KR102604985B1 - 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법 및 장치 - Google Patents

차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법 및 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 고객사 단말로부터 제1 지점에 위치한 제1 차주의 차량에 대한 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신하는 단계, 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성하는 단계, 운영사 단말에 접수 정보를 제공하는 단계, 운영사 단말로부터 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계, 기사 배정 정보에 기초하여 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 기사 배정 정보를 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계, 탁송 진행 정보에 기초하여 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계 및 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 탁송 항목의 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법 및 장치 {METHOD AND APPARATUS FOR PROVIDING VEHICLE CONSIGNMENT PLATFORM SERVICE}
본 발명은 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법 및 장치에 관한 것으로, 고객의 탁송 신청부터 탁송 완료 후 비용 정산까지, 탁송 진행 과정 전 과정을 관리할 수 있는 플랫폼 서비스를 제공하는 기술에 관한 것이다.
이하에 기술되는 내용은 단순히 본 발명에 따른 일 실시예와 관련되는 배경 정보만을 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
새로운 차량을 구입하는 경우나 서비스 센터에서 차량을 출고하는 경우에 차주가 원하는 도착지까지 탁송 기사가 차량을 대신 운전해주는 탁송 서비스가 제공될 수 있다. 또한, 서비스 센터에 차량을 입고하는 경우에도 차주가 원하는 출발지에서부터 서비스 센터까지 탁송 기사가 차량을 대신 운전해주는 탁송 서비스도 제공될 수 있다.
최근 들어 차량의 탁송 서비스 수요가 크게 증가하면서, 차주가 직접 탁송 서비스를 이용하는 것에 나아가, 차량 서비스 센터에서도 탁송 서비스를 이용하고 있는 추세이다.
시장의 규모가 증가함에 따라 탁송 서비스 제공 업체로서는 보다 많은 고객과 탁송 기사를 관리해야 하며, 고객의 탁송 신청부터 탁송 완료 후 비용 정산까지, 탁송 진행 과정 전 과정을 관리할 수 있는 플랫폼 서비스의 제공이 요구되는 실정이다.
KR 2027766
본 발명은 고객의 탁송 신청부터 탁송 완료 후 비용 정산까지, 탁송 진행 과정 전 과정을 관리할 수 있는 플랫폼 서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 고객사 단말로부터 제1 지점에 위치한 제1 차주의 차량에 대한 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신하는 단계, 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성하는 단계, 운영사 단말에 접수 정보를 제공하는 단계, 운영사 단말로부터 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계, 기사 배정 정보에 기초하여 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 기사 배정 정보를 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계, 탁송 진행 정보에 기초하여 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계 및 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 탁송 항목의 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계는 탁송 진행 정보에 기초하여 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 운행 전 상태, 출발지 이동 상태, 출발지 이동 중 상태, 출발지 도착 상태, 출발지 사진 촬영 상태, 출발지 차량 확인 상태, 도착지 출발 전 상태, 도착지 이동 상태, 도착지 이동 중 상태, 도착지 도착 상태, 도착지 사진 촬영 상태, 도착지 차량 확인 상태, 운행 완료 상태 및 오더 완료 상태 중 어느 하나의 상태로 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계는 탁송 기사 단말로부터 탁송 기사의 인증 정보 및 위치 정보 수집에 대한 동의를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 전 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 출발지에 대한 제1 유의사항을 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 제1 유의사항 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 이동 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 출발지까지의 제1 예상 거리 및 제1 예상 거리 기반 제1 도착 예상 시간을 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 제1 도착 목표 시간 및 출발지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 이동 중 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 출발지 도착 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 도착 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 출발지 차량 사진 입력을 요청하고, 탁송 진행 상태를 출발지 사진 촬영 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 출발지 차량 사진을 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 차량 확인 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 출발지 차량 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 출발 전 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 도착지에 대한 제2 유의사항을 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 제2 유의사항 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 이동 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 도착지까지의 제2 예상 거리 및 제2 예상 거리 기반 제2 도착 예상 시간을 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 제2 도착 목표 시간 및 도착지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 이동 중 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 도착지 도착 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 도착 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말에 도착지 차량 사진 입력을 요청하고, 탁송 진행 상태를 도착지 사진 촬영 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 도착지 차량 사진을 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 차량 확인 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 도착지 차량 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 운행 완료 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신하는 단계 및 탁송 기사 단말로부터 비용 청구 내역 및 오더 완료 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 오더 완료 상태로 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 예약 상태가 예약 취소 상태이거나, 탁송 진행 상태가 오더 완료 상태인 경우에 비용 정산을 수행하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 탁송 진행 정보를 수신하는 단계 후, 고객사 단말로부터 탁송 항목에 대한 탁송 취소 요청 정보를 수신하는 단계, 탁송 항목의 예약 상태를 예약 취소 상태로 갱신하는 단계 및 탁송 진행 상태에 기초하여 중간 비용을 산출하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 탁송 항목을 생성하는 단계는 탁송 항목 별로 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널을 생성하는 단계를 포함하고, 제1 메시지 채널은 탁송 항목과 관련하여 운영사 단말 및 고객사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고, 제2 메시지 채널은 탁송 항목과 관련하여 운영사 단말 및 탁송 기사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널일 수 있다.
