KR102621419B1 - 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 관한 것으로서, 특히, 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않도록 하는 것으로서, 박판 원재(1)를 공급하는 피더(110)와, 트랜스퍼(120)와, 구동원(130)을 포함하는 몸체부(100)와; 편심부(210)가 형성된 크랭크샤프트(200)와; 승강에 따라 박판 원재(1)를 블랭킹 하는 동시에 스텝별로 딥 드로잉 하는 슬라이더(300)와; 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 승강하면서 슬라이더(300)에 의해 블랭킹 된 판형의 성형품(2)을 드로잉 하는 선공정부(400)와; 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 슬라이더(300)를 승강시키는 승강구동부(500)를 포함한 프레스에 있어서; 크랭크샤프트(200)와 평행하되 프레스에 대하여 전방을 향하여 거리를 두고 배치되어 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받아 회전하는 보조샤프트(800)가 추가로 마련되어, 선공정부(400)는 보조샤프트(800)로부터 회전력을 전달 받아 승강하며; 슬라이더(300)는 보조샤프트(800)의 연직 하방에 배치되는 것으로, 소형화를 꾀할 수 있고, 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스{Transfer press of integral type for blanking and deep drawing}

본 발명은 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 관한 것으로서 특히, 블랭킹 및 딥 드로잉 가공이 가능한 트랜스퍼 프레스를 개선하여, 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않아, 트랜스퍼 프레스에 대한 소형화를 꾀할 수 있고, 프레스 구동 시 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 프레스는 재료에 힘을 가해 소성 변형시켜 굽힘·전단·단면수축 등의 가공을 행하는 공작 기계를 총칭한다.

프레스 가공의 대표적인 예는, 주로 비교적 얇은 두께의 금속판에 압축력을 가하여 소성 변형시킴으로써 여러 모양을 만들어낸 것으로, 시계·카메라의 정밀 부품으로부터 자동차의 차체에 이르기까지 광범위 하게 이용되고 있다.

이러한 프레스 가공의 재료로는 강판·동판·황동판·알루미늄판은 물론 플라스틱·섬유 등도 사용되고, 프레스 가공의 특징으로는 특별히 열을 가하지 않고 가공할 수 있고, 짧은 시간에 정확한 치수·모양으로 가공할 수 있으며, 교환성이 있고 대량 생산에 우수하다는 장점이 있다.

프레스에 의한 다양한 가공 중, 블랭킹 공정은 통상 펀치와 다이를 이용하여 박판 원재로부터 소망하는 형상의 성형품을 따내는 가공 공정이며, 딥 드로잉 공정은 통상 펀치와 다이스를 이용하여 이음매가 없는 용기 형상의 제품으로 가공하는 공정을 의미한다.

하지만, 블랭킹 가공에 요구되는 펀치의 승강 스트로크 타이밍과, 딥 드로잉 가공에 요구되는 펀치의 승강 스트로크 타이밍이 서로 다르기 때문에, 하나의 프레스 내에서 블랭킹 가공 및 딥 드로잉 가공이 이루어지기 어려웠다.

즉, 일반적으로 박판 원재로부터 소정의 프레스에서 블랭킹 공정을 통해 소망하는 판형의 성형품을 따낸 후, 이 성형품을 딥 드로잉 공정을 실시하기 위한 별도의 프레스로 보내 가공하는 것이다.

따라서, 블랭킹을 위한 프레스와 딥 드로잉을 위한 프레스가 각각 별개로 마련되어 있는 것이 국내 등록특허공보 제10-1600894호에 개시된 바와 같이 보편적이었다.

본 출원인은 이러한 점에 착안하여 국내 등록특허공보 제10-1881904호에 개시되어 있는 바와 같이, 블랭킹 가공과 딥 드로잉 가공이 하나의 프레스에서 실현 가능한 프레스를 개발하기에 이르렀다.

국내 등록특허공보 제10-1881904호에 개시되어 있는 종래의 프레스를 도 1 및 도 2에 도시하였으며, 도 1은 종래의 프레스에 대한 요부를 도시하는 사시도이며, 도 2는 종래의 프레스에 대한 요부의 작동상태를 도시하는 우측 단면도이다.

그러나, 국내 등록특허공보 제10-1881904호에 개시된 종래의 프레스에 있어서는, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 프레스의 전후 방향인 Y방향에 대하여 크랭크샤프트(20)의 연직 하방에 슬라이더(40)가 마련됨에 따라, 크랭크샤프트(20)의 회전운동을 슬라이더(40)의 상하 직선운동으로 변환하여 전달하기 위한 커넥팅로드(51), 너클 링크(53), 그리고 링크 로드(52)가 상하 Z방향으로 줄지어 배치되어야만 하기 때문에, 프레스의 전체적인 높이가 증가한다는 종래 기술상의 문제점이 있었다.

이뿐 아니라, 종래의 프레스에 있어서는 링크 로드(52)가 별도의 가이드 없이 직접 슬라이더(40)에 회동 가능하게 연결되는 구조이어서, 슬라이더(40)의 승강 시 프레스의 전후 방향인 Y방향으로 비교적 큰 유동 하중이 발생할 우려가 높고, 내구성 저하에도 영향을 미치게 된다는 문제점도 가지고 있었다.

국내 등록특허공보 제10-1600894호 국내 등록특허공보 제10-1881904호

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않도록 함으로써, 트랜스퍼 프레스에 대한 소형화를 꾀할 수 있고, 프레스 구동 시 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있도록 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명에 따른 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는, 박판 원재를 공급하는 피더와, 상기 피더의 박판 원재 공급 방향과 수직한 방향으로 스텝에 따라 성형품을 반복 이송시키는 트랜스퍼와, 회전력을 출력시키는 구동원을 포함하는 몸체부와; 상기 구동원으로부터 회전력을 전달 받아 회전하되 편심부가 형성된 크랭크샤프트와; 승강에 따라 상기 피더에 의해 공급되는 상기 박판 원재를 블랭킹 하는 동시에 서로 다른 형상의 딥 드로잉 공구가 다수의 스텝에 따라 나란히 배치되어 상기 성형품을 스텝별로 딥 드로잉 하는 슬라이더와; 상기 크랭크샤프트의 회전력을 전달 받아 승강하면서 상기 슬라이더에 의해 블랭킹 된 판형의 성형품을 드로잉 하는 선공정부와; 상기 크랭크샤프트의 회전력을 전달 받아 상기 슬라이더를 승강시키는 승강구동부를 포함한 프레스에 있어서; 상기 크랭크샤프트와 평행하되 상기 프레스에 대하여 전방을 향하여 거리를 두고 배치되어 상기 크랭크샤프트로부터 회전력을 전달받아 회전하는 보조샤프트가 추가로 마련되어, 상기 선공정부는 상기 보조샤프트로부터 회전력을 전달 받아 승강하며; 상기 슬라이더는 상기 보조샤프트의 연직 하방에 배치되는 것으로써 달성된다.

이때, 본 발명에 있어서, 상기 승강구동부는, 일측이 상기 몸체부에 회동 가능하게 지지되는 지지 너클 링크와, 일측이 상기 슬라이더에 회동 가능하게 연결되는 승강 너클 링크와, 일측이 상기 크랭크샤프트의 편심부에 회전 가능하게 연결되며 타측이 상기 지지 너클 링크 및 상기 승강 너클 링크에 동시에 연결되는 커넥팅로드를 포함하는 것이 좋다.

그리고, 본 발명에 있어서, 상기 선공정부는, 상기 보조샤프트에 고정 체결되어 일체로 회전하되 서로 다른 궤적의 외형을 갖는 하강캠 및 상승캠과; 상기 하강캠에 선택적으로 접촉하는 하부 롤러와; 상기 상승캠에 선택적으로 접촉하는 상부 롤러와; 상기 상부 롤러 및 상기 하부 롤러를 각각 상하에 회전 가능하게 지지하여 상기 몸체부에 승강 가능하게 안내되는 블록체와; 상기 블록체의 하측에 마련되는 드로잉 공구를 포함하는 것이 양호하다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 몸체부는 설치면으로부터 상방향을 향하여 순차적으로 적층되는 하부 몸체, 중간 몸체, 그리고 상부 몸체를 포함하며, 상기 하부 몸체, 상기 중간 몸체, 그리고 상기 상부 몸체를 상하로 관통하여 조립되는 타이로드에 의해 일체화 되는 것이 바람직하다.

