KR102539008B1 - 차량용 탱크의 밸브 프로텍터 - Google Patents

차량용 탱크의 밸브 프로텍터 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따르면 차량에 장착된 탱크의 밸브의 상면을 감싸는 상측부 및 밸브의 측면을 감싸는 측면부가 포함된 밸브커버; 상측부를 관통하도록 형성되고, 외부 충돌이 발생시 밸브커버의 파손을 유도하여 밸브커버가 충격을 흡수하도록 하는 슬릿; 및 측변부에는 개방되어 밸브에 연결된 호스가 외부로 연장되는 개방부;를 포함하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터가 소개된다.

Description

차량용 탱크의 밸브 프로텍터{VALVE PROTECTOR OF TANK FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 탱크에 장착되는 밸브의 파손을 방지하기 위해 장착되는 프로텍터에 관한 기술이다.
일반적으로 자동차는 가솔린 또는 경유와 같은 연료를 엔진에서 연소시킬 때 발생하는 연소열과 폭발력을 이용하여 구동되는 것이므로 차체의 저면부에 연료탱크 또는 요소수탱크를 설치하고, 그 탱크에 유체를 저장한 상태에서 외부로 유체를 일정량 공급하게 된다.
즉, 자동차의 연료장치는 연료탱크 또는 디젤 차량의 경우 요소수탱크까지 구비된다. 이때 연료탱크 및 요소수탱크에는 내부의 유체를 외부로 배출하기 위해 밸브가 장착된다.
차체의 저면부에 연료탱크 또는 요소수탱크가 장착시 외부의 충격이 쉽게 전달될 수 있으며 이때 인가된 충격에 의해 밸브가 파손되어 누유가 발생되는 문제가 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2003-0087400 A
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 차량의 탱크에 장착된 밸브를 감싸도록 탱크에 결합된 프로텍터를 마련하여 외부의 충격으로부터 밸브를 보호하기 위함에 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량용 탱크 밸브 프로텍터는 차량에 장착된 탱크의 밸브의 상면을 감싸는 상측부 및 밸브의 측면을 감싸는 측면부가 포함된 밸브커버; 상측부를 관통하도록 형성되고, 외부 충돌이 발생시 밸브커버의 파손을 유도하여 밸브커버가 충격을 흡수하도록 하는 슬릿; 및 측변부에는 개방되어 밸브에 연결된 호스가 외부로 연장되는 개방부;를 포함한다.
상측부의 하면은 밸브의 상면과 접촉되어 접착제에 의해 고정되고, 측면부의 하단은 탱크의 표면에 접촉되어 접착제에 의해 고정될 수 있다.
슬릿은 상측부와 밸브가 접촉되는 위치를 회피하도록 형성될 수 있다.
탱크의 표면에는 외측이 융기되어 밸브가 융착되는 융기부가 형성되고, 측면부의 하단에 융기부보다 더 크게 절곡된 절곡부가 포함될 수 있다.
슬릿은 원주방향을 따라서 복수개가 기설정된 간격으로 서로 이격되어 형성될 수 있다.
개방부는 측면부에서 상방으로 연장되어 상측부의 일부가 개방되도록 형성될 수 있다.
상측부의 하면에는 밸브가 장착되는 부위 외측으로 밸브를 감싸도록 돌출된 리브가 포함될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 탱크 밸브의 프로텍터는 탱크의 밸브를 감싸도록 밸브커버가 형성되어 외부에서 밸브에 가해지는 충격으로부터 밸브를 보호하며, 상측부에 관통된 슬릿이 형성되어 외부에서 충격이 인가시 밸브커버가 파손되도록 유도하여 충격을 흡수하고 밸브를 보호할 수 있는 효과가 있다.
또한, 측면부에 밸브의 호스가 외부로 연장되도록 개방된 개방부가 형성되고 개방부는 상측부로 연장되어 상측에서 밸브커버를 관찰시 개방부의 위치를 확인할 수 있으며 이에 따라 작업자의 조립성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크 밸브의 프로텍터의 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크 밸브의 프로텍터의 저면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크 밸브의 프로텍터의 평면도,
도 4는 도 3의 A-A단면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크 밸브의 프로텍터의 측면도이다.
본 명세서 또는 출원에 개시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
본 발명에 따른 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 특정실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서 또는 출원에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예를 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미이다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미인 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V)의 프로텍터의 사시도, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V)의 프로텍터의 저면도, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V)의 프로텍터의 평면도, 도 4는 도 3의 A-A단면도, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V)의 프로텍터의 측면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V) 프로텍터의 바람직한 실시예에 대해 알아보도록 한다.
차량의 하부에는 다양한 종류의 탱크(100)가 장착될 수 있으며 본 발명은 요소수 탱크(100)에 적용시키기 위해 고안되었다.
그러나 요소수 탱크(100)뿐만 아니라 연료 탱크(100) 또는 냉각수 탱크(100) 등에도 적용될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 탱크(100) 밸브(V) 프로텍터는 차량에 장착된 탱크(100)의 밸브(V)의 상면을 감싸는 상측부(210) 및 밸브(V)의 측면을 감싸는 측면부(220)가 포함된 밸브커버(200); 상측부(210)를 관통하도록 형성되고, 외부 충돌이 발생시 밸브커버(200)의 파손을 유도하여 밸브커버(200)가 충격을 흡수하도록 하는 슬릿(211); 및 측변부에는 개방되어 밸브(V)에 연결된 호스(H)가 외부로 연장되는 개방부(221);를 포함한다.