상기 접수 정보를 수신하는 단계는 고객사 단말로부터 탁송 기사가 제1 지점까지 도착하기를 희망하는 예약 시각을 포함하는 접수 정보를 수신하는 단계를 포함하고, 탁송 항목을 생성하는 단계는 현재 시각으로부터 예약 시각까지의 잔여 시간이 기 설정된 기준 시간 미만인지 여부에 따라 일반 배차 타입 또는 빠른 배차 타입의 탁송 항목을 생성하는 단계를 포함하고, 기사 배정 정보를 수신하는 단계는 탁송 항목의 타입이 일반 배차 타입인 경우, 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하고, 탁송 항목의 타입이 빠른 배차 타입인 경우, 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들은 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 일부일 수 있다.
상기 접수 정보를 수신하는 단계는 고객사 단말로부터 제2 지점에 위치한 제2 차주의 차량에 대한 제3 지점까지의 탁송을 요청하는 추가 접수 정보를 수신하는 단계를 더 포함하고, 탁송 항목을 생성하는 단계는 접수 정보 및 추가 접수 정보에 기초하여 왕복 배차 타입의 탁송 항목을 생성하는 단계를 포함할 수 있다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 차주 단말에 예약 상태, 출발지 차량 사진, 도착지 차량 사진을 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치는 적어도 하나의 프로그램이 기록된 메모리; 및 프로그램을 실행하는 중앙 처리 장치(central processing unit, CPU)를 포함하고, 프로그램은 고객사 단말로부터 제1 지점에 위치한 차주의 차량에 대한 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신하는 단계, 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성하는 단계, 접수 정보를 운영사 단말에 제공하는 단계, 운영사 단말로부터 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계, 기사 배정 정보에 기초하여 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신하는 단계, 기사 배정 정보를 탁송 기사 단말에 제공하는 단계, 탁송 기사 단말로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계, 탁송 진행 정보에 기초하여 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계 및 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 탁송 항목의 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신하는 단계를 수행하기 위한 명령어들을 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 고객의 탁송 신청부터 탁송 완료 후 비용 정산까지, 탁송 진행 과정 전 과정을 관리할 수 있는 플랫폼 서비스를 제공할 수 있다.
도 1는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공을 위한 주체들을 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 3 및 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 메신저 제공 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사진 제공 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨터 시스템을 나타낸 도면이다.
본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공을 위한 주체들을 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공을 위한 주체들은 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110), 고객사 단말(120), 운영사 단말(130) 및 탁송 기사 단말(140)을 포함한다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 고객사 단말(120), 운영사 단말(130) 및 탁송 기사 단말(140)에 차량 탁송 플랫폼 서비스를 제공하는 장치를 의미할 수 있다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 차량 탁송 플랫폼 서비스를 제공하기 위해, 고객사 단말(120), 운영사 단말(130) 및 탁송 기사 단말(140) 각각에 구분되는 사용자 인터페이스를 제공할 수 있다.
고객사 단말(120)은 차량 서비스 센터의 사용자가 이용하는 단말로서, 차량 탁송 서비스를 요청하는 장치일 수 있다.
여기서, 차량 탁송 서비스는 제1 지점에 위치한 차주의 차량에 대한 제2 지점까지 탁송을 해주는 서비스이며, 제1 지점이 현재 차주의 위치이고, 제2 지점이 차량 서비스 센터인 경우, 차주의 차량을 차량 서비스 센터에 입고시키기 위한 픽업 서비스일 수 있고, 제1 지점이 차량 서비스 센터이고, 제2 지점이 현재 차주의 위치인 경우, 차량 서비스 센터에 입고된 차량을 출고시켜 차주에게 전달하기 위한 딜리버리 서비스일 수 있다.
운영사 단말(130)은 탁송 서비스 업체의 사용자가 이용하는 단말일 수 있다.
운영사 단말(130)은 고객사 단말(120)로부터 차량 탁송 서비스 신청을 받아 탁송 기사를 배정하고, 탁송 진행 과정 전반을 관리하기 위한 장치일 수 있다.
탁송 기사 단말(140)은 탁송 기사가 이용하는 단말일 수 있다.
탁송 기사 단말(140)은 운영사 단말(130)로부터 차량 배차 알림을 수신하고, 탁송을 수행하면서 탁송 진행 정보를 수집하여 운영사 단말(130)에 전달하기 위한 단말일 수 있다.