게다가, 본 발명에 있어서, 상기 슬라이더의 상측면에는 수직하게 고정되는 링크 로드가 마련되어, 상기 링크 로드는 상기 승강 너클 링크에 연결되며; 상기 상부 몸체에는 상기 링크 로드를 상하로 안내하기 위한 포스트가이드가 마련되는 것이 좋을 것이다.

마지막으로, 본 발명에 있어서, 상기 슬라이더는 육면체로 이루어져 전후좌우 4면의 양측 가장자리에는 롤러가이드가 수직하게 마련되며; 상기 롤러가이드는 상기 중간 몸체에 마련되는 가이드레일에 승강 가능하게 안내되는 것을 바람직할 것이다.

이상과 같은 본 발명은 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않도록 함으로써, 트랜스퍼 프레스에 대한 소형화를 꾀할 수 있고, 프레스 구동 시 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있는 발명인 것이다.

도 1은 종래의 프레스에 대한 요부를 도시하는 사시도,
도 2는 종래의 프레스에 대한 요부의 작동상태를 도시하는 우측 단면도,
도 3은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 도시하는 정면좌측 사시도,
도 4는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 정면도,
도 5는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 평면도,
도 6은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 정면좌측 사시도,
도 7은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 배면우측 사시도,
도 8은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 정면도,
도 9는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 평면도,
도 10은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 정면좌측 사시도,
도 11은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 배면우측 사시도,
도 12는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 우측면도,
도 13은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 크랭크샤프트의 회전각도에 따른 슬라이더의 승강을 도시하는 우측면도,
도 14는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 선공정부를 도시하는 사시도,
도 15는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 선공정부를 도시하는 분해사시도,
도 16은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트 및 클러치기구를 도시하는 우측면 사시도,
도 17은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트 및 클러치기구를 도시하는 좌측면 사시도,
도 18은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트를 도시하는 좌측면 분해사시도,
도 19는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 클러치기구를 도시하는 우측면 분해사시도,
도 20은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 트랜스퍼를 도시하는 우측면 사시도,
도 21은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 박판 원재로부터 성형품의 성형 공정을 나타내는 도.

도 3은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 도시하는 정면좌측 사시도이며, 도 4는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 정면도이고, 도 5는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 평면도이다.

그리고, 도 6은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 정면좌측 사시도이며, 도 7은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 상부 몸체 및 중간 몸체를 분해시킨 배면우측 사시도이다.

또한, 도 8은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 정면도이고, 도 9는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 평면도이다.

게다가, 도 10은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 정면좌측 사시도이며, 도 11은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 배면우측 사시도이다.

도 12는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스의 요부를 도시하는 우측면도이고, 도 13은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 크랭크샤프트의 회전각도에 따른 슬라이더의 승강을 도시하는 우측면도로서, 도 13의 (a)는 크랭크샤프트의 회전각도 0°, 도 13의 (b)는 크랭크샤프트의 회전각도 90°, 도 13의 (c)는 크랭크샤프트의 회전각도 180°, 도 13의 (d)는 크랭크샤프트의 회전각도 270°를 나타낸다.

그리고, 도 14는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 선공정부를 도시하는 사시도이며, 도 15는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 선공정부를 도시하는 분해사시도이다.

또한, 도 16은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트 및 클러치기구를 도시하는 우측면 사시도이고, 도 17은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트 및 클러치기구를 도시하는 좌측면 사시도이다.

게다가, 도 18은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 유성 기어 세트를 도시하는 좌측면 분해사시도이며, 도 19는 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 클러치기구를 도시하는 우측면 분해사시도이고, 도 20은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 트랜스퍼를 도시하는 우측면 사시도이다.

마지막으로, 도 21은 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스에 있어서 박판 원재로부터 성형품의 성형 공정을 나타내는 도이다.

본 발명의 실시예에서 제시되는 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있다. 또한 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

한편, 본 발명에서 제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소들과 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 제1구성요소는 제2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소는 제1구성요소로도 명명될 수 있다.

어떠한 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떠한 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 또는 "직접 접촉되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하기 위한 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 인접하는"과 "~에 직접 인접하는" 등의 표현도 마찬가지로 해석되어야 한다.

본 명세서에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서 "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는, 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않도록 함으로써, 트랜스퍼 프레스에 대한 소형화를 꾀할 수 있고, 프레스 구동 시 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는 도 3 내지 도 7과 같이, 박판 원재(1)를 공급하는 피더(110)와, 상기 피더(110)의 박판 원재(1) 공급 방향과 수직한 방향으로 스텝에 따라 성형품(2)을 반복 이송시키는 트랜스퍼(120)와, 회전력을 출력시키는 구동원(130)을 포함하는 몸체부(100)와; 상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하되 편심부(210)가 형성된 크랭크샤프트(200)와; 승강에 따라 상기 피더(110)에 의해 공급되는 상기 박판 원재(1)를 블랭킹 하는 동시에 서로 다른 형상의 딥 드로잉 공구가 다수의 스텝에 따라 나란히 배치되어 상기 성형품(2)을 스텝별로 딥 드로잉 하는 슬라이더(300)와; 상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 승강하면서 상기 슬라이더(300)에 의해 블랭킹 된 판형의 성형품(2)을 드로잉 하는 선공정부(400)와; 상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 상기 슬라이더(300)를 승강시키는 승강구동부(500)를 포함한 프레스에 있어서; 상기 크랭크샤프트(200)와 평행하되 상기 프레스에 대하여 전방을 향하여 거리를 두고 배치되어 상기 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받아 회전하는 보조샤프트(800)가 추가로 마련되어, 상기 선공정부(400)는 상기 보조샤프트(800)로부터 회전력을 전달 받아 승강하며; 상기 슬라이더(300)는 상기 보조샤프트(800)의 연직 하방에 배치되는 것이 바람직하다.

즉, 본 발명에 따른 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는 크게 몸체부(100), 크랭크샤프트(200), 슬라이더(300), 선공정부(400), 승강구동부(500), 그리고 보조샤프트(800)를 포함하고 있다.

설명의 편의를 위하여 이하에서는, 프레스의 좌우 방향을 X방향이라 지칭하며, 프레스의 전후 방향을 Y방향이라 지칭하고, 프레스의 높이 방향을 Z방향이라 지칭할 것이다.

이에 따라, 성형품(2)이 진행하는 방향은 +X방향이 될 것이며, 박판 원재(1)가 공급되는 방향은 +Y방향이 될 것이고, 각 도면에는 X방향, Y방향, 그리고 Z방향을 도시하였다.

우선, 몸체부(100)는 본 발명의 프레스에 있어서 기본 골격을 이루고 있는 것으로, 피더(110), 트랜스퍼(120), 그리고 구동원(130) 등을 포함하고 있다.

상기 피더(110)는 도 5 및 도 7과 같이 몸체부(100)의 배면 측에 위치하여 롤 형태로 권선되어 있는 박판 원재(1)를 프레스를 향하여 +Y방향으로 반복적으로 공급하게 된다.

이때, 상기 피더(110)에 의해 공급되는 박판 원재(1)는, 몸체부(100)의 배면으로부터 상기 몸체부(100)로 공급되며, 이후에 설명할 슬라이더(300)에 의해 우선적으로 판형의 성형품(2)으로 블랭킹 된 후, 가공 잉여물인 스크랩은 몸체부(100)의 전면으로 배출되는 것이다.

이와 같이 블랭킹 공정을 마치고 상기 몸체부(100)의 전면으로 배출되는 스크랩은 파쇄 되어 수거될 수 있을 것이다.

여기에서, 상기 피더(110)는 이하에 설명할 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받아 구동하는 것으로, 이를 위해, 도 4 및 도 6과 같이 프레스의 좌측면인 -X방향에 상하 Z방향으로 벨트(111)가 마련되어 있다.

상기 벨트(111)는 비교적 상측인 +Z방향에 위치하는 크랭크샤프트(200)로부터 비교적 하측인 -Z방향에 위치하는 피더(110)까지 회전력을 전달하기 위하여 상하로 배치되며, 풀리(112) 및 연동샤프트(113) 등을 통해 상기 피더(110)에 회전력을 전달한다.

이때, 상기 벨트(111)의 중간에 텐셔너나 타이밍 조절 기구 등이 마련될 수 있을 것이다.

