KR102604435B1 - System for Detecting and Suppressing Fires During Electric Vehicle Charging - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전기자동차 충전 시 발생할 수 있는 화재를 신속하게 감지하고 소화하기 위해 온도 및 연기감지 센서가 설치되며, 주차공간 바닥면과 상부에서 하강하는 구조물이 형성한 수조공간에 바닥면에서 물이 공급되도록 하여 배터리를 물속에 잠기도록 하고, 난연 재질의 덮개가 수조 위 전기자동차 상부 공간을 이웃 공간으로부터 분리하여 열과 연기가 이웃 주차공간으로 확산되지 않도록 하는 기술에 관한 것으로, 본 발명의 화재감지 및 소화시스템은 주차공간 바닥면과 자석결합 등으로 수조공간을 형성하는 벽면부가 상부에 거치되어 있다가 신속하게 하강하므로 전기차 충전 중 화재를 신속하게 소화할 수 있으며, 전기자동차의 배터리 부분을 물에 잠기게 하여 배터리의 2차 화재방지를 위한 안정화가 가능하다. 또한, 수조 벽면부 상부를 밀폐시키는 덮개부가 일체화되어 있어 화재의 소화뿐 아니라 확산 및 이웃 공간 경보 오작동도 방지할 수 있다. In the present invention, temperature and smoke detection sensors are installed to quickly detect and extinguish fires that may occur when charging an electric vehicle, and water is supplied from the floor to the water tank space formed by the structure descending from the floor and top of the parking space. It relates to a technology in which the battery is submerged in water as much as possible, and a cover made of flame-retardant material separates the upper space of the electric vehicle above the water tank from the neighboring space to prevent heat and smoke from spreading to neighboring parking spaces. The fire detection and extinguishing method of the present invention In the system, the wall part that forms the water tank space is mounted at the top by magnetic coupling with the floor of the parking space and then quickly lowered, allowing fires to be quickly extinguished while charging an electric vehicle and preventing the battery part of the electric vehicle from being submerged in water. This makes it possible to stabilize the battery to prevent secondary fire. In addition, since the cover that seals the upper part of the water tank wall is integrated, it is possible to not only extinguish fire but also prevent the spread and malfunction of the alarm in neighboring spaces.
Description
본 발명은 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화 시스템에 관한 것으로, 특히 상세하게는 전기자동차 충전 시 발생할 수 있는 화재를 신속하게 감지하고 소화하기 위해 온도 및 연기감지 센서가 설치되며, 주차공간 바닥면과 상부에서 하강하는 구조물이 형성한 수조공간에 바닥면에서 물이 공급되도록 하여 배터리를 물속에 잠기도록 하고, 난연 재질의 덮개가 수조 위 전기자동차 상부 공간을 이웃 공간으로부터 분리하여 열과 연기가 이웃 주차공간으로 확산되지 않도록 하는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a fire detection and fire extinguishing system while charging an electric vehicle. In particular, a temperature and smoke detection sensor is installed to quickly detect and extinguish a fire that may occur when charging an electric vehicle, and is installed on the floor of a parking space and the fire extinguishing system. Water is supplied from the bottom to the water tank space formed by the structure descending from the top to submerge the battery, and a cover made of flame-retardant material separates the upper space of the electric car above the water tank from the neighboring space, allowing heat and smoke to escape into the neighboring parking space. It is about technology to prevent it from spreading.
전기자동차 충전 중 배터리 화재는 드물게 발생하지만 소화의 어려움 때문에 전기자동차의 충전공간의 증가에 따라 중요한 문제로 대두되고 있다. 전기자동차의 배터리는 충전 중 발열 및 과충전 등의 이유로 화재 발생 가능성이 있으며, 특히 전기자동차가 실내 주차장 등 밀폐된 장소에서 충전되는 경우에는 화재 발생 시 인명 피해뿐만 아니라 주변 건물이나 전기자동차에도 큰 피해를 줄 수 있다.Battery fires while charging electric vehicles rarely occur, but due to the difficulty in extinguishing them, they are emerging as an important problem as the charging space for electric vehicles increases. The battery of an electric vehicle has the possibility of catching fire due to heat generation or overcharging during charging. In particular, if an electric vehicle is charged in a closed place such as an indoor parking lot, a fire may cause not only casualties but also significant damage to surrounding buildings and electric vehicles. I can give it.