여기서, 고객사 단말(120), 운영사 단말(130) 및 탁송 기사 단말(140)은 각각 유무선 통신 환경에서 단말 어플리케이션을 이용할 수 있는 통신 단말기를 의미한다. 여기서 통신 단말기는 사용자의 퍼스널 컴퓨터일 수도 있고, 사용자의 휴대용 단말기일 수도 있으며, 또는 사물인터넷(internet of things) 기반 단말기일 수도 있다.
이를 더욱 상세히 설명하면, 통신 단말기 컴퓨터(예를 들면, 데스크톱, 랩톱, 태블릿 등), 미디어 컴퓨팅 플랫폼(예를 들면, 케이블, 위성 셋톱박스, 디지털 비디오 레코더), 핸드헬드 컴퓨팅 디바이스(예를 들면, PDA, 이메일 클라이언트 등), 핸드폰의 임의의 형태, 다른 종류의 컴퓨팅 또는 커뮤니케이션 플랫폼의 임의의 형태를 포함할 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 고객사 단말(120), 운영사 단말(130) 및 탁송 기사 단말(140)과 통신망을 통해서 연결될 수 있다.
통신망은 위와 같은 주체들 사이에서 데이터가 송수신되도록 하기 위한 접속 경로를 의미한다. 예컨대, 통신망은 LANs(Local Area Networks), WANs(Wide Area Networks), MANs(Metropolitan Area Networks), ISDNs(Integrated Service Digital Networks) 등의 유선 네트워크나, 무선 LANs, CDMA, 블루투스, 위성 통신 등의 무선 네트워크를 망라할 수 있으나, 본 발명에 적용될 수 있는 통신망의 범위가 이에 한정되는 것은 아니다.
비록 도 1에는 도시되지 아니하였으나, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공을 위한 주체들은 차주 단말(미도시)을 더 포함할 수 있다.
차주 단말은 차량의 소유자인 차주가 이용하는 단말로서, 차주는 차량 서비스 센터에 자신이 소유한 차량에 대한 서비스를 요청하고, 해당 서비스에 차량 탁송이 요구되는 경우에, 차량 서비스 센터의 사용자가 고객사 단말(120)을 이용하여 차량 탁송 서비스를 요청할 수 있다.
이 경우, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 차주 단말에 예약 상태, 출발지 차량 사진, 도착지 차량 사진을 제공할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 먼저 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)가, 고객사 단말(120)로부터 제1 지점에 위치한 제1 차주의 차량에 대한 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신할 수 있다(S210).
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 고객사 단말(120)로부터 탁송 기사가 제1 지점까지 도착하기를 희망하는 예약 시각을 포함하는 접수 정보를 수신할 수 있다.
선택적 실시예로서, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 고객사 단말(120)로부터 상기 제2 지점에 위치한 제2 차주의 차량에 대한 제3 지점까지의 탁송을 요청하는 추가 접수 정보를 수신할 수 있다.
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성할 수 있다(S220).
여기서, 예약 상태는 예약 접수 상태, 배정 완료 상태, 탁송 완료 상태 및 예약 취소 상태 중 어느 하나일 수 있다.
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 현재 시각으로부터 예약 시각까지의 잔여 시간이 기 설정된 기준 시간 미만인지 여부에 따라 일반 배차 타입 또는 빠른 배차 타입의 탁송 항목을 생성할 수 있다.
선택적 실시예로서, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 추가 접수 정보가 수신된 경우 접수 정보 및 추가 접수 정보에 기초하여 왕복 배차 타입의 탁송 항목을 생성할 수 있다.
선택적 실시예로서, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 항목 별로 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널을 생성할 수 있다.
여기서, 제1 메시지 채널은 탁송 항목과 관련하여 운영사 단말 및 고객사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고, 제2 메시지 채널은 탁송 항목과 관련하여 운영사 단말 및 탁송 기사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널일 수 있다.
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 운영사 단말(130)에 접수 정보를 제공할 수 있다(S230).
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 운영사 단말(130)로부터 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신할 수 있다(S240).
차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 항목의 타입이 일반 배차 타입인 경우, 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하고, 탁송 항목의 타입이 빠른 배차 타입인 경우, 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하는 기사 배정 정보를 수신할 수 있다.
여기서, 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들은 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 일부일 수 있다.
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 기사 배정 정보에 기초하여 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신할 수 있다(S250).
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 기사 단말(140)에 기사 배정 정보를 제공할 수 있다(S260).
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 기사 단말(140)로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신할 수 있다(S270).
선택적 실시예로서, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계(S270) 후, 고객사 단말(120)로부터 탁송 항목에 대한 탁송 취소 요청 정보를 수신하는 경우, 탁송 항목의 예약 상태를 예약 취소 상태로 갱신하고, 탁송 진행 상태에 기초하여 중간 비용을 산출할 수 있다.
