KR102603094B1 - Computer control lifting device including a hydraulic jack with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces and Bridge Raising Method by Using This - Google Patents

Computer control lifting device including a hydraulic jack with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces and Bridge Raising Method by Using This Download PDF

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Abstract

본 발명은 유압잭의 안전너트를 통해 피스톤에 작용하는 수평력 및 수직력에 대응함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법에 관한 것으로, 교량을 구성하는 교각 또는 교대에 설치되며, 내측으로 유압이 인입되는 실린더가 형성되어 있고 외측으로는 제1 나사산을 형성하고 있는 실린더 몸체와, 상기 실린더 몸체의 실린더에 결합되어 인입되는 유압에 의해 승강하는 피스톤 로드와 상기 피스톤 로드에서 상측방향으로 연장된 위치에 형성되는 접촉부 및 피스톤 지지부를 포함하는 피스톤과, 상기 실린더 몸체를 구성하는 제1 나사산에 치합되는 제2 나사산을 내측으로 형성하고 있으며, 상측으로는 피스톤의 접촉부와 접촉되어 피스톤 상승시 피스톤을 지지하기 위한 지지부를 형성하고 있는 안전너트를 포함하는 유압잭과, 상기 실린더 몸체의 실린더에 유압을 공급하기 위한 유압공급부과, 상기 유압공급부의 유압량 제어 및 유압량 제어를 통해 유압잭을 상승 및 하강시켜 교량 상판에 의한 인상 높이를 제어하기 위한 컴퓨터 제어부를 포함하여 이루어져 있어, 안전너트의 지지부가 피스톤의 접촉부와 맞닿아 접촉부에 의해 지지되어 피스톤 상승시 유압 및 안전너트에 의해 피스톤의 지지가 이중으로 이루어지며, 실린더 몸체로 유입된 유압의 문제 발생시 피스톤을 안전너트가 지지하도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법을 제공한다.The present invention is a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces that can prevent safety accidents in advance by responding to the horizontal and vertical forces acting on the piston through the safety nut of the hydraulic jack, and a computer-controlled lifting device using the same. It relates to a bridge raising method, which is installed on a pier or abutment constituting a bridge, and is formed with a cylinder into which hydraulic pressure is drawn on the inside and a cylinder body forming a first screw thread on the outside, and is coupled to the cylinder of the cylinder body. a piston rod that is raised and lowered by the incoming hydraulic pressure, a piston including a contact portion and a piston support portion formed at a position extending upward from the piston rod, and a second thread engaged with the first thread constituting the cylinder body. A hydraulic jack is formed on the inside and includes a safety nut on the upper side that is in contact with the contact part of the piston and forms a support part to support the piston when the piston rises, and a hydraulic supply unit for supplying hydraulic pressure to the cylinder of the cylinder body. , and a computer control unit for controlling the lifting height by the bridge deck by raising and lowering the hydraulic jack through the hydraulic quantity control and hydraulic quantity control of the hydraulic supply unit, so that the support part of the safety nut is in contact with the contact part of the piston, and the contact part When the piston rises, the piston is dually supported by hydraulic pressure and a safety nut, and in the event of a problem with the hydraulic pressure flowing into the cylinder body, the piston is supported by the safety nut to prevent safety accidents. A computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut that responds to horizontal force and a bridge lifting method using the same are provided.

Description

수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법{Computer control lifting device including a hydraulic jack with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces and Bridge Raising Method by Using This}Computer control lifting device including a hydraulic jack with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces and Bridge Raising Method by Using This}

본 발명은 유압잭은 안전너트를 통해 피스톤에 작용하는 수평력 및 수직력에 대응함으로써 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법에 관한 것이다.The present invention is a hydraulic jack, which can prevent safety accidents in advance by responding to the horizontal and vertical forces acting on the piston through the safety nut. It is about the bridge raising method.

일반적으로, 교량은 교각의 상부에 걸쳐 설치되는 교량빔와 상판 등의 구조물로 구성되고, 그 교량 상판과 빔은 설치 후 작용하는 신축응력에 따라 팽창 또는 수축 작용이 가능하도록 교각과 빔 및 교량 상판의 가동간 사이에는 고정식 교좌 또는 진동 흡수식 합성 교좌장치가 설치되며, 이러한 교량은 설치 후 시간이 경과 됨에 따라 여러 가지 형태의 자연적 또는 인위적 요인으로 인하여 교량 구조체나 교좌장치가 파손되는 경우가 허다하다. 예를 들면, 교량 상판의 조인트 부분에서의 누수 등으로 인한 교좌 장치의 부식이나, 파괴, 교좌 장치에 주입된 그리스의 기능 마비 현상 등이 일어나고, 이로 인하여 교각의 균열이나 상판 및 빔의 균열이 일어나게 된다. 또한 상기한 예 이외에도 지반의 부동침하 현상으로 인한 교각의 침하와 상판의 위치 변동, 빔이 충격하중으로 파괴되어 상판이 부분적으로 가라앉아 상판간에 단차가 발생하는 경우, 기타 교량의 당초 설계하중을 초과하는 중차량의 등장으로 인한 교좌장치의 단면 부족과 교량 상판의 교체 필요성 등 여러 가지 형태의 요인으로 교량을 보수하지 않으면 안된다.Generally, a bridge is composed of structures such as a bridge beam and a deck installed over the upper part of a pier, and the bridge deck and beam can expand or contract according to the expansion stress applied after installation. A fixed bridge or a vibration-absorbing composite bridge device is installed between operations, and as time passes after installation, the bridge structure or bridge device is often damaged due to various types of natural or artificial factors. For example, corrosion or destruction of the bridge device due to water leakage from the joint part of the bridge deck, paralysis of the grease injected into the bridge device, etc. can occur, which can cause cracks in the bridge pier or cracks in the deck and beam. do. In addition to the above examples, in cases where piers settle due to ground subsidence, the position of the deck changes, beams are destroyed by impact loads, the deck partially sinks and a step occurs between decks, the original design load of the bridge is exceeded. Bridges must be repaired due to various factors, such as the lack of cross-section of the bridge suspension system due to the emergence of heavy vehicles and the need to replace the bridge deck.

이와 같이 파손 또는 변형된 교량을 보수함에 있어서는 파손 정도에 따라서 교량 전체 또는 일부분을 철거하고 다시 복구하거나, 혹은 부분적 보수작업에 의하여 원상태로 복구하게 되는바, 이와 같이 교량 구조물의 전체 또는 일부를 철거하고, 재구축 하는데는 많은 중장비와 인력을 필요로 하게 되어 보수 공사비가 막대하게 소요될뿐 아니라 복구작업이 완료될 때까지는 차량의 통행이 불가능하게 되어 차량 통행의 폐쇄 또는 우회로 인한 교통체증을 유발하게 되는 문제점이 있었다.When repairing a bridge that has been damaged or deformed in this way, the entire or part of the bridge is demolished and restored depending on the degree of damage, or it is restored to its original state through partial repair work. In this way, the entire or part of the bridge structure is demolished and , reconstruction requires a lot of heavy equipment and manpower, which not only results in a huge cost for repair work, but also causes traffic congestion due to closure or detour of vehicle traffic as vehicle traffic becomes impossible until the restoration work is completed. There was this.

따라서 교량 보수시 교량 상판이나 빔 구조물을 철거 또는 해체함이 없이 보수를 요하는 부위만을 상하 방향으로 또는 횡방향으로 이동시켜 보수하는 작업으로서, 유압잭을 사용하여 교량 빔이나 상판을 들어올려서 보수하는 방법이 이용되고있다.Therefore, when repairing a bridge, it is a work of repairing only the area requiring repair by moving it vertically or laterally without demolishing or dismantling the bridge deck or beam structure. A method of repairing the bridge beam or deck by lifting it using a hydraulic jack. This is being used.

그리고, 교좌장치의 보수, 교체 등으로 교량 상부 구조물을 유압장치로 들어 올리는 인상작업을 행할 때에는 교좌장치의 교체시 잭 설치의 공간을 확보하는 교좌장치와 교각 끝단까지의 거리인 연단거리와, 빔의 하단에서 교각의 상단까지의 거리인 형하공간 등의 유압잭의 설치를 위한 공간이 부족하거나 응력 부족으로 인하여 교량의 코핑부가 손상되는 등의 문제점이 우려되어 유압잭을 코핑부에 설치하지 못할 경우 시도되는 공법들로는 여러가지가 있으나, 기존공법들의 경우 구조물에 손상을 주게 되어 보수, 보강의 목적 외의 추가비용이 소요될 뿐 아니라, 장기적인 교량 구조물 유지, 관리의 측면에서 손상으로 인한 하자발생을 초래할 가능성이 있다.In addition, when performing lifting work to lift the bridge upper structure with a hydraulic device for repair or replacement of the bridge device, the edge distance, which is the distance between the bridge device and the end of the pier, which secures space for jack installation when replacing the bridge device, and the beam If the hydraulic jack cannot be installed on the coping due to concerns about problems such as damage to the coping of the bridge due to insufficient space or lack of stress due to lack of space for installing the hydraulic jack in the mold space, which is the distance from the bottom of the bridge to the top of the bridge pier, an attempt is made. There are a variety of construction methods, but existing construction methods not only cause damage to the structure, resulting in additional costs beyond the purpose of repair and reinforcement, but also have the potential to cause defects due to damage in terms of long-term maintenance and management of the bridge structure.

종래 조립식 브래키트를 이용한 보수공법의 문제점을 구체적으로 들어 보면, 시공할 때에 최소 8cm 이상의 형하공간 및 철근덮개 이상의 연단거리가 확보되어야 만이 적용이 가능하고, 큰 잭킹력이 작용할 때에 버팀판의 개수의 증가로 인하여 용접시 시공성이 떨어지며, 연단거리 및 형하 공간의 제약이 있기 때문에 모든 교량에 적용이 불가능한 문제점이 있다.Looking specifically at the problems with the conventional repair method using prefabricated brackets, it can be applied only when a mold space of at least 8 cm and an edge distance of at least 8 cm or more than the reinforcing bar cover are secured during construction, and when a large jacking force is applied, the number of brace plates is limited. Due to the increase, constructability deteriorates during welding, and there is a problem that it cannot be applied to all bridges due to limitations in edge distance and profile space.

즉, 도로교 시방서에 소개된 잭 설치기준을 보면, 연단거리는 들보의 지간길이가 10m 이하인 경우에는 경간 30m기준으로 35cm이고, 형하공간은 40cm를 확보하여야 하므로 현실적 적용이 불가능하게 되는것이다.In other words, looking at the jack installation standards introduced in the road bridge specifications, the edge distance is 35cm based on a span of 30m when the span length of the beam is 10m or less, and 40cm of girder space must be secured, making realistic application impossible.

또, 종래 단면확대 인상법의 문제점은 공기 및 공사비에서 타 공법과 비교하여 비경제적이고, 미관이 좋지 못하며, 기존 교량에 앵커를 사용한 후 철근을 배근하므로 기존 교량에 손상을 주게 되는 문제점이 있었다.In addition, the problems with the conventional cross-sectional enlargement raising method are that it is uneconomical compared to other methods in terms of construction time and construction cost, has poor aesthetics, and causes damage to the existing bridge since anchors are used in the existing bridge and then rebar is placed.

또한, 유압잭을 이용하여 교량 상판을 인상하여 교좌장치를 교체할 경우 교량 상판의 하중량에 의해 유압잭에 공급하였던 유압이 새어나와 최초 계획하였던 교량 상판의 인상 높이를 유지못하는 문제점도 발생하였다. In addition, when the bridge deck was raised using a hydraulic jack and the bridge suspension device was replaced, the hydraulic pressure supplied to the hydraulic jack leaked due to the weight of the bridge deck, resulting in the problem that the originally planned raised height of the bridge deck could not be maintained.

한편, 상술한 바와 같이 유압잭에서 유압이 새어나와 현 상태를 유지할 경우 이를 방지하기 위한 기술들로는 대한민국 등록특허 제10-038155호(이하, '특허문헌 1'이라 함.), 대한민국 등록특허 제10-0797526호(이하, '특허문헌 2'라 함.) 등이 제안된 바 있다.Meanwhile, as described above, technologies to prevent hydraulic pressure from leaking from a hydraulic jack and maintaining the current state include Korea Registered Patent No. 10-038155 (hereinafter referred to as 'Patent Document 1'), Korea Registered Patent No. 10- No. 0797526 (hereinafter referred to as ‘Patent Document 2’) has been proposed.

우선, 특허문헌 1은 유압잭에 승강 가능한 스크류봉을 형성하고 이 스크류봉에 결합하는 너트 형태로 이루어진 하강저지수단을 형성하여 유압잭의 스크류봉이 상승한 후 상승한 상태를 유지할 수 있는 하강저지수단을 작업자가 회전시켜 조여줌으로써 교량 상판 등을 인상시키기 위한 고정대가 하강하는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있었다.First, Patent Document 1 forms a screw rod that can be raised and lowered in a hydraulic jack, and forms a lowering prevention means in the form of a nut coupled to the screw rod, so that the lowering prevention means that can maintain the raised state after the screw rod of the hydraulic jack is raised is rotated by the worker. By tightening it, it was possible to achieve the effect of preventing the fixture for raising the bridge deck, etc. from lowering.

또한, 특허문헌 2는 유압잭의 피스톤 로드인 승강봉을 상승시켜 교량 상판을 인상시킨 후 인상된 상태를 유지하도록 하나 이상의 지지플레이트를 작업자가 실린더와 교량 상판 사이에 끼움 결합하여 승강봉이 교량 상판의 하중에 의해 하강하지 않도록 하여 교량 상판의 인상된 높이를 유지할 수 있는 효과를 얻을 수 있었다.In addition, Patent Document 2 states that after raising the bridge deck by raising the lifting bar, which is the piston rod of a hydraulic jack, the operator inserts one or more support plates between the cylinder and the bridge deck to maintain the raised state, so that the lifting bar supports the load of the bridge deck. It was possible to achieve the effect of maintaining the raised height of the bridge deck by preventing it from falling.

한편, 상기와 같은 특허문헌 1, 2는 교량 상판의 인상 후 이를 유지하기 위해 작업자가 너트를 회전시키거나 또는 별도의 플레이트를 결합하여야 하기 때문에 작업자가 안전사고에 노출되어 있으며, 특히, 예기치 못한 상황 발생시 즉각적인 대응이 어려운 문제점이 있었다.Meanwhile, in Patent Documents 1 and 2 as described above, workers are exposed to safety accidents because workers must rotate nuts or combine separate plates to maintain the bridge deck after raising it, especially in unexpected situations. There was a problem that made it difficult to respond immediately when an incident occurred.

즉, 통상의 유압잭은 실린더에 유압을 공급하여 피스톤 로드가 승강하는 형태로 이루어져 있다.That is, a typical hydraulic jack is configured in such a way that the piston rod is raised and lowered by supplying hydraulic pressure to the cylinder.

따라서, 지속적인 유압이 공급되는 과정에서는 큰 문제가 발생되지 않지만 작업자의 부주의 등으로 인해 실린더로 유압을 공급하던 라인이 단선이 되었거나 또는, 다른 이유에 의해 유압이 공급이 이루어지지 않게 되면, 특허문헌 1, 2 모두 이에 즉각적으로 대응을 할 수 없게 된다.Therefore, no major problems occur in the process of continuously supplying hydraulic pressure, but if the line supplying hydraulic pressure to the cylinder is disconnected due to the operator's carelessness, or if hydraulic pressure is not supplied due to other reasons, Patent Document 1 , 2 will not be able to respond immediately.

물론, 피스톤 로드가 교량 상판을 인상시키기 전에는 문제가 발생하지 않게 된다.Of course, the problem does not occur until the piston rod raises the bridge deck.

하지만 교량 상판 인상이 이루어지는 시점에서 위와 같은 문제가 발생할 경우 실린더 내에 유입된 유압량이 적게 되면 교량 상판의 하중에 의해 유압잭의 피스톤 로드가 교량 상판의 하중을 지지하지 못하게 되어 급격한 하강이 이루어지게 되고, 이로 인해 교량 상판이 하강하여 구조물의 파손을 초래하는 문제점이 발생하게 되는 것이다.However, if the above problem occurs at the time the bridge deck is raised, if the amount of hydraulic pressure flowing into the cylinder is small, the piston rod of the hydraulic jack will not be able to support the load of the bridge deck, resulting in a rapid descent. As a result, the bridge deck descends, causing damage to the structure.

즉, 상술한 특허문헌 1, 2는 교량 상판이 완전히 인상된 상태에서 교량 상판을 추가로 지지할 수 있는 수단을 작업자가 추가로 작업하여야만 지지할 수 있기 때문에 교량 상판의 인상작업이 완전히 끝나지 않은 상태에서는 위와 같은 문제점이 발생하게 되는 것이다.In other words, in the above-mentioned Patent Documents 1 and 2, the means for additionally supporting the bridge deck in a state in which the bridge deck is completely lifted can be supported only by additional work by the worker, so the lifting work on the bridge deck is not completely completed. In this case, the above problem occurs.

이러한, 문제점을 해결하기 위해 대한민국 등록특허 제10-1704550호(이하, '특헌문헌 3'이라 함)가 제안된 바 있다.To solve this problem, Republic of Korea Patent No. 10-1704550 (hereinafter referred to as 'Patent Document 3') has been proposed.

상기 특허문헌 3은 다수의 쐐기부를 포함한 안전장치를 포함한 유압잭을 통해 유압의 공급이 차단되거나 또는 교량 상판 인상 후 교량 상판의 하중에 의해 유압의 누수가 발생하더라도 교량 상판이 계획된 높이를 유지할 수 있도록 쐐기부가 지지대 역할을 수행함으로써 교량 상판의 인상 높이 유지에 따른 교좌장치의 교체시공이 원활히 이루어질 수 있도록 할 수 있었다.Patent Document 3 provides a wedge so that the bridge deck can maintain the planned height even if the supply of hydraulic pressure is blocked through a hydraulic jack including a safety device including a plurality of wedges or if hydraulic leakage occurs due to the load of the bridge deck after the bridge deck is raised. By acting as an additional support, it was possible to smoothly carry out the replacement construction of the abutment device by maintaining the raised height of the bridge deck.

(특허문헌 1) KR10-0538155 B1 지지장치 및 이를 이용한 교좌장치 보수방법(Patent Document 1) KR10-0538155 B1 Support device and repair method for seat device using the same

(특허문헌 2) KR10-0797526 B1 유압잭 구조 및 이를 이용한 교좌장치 교체 시공방법(Patent Document 2) KR10-0797526 B1 hydraulic jack structure and replacement construction method for suspension device using the same

(특허문헌 3) KR10-1704550 B1 안전장치를 포함한 유압잭과 컴퓨터를 이용한 교량 상판의 무손상 인상 공법(Patent Document 3) KR10-1704550 B1 Damage-free lifting method of bridge deck using hydraulic jack including safety device and computer

하지만, 상술한 특허문헌 3은 유압 이상시 교량 상판을 지지할 수 있는 효과는 있지만 교량 상판의 전, 후, 좌, 우 방향의 거동시 이를 지지할 만한 구성이 없는 문제점이 있었다.However, the above-mentioned Patent Document 3 has the effect of supporting the bridge deck in the event of a hydraulic abnormality, but has a problem in that it does not have a structure to support it when the bridge deck moves in the front, rear, left, and right directions.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명에 따른 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법은 안전너트의 지지부가 피스톤의 접촉부와 맞닿아 접촉부에 의해 지지되어 피스톤 상승시 유압 및 안전너트에 의해 피스톤의 지지가 이중으로 이루어지며, 실린더 몸체로 유입된 유압의 문제 발생시 피스톤을 안전너트가 지지하도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법을 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces according to the present invention and a bridge lifting method using the same are provided in which the support of the safety nut is in contact with the contact portion of the piston and the contact portion is When the piston rises, the piston is dually supported by hydraulic pressure and a safety nut, and in the event of a problem with the hydraulic pressure flowing into the cylinder body, the piston is supported by the safety nut to prevent safety accidents. The purpose is to provide a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut to respond to horizontal force and a bridge lifting method using the same.

본 발명의 또 다른 목적은 피스톤을 구성하는 접촉부는 수평 접촉부와 수직 접촉부로 구성되고, 이와 대응하는 안전너트의 지지부는 수평 접촉부와 접촉되는 수평 지지부와 수직 접촉부와 접촉하는 수직 지지부로 이루어져 있어 피스톤의 지지와 더불어 피스톤에 작용하는 전, 후 좌, 우측의 흔들림 발생시에도 피스톤을 지지하여 안전사고를 예방할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is that the contact part constituting the piston is composed of a horizontal contact part and a vertical contact part, and the support part of the safety nut corresponding thereto is composed of a horizontal support part in contact with the horizontal contact part and a vertical support part in contact with the vertical contact part, so that the piston's In addition to support, the piston is supported even when the piston is shaken forward, backward, left, or right to prevent safety accidents.

본 발명의 또 다른 목적은 안전너트를 구성하는 지지부는 홈 형태로 수평 지지부 및 수직 지지부가 서로 연결되어 피스톤의 접촉부가 안착될 수 있는 구조로 이루어져 있어, 피스톤의 접촉부가 안착됨으로 인해 더욱 안정적으로 지지되어 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is that the support constituting the safety nut has a structure in which the horizontal support part and the vertical support part are connected to each other in the form of a groove so that the contact part of the piston can be seated, so that the contact part of the piston is seated, so that it is supported more stably. This is to prevent safety accidents in the first place.

본 발명은 안전너트의 지지부가 피스톤의 접촉부와 맞닿아 접촉부에 의해 지지되어 피스톤 상승시 유압 및 안전너트에 의해 피스톤의 지지가 이중으로 이루어지며, 실린더 몸체로 유입된 유압의 문제 발생시 피스톤을 안전너트가 지지하도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.In the present invention, the support part of the safety nut is in contact with the contact part of the piston and is supported by the contact part, so that when the piston rises, the piston is double supported by hydraulic pressure and the safety nut. In case of a problem with the hydraulic pressure flowing into the cylinder body, the piston is connected to the safety nut. Safety accidents can be prevented in advance by ensuring support.

또한, 피스톤을 구성하는 접촉부는 수평 접촉부와 수직 접촉부로 구성되고, 이와 대응하는 안전너트의 지지부는 수평 접촉부와 접촉되는 수평 지지부와 수직 접촉부와 접촉하는 수직 지지부로 이루어져 있어 피스톤의 지지와 더불어 피스톤에 작용하는 전, 후 좌, 우측의 흔들림 발생시에도 피스톤을 지지하여 안전사고를 예방할 수 있다.In addition, the contact part constituting the piston is composed of a horizontal contact part and a vertical contact part, and the support part of the safety nut corresponding to it is composed of a horizontal support part in contact with the horizontal contact part and a vertical support part in contact with the vertical contact part, so that in addition to supporting the piston, the piston Safety accidents can be prevented by supporting the piston even when shaking occurs on the front, rear, left, and right sides.

아울러, 안전너트를 구성하는 지지부는 홈 형태로 수평 지지부 및 수직 지지부가 서로 연결되어 피스톤의 접촉부가 안착될 수 있는 구조로 이루어져 있어, 피스톤의 접촉부가 안착됨으로 인해 더욱 안정적으로 지지되어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 유용한 발명이다.In addition, the support part that makes up the safety nut has a structure in which the horizontal support part and the vertical support part are connected to each other in the form of a groove so that the contact part of the piston can be seated. As the contact part of the piston is seated, it is supported more stably and prevents safety accidents. It is a useful invention that can prevent.

도 1은 본 발명에 따른 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치의 설치상태를 도시한 상태도.
도 2는 본 발명에서의 유압잭의 사시도.
도 3은 도 2의 분해 사시도.
도 4는 도 1의 A - A 단면도.Figure 1 is a state diagram showing the installation state of a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view of a hydraulic jack in the present invention.
Figure 3 is an exploded perspective view of Figure 2.
Figure 4 is a cross-sectional view taken along line A-A of Figure 1.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명에 대해 보다 상세히 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be examined in more detail using the attached drawings.

1. 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치1. Computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut to respond to vertical and horizontal forces

본 발명은 도 1에서 도시된 바와 같이 유압잭(100), 유압공급부(200) 및 컴퓨터 제어부(30)를 포함하여 이루어져 있다.As shown in FIG. 1, the present invention includes a hydraulic jack 100, a hydraulic supply unit 200, and a computer control unit 30.

우선, 유압잭(100)에는 도 2 내지 도 4에서와 같이 실린더 몸체(110)가 형성되어 있다.First, the hydraulic jack 100 has a cylinder body 110 formed as shown in FIGS. 2 to 4.

상기 실린더 몸체(110)는 원기둥 형태로 이루어져 있으며, 내측 중앙에는 유압이 인입되는 실린더(112)가 형성되어 있으며, 외측으로는 제1 나사산(111)이 형성된 구조로 이루어져 있다.The cylinder body 110 has a cylindrical shape, and a cylinder 112 through which hydraulic pressure is introduced is formed in the inner center, and a first screw thread 111 is formed on the outer side.

또한, 피스톤(120)은 상기 실린더 몸체(110)에 구성된 실린더(112)에 결합하여 실린더(112)에 유입되는 유압에 의해 상, 하 피스톤 운동이 이루어지는 구성으로서, 실린더(111)의 상승시 상단부는 교량(1)을 구성하는 교량 상판(1b)과 맞닿아 교량 상판(1b)을 인상시키는 구성이다.In addition, the piston 120 is coupled to the cylinder 112 configured in the cylinder body 110 and moves up and down by the hydraulic pressure flowing into the cylinder 112. When the cylinder 111 rises, the upper end part is a configuration that comes into contact with the bridge deck (1b) constituting the bridge (1) and raises the bridge deck (1b).

이러한, 피스톤(120)은 실린더 몸체(110)의 실린더(112)에 결합되는 피스톤 로드(121)이 형성되고, 상기 피스톤 로드(121)의 상측으로 연장된 위치에는 접촉부(112) 및 피스톤 지지부(123)가 형성된다.This piston 120 is formed with a piston rod 121 coupled to the cylinder 112 of the cylinder body 110, and a contact portion 112 and a piston support portion ( 123) is formed.

여기서, 상기 피스톤 지지부(123)에는 지지판(140)이 더 형성될 수 있다.Here, a support plate 140 may be further formed on the piston support portion 123.

그리고 안전너트(130)는 실린더 몸체(110)를 구성하는 제1 나사산(111)에 치합되는 제2 나사산(131)을 내측에 형성하고, 상측으로는 피스톤(120)의 접촉부(122)와 접촉되는 지지부(132)를 형성하고 있다.And the safety nut 130 forms a second thread 131 on the inside that engages with the first thread 111 constituting the cylinder body 110, and contacts the contact portion 122 of the piston 120 on the upper side. A support portion 132 is formed.

여기서, 상기 피스톤(120)의 접촉부(122)는 수평 접촉부(122a)와 수직 접촉부(122b)로 이루어지고, 안전너트(130)의 지지부(132)는 수평 접촉부(122a)와 접촉하여 지지하는 수평 지지부(132a)와 수직 접촉부(122b)와 접촉하여 지지하는 수직 지지부(132b)로 이루어질 수 있다.Here, the contact portion 122 of the piston 120 consists of a horizontal contact portion 122a and a vertical contact portion 122b, and the support portion 132 of the safety nut 130 is a horizontal contact portion 122a that contacts and supports the horizontal contact portion 122a. It may be composed of a vertical support portion 132b that contacts and supports the support portion 132a and the vertical contact portion 122b.

특히, 안전너트(130)의 지지부(132)는 홈 형태로 수평 지지부(132a)와 수직 지지부(132b)가 연결된 구조로 이루어져 피스톤(120)의 접촉부(122)가 안착될 수 있는 구조로 이루어질 수 있다.In particular, the support portion 132 of the safety nut 130 has a structure in which the horizontal support portion 132a and the vertical support portion 132b are connected in a groove shape, so that the contact portion 122 of the piston 120 can be seated. there is.

다음으로, 유압공급부(200)는 상술한 유압잭(100)에 유압을 공급하기 위한 구성으로, 통상의 유압공급라인(L)을 통해 유압을 공급하기 위한 구성이다.Next, the hydraulic supply unit 200 is configured to supply hydraulic pressure to the hydraulic jack 100 described above, and is configured to supply hydraulic pressure through a normal hydraulic supply line (L).

이러한, 유압공급부(200)는 유압잭(100)을 구성하는 실린더(110)의 실린더 유압공급구(111)에 유압을 공급할 수 있도록 구성된다.This hydraulic supply unit 200 is configured to supply hydraulic pressure to the cylinder hydraulic supply port 111 of the cylinder 110 constituting the hydraulic jack 100.

여기서, 상기 유압공급부(200)에는 도면에서는 도시하지 않았지만 유압잭(100)에 유압을 공급한 후 유압이 유압잭(100) 내에 머무를 수 있도록 별도의 밸브가 더 포함되어 구성될 수 있다.Here, the hydraulic supply unit 200, although not shown in the drawing, may further include a separate valve so that the hydraulic pressure can remain within the hydraulic jack 100 after supplying hydraulic pressure to the hydraulic jack 100.

다음으로, 컴퓨터 제어부(300)는 유압잭(100)에 공급하는 유압공급부(200)의 제어를 통해 인상되는 교량 상판(1b)의 높이를 일정 범위 내에서 동일하게 인상시킬 수 있는 프로그램이 탑재된 형태일 수 있으며, 특히, 도면에서는 도시하지 않았지만 교량 상판(1b)의 인상시 수평센서, 수직센서, 위치센서 등을 설치할 경우 이들 센서들을 통해 교량 상판(1b)의 인상시 밸런스를 맞춰 인상이 원활히 이루어질 수 있도록 할 수도 있다.Next, the computer control unit 300 is equipped with a program that can equally raise the height of the bridge deck 1b within a certain range through control of the hydraulic supply unit 200 that supplies the hydraulic jack 100. In particular, although not shown in the drawing, when horizontal sensors, vertical sensors, and position sensors are installed when raising the bridge deck (1b), these sensors can be used to maintain balance when raising the bridge deck (1b) to ensure smooth lifting. You can also do it.

특히, 유압공급부(200)에 설치되는 밸브를 전자밸브 형태로 형성할 경우 이들을 제어할 수 있도록 구성될 수도 있다.In particular, when the valve installed in the hydraulic supply unit 200 is formed in the form of an electromagnetic valve, it may be configured to control the valve.

상기와 같은 컴퓨터 제어부(300)는 교량 상판(1b)의 인상시 실린더(112)에 유압을 공급하는 유압공급부(200)를 제어하여 피스톤(120)을 상승시켜 교량 상판(1b)을 인상시킬 수 있도록 구성된다.The computer control unit 300 as described above can control the hydraulic supply unit 200, which supplies hydraulic pressure to the cylinder 112 when the bridge deck 1b is raised, to raise the piston 120 to raise the bridge deck 1b. It is structured so that

또한, 상기 컴퓨터 제어부(300)는 교량 상판(1b)의 인상 후 하강시에는 실린더 몸체(110)의 실린더(112) 내의 유압이 동시에 회수될 수 있도록 유압공급부(200)를 제어할 수 있도록 구성된다.In addition, the computer control unit 300 is configured to control the hydraulic pressure supply unit 200 so that the hydraulic pressure in the cylinder 112 of the cylinder body 110 can be recovered at the same time when the bridge deck 1b is lowered after being raised. .

2. 교량 인상공법2. Bridge raising method

이하에서는 교량 인상공법에 대해 살펴보도록 한다.Below, we will look at the bridge raising method.

본 발명은 교량을 구성하는 교각 또는 교대에 내측 중앙으로 유압이 인입되는 실린더가 형성되어 있고 외측으로는 제1 나사산을 형성하고 있는 실린더 몸체와, 상기 실린더 몸체의 실린더에 결합되어 인입되는 유압에 의해 승강하는 피스톤 로드와 상기 피스톤 로드에서 연장되는 접촉부 및 지지부를 포함하는 피스톤과, 상기 실린더를 구성하는 제1 나사산에 치합되는 제2 나사산을 내측으로 형성하고 있으며, 상측으로는 피스톤의 접촉부와 접촉되어 피스톤 상승시 피스톤을 지지하기 위한 지지부를 형성하고 있는 안전너트를 포함하는 유압잭을 설치하고, 상기 유압잭에 유압을 공급하기 위한 유압공급부와 상기 유압공급부의 유압량 제어 및 유압량 제어를 통해 유압잭을 상승 및 하강시켜 교량 상판에 의한 인상 높이를 제어하기 위한 컴퓨터 제어부를 설치하는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계와, 상기 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계에서 설치한 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치의 컴퓨터 제어부를 이용하여 유압잭을 구성하는 실린더 몸체의 실린더에 유압을 공급해 피스톤을 상승시켜 교량 상판을 인상한 후 안전너트를 피스톤의 접촉부에 안전너트의 지지부가 접촉하도록 작동시켜 피스톤의 상승 상태를 유지하는 교량 상판 인상단계를 포함하여 이루어질 수 있다.In the present invention, a cylinder through which hydraulic pressure is drawn is formed at the inner center of a pier or abutment constituting a bridge, and a cylinder body forming a first thread on the outside is formed, and the hydraulic pressure is coupled to the cylinder of the cylinder body and is drawn in. A piston including a piston rod that moves up and down, a contact part and a support part extending from the piston rod, and a second screw thread meshing with the first screw thread constituting the cylinder are formed on the inside, and are in contact with the contact part of the piston on the upper side. A hydraulic jack is installed including a safety nut that forms a support part to support the piston when the piston rises, and the hydraulic jack is raised through a hydraulic supply unit for supplying hydraulic pressure to the hydraulic jack and a hydraulic quantity control of the hydraulic supply unit and hydraulic quantity control. and a computer-controlled lifting device installation step including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces for installing a computer control unit to lower and control the lifting height by the bridge deck, and a safety nut corresponding to the vertical and horizontal forces. Using the computer control unit of the computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to the vertical and horizontal forces installed in the installation step, the cylinder of the cylinder body constituting the hydraulic jack is installed. It may be performed by supplying hydraulic pressure to raise the piston to raise the bridge deck, and then operating the safety nut so that the support portion of the safety nut contacts the contact portion of the piston to maintain the raised state of the piston.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 및 이를 이용한 교량 인상 공법은 교량 상판(1b)의 인상시 이용하는 유압잭(100)이 다중 안전장치가 구비되어 있어 안전성이 높아지는 효과를 기대할 수 있다.A computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces according to the present invention configured as described above and a bridge lifting method using the same include a hydraulic jack 100 used when raising the bridge deck 1b. Since it is equipped with multiple safety devices, increased safety can be expected.

즉, 본 발명에서의 유압잭(100)은 실린더 몸체(110)에 형성된 제1 나사산(111)을 형성하고 안전너트(130)에는 제2 나사산(131)을 형성하여 종래의 피스톤(120)에 결합하던 안전너트(130)를 실린더 몸체(110)에 결합한 후 피스톤(120)에는 접촉부(122)를 형성하고 안전너트(130)에는 접촉부(122)와 접촉되는 지지부(132)를 형성해 피스톤(120)의 상승시 피스톤(120)을 안전너트(130)가 지지하도록 작용한다.That is, the hydraulic jack 100 in the present invention has a first screw thread 111 formed on the cylinder body 110 and a second screw thread 131 formed on the safety nut 130 to be coupled to the conventional piston 120. After coupling the safety nut 130 to the cylinder body 110, a contact part 122 is formed on the piston 120, and a support part 132 in contact with the contact part 122 is formed on the safety nut 130 to connect the piston 120. The safety nut 130 acts to support the piston 120 when it rises.

따라서, 실린더 몸체(110)로 유입된 유압에 의해 피스톤(120)을 지지함과 동시에 안전너트(130)에 의해서도 피스톤(120)이 지지되는, 다시 말해 이중으로 지지되며, 실린더 몸체(110)의 실린더(112)에 유입되는 유압이 문제가 발생하여 피스톤(120)의 상승된 상태를 유지 못할 경우에는 교량 상판(1b)의 수직력에 대응하여 안전너트(130)가 피스톤(120)을 지지하도록 하여 안전사고를 방지할 수 있게 된다.Therefore, the piston 120 is supported by the hydraulic pressure flowing into the cylinder body 110, and at the same time, the piston 120 is supported by the safety nut 130, that is, it is doubly supported, and the piston 120 is supported by the safety nut 130. If a problem occurs with the hydraulic pressure flowing into the cylinder 112 and the piston 120 cannot be maintained in an elevated state, the safety nut 130 supports the piston 120 in response to the vertical force of the bridge top plate 1b. Safety accidents can be prevented.

특히, 본 발명에서 피스톤(120)을 구성하는 접촉부(122)는 수평 접촉부(122a)와 수직 접촉부(122b)로 구성되고, 이와 대응하는 안전너트(130)의 지지부(132)는 수평 접촉부(122a)와 접촉되는 수평 지지부(132a)와 수직 접촉부(122b)와 접촉하는 수직 지지부(132b)로 이루어져 있다.In particular, in the present invention, the contact portion 122 constituting the piston 120 is composed of a horizontal contact portion 122a and a vertical contact portion 122b, and the support portion 132 of the safety nut 130 corresponding thereto is a horizontal contact portion 122a. ) consists of a horizontal support portion (132a) in contact with the vertical support portion (132b) and a vertical contact portion (122b).

따라서, 앞서 설명한 것과 같이 실린더 몸체(110)에 유입된 유압에 문제가 발생할 경우에는 피스톤(120)의 수평 접촉부(122a)와 접촉되는 안전너트(130)의 수평 지지부(132a)에 의해 교량 상판(1b)의 수직력에 대응하도록 작용하게 되고, 피스톤(120)의 상승시 거동하는 교량 상판(1b)에 의해 피스톤(120)의 전, 후, 좌, 우 방향으로의 흔들림 발생시에는 피스톤(120)의 수직 접촉부(122b)와 접촉하는 안전너트(130)의 수직 지지부(132b)에 의해 거동이 제한되어 피스톤(120)의 흔들림 발생으로 인해 피스톤(120)과 실린더 몸체(110) 사이에서 유압의 유출로 인해 발생할 수 있는 유압잭(100)의 파손을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.Therefore, as described above, if a problem occurs with the hydraulic pressure flowing into the cylinder body 110, the bridge top plate ( It acts to correspond to the vertical force of 1b), and when the piston 120 is shaken in the front, rear, left, and right directions by the bridge top plate 1b, which acts when the piston 120 rises, the piston 120 The movement is restricted by the vertical support portion 132b of the safety nut 130 in contact with the vertical contact portion 122b, causing vibration of the piston 120, resulting in an outflow of hydraulic pressure between the piston 120 and the cylinder body 110. By preventing damage to the hydraulic jack 100 that may occur due to this, it is possible to achieve the effect of preventing safety accidents.

더욱이, 본 발명에서의 안전너트(130)를 구성하는 지지부(132)는 홈 형태로 수평 지지부(132a) 및 수직 지지부(132b)가 서로 연결되어 피스톤(120)의 접촉부(122)가 안착될 수 있는 구조로 이루어져 있어, 피스톤(120)의 접촉부가 안착됨으로 인해 더욱 안정적으로 지지되어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.Furthermore, the support portion 132 constituting the safety nut 130 in the present invention has a groove shape in which the horizontal support portion 132a and the vertical support portion 132b are connected to each other so that the contact portion 122 of the piston 120 can be seated. It is structured so that the contact part of the piston 120 is seated and supported more stably, which has the effect of preventing safety accidents in advance.

상술한 실시 예는 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 대해 기재한 것이지만 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술적인 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 변경하여 실시할 수 있음을 명시한다.Although the above-described embodiment describes a preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited thereto and may be implemented in various forms without departing from the technical spirit of the present invention.

1 : 교량 1a : 교각 또는 교대 1b : 교량 상판
100 : 유압잭
110 : 실린더 몸체
111 : 제1 나사산 112 : 실린더
120 : 피스톤
121 : 피스톤 로드
122 : 접촉부 122a : 수평 접촉부 122b : 수직 접촉부
123 : 피스톤 지지부
130 : 안전너트
131 : 제2 나사산
132 : 지지부 132a : 수평 지지부 132b : 수직 지지부
140 : 지지판
200 : 유압공급부
300 : 컴퓨터 제어부
500 : 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치1: Bridge 1a: Pier or abutment 1b: Bridge deck
100: Hydraulic jack
110: cylinder body
111: first thread 112: cylinder
120: Piston
121: Piston rod
122: contact part 122a: horizontal contact part 122b: vertical contact part
123: Piston support
130: safety nut
131: second thread
132: support 132a: horizontal support 132b: vertical support
140: support plate
200: Hydraulic supply unit
300: computer control unit
500: Computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut to respond to vertical and horizontal forces

Claims (6)

교량을 구성하는 교각 또는 교대에 설치되며, 내측으로 유압이 인입되는 실린더가 형성되어 있고 외측으로는 제1 나사산을 형성하고 있는 실린더 몸체와,
상기 실린더 몸체의 실린더에 결합되어 인입되는 유압에 의해 승강하는 피스톤 로드와 상기 피스톤 로드에서 상측방향으로 연장된 위치에 형성되는 접촉부 및 피스톤 지지부를 포함하는 피스톤과,
상기 실린더 몸체를 구성하는 제1 나사산에 치합되는 제2 나사산을 내측으로 형성하고 있으며, 상측으로는 피스톤의 접촉부와 접촉되어 피스톤 상승시 피스톤을 지지하기 위한 지지부를 형성하고 있는 안전너트를 포함하는 유압잭;
상기 실린더 몸체의 실린더에 유압을 공급하기 위한 유압공급부;
상기 유압공급부의 유압량 제어 및 유압량 제어를 통해 유압잭을 상승 및 하강시켜 교량 상판에 의한 인상 높이를 제어하기 위한 컴퓨터 제어부;를 포함하여 이루어지되,
상기 유압잭을 구성하는 피스톤의 접촉부는 수평 접촉부와 수직 접촉부로 이루어져 있고,
이와 대응하는 안전너트에는 수평 접촉부와 접촉하여 지지하는 수평 지지부와 수직 접촉부와 접촉하는 수직 지지부로 이루어져 실린더 몸체에서 피스톤의 상승시 수평 및 수직방향으로 지지가 이루어지도록 구성되고,
상기 안전너트를 구성하는 지지부는 홈 형태로 수평 지지부 및 수직 지지부가 서로 연결되어 피스톤의 접촉부가 안착될 수 있는 구조로 이루어져 있는 것에 특징이 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치.
A cylinder body installed on a pier or abutment constituting a bridge and having a cylinder into which hydraulic pressure is drawn on the inside and a first screw thread on the outside;
A piston including a piston rod that is coupled to the cylinder of the cylinder body and is raised and lowered by incoming hydraulic pressure, and a contact portion and a piston support portion formed at a position extending upward from the piston rod;
A hydraulic jack has a second screw thread meshing with the first screw thread constituting the cylinder body on the inside, and a safety nut on the upper side that is in contact with the contact part of the piston and forms a support part for supporting the piston when the piston rises. ;
A hydraulic supply unit for supplying hydraulic pressure to the cylinder of the cylinder body;
It includes a computer control unit for controlling the raised height by the bridge deck by raising and lowering the hydraulic jack through the hydraulic amount control and hydraulic amount control of the hydraulic supply unit,
The contact part of the piston constituting the hydraulic jack consists of a horizontal contact part and a vertical contact part,
The corresponding safety nut consists of a horizontal support part that contacts and supports the horizontal contact part and a vertical support part that contacts the vertical contact part, so that support is provided in the horizontal and vertical directions when the piston rises from the cylinder body,
The support part constituting the safety nut includes a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces, which is characterized by having a structure in which the horizontal support part and the vertical support part are connected to each other in the form of a groove so that the contact part of the piston can be seated. A computer-controlled lifting device.
 삭제delete 삭제delete 교량을 구성하는 교각 또는 교대에 내측 중앙으로 유압이 인입되는 실린더가 형성되어 있고 외측으로는 제1 나사산을 형성하고 있는 실린더 몸체와, 상기 실린더 몸체의 실린더에 결합되어 인입되는 유압에 의해 승강하는 피스톤 로드와 상기 피스톤 로드에서 연장되는 접촉부 및 피스톤 지지부를 포함하는 피스톤과, 상기 실린더를 구성하는 제1 나사산에 치합되는 제2 나사산을 내측으로 형성하고 있으며, 상측으로는 피스톤의 접촉부와 접촉되어 피스톤 상승시 피스톤을 지지하기 위한 지지부를 형성하고 있는 안전너트를 포함하는 유압잭을 설치하고,
상기 유압잭에 유압을 공급하기 위한 유압공급부와 상기 유압공급부의 유압량 제어 및 유압량 제어를 통해 유압잭을 상승 및 하강시켜 교량 상판에 의한 인상 높이를 제어하기 위한 컴퓨터 제어부를 설치하는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계;
상기 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계에서 설치한 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치의 컴퓨터 제어부를 이용하여 유압잭을 구성하는 실린더 몸체의 실린더에 유압을 공급해 피스톤을 상승시켜 교량 상판을 인상한 후 안전너트를 피스톤의 접촉부에 안전너트의 지지부가 접촉하도록 작동시켜 피스톤의 상승 상태를 유지하는 교량 상판 인상단계;를 포함하여 이루어지되,
수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계에서 상기 유압잭을 구성하는 피스톤의 접촉부는 수평 접촉부와 수직 접촉부로 이루어져 있고, 이와 대응하는 안전너트에는 수평 접촉부와 접촉하여 지지하는 수평 지지부와 수직 접촉부와 접촉하는 수직 지지부로 이루어져 실린더 몸체에서 피스톤의 상승시 수평 및 수직방향으로 지지가 이루어지도록 구성되고
상기 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치 설치단계에서 안전너트를 구성하는 수평 지지부 및 수직 지지부는 홈 형태로 이루어져 있는 것에 것에 특징이 있는 수직, 수평력에 대응하는 안전너트가 구비된 유압잭을 포함하는 컴퓨터 제어 인상장치를 이용한 교량 인상 공법.A cylinder through which hydraulic pressure is drawn is formed at the inner center of a pier or abutment constituting a bridge, a cylinder body forming a first screw thread on the outside, and a piston that is coupled to the cylinder of the cylinder body and moves up and down by the incoming hydraulic pressure. A piston including a rod, a contact part extending from the piston rod, and a piston support part, and a second screw thread meshing with the first screw thread constituting the cylinder are formed on the inside, and the upper side is in contact with the contact part of the piston to raise the piston. Installing a hydraulic jack including a safety nut forming a support for supporting the piston,
Corresponds to vertical and horizontal forces by installing a hydraulic supply unit for supplying hydraulic pressure to the hydraulic jack and a computer control unit to control the lifting height by the bridge deck by raising and lowering the hydraulic jack through the hydraulic volume control and hydraulic volume control of the hydraulic supply unit. Installing a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut;
Using the computer control unit of the computer-controlled lifting device including a hydraulic jack provided with a safety nut corresponding to the vertical and horizontal forces installed in the installation step of the computer-controlled lifting device including a hydraulic jack provided with a safety nut corresponding to the vertical and horizontal forces A bridge deck raising step of supplying hydraulic pressure to the cylinders of the cylinder body constituting the hydraulic jack to raise the piston to raise the bridge deck, and then operating the safety nut so that the support portion of the safety nut contacts the contact portion of the piston to maintain the raised state of the piston; It is accomplished including,
In the installation step of a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to vertical and horizontal forces, the contact part of the piston constituting the hydraulic jack consists of a horizontal contact part and a vertical contact part, and the corresponding safety nut is in contact with the horizontal contact part. It consists of a horizontal support part that supports the piston and a vertical support part that contacts the vertical contact part, so that support is provided in the horizontal and vertical directions when the piston rises in the cylinder body.
In the installation step of the computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut corresponding to the vertical and horizontal forces, the horizontal support part and the vertical support part constituting the safety nut are configured to correspond to the vertical and horizontal forces, which are characterized in that they are formed in a groove shape. Bridge raising method using a computer-controlled lifting device including a hydraulic jack equipped with a safety nut. 삭제delete 삭제delete
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KR20210131702A (en) * 2020-04-24 2021-11-03 김진수 Hydraulic jack of bridge repair

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