다음으로, 상기 트랜스퍼(120)는 도 4 및 도 6과 같이 몸체부(100)를 정면에서 보았을 때, 좌측, 즉 -X방향에 위치하는 것으로, 슬라이더(300)에 의한 블랭킹 공정 및 이하에 설명할 선공정부(400)에 의한 드로잉 공정을 거쳐, 높이가 낮은 용기 형상으로 성형된 초기 성형품(2)을 각 스텝별로 딥 드로잉 하기 위해 일정 피치로 반복 이송시키는 것이다.

이때, 상기 트랜스퍼(120)에 의한 성형품(2)의 이송 방향은 상기 몸체부(100)를 정면에서 보았을 때, 좌측으로부터 우측을 향하여 +X방향이 된다.

즉, 상기 피더(110)에 의한 박판 원재(1)의 공급 방향은 +Y방향이고, 상기 트랜스퍼(120)에 의한 성형품(2)의 이송 방향은 +X방향이어서, 이들은 서로 직각을 이루게 된다.

이와 같이, 트랜스퍼(120)에 의한 성형품(2)의 이송 방향은 이후에 설명할 크랭크샤프트(200)의 배치 방향과 나란할 것이며, 이에 따라 성형품(2)은 일정한 피치를 유지하여 반복적으로 좌측에서 우측을 향하여 +X방향으로 이송되고, 이때 상기 트랜스퍼(120)에 의해 이송되는 성형품(2)의 이송 피치는 이후에 설명할 슬라이더(300)에 있어서 스텝과 스텝 사이의 간격에 해당할 것이다.

다음으로, 구동원(130)은 회전력을 출력시켜 본 발명의 프레스를 구동시키기 위한 것으로, 내연기관 등을 적용하는 것도 가능할 것이지만 본 발명에 있어서는 전원 공급에 따라 구동하는 구동모터가 바람직할 것이다.

물론, 프레스의 외부로부터 별도의 회전력을 전달 받는 것도 가능할 것이다.

이러한 구동원(130)의 설치 위치에 제한은 없지만, 이하에 설명할 크랭크샤프트(200)의 한 쪽 인근에 마련되는 것이 바람직할 것이며, 도면에는 도 6과 같이 몸체부(100)의 상측 배면에 마련된 것을 예시적으로 나타내었다.

다음으로, 크랭크샤프트(200)는 중간에 편심부(210)가 형성되어 상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하는 축으로써, 그 양단 및 중간이 미도시한 다수의 베어링 등을 통해 상기 몸체부(100)에 회전 가능하게 지지되어 있다.

이때, 상기 편심부(210)는 도 16 및 도 17과 같이 상기 크랭크샤프트(200)의 축중심으로부터 소정 거리 이격되도록 일체로 형성된 것으로, 상기 크랭크샤프트(200)에는 2개의 편심부(210)가 형성된 것을 도면에 예시하였으나 프레스의 가공 용량에 따라 1개 또는 3개 이상의 편심부(210)를 형성할 수도 있음은 자명할 것이다.

다음으로 슬라이더(300)는 이후에 설명할 선공정부(400) 보다 앞서 하강하면서 크게 2가지 기능을 하게 된다.

첫째, 상기 피더(110)에 의해 공급되는 상기 박판 원재(1)를 판형의 성형품(2)으로 블랭킹 가공을 실시하여 이후에 설명할 선공정부(400)에 의해 드로잉이 이루어지도록 하게 된다.

즉, 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 정면에서 보았을 때 도 8과 같이, 선공정부(400)가 위치하는 -X방향 측에서는 상기 슬라이더(300)에 의해 박판 원재(1)에 대한 블랭킹 공정이 이루어지는 것이다.

둘째, 서로 다른 형상의 딥 드로잉 공구가 다수의 스텝에 따라 X방향을 따라 나란히 배치되어 있어 상기 선공정부(400)에서 드로잉 가공된 초기 성형품(2)을 스텝별로 딥 드로잉 하게 된다.

즉, 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 정면에서 보았을 때 도 8과 같이, 선공정부(400)가 위치하는 좌측 일부를 제외하고 +X방향 측에서는 상기 슬라이더(300)에 의해 딥 드로잉 공정이 이루어지는 것이다.

이러한 슬라이더(300)의 딥 드로잉 공정 중에는 도 5 및 도 7과 같이 몸체부(100)의 배면에 마련된 스트리퍼(900)가 성형품(2)의 테두리를 잡아주게 된다.

이때, 상기 스트리퍼(900)는 상술한 피더(110)와 나란하게 마련되어, 이 스트리퍼(900) 또한 상술한 연동샤프트(113)로부터 회전력을 전달받아 구동될 수 있을 것이다.

상기 슬라이더(300)의 딥 드로잉 공정 시, 한 번에 기준치 이상의 급격한 소성 변형이 발생할 경우 소망하는 형상으로 성형품(2)이 성형되지 않고 불량이 발생하기 때문에, 도 4에 예시한 바와 같이 상기 슬라이더(300)에 다단으로 스텝을 두어 스텝에 따라 점차적으로 소성 변형이 발생토록 함으로써 불량의 발생 없이 소망하는 형상의 비교적 깊은 용기 형상의 성형품(2)을 성형할 수 있게 된다.

이와 같이 깊은 용기 형상의 성형품(2)은 다양한 제품의 제조에 사용될 수 있으며, 특히 본 발명에 있어서 도 21과 같이 직경이 비교적 작은 반면 깊이가 비교적 깊은 용기 형상의 성형품(2)은 이후 공정을 통해 2차 전지 등을 제조하기 위한 케이스로 사용될 수 있을 것이다.

따라서, 상기 슬라이더(300)의 -Z방향으로 하강 시 박판 원재(1)에 대한 블랭킹 공정과 함께, 상기 슬라이더(300)에 마련된 다수의 스텝에서는 각각 서로 다른 형상으로 성형품(2)의 딥 드로잉이 수행된다.

그리고, 상기 슬라이더(300)의 +Z방향으로 상승 시 상술한 트랜스퍼(120)에 의하여 각각의 스텝에 존재하는 성형품(2)은 +X방향을 향하여 바로 이웃한 스텝으로 이재되는 것이다.

도면에는 하나의 슬라이더(300)에 X방향을 따라 대략 10여개 이상의 스텝이 형성된 것을 예시하였으며, 이에 따라 상기 슬라이더(300)가 대략 10여회 승강하면 각 스텝에서 순차적으로 성형을 마친 최종적인 성형품(2)이 완성되어 배출될 수 있을 것이다.

물론, 프레스 및 상기 슬라이더(300)에 형성되는 스텝의 개수 또한 성형품(2)의 형상에 따라 적절하게 증감될 수 있을 것이 자명하다.

이때, 상기 성형품(2)은 상술한 트랜스퍼(120)에 의하여 정면에서 보았을 때 좌측으로부터 우측을 향하여 +X방향으로 이재되어, 우측 끝으로 완성된 성형품(2)이 배출될 것이다.

다음으로, 선공정부(400)는, 상술한 슬라이더(300)가 피더(110)에 의해 공급되는 박판 원재(1)로부터 소망하는 형상으로 판형의 성형품(2)을 따내는 블랭킹 공정 직후, 블랭킹 공정을 실시한 위치에서 판형의 성형품(2)을 깊이가 비교적 얕은 용기 형상의 초기 성형품(2)으로 성형하는 드로잉 공정을 실시하게 된다.

즉, 상기 선공정부(400)는 상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 상기 크랭크샤프트(200)의 1회전 시 1회 승강하면서 용기 형상의 초기 성형품(2)으로 드로잉을 실시하게 된다.

이때, 상기 선공정부(400)는 상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 직접적으로 전달 받지 않고, 크랭크샤프트(200)로부터 이하에서 설명할 보조샤프트(800)를 통해 회전력을 전달 받는 것이 바람직하며, 이에 대해서는 후술하기로 한다.

도 21에는 박판 원재(1)로부터 슬라이더(300)에 의해 판형의 성형품(2)으로 블랭킹 된 후, 상기 선공정부(400)에 의해 드로잉 가공된 초기 성형품(2)을 좌측에 예시하였다.

다음으로 승강구동부(500)는 상술한 크랭크샤프트(200)의 회전력을 이용하여 상기 슬라이더(300)를 승강시키는 구성으로, 도 8 내지 도 13에 도시한 바와 같이 다수의 링크 요소를 포함하고 있다.