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 진행 정보에 기초하여 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 갱신할 수 있다(S280).
여기서, 탁송 진행 상태는 운행 전 상태, 출발지 이동 상태, 출발지 이동 중 상태, 출발지 도착 상태, 출발지 사진 촬영 상태, 출발지 차량 확인 상태, 도착지 출발 전 상태, 도착지 이동 상태, 도착지 이동 중 상태, 도착지 도착 상태, 도착지 사진 촬영 상태, 도착지 차량 확인 상태, 운행 완료 상태 및 오더 완료 상태 중 어느 하나일 수 있다.
다음으로, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 탁송 항목의 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신할 수 있다(S290).
비록, 도 2에는 도시되지 아니하였으나, 선택적 실시예로서, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)는 예약 상태가 예약 취소 상태이거나, 탁송 진행 상태가 오더 완료 상태인 경우에 비용 정산을 수행할 수 있다.
도 3 및 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 3 및 4를 참조하면, 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법은 먼저 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치(110)가, 탁송 기사 단말(140)로부터 탁송 기사의 인증 정보 및 위치 정보 수집에 대한 동의를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 전 상태로 갱신할 수 있다(S310).
탁송 기사 단말에 출발지에 대한 제1 유의사항을 제공할 수 있다(S320).
탁송 기사 단말로부터 제1 유의사항 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 이동 상태로 갱신할 수 있다(S330).
탁송 기사 단말(140)에 출발지까지의 제1 예상 거리 및 제1 예상 거리 기반 제1 도착 예상 시간을 제공할 수 있다(S340).
탁송 기사 단말(140)로부터 제1 도착 목표 시간 및 출발지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 이동 중 상태로 갱신할 수 있다(S350).
탁송 기사 단말(140)로부터 출발지 도착 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 도착 상태로 갱신할 수 있다(S360).
탁송 기사 단말(140)에 출발지 차량 사진 입력을 요청하고, 탁송 진행 상태를 출발지 사진 촬영 상태로 갱신할 수 있다(S370).
탁송 기사 단말(140)로부터 출발지 차량 사진을 수신하고, 탁송 진행 상태를 출발지 차량 확인 상태로 갱신할 수 있다(S380).
탁송 기사 단말(140)로부터 출발지 차량 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 출발 전 상태로 갱신할 수 있다(S390).
탁송 기사 단말(140)에 도착지에 대한 제2 유의사항을 제공할 수 있다(S400).
탁송 기사 단말(140)로부터 제2 유의사항 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 이동 상태로 갱신할 수 있다(S410).
탁송 기사 단말(140)에 도착지까지의 제2 예상 거리 및 제2 예상 거리 기반 제2 도착 예상 시간을 제공할 수 있다(S420).
탁송 기사 단말(140)로부터 제2 도착 목표 시간 및 도착지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 이동 중 상태로 갱신할 수 있다(S430).
탁송 기사 단말(140)로부터 도착지 도착 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 도착 상태로 갱신할 수 있다(S440).
탁송 기사 단말(140)에 도착지 차량 사진 입력을 요청하고, 탁송 진행 상태를 도착지 사진 촬영 상태로 갱신할 수 있다(S450).
탁송 기사 단말(140)로부터 도착지 차량 사진을 수신하고, 탁송 진행 상태를 도착지 차량 확인 상태로 갱신할 수 있다(S460).
탁송 기사 단말(140)로부터 도착지 차량 확인 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신할 수 있다(S470).
탁송 기사 단말(140)로부터 운행 완료 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신할 수 있다(S480).
탁송 기사 단말(140)로부터 비용 청구 내역 및 오더 완료 신호를 수신하고, 탁송 진행 상태를 오더 완료 상태로 갱신할 수 있다(S490).
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 메신저 제공 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 메신저는 고객사 단말의 화면(520), 운영사 단말의 화면(530) 및 탁송 기사 단말의 화면(540)을 통해 제공될 수 있다.
탁송 서비스 업체의 사용자가 자신의 사용자 단말을 이용하여 차량 서비스 업체(고객사)의 사용자 및 탁송 기사와 범용적인 메신저를 이용하여 메시지 교환을 수행하는 경우에, 탁송 서비스 업체의 사용자는 메시지를 주고받는 상대방이 어떤 차량 서비스 업체의 사용자인지, 어떤 탁송 기사인지를 구분하기 어렵고, 상대방이 어떠한 탁송 항목과 관련되어 있는지를 구분하기 어려운 문제가 있다.
또한, 차량 서비스 업체로부터 다수의 차량 탁송 요청을 수신하는 경우에 차량 서비스 업체의 사용자와 주고받는 메시지들이 다수의 탁송 항목들 중 어떠한 탁송 항목과 관련되어 있는지를 구분하기 어려운 문제가 있다.
