KR102534529B1 - Pneumatic tire having rim protector - Google Patents
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Abstract
본 발명은 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어에 관한 것으로, 공기입 타이어에서 사이드 월에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 형성되도록 다수 설치되는 림 프로텍터 와이어 홀과, 상기 림 프로텍터 와이어 홀들 중 일정 간격을 두고 이웃하는 림 프로텍터 와이어 홀을 연결하되, 1씩 건너서 연결되도록 설치되는 1차 림 프로텍터 와이어와, 상기 1차 림 프로텍터 와이어마다 중간에 고정 설치되는 림 플로텍터 그립퍼와, 상기 1차 림 프로텍터 와이어들에 설치된 그립퍼들간을 연결할 수 있도록 설치되는 2차 림 프로텍터 와이어를 포함하여 이루어짐으로써, 타이어의 비드부에 외부로부터 가해질 수 있는 충격을 막아주는 것은 물론 표준 림과 허용 림 모두에 타이어를 용이하게 장착할 수 있도록 한 효과가 있다.The present invention relates to a pneumatic tire equipped with a rim protector, wherein a plurality of rim protector wire holes are installed to be formed at regular intervals in the circumferential direction on a side wall of a pneumatic tire, and at regular intervals among the rim protector wire holes Connecting neighboring rim protector wire holes, a primary rim protector wire installed to be connected across one by one, a rim plotter gripper fixedly installed in the middle for each primary rim protector wire, and the primary rim protector wires By including a secondary rim protector wire installed to connect between the installed grippers, it prevents impact that may be applied to the bead of the tire from the outside, and the tire can be easily mounted on both standard and permitted rims. It has the effect of making it possible.
Description
본 발명은 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어에 관한 것으로, 구체적으로는, 림 프로텍터가 공기입 타이어의 사이드 월 및 휠에 가해질 수 있는 외부 충격을 차단하고 보호하며, 휠의 표준 림은 물론 허용 림에 공기입 타이어의 장착 시 림 프로텍터를 수작업으로 당겨 벌릴 수 있도록 함으로써, 공기입 타이어를 허용 림의 림폭에 맞추어 용이하게 정확히 장착할 수 있도록 한 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어에 관한 것이다.The present invention relates to a pneumatic tire equipped with a rim protector, and more specifically, the rim protector blocks and protects external shocks that may be applied to the sidewall and wheel of the pneumatic tire, and provides a standard rim of the wheel as well as an acceptable rim The present invention relates to a pneumatic tire equipped with a rim protector in which the pneumatic tire can be easily and accurately mounted according to the rim width of an allowable rim by manually pulling and opening the rim protector when the pneumatic tire is installed.
일반적으로 타이어의 림 프로텍터는, 이미 널리 개시된 사항으로 자세한 설명은 생략하며, 공개특허 제10-2018-0012532호 "탈부착형 림 프로텍터 및 이를 구비한 타이어"를 참고할 수 있다.In general, the rim protector of a tire is already widely disclosed, and a detailed description thereof will be omitted, and reference may be made to Patent Publication No. 10-2018-0012532 entitled "Removable rim protector and tire having the same".
한편, 상기 "탈부착형 림 프로텍터 및 이를 구비한 타이어"는 홈부를 포함하는 타이어 유닛과 이에 장착되는 탈부착형 림 프로텍터를 구비하여, 사용자가 다양한 주행 조건에 따라 림 프로텍터를 선택적으로 장착할 수 있다. 이에 따라, 사용환경에 따라 타이어의 중량을 감소시켜 연비를 향상시키거나, 림 플랜지와의 마찰로부터 타이어 유닛을 보호할 수 있도록 하고 있습니다. Meanwhile, the “detachable rim protector and tire having the same” includes a tire unit including a groove and a detachable rim protector mounted thereto, so that the user can selectively mount the rim protector according to various driving conditions. Accordingly, depending on the usage environment, the weight of the tire is reduced to improve fuel efficiency or to protect the tire unit from friction with the rim flange.
또한, 공기입 타이어에는 림 프로텍터 타입과 림 프로텍터가 없는 일반 타이어로 나뉘게 됩니다. 즉, 림 프로텍터는 저 사양 규격 시리즈에서 발생될수 있는 림에 대한 파손을 막기 위하여 고무를 두껍게 제조합니다. 이에 따라 림 프로텍터는, 림을 보호할 뿐만 아니라, 외부 충격에 대해서도 타이어 파손의 위험을 감소 시키는 역할을 하게 됩니다. 그리고 이런 타이어들의 공통점은, 표준 림과 허용 림으로 구분되는 림 중에서 표준 림에 대한 장착은 물론 허용 림에서도 용이하게 장착이 가능하여야 합니다. In addition, pneumatic tires are divided into rim protector types and general tires without rim protectors. In other words, the rim protector is manufactured with thick rubber to prevent damage to the rim that can occur in the low-end standard series. Accordingly, the rim protector not only protects the rim, but also plays a role in reducing the risk of tire damage from external shocks. And what these tires have in common is that among rims that are divided into standard rims and permitted rims, they must be easily mounted on standard rims as well as on permitted rims.