따라서, 전기자동차 충전 중 배터리 화재 방지를 위한 다양한 기술이 연구되고 있다. 이러한 기술은 배터리 내부 열 관리 시스템, 배터리 안전 기술 및 화재 감지 및 진압 시스템 등으로 분류할 수 있다. 배터리 내부 열 관리 시스템은 배터리 내부의 열을 효과적으로 관리하여 과열 등으로 인한 화재 발생 가능성을 줄이는 기술이며, 배터리 안전 기술은 배터리의 구조나 소재 등을 개선하여 화재 발생 가능성을 줄이는 기술이다. 일단 화재가 발생한 경우에는 화재를 빠르게 감지하고 진압하기 위한 화재 감지 및 진압 시스템 기술이 필요하다. Therefore, various technologies are being researched to prevent battery fires while charging electric vehicles. These technologies can be categorized into battery internal thermal management systems, battery safety technologies, and fire detection and suppression systems. The battery internal thermal management system is a technology that effectively manages the heat inside the battery to reduce the possibility of fire due to overheating, etc., and battery safety technology is a technology that reduces the possibility of fire by improving the structure or materials of the battery. Once a fire breaks out, fire detection and suppression system technology is needed to quickly detect and extinguish the fire.
전기자동차 화재는 배터리에 기인한 것이 대부분인데 물이나 소화분말을 이용해 1차 화재를 진압해도 배터리가 안정화되지 않으면 2차 화재가 일어날 수 있다. 따라서 물이 채워진 냉각수조로 전기자동차 또는 전기자동차에서 분리된 배터리를 안정화시키는 작업이 필요하다. 화재진화와 동시에 배터리 안정화를 위해서 충전소에 수조 시설을 갖추는 것이 바람직하지만 공간을 크게 차지한다. 대한민국 등록특허 제10-2339405호는 [전기차 화재 방재용 구조물]에 관한 것으로, 조립가설물의 형태로 현장에서 신속히 조립하여 최대한 사고전기자동차 주위를 폐쇄하고 대량의 물을 주입하여 구동축전지 높이 수준(성인 무릎 수준)으로 수면을 유지함으로써 인명구조 및 초기화재 진압 등 기본 조치를 완료하는 동안 구동축전지를 냉각 보전할 수 있는 장치에 관한 기술을 개시한다. 그러나 화재현장에서 복수개의 측면패널과 여기에 연결된 전면 패널로 이루어진 차단부재로 전기자동차의 저부 및 외부를 감싸도록 신속하게 설치하는데는 시간이 많이 걸리는데다, 조립 과정에서 화재피해의 확산 등의 위험이 있다는 문제가 있다. Most electric vehicle fires are caused by batteries, but even if the primary fire is extinguished using water or fire extinguishing powder, a secondary fire may occur if the battery is not stabilized. Therefore, it is necessary to stabilize the electric vehicle or the battery separated from the electric vehicle with a water-filled cooling tank. It is desirable to have a water tank at the charging station to extinguish the fire and stabilize the battery, but it takes up a lot of space. Republic of Korea Patent No. 10-2339405 relates to [electric vehicle fire disaster prevention structure], which is quickly assembled on site in the form of a prefabricated structure, closes the area around the accident electric vehicle as much as possible, and injects a large amount of water to raise the drive shaft battery level (adult). Technology is disclosed for a device that can cool and preserve the drive shaft battery while completing basic measures such as lifesaving and initial fire suppression by maintaining sleep at knee level. However, at a fire scene, it takes a lot of time to quickly install a blocking member consisting of multiple side panels and the front panel connected to the bottom and exterior of an electric vehicle, and there is a risk of fire damage spreading during the assembly process. There is a problem.
본 발명은 전기자동차 충전 중 화재가 일어나는 경우에 신속히 이를 감지하여 소화하고, 2차 화재를 방지할 수 있도록 전기자동차의 배터리 안정화가 가능한수조 공간을 자동차 주위에 만들기 위해 주차공간 바닥면과 결합하여 물을 채울 수 있도록 상부 공간에서 수조벽면부가 하강하는 결합식 수조 시스템을 제공하고자 한다. 또한, 공기의 유입을 차단하여 화재소화를 도울뿐 아니라, 화염과 연기의 확산으로 인접한 충전 공간으로 화재가 번지거나 센서의 오작동을 일으키는 사고를 방지하기 위하여 전기자동차 상부를 밀폐하는 난연성 덮개가 상기 수조 상부와 결합하여 폐쇄공간을 형성하도록 수조 상부에 결합된 수조 덮개부를 제공하고자 한다. The present invention quickly detects and extinguishes a fire when it occurs while charging an electric vehicle, and combines it with the floor of the parking space to create a water tank space around the car that can stabilize the battery of the electric car to prevent secondary fires. The goal is to provide a combined water tank system in which the water tank wall part descends from the upper space to fill the water tank. In addition, not only does it help extinguish fire by blocking the inflow of air, but also a flame retardant cover that seals the top of the electric vehicle is installed in the water tank to prevent fires from spreading to adjacent charging spaces or accidents that cause sensor malfunction due to the spread of flame and smoke. It is intended to provide a water tank cover coupled to the upper part of the water tank so as to form a closed space by combining with the upper part.