이와 관련하여 본원발명의 메신저는 탁송 항목 별로 운영사 단말 및 고객사 단말 간의 메시지 교환을 위한 제1 메시지 채널과, 운영사 단말 및 탁송 기사 단말 간의 메시지 교환을 위한 제2 메시지 채널이 구분되어 제공되도록 함으로써, 탁송 서비스 업체(운영사)의 사용자는 메시지를 보내는 상대방이 누군지, 메시지와 관련된 탁송 항목이 무엇인지를 용이하게 식별할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본원발명의 메신저는 탁송 항목의 상세 페이지에 제1 메시지 채널과 제2 메시지 채널이 함께 포함된 사용자 인터페이스를 통해 제공됨으로써, 운영사 단말에 고객사 단말 및 탁송 기사 단말 중 어느 한쪽의 상대방로부터의 메시지가 수신되는 경우에, 운영사 단말의 사용자는 메시지 내용과 탁송 항목을 한눈에 확인하면서 메시지에 대한 회신을 하거나, 별도의 메신저 어플리케이션을 이용하지 않고도 동일한 사용자 인터페이스 내에서 다른 한쪽의 상대방에게 메시지를 발송하도록 할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사진 제공 화면의 예시를 나타낸 도면이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사진 제공 화면은 운영사 단말의 화면(630) 및 탁송 기사 단말의 화면(640)을 통해 제공될 수 있다.
차량 사진은 주로 탁송 기사에 의해서 수집되어 탁송 서비스 업체에 전달되며, 탁송 기사들이 범용적인 메신저를 이용하여 메시지에 사진을 첨부하여 사진을 전달해주는 경우에, 탁송 서비스 업체의 사용자는 메시지에 포함된 사진을 일일이 다운로드하여 차량의 어느 부위에 대응하는지를 정리하여 차량 서비스 업체 또는 차주에게 전달해야 하는 어려움이 있다.
또한, 동일 차량 부위에 대한 사진이더라도, 출발지에서 찍은 사진과 도착지에서 찍은 사진의 그 구도가 상이한 경우 사진을 비교하기에 어려움이 있다.
이와 관련하여 본원발명의 차량 사진 제공 기능은 차량 사진들이 지시하는 차량 부위들 각각에 대응하는 차량 모식도 상의 위치에 차량 사진들의 썸네일이 표시되도록 함으로써, 특정 차량 사진이 어느 차량 부위의 사진에 해당하는 지를 용이하게 식별할 수 있다.
또한, 본원발명의 차량 사진 제공 기능은 탁송 기사 단말에서 제공되는 카메라 촬영 사용자 인터페이스에서, 현재 촬영하고자 하는 차량 사진의 차량 부위에 대한 출발지 차량 사진에 제1 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 촬영 가이드 화면을 표시함으로써, 특정 차량 부위에 대한 출발지 차량 사진 및 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집될 수 있도록 가이드할 수 있다.
여기서, 촬영 가이드 화면은 출발지 차량 사진에 투명도를 적용하여 카메라 촬영 화면에 오버래핑한 화면일 수 있다.
또한, 본원발명의 차량 사진 제공 기능은 출발지 차량 사진 및 도착지 차량 사진에 대한 이미지 비교를 통해 동일한 구도에서 수집되었는지 여부를 판단하고, 동일한 구도에서 수집된 것으로 판단되는 경우, 출발지 차량 사진 또는 도착지 차량 사진을 확인하는 사용자 인터페이스에서, 출발지 차량 사진 또는 도착지 차량 사진에 차이 부분에 대응하는 제2 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 확인 가이드 화면을 표시함으로써, 특정 차량 부위에 대한 출발지 차량 사진 및 도착지 차량 사진의 차이 부분을 용이하게 식별할 수 있도록 할 수 있다.
여기서, 확인 가이드 화면은 차이 부분에 컬러 레이어를 적용하여 출발지 차량 사진 또는 도착지 차량 사진에 오버래핑한 화면일 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨터 시스템을 나타낸 도면이다.
본 발명의 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체와 같은 컴퓨터 시스템(700)에서 구현될 수 있다.
도 7을 참조하면, 컴퓨터 시스템(700)은 버스(720)를 통하여 서로 통신하는 하나 이상의 프로세서(710), 메모리(730), 사용자 인터페이스 입력 장치(740), 사용자 인터페이스 출력 장치(750) 및 스토리지(760)를 포함할 수 있다. 또한, 컴퓨터 시스템(700)은 네트워크(780)에 연결되는 네트워크 인터페이스(770)를 더 포함할 수 있다. 프로세서(710)는 중앙 처리 장치 또는 메모리(730)나 스토리지(760)에 저장된 프로세싱 인스트럭션들을 실행하는 반도체 장치일 수 있다. 메모리(730) 및 스토리지(760)는 다양한 형태의 휘발성 또는 비휘발성 저장 매체일 수 있다. 예를 들어, 메모리는 ROM(731)이나 RAM(732)을 포함할 수 있다.
