KR102619789B1 - 교면 복합방수 시공방법 - Google Patents
교면 복합방수 시공방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 콘크리트 교면에 방수포장면을 형성시켜 우수한 방수기능이 구현될 수 있도록 하고, 이러한 방수포장면의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 저항성이 증대될 수 있도록 함으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있는 교면 복합방수 시공방법에 관한 것으로, 이를 위한 본 발명의 구성은, 교면 시공대상의 열화부위 및 이물질을 제거한 다음 청소하여 교면 콘크리트 바닥판을 정리하는 제1단계; 정리된 교면 콘크리트 바닥판의 표면에 아스팔트프라이머를 도포하여 아스팔트프라이머층이 형성되도록 하는 제2단계; 상기 아스팔트프라이머층 상에 교면방수제를 도포하여 교면방수층이 형성되도록 하는 제3단계; 상기 교면방수층 상에 침투유로층이 형성되도록 하여 침투된 수분이 고이거나 흐르도록 유도하는 제4단계; 상기 침투유로층 상에 방수시트를 적층하여 방수시트층이 형성되도록 하는 제5단계; 및 상기 방수시트층 상에 아스팔트콘크리트를 포설 및 다짐하여 교면을 포장하여 포장층이 형성되도록 하는 제6단계;를 포함한다.
Description
본 발명은 교면 복합방수 시공방법에 관한 것으로, 구체적으로는 콘크리트 교면에 방수포장면을 형성시켜 우수한 방수기능이 구현될 수 있도록 하고, 이러한 방수포장면의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 저항성이 증대될 수 있도록 함으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있는 교면 복합방수 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 콘크리트 교면은 교통 차량에 의한 반복 하중, 진동, 충격 또는 전단 등의 작용과 온도 변화에 의한 수축 팽창 등이 복잡하게 작용하고 있다.
이러한 콘크리트 교면의 공용 년수가 증가하면 빗물 침투와 제설재의 침투 또는 누적된 하중 등에 의해, 재료간의 결합력이 저하되고 온도 변화에 의한 물의 체적 변화에 따라 균열 등의 손상이 발생하게 된다.
이러한 손상은 시간의 경과에 따라 균열 및 변형이 확대되어 구조물의 강도 저하 및 수명 저하를 초래하며, 우수 등이 아스팔트 공극 균열 부분과 중앙분리대나 조인트 부위의 틈새를 통해 침투하게 됨으로써 콘크리트 내부의 철근을 부식시켜 구조물의 수명 단축 및 붕괴를 초래할 수 있다.
따라서, 콘크리트 교면에 적용되는 방수 시공은 상술한 바와 같은 손상을 방지하고자 적용되는 것으로, 아스팔트 포장으로부터 침투되는 물과 염화물에 의한 바닥판 콘크리트의 열화 또는 철근의 부식 등을 방지하기 위하여 필수적으로 수행되어야 한다.
한편, 국내의 경우 간편함과 경제성을 이유로 용제형 또는 침투식 방수가 사용되었으나 동결 융해 또는 균열 저항성 등에 문제점이 발생되어 점차적으로 아스팔트 시트식이나 도막식 방수의 사용이 점차 증가하고 있는 실정이다.
도막식 방수는 액상형의 방수제를 반복하여 도포하는 방법으로, 액상 자체의 퍼짐성으로 인해 교면의 콘크리트 노출 바닥판의 평활도가 좋지 않으면 균일한 두께의 도막형성이 어렵고, 바탕의 습기에 의해 부풀림이 쉽게 발생하며, 바탕의 크랙에 대한 대응성이 현저히 저하되는 문제점이 지적되어 왔다.
시트식 방수는 균일한 방수층 두께를 형성할 수 있고, 균열에 대응이 용이하며 우수한 방수 성능을 제공할 수 있다는 장점은 있지만, 교면 방수에서 중요한 전단 성능이나 인장 접착력 등의 물성이 현저히 떨어져 시트층과 포장층, 즉 아스콘층과의 접착 성능이 현저히 부족한 문제점이 있었다.