하지만, 공기입 타이어들은 기본적으로 일정한 공기 압력을 형성하고 있어, 날카로운 물체에 취약한 단점이 있다. 특히 사이드 월 부분은. 얇은 고무 층으로 타이어에서 가장 약한 부분임에 따라 외부의 충격에 대비하고 방지할 수 있도록 두꺼운 고무로 림 프로텍터를 형성시킨 것도 있다. 또한, 림 프로텍터가 형성되지 않는 상태에서 구르는 타이어는 파손의 위험을 계속 가지고 있는 단점이 있다. However, since pneumatic tires basically form a constant air pressure, there is a disadvantage in that they are vulnerable to sharp objects. Especially the sidewall part. As the thin rubber layer is the weakest part of the tire, there are also rim protectors made of thick rubber to prepare for and prevent external shocks. In addition, a tire that rolls without a rim protector has a disadvantage in that it continues to have a risk of breakage.
또한 상기 표준 림에는 공기입 타이어를 용이하게 장착할 수 있으나, 허용 림에서는 림폭이 넓고 공기 투입구를 공기입 타이어의 비드부 내측에 위치시키기 어려움이 있어 허용 림에 대한 공기입 타이어의 장착이 힘들어 소비자들의 선택 선호가 떨어지는 단점이 있다In addition, although a pneumatic tire can be easily mounted on the standard rim, it is difficult to mount the pneumatic tire on the allowable rim because the rim width is wide and it is difficult to locate the air inlet inside the bead of the pneumatic tire in the permissible rim. There is a disadvantage that their choice preference is low
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그 목적은 림 프로텍터가 공기입 타이어의 사이드 월 및 휠의 림과 림 플랜지에 가해질 수 있는 외부 충격을 차단하고 보호할 수 있도록 하는데 있다.The present invention was invented to solve the above problems, and its purpose is to allow the rim protector to block and protect external impact that may be applied to the sidewall of a pneumatic tire and the rim and rim flange of a wheel.
본 발명의 다른 목적은, 휠의 표준 림은 물론 허용 림에 공기입 타이어의 장착 시 림 프로텍터를 수작업으로 용이하게 당겨 벌릴 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to allow a rim protector to be easily pulled apart manually when a pneumatic tire is mounted on a standard rim of a wheel as well as an acceptable rim.
본 발명의 또 다른 목적은, 림 플로텍터를 이용하여 공기입 타이어를 허용 림의 림폭에 맞추어 용이하게 정확히 장착할 수 있도록 하는데 있다. Another object of the present invention is to enable a pneumatic tire to be easily and accurately mounted according to the rim width of an allowable rim using a rim plotter.
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 공기입 타이어에서 사이드 월 면에 표준 림과 허용 림으로 구분되는 휠 중에서 허용 림에 대한 공기입 타이어의 용이한 장착과 공기입 타이어의 파손 저감과 휠의 림을 보호할 수 있도록 사이드 월에 림 프로텍터가 설치되는 공기입 타이어에 있어서, 상기 림 프로텍터는, 림 플랜지 둘레의 사이드 월을 따라 외부에 노출되되, 허용 림의 림 폭에 맞게 비드부 사이의 간격을 벌릴 때 당길 수 있도록 설치된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem, the easy mounting of the pneumatic tire on the allowable rim among the wheels divided into the standard rim and the allowable rim on the sidewall surface of the pneumatic tire and the reduction of damage to the pneumatic tire and the wheel In a pneumatic tire in which a rim protector is installed on the sidewall to protect the rim of the rim, the rim protector is exposed to the outside along the sidewall around the rim flange, and It is characterized in that it is installed so that it can be pulled when opening the gap.
상기 림 프로텍터는, 공기입 타이어에서 사이드 월을 따라 형성되도록 일정 간격을 두고 배치되어 설치되는 다수의 림 프로텍터 와이어 홀과, 상기 림 프로텍터 와이어 홀 2개를 연결하도록 고정 설치되는 1차 림 프로텍터 와이어와; 상기 1차 림 프로텍터 와이어마다 중간에 고정 설치되는 림 프로텍터 그립퍼와, 상기 1차 림 프로텍터 와이어들에 설치된 림 프로텍터 그립퍼들을 연결하도록 설치되는 2차 림 프로텍터 와이어를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The rim protector is a plurality of rim protector wire holes arranged and installed at regular intervals to be formed along the sidewall of a pneumatic tire, and a primary rim protector wire fixed to connect the two rim protector wire holes, ; It is characterized in that it comprises a rim protector gripper fixedly installed in the middle of each of the primary rim protector wires, and a secondary rim protector wire installed to connect the rim protector grippers installed to the primary rim protector wires.