본 발명에서 설명하는 특정 실행들은 일 실시 예들로서, 어떠한 방법으로도 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다. 명세서의 간결함을 위하여, 종래 전자적인 구성들, 제어 시스템들, 소프트웨어, 상기 시스템들의 다른 기능적인 측면들의 기재는 생략될 수 있다. 또한, 도면에 도시된 구성 요소들 간의 선들의 연결 또는 연결 부재들은 기능적인 연결 및/또는 물리적 또는 회로적 연결들을 예시적으로 나타낸 것으로서, 실제 장치에서는 대체 가능하거나 추가의 다양한 기능적인 연결, 물리적인 연결, 또는 회로 연결들로서 나타내어질 수 있다. 또한, “필수적인”, “중요하게” 등과 같이 구체적인 언급이 없다면 본 발명의 적용을 위하여 반드시 필요한 구성 요소가 아닐 수 있다.
따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 또는 이로부터 등가적으로 변경된 모든 범위는 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
110: 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치
120: 고객자 단말
130: 탁송 기사 단말
140: 운영사 단말
700: 컴퓨터 시스템 710: 프로세서
720: 버스 730: 메모리
731: 롬 732: 램
740: 사용자 인터페이스 입력 장치
750: 사용자 인터페이스 출력 장치
760: 스토리지 770: 네트워크 인터페이스

Claims (10)

  1. 적어도 하나의 프로그램이 기록된 메모리 및 상기 프로그램을 실행하는 중앙 처리 장치(central processing unit, CPU)를 포함하는 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치에 의해서 수행되는 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법에 있어서,
    고객사 단말로부터 출발지에 대응하는 제1 지점에 위치한 제1 차주의 차량에 대한 도착지에 대응하는 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신하는 단계;
    상기 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성하는 단계;
    운영사 단말에 상기 접수 정보를 제공하는 단계;
    상기 운영사 단말로부터 상기 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계;
    상기 기사 배정 정보에 기초하여 상기 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신하는 단계;
    탁송 기사 단말에 상기 기사 배정 정보를 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계;
    상기 탁송 진행 정보에 기초하여 상기 탁송 항목에 대한 탁송 기사의 업무 진행 상태를 지시하는 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계; 및
    상기 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 상기 탁송 항목의 예약 접수 상태, 처리 상태 및 취소 상태 중 어느 하나를 지시하는 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신하는 단계
    를 포함하고,
    상기 탁송 항목을 생성하는 단계는
    상기 탁송 항목 별로 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널을 생성하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제1 메시지 채널은
    상기 탁송 항목과 관련하여 상기 운영사 단말 및 상기 고객사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고,
    상기 제2 메시지 채널은
    상기 탁송 항목과 관련하여 상기 운영사 단말 및 상기 탁송 기사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고,
    상기 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널은
    사용자 인터페이스 상의 탭 전환을 통해서 상기 제1 메시지 채널 및 상기 제2 메시지 채널 간 전환이 가능하도록 구성되어 상기 탁송 항목의 상세 페이지에 함께 포함되고,
    상기 메시지 채널들 각각은 메시지 교환을 위한 대화 창 형태의 사용자 인터페이스로 제공되고,
    상기 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널에 대응하는 두 대화 창은
    상기 탁송 항목의 상세 정보를 제공하기 위한 상세 페이지의 일 영역인 대화 창 영역에서 표시되고, 상기 대화 창 영역의 상부에 배치된 두 탭에 각각 대응하고, 탭 전환을 통해서 어느 하나의 대화 창에서 다른 하나의 대화 창으로 전환되어, 동시에 두 대화 창 중 어느 하나만이 표시되고,
    차주 단말에 상기 예약 상태, 출발지 차량 사진, 도착지 차량 사진을 제공하는 단계
    를 더 포함하고,
    탁송 기사 단말에 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진의 촬영을 위한 카메라 촬영 사용자 인터페이스를 제공하는 단계;
    이미지 비교를 통해 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집되었는지 여부를 판단하는 단계 및
    상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집된 것으로 판단되는 경우, 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진의 사진 확인 사용자 인터페이스를 제공하는 단계
    를 더 포함하고,
    상기 카메라 촬영 사용자 인터페이스는
    제1 차량 부위에 대한 제1 출발지 차량 사진 및 상기 제1 차량 부위에 대한 제1 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집될 수 있도록 가이드하기 위해, 상기 제1 도착지 차량 사진 촬영 시에 상기 제1 출발지 차량 사진에 제1 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 촬영 가이드 화면을 포함하고,
    상기 제1 시각화는
    제1 출발지 차량 사진에 투명도를 적용하여 제1 도착지 차량 사진 촬영 화면에 오버래핑한 것이고,
    상기 사진 확인 사용자 인터페이스는
    제2 차량 부위에 대한 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 차량 부위에 대한 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분을 용이하게 식별할 수 있도록 가이드 하기 위해, 상기 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분에 제2 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 확인 가이드 화면을 포함하고,
    상기 제2 시각화는
    상기 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분에 컬러 레이어를 적용하여 상기 제2 출발지 차량 사진 또는 상기 제2 도착지 차량 사진에 오버래핑한 것인, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 탁송 항목의 예약 상태가 예약 취소 상태이거나, 상기 탁송 진행 상태가 오더 완료 상태인 경우에 비용 정산을 수행하는 단계
    를 더 포함하는, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 탁송 진행 정보를 수신하는 단계 후,
    상기 고객사 단말로부터 상기 탁송 항목에 대한 탁송 취소 요청 정보를 수신하는 단계;
    상기 탁송 항목의 예약 상태를 예약 취소 상태로 갱신하는 단계; 및
    상기 탁송 진행 상태에 기초하여 중간 비용을 산출하는 단계
    를 더 포함하는, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 접수 정보를 수신하는 단계는
    상기 고객사 단말로부터 탁송 기사가 상기 제1 지점까지 도착하기를 희망하는 예약 시각을 포함하는 접수 정보를 수신하는 단계
    를 포함하고,
    상기 탁송 항목을 생성하는 단계는
    현재 시각으로부터 상기 예약 시각까지의 잔여 시간이 기 설정된 기준 시간 미만인지 여부에 따라 일반 배차 타입 또는 빠른 배차 타입의 탁송 항목을 생성하는 단계
    를 포함하고,
    상기 기사 배정 정보를 수신하는 단계는
    상기 탁송 항목의 타입이 일반 배차 타입인 경우, 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하고, 상기 탁송 항목의 타입이 빠른 배차 타입인 경우, 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 탁송 기사가 배정되도록 하는 상기 기사 배정 정보를 수신하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제1 탁송 기사 그룹에 포함된 제1 탁송 기사들은 상기 제2 탁송 기사 그룹에 포함된 제2 탁송 기사들 중 일부인, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 접수 정보를 수신하는 단계는
    상기 고객사 단말로부터 상기 제2 지점에 위치한 제2 차주의 차량에 대한 상기 제1 지점까지의 탁송을 요청하는 추가 접수 정보를 수신하는 단계
    를 더 포함하고,
    상기 탁송 항목을 생성하는 단계는
    상기 접수 정보 및 추가 접수 정보에 기초하여 왕복 배차 타입의 탁송 항목을 생성하는 단계
    를 포함하는, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계는
    상기 탁송 진행 정보에 기초하여 상기 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 운행 전 상태, 출발지 이동 상태, 출발지 이동 중 상태, 출발지 도착 상태, 출발지 사진 촬영 상태, 출발지 차량 확인 상태, 도착지 출발 전 상태, 도착지 이동 상태, 도착지 이동 중 상태, 도착지 도착 상태, 도착지 사진 촬영 상태, 도착지 차량 확인 상태, 운행 완료 상태 및 오더 완료 상태 중 어느 하나의 상태로 갱신하는 단계
    를 포함하는, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계는
    상기 탁송 기사 단말로부터 상기 탁송 기사의 인증 정보 및 위치 정보 수집에 대한 동의를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 운행 전 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 출발지에 대한 제1 유의사항을 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 제1 유의사항 확인 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 출발지 이동 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 출발지까지의 제1 예상 거리 및 상기 제1 예상 거리 기반 제1 도착 예상 시간을 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 제1 도착 목표 시간 및 출발지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 출발지 이동 중 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 출발지 도착 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 출발지 도착 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 출발지 차량 사진 입력을 요청하고, 상기 탁송 진행 상태를 출발지 사진 촬영 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 출발지 차량 사진을 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 출발지 차량 확인 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 출발지 차량 확인 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 출발 전 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 도착지에 대한 제2 유의사항을 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 제2 유의사항 확인 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 이동 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 도착지까지의 제2 예상 거리 및 상기 제2 예상 거리 기반 제2 도착 예상 시간을 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 제2 도착 목표 시간 및 도착지로의 이동 시작 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 이동 중 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 도착지 도착 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 도착 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말에 도착지 차량 사진 입력을 요청하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 사진 촬영 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 도착지 차량 사진을 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 도착지 차량 확인 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 도착지 차량 확인 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 운행 완료 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 운행 완료 상태로 갱신하는 단계; 및
    상기 탁송 기사 단말로부터 비용 청구 내역 및 오더 완료 신호를 수신하고, 상기 탁송 진행 상태를 오더 완료 상태로 갱신하는 단계
    를 포함하는, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 방법.
