KR102558734B1 - lamp for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 제1 광을 발생시키는 적어도 하나의 제1 광원, 제2 광을 발생시키는 적어도 하나의 제2 광원 및 상기 제1 광과 제2 광이 입사되는 제1 광가이드부를 포함하고, 상기 제1 광가이드부는 상기 제1 광이 입사되는 제1 파트, 상기 제1 파트 하측에 위치하여 상기 제2 광이 입사되는 제2 파트 및 입사된 상기 제1 광과 상기 제2 광이 출사되는 제1 광출사부를 포함하고, 상기 제1 파트는 상기 제1 광을 상기 제1 광출사부로 반사시키는 제1 반사부, 상기 제1 반사부에서 상기 제1 광출사부 방향으로 연장 형성된 제1 에지부를 포함할 수 있다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes at least one first light source generating a first light, at least one second light source generating a second light, and a first light guide part into which the first light and the second light are incident, wherein the first light guide part includes a first part into which the first light is incident, a second part positioned below the first part into which the second light is incident, and a first light emitting part into which the incident first light and the second light are emitted, wherein the first part It may include a first reflector for reflecting the first light to the first light emitter, and a first edge portion extending from the first reflector toward the first light emitter.

Description

차량용 램프{lamp for vehicle}Lamp for vehicle {lamp for vehicle}

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 상세하게는 로우 빔 패턴과 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp forming a low beam pattern and a high beam pattern.

일반적으로, 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류를 램프를 구비하고 있다.In general, a vehicle has various types of lamps having a lighting function for easily identifying an object located around the vehicle during night driving and a signal function for notifying other vehicles or road users of the driving state of the vehicle.

예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps mainly for lighting functions, turn signal lamps for signal functions, tail lamps, brake lamps, side markers, etc. are provided, and these vehicle lamps are regulated by law for their installation standards and specifications so that each function can be fully exercised.

차량용 램프들 중, 헤드 램프는 야간과 같이 주변 환경이 어두운 상황에서 차량을 주행하는 경우, 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 것으로서, 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.Among vehicle lamps, headlamps form a low beam pattern or a high beam pattern so that the driver's forward vision is secured when the vehicle is driven in a dark surrounding environment, such as at night. It plays a very important role in safe driving.

이러한 차량용 램프는, 쉴드부의 구비에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 선택적으로 형성하는 헤드 램프가 하나의 램프 모듈로 제공되기도 하고, 로우 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프와 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프가 각각 별개의 램프 모듈로 제공되는 경우도 있다.In such a vehicle lamp, a headlamp that selectively forms a low beam pattern or a high beam pattern according to the shield unit is provided as one lamp module, or a headlamp that forms a low beam pattern and a headlamp that forms a high beam pattern. In some cases, separate lamp modules are provided.

구체적으로 도 1에 도시된 바와 같이, 차량용 램프는 광을 발생시키는 제1 광원(1)과 제1 광원(1)을 반사시키는 제1 리플렉터(2), 제1 리플렉터(2)에서 반사된 광이 입사 및 출사되는 광학 부재(3a), 제1 광원과 광학 부재 사이에 형성된 쉴드부(4), 광을 발생시키는 제2 광원(5)과 제2 광원의 광을 광학 부재로 반사시키는 제2 리플렉터(6)를 포함할 수 있다. Specifically, as shown in FIG. 1, the vehicle lamp may include a first light source 1 generating light, a first reflector 2 reflecting the first light source 1, an optical member 3a into which light reflected from the first reflector 2 is incident and emitted, a shield part 4 formed between the first light source and the optical member, a second light source 5 generating light, and a second reflector 6 reflecting light of the second light source to the optical member.

이에 따라 제1 리플렉터(2)에서 반사된 광이 광학 부재를 통과하여 출사됨에 따라 로우 빔 패턴을 형성하고 제2 리플렉터(6)에서 반사된 광이 광학 부재를 통과하여 출사됨에 따라 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다.Accordingly, a low beam pattern may be formed as the light reflected from the first reflector 2 passes through the optical member and a high beam pattern may be formed as the light reflected from the second reflector 6 passes through the optical member and is emitted.

다만, 최근에는 도 2에 도시된 바와 같이 광학 부재(3b)의 크기가 축소되어 슬림(Slim)하게 형성되는 추세이다. 이 따라 도 1과 같은 광학계를 구비하여 사용할 경우, 제1 광원(1) 및 제2 광원(5)에서 발생하는 광이 광학 부재(3b) 외측 방향으로 반사되어 손실 될 수 있다.However, in recent years, as shown in FIG. 2, the size of the optical member 3b is reduced to form a slimmer trend. Accordingly, in the case of using the optical system as shown in FIG. 1 , light generated from the first light source 1 and the second light source 5 may be reflected outwardly of the optical member 3b and lost.

한국공개특허 제2015-0118669(2015.10.23.)Korean Patent Publication No. 2015-0118669 (2015.10.23.)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 종래와 같이 광학 부재가 슬램(Slim)해져도 로우 빔 패턴과 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프를 제공하는 것에 있다.An object to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that forms a low beam pattern and a high beam pattern even when an optical member is slim as in the prior art.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The tasks of the present invention are not limited to the tasks mentioned above, and other tasks not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 제1 광을 발생시키는 적어도 하나의 제1 광원, 제2 광을 발생시키는 적어도 하나의 제2 광원 및 상기 제1 광과 제2 광이 입사되는 제1 광가이드부를 포함하고, 상기 제1 광가이드부는 상기 제1 광이 입사되는 제1 파트, 상기 제1 파트 하측에 위치하여 상기 제2 광이 입사되는 제2 파트 및 입사된 상기 제1 광과 상기 제2 광이 출사되는 제1 광출사부를 포함하고, 상기 제1 파트는 상기 제1 광을 상기 제1 광출사부로 반사시키는 제1 반사부, 상기 제1 반사부에서 상기 제1 광출사부 방향으로 연장 형성된 제1 에지부를 포함할 수 있다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes at least one first light source generating a first light, at least one second light source generating a second light, and a first light guide part into which the first light and the second light are incident, wherein the first light guide part includes a first part into which the first light is incident, a second part positioned below the first part into which the second light is incident, and a first light emitting part into which the incident first light and the second light are emitted, wherein the first part It may include a first reflector for reflecting the first light to the first light emitter, and a first edge portion extending from the first reflector toward the first light emitter.

본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle lamp of the present invention, there are one or more of the following effects.

제1 광과 제2 광이 입사되는 제1 광가이드부에 의하여 로우 빔 패턴과 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다A low beam pattern and a high beam pattern may be formed by the first light guide unit into which the first light and the second light are incident.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1 및 도 2는 종래의 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 3 내지 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 광출사부의 초점 부근을 확대한 확대도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 로우 빔 패턴 및 제2 로우 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 9 및 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 11 및 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제2 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 하이 빔 패턴과 로우 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 복수의 제2 입사부를 나타낸 도면이다.
도 15 내지 도 17은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광학 부재를 나타낸 도면이다.
도 18 및 도 19는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 램프 유닛 및 복수의 제2 램프 유닛을 나타낸 도면이다.
도 20은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제2 램프 유닛의 단면도를 나타낸 도면이다.
도 21은 본 발명의 실시예에 따른 제1 램프 유닛 및 제2 램프 유닛에 의하여 형성된 로우 빔 패턴과 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
1 and 2 are views showing a conventional vehicle lamp.
3 to 5 are views showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is an enlarged view of a focus area of a first light emitting unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a diagram illustrating a first low beam pattern and a second low beam pattern of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
9 and 10 are diagrams illustrating a first high beam pattern of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
11 and 12 are diagrams illustrating a second high beam pattern of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
13 is a diagram illustrating a high beam pattern and a low beam pattern of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
14 is a view showing a plurality of second incident parts of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
15 to 17 are views illustrating an optical member of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
18 and 19 are diagrams illustrating a first lamp unit and a plurality of second lamp units of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
20 is a cross-sectional view of a second lamp unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
21 is a diagram illustrating a low beam pattern and a high beam pattern formed by a first lamp unit and a second lamp unit according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them, will become clear with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the present embodiments are provided to complete the disclosure of the present invention and to fully inform those skilled in the art of the scope of the invention to which the present invention belongs, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numbers designate like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well-known processing steps, well-known structures, and well-known techniques have not been described in detail in order to avoid obscuring the interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.Terms used in this specification are for describing embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, singular forms also include plural forms unless specifically stated otherwise in a phrase. The terms "comprises" and/or "comprising" used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and/or operations other than the components, steps and/or operations mentioned. And "and/or" includes each and every combination of one or more of the recited items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.In addition, the embodiments described in this specification will be described with reference to perspective views, cross-sectional views, side views and/or schematic views, which are ideal exemplary views of the present invention. Accordingly, the shape of the illustrative drawings may be modified due to manufacturing techniques and/or tolerances. Therefore, embodiments of the present invention are not limited to the specific shapes shown, but also include changes in shapes generated according to manufacturing processes. In addition, in each drawing shown in the embodiment of the present invention, each component may be shown somewhat enlarged or reduced in consideration of convenience of explanation.

이하, 본 발명에 따른 차량용 램프의 바람직한 실시 예들을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle lamp according to the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

도 3 내지 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명의 차량용 램프의 제1 광출사부의 초점 부근을 확대한 확대도이다.3 to 5 are views showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a first light emitting portion of the vehicle lamp of the present invention. It is an enlarged view in the vicinity of the focal point.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량에 장착되어 점등 및 점등 영역을 형성하는 차량용 램프로 형성될 수 있으며 본 발명의 차량용 램프는 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp)에 관한 것을 예를 들어 설명하겠으나 이에 한정되는 것이 아니며 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side marker), 웰컴 램프(Welcome lamp) 등 중 하나로 형성될 수도 있다. The vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may be formed of a vehicle lamp mounted on a vehicle and forming a lighting area and a head lamp for the purpose of lighting will be described as an example of the vehicle lamp of the present invention, but it is not limited thereto, and may be formed as one of a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, a side marker, a welcome lamp, etc. for the purpose of a signal function. .

이하, 본 발명에 기재된 전방은 본 발명의 차량용 램프로부터 광이 조사되는 방향으로서, 본 발명의 차량용 램프가 설치되는 위치나 방향에 따라 전방이 실제로 의미하는 방향은 달라질 수 있다. 후방은 전방과 반대되는 방향으로 차량용 램프로부터 광이 조사되는 방향의 반대 방향을 나타낼 수 있으며 차량용 램프가 설치되는 위치나 방향에 따라 후방이 의미하는 방향이 달라질 수 있다.Hereinafter, the front described in the present invention is a direction in which light is irradiated from the vehicle lamp of the present invention, and the direction actually meant by the front may vary depending on the location or direction in which the vehicle lamp of the present invention is installed. The rear may represent a direction opposite to the direction in which light is irradiated from the vehicle lamp in a direction opposite to the front, and the direction of the rear may vary depending on the location or direction in which the vehicle lamp is installed.

도 3 내지 7를 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 적어도하나의 제1 광원(10), 적어도 하나의 제2 광원(20), 제1 광가이드부(100)를 포함할 수 있다.3 to 7 , a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may include at least one first light source 10, at least one second light source 20, and a first light guide unit 100.

적어도 하나의 제1 광원(10)은 제1 광(L1)을 발생시킬 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프의 용도에 적합한 색상을 가지는 광이 발생되도록 형성될 수 있으며, LED(Light Emitting Diode) 반도체 발광 소자가 사용되나 이에 한정되지 않고 LD(Laser Diode), 벌브 타입의 램프가 광원으로 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intensity Discharge) 램프 등이 사용될 수 있다. 또한, 설계에 따라 제1 광원(10)은 복수개로 형성될 수 있다.At least one first light source 10 may generate the first light L1, and may be formed to generate light having a color suitable for the use of the vehicle lamp of the present invention. A light emitting diode (LED) semiconductor light emitting device is used, but is not limited thereto, and a laser diode (LD) or a bulb type lamp may be used as a light source. A halogen lamp, a high intensity discharge (HID) lamp, or the like may be used as a bulb type lamp. Also, depending on the design, the number of first light sources 10 may be formed in plurality.

또한, 제1 광원(10)은 하측 방향을 광을 발생시킬 수 있다.Also, the first light source 10 may generate light in a downward direction.

적어도 하나의 제2 광원(20)은 제1 광(L2)을 발생시킬 수 있으며 제1 광원(10)과 유사하게, 본 발명의 차량용 램프의 용도에 적합한 색상을 가지는 광이 발생되도록 형성될 수 있으며, LED(Light Emitting Diode) 반도체 발광 소자가 사용되나 이에 한정되지 않고 LD(Laser Diode), 벌브 타입의 램프가 광원으로 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intensity Discharge) 램프 등이 사용될 수 있다. 또한, 설계에 따라 제2 광원(20)은 복수개로 형성될 수 있다.At least one second light source 20 can generate the first light L2 and, similarly to the first light source 10, can be formed to generate light having a color suitable for the use of the vehicle lamp of the present invention. A light emitting diode (LED) semiconductor light emitting device is used, but is not limited thereto, and a laser diode (LD) or bulb type lamp may be used as a light source. A halogen lamp, a high intensity discharge (HID) lamp, or the like may be used as a bulb type lamp. Also, depending on the design, a plurality of second light sources 20 may be formed.

제1 광가이드부(100)는 제1 광(L1)과 제2 광(L2)이 입사되도록 형성될 수 있다. 제1 광가이드부(100)는 제1 광(L1)이 입사되는 제1 파트(200)와, 제1 파트(200) 하측에 위치하여 제2 광(L2)이 입사되는 제2 파트(300)와, 제1 파트(200) 및 제2 파트(300)의 전방에 위치하여 제1 파트(200)에서 입사된 제1 광(L1)과 제2 파트(300)에서 입사된 제2 광(L2)이 출사되는 제1 광출사부(400)를 포함할 수 있다. 이에 따라, 제1 광가이드부(100)는 제1 광(L1) 및 제2 광(L2)이 통과될 수 있는 매질로 형성될 수 있다. The first light guide unit 100 may be formed so that the first light L1 and the second light L2 are incident. The first light guide unit 100 includes a first part 200 into which the first light L1 is incident, a second part 300 positioned below the first part 200 and into which the second light L2 is incident, and a first light L1 incident from the first part 200 positioned in front of the first part 200 and the second part 300 and a second light L2 incident from the second part 300. ) may include a first light output unit 400 from which light is emitted. Accordingly, the first light guide unit 100 may be formed of a medium through which the first light L1 and the second light L2 may pass.

한편, 제1 광(L1)은 제1 파트(200)에 입사되어 제1 광출사부(400)에서 출사됨에 따라 로우 빔 패턴(LB)을 형성할 수 있고, 제2 광(L2)은 제2 파트(300)에 입사되어 제1 광출사부(400)에서 출사됨에 따라 하이 빔 패턴(HB)을 형성할 수 있다. 즉, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 제1 광가이드부(100)에 의하여 로우 빔 패턴(LB)과 하이 빔 패턴(HB)을 동시에 형성할 수 있다.Meanwhile, the first light L1 may form a low beam pattern LB as it is incident on the first part 200 and emitted from the first light output unit 400, and the second light L2 may form a high beam pattern HB as it is incident on the second part 300 and emitted from the first light output unit 400. That is, in the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention, the low beam pattern LB and the high beam pattern HB may be simultaneously formed by the first light guide unit 100 .

이하, 구제적으로 제1 광가이드부(100)에 대하여 설명하도록 하겠다.Hereinafter, the first light guide unit 100 will be specifically described.

다시 도 6 및 도 7을 참고해보면, 제1 파트(200)는 하측 방향으로 형성된 제1 광(L1)이 입사되는 제1 입사부(210)와, 제1 입사부(210)에 입사된 제1 광(L1)을 제1 광출사부(400)로 반사시키는 제1 반사부(220)와, 제1 반사부(220)에서 제1 광출사부(400) 방향으로 연장 형성된 제1 에지부(230)를 포함할 수 있다.Referring back to FIGS. 6 and 7 , the first part 200 includes a first incident part 210 into which a first light L1 formed in a downward direction is incident, a first reflector 220 that reflects the first light L1 incident to the first incident part 210 to the first light output part 400, and a first edge extending from the first reflector 220 toward the first light output part 400. A portion 230 may be included.

제1 입사부(210)는 제1 광(L1)을 효율적으로 집광하기 위하여 TIR 렌즈 형상으로 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The first incident part 210 may be formed in a TIR lens shape to efficiently collect the first light L1, but is not limited thereto.

제1 반사부(220)는 하측 방향으로 입사된 제1 광(L1)을 제1 파트(200)의 전방에 위치한 제1 광출사부(400) 방향으로 반사시키기 위하여 제1 광출사부(400) 방향으로 갈수록 제1 광출사부(400)의 제1 광축(Ax1)에 근접하도록 기울어져서 형성될 수 있다. 이때, 제1 광축(Ax1)은 제1 광출사부(400)의 초점(P)을 통과하는 수평라인으로 형성될 수 있다.The first reflector 220 may be inclined in the direction of the first light output unit 400 so as to be closer to the first optical axis Ax1 of the first light output unit 400 in order to reflect the first light L1 incident downward in the direction of the first light output unit 400 located in front of the first part 200. In this case, the first optical axis Ax1 may be formed as a horizontal line passing through the focal point P of the first light output unit 400 .

제1 에지부(230)는 제1 반사부(220)에서 반사된 제1 광(L1)을 제1 광출사부 방향으로 가이드하도록 형성될 수 있으며, 제1 에지부(230)는 제1 광출사부(400)의 초점(P)까지 부근까지 연장 형성될 수 있으며 제1 입사부(210)에 입사된 제1 광(L1) 중 적어도 일부를 제1 광출사부(400) 방향으로 반사시킬 수 있다.The first edge portion 230 may be formed to guide the first light L1 reflected by the first reflector 220 in the direction of the first light output unit, and may extend to the vicinity of the focal point P of the first light output unit 400, and may reflect at least a portion of the first light L1 incident on the first incident unit 210 toward the first light output unit 400. there is

따라서, 제1 입사부(210)에 입사된 제1 광(L1)은 제1 반사부(220)에서 반사되고, 제1 에지부(230)에 의하여 가이드되어 초점(P) 또는 초점(P) 부근을 지나 제1 광출사부(400)로 전달될 수 있다. Accordingly, the first light L1 incident to the first incident part 210 is reflected by the first reflector 220, guided by the first edge part 230, and passes through the focal point P or the vicinity of the focal point P. It can be transmitted to the first light outputting part 400.

한편, 제1 에지부(230)와 제1 광출사부(400)의 제1 광축(Ax1)이 이루는 제1 각도(a)는 0도에서 7도 사이에 형성될 수 있다. 여기서, 0도는 제1 광축(Ax1)과 평행하거나 일치하도록 형성되어 제1 에지부(230)가 기울어지지 않은 경우일 수 있다. 또한, 제1 각도(a)가 1도 이상일 경우에는 제1 광출사부(400) 방향으로 갈수록 상기 제1 광출사부(400)의 제1 광축(Ax1)에 근접하도록 제1 에지부(230)가 기울어져서 형성될 수 있다.Meanwhile, a first angle a formed between the first edge portion 230 and the first optical axis Ax1 of the first light output portion 400 may be formed between 0 degrees and 7 degrees. Here, 0 degree may be a case where the first edge portion 230 is not inclined because it is formed parallel to or coincident with the first optical axis Ax1. In addition, when the first angle a is greater than or equal to 1 degree, the first edge portion 230 may be inclined so as to approach the first optical axis Ax1 of the first light output unit 400 toward the first light output unit 400.

제1 각도(a)의 크기에 따라 제1 광(L1)에 의하여 형성되는 로우 빔 패턴(LB)의 광효율 및 형상이 달라질 수 있다.The light efficiency and shape of the low beam pattern LB formed by the first light beam L1 may vary according to the size of the first angle a.

예를 들어, 제1 각도(a)의 크기에 따라 다음 표 1과 같이 로우 빔 패턴(LB)의 광효율이 형성될 수 있다.For example, the light efficiency of the low beam pattern LB may be formed according to the size of the first angle a as shown in Table 1 below.

제1 각도1st angle 0도0 degree 1도1 degree 3도third degree 5도5 degrees 7도7 degrees 광효율light efficiency 40.6%40.6% 39.8%39.8% 37.0%37.0% 32.6%32.6% 26.8%26.8%

즉, 제1 각도(a)가 클수록 제1 광(L1)에 의하여 형성되는 로우 빔 패턴(LB)의 광효율이 낮아질 수 있다.That is, as the first angle a increases, the light efficiency of the low beam pattern LB formed by the first light beam L1 may decrease.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이 제1 각도가 0도 일 경우에 형성되는 제2 로우 빔 패턴(LB2)보다 3도 일 경우에 형성되는 제1 로우 빔 패턴(LB1)이 더 납작하게 형성될 수 있다. 이에 따라, 제1 각도(a)가 클수록 로우 빔 패턴(LB)은 납작하게 형성될 수 있다.Also, as shown in FIG. 8 , the first low beam pattern LB1 formed when the first angle is 3 degrees may be flatter than the second low beam pattern LB2 formed when the first angle is 0 degrees. Accordingly, as the first angle a increases, the low beam pattern LB may be formed flat.

광효율만을 고려할 경우, 제1 각도(a)를 0도로 형성하는 것이 바람직하나, 북미 4DV 법규를 만족하기 위해서는 로우 빔 패턴(LB)을 납작하게 형성하는 것이 바람직하므로, 제1 각도(a)는 예를 들어, 3도로 형성되어 제1 에지부(230)가 기울어지도록 형성될 수 있다. Considering only light efficiency, it is preferable to form the first angle (a) at 0 degrees, but since it is preferable to form the low beam pattern (LB) flat in order to satisfy the North American 4DV regulations, the first angle (a) may be formed at, for example, 3 degrees so that the first edge portion 230 is inclined.

제2 파트(300)는 제2 광(L2)이 입사되는 제2 입사부(310)와, 제2 입사부(310)에서 입사된 제2 광(L2)을 제1 광출사부(400)로 가이드 하는 연장부(320)를 포함할 수 있다.The second part 300 may include a second incident part 310 into which the second light L2 is incident, and an extension part 320 for guiding the second light L2 incident from the second incident part 310 to the first light emission part 400.

제2 입사부(310)는 제1 입사부(210)와 유사하게 제2 광원(20)에서 발생된 제2 광(L2)을 효율적으로 집광하기 위하여 TIR 렌즈로 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. The second incident part 310 may be formed as a TIR lens to efficiently condense the second light L2 generated from the second light source 20 similarly to the first incident part 210, but is not limited thereto.

연장부(320)는 제2 입사부(310)와 제1 광출사부(400) 사이에 위치하여 전술한 바와 같이 제2 광(L2)을 제1 광출사부(400)로 가이드할 수 있다. 이때, 연장부(320)의 상면(322)과 제1 광출사부(400)의 제1 광축(Ax1)이 이루는 제2 각도(b)는 0도에서 9도 사이에 형성될 수 있다. 여기서, 0도는 제1 광축(Ax1)과 평행하거나 일치하도록 형성되어 연장부(320)의 상면(322)이 기울어지지 않은 경우일 수 있다. 또한, 제2 각도(b)가 1도 이상일 경우에는 제1 광출사부(400) 방향으로 갈수록 제1 광출사부(400)의 제1 광축(Ax1)에 근접하도록 연장부의 상면(322)이 기울어져서 형성될 수 있다.The extension part 320 may be positioned between the second incident part 310 and the first light output part 400 to guide the second light L2 to the first light output part 400 as described above. In this case, the second angle b formed by the upper surface 322 of the extension part 320 and the first optical axis Ax1 of the first light outputting part 400 may be formed between 0 degrees and 9 degrees. Here, 0 degree may be a case where the upper surface 322 of the extension part 320 is not inclined because it is formed parallel to or coincident with the first optical axis Ax1. In addition, when the second angle b is greater than or equal to 1 degree, the upper surface 322 of the extension part may be inclined so as to approach the first optical axis Ax1 of the first light output part 400 toward the first light output part 400.

또한, 제2 각도(b)의 크기에 따라 제2 광(L2)에 의하여 형성되는 하이 빔 패턴(HB)의 광효율 및 형상이 달라질 수 있다.In addition, the light efficiency and shape of the high beam pattern HB formed by the second light beam L2 may vary according to the size of the second angle b.

예를 들어, 제2 각도(b)의 크기에 따라 다음 표 2와 같이 하이 빔 패턴(HB)의 광량이 형성될 수 있다.For example, the amount of light of the high beam pattern HB may be formed according to the size of the second angle b as shown in Table 2 below.

제2 각도2nd angle 0도0 degree 1도1 degree 3도third degree 5도5 degrees 7도7 degrees 9도9 degrees 광량
(max cd)
amount of light
(max cd)

56843

56843

61821

61821

68218

68218

69717

69717

67552

67552

62189

62189

즉, 제2 각도(b)가 3도에서 7도사이일 경우, 하이 빔 패턴(HB)의 광량이 다른 각도에 비해 높게 형성될 수 있다.That is, when the second angle b is between 3 degrees and 7 degrees, the amount of light of the high beam pattern HB may be higher than that of other angles.

또한, 도 9 및 도 10은 제2 각도(b)가 5도 일 경우 스크린과 노면에 형성된 제1 하이 빔 패턴(HB1)을 나타낸 도면이고, 도 11 및 도 12는 제2 각도(b)가 0도 일 경우 스크린과 노면에 형성되는 제2 하이 빔 패턴(HB2)을 나타낸 도면이다.9 and 10 are diagrams showing the first high beam pattern HB1 formed on the screen and the road surface when the second angle b is 5 degrees, and FIGS. 11 and 12 are views showing the second high beam pattern HB2 formed on the screen and the road surface when the second angle b is 0 degrees.

앞서 기재한 바와 같이, 제1 하이 빔 패턴(HB1)의 광량이 제2 하이 빔 패턴(HB1)의 광량보다 높게 형성되므로 노면 상에 형성된 제1 하이 빔 패턴(HB1)이 제2 하이 빔 패턴(HB2) 보다 더 멀리 형성될 수 있다. 예를 들어, 제1 하이 빔 패턴(HB1)이 형성된 거리는 164m이고 제2 하이 빔 패턴(HB2)이 형성된 거리는 146m이다.As described above, since the light intensity of the first high beam pattern HB1 is higher than that of the second high beam pattern HB1, the first high beam pattern HB1 formed on the road surface can be formed farther than the second high beam pattern HB2. For example, the distance at which the first high beam pattern HB1 is formed is 164 m and the distance at which the second high beam pattern HB2 is formed is 146 m.

따라서, 하이 빔 패턴(HB)을 효율적으로 형성하기 위해서는 제2 각도(b)를 예를 들어, 5도로 형성하여 연장부(320)의 상면이 기울어지도록 형성할 수 있다.Therefore, in order to efficiently form the high beam pattern HB, the second angle b may be formed at, for example, 5 degrees so that the upper surface of the extension part 320 is inclined.

이에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 각도(a)는 제2 각도(b)보다 작게 형성될 수 있으며, 제1 광(L1) 및 제2 광(L2)에 의하여 도 13(a)에 도시된 바와 같이 로우 빔 패턴(LB)과 하이 빔 패턴(HB)이 형성될 수 있다.Accordingly, the first angle (a) of the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention may be formed smaller than the second angle (b), and the low beam pattern LB and the high beam pattern HB may be formed as shown in FIG. 13 (a) by the first light L1 and the second light L2.

한편, 도 7을 다시 참조해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 연장부 상면(322)의 전단(322a)은 제1 광출사부(400)의 초점(P)보다 후방에 위치할 수 있다.Meanwhile, referring to FIG. 7 again, the front end 322a of the upper surface 322 of the extension part 322 of the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention may be located behind the focal point P of the first light outputting part 400 .

만약, 연장부(320) 상면(322)의 전단(322a)이 제1 광출사부(400)의 초점(P) 후방에 위치하지 않는다면, 도 13(b)에 도시된 바와 같이 하이 빔 패턴(HB)이 절단된 형상으로 형성될 수 있다.If the front end 322a of the upper surface 322 of the extension part 320 is not located behind the focal point P of the first light outputting part 400, as shown in FIG. 13(b), the high beam pattern HB may be formed in a cut shape.

또한, 제1 에지부(230)는 평면으로 형성되는 것이 바람직하다. 만약 제1 에지부(230)에 단차 형상이 형성될 경우에는 도 13(b)에 도시된 바와 같이 하이 빔 패턴(HB)이 절단 형성되거나 로우 빔 패턴(LB)이 절단 형성될 수 있다.In addition, the first edge portion 230 is preferably formed in a plane. If the stepped shape is formed on the first edge portion 230, the high beam pattern HB or the low beam pattern LB may be cut and formed as shown in FIG. 13(b).

제1 광출사부(400)는 제1 반사부(220) 및 제1 에지부(230)에 의하여 전달된 제1 광(L1)과 연장부(320)에 의해 전달된 제2 광(L2)을 출사시키는 역할을 한다.The first light emitter 400 serves to emit the first light L1 transmitted by the first reflector 220 and the first edge portion 230 and the second light L2 transmitted by the extension 320.

또한, 제1 광출사부(400)는 제1 광(L1)과 제2 광(L2)이 출사되는 제1 출사면(410)을 포함하고 있으며 제1 출사면(410)은 전방으로 볼록하게 형성될 수 있다. 이와 같이, 제1 출사면(410)을 볼록하게 형성하는 이유는 로우 빔 패턴(LB)과 하이 빔 패턴(HB)을 효율적으로 형성하기 위해서이다. 만약, 제1 출사면(410)이 평면이나 오목하게 형성된다면, 제1 광(L1)과 제2 광(L2)이 제1 출사면에서 출사 시, 여러 방향으로 확산될 수 있으므로, 로우 빔 패턴(LB)과 하이 빔 패턴(HB)을 효율적으로 형성할 수 없다.In addition, the first light emitting unit 400 includes a first emitting surface 410 from which the first light L1 and the second light L2 are emitted, and the first emitting surface 410 may be formed to be convex forward. In this way, the reason why the first exit surface 410 is formed convexly is to efficiently form the low beam pattern LB and the high beam pattern HB. If the first exit surface 410 is formed to be flat or concave, since the first light L1 and the second light L2 may be diffused in various directions when exiting from the first exit surface, the low beam pattern LB and the high beam pattern HB cannot be formed efficiently.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제2 입사부(310)는 복수개로 형성된 제2 광원(20)에 대응하여 복수개로 형성될 수 있다.The second incident part 310 of the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention may be formed in plurality to correspond to the second light source 20 formed in plurality.

예를 들어, 도 14를 참고해보면 제2 입사부(310)는 2개로 형성될 수 있으며, 이때, 제2 입사부(310)간의 각도는 제2 광원(20)의 광축 간의 각도인 제3 각도(c)로 10도 내지 20도 사이에서 형성될 수 있다.For example, referring to FIG. 14, the second incident part 310 may be formed of two, and at this time, the angle between the second incident parts 310 is the angle between the optical axes of the second light source 20. The third angle (c) may be formed between 10 degrees and 20 degrees.

이에 따라, 복수의 제2 입사부(310)에서 입사된 제2 광(L2)은 연장부(320)에 의해 제1 광출사부(400)로 가이드될 수 있다.Accordingly, the second light L2 incident from the plurality of second incident parts 310 may be guided to the first light output part 400 by the extension part 320 .

도 15 내지 도 17을 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광학 부재(500)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 15 to 17 , a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may further include an optical member 500 .

광학 부재(500)는 제1 광가이드부(100) 전방에 위치하여 제1 광출사부(400)에서 출사되는 제1 광(L1)과 제2 광(L2)을 입사 및 출사시키는 역할을 한다. 광학 부재(500)의 상하 길이는 광학 부재의 좌우 길이보다 작게 형성될 수 있다.The optical member 500 is positioned in front of the first light guide unit 100 and serves to input and output the first light L1 and the second light L2 emitted from the first light output unit 400 . A vertical length of the optical member 500 may be smaller than a left-right length of the optical member.

또한, 외부에서 차량에 장착된 본 발명의 차량용 램프를 바라볼 경우, 광학 부재(500)가 먼저 보이고, 광학 부재(500)에 의해 제1 광가이드부(100)의 형상이 잘 보이지 않을 수 있으므로, 광학 부재(500)에 의하여 본 발명의 심미감이 증가될 수 있다.In addition, when looking at the vehicle lamp of the present invention mounted on a vehicle from the outside, the optical member 500 is first seen, and the shape of the first light guide portion 100 may not be well visible by the optical member 500, so the aesthetics of the present invention can be increased by the optical member 500.

한편, 광학 부재(500)에서 제1 광(L1) 및 제2 광(L2)이 입사되는 면은 제1 광출사부(400) 방향으로 볼록하게 형성하여 노면에 형성되는 하이 빔 패턴(HB)의 길이를 증가시킬 수 있다.Meanwhile, the surface of the optical member 500 on which the first light L1 and the second light L2 are incident is convex in the direction of the first light outputting part 400 to increase the length of the high beam pattern HB formed on the road surface.

도 18 및 도 19는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 램프 유닛 및 복수의 제2 램프 유닛을 나타낸 도면이고, 도 20은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 제2 램프 유닛의 단면도를 나타낸 도면이고, 도 21은 본 발명의 실시예에 따른 제1 램프 유닛 및 제2 램프 유닛에 의하여 형성된 빔 패턴을 나타낸 도면이다.18 and 19 are views showing a first lamp unit and a plurality of second lamp units of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 20 is a view showing a cross-sectional view of a second lamp unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 21 is a view showing a beam pattern formed by the first lamp unit and the second lamp unit according to an embodiment of the present invention.

도 18 내지 도 20을 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 적어도 하나의 제1 램프 유닛(40) 및 적어도 하나의 제2 램프 유닛(50)을 포함할 수 있다. 제1 램프 유닛(40)과 제2 램프 유닛(50)은 복수개로 형성될 수 있다.Referring to FIGS. 18 to 20 , a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may include at least one first lamp unit 40 and at least one second lamp unit 50 . The first lamp unit 40 and the second lamp unit 50 may be formed in plurality.

적어도 하나의 제1 램프 유닛(40)은 전술한 적어도 하나의 제1 광원(10), 적어도 하나의 제2 광원(20) 및 제1 광가이드부(100)를 포함할 수 있으며, 적어도 하나의 제2 램프 유닛(50)은 제3 광원(30), 제2 광가이드부(600)를 포함할 수 있다.The at least one first lamp unit 40 may include the aforementioned at least one first light source 10, at least one second light source 20, and the first light guide unit 100, and the at least one second lamp unit 50 may include the third light source 30 and the second light guide unit 600.

제3 광원(30)은 제3 광(L3)을 발생시킬 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프의 용도에 적합한 색상을 가지는 광이 발생되도록 형성될 수 있으며, LED(Light Emitting Diode) 반도체 발광 소자가 사용되나 이에 한정되지 않고 LD(Laser Diode), 벌브 타입의 램프가 광원으로 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intensity Discharge) 램프 등이 사용될 수 있다. 또한, 설계에 따라 제3 광원(30)은 복수개로 형성될 수 있다.The third light source 30 may generate the third light L3, and may be formed to generate light having a color suitable for the use of the vehicle lamp of the present invention, and a light emitting diode (LED) semiconductor light emitting device is used, but is not limited thereto, and a laser diode (LD) or a bulb type lamp may be used as a light source. A halogen lamp, a high intensity discharge (HID) lamp, or the like may be used as a bulb type lamp. Also, depending on the design, a plurality of third light sources 30 may be formed.

한편, 제3 광원(30)은 제3 광(L3)을 하측 방향으로 형성시킬 수 있다.Meanwhile, the third light source 30 may generate the third light L3 in a downward direction.

제2 광가이드부(600)는 제3 광(L3)이 입사 및 출사되도록 형성될 수 있다. 제2 광가이드부(600)는 제3 광(L3)이 입사되는 제3 파트(700)와 제3 파트(700)에서 입사된 제3 광(L3)이 출사되는 제2 광출사부(800)를 포함할 수 있다.The second light guide unit 600 may be formed so that the third light L3 is incident and emitted. The second light guide part 600 may include a third part 700 through which the third light L3 is incident and a second light output part 800 through which the third light L3 incident from the third part 700 is emitted.

한편, 제1 램프 유닛(40)과 제2 램프 유닛(50)은 광학 부재(500) 후방에 위치할 수 있으므로, 제2 광출사부(800)에서 출사된 제3 광(L3)는 제1 광(L1)과 제2 광(L2)과 함께 광학 부재(500)에 입사되고 출사될 수 있다.Meanwhile, since the first lamp unit 40 and the second lamp unit 50 may be located behind the optical member 500, the third light L3 emitted from the second light output unit 800 may be incident on and emitted from the optical member 500 together with the first light L1 and the second light L2.

다시, 제3 파트(700)는 하측 방향으로 형성된 제3 광(L3)이 입사되는 제3 입사부(710)와, 제3 입사부(710)에 입사된 제3 광(L3)을 제2 광출사부(800) 방향으로 반사시키는 제2 반사부(720)와, 제2 반사부(720)에서 상기 제2 광출사부(800) 방향으로 연장 형성된 제2 에지부(730)를 포함할 수 있다.Again, the third part 700 includes a third incident part 710 into which the third light L3 formed in a downward direction is incident, a second reflector 720 which reflects the third light L3 incident to the third incident part 710 in the direction of the second light output part 800, and a second edge part 730 extending from the second reflector 720 toward the second light output part 800. You can.

제3 입사부(710)는 제3 광(L3)을 효율적으로 집광하기 위하여 TIR 렌즈 형상으로 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The third incident part 710 may be formed in a TIR lens shape to efficiently condense the third light L3, but is not limited thereto.

제2 반사부(720)는 하측 방향으로 입사된 제3 광(L3)을 제3 파트(700)의 전방에 위치한 제2 광출사부(800) 방향으로 반사시키기 위하여 제2 광출사부(800) 방향으로 갈수록 제2 광출사부(800)의 제2 광축(Ax2)에 근접하도록 기울어져서 형성될 수 있다.The second reflector 720 may be inclined in the direction of the second light output unit 800 so as to be closer to the second optical axis Ax2 of the second light output unit 800 in order to reflect the third light L3 incident downward in the direction of the second light output unit 800 located in front of the third part 700.

제2 에지부(730)는 제2 반사부(720)에서 반사된 제3 광(L3)을 제2 광출사부(800) 방향으로 가이드하도록 형성될 수 있다. 또한, 제2 에지부(730)는 제3 입사부(710)에 입사된 제3 광(L3) 중 적어도 일부를 제2 광출사부(800) 방향으로 반사시킬 수 있다.The second edge portion 730 may be formed to guide the third light L3 reflected by the second reflector 720 toward the second light output portion 800 . Also, the second edge portion 730 may reflect at least a portion of the third light L3 incident on the third incident portion 710 toward the second light output portion 800 .

이에 따라, 제3 입사부(710)에 입사된 제3 광(L3)은 제2 반사부(720)에서 반사되고, 제2 에지부(730)에 의하여 가이드되어 제2 광출사부(800)로 전달될 수 있다.Accordingly, the third light L3 incident to the third incident part 710 may be reflected by the second reflector 720, guided by the second edge part 730, and transmitted to the second light output part 800.

제2 광출사부(800)는 제2 반사부(720) 및 제2 에지부(730)에 의하여 전달된 제3 광(L3)을 출사시키는 역할을 한다.The second light output unit 800 serves to emit the third light L3 transmitted by the second reflector 720 and the second edge unit 730 .

또한, 제2 광출사부(800)는 제3 광(L3)이 출사되는 제2 출사면(810)을 포함하고 있으며. 제2 출사면(810)은 전방으로 볼록하게 형성될 수 있다. 이와 같이, 제2 출사면(810)을 볼록하게 형성하는 이유는 제1 출사면(410)과 유사하게 로우 빔 패턴(LB)을 효율적으로 형성하기 위해서이다. 만약, 제2 출사면(810)이 평면이나 오목하게 형성된다면, 제3 광(L3)이 제2 출사면(810)에서 출사 시, 여러 방향으로 확산될 수 있으므로 로우 빔 패턴(LB)이 효율적으로 형성될 수 없다.In addition, the second light emitting part 800 includes a second emitting surface 810 from which the third light L3 is emitted. The second exit surface 810 may be formed to be convex forward. In this way, the reason why the second exit surface 810 is formed convexly is to efficiently form the low beam pattern LB similarly to the first exit surface 410 . If the second exit surface 810 is formed to be flat or concave, the low beam pattern LB cannot be efficiently formed because the third light L3 can be diffused in various directions when emitted from the second exit surface 810.

결국, 제1 램프 유닛(40)에서 출사되는 제1 광(L1)과 적어도 하나의 제2 램프 유닛(50)에서 출사되는 제3 광(L3)에 의하여 본 발명의 로우 빔 패턴(LB)이 형성되고, 제1 램프 유닛(40)에서 출사되는 제2 광(L2)에 의하여 본 발명의 하이 빔 패턴(HB)이 형성될 수 있다.As a result, the low beam pattern LB of the present invention is formed by the first light L1 emitted from the first lamp unit 40 and the third light L3 emitted from at least one second lamp unit 50, and the high beam pattern HB of the present invention can be formed by the second light L2 emitted from the first lamp unit 40.

한편, 한국과 유럽 같은 일부 국가에서는 로우 빔 패턴(LB)의 컷 오프 라인 중 일부 라인은 다른 라인에 비해 상측에 위치하여야 한다. 이에 따라, 본 발명의 차량용 램프의 제2 에지부(730)는 단차로 형성되고, 제1 램프 유닛에서 출사되는 제1 광(L1)과 제2 램프 유닛(50)에서 출사되는 제3 광(L3)은 제2 에지부(730)에 의해 도 21에 도시된 바와 같이 로우 빔 패턴(LB)을 형성될 수 있다.Meanwhile, in some countries such as Korea and Europe, some of the cut-off lines of the low beam pattern LB must be positioned higher than other lines. Accordingly, the second edge portion 730 of the vehicle lamp of the present invention is formed with a step difference, and the first light L1 emitted from the first lamp unit and the third light L3 emitted from the second lamp unit 50 may form a low beam pattern LB as shown in FIG. 21 by the second edge portion 730.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention can be embodied in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. Therefore, the embodiments described above should be understood as illustrative in all respects and not limiting. The scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description above, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and equivalent concepts thereof should be construed as being included in the scope of the present invention.

10: 제1 광원 20: 제2 광원
30: 제3 광원 40: 제1 램프 유닛
50: 제2 램프 유닛 100: 제1 광가이드부
200: 제1 파트 210: 제1 입사부
220: 제1 반사부 230: 제1 에지부
300: 제2 파트 310: 제2 입사부
320: 연장부 400: 제1 광출사부
410: 제1 출사면 500: 광학 부재
600: 제2 광가이드부 700: 제3 파트
710: 제3 입사부 720: 제2 반사부
730: 제2 에지부 800: 제2 광출사부
810: 제2 출사면
10: first light source 20: second light source
30: third light source 40: first lamp unit
50: second lamp unit 100: first light guide unit
200: first part 210: first entrance part
220: first reflection part 230: first edge part
300: second part 310: second entrance part
320: extension part 400: first light exit part
410: first exit surface 500: optical member
600: second light guide part 700: third part
710: third incident part 720: second reflection part
730: second edge portion 800: second light output portion
810: second exit surface

Claims (21)

제1 광을 발생시키는 적어도 하나의 제1 광원;
제2 광을 발생시키는 적어도 하나의 제2 광원; 및
상기 제1 광과 제2 광이 입사되는 제1 광가이드부를 포함하고,
상기 제1 광가이드부는
상기 제1 광이 입사되는 제1 파트;
상기 제1 파트 하측에 위치하여 상기 제2 광이 입사되는 제2 파트; 및
입사된 상기 제1 광과 상기 제2 광이 출사되는 제1 광출사부를 포함하고,
상기 제1 파트는
상기 제1 광을 상기 제1 광출사부로 반사시키는 제1 반사부; 및
상기 제1 반사부에서 상기 제1 광출사부 방향으로 연장 형성된 제1 에지부를 포함하고,
상기 제1 에지부는 상기 제1 광출사부 방향으로 갈수록 상기 제1 광출사부의 초점을 통과하는 수평라인인 제1 광축을 벗어나지 않도록 근접하게 기울어지는 차량용 램프.
at least one first light source generating a first light;
at least one second light source generating a second light; and
A first light guide unit into which the first light and the second light are incident;
The first light guide part
a first part into which the first light is incident;
a second part positioned below the first part and into which the second light is incident; and
A first light output unit from which the incident first light and the second light are emitted;
The first part is
a first reflection unit that reflects the first light to the first light output unit; and
A first edge portion extending from the first reflection portion toward the first light output portion;
The vehicle lamp of claim 1 , wherein the first edge portion is inclined toward the first light output unit so as not to deviate from a first optical axis, which is a horizontal line passing through a focal point of the first light output unit.
제1항에 있어서,
상기 제1 광출사부는 상기 제1 광과 제2 광이 출사되는 제1 출사면을 포함하고,
상기 제1 출사면은 광의 출사 방향으로 볼록하게 형성되는 차량용 램프.
According to claim 1,
The first light emitting part includes a first exit surface from which the first light and the second light are emitted,
The first emitting surface is a vehicle lamp formed convexly in the emitting direction of light.
제1항에 있어서,
상기 제1 광원은 하측 방향으로 상기 제1 광을 발생시키고,
상기 제1 파트는
상기 제1 광이 입사되는 제1 입사부를 더 포함하고,
상기 제1 반사부는 상기 제1 광출사부 방향으로 갈수록 상기 제1 광출사부의 제1 광축에 근접하도록 기울어져서 형성되는 차량용 램프.
According to claim 1,
The first light source generates the first light in a downward direction,
The first part is
Further comprising a first incident part through which the first light is incident,
The vehicle lamp of claim 1 , wherein the first reflector is inclined so as to approach a first optical axis of the first light output unit toward the first light output unit.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제2 파트는
상기 제2 광이 입사되는 제2 입사부;
상기 제2 입사부에 입사된 제2 광을 제1 광출사부로 가이드 하는 연장부를 포함하는 차량용 램프.
According to claim 1,
The second part is
a second incident part into which the second light is incident;
and an extension part for guiding the second light incident to the second incident part to the first light output part.
제5항에 있어서,
상기 연장부의 상면은 상기 제1 광출사부 방향으로 갈수록 상기 제1 광출사부의 제1 광축에 근접하도록 기울어져서 형성되는 차량용 램프.
According to claim 5,
An upper surface of the extension part is inclined so as to approach a first optical axis of the first light output part toward the first light output part.
제6항에 있어서,
상기 연장부 상면의 전단은 상기 제1 광출사부의 초점보다 후방에 위치하는 차량용 램프.
According to claim 6,
A front end of an upper surface of the extension part is located behind a focal point of the first light output part.
제5항에 있어서,
상기 제1 에지부와 상기 제1 광출사부의 제1 광축이 이루는 제1 각도는 상기 연장부의 상면과 상기 제1 광출사부의 제1 광축과 이루는 제2 각도보다 작게 형성되는 차량용 램프.
According to claim 5,
A first angle formed between the first edge portion and the first optical axis of the first light outputting portion is smaller than a second angle formed between an upper surface of the extension portion and the first optical axis of the first light outputting portion.
제8항에 있어서,
상기 제1 각도는 0도에서 7도 사이에서 형성되는 차량용 램프.
According to claim 8,
The first angle is a vehicle lamp formed between 0 degrees and 7 degrees.
제8항에 있어서,
상기 제2 각도는 0도에서 9도 사이에 형성되는 차량용 램프.
According to claim 8,
The second angle is a vehicle lamp formed between 0 degrees and 9 degrees.
제5항에 있어서,
상기 제2 광원은 복수개로 형성되고,
상기 제2 입사부는 상기 제2 광원에 대응하여 복수개로 형성되는 차량용 램프.
According to claim 5,
The second light source is formed in plurality,
The second incident part is formed in plurality corresponding to the second light source for a vehicle lamp.
제1항에 있어서,
상기 제1 광출사부에서 출사된 제1 광은 로우 빔 패턴을 형성하고, 상기 제1 광출사부에서 출사된 제2 광은 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프.
According to claim 1,
The vehicle lamp of claim 1 , wherein the first light emitted from the first light output unit forms a low beam pattern, and the second light emitted from the first light output unit forms a high beam pattern.
제1항에 있어서,
제1 광출사부에서 출사된 제1 광 및 제2 광이 입사 및 출사되는 광학 부재를 더 포함하는 차량용 램프.
According to claim 1,
A vehicle lamp further comprising an optical member through which the first light and the second light emitted from the first light output unit are incident and emitted.
제13항에 있어서,
상기 광학 부재에서 상기 제2 광이 입사되는 면은 상기 제1 광출사부 방향으로 볼록하게 형성되는 차량용 램프.
According to claim 13,
A surface of the optical member on which the second light is incident is convexly formed in a direction of the first light outputting part.
제1항에 있어서,
상기 적어도 하나의 제1 광원, 상기 적어도 하나의 상기 제2 광원과 상기 제1 광 가이드부를 포함하는 제1 램프 유닛; 및
제3 광을 발생시키는 제3 광원과 상기 제3 광이 입사 및 출사되는 제2 광 가이드부를 포함하는 적어도 하나의 제2 램프 유닛을 포함하는 차량용 램프.
According to claim 1,
a first lamp unit including the at least one first light source, the at least one second light source, and the first light guide part; and
A vehicle lamp comprising at least one second lamp unit including a third light source generating third light and a second light guide unit through which the third light is incident and emitted.
제15항에 있어서,
상기 제2 광가이드부는
상기 제3 광이 입사되는 제3 파트; 및
상기 제3 파트에서 입사된 제3 광이 출사되는 제2 광출사부를 포함하는 차량용 램프.
According to claim 15,
The second light guide part
a third part into which the third light is incident; and
A vehicle lamp including a second light emitting part from which third light incident from the third part is emitted.
제16항에 있어서,
상기 제3 광원은 하측 방향으로 광을 발생시키고
상기 제3 파트는
상기 제3 광이 입사되는 제3 입사부;
상기 제3 입사부에 입사된 제3 광을 상기 제2 광출사부 방향으로 반사시키는 제2 반사부; 및
상기 제2 반사부에서 상기 제2 광출사부 방향으로 연장 형성된 제2 에지부를 포함하는 차량용 램프.
According to claim 16,
The third light source generates light in a downward direction and
The third part is
a third incident part into which the third light is incident;
a second reflector for reflecting the third light incident on the third incident unit toward the second light output unit; and
A vehicle lamp comprising a second edge portion extending from the second reflection portion toward the second light output portion.
제17항에 있어서,
상기 제2 반사부는 제2 광출사부 방향으로 갈수록 상기 제2 광출사부의 제2 광축에 근접하도록 기울어져서 형성되는 차량용 램프.
According to claim 17,
The vehicle lamp of claim 1 , wherein the second reflector is inclined so as to approach a second optical axis of the second light output unit toward the second light output unit.
제17항에 있어서,
상기 제2 에지부는 단차로 형성되는 차량용 램프.
According to claim 17,
The second edge portion is a vehicle lamp formed with a step.
제16항에 있어서,
상기 제2 광출사부는 상기 제3 광이 출사되는 제2 출사면을 포함하고,
상기 제2 출사면은 전방으로 볼록하게 형성되는 차량용 램프.
According to claim 16,
The second light exit part includes a second exit surface from which the third light is emitted,
The second exit surface is a vehicle lamp formed convex forward.
제15항에 있어서,
상기 제1 램프 유닛에서 출사되는 상기 제1 광과 상기 제2 램프 유닛에서 출사되는 상기 제3 광은 로우 빔 패턴을 형성하고,
상기 제1 램프 유닛에서 출사되는 제2 광은 하이 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프.
According to claim 15,
The first light emitted from the first lamp unit and the third light emitted from the second lamp unit form a low beam pattern;
The second light emitted from the first lamp unit forms a high beam pattern.
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