상기 림 프로텍터 와이어 홀은, 사이드 월에 일체로 형성되도록 타이어 제조 시 가류되되, 1차 림 프로텍터 와이어을 용이하게 연결할 수 있도록 사이드 월 상에 연결 고리 형태로 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.The rim protector wire hole is vulcanized during tire manufacturing so as to be integrally formed on the side wall, and is formed in a connecting ring shape on the side wall so that the primary rim protector wire can be easily connected.
상기 림 프로텍터 와이어 홀은, 연결 고리 형태로 형성되되, 연결 고리 형태로는 반원형, 링형, 삼각링형, 사각링형 중 어느 하나로 형성될 수 있는 것을 특징으로 한다.The rim protector wire hole is formed in a connecting ring shape, characterized in that the connecting ring shape can be formed in any one of a semicircular shape, a ring shape, a triangular ring shape, and a square ring shape.
상기 림 프로텍터 와이어 홀은, 수작업에 의하여 균등하게 당겨질 수 있도록 1차 림 프로텍터 와이어의 양쪽 끝단에 각각 연결되는 것을 특징으로 한다.The rim protector wire holes are characterized in that they are respectively connected to both ends of the primary rim protector wire so that they can be pulled evenly by hand.
상기 1차 림 프로텍터 와이어는, 림 프로텍터 와이어 홀 2개를 연결하되, 1칸씩 건너서 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성되는 것을 특징으로 한다.The primary rim protector wire connects two rim protector wire holes, and is characterized in that it is formed to a certain length and thickness so that it can be connected by crossing one column at a time.
상기 1차 림 프로텍터 와이어는, 일정 길이와 굵기로 형성되는 숏 와이어와, 상기 숏 와이어의 양 끝단에 림 프로텍터 와이어 홀에 삽입시켜 연결하되, 억지로 고정시킬 수 있도록 형성되는 억지 끼움 연결쇠를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The primary rim protector wire is a short wire formed to a certain length and thickness, and inserted into and connected to the rim protector wire hole at both ends of the short wire, including an interference fitting formed to be forcibly fixed characterized by being made.
상기 억지 끼움 연결쇠는, 림 프로텍터 와이어 홀에 대하여 억지로 삽입시켜 분리되지 않게 연결되도록 형성된 것을 특징으로 한다.The interference fitting hinge is characterized in that it is formed to be connected without being separated by being forcibly inserted into the rim protector wire hole.
상기 1차 림 프로텍터 와이어에는, 림 프로텍터 그립퍼가 숏 와이어의 중간에 움직이지 않도록 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.In the primary rim protector wire, it is characterized in that the rim protector gripper is fixedly installed so as not to move in the middle of the short wire.
상기 1차 림 프로텍터 와이어는, 림 프로텍터 와이어 홀 2개를 연결하되, 수조작 시 2개의 림 프로텍터 와이어 홀에 대한 조작력이 균등하게 전달될 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.The primary rim protector wire connects the two rim protector wire holes, but is characterized in that the operating force for the two rim protector wire holes can be equally transmitted during hand manipulation.
상기 림 프로텍터 그립퍼는, 다수의 면을 갖는 면체로 형성되되, 1차 림 프로텍터 와이어를 삽입시켜 고정 설치할 수 있도록 횡으로 뚫려 형성되는 와이어 설치공과, 상기 와이어 설치공의 상부에 2차 림 프로텍터 와이어를 매립시켜 고정 설치할 수 있도록 양측면에 형성된 와이어 매립홈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The rim protector gripper is formed as a faceted body having a plurality of faces, and a wire installation hole formed by inserting a primary rim protector wire into a horizontal hole so as to be fixedly installed, and a secondary rim protector wire on top of the wire installation hole It is characterized in that it includes wire embedding grooves formed on both sides so that it can be embedded and fixedly installed.
상기 2차 림 프로텍터 와이어는, 림 프로텍터 그립퍼 사이를 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성되는 롱 와이어와, 림 프로텍터 그립퍼에 견고하게 연결할 수 있도록 상기 롱 와이어의 양 끝단에 형성되는 매?捻罐? 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The secondary rim protector wire includes a long wire formed to a certain length and thickness to connect between the rim protector grippers and a ?捻罐? It is characterized by comprising.
상기 매?捻灌?, 림 프로텍터 그립퍼의 와이어 매립홈 내에 견고하게 고정될 수 있도록 다수개의 매?弩? 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.A plurality of hawks so as to be firmly fixed in the wire embedding groove of the hawk, rim protector gripper. It is characterized in that it is formed.