  10. 적어도 하나의 프로그램이 기록된 메모리; 및
    상기 프로그램을 실행하는 중앙 처리 장치(central processing unit, CPU)
    를 포함하고,
    상기 프로그램은
    고객사 단말로부터 제1 지점에 위치한 차주의 차량에 대한 제2 지점까지의 탁송을 요청하는 접수 정보를 수신하는 단계;
    상기 접수 정보에 기초하여 예약 상태가 예약 접수 상태인 탁송 항목을 생성하는 단계;
    상기 접수 정보를 운영사 단말에 제공하는 단계;
    상기 운영사 단말로부터 상기 차량에 대한 탁송 기사 배정을 지시하는 기사 배정 정보를 수신하는 단계;
    상기 기사 배정 정보에 기초하여 상기 탁송 항목의 예약 상태를 배정 완료 상태로 갱신하는 단계;
    상기 기사 배정 정보를 탁송 기사 단말에 제공하는 단계;
    상기 탁송 기사 단말로부터 탁송 진행 경과를 지시하는 탁송 진행 정보를 수신하는 단계;
    상기 탁송 진행 정보에 기초하여 상기 탁송 항목의 탁송 진행 상태를 갱신하는 단계; 및
    상기 탁송 진행 상태가 탁송 진행 완료에 대응하는 경우 상기 탁송 항목의 예약 상태를 탁송 완료 상태로 갱신하는 단계
    를 수행하기 위한 명령어들을 포함하고,
    상기 탁송 항목을 생성하는 단계는
    상기 탁송 항목 별로 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널을 생성하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제1 메시지 채널은
    상기 탁송 항목과 관련하여 상기 운영사 단말 및 상기 고객사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고,
    상기 제2 메시지 채널은
    상기 탁송 항목과 관련하여 상기 운영사 단말 및 상기 탁송 기사 단말 간의 메시지 교환을 위한 채널이고,
    상기 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널은
    사용자 인터페이스 상의 탭 전환을 통해서 상기 제1 메시지 채널 및 상기 제2 메시지 채널 간 전환이 가능하도록 구성되어 상기 탁송 항목의 상세 페이지에 함께 포함되고,
    상기 메시지 채널들 각각은 메시지 교환을 위한 대화 창 형태의 사용자 인터페이스로 제공되고,
    상기 제1 메시지 채널 및 제2 메시지 채널에 대응하는 두 대화 창은
    상기 탁송 항목의 상세 정보를 제공하기 위한 상세 페이지의 일 영역인 대화 창 영역에서 표시되고, 상기 대화 창 영역의 상부에 배치된 두 탭에 각각 대응하고, 탭 전환을 통해서 어느 하나의 대화 창에서 다른 하나의 대화 창으로 전환되어, 동시에 두 대화 창 중 어느 하나만이 표시되고,
    상기 프로그램은
    차주 단말에 상기 예약 상태, 출발지 차량 사진, 도착지 차량 사진을 제공하는 단계
    를 수행하기 위한 명령어들을 더 포함하고,
    탁송 기사 단말에 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진의 촬영을 위한 카메라 촬영 사용자 인터페이스를 제공하는 단계;
    이미지 비교를 통해 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집되었는지 여부를 판단하는 단계 및
    상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집된 것으로 판단되는 경우, 상기 출발지 차량 사진 및 상기 도착지 차량 사진의 사진 확인 사용자 인터페이스를 제공하는 단계
    를 수행하기 위한 명령어들을 더 포함하고,
    상기 카메라 촬영 사용자 인터페이스는
    제1 차량 부위에 대한 제1 출발지 차량 사진 및 상기 제1 차량 부위에 대한 제1 도착지 차량 사진이 동일한 구도에서 수집될 수 있도록 가이드하기 위해, 상기 제1 도착지 차량 사진 촬영 시에 상기 제1 출발지 차량 사진에 제1 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 촬영 가이드 화면을 포함하고,
    상기 제1 시각화는
    제1 출발지 차량 사진에 투명도를 적용하여 제1 도착지 차량 사진 촬영 화면에 오버래핑한 것이고,
    상기 사진 확인 사용자 인터페이스는
    제2 차량 부위에 대한 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 차량 부위에 대한 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분을 용이하게 식별할 수 있도록 가이드 하기 위해, 상기 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분에 제2 시각화를 적용한 이미지를 함께 표시하는 확인 가이드 화면을 포함하고,
    상기 제2 시각화는
    상기 제2 출발지 차량 사진 및 상기 제2 도착지 차량 사진의 차이 부분에 컬러 레이어를 적용하여 상기 제2 출발지 차량 사진 또는 상기 제2 도착지 차량 사진에 오버래핑한 것인, 차량 탁송 플랫폼 서비스 제공 장치.
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