이러한 승강구동부(500)는 상기 크랭크샤프트(200)의 편심부(210)에 연결되어, 상기 크랭크샤프트(200)의 회전 시 상기 편심부(210)의 편심 회전을 이용하여 상기 슬라이더(300)를 상하 Z방향으로 적절하게 승강시키는 것이 가능해진다.

이때, 상기 크랭크샤프트(200)의 회전 각도에 따른 상기 슬라이더(300)의 승강 높이는 하사점에서는 일정 시간 머물렀다 상승하는 승강 스트로크 타이밍 특성을 나타내는 것이 좋다.

이와 같은 슬라이더(300)의 승강 스트로크 타이밍 특성은 박판 원재(1)를 블랭킹 가공한 직후, 상기 선공정부(400)에 의해 드로잉 되는 동안 판형의 성형품(2)을 잡아주는 역할을 수행하는 동시에, 딥 드로잉 공정을 실시하기에 바람직한 것이다.

따라서, 본 발명에 있어서는 상술한 승강구동부(500)에 의해 슬라이더(300)를 승강시켜 블랭킹 및 딥 드로잉을 실시하게 되며, 상기 선공정부(400)가 블랭킹 된 판형의 성형품(2)에 대하여 드로잉을 실시할 수 있도록, 각각의 공정에 바람직하게 요구되는 서로 다른 승강 스트로크 타이밍을 2원적으로 구현할 수 있게 된다.

특히, 본 발명에 있어서는 도 9 및 도 13에 도시한 바와 같이 상술한 슬라이더(300)가 크랭크샤프트(200)의 연직 하방에 위치하지 않고, 크랭크샤프트(200) 보다 +Y방향으로 거리 L을 두고 마련되어 있다.

이는 종래의 프레스에 있어서 다수의 링크 요소가 Z방향으로 줄지어 배치(도 2 참조)됨에 따라 발생하던 높이의 증가를 최소화하기 위함이다.

상기 슬라이더(300)가 프레스에 있어서 크랭크샤프트(200) 보다 +Y방향으로 거리 L을 두고 위치하기 위해서는, 상기 슬라이더(300)와 나란한 Y방향으로의 동일 위치에 상술한 선공정부(400) 또한 배치되어야만 하며, 이에 따라, 선공정부(400)에서 드로잉을 마친 초기 성형품(2)이 Y방향으로의 동일 위치에서 X방향으로 이동하면서 딥 드로잉이 이루어질 수 있는 것이다.

이를 위해, 본 발명에 있어서는 상기 크랭크샤프트(200)와 평행하되 상기 프레스에 대하여 전방을 향하여 +Y방향으로 거리 L을 두고 배치되는 동시에, 상기 크랭크샤프트(200)의 높이와 대략 동일한 높이에 배치되어, 상기 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받아 회전하는 보조샤프트(800)가 도 8 내지 도 12와 같이 추가로 마련되어 있다.

이와 같은 보조샤프트(800)는 미도시한 베어링 등을 통해 몸체부(100)에 회전 가능하게 지지될 것이다.

그리고, 상기 보조샤프트(800)는 상기 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받기 위하여 벨트나 풀리 등의 기계요소가 적용될 수 있으나, 본 발명에 있어서는 도시한 바와 같이 상기 크랭크샤프트(200)에 마련된 구동기어(220)와 상기 보조샤프트(800)에 마련된 종동기어(810)가 서로 외접하고 있다.

이때, 상기 구동기어(220) 및 상기 종동기어(810)는 동일 치수로 제작하여 회전속도의 가속이나 감속 없이 동일한 회전속도를 유지하여 회전력을 전달하는 것이다.

이러한 구성에 따라, 상기 선공정부(400)는 상기 보조샤프트(800)로부터 회전력을 전달 받아 승강하면서 블랭킹 된 성형품(2)을 드로잉 가공할 수 있는 것이다.

그 결과, 상기 슬라이더(300)는 상기 보조샤프트(800)의 연직 하방에 위치할 수 있을 것이며, 이에 따라, 상기 크랭크샤프트(200)와 상기 슬라이더(300)가 프레스에 대하여 Y방향으로의 동일 위치에 배치되지 않게 됨으로써, 크랭크샤프트(200)로부터 슬라이더(300)까지 다수의 링크 요소가 Z방향으로 줄지어 배치될 필요가 없어져, 프레스에 대한 높이를 최소화하여 설계하는 것이 가능해진다.

이하에서는 크랭크샤프트(200)의 연직 하방이 아닌, 보조샤프트(800)의 연직 하방에 마련되는 슬라이더(300)에 크랭크샤프트(200)의 회전력이 전달되는 것에 관하여 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명에 있어서, 크랭크샤프트(200)로부터 프레스에 대하여 +Y방향으로 거리 L을 두고 위치하는 슬라이더(300)에 회전력을 전달하기 위하여, 상기 승강구동부(500)는 도 8 내지 도 13에 도시한 바와 같이, 일측이 상기 몸체부(100)에 회동 가능하게 지지되는 지지 너클 링크(510)와, 일측이 상기 슬라이더(300)에 회동 가능하게 연결되는 승강 너클 링크(520)와, 일측이 상기 크랭크샤프트(200)의 편심부(210)에 회전 가능하게 연결되며 타측이 상기 지지 너클 링크(510) 및 상기 승강 너클 링크(520)에 동시에 연결되는 커넥팅로드(530)를 포함하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 승강구동부(500)는 크게 지지 너클 링크(510), 승강 너클 링크(520), 그리고 커넥팅로드(530)를 포함하고 있다.

도면에는 상술한 바와 같이 크랭크샤프트(200)에 형성된 2개의 편심부(210)로부터 슬라이더(300)에 구동력을 전달할 수 있도록 지지 너클 링크(510), 승강 너클 링크(520), 그리고 커넥팅로드(530)가 서로 소정의 간격을 두고 2조 마련된 승강구동부(500)를 예시하였다.

우선, 상기 지지 너클 링크(510)는 직선형 링크 요소로서, 일측이 상기 몸체부(100)에 회동 가능하게 지지되며, 그 타측은 이하에 설명할 커넥팅로드(530)에 연결된다.

그리고, 상기 승강 너클 링크(520) 또한 직선형 링크 요소로서, 일측이 상기 슬라이더(300)에 회동 가능하게 연결되며, 그 타측은 이하에 설명할 커넥팅로드(530)에 연결된다.

또한, 상기 커넥팅로드(530) 또한 직선형 링크 요소로서, 일측이 상기 크랭크샤프트(200)의 편심부(210)에 회전 가능하게 연결되며, 그 타측이 상기 지지 너클 링크(510)의 타측 및 상기 승강 너클 링크(520)의 타측에 동시에 링크 연결된다.

이러한 지지 너클 링크(510), 승강 너클 링크(520), 그리고 커넥팅로드(530)의 양단에는 베어링을 마련하는 것이 바람직할 것이다.

이러한 구성에 따라, 도 13에 도시한 바와 같이 상기 크랭크샤프트(200)의 회전 시 편심부(210)에 연결된 커넥팅로드(530)를 통해 상기 지지 너클 링크(510)는 그 일측이 상기 몸체부(100)에 지지된 상태로 소정의 각도 범위 내에서 왕복 원호운동을 하게 된다.

그리고, 이러한 지지 너클 링크(510)의 왕복 원호운동은 승강 너클 링크(520)를 통해 상기 슬라이더(300)로 전달되어, 최종적으로는 상기 슬라이더(300)를 도 13에 예시한 바와 같이 일정 구간 내에서 상하로 승강시키게 되는 것이다.

그 결과, 상기 크랭크샤프트(200)의 회전운동은, 상기 크랭크샤프트(200)로부터 +Y방향 하측에 위치하고 있는 슬라이더(300)에 상하 Z방향으로의 직선운동으로 전달될 수 있게 된다.

본 발명에 있어서는 상술한 바와 같이 링크 연결되는 지지 너클 링크(510), 승강 너클 링크(520), 그리고 커넥팅로드(530)로 이루어진 승강구동부(500)로 설명하였지만, 이에 국한되는 것은 아니며 다양하게 배치되는 링크 기구가 적용될 수도 있을 것이다.