본 발명은 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화 시스템으로, 상기 시스템은: 전기자동차 충전을 위한 전기자동차별 충전공간의 테두리 안쪽과 상기 충전공간 중심에 위치하는 전기자동차 충전위치 제한 공간 테두리 바깥쪽 사이에 수조공간 벽면부 하면과 접하는 부위에 미리 정한 두께와 폭으로 배열된 수조공간 바닥면 테두리부; 상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하여 바닥면과 함께 수조공간을 이루는, 상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하는 하면 접촉부를 구비한 수조공간 벽면부; 상기 수조공간 벽면부의 상부와 이어져서, 상기 전기자동차 높이보다 높게 상기 수조공간 벽면부를 연장하는 난연성 덮개 측면부; 상기 난연성 덮개 측면부를 서로 이어주며, 상기 수조공간 벽면부 상면을 밀폐하는 난연성 덮개 지붕부; 상기 난연성 덮개 측면부 모서리 및 상기 난연성 덮개 지붕부 모서리의 골격을 유지하는 난연성 덮개 골격부; 상기 난연성 덮개 지붕부 양단 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고 타단은 위치조정부에 연결되어 상기 난연성 덮개 지붕부, 상기 난연성 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 지붕부 연결로프; 상기 난연성 덮개 측면부 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고, 중간부의 고정 도르래를 경우해 타단은 위치고정부에 연결되어 상기 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 측면부 연결로프; 및 동력부 및 동력전달부를 구비하고 상기 덮개 지붕부 연결로프와 상기 덮개 측면부 연결로프를 상하이동시키는 위치조정부를 포함하고, 상기 수조공간 바닥면 테두리부 내에는, 상기 전기자동차 충전위치 제한 공간 테두리 내부에 전기자동차가 위치하는지 여부를 감지하는 센서, 상기 수조공간 내부로 물을 공급하는 물 분출공 및 테두리부 외부의 충전기에 연결되고 충전케이블 통과공을 통과해 내부로 이어지는 충전케이블과 연결된 충전 연결부(Connector)가 위치하며, 상기 전기자동차의 화재를 감시하는 온도센서 및 연기감지 센서가 복수개 배열되는, 시스템을 제공한다. The present invention is a fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, the system is: between the inside of the rim of the charging space for each electric vehicle for charging the electric vehicle and the outside of the rim of the limited space for charging the electric vehicle located at the center of the charging space. An edge portion of the bottom of the water tank space arranged with a predetermined thickness and width at the area in contact with the lower surface of the wall of the water tank space; A wall portion of the water tank space having a bottom contact portion in airtight contact with the bottom edge of the water tank space, forming a water tank space together with the floor, and making airtight contact with the bottom edge of the water tank space; A flame-retardant cover side portion connected to the upper part of the water tank space wall portion and extending the water tank space wall portion higher than the height of the electric vehicle; a flame-retardant cover roof part that connects the side parts of the flame-retardant cover to each other and seals the upper surface of the wall part of the water tank space; a flame retardant cover frame portion that maintains the frame of the flame retardant cover side edges and the flame retardant cover roof portion edges; A flame retardant cover roof connection having one end connected to the flame retardant cover frame at both ends of the flame retardant cover roof and the other end connected to a position adjustment unit to move the flame retardant cover roof, the flame retardant cover side portion, and the water tank space wall portion up and down. rope; A flame-retardant cover side connection rope, one end of which is connected to the flame-retardant cover frame at the corner of the side of the flame-retardant cover, and the other end connected to a position fixing part through a fixed pulley in the middle, to move the cover side part and the water tank space wall part up and down. ; and a position adjustment unit having a power unit and a power transmission unit and moving the cover roof connection rope and the cover side connection rope up and down, and within the bottom edge of the water tank space, within the edge of the limited space for charging the electric vehicle. A sensor that detects whether an electric vehicle is located in the tank, a water jet that supplies water into the water tank space, and a charging connection connected to a charging cable that is connected to a charger on the outside of the edge and passes through the charging cable pass-through hole to the inside. Connector) is located, and a system is provided in which a plurality of temperature sensors and smoke detection sensors are arranged to monitor fires in the electric vehicle.