본 발명에 따른 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어에 의하면, 림 프로텍터가 공기입 타이어의 사이드 월 및 휠의 림과 림 플랜지에 가해질 수 있는 외부 충격을 차단하고 보호할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the pneumatic tire equipped with the rim protector according to the present invention, the rim protector has an effect of blocking and protecting external impact that may be applied to the sidewall of the pneumatic tire and the rim and rim flange of the wheel.
또한, 휠의 표준 림은 물론 허용 림에 공기입 타이어의 장착 시 림 프로텍터를 수작업으로 용이하게 당겨 벌릴 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, when a pneumatic tire is mounted on an acceptable rim as well as a standard rim of a wheel, there is an effect of allowing the rim protector to be easily pulled apart manually.
또한, 림 플로텍터를 이용하여 공기입 타이어를 허용 림의 림폭에 맞추어 용이하게 장착할 수 있도록 하는 효과가 있다. In addition, there is an effect of enabling the pneumatic tire to be easily mounted according to the rim width of the allowable rim using the rim plotter.
도 1은, 본 발명에 따란 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어를 도시한 도면.
도 2는, 도 1에 나타낸 림 프로텍터가 설치된 공기입 타이어를 도시한 부분 측단면도.
도 3은, 도 1에 나타낸 림 프로텍터의 설치 상태를 확대 도시한 도면.
도 4는, 도 3에 나타낸 림 프로텍터 그립퍼의 설치 상태를 확대 도시한 도면.
도 5는, 도 3에 나타낸 림 프로텍터 와이어 홀의 설치 상태를 도시한 도면.
도 6a)b)는, 도 1에 나타낸 공기입 타이어의 표준 림 장착 예와 허용 림 장착 전후예를 도시한 도면.1 shows a pneumatic tire equipped with a rim protector according to the present invention;
Fig. 2 is a partial side sectional view showing the pneumatic tire with the rim protector shown in Fig. 1;
Fig. 3 is an enlarged view of an installed state of the rim protector shown in Fig. 1;
Fig. 4 is an enlarged view of an installed state of the rim protector gripper shown in Fig. 3;
Fig. 5 is a view showing an installation state of the rim protector wire hole shown in Fig. 3;
6a) b) is a view showing examples before and after standard rim mounting of the pneumatic tire shown in FIG. 1 and allowable rim mounting.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공 되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.In order to fully understand the present invention, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the examples described in detail below. This embodiment is provided to more completely explain the present invention to those skilled in the art. Therefore, the shapes of elements in the drawings may be exaggerated to emphasize a clearer explanation. It should be noted that in each drawing, the same members are sometimes indicated by the same reference numerals. In addition, detailed descriptions of well-known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention are omitted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명에 따른 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어를 상세히 설명한다.Hereinafter, a pneumatic tire equipped with a rim protector according to the present invention will be described in detail by describing preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어(2)는 도 1에 도시한 바와 같이, 공기입 타이어(2)에서 사이드 월(4) 면에 표준 림(6b)과 허용 림(6c)으로 구분되는 휠(6) 중에서 허용 림(6b)에 대한 공기입 타이어(2)의 용이한 장착과 공기입 타이어(2)의 파손 저감과 휠(6)의 림(6a)을 보호할 수 있도록 사이드 월(4)에 림 프로텍터(20)가 설치된다. As shown in FIG. 1, the
또한, 상기 림 프로텍터(20)는, 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 림 플랜지(6d) 둘레의 사이드 월(4)을 따라 외부에 노출되되, 허용 림(6c)의 림(6a) 폭에 맞게 비드부(8) 사이의 간격을 벌릴 때 당길 수 있도록 설치된다. 즉, 비드부(8)를 벌려 허용 림(6c)상의 공기 투입구(6e)가 안쪽에 위치하도록 수작업이 용이하도록 한다. 상기 비드부(8) 사이를 벌릴 때 림 프로텍터(20)를 손으로 잡고 벌리거나, 도구를 이용하여 벌리는 것도 가능하다.In addition, as shown in FIGS. 1 to 3, the
또한, 상기 림 프로텍터(20)는, 공기입 타이어(2)에서 사이드 월(4)을 따라 형성되도록 일정 간격을 두고 배치되어 설치되는 다수의 림 프로텍터 와이어 홀(22)과, 상기 림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하도록 고정 설치되는 1차 림 프로텍터 와이어(24)와; 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)마다 중간에 고정 설치되는 림 프로텍터 그립퍼(26)와, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)들에 설치된 림 프로텍터 그립퍼(26)들을 연결하도록 설치되는 2차 림 프로텍터 와이어(28)를 포함하여 이루어진다.In addition, the