다음으로, 본 발명에 있어서 슬라이더(300)의 하강에 따라 블랭킹 된 판형의 성형품(2)을 용기 형상으로 드로잉 하는 선공정부(400)에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 선공정부(400)는 도 14 및 도 15에 도시한 바와 같이, 상기 보조샤프트(800)에 고정 체결되어 일체로 회전하되 서로 다른 궤적의 외형을 갖는 하강캠(410) 및 상승캠(420)과; 상기 하강캠(410)에 선택적으로 접촉하는 하부 롤러(430)와; 상기 상승캠(420)에 선택적으로 접촉하는 상부 롤러(440)와; 상기 상부 롤러(440) 및 상기 하부 롤러(430)를 각각 상하에 회전 가능하게 지지하여 상기 몸체부(100)에 승강 가능하게 안내되는 블록체(450)와; 상기 블록체(450)의 하측에 마련되는 드로잉 공구(460)를 포함하는 것이 바람직하다.

우선, 상기 하강캠(410) 및 상기 상승캠(420)은 상기 보조샤프트(800)에 X방향으로 소정의 간극을 두고 고정 체결되어 있어, 상기 보조샤프트(800)의 회전에 따라 일체로 회전하게 된다.

이때, 상기 하강캠(410) 및 상기 상승캠(420)은 서로 다른 궤적의 외형을 가지고 성형되어 있으며, 이러한 하강캠(410) 및 상승캠(420)의 외형은 궁극적으로 이하에 설명할 드로잉 공구(460)의 승강 스트로크 타이밍 제어와 직결되는 것이다.

이러한 하강캠(410)에 대응하는 하부 롤러(430)는 상기 하강캠(410)의 하측에 위치할 것이며, 상승캠(420)에 대응하는 상부 롤러(440)는 상기 상승캠(420)의 상측에 위치할 것이다.

이와 더불어, 상기 몸체부(100)의 상부 몸체(103)에 수직하게 고정되는 한 쌍의 가이드부재(470)를 통해 상기 몸체부(100)로부터 Z방향으로 승강 가능하게 안내되는 블록체(450)에는 상기 상부 롤러(440) 및 상기 하부 롤러(430)가 각각 상하에 회전 가능하게 지지되어 있다.

여기에서, 상기 블록체(450)는 대략 직육면체의 형상을 이루는 것으로, 일체로 성형될 수도 있고, 도면에 예시한 바와 같이 다수의 프레임을 서로 결합하여 성형될 수도 있을 것이다.

이러한 블록체(450)의 상부에는 상술한 상부 롤러(440)가 회전 가능하게 위치하고, 하부에는 상술한 하부 롤러(430)가 회전 가능하게 위치하되, 상기 상부 롤러(440)와 상기 하부 롤러(430)는 상술한 상승캠(420) 및 하강캠(410)에 대응하여 서로 X방향으로 소정의 간극을 두고 배치된다.

마지막으로, 상술한 블록체(450)의 하측에는 슬라이더(300)에 의해 블랭킹 가공된 판형의 성형품(2)에 대하여 드로잉 공정을 수행하기 위한 드로잉 공구(460)가 마련되어 있다.

이때, 상기 드로잉 공구(460)는 상기 블록체(450)의 하단에 직접 마련될 수도 있으나, 바람직하게는 상기 블록체(450)의 하측으로 연장되는 한 쌍의 연장부재(480)가 형성되고, 이 한 쌍의 연장부재(480) 하단을 서로 연결하는 가교(481)가 마련되어, 상기 드로잉 공구(460)는 상기 가교(481) 저면에 마련될 수 있다.

여기에서, 상기 연장부재(480)는 상기 블록체(450)로부터 상기 드로잉 공구(460)에까지 이르는 길이 중, 설계 가능한 최대 길이로 형성하여 가급적 가교(481)가 아래쪽인 -Z방향에 위치하게 함으로써, 한 쌍의 연장부재(480)는 상기 드로잉 공구(460)가 드로잉 가공 중 축 둘레 방향으로 회전하려 하는 것을 최소화 하는 것이 바람직하다.

추가적으로, 상기 드로잉 공구(460)의 상부는 도 8 및 도 14와 같이, 상기 슬라이더(300) 내에 고정된 안내가이드(340)에 의해 안내되어, 상기 드로잉 공구(460)가 슬라이더(300) 내에서 오직 상하인 Z방향으로만 안내될 수 있도록 가이드하게 됨으로써, 비교적 긴 길이의 드로잉 공구(460)라 하더라도 보다 정확한 드로잉 가공을 가능하게 한다.

그 결과, 상기 드로잉 공구(460)는 상기 블록체(450)와 일체로 상술한 가이드부재(470)에 안내되어 상하 Z방향으로 승강하게 될 것이며, 상기 블록체(450)의 승강은 상술한 하강캠(410) 및 상승캠(420)의 외형에 따라 결정될 것이다.

즉, 상기 보조샤프트(800)의 회전에 따라 상기 하강캠(410)이 블록체(450)에 마련된 하부 롤러(430)에 접촉할 경우 상기 블록체(450)에 마련된 드로잉 공구(460)가 하강함으로써 판형의 성형품(2)에 대한 드로잉 가공을 실시하게 된다.

반대로, 상기 상승캠(420)이 블록체(450)에 마련된 상부 롤러(440)에 접촉할 경우 상기 드로잉 공구(460)가 상승하게 되며, 성형된 성형품(2)은 이때 트랜스퍼(120)에 의해 딥 드로잉 공정으로 이송될 것이다.

이러한 선공정부(400)의 구성에 따라, 드로잉을 실시하는 선공정부(400)의 승강 스트로크 타이밍을 블랭킹 및 딥 드로잉 공정을 실시하는 슬라이더(300)의 승강 스트로크 타이밍과는 다르게 독립적으로 제어하는 것이 가능해진다.

특히, 본 발명에 있어서는, 상술한 바와 같이 상기 슬라이더(300)는 상기 크랭크샤프트(200)로부터 승강구동부(500)를 통해 구동력을 전달 받고, 상기 선공정부(400)는 상기 보조샤프트(800)로부터 구동력을 전달 받게 되는 것이며, 상기 선공정부(400) 및 상기 슬라이더(300)가 상기 크랭크샤프트(200)에 대하여 동일 선상에 위치하지 않고 +Y방향으로 길이 L만큼 이격된 위치에 배치될 수 있음으로써, 프레스의 전체적인 높이를 낮게 설계할 수 있어 소형화를 도모할 수 있는 것이다.

그리고, 본 발명에 있어서, 상기 몸체부(100)는 하나의 몸체로 일체로 제작될 수도 있으나, 성형성 및 조립성 등을 고려하여 둘 이상의 구성부품으로 분할 제작한 후, 하나로 조립될 수도 있을 것이다.

예를 들어, 본 발명에 있어서, 상기 몸체부(100)는 도 3에 도시한 바와 같이 설치면으로부터 상방향을 향하여 순차적으로 적층되는 하부 몸체(101), 중간 몸체(102), 그리고 상부 몸체(103)를 포함하며, 상기 하부 몸체(101), 상기 중간 몸체(102), 그리고 상기 상부 몸체(103)를 상하로 관통하여 조립되는 타이로드(104)에 의해 일체화 되는 것이 가능하다.

이러한 경우, 상기 상부 몸체(103)에는 구동원(130), 크랭크샤프트(200), 보조샤프트(800) 등의 구성요소가 마련되고, 상기 중간 몸체(102)에는 슬라이더(300) 등의 구성요소가 마련될 수 있을 것이다.

또한, 상기 하부 몸체(101)에는 피더(110), 트랜스퍼(120), 스트리퍼(900) 등의 구성요소가 마련될 수 있으며, 별도의 커버 등에 의해 내부가 외부로 노출되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이, 상기 몸체부(100)는 하부 몸체(101), 중간 몸체(102), 그리고 상부 몸체(103)로 분할하여 제작된 후, 하나의 몸체부(100)로 조립됨으로써, 성형성 및 조립성이 우수하다는 이점을 가지게 된다.

다음으로, 상술한 승강구동부(500)로부터 상기 슬라이더(300)에 구동력을 전달될 때, 프레스에 대한 전후 방향인 Y방향으로의 유동 하중을 저감시키는 것에 관하여 설명하기로 한다.