본 발명은 또한, 상기 수조공간 바닥면 테두리부는 강자성 재질이고, 상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 플라스틱 자석 또는 금속 자석인, 시스템을 제공한다. The present invention also provides a system in which the edge of the bottom of the water tank space is made of a ferromagnetic material, and the bottom contact part of the wall of the water tank space is a plastic magnet or a metal magnet.
본 발명은 또한, 상기 수조공간 바닥면 테두리부의 재료는 자성 철판이고, 상기 미리 정한 두께와 폭은 적어도 각각 5mm 및 20cm이며, 상기 수조공간 바닥면과 나란히 배열되도록 매립되는, 시스템을 제공한다. The present invention also provides a system in which the material of the bottom edge of the water tank space is a magnetic iron plate, the predetermined thickness and width are at least 5 mm and 20 cm, respectively, and the system is embedded so as to be aligned with the bottom surface of the water tank space.
본 발명은 또한, 상기 수조공간 바닥면 테두리부는 평탄면 형성 재질이고, 상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 상기 테두리부를 둘러싸는 하나 이상의 오링(O-ring)이 패킹부를 형성하는, 시스템을 제공한다. The present invention also provides a system in which the edge of the bottom of the water tank space is made of a flat surface forming material, and the bottom contact part of the wall of the water tank space includes one or more O-rings surrounding the edge to form a packing part.
본 발명은 또한, 상기 수조공간 벽면부 재질은 스테인레스 스틸을 포함하는 열전도율이 낮은 합금이고, 상기 난연성 덮개 지붕부는 상기 위치조정부가 상기 연결로프를 통해서 하강시킬 때 공기저항을 줄이기 위한 개폐식 개구를 더 포함하는, 시스템을 제공한다. In addition, according to the present invention, the material of the wall of the water tank space is an alloy with low thermal conductivity including stainless steel, and the flame-retardant cover roof part further includes an open/close opening for reducing air resistance when the position adjusting unit is lowered through the connecting rope. Provides a system that does this.
본 발명의 화재감지 및 소화시스템은 주차공간 바닥면과 자석결합 등으로 수조공간을 형성하는 벽면부가 상부에 거치되어 있다가 신속하게 하강하므로 전기차 충전 중 화재를 신속하게 소화할 수 있으며, 전기자동차의 배터리 부분을 물에 잠기게 하여 배터리의 2차 화재방지를 위한 안정화가 가능하다. 또한, 수조 벽면부 상부를 밀폐시키는 덮개부가 일체화되어 있어 화재의 소화뿐 아니라 확산 및 이웃 공간 경보 오작동도 방지할 수 있다. The fire detection and fire extinguishing system of the present invention is capable of quickly extinguishing a fire while charging an electric vehicle because the wall part that forms the water tank space is mounted on the upper part by combining magnets with the floor of the parking space and lowers quickly. By submerging the battery part in water, it is possible to stabilize the battery to prevent secondary fire. In addition, since the cover that seals the upper part of the water tank wall is integrated, it is possible to not only extinguish fire but also prevent the spread and malfunction of the alarm in neighboring spaces.
도 1은 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 및 덮개부가 바닥부와 결합한 상태를 나타내는 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 바닥면부 및 상기 바닥면부로 이어지는 충전부의 구성을 나타낸다.
도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 하면의 자석부와 바닥면부 중 상기 자석부와 자석 결합하는 부위의 접근 상태를 나타내는 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 하면의 패킹부와 바닥면부 중 상기 패킹부와 접하는 부위의 접근 상태를 나타내는 개념도이다.Figure 1 is a conceptual diagram showing a state in which the wall part and cover part of the water tank space are combined with the floor part of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 shows the configuration of the bottom portion of the water tank space and the charging portion connected to the bottom portion of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a conceptual diagram showing the access state of the magnetic part and the magnetic coupling part among the magnet part and the floor part on the lower surface of the wall of the water tank space of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to one embodiment of the present invention.
Figure 4 is a conceptual diagram showing the access state of the area in contact with the packing part among the packing part and the floor part on the lower surface of the wall of the water tank space of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to one embodiment of the present invention.
