되며,
    상기 절연 부재는, 상기 베이스와 상기 변형 방지벽으로 형성된 공간에 수용되며 상기 베이스의 내면에 접촉 지지되도록 돌출 형성된 지지 기둥을 포함한 것을 특징으로 하는 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 을 포함한 브러시리스 모터 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 지지 기둥의 주위에 형성되며, 상기 변형 방지벽 및 상기 베이스의 하면과 접촉되도록 상기 절연 부재로부터 상기 지지 기둥의 높이 보다 낮게 돌출 형성된 돌출 지지부를 포함한 것을 특징으로 하는 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 을 포함한 브러시리스 모터 장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 지지 기둥의 상면은 상기 3상 연결핀을 구성하는 제1연장부의 하면에 접촉 지지된 것을 특징으로 하는 변형 방지 구조가 구비된 모터용 전기 터미널 을 포함한 브러시리스 모터 장치.
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