또한, 상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은, 사이드 월(4)에 일체로 형성되도록 타이어 제조 시 가류되되, 1차 림 프로텍터 와이어(24)를 용이하게 연결할 수 있도록 사이드 월(4) 상에 연결 고리 형태로 형성되어 이루어진다. 또한, 상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은, 연결 고리 형태로 형성되되, 연결 고리 형태로는 반원형, 링형, 삼각링형, 사각링형 중 어느 하나로 형성될 수 있다. 또한, 상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은, 수작업에 의하여 균등하게 당겨질 수 있도록 1차 림 프로텍터 와이어(24)의 양쪽 끝단에 각각 연결된다. 또한, 림 프로텍터 와이어 홀(22)은, 타이어 코드가 심부에 내장되어 형성되거나, 와이어만으로 형성될 수도 있다. In addition, the rim
또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는, 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하되, 1칸씩 건너서 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성된다. 이러한 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는, 공기입 타이어(2)에 고정 설치된 림 프로덱트 와이어 홀(22)에 연결 설치된다. 또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는, 직접 서로 연결되지 않고 2개의 림 프로텍터 와이어 홀(22)만을 연결함으로써, 각각 독립적으로 설치된다. 이는 공기입 타이어(2)의 팽창 시 팽창을 방해하지 않도록 한다.In addition, as shown in FIGS. 1 to 4, the primary rim protector wire 24 connects two rim
또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는, 일정 길이와 굵기로 형성되는 숏 와이어(24a)와, 상기 숏 와이어(24a)의 양 끝단에 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 삽입시켜 연결하되, 억지로 고정시킬 수 있도록 형성되는 억지 끼움 연결쇠(24b)를 포함하여 이루어진다. 또한, 상기 억지 끼움 연결쇠(24b)는, 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 대하여 억지로 삽입시켜 분리되지 않게 연결되도록 형성된다.In addition, the primary rim protector wire 24 is connected by inserting a
또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)에는, 림 프로텍터 그립퍼(26)가 숏 와이어(24a)의 중간에 움직이지 않도록 고정 설치된다. 또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는, 림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하되, 수조작 시 2개의 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 대한 조작력이 균등하게 전달될 수 있도록 한다. In addition, the
또한, 상기 림 프로텍터 그립퍼(26)는, 도 1내지 도 5에 도시한 바와 같이, 다수의 면을 갖는 면체로 형성되되, 1차 림 프로텍터 와이어(24)를 삽입시켜 고정 설치할 수 있도록 횡으로 뚫려 형성되는 와이어 설치공(26a)과, 상기 와이어 설치공(26a)의 상부에 2차 림 프로텍터 와이어(28)를 매립시켜 고정 설치할 수 있도록 양측면에 형성된 와이어 매립홈(26b)을 포함하여 이루어진다. In addition, as shown in FIGS. 1 to 5, the
또한, 상기 2차 림 프로텍터 와이어(28)는, 도 1내지 도 5에 도시한 바와 같이, 림 프로텍터 그립퍼(26) 사이를 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성되는 롱 와이어(28a)와, 림 프로텍터 그립퍼(26)에 견고하게 연결할 수 있도록 상기 롱 와이어(28a)의 양 끝단에 형성되는 매?捻?(28b)를 포함하여 이루어진다. In addition, as shown in FIGS. 1 to 5, the secondary rim protector wire 28 is a long wire 28a formed of a certain length and thickness to connect between the
또한, 상기 2차 림 프로텍터 와이어(28)는, 1차 림 프로텍터 와이어(24)에 설치되고 있는 림 프로텍터 그립퍼(26)에 매립시켜 설치된다. 이에 따라 2차 림 프로텍터 와이어(28)는, 1차 림 프로텍터 와이어(24)들을 연속적으로 연결하게 된다. 이러한 2차 림 프로텍터 와이어(28)는, 공기입 타이어(2)에서 림 프로텍터(20) 기능을 도모하는 것은, 물론, 공기입 타이어(2)를 표준 림(6b)보다 림(6a) 폭이 큰 경 허용 림(6c)에 장착하는 경우에 비드부(8)가 벌어질 수 있도록 사이드 월(4)을 쉽게 당길 수 있도록 한다. 이를 통해 허용 림(6c)에 형성된 공기 투입구(6e)를 쉽게 커버함으로써, 공기 투입에 따른 공기입 타이어(2)이 팽창이 용이하도록 한다.In addition, the secondary rim protector wire 28 is installed by being embedded in the
그리고 2차 림 프로텍터 와이어(28)는, 1차 림 플로텍터 와이어(24)와 함께 외부로부터의 충격을 막게 된다. 또한, 상기 매?捻?(28b)는, 림 프로텍터 그립퍼(26)의 와이어 매립홈(26b) 내에 견고하게 고정될 수 있도록 다수개의 매?弩? 형성되어 이루어진다. And the secondary rim protector wire 28, together with the primary rim floater wire 24, prevents impact from the outside. In addition, the
한편, 1,2차 림 프로텍터 와이어(24)(28)는, 타이어와 휠의 림 및 림 플랜지를 보호하기 위하여 강도와 연성을 보유한 소재로 형성되는 것이 바람직하고, 탄소강, 합금강, 스테인레스 스틸, 특수금속 등을 이용하여 제조될 수도 있다. On the other hand, the first and second rim protector wires 24 and 28 are preferably formed of a material having strength and ductility in order to protect the rim and rim flange of the tire and wheel, and carbon steel, alloy steel, stainless steel, special It may be manufactured using metal or the like.
이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어의 작용을 도면을 통하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the action of the pneumatic tire provided with the rim protector made as described above will be described in detail through drawings.
먼저, 림 프로텍터(20)의 설치를 살펴보면, 타이어 제조 공정 중 성형공정에서 사이드 월(4) 반제품을 조립할 때 미리 제조된 림 프로텍터 와이어 홀(22)을 설치한 다음 가류공정에서 가류를 통해 사이드 월(4)에 일체화시켜 제조함으로써, 림 프로텍터 와이어 홀(22)들은 사이드 월(4)을 따라 표면에 돌출된다. First, looking at the installation of the
이후, 준비된 1차 림 프로텍터 와이어(24)를 형성하는 숏 와이어(24a)와 억지 끼움 연결쇠(24b)를 이용하여 림 프로텍터 와이어 홀(22)들에 설치한다. 즉, 2개의 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 억지 끼움 연결쇠(24b)를 이용하여 조립한 후 분리되지 않도록 형태 변형을 통해 견고하게 설치하면 림 프로텍터 그립퍼(26)가 1개씩 중간에 고정된 1차 림 프로텍터 와이어(24)가 설치된다. Thereafter, the prepared primary rim protector wire 24 is installed in the rim protector wire holes 22 using the
또한, 상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)가 상기한 바와 같은 작업을 통해 림 프로텍터 와이어 홀(22)들을 연결하게 되면, 1차 림 프로텍터 와이어(24)들은 거리를 두고 사이드 월(4) 상에 원형으로 그리도록 설치된다. 이는 공기입 타이어(2)에 공기압 충전시 타이어 팽창을 방해하지 받지 않도록 하여 타이어의 공기압 충전이 정확히 이루어질 수 있도록 한다. In addition, when the primary rim protector wire 24 connects the rim protector wire holes 22 through the above-described operation, the primary rim protector wires 24 are spaced apart on the
그리고 상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)들에 연결된 1차 림 프로텍터 와이어(24)들에는 림 프로텍터 그립퍼(26)들이 와이어 설치공(26a)을 통해 견고하게 설치되어 있다. 이후, 림 프로텍터 그립퍼(26)에 형성된 와이어 매립홈(26b)를 통해 2차 림 프로텍터 와이어(28)들을 고정 설치하면, 2차 림 프로텍터 와이어(28)들은 연속해서 연결됨에 따라 휠(6)의 림 플랜지(6d) 둘레의 사이드 월(4) 상에 설치된다.In addition,
상기한 바와 같이, 휠(6)의 림(6a)과 림 플랜지(6d)에 둘레 설치된 림 프로텍터(20)는, 도 6(a)에 도시한 바와 같이, 표준 림에서 공기입 타이어(2)의 사이드 월(4) 및 휠(6)에 가해질 수 있는 외부 충격을 차단하고 보호하게 된다. As described above, the
그리고 림 프로텍터(20)는, 도 6(b)에 도시한 바와 같이, 휠(6) 중 림(6a) 폭이 확장된 허용 림에 공기입 타이어(2)를 설치하게 되는 경우 공기입 타이어(2) 내부에 공기를 충진시킬 수 있도록 비드부(8) 간격을 벌려 공기의 충전이 용이하게 이루어지도록 해야 한다. And, as shown in FIG. 6 (b), the
이에 따라 사이드 월(4)에 설치된 림 프로텍터(20)의 2차 림 프로텍터 와이어(28)를 양측 바깥 방향으로 당겨 비드부(8) 사이를 벌린다. 비드부(8)가 벌어짐에 따라 림(6a)에 설치된 공기 투입구(6e)(6e)는 타이어 내부에 위치하게 된다. 이에 따라 공기입 타이어(2) 내부에 공기 투입구(6e)(6e)를 통해 주입된 공기에 의하여 공기압력이 형성됨에 따라 타이어가 팽창하게 된다. 즉, 림 프로텍터(20)를 공기입 타이어(2)의 비드부(8)를 벌리는데 사용할 수 있기 때문에 허용 림에 대한 공기입 타이어(2)의 장착이 쉬워 작업자의 작업 피로도를 저감시키는 것은 물론 소비자의 선택적인 선호도를 증대시킬 수 있다.Accordingly, the secondary rim protector wire 28 of the
한편, 림 프로텍터(20)에서 1차 림 프로텍터 와이어(24)와, 림 프로텍터 그립퍼(26)를 고정 설치한 다음 2차 림 프로텍터 와이어(28)들을 림 프로텍터 그립퍼(26)에 고정 설치한 가조립 구조물을 만든다. 이후, 가류공정을 통해 제조된 공기입 타이어(2)의 사이드 월(4)에 형성되어 있는 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 가조립 구조물인 1차 림 프로텍터 와이어(24)들을 연결 설치하면 림 프로텍터(20)가 신속하게 완성시키는 것도 가능하다.On the other hand, in the
그리고 허용 림에 설치된 공기입 타이어(2)는, 휠(6)의 림(6a)과 림 플랜지(6d)에 둘레 설치된 림 프로텍터(20)의 1,2차 림 프로텍터 와이어(24)(28)에 의하여 사이드 월(4) 및 휠(6)에 외부에서 가해질 수 있는 외부 충격을 차단하고 보호하게 된다.And the