본 발명의 상세한 설명에 앞서, 이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 된다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 이하 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Prior to the detailed description of the present invention, terms or words used in the specification and claims described below should not be construed as limited to their ordinary or dictionary meanings. Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent the entire technical idea of the present invention, so various equivalents that can replace them at the time of filing the present application It should be understood that variations and variations may exist. Hereinafter, preferred embodiments will be described in detail with reference to the drawings so that those skilled in the art can easily implement them.
도 1은 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 및 덮개부가 바닥부와 결합한 상태를 나타내는 개념도이다. 본 발명은 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화 시스템(1)으로, 전기자동차 충전을 위한 전기자동차별 충전공간 테두리(13) 안쪽과 상기 충전공간 중심에 위치하는 전기자동차 충전위치 제한공간 테두리(11) 바깥쪽 사이에 수조공간 벽면부 하면과 접하는 부위에 미리 정한 두께와 폭으로 배열된 수조공간 바닥면 테두리부(10); 상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하여 바닥면과 함께 수조공간을 이루는, 상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하는 하면 접촉부를 구비한 수조공간 벽면부; 상기 수조공간 벽면부의 상부와 이어져서, 상기 전기자동차 높이보다 높게 수조공간 벽면부(100)를 연장하는 난연성 덮개 측면부(210); 상기 난연성 덮개 측면부를 서로 이어주며, 상기 수조공간 벽면부 상면을 밀폐하는 난연성 덮개 지붕부(200); 상기 난연성 덮개 측면부 모서리 및 상기 난연성 덮개 지붕부 모서리의 골격을 유지하는 난연성 덮개 골격부(220); 상기 난연성 덮개 지붕부 양단 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고 타단은 위치조정부에 연결되어 상기 난연성 덮개 지붕부, 상기 난연성 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 지붕부 연결로프(300); 상기 난연성 덮개 측면부 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고, 중간부의 고정 도르래(450)를 경우해 타단은 위치고정부에 연결되어 상기 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 측면부 연결로프(410); 및 동력부(500) 및 동력전달부(510)를 구비하고 상기 덮개 지붕부 연결로프와 상기 덮개 측면부 연결로프를 상하이동시키는 위치조정부(400)를 포함한다. Figure 1 is a conceptual diagram showing a state in which the wall part and cover part of the water tank space are combined with the floor part of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to an embodiment of the present invention. The present invention is a fire detection and fire extinguishing system (1) during electric vehicle charging, which includes an electric vehicle charging location limited space border (11) located inside the charging space border (13) for each electric vehicle for charging an electric car and at the center of the charging space. A water tank space bottom edge portion (10) arranged on the outside and in contact with the lower surface of the water tank space wall with a predetermined thickness and width; A wall portion of the water tank space having a bottom contact portion in airtight contact with the bottom edge of the water tank space, forming a water tank space together with the floor, and making airtight contact with the bottom edge of the water tank space; A flame retardant
본 발명의 일 구현예에서 상기 수조공간 벽면부 재질은 스테인레스 스틸을 포함하는 열전도율이 낮은 합금이고, 상기 난연성 덮개 지붕부는 상기 위치조정부가 상기 연결로프를 통해서 하강시킬 때 공기저항을 줄이기 위한 개폐식 개구(230)를 더 포함할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 전기자동차가 위치하는지 여부를 감지하는 센서는 전기자동차의 위치를 감지하여 전기자동차가 충전제한 위치를 벗어난 상태로 충전을 시도하면 경보를 울리거나, 충전기능이 작동되지 않도록 할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 수조공간 바닥면 테두리부 외부의 충전기에 연결된 충전케이블이 바닥면 하부를 통과해 상기 테두리부 내부로 이어지는 통과공은 화재 감지 후 물 분출공에서 물이 공급될 때는 물이 흐르지 않도록 차단하는 장치가 작동할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 수조공간 벽면부가 상기 난연성 덮개 측면부 및 지붕부와 함께 연결로프를 통해 위치조정부에 고정되어 있을 때는 사고로 인한 낙하를 방지하기 위해 안전고정판이 아래에서 받쳐줄 수 있다. 상기 안전고정판은 화재감지가 확인되면 옆으로 이동하여 수조공간 벽면부가 하강할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 동력부는 전기모터로 신속하게 동력전달부를 통해 위치조정부의 연결로프를 상하이동시킬 수 있다. In one embodiment of the present invention, the material of the wall of the water tank space is an alloy with low thermal conductivity including stainless steel, and the flame-retardant cover roof portion has an open/close opening ( 230) may be further included. In one embodiment of the present invention, a sensor that detects whether the electric vehicle is located detects the position of the electric vehicle and sounds an alarm or does not operate the charging function when the electric vehicle attempts to charge while leaving the charging limit position. You can avoid it. In one embodiment of the present invention, the charging cable connected to the charger outside the edge of the bottom of the water tank space passes through the lower part of the floor and leads to the inside of the edge. When water is supplied from the water jet after detecting a fire, water is discharged. A device that blocks the flow may operate. In one embodiment of the present invention, when the water tank space wall portion, together with the flame retardant cover side portion and roof portion, are fixed to the position adjustment unit through a connecting rope, a safety fixing plate may be supported from below to prevent accidental falling. When fire detection is confirmed, the safety fixing plate moves to the side and the wall of the water tank space can be lowered. In one embodiment of the present invention, the power unit can quickly move the connecting rope of the position adjustment unit up and down through the power transmission unit using an electric motor.