차량의 하부 프레임에는 무계중심을 낮추기 위해 연료 탱크(100)가 장착되거나 디젤 차량의 경우 요소수 탱크(100)가 함께 장착될 수 있다.
탱크(100)에는 내부의 유체를 공급하거나 또는 내부로 유체가 주입되도록 외측에 밸브(V)가 장착되고, 밸브(V)는 호스(H)와 연결될 수 있다.
밸브커버(200)는 탱크(100)의 외부에 장착된 밸브(V)를 감싸도록 형성될 수 있으며, 밸브(V)의 상면을 감사는 상측부(210) 및 상측부(210)에서 하방으로 연장되어 밸브(V)의 측면을 감싸도록 형성된 측면부(220)로 형성되어 외부의 충격으로부터 밸브(V)를 보호할 수 있다.
또한, 밸브(V)는 지면으로부터 돌 또는 이외의 물질을 보호하기 위해 탱크(100)의 상방으로 장착될 수 있으며, 밸브커버(200)는 차량의 사고로 인해 밸브(V)와 차량의 하부와 충돌시 밸브(V)가 파손되어 누유가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 차량의 사고가 발생하여 탱크(100)에 충격이 가해지며, 이로 인해 밸브커버(200)와 차량의 하부가 충돌하여 충격이 인가시 밸브커버(200)가 파손되어 충격을 흡수하고 밸브(V)에 충격이 가해져 파손되는 것을 방지하기 위해 밸브커버(200)에는 관통되어 길이방향으로 연장된 슬릿(211)이 형성될 수 있다.
밸브커버(200)에 슬릿(211)이 형성된 부위는 슬릿(211)이 형성되지 않은 부위보다 강성이 약할 수 있으며, 이를 통해 외부에서 충격이 전달시 슬릿(211)이 이 형성된 부분이 파손되어 밸브커버(200)가 충격을 흡수하고, 밸브(V)를 보호할 수 있는 효과가 있다.
취약 부위인 밸브(V)와 탱크(100)의 결합부를 보호하기 위해 슬릿(211)은 밸브(V)의 상부를 보호하는 상측부(210)에 위치되어 밸브커버(200)에 충격이 전달시 밸브커버(200)의 상측이 파손되며 충격을 흡수하여 밸브(V) 및 밸브(V)와 탱크(100)의 접촉부위를 보호함에 따다 탱크(100) 내부의 유체가 누유되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
상측부(210)의 하면은 밸브(V)의 상면과 접촉되어 접착제에 의해 고정되고, 측면부(220)의 하단은 탱크(100)의 표면에 접촉되어 접착제에 의해 고정될 수 있다.
밸브커버(200)는 별물의 체결부가 형성되지 않고, 접착제와 같은 접착물질을 상측부(210)의 하면과 측면부(220)의 하단에 바르고 상측부(210)의 하면은 밸브(V)의 상면과 접촉되고 측면부(220)의 하단은 탱크(100)의 표면에 접촉되어 간단하게 결합될 수 있다.
이를 통해 밸브커버(200)의 구조를 단순화할 수 있으며, 제조비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.
슬릿(211)은 상측부(210)와 밸브(V)가 접촉되는 위치를 회피하도록 형성될 수 있다.
밸브커버(200)와 밸브(V)의 접착력을 향상시키기 위해 슬릿(211)의 위치는 밸브(V)와 접착면이 아닌 위치에서 밸브(V)의 상측면을 회피하도록 형성될 수 있다.
이를 통해 밸브커버(200)와 밸브(V)의 접착 면적을 확장시킴에 따라 접착력을 향상시키고 동시에 밸브(V)의 상면을 보호할 수 있는 효과가 있다.
탱크(100)의 표면에는 외측이 융기되어 밸브(V)가 융착되는 융기부(110)가 형성되고, 측면부(220)의 하단에 융기부(110)보다 더 크게 절곡된 절곡부(222)가 포함될 수 있다.
탱크(100)는 플라스틱과 같은 합성수지 재질로 제조될 수 있으며, 밸브(V)의 탱크(100) 결합부는 탱크(100)와 동일한 재질로 제조되어 탱크(100)에 밸브(V)가 결합되는 부분에서 융착되어 결합될 수 있다.
밸브(V)의 융착 시 밸브(V)는 탱크(100)의 내측으로 압력이 가해지며, 가해지는 압력에 의해 탱크(100)의 파손 또는 변형을 방지하기 위해 탱크(100)에는 밸브(V)의 융착 부위에 탱크(100)의 외측으로 융기된 융기부(110)가 형성될 수 있으며, 밸브(V)는 융기부(110)를 가압하며 융착될 수 있다.
이에 따라 밸브(V)가 탱크(100)에 융착된 위치에서 밸브(V)의 외측으로 탱크(100)의 표면이 융기될 수 있다. 이때 밸브커버(200)의 측면부(220) 하단이 탱크(100)의 표면과 확실히 접착되도록 측면부(220)의 하단에는 밸브커버(200)의 중심방향으로 절곡된 절곡부(222)가 형성될 수 있으며, 절곡부(222)의 크기는 융기부(110)의 크기보다 크게 형성되어 밸브커버(200)의 측면부(220) 하단이 확실하게 탱크(100)의 표면에 접착제에 의해 접착되어 접착력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
슬릿(211)은 원주방향을 따라서 복수개가 기설정된 간격으로 서로 이격되어 형성될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이 슬릿(211)은 상측부(210)에서 복수개가 원주방향으로 연장되며 서로 기설정된 간격만큼 이격되도록 형성되어 외부의 충격이 가해지면 이격된 부위가 충격에 취약해짐으로써 파손을 유도하여 밸브(V)의 파손을 보호할 수 있는 효과가 있다.
개방부(221)는 측면부(220)에서 상방으로 연장되어 상측부(210)의 일부가 개방되도록 형성될 수 있다.
밸브(V)에 연결된 호스(H)는 밸브(V)의 측면과 연결되어 외부로 연장되며, 호스(H)가 통과하도록 측면부(220)에 형성된 개방부(221)는 상측부(210)까지 연장되어 밸브커버(200)를 상측에서 작업자가 관찰시 개방부(221)의 위치를 쉽게 판단할 수 있다.
이를 통해 개방부(221)의 위치를 신속하게 파악하여 밸브커버(200)의 조립성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
상측부(210)의 하면에는 밸브(V)가 장착되는 부위 외측으로 밸브(V)를 감싸도록 돌출된 리브(212)가 포함될 수 있다.
상측부(210)에는 하면에서 하방으로 돌출되어 밸브(V)의 상측부(210)의 일부를 감싸도록 형성된 리브(212)가 포함될 수 있으며, 리브(212)는 밸브(V)가 상측부(210)의 접착부위로 정확하게 위치되도록 유도할 수 있으며, 외부의 충격으로부터 밸브(V)를 보호할 수 있는 효과가 있다.
발명의 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였으나, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 탱크
110 : 융기부
200 : 밸브커버
210 : 상측부
211 : 슬릿
212 : 리브
220 : 측면부
221 : 개방부
222 : 절곡부