이상에서 설명된 본 발명에 따른 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiment of the pneumatic tire equipped with the rim protector according to the present invention described above is only exemplary, and those skilled in the art to which the present invention belongs will find various modifications and other equivalent embodiments. You will know very well that it is possible. Therefore, it will be well understood that the present invention is not limited to the forms mentioned in the detailed description above. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. It is also to be understood that the present invention includes all modifications, equivalents and alternatives within the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.
2: 공기입 타이어 4: 사이드 월
6: 휠 6a: 림
6b: 표준 림 6c: 허용 림
6d: 림 플랜지 6e: 공기 투입구
8: 비드부 20: 림 프로텍터
22: 림 프로텍터 와이어 홀 24: 1차 림 프로텍터 와이어
24a: 숏 와이어 24b: 억지 끼움 연결쇠
26: 림 프로텍터 그립퍼 26a: 와이어 설치공
26b: 와이어 매립홈 28: 2차 림 프로텍터 와이어
28a: 롱 와이어 28b: 매?捻?2: pneumatic tire 4: side wall
6:
6b: standard rim 6c: acceptable rim
6d:
8: bead part 20: rim protector
22: rim protector wire hole 24: primary rim protector wire
24a:
26:
26b: wire embedded groove 28: secondary rim protector wire
28a:
Claims (13)
상기 림 프로텍터(20)는,
공기입 타이어(2)에서 사이드 월(4)을 따라 형성되도록 일정 간격을 두고 배치되어 설치되는 다수의 림 프로텍터 와이어 홀(22)과,
상기 림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하도록 고정 설치되는 1차 림 프로텍터 와이어(24)와;
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)마다 중간에 고정 설치되는 림 프로텍터 그립퍼(26)와,
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)들에 설치된 림 프로텍터 그립퍼(26)들을 연결하도록 설치되는 2차 림 프로텍터 와이어(28)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.Easy mounting of the pneumatic tire (2) on the permissible rim (6b) among the wheels (6) divided into the standard rim (6b) and the permissible rim (6c) on the sidewall (4) side of the pneumatic tire (2) And exposed to the outside along the sidewall 4 around the rim flange 6d on the sidewall 4 to reduce the external impact of the pneumatic tire 2 and protect the rim 6a of the wheel 6 , In a pneumatic tire in which a rim protector is installed so that it can be pulled when the gap between the bead parts 8 is widened to match the width of the rim 6a of the allowable rim 6c,
The rim protector 20,
A plurality of rim protector wire holes 22 arranged and installed at regular intervals so as to be formed along the side wall 4 in the pneumatic tire 2;
a primary rim protector wire 24 fixedly installed to connect the two rim protector wire holes 22;
A rim protector gripper 26 fixedly installed in the middle of each of the primary rim protector wires 24;
A pneumatic tire with a rim protector, characterized in that it comprises a secondary rim protector wire 28 installed to connect the rim protector grippers 26 installed to the primary rim protector wires 24.
상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은,
사이드 월(4)에 일체로 형성되도록 타이어 제조 시 가류되되,
1차 림 프로텍터 와이어(24)를 용이하게 연결할 수 있도록 사이드 월(4) 상에 연결 고리 형태로 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The rim protector wire hole 22,
It is vulcanized during tire manufacturing so that it is integrally formed with the sidewall 4,
A pneumatic tire with a rim protector, characterized in that it is formed in the form of a connecting ring on the side wall (4) so that the primary rim protector wire (24) can be easily connected.
상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은,
연결 고리 형태로 형성되되,
연결 고리 형태로는 반원형, 링형, 삼각링형, 사각링형 중 어느 하나로 형성될 수 있는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The rim protector wire hole 22,
Formed in the form of a link,
A pneumatic tire equipped with a rim protector, characterized in that the connection ring can be formed in any one of a semicircular shape, a ring shape, a triangular ring shape, and a square ring shape.
상기 림 프로텍터 와이어 홀(22)은,
수작업에 의하여 균등하게 당겨질 수 있도록 1차 림 프로텍터 와이어(24)의 양쪽 끝단에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The rim protector wire hole 22,
A pneumatic tire equipped with a rim protector, characterized in that each is connected to both ends of the primary rim protector wire 24 so that it can be pulled evenly by hand.
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는,
림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하되, 1칸씩 건너서 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성되는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The primary rim protector wire 24,
A pneumatic tire equipped with a rim protector, characterized in that it is formed with a certain length and thickness so that two rim protector wire holes 22 can be connected, crossing one by one.
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는,
일정 길이와 굵기로 형성되는 숏 와이어(24a)와,
상기 숏 와이어(24a)의 양 끝단에 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 삽입시켜 연결하되, 억지로 고정시킬 수 있도록 형성되는 억지 끼움 연결쇠(24b)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The primary rim protector wire 24,
A short wire 24a formed with a certain length and thickness;
It is inserted into the rim protector wire hole 22 at both ends of the short wire 24a and connected to it, but a rim protector is provided, characterized in that it includes an interference fitting hinge 24b formed to be forcibly fixed. pneumatic tires.
상기 억지 끼움 연결쇠(24b)는,
림 프로텍터 와이어 홀(22)에 대하여 억지로 삽입시켜 분리되지 않게 연결되도록 형성된 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 7,
The interference fitting hinge 24b,
A pneumatic tire with a rim protector, characterized in that it is formed so as to be connected without being separated by forcibly inserted into the rim protector wire hole (22).
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)에는,
림 프로텍터 그립퍼(26)가 숏 와이어(24a)의 중간에 움직이지 않도록 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
In the primary rim protector wire 24,
A pneumatic tire with a rim protector, characterized in that the rim protector gripper 26 is fixedly installed in the middle of the short wire 24a so as not to move.
상기 1차 림 프로텍터 와이어(24)는,
림 프로텍터 와이어 홀(22) 2개를 연결하되, 수조작 시 2개의 림 프로텍터 와이어 홀(22)에 대한 조작력이 균등하게 전달될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어. According to claim 2,
The primary rim protector wire 24,
A pneumatic tire with a rim protector characterized in that the two rim protector wire holes 22 are connected, but the operating force for the two rim protector wire holes 22 can be equally transmitted during hand manipulation.
상기 림 프로텍터 그립퍼(26)는,
다수의 면을 갖는 면체로 형성되되,
1차 림 프로텍터 와이어(24)를 삽입시켜 고정 설치할 수 있도록 횡으로 뚫려 형성되는 와이어 설치공(26a)과,
상기 와이어 설치공(26a)의 상부에 2차 림 프로텍터 와이어(28)를 매립시켜 고정 설치할 수 있도록 양측면에 형성된 와이어 매립홈(26b)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The rim protector gripper 26,
It is formed as a facet having a plurality of faces,
A wire installation hole 26a formed by being drilled horizontally so that the primary rim protector wire 24 can be inserted and fixedly installed;
A pneumatic tire with a rim protector, characterized in that it comprises wire embedding grooves (26b) formed on both sides so that the secondary rim protector wire (28) can be embedded and fixed to the upper part of the wire installation hole (26a) .
상기 2차 림 프로텍터 와이어(28)는,
림 프로텍터 그립퍼(26) 사이를 연결할 수 있도록 일정 길이와 굵기로 형성되는 롱 와이어(28a)와,
림 프로텍터 그립퍼(26)에 견고하게 연결할 수 있도록 상기 롱 와이어(28a)의 양 끝단에 형성되는 매?捻?(28b)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 2,
The secondary rim protector wire 28,
A long wire 28a formed of a certain length and thickness to connect between the rim protector grippers 26;
A pneumatic tire equipped with a rim protector, characterized in that it comprises a guide (28b) formed at both ends of the long wire (28a) so as to be firmly connected to the rim protector gripper (26).
상기 매?捻?(28b)는,
림 프로텍터 그립퍼(26)의 와이어 매립홈(26b) 내에 견고하게 고정될 수 있도록 다수개의 매?弩? 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 림 프로텍터가 구비된 공기입 타이어.According to claim 12,
The every?捻?(28b),
A plurality of ?弩?? to be firmly fixed in the wire embedding groove 26b of the rim protector gripper 26. A pneumatic tire equipped with a rim protector, characterized in that formed.
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