도 2는 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 바닥면부 및 상기 바닥면부로 이어지는 충전부의 구성을 나타낸다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 수조공간 바닥면 테두리부 내에는, 상기 전기자동차 충전위치 제한 공간 테두리 내부에 전기자동차가 위치하는지 여부를 감지하는 센서(15), 상기 수조공간 내부로 물을 공급하는 물 분출공(14) 및 테두리부 외부의 충전기(20)에 연결되고 충전케이블 통과 공(21)을 통과해 내부로 이어지는 충전케이블(22)과 연결된 충전 연결부(Connector)(23)가 위치하며, 상기 전기자동차의 화재를 감시하는 온도센서 및 연기감지 센서가 복수개 배열될 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 화재를 감시하는 온도센서 및 연기감지 센서는 바닥면 또는 위치조정부를 포함하는 본 발명 시스템의 상부 구조물에 적어도 한 개 이상 설치될 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 화재를 감시하는 온도센서 및 연기감지 센서는 복합센서로 구성될 수 있으며, 상기 연기감지 센서는 복수개의 기체센서를 포함할 수 있다. Figure 2 shows the configuration of the bottom portion of the water tank space and the charging portion connected to the bottom portion of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to an embodiment of the present invention. In one embodiment of the present invention, within the edge of the bottom surface of the water tank space, a
도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 하면 자석부(110)와 바닥면부 중 상기 자석부와 자석 결합하는 부위의 접근 상태를 나타내는 개념도이다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 수조공간 바닥면 테두리부는 강자성 재질이고, 상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 플라스틱 자석 또는 금속 자석일 수 있다. 바람직하게는 상기 수조공간 바닥면 테두리부의 재료는 자성 철판이고, 상기 미리 정한 두께와 폭은 적어도 각각 5mm 및 20cm이며, 상기 수조공간 바닥면과 나란히 배열되도록 매립되어 강자성 재질 매립부(17)를 형성할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 강자성 재질은 강철 또는 연철 모두를 포함할 수 있다. Figure 3 is a conceptual diagram showing the access state of the
도 4는 본 발명의 일 구현예에 따른, 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템의 수조공간 벽면부 하면의 패킹부와 바닥면부 중 상기 패킹부와 접하는 부위의 접근 상태를 나타내는 개념도이다. 본 발명의 일 구현예에서, 상기 수조공간 바닥면 테두리부는 평탄면 형성 재질이고, 상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 상기 테두리부를 둘러싸는 하나 이상의 오링(O-ring)이 패킹부를 형성한다. 도 4에 예시적으로 도시된 바와 같이 패킹부는 다중으로 형성될 수 있어서 수조공간의 물이 벽면부와 바닥부가 접하는 부위에서 흘러나가지 않도록 할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에서 상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 상기 오링 패킹부와 접하는 부위에서 홈을 형성하여 기밀상태를 더욱 강하게 할 수 있다. Figure 4 is a conceptual diagram showing the access state of the area in contact with the packing part among the packing part and the floor part on the lower surface of the wall of the water tank space of the fire detection and fire extinguishing system during electric vehicle charging, according to one embodiment of the present invention. In one embodiment of the present invention, the bottom surface edge of the water tank space is made of a flat surface forming material, and the bottom contact part of the water tank space wall surface has one or more O-rings surrounding the edge to form a packing part. As exemplarily shown in FIG. 4, the packing portion can be formed in multiple pieces to prevent water in the water tank space from flowing out of the area where the wall portion and the bottom portion are in contact. In one embodiment of the present invention, the bottom contact part of the wall of the water tank space forms a groove at the area in contact with the O-ring packing part to further strengthen the airtight state.