본 발명에 있어서 도 13에 도시한 바와 같이, 상기 슬라이더(300)의 상측면에는 수직하게 고정되는 링크 로드(310)가 마련되어, 상기 링크 로드(310)는 상기 승강 너클 링크(520)에 연결되며; 도 8 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 상기 상부 몸체(103)에는 상기 링크 로드(310)를 상하로 안내하기 위한 포스트가이드(140)가 마련되는 것이 바람직하다.

종래에 있어서는, 도 1과 같이 슬라이더(30)의 상단에 회동 가능한 링크 로드(52)가 직접 연결됨에 따라, 프레스에 대한 전후 방향인 Y방향으로 힘이 그대로 슬라이더(30)에 전달되어, 슬라이더(30)의 승강 시 전후 방향으로의 유동 하중이 크게 작용하고 있었다.

하지만, 본 발명에 따르면, 상술한 슬라이더(300)의 상측면에 도 13과 같이 수직하게 링크 로드(310)가 고정되어 있고, 이 링크 로드(310)는 다시 도 8 내지 도 12에 도시한 바와 같이 몸체부(100)의 상부 몸체(103)에 지지되는 포스트가이드(140) 내에서 상하 방향으로만 안내된다.

이 때문에, 슬라이더(300)의 승강 시 발생할 수 있는 전후 방향으로의 유동 하중이 상기 포스트가이드(140)는 물론, 상기 슬라이더(300)를 상하로 안내하는 가이드레일(150)로 분산될 수 있다.

그 결과, 본 발명에 따른 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스를 장기간 사용하여도 내구성이 유지되어 정확한 프레스 가공이 가능해진다는 이점을 가지게 되는 것이다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 슬라이더(300)는 대략 육면체로 이루어져 도 13과 같이 전후좌우 4면의 양측 가장자리에는 롤러가이드(320)가 수직하게 마련되며; 상기 롤러가이드(320)는 도 8 및 도 9와 같이 상기 중간 몸체(102)에 마련되는 가이드레일(150)에 승강 가능하게 안내되는 것이 바람직하다.

이러한 구성에 따르면, 상기 슬라이더(300)는 네 모서리에 각각 2개씩 마련되는 총 8개의 롤러가이드(320)를 통해 상기 몸체부(100)의 중간 몸체(102)에 마련된 8개의 가이드레일(150)에 각각 상하로 안내됨으로써, 상기 슬라이더(300)는 좌우인 X방향 또는 Y방향으로의 유동 없이 정확하게 Z방향으로만 승강할 수 있게 된다.

특히, 상기 8개의 롤러가이드(320) 및 8개의 가이드레일(150)의 위치 및 설치 높이를 각각 독립적으로 미세하게 조절할 수 있기 때문에, 상기 슬라이더(300)의 승강 시 발생할 수 있는 X방향 또는 Y방향으로 유동을 더욱 효과적으로 방지할 수 있게 된다.

다음으로는 상술한 몸체부(100)의 구동원(130)으로부터 상기 크랭크샤프트(200)에 회전력을 전달하는 경로에 대하여 설명하기로 한다.

이에 본 발명에 있어서 도 16 내지 도 18에 도시한 바와 같이, 상기 구동원(130)과 상기 크랭크샤프트(200) 사이에는, 상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하는 태양기어(610)와; 상기 태양기어(610)의 외주 측에 위치하여 상기 몸체부(100)에 고정된 링기어(620)와; 상기 태양기어(610)와 상기 링기어(620) 사이에 치합하여 자전 및 공전 가능한 다수의 유성기어(630)와; 상기 태양기어(610)를 중심으로 다수의 상기 유성기어(630)를 일체로 공전시키며 상기 크랭크샤프트(200)에 연결된 캐리어(640)를 포함하는 유성 기어 세트(600)가 추가 구성되어, 상기 구동원(130)의 회전력을 감속시켜 상기 크랭크샤프트(200)에 전달하는 것이 바람직할 것이다.

즉, 상기 몸체부(100)의 상부 일측에 상술한 크랭크샤프트(200)와 동일한 축선 상에 태양기어(610)를 마련하여, 도 18과 같이 상기 태양기어(610)가 상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하도록 하며, 이러한 태양기어(610)의 외주면에는 외기어가 형성되어 있다.

이때, 상기 태양기어(610)의 외주 측에는 소정의 간격을 두고 내주면에 내기어가 형성된 링기어(620)를 마련하되 상기 링기어(620)는 상술한 몸체부(100)의 상부 몸체(103)에 회전 불가능하게 고정 설치된다.

이와 함께, 상기 태양기어(610)와 상기 링기어(620) 사이 공간에 다수의 유성기어(630)가 방사상에 위치하여, 상기 유성기어(630)는 그 안쪽으로 태양기어(610)와 치합하고 그 바깥쪽으로 링기어(620)와 치합하게 된다.

이러한 유성기어(630)는 방사상 등간격을 두고 다수가 마련되며 도면에는 3개의 유성기어(630)가 마련된 것을 예시하였으며, 이러한 유성기어(630)는 상기 태양기어(610)의 회전 시 상기 링기어(620) 사이에 치합한 상태로 자전과 함께 공전을 실시하게 된다.

이때, 다수의 상기 유성기어(630)는 캐리어(640)에 의해 상기 태양기어(610)를 중심으로 일체로 공전하게 되며, 이러한 캐리어(640)의 공전 속도는 상기 태양기어(610)의 회전 속도에 비해 감속된다.

이와 같은 상기 캐리어(640)는 상술한 크랭크샤프트(200)에 일체로 회전하도록 연결되어 있어, 감속된 회전력을 상기 크랭크샤프트(200)에 전달함으로써, 최종적으로 상기 크랭크샤프트(200)가 감속 회전하게 되는 것이다.

이러한 구성에 따라 본 발명에 있어서는 유성 기어 세트(600)를 구동원(130)과 크랭크샤프트(200) 사이에 부가함으로써, 구동원(130)으로부터 감속된 회전력을 전달하는 것이 가능하고 특히 작동 소음이 작으면서도 안정적인 감속을 내구적으로 실시할 수 있게 된다.

이와 더불어, 위에서는 유성 기어 세트(600)에 의하여 미리 설정된 감속비에 따라 구동원(130)의 회전력을 감속시켜 크랭크샤프트(200)에 전달하는 것을 예시적으로 설명하였지만, 상기 유성 기어 세트(600)의 구속 요소와 회전 요소를 간단히 변경하는 것으로 2단 이상의 변속비를 얻는 것도 물론 가능할 것이다.

이에 추가적으로, 본 발명에 있어서 상기 구동원(130)과 상기 유성 기어 세트(600) 사이에는 도 19에 도시한 바와 같이, 상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하는 플라이휠(710)과; 상기 플라이휠(710)과 일체로 회전하되 서로 소정 간극을 가지는 2장의 라이닝(720)과; 2장의 상기 라이닝(720) 사이에 위치하여, 상기 유성 기어 세트(600)의 태양기어(610)와 일체로 회전하는 패드(730)와; 상기 패드(730)와 상기 라이닝(720) 사이의 간격을 탄력적으로 이격시키는 탄성체(740)와; 선택적으로 상기 패드(730)를 상기 라이닝(720)에 강제로 마찰 접촉시키는 액추에이터(750)를 포함하는 클러치기구(700)가 추가 구성되어, 상기 구동원(130)으로부터 상기 유성 기어 세트(600)에 전달되는 회전력을 단속 가능한 것이 양호할 것이다.

우선 플라이휠(710)은 상술한 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받는 것으로, 하나 또는 다수의 벨트(711)가 상기 플라이휠(710)과 상기 구동원(130) 사이에 연결되어 있어, 상기 구동원(130)의 회전력이 상기 플라이휠(710)에 전달되어 회전하게 된다.

이와 같이 회전하는 플라이휠(710)에는 2장의 링형상 라이닝(720)이 고정 체결되어 있어, 상기 플라이휠(710)의 회전에 따라 상기 라이닝(720)이 일체로 회전하게 되며, 이때 2장의 라이닝(720)은 서로 소정의 간극을 두고 위치하여, 이 2장의 라이닝(720) 사이에 원판 형상의 패드(730)가 위치하게 된다.

이러한 라이닝(720)과 패드(730)는 모두 상기 플라이휠(710)과 X방향으로 동축상에 마련되며, 이 패드(730)는 다시 상술한 유성 기어 세트(600)의 태양기어(610)에 연결되어 있어, 상기 패드(730)의 회전에 따라 그 회전력을 유성 기어 세트(600)에 전달하는 것이 가능하다.

이때, 2장의 상기 라이닝(720) 사이에는 라이닝(720) 상호 간격을 이격시키도록 코일스프링과 같은 탄성체(740)가 다수 마련되어 있어, 상기 탄성체(740)에 의해 2장의 상기 라이닝(720)은 평상 시 이격된 상태를 유지하게 된다.

하지만, 전원 공급이나 작동 유체, 예를 들어 작동유나 바람직하게는 에어(공압)를 공급함에 따라, 이격되어 있는 2장의 라이닝(720) 상호 간격을 밀착시키는 액추에이터(750)가 추가로 마련되어 있다.

그 결과, 상기 액추에이터(750)의 작동에 따라 2장의 상기 라이닝(720) 상호 간격이 밀착되면서 그 사이에 위치하는 패드(730)와 마찰 접촉이 발생하도록 하는 것이 가능하다.

이에 따르면, 상기 액추에이터(750)가 작동하지 않으면 상기 탄성체(740)에 의해 2장의 상기 라이닝(720)은 상호 간격이 이격되어, 라이닝(720)이 회전하더라도 패드(730)가 회전하지는 않는다.

즉, 상기 클러치기구(700)가 상기 구동원(130)의 회전력을 상술한 유성 기어 세트(600)에 전달하지 않는 것이 가능해진다.

반면에, 상기 액추에이터(750)가 작동하게 되면 2장의 상기 라이닝(720) 상호 간격이 밀착되면서 그 사이에 위치한 패드(730)와 마찰 접촉하게 됨으로써, 상기 라이닝(720)의 회전력이 상기 패드(730)에 전달되고, 상기 패드(730)의 회전에 따라 회전력이 유성 기어 세트(600)의 태양기어(610)까지 전달되게 된다.

이러한 클러치기구(700)의 구성에 따르면, 구동원(130)의 회전력을 상술한 유성 기어 세트(600)에 선택적으로 전달하는 것이 가능해지며, 이에 따라, 상기 구동원(130)이 항상 회전하고 있는 상태에서도 프레스의 작동 여부, 즉 크랭크샤프트(200)의 회전 여부를 용이하게 단속 제어하는 것이 가능해진다.

이에 따라, 구동원(130)으로부터 클러치기구(700), 그리고 유성 기어 세트(600)를 통해 크랭크샤프트(200)를 회전시키는 것이 가능해지며, 소망하는 변속비로 감속을 실시하거나 회전력의 전달 여부를 단속하는 등의 제어가 모두 가능해진다.

다음으로, 상술한 선공정부(400)에 의해 판형의 성형품(2)으로부터 드로잉 가공된 초기의 성형품(2)을 슬라이더(300)의 다단 스텝 상호 거리에 해당하는 피치로 반복 이송시키는 트랜스퍼(120)의 바람직한 구성을 설명하기로 한다.

이를 위해 본 발명에 있어서 상기 트랜스퍼(120)는 도 20에 도시한 바와 같이, 정역 구동이 가능한 서보 모터(121)와; 상기 서보 모터(121)의 회전력을 전달 받아 가이드레일(123) 상에서 왕복 이동하는 볼스크류(122)와; 상기 볼스크류(122)에 연결되어 성형품(2)을 소정의 피치로 이송시키는 이송바(124)를 포함하는 것이 바람직하다.

즉, 미리 설정된 회전량으로 정역 회전이 가능한 별도의 서보 모터(121)를 마련하고, 이 서보 모터(121)의 회전력을 전달 받아 수평하게 상기 몸체부(100)에 고정된 가이드레일(123) 상에서 좌우 왕복 이동하는 볼스크류(122)를 마련하는 것이다.

이에 따라, 예를 들어 상기 서보 모터(121)가 일방향으로 회전하면 상기 볼스크류(122)가 상기 가이드레일(123) 상에서 우측인 +X방향으로 이동하고, 상기 서보 모터(121)가 그 역방향으로 회전하면 상기 볼스크류(122)가 좌측인 -X방향으로 이동하는 등의 구성이 가능해진다.

이와 같이 상기 서보 모터(121)의 정역 회전에 따라 좌우 X방향으로 수평하게 왕복 이동하는 볼스크류(122)에 이송바(124)를 연결하고, 이 이송바(124)는 상기 몸체부(100)를 좌에서 우로 가로질러 위치함으로써, 상기 이송바(124)가 좌우 X방향으로 왕복 이동함에 따라 성형품(2)을 슬라이더(300)의 다단 스텝 상호 간격에 따른 피치를 유지하여 +X방향으로 반복 이송시키는 것이 가능해진다.

이와 같이 상술한 트랜스퍼(120)를 서보 모터(121)에 의해 구동시킴으로써, 슬라이더(300)에 의해 스텝별로 딥 드로잉 가공되는 성형품(2)을 다음 스텝으로 정확하게 이송시키는 것이 가능할 뿐 아니라, 원하는 경우 상기 서보 모터(121)의 정역 회전량을 조절하는 것으로 상기 성형품(2)에 대한 이송 피치를 손쉽게 조절할 수 있다는 이점 또한 가지게 된다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는, 우선 구동원(130)에 전원을 공급하면 상기 구동원(130)의 회전력이 벨트(711) 등을 통해 클러치기구(700)의 플라이휠(710)에 전달된다.

평상시 상기 클러치기구(700)의 액추에이터(750)는 전원 공급 또는 에어나 작동유와 같이 작동유체의 공급에 따라 작동하게 되어 상기 플라이휠(710)과 일체로 회전하는 2장의 라이닝(720) 사이에 패드(730)가 마찰접촉하게 됨으로써, 상기 패드(730)에 회전력이 전달되며, 상기 패드(730)의 회전력은 유성 기어 세트(600)의 태양기어(610)로 전달될 것이다.

하지만, 필요에 따라 회전력을 전달하지 않고자 할 때에는, 상기 액추에이터(750)에 공급되는 전원이나 에어 또는 작동유와 같은 작동유체의 공급을 차단하면 탄성체(740)에 의해 2장의 라이닝(720) 상호 간격이 이격되면서 라이닝(720) 사이에 마찰 접촉하여 회전하던 패드(730)가 정지하게 되며, 유성 기어 세트(600)로의 회전력 전달이 차단될 것이다.

상술한 바와 같이 유성 기어 세트(600)의 태양기어(610)로 전달된 회전력은 링기어(620)와의 사이에서 자전 및 공전하는 유성기어(630)에 의해 회전력이 감속된 후 캐리어(640)를 통해 크랭크샤프트(200)로 전달된다.

이후, 상기 크랭크샤프트(200)의 회전에 따라 승강구동부(500)가 연동하여 동작하게 되며, 이와 동시에 상기 크랭크샤프트(200)의 회전력은 상술한 보조샤프트(800)를 통해 선공정부(400)를 구동시킨다.

우선, 상기 승강구동부(500)에서는 상기 크랭크샤프트(200)의 편심부(210)에 연결된 커넥팅로드(530)로부터 지지 너클 링크(510) 및 승강 너클 링크(520)를 통해 슬라이더(300)의 링크 로드(310)에 힘이 전달되어, 상기 슬라이더(300)를 반복적으로 승강시키게 된다.

이러한 슬라이더(300)의 승강에 따라, 상기 슬라이더(300)는 피더(110)에 의해 공급되는 박판 원재(1)를 블랭킹 하는 공정과 함께, 선공정부(400)에 의해 드로잉된 초기 성형품(2)을 다단의 스텝에 따라 순차적으로 딥 드로잉 하게 되는 것이다.

이와 동시에, 상기 선공정부(400)에서는 상기 보조샤프트(800)에 고정된 하강캠(410) 및 상승캠(420)이 일체로 회전하며, 이에 따라 하부 롤러(430) 및 상부 롤러(440)가 각각 접촉함으로써, 블록체(450)가 드로잉 공구(460)와 함께 가이드부재(470)에 안내되어 상하 Z방향으로 승강하게 된다.

이에 따라, 상술한 슬라이더(300)에 의해 박판 원재(1)로부터 블랭킹 된 판형의 성형품(2)에 대하여 비교적 얕은 깊이의 용기 형상의 초기 성형품(2)으로 드로잉 가공을 실시하게 되는 것이다.

이때, 상기 드로잉 공구(460)는 상기 하강캠(410) 및 상기 상승캠(420)의 형상에 따라서 적절한 승강 스트로크 타이밍으로 제어되는 것이 가능하다.

그리고, 이와 같이 선공정부(400)에서 성형된 초기 성형품(2)은 트랜스퍼(120)에 의해 앞서 설명한 슬라이더(300)에 형성된 다단의 스텝을 따라 일정한 피치로 반복 이동하게 되면서, 스텝별로 딥 드로잉이 이루어지게 되는 것이다.

특히, 본 발명에 있어서는 크랭크샤프트(200) 아래에 슬라이더(300)가 마련되지 않고, Y방향으로 소정 거리 L을 두고 별도의 보조샤프트(800) 아래에 슬라이더(300)가 마련되기 때문에, 프레스의 전체적인 높이를 작게 설계하는 것이 가능해진다.

게다가, 상술한 바와 같이 승강 너클 링크(520)가 슬라이더(300)에 직접 회동 가능하게 연결되지 않고, 포스트가이드(140)에 안내되는 링크 로드(310)를 통해 슬라이더(300)에 연결되기 때문에, 슬라이더(300)의 승강 시 발생하는 전후 Y방향의 유동 하중이 상기 포스트가이드(140)는 슬라이더(300)를 안내하는 가이드레일(150)로 분산되어 상기 슬라이더(300)의 원활한 승강을 보장하게 된다.

또한, 본 발명에 있어서는 선공정부(400)의 드로잉 공구(460)가 슬라이더(300) 내에 마련된 안내가이드(340)에 의해 상하 Z방향으로 안내되는 동시에, 연장부재(480) 및 가교(481)에 의해 드로잉 공구(460)가 지지되기 때문에 보다 정확한 드로잉 가공이 가능해진다.

이뿐 아니라, 슬라이더(300)의 승강 시 발생할 수 있는 전후 방향으로의 유동 하중이 상기 포스트가이드(140)는 물론, 상기 슬라이더(300)를 상하로 안내하는 가이드레일(150)로 분산될 수 있게 된다.

게다가, 상기 트랜스퍼(120)에는 서보 모터(121) 및 볼스크류(122)을 구비하고 있어 성형품(2)에 대한 이송 피치를 정확하고 용이하게 조절하는 것이 가능해진다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스는 프레스의 전후 방향을 따라 슬라이더가 크랭크샤프트와 동일 선상에 배치되지 않도록 함으로써, 트랜스퍼 프레스에 대한 소형화를 꾀할 수 있고, 프레스 구동 시 소음 및 진동을 저감시키는 동시에 내구성을 향상시켜 프레스에 대한 상품성 및 시장경쟁력을 극대화 시킬 수 있다는 탁월한 이점을 지닌 발명인 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

1 : 박판 원재 2 : 성형품
100 : 몸체부 101 : 하부 몸체
102 : 중간 몸체 103 : 상부 몸체
104 : 타이로드 110 : 피더
111 : 벨트 112 : 풀리
113 : 연동샤프트 120 : 트랜스퍼
121 : 서보 모터 122 : 볼스크류
123 : 가이드레일 124 : 이송바
130 : 구동원 140 : 포스트가이드
150 : 가이드레일 200 : 크랭크샤프트
210 : 편심부 220 : 구동기어
300 : 슬라이더 310 : 링크 로드
320 : 롤러가이드 330 : 안내가이드
400 : 선공정부 410 : 하강캠
420 : 상승캠 430 : 하부 롤러
440 : 상부 롤러 450 : 블록체
460 : 드로잉 공구 470 : 가이드부재
480 : 연장부재 481 : 가교
500 : 승강구동부 510 : 지지 너클 링크
520 : 승강 너클 링크 530 : 커넥팅로드
600 : 유성 기어 세트 610 : 태양기어
620 : 링기어 630 : 유성기어
640 : 캐리어 700 : 클러치기구
710 : 플라이휠 711 : 벨트
720 : 라이닝 730 : 패드
740 : 탄성체 750 : 액추에이터
800 : 보조샤프트 810 : 종동기어
900 : 스트리퍼

Claims (6)

1. 박판 원재(1)를 공급하는 피더(110)와, 상기 피더(110)의 박판 원재(1) 공급 방향과 수직한 방향으로 스텝에 따라 성형품(2)을 반복 이송시키는 트랜스퍼(120)와, 회전력을 출력시키는 구동원(130)을 포함하는 몸체부(100)와;
   상기 구동원(130)으로부터 회전력을 전달 받아 회전하되 편심부(210)가 형성된 크랭크샤프트(200)와;
   승강에 따라 상기 피더(110)에 의해 공급되는 상기 박판 원재(1)를 블랭킹 하는 동시에 서로 다른 형상의 딥 드로잉 공구가 다수의 스텝에 따라 나란히 배치되어 상기 성형품(2)을 스텝별로 딥 드로잉 하는 슬라이더(300)와;
   상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 승강하면서 상기 슬라이더(300)에 의해 블랭킹 된 판형의 성형품(2)을 드로잉 하는 선공정부(400)와;
   상기 크랭크샤프트(200)의 회전력을 전달 받아 상기 슬라이더(300)를 승강시키는 승강구동부(500)를 포함한 프레스에 있어서;
   상기 크랭크샤프트(200)와 평행하되 상기 프레스에 대하여 전방을 향하여 거리를 두고 배치되어 상기 크랭크샤프트(200)로부터 회전력을 전달받아 회전하는 보조샤프트(800)가 추가로 마련되어, 상기 선공정부(400)는 상기 보조샤프트(800)로부터 회전력을 전달 받아 승강하며;
   상기 슬라이더(300)는 상기 보조샤프트(800)의 연직 하방에 배치되는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.
2. 제1항에 있어서,
   상기 승강구동부(500)는, 일측이 상기 몸체부(100)에 회동 가능하게 지지되는 지지 너클 링크(510)와, 일측이 상기 슬라이더(300)에 회동 가능하게 연결되는 승강 너클 링크(520)와, 일측이 상기 크랭크샤프트(200)의 편심부(210)에 회전 가능하게 연결되며 타측이 상기 지지 너클 링크(510) 및 상기 승강 너클 링크(520)에 동시에 연결되는 커넥팅로드(530)를 포함하는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.
3. 제2항에 있어서,
   상기 선공정부(400)는, 상기 보조샤프트(800)에 고정 체결되어 일체로 회전하되 서로 다른 궤적의 외형을 갖는 하강캠(410) 및 상승캠(420)과;
   상기 하강캠(410)에 선택적으로 접촉하는 하부 롤러(430)와;
   상기 상승캠(420)에 선택적으로 접촉하는 상부 롤러(440)와;
   상기 상부 롤러(440) 및 상기 하부 롤러(430)를 각각 상하에 회전 가능하게 지지하여 상기 몸체부(100)에 승강 가능하게 안내되는 블록체(450)와;
   상기 블록체(450)의 하측에 마련되는 드로잉 공구(460)를 포함하는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.
4. 제3항에 있어서,
   상기 몸체부(100)는 설치면으로부터 상방향을 향하여 순차적으로 적층되는 하부 몸체(101), 중간 몸체(102), 그리고 상부 몸체(103)를 포함하며, 상기 하부 몸체(101), 상기 중간 몸체(102), 그리고 상기 상부 몸체(103)를 상하로 관통하여 조립되는 타이로드(104)에 의해 일체화 되는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.
5. 제4항에 있어서,
   상기 슬라이더(300)의 상측면에는 수직하게 고정되는 링크 로드(310)가 마련되어, 상기 링크 로드(310)는 상기 승강 너클 링크(520)에 연결되며;
   상기 상부 몸체(103)에는 상기 링크 로드(310)를 상하로 안내하기 위한 포스트가이드(140)가 마련되는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.
6. 제5항에 있어서,
   상기 슬라이더(300)는 육면체로 이루어져 전후좌우 4면의 양측 가장자리에는 롤러가이드(320)가 수직하게 마련되며;
   상기 롤러가이드(320)는 상기 중간 몸체(102)에 마련되는 가이드레일(150)에 승강 가능하게 안내되는 것을 특징으로 하는 블랭킹 및 딥 드로잉 일체형 트랜스퍼 프레스.

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