Claims (7)

  1. 차량에 장착된 탱크의 밸브의 상면을 감싸는 상측부 및 밸브의 측면을 감싸는 측면부가 포함된 밸브커버;
    상측부를 관통하도록 형성되고, 외부 충돌이 발생시 밸브커버의 파손을 유도하여 밸브커버가 충격을 흡수하도록 하는 슬릿; 및
    측변부에는 개방되어 밸브에 연결된 호스가 외부로 연장되는 개방부;를 포함하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상측부의 하면은 밸브의 상면과 접촉되어 접착제에 의해 고정되고, 측면부의 하단은 탱크의 표면에 접촉되어 접착제에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  3. 청구항 2에 있어서,
    슬릿은 상측부와 밸브가 접촉되는 위치를 회피하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  4. 청구항 2에 있어서,
    탱크의 표면에는 외측이 융기되어 밸브가 융착되는 융기부가 형성되고,
    측면부의 하단에 융기부보다 더 크게 절곡된 절곡부가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  5. 청구항 1에 있어서,
    슬릿은 원주방향을 따라서 복수개가 기설정된 간격으로 서로 이격되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  6. 청구항 1에 있어서,
    개방부는 측면부에서 상방으로 연장되어 상측부의 일부가 개방되도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상측부의 하면에는 밸브가 장착되는 부위 외측으로 밸브를 감싸도록 돌출된 리브가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 밸브 프로텍터.
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