이상에서 본원의 예시적인 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본원의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본원의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본원의 권리범위에 속하는 것이다.Although the exemplary embodiments of the present application have been described in detail above, the scope of the rights of the present application is not limited thereto, and various modifications and improvements made by those skilled in the art using the basic concept of the present application defined in the following claims are also included in the scope of the rights of the present application. belongs to
본 발명에서 사용되는 모든 기술용어는, 달리 정의되지 않는 이상, 본 발명의 관련 분야에서 통상의 당업자가 일반적으로 이해하는 바와 같은 의미로 사용된다. 본 명세서에 참고문헌으로 기재되는 모든 간행물의 내용은 본 발명에 도입된다.All technical terms used in the present invention, unless otherwise defined, are used with the same meaning as commonly understood by a person skilled in the art in the field related to the present invention. The contents of all publications incorporated by reference herein are hereby incorporated by reference.
1. 전기자동차 충전 중 화재감지 및 소화시스템
10. 수조공간 바닥면 테두리부
11. 전기자동차 충전위치 제한공간 테두리
13. 전기자동차별 충전공간 테두리
14. 물 분출공
15. 센서
17. 강자성 재질 매립부
20. 충전기
21. 충전케이블 통과 공
22. 충전케이블
23. 충전 연결부(Connector)
100. 수조공간 벽면부
110. 수조공간 벽면부 하면 자석부
111. 패킹부
200. 난연성 덮개 지붕부
210. 난연성 덮개 측면부
220. 난연성 덮개 골격부
230. 개폐식 개구
300. 난연성 덮개 지붕부 연결 로프
400. 위치조정부
410. 난연성 덮개 측면부 연결 로프
450. 고정 도르래
500. 동력부
510. 동력전달부1. Fire detection and fire extinguishing system while charging an electric vehicle
10. Bottom edge of the water tank space
11. Electric vehicle charging location limited space border
13. Charging space boundaries for each electric vehicle
14. Water jet
15. Sensor
17. Ferromagnetic material embedded part
20. Charger
21. Charging cable pass ball
22. Charging cable
23. Charging connector
100. Water tank space wall part
110. Magnet section on the bottom of the wall of the water tank space
111. Packing department
200. Flame retardant roof roof
210. Flame retardant cover side part
220. Flame retardant cover framework
230. Retractable opening
300. Flame retardant roof roof connection rope
400. Position adjustment unit
410. Flame retardant cover side connection rope
450. Fixed pulley
500. Power department
510. Power transmission unit
Claims (5)
전기자동차 충전을 위한 전기자동차별 충전공간의 테두리 안쪽과 상기 충전공간 중심에 위치하는 전기자동차 충전위치 제한 공간 테두리 바깥쪽 사이에 수조공간 벽면부 하면과 접하는 부위에 미리 정한 두께와 폭으로 배열된 수조공간 바닥면 테두리부;
상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하여 바닥면과 함께 수조공간을 이루는, 상기 수조공간 바닥면 테두리부와 기밀접촉하는 하면 접촉부를 구비한 수조공간 벽면부;
상기 수조공간 벽면부의 상부와 이어져서, 상기 전기자동차 높이보다 높게 상기 수조공간 벽면부를 연장하는 난연성 덮개 측면부;
상기 난연성 덮개 측면부를 서로 이어주며, 상기 수조공간 벽면부 상면을 밀폐하는 난연성 덮개 지붕부;
상기 난연성 덮개 측면부 모서리 및 상기 난연성 덮개 지붕부 모서리의 골격을 유지하는 난연성 덮개 골격부;
상기 난연성 덮개 지붕부 양단 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고 타단은 위치조정부에 연결되어 상기 난연성 덮개 지붕부, 상기 난연성 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 지붕부 연결로프;
상기 난연성 덮개 측면부 모서리의 상기 난연성 덮개 골격부에 일단이 연결되고, 중간부의 고정 도르래를 경우해 타단은 위치고정부에 연결되어 상기 덮개 측면부 및 상기 수조공간 벽면부를 상하로 이동시키는 난연성 덮개 측면부 연결로프; 및
동력부 및 동력전달부를 구비하고 상기 덮개 지붕부 연결로프와 상기 덮개 측면부 연결로프를 상하이동시키는 위치조정부를 포함하고,
상기 수조공간 바닥면 테두리부 내에는, 상기 전기자동차 충전위치 제한 공간 테두리 내부에 전기자동차가 위치하는지 여부를 감지하는 센서, 상기 수조공간 내부로 물을 공급하는 물 분출공 및 테두리부 외부의 충전기에 연결되고 충전케이블 통과공을 통과해 내부로 이어지는 충전케이블과 연결된 충전 연결부(Connector)가 위치하며,
상기 전기자동차의 화재를 감시하는 온도센서 및 연기감지 센서가 복수개 배열되는,
시스템.