이와 함께, 교면의 콘크리트 노출 바닥판에 요철 또는 공극이 많은 경우, 프라이머의 접착력이 매우 저하되고 시트의 바닥면에 수많은 작은 기포인 핀홀(pinhole)에서부터 큰 기포까지 발생하였고, 이것이 외부로 배출되지 못해 상술한 문제점을 더욱 악화시키는 문제점이 있었다.
이로 인하여, 고하중 차량 또는 고속 주행 차량의 급제동시, 하중이 교면에 부착된 방수층에 전달되어 방수제가 한쪽으로 밀리는 현상이 발생함으로써, 아스콘층과 시트층이 쉽게 분리되거나 탈락되는 문제점이 있었고, 교면 포장층 시공시 아스팔트 피니셔와 같은 포장 장비에 의해서도 찢겨지거나 떨어져 나갈 우려가 있었다.
이로 인해, 교면 포장층으로부터 침투되는 물이나 염화물이 교면의 콘크리트 바닥판으로 침투되어, 콘크리트 교면의 성능이 저하되어 열화되거나, 심한 경우 철근이 부식되는 문제점이 있었다.
따라서, 콘크리트 교면의 강도를 보강하고, 균열의 진행과 변형을 억제하면서, 내구성을 증진시켜 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 효과적으로 방지할 수 있는 아스팔트 교면의 방수 시공방법의 개발이 시급한 실정이다.
본 발명의 목적은 콘크리트 교면에 방수포장면을 형성시켜 우수한 방수기능이 구현될 수 있도록 하고, 이러한 방수포장면의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 저항성이 증대될 수 있도록 함으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있도록 하는 교면 복합방수 시공방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공방법은, 교면 시공대상의 열화부위 및 이물질을 제거한 다음 청소하여 교면 콘크리트 바닥판을 정리하는 제1단계; 정리된 교면 콘크리트 바닥판의 표면에 아스팔트프라이머를 도포하여 아스팔트프라이머층이 형성되도록 하는 제2단계; 상기 아스팔트프라이머층 상에 교면방수제를 도포하여 교면방수층이 형성되도록 하는 제3단계; 상기 교면방수층 상에 침투유로층이 형성되도록 하여 침투된 수분이 고이거나 흐르도록 유도하는 제4단계; 상기 침투유로층 상에 방수시트를 적층하여 방수시트층이 형성되도록 하는 제5단계; 및 상기 방수시트층 상에 아스팔트콘크리트를 포설 및 다짐하여 교면을 포장하여 포장층이 형성되도록 하는 제6단계;를 포함한다.
상기 교면방수제는 아라미드섬유, 메타카올린 및 이소시아네이트를 포함할 수 있다.
상기 침투유로층은 상기 교면방수층 상에 알갱이 형태의 산화칼슘들이 도포되어 상기 산화칼슘들 간에 형성된 공극들로 이루어지게 될 수 있다.
상기 산화칼슘들은 글리세린이 코팅되어 건조된 상태로 상기 교면방수층 상에 도포될 수 있다.
상술한 본 발명의 구성에 의하면, 교면의 방수포장면을 이루는 교면방수제를 통해 콘크리트 교면에서 우수한 방수기능이 구현될 수 있으면서도, 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생에 따라 수분이 침투될 경우, 침투유로층을 형성하는 산화칼슘들이 오히려 침투된 수분과 반응하여 수산화칼슘을 생성하는 과정에서 발열 반응함에 의해 어느 정도 유동화를 이루는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 수산화칼슘과 반응하면서 교면 방수포장면의 전체적인 내구성과 압축강도를 향상킬 수 있게 된다.
즉, 교면방수층을 통해 교면 콘크리트의 방수기능은 유지되는 상태에서, 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생에 따라 침투된 수분이 산화칼슘들 간의 공극으로 형성된 유로에서 고이거나 흐르게 되면서 자연스럽게 산화칼슘들과 반응하여 수산화칼슘을 생성하게 되고, 이때 발생하는 열에 의해 유동화를 이루는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 유동화된 교면방수제가 산화칼슘들 간의 공극과 크랙을 메우도록 유도하면서 수산화칼슘을 규산칼슘 수화물로 전이시킴에 따라 교면방수제와 아스팔트프라이머층 및 방수시트층과의 부착력을 증가시켜 고강도의 발현이 가능할 수 있게 되고, 중장기적으로는 상술한 메타카올린과 수산화칼슘 간의 반응을 통한 교면방수제의 유도 작용으로 교면 방수포장면의 내구성과 압축강도를 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
이와 함께, 상술한 수분의 침투시 산화칼슘들 간의 공극과 크랙을 메우도록 유도되는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 우수한 인장강도를 가지면서 이소시아네이트가 코팅된 아라미드섬유와 견고한 접착을 이루게 되어 교면방수층을 중심으로 아스팔트프라이머층과 침투유로층과 방수시트층 간의 결속력을 강화시켜 교면 방수포장면의 장기적인 강도 안정성을 확보하여 내구성을 향상시킬 수 있게 된다.
이렇게 교면 방수포장면의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 저항성이 증대될 수 있게 됨으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공방법을 개략적으로 나타낸 플로우차트이다.
도 2는 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공방법의 순서를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공방법의 순서를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 상술한 본 발명의 목적을 구현하기 위한 바람직한 실시 구성과 이들 구성에 따른 작용관계에 대하여 설명하겠으며, 종래와 동일 내지 동일 범주에 있는 기술구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 콘크리트 교면에 방수포장면을 형성시켜 우수한 방수기능이 구현될 수 있도록 하고, 이러한 방수포장면의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층 및 방수시트층에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 저항성이 증대될 수 있도록 함으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있는 교면 복합방수 시공방법에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공방법은, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 제1단계 내지 제6단계를 포함한 형태로 이루어질 수 있다.
제1단계는 교량(10)의 교면 시공대상의 열화 부위 및 이물질을 제거한 다음 청소하여 교면 콘크리트 바닥판을 정리하는 단계로서, 분진 발생방지 또는 먼지 제거를 위해 특수 차량, 예컨대 솔차 등을 이용할 수 있다.
제2단계는 제1단계를 통해 정리된 교면 콘크리트 바닥판의 표면에 아스팔트프라이머를 도포하여 아스팔트프라이머층(20)이 형성되도록 하는 단계이다.
여기에서, 아스팔트프라이머는 부착성, 방수성 및 내식성을 증가시키고 상면을 평평하게 형성시킴으로써 후술하는 교면방수층(30)과의 결합력을 향상시키기 위한 것이고, 통상의 아스팔트를 함유하는 아스팔트프라이머인 것으로 그 종류를 특별히 제한하지 않는다.
다만, 본 발명의 구현예로서, 예컨대 아스팔트프라이머는 용제형으로 교반기를 이용하여 톨루엔과 아스팔트를 대략 60~90분가량 교반하면서 용융시켜 제조할 수 있고, 아스팔트프라이머의 제조에 사용되는 교반기는 교반 속도 및 온도 조절이 가능한 교반기를 사용하여 덩어리가 생기지 않도록 하며, 온도가 급상승하는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
여기에서, 톨루엔은 40~60중량부 및 아스팔트는 40~60중량부를 사용하게 되는데, 아스팔트가 60중량부를 초과하여 투입되는 경우 아스팔트의 과포화에 의해 용제를 이용한 용해가 어렵고, 높은 점도로 인해 시공에 어려움이 따를 수 있으며, 콘크리트 부위로의 흡수가 적어 접착력이 저하됨은 물론 콘크리트의 미세한 구멍을 메우지 못하여 에어포켓 발생의 원인이 될 수 있기 때문이다.
그리고, 아스팔트가 40중량부 미만으로 투입되는 경우 아스팔트의 함유량 부족에 따라 접착력을 높일 수 없게 된다.
이렇게 제조된 프라이머는 별도의 용기에 담아 롤러나 붓 또는 스프레이 장비 등을 사용하여 교면에 도포할 수 있다.
제3단계는 아스팔트프라이머층(20) 상에 교면방수제를 도포하여 교면방수층(30)이 형성되도록 하는 단계로서, 상술한 아스팔트프라이머층(20)을 형성한 다음, 일정 시간이 경과된 후 대략 150~200℃의 온도로 가열한 교면방수제를 아스팔트프라이머층(20) 상에 도포하는 것이다.
여기에서, 교면방수제는 아스팔트, 스티렌부타디엔스티렌, 그리스, 메틸메타아크릴레이트, 아라미드섬유, 메타카올린 및 이소시아네이트를 포함한 형태로 이루어질 수 있다.
예컨대, 아스팔트는 스트레이트 아스팔트(straight asphalt) 등의 석유계 아스팔트 또는 아스팔트 혼합물을 사용할 수 있고, 본 발명의 교면방수제에서는 50~70중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
그리고, 스티렌부타디엔스티렌(stylene butadien stylene)은 교면방수제의 균열 발생을 억제하고, 방수 성능을 제공하는 동시에 강도를 향상시키는 것으로, 본 발명의 교면방수제에서는 10~20중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
또한, 그리스(grease)는 반고체 상태의 점도가 높은 윤활유로서 작용하는 것으로, 본 발명의 교면방수제에서는 5~15중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
더불어, 메틸메타아크릴레이트(methyl methacrylate)는 아스팔트프라이머층(20)과의 우수한 접착력 및 기계적 물성을 유지하여 외부 충격에 의한 크랙 및 탈락 현상을 방지하기 위한 것으로, 본 발명의 교면방수제에서는 5~10중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
게다가, 아라미드섬유는 아마이드결합 -CONH-가 벤젠고리와 같은 방향족고리를 결합시켜 고분자 폴리아마이드를 형성하고 있는 것으로, 우수한 인장강도, 내마모성, 강인성, 내열성 및 탄성을 가지고 있다.
이러한 아라미드섬유는 후술하는 이소시아네이트와의 혼합시, 예컨대 바인더 역할을 하는 이소시아네이트가 코팅된 상태로 메타카올린과 혼합을 이루게 됨으로써, 메타카올린이 우수한 인장강도를 가진 아라미드섬유와 견고한 접착을 이루게 되어 교면방수제를 이루는 성분들의 결속력을 강화시켜 장기적인 강도 안정성을 확보하여 교면방수층(30)은 물론 최종적으로 교면에 형성되는 방수포장면(1)의 내구성이 향상될 수 있게 된다.
즉, 교면방수제에 포함된 후술하는 메타카올린이 우수한 인장강도를 가지면서 이소시아네이트가 코팅된 아라미드섬유와 견고한 접착을 이루게 되어 교면방수층(30)을 중심으로 아스팔트프라이머층(20)과 침투유로층(40)과 방수시트층(50) 간의 결속력을 강화시켜 교면 방수포장면(1)의 장기적인 강도 안정성을 확보하여 내구성을 향상시킬 수 있게 되는 것이고, 이러한 아라미드섬유는 본 발명의 교면방수제에서 5~10중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
이와 함께, 메타카올린 교면방수제로 이루어진 교면방수층(30)이 치밀한 조직을 가질 수 있도록 하기 위해 첨가되는 것으로, SiO2. Al2O3, Fe2O3를 주성분으로 하고 있고, 여기에 CaO, MgO, K2O, Na2O 등이 포함되어 이루어질 수 있다.
이렇게 메타카올린이 교면방수제에 포함되어 교면방수층(30) 내부 조직을 치밀하게 함으로써, 투수성이나 흡수성을 최소화시켜 중성화 또는 동결융해 등에 대한 저항성을 증대시켜 아스팔트프라이머층(20)과 교면 콘크리트의 내구성 향상을 구현할 수 있게 되고, 메타카올린은 본 발명의 교면방수제에서 5~10중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
이러한 메타카올린에 의해, 교면의 방수포장면(1)을 이루는 교면방수제를 통해 콘크리트 교면에서 우수한 방수기능이 구현될 수 있으면서도, 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생에 따라 수분이 침투될 경우, 침투유로층(40)을 형성하는 산화칼슘(41)들이 오히려 침투된 수분과 반응하여 수산화칼슘을 생성하는 과정에서 발열 반응함에 의해 어느 정도 유동화를 이루는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 수산화칼슘과 반응하면서 교면 방수포장면(1)의 전체적인 내구성과 압축강도를 향상킬 수 있게 된다.
즉, 교면방수층(30)을 통해 교면 콘크리트의 방수기능은 유지되는 상태에서, 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생에 따라 침투된 수분이 산화칼슘(41)들 간의 공극으로 형성된 유로에서 고이거나 흐르게 되면서 자연스럽게 산화칼슘(41)들과 반응하여 수산화칼슘을 생성하게 되고, 이때 발생하는 열에 의해 유동화를 이루는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 유동화된 교면방수제가 산화칼슘들 간의 공극과 크랙을 메우도록 유도하면서 수산화칼슘을 규산칼슘 수화물로 전이시킴에 따라 교면방수제와 아스팔트프라이머층(20) 및 방수시트층(50)과의 부착력을 증가시켜 고강도의 발현이 가능할 수 있게 되고, 중장기적으로는 상술한 메타카올린과 수산화칼슘 간의 반응을 통한 교면방수제의 유도 작용으로 교면 방수포장면(1)의 내구성과 압축강도를 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
예컨대, 메타카올린은 녹말가루가 코팅된 상태로 교면방수제에 포함될 수 있고, 이를 통해 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙이 발생되지 않아 일정량의 수분이 침투되지 않은 상황에서 침투유로층(40)에 형성될 수 있는 습기 등에 의해 수산화칼슘과 반응할 수도 있는 것을 차단할 수 있게 된다.
즉, 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생되어 일정량의 수분이 침투유로층(40)으로 침투되었을 때에만, 수분에 의해 산화칼슘이 발열 반응하여 수산화칼슘을 생성함과 더불어 메타카올린에 코팅된 녹말가루 또한 용해시킴으로써 상술한 메타카올린과 수산화칼슘의 반응 유도가 이루어질 수 있도록 하여, 부분적인 크랙의 발생에 대응함과 더불어 오히려 교면방수제와 아스팔트프라이머층(20) 및 방수시트층(50)과의 부착력을 증가시켜 고강도의 발현이 가능할 수 있게 하고, 중장기적으로는 교면 방수포장면(1)의 내구성과 압축강도를 향상시킬 수 있게 하기 위한 것이다.
나아가. 이소시아네이트는 교면방수제를 이루는 성분 간의 접착성을 향상시키기 위해 첨가되는 것으로, 본 발명의 교면방수제에서는 3~7중량부가 포함되는 것이 바람직하다.
제4단계는 교면방수층(30) 상에 침투유로층(40)이 형성되도록 하여 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생시 침투된 수분이 고이거나 흐르도록 유도하는 단계이다.
이를 위한 구현예로서, 침투유로층(40)은 교면방수층(30)에 알갱이 형태의 산화칼슘(41)들이 도포되어 산화칼슘(41)들 간에 형성된 공극들로 이루어질 수 있게 된다.
이를 통해, 후술하는 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생에 따라 침투된 수분이 산화칼슘(41)들 간의 공극으로 형성된 유로(침투유로층(40))에서 고이거나 흐르게 되면서 자연스럽게 산화칼슘(41)들과 반응하여 수산화칼슘을 생성하게 된다.
이때, 발생하는 열에 의해 유동화를 이루는 교면방수제에 포함된 메타카올린이 유동화된 교면방수제가 산화칼슘(41)들 간의 공극과 부분적으로 발생된 크랙을 메우도록 유도하면서 수산화칼슘을 규산칼슘 수화물로 전이시킴에 따라 교면방수제와 아스팔트프라이머층(20) 및 방수시트층(50)과의 부착력을 증가시켜 고강도의 발현이 가능할 수 있게 되고, 중장기적으로는 상술한 메타카올린과 수산화칼슘 간의 반응을 통한 교면방수제의 유도 작용으로 교면 방수포장면(1)의 내구성과 압축강도를 향상시킬 수 있게 된다.
예컨대, 산화칼슘(41)은 생석회의 형태로 첨가될 수 있고, 침투된 수분에 용해도를 높여 수산화칼슘의 생성 속도를 빠르게 하기 위해 글리세린이 코팅되어 건조된 상태로 교면방수층(30) 상에 도포될 수 있으며, 생성량에 따라 메타카올린과 반응하지 못한 수산화칼슘은 콘크리트의 일반적인 원료로 사용되는 소석회의 형태로 잔류되어 있어 교면이나 교면에 형상된 방수포장면(1)의 강도나 형태에는 영향을 미치지 않을 수 있다.
제5단계는 침투유로층(40) 상에 방수시트를 적층하여 방수시트층(50)이 형성되도록 하는 단계로서, 방수시트는 산화칼슘(41)을 도포한 표면에 다수가 배치되어 침투유로층(40)을 덮개 된다.
예컨대, 방수시트는 부직포를 포함하여 구성되는 중심보강재를 도막방수제에 함침시킨 아스팔트 펠트시트를 적용할 수 있고, 이러한 아스팔트 펠트시트는 폴리에스테르 장섬유 또는 단섬유 부직포를 포함하여 구성되는 중심보강재를 도막방수제에 함침시킨 다음, 상면에 규사 또는 알루미늄옥사이드를 부착시켜 마감한 것을 사용할 수 있다.
제6단계는 방수시트층(50) 상에 아스팔트콘크리트(아스콘)를 포설 및 다짐하여 교면을 포장하여 포장층(60)이 형성되도록 하는 단계로서, 이러한 포장층(60)은 도로 등을 형성하기 위해 통상적으로 사용되는 아스팔트콘크리트 포장 방법으로 구현될 수 있다.
결국, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 교면 복합방수 시공밥법에 의하면, 교면 방수포장면(1)의 내구성과 압축강도의 향상이 유도될 수 있도록 하여 포장층(60) 및 방수시트층(50)에서 부분적인 크랙의 발생으로 인한 수분의 침투시 오히려 저항성이 증대될 수 있게 됨으로써 교면 콘크리트의 열화 및 철근의 부식을 방지할 수 있는 것이다.
이상에서는 본 발명을 특정의 구체적인 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.
1 : 방수포장면 10 : 교량
20 : 아스팔트프라이머층 30 : 교면방수층
40 : 침투유로층 41 : 산화칼슘
50 : 방수시트층 60 : 포장층
20 : 아스팔트프라이머층 30 : 교면방수층
40 : 침투유로층 41 : 산화칼슘
50 : 방수시트층 60 : 포장층
Claims (4)
- 교면 시공대상의 열화부위 및 이물질을 제거한 다음 청소하여 교면 콘크리트 바닥판을 정리하는 제1단계;
정리된 교면 콘크리트 바닥판의 표면에 아스팔트프라이머를 도포하여 아스팔트프라이머층이 형성되도록 하는 제2단계;
상기 아스팔트프라이머층 상에 교면방수제를 도포하여 교면방수층이 형성되도록 하는 제3단계;
상기 교면방수층 상에 침투유로층이 형성되도록 하여 침투된 수분이 고이거나 흐르도록 유도하는 제4단계;
상기 침투유로층 상에 방수시트를 적층하여 방수시트층이 형성되도록 하는 제5단계; 및
상기 방수시트층 상에 아스팔트콘크리트를 포설 및 다짐하여 교면을 포장하여 포장층이 형성되도록 하는 제6단계;를 포함하고,
상기 교면방수제는 아라미드섬유, 메타카올린 및 이소시아네이트를 포함함을 특징으로 하는 교면 복합방수 시공방법. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 침투유로층은 상기 교면방수층 상에 알갱이 형태의 산화칼슘들이 도포되어 상기 산화칼슘들 간에 형성된 공극들로 이루어지게 됨을 특징으로 하는 교면 복합방수 시공방법. - 제3항에 있어서,
상기 산화칼슘들은 글리세린이 코팅되어 건조된 상태로 상기 교면방수층 상에 도포됨을 특징으로 하는 교면 복합방수 시공방법.
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