A fire detection and extinguishing system while charging an electric vehicle, the system includes:
A water tank arranged with a predetermined thickness and width in the area in contact with the lower surface of the wall of the water tank space between the inside of the rim of the charging space for each electric vehicle for charging an electric vehicle and the outside of the rim of the limited space for charging the electric vehicle located in the center of the charging space. Space bottom edge portion;
A wall portion of the water tank space having a bottom contact portion in airtight contact with the bottom edge of the water tank space, forming a water tank space together with the floor, and making airtight contact with the bottom edge of the water tank space;
A flame-retardant cover side portion connected to the upper part of the water tank space wall portion and extending the water tank space wall portion higher than the height of the electric vehicle;
a flame-retardant cover roof part that connects the side parts of the flame-retardant cover to each other and seals the upper surface of the wall part of the water tank space;
a flame retardant cover frame portion that maintains the frame of the flame retardant cover side edges and the flame retardant cover roof portion edges;
A flame retardant cover roof connection having one end connected to the flame retardant cover frame at both ends of the flame retardant cover roof and the other end connected to a position adjustment unit to move the flame retardant cover roof, the flame retardant cover side portion, and the water tank space wall portion up and down. rope;
A flame-retardant cover side connection rope, one end of which is connected to the flame-retardant cover frame at the corner of the side of the flame-retardant cover, and the other end connected to a position fixing part through a fixed pulley in the middle, to move the cover side part and the water tank space wall part up and down. ; and
It has a power unit and a power transmission unit and includes a position adjustment unit that moves the cover roof connection rope and the cover side connection rope up and down,
Inside the edge of the bottom of the water tank space, a sensor that detects whether an electric vehicle is located within the edge of the limited space for charging the electric vehicle, a water jet that supplies water into the water tank space, and a charger outside the edge. There is a charging connector connected to the charging cable that is connected and leads inside through the charging cable pass-through hole.
A plurality of temperature sensors and smoke detection sensors are arranged to monitor fires in the electric vehicle,
system.
상기 수조공간 바닥면 테두리부는 강자성 재질이고,
상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 플라스틱 자석 또는 금속 자석인,
시스템.
According to clause 1,
The bottom edge of the water tank space is made of a ferromagnetic material,
The bottom contact part of the water tank space wall is a plastic magnet or a metal magnet,
system.
상기 수조공간 바닥면 테두리부의 재료는 자성 철판이고, 상기 미리 정한 두께와 폭은 적어도 각각 5mm 및 20cm이며, 상기 수조공간 바닥면과 나란히 배열되도록 매립되는,
시스템.
According to clause 2,
The material of the edge portion of the bottom of the water tank space is a magnetic iron plate, the predetermined thickness and width are at least 5 mm and 20 cm, respectively, and is embedded so as to be aligned with the bottom surface of the water tank space.
system.
상기 수조공간 바닥면 테두리부는 평탄면 형성 재질이고,
상기 수조공간 벽면부의 하면 접촉부는 상기 테두리부를 둘러싸는 하나 이상의 오링(O-ring)이 패킹부를 형성하는,
시스템.
According to clause 1,
The bottom edge of the water tank space is made of a flat surface forming material,
The lower surface contact portion of the water tank space wall portion has one or more O-rings surrounding the edge portion to form a packing portion.
system.
상기 수조공간 벽면부 재질은 스테인레스 스틸을 포함하는 열전도율이 낮은 합금이고,
상기 난연성 덮개 지붕부는 상기 위치조정부가 상기 연결로프를 통해서 하강시킬 때 공기저항을 줄이기 위한 개폐식 개구를 더 포함하는,
시스템.
According to clause 1,
The material of the wall of the water tank space is an alloy with low thermal conductivity including stainless steel,
The flame retardant cover roof further includes an open/close opening to reduce air resistance when the position adjusting unit is lowered through the connecting rope.
system.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A302 | Request for accelerated examination | ||
| G15R | Request for early publication | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |