KR102523759B1 - 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치에 관한 것으로, 차량 내 히터 및 에어컨의 동작을 위한 냉온풍 공기를 선택적으로 자동차 시트의 좌판에 공급되도록 하여 자동차 시트의 좌판 또는 헤드레스트의 볼륨을 간편하게 조절할 수 있도록 한 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 제공함에 그 목적이 있다.
이를 위해, 본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치는, 좌판과 등받이 및 헤드레스트를 포함하는 자동차 시트에 적용되되, 상기 좌판 내부의 일측을 따라 매립 설치되며, 그 전단이 해당 자동차의 냉온풍 공급수단과 연계된 공기주입관과; 상기 좌판의 일측에 구비되어, 스위치 조작에 따라 상기 주입관 내로 상기 냉온풍 공급수단으로부터의 공기가 선택적으로 주입되도록 하는 공기공급펌프와; 상기 좌판 내부의 타측을 따라 매립 설치되며, 그 전단에 배출구가 형성된 공기배출관과; 상기 자판의 타측에 구비되어, 스위치 조작에 따라 상기 주입관을 통해 주입된 공기가 선택적으로 외부로 배출되도록 하는 공기배출펌프 및; 막대형상의 튜브로 이루어져, 그 양단이 각각 분기관을 통해 상기 공기주입관 및 공기배출관과 연결된 상태로 상기 좌판 내에 일정 간격을 이루면서 매립 설치되며, 상기 공기공급펌프 및 공기배출펌프의 스위치 조작에 따라 선택적으로 수축 및 팽창되면서 자동차 시트의 좌판 높낮이가 조절되도록 하는 다수 개의 에어튜브;를 포함하여 구성된다.

Description

냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치{VEHICLE SEAT VARIABLE APPARATUS USING HOT AND COLD AIR}
본 발명은 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 내 히터 및 에어컨의 동작 시 공급되는 냉온풍 공기를 선택적으로 자동차 시트 내부로 주입하여 시트의 좌판 또는 헤드레스트의 볼륨을 가변시킬 수 있도록 한 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 이동을 위한 교통수단으로 널리 이용되고 있는 자동차에는 탑승자의 착석을 위한 시트가 설치되어 제공된다.
상기 자동차의 시트는 좌판과 등받이 및 헤드레스트 등을 포함하여 구성된 상태에서, 선택적으로 사용자의 신체조건에 맞춰 위치 및 등받이 각도의 조절이 가능하도록 구성되어, 착석한 사용자에게 안락함 및 편안함을 제공하면서 해당 자동차의 승차감을 높일 수 있도록 이루어진다.
이때, 상기 자동차 시트의 높낮이를 조절하는데 있어서는 복잡한 기구적인 장치를 통해 시트 전체의 높낮이 조절이 가능하도록 이루어진 구성이 널리 적용되고 있는데, 이에 따라 사용자의 신체조건에 맞춰 자동차 시트의 좌판 높낮이만을 별도로 조절하는 것이 불가능한 문제점이 발생하게 되었다.
또한, 상기 자동차 시트의 헤드레스트를 전.후 방향으로 조절 가능하도록 하기 위해서는 복잡한 틸팅 구조를 적용시켜야만 하는 문제점이 발생하게 됨과 아울러, 틸팅 구조가 적용된 헤드레스트를 전.후 방향으로 조작하기 위해서는 직접 헤드레스트 측에 외력을 인가해야만 하므로, 그 조작과정이 매우 번거로운 문제점도 발생하게 되었다.
국내 공개특허공보 제10-2016-0125627호 국내 등록실용신안 제20-0232067호
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 차량 내 히터 및 에어컨의 동작을 위한 냉온풍 공기를 선택적으로 자동차 시트의 좌판에 공급되도록 하여 자동차 시트의 좌판 높낮이를 간편하게 조절할 수 있도록 한 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 차량 내 히터 및 에어컨의 동작을 위한 냉온풍 공기를 선택적으로 자동차 시트의 헤드레스트 측에 공급하면서 헤드레스트의 전.후 방향 볼륨을 조절할 수 있도록 한 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 제공하고자 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치는, 좌판과 등받이 및 헤드레스트를 포함하는 자동차 시트에 적용되되, 상기 좌판 내부의 일측을 따라 매립 설치되며, 그 전단이 해당 자동차의 냉온풍 공급수단과 연계된 공기주입관과; 상기 좌판의 일측에 구비되어, 스위치 조작에 따라 상기 주입관 내로 상기 냉온풍 공급수단으로부터의 공기가 선택적으로 주입되도록 하는 공기공급펌프와; 상기 좌판 내부의 타측을 따라 매립 설치되며, 그 전단에 배출구가 형성된 공기배출관과; 상기 자판의 타측에 구비되어, 스위치 조작에 따라 상기 주입관을 통해 주입된 공기가 선택적으로 외부로 배출되도록 하는 공기배출펌프 및; 막대형상의 튜브로 이루어져, 그 양단이 각각 분기관을 통해 상기 공기주입관 및 공기배출관과 연결된 상태로 상기 좌판 내에 일정 간격을 이루면서 매립 설치되며, 상기 공기공급펌프 및 공기배출펌프의 스위치 조작에 따라 선택적으로 수축 및 팽창되면서 자동차 시트의 좌판 높낮이가 조절되도록 하는 다수 개의 에어튜브를 포함하여 구성된 것;을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 공기배출펌프와 인접한 공기배출관의 일정 지점에는 상기 에어튜브 내의 공기압 조절을 위한 릴리프 밸브가 설치되어 구성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 자동차 시트의 헤드레스트 내부에는 막대형상을 갖는 다수 개의 보조 에어튜브가 적층된 형태로 수평 설치되고, 상기 헤드레스트 하면에는 상기 다수 개의 보조 에어튜브 양단과 분기관을 통해 각각 연결된 한 쌍의 삽입관이 연장 형성되어 상기 자동차 시트의 등받이 내부로 인입되며, 상기 등받이의 양측에는 스위치가 구비된 보조 공기공급펌프 및 보조 공기배출펌프가 각각 설치된 상태에서 상기 한 쌍의 삽입관과 각각 연계되어, 상기 다수 개의 보조 에어튜브를 선택적으로 수축 및 팽창시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.
더 바람직하게, 상기 한 쌍의 삽입관이 관통되는 상기 등받이의 상단에는 한 쌍의 원터치 에어커플러가 구비되고, 각 원터치 에어커플러의 하단에는 각 삽입관이 내부에 장착되는 연결관이 수직 설치되며, 각 연결관의 하단은 보조 공기주입관 또는 보조 공기배출관을 통해 상기 보조 공기공급펌프 또는 보조 공기배출펌프와 각각 연결되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따르면, 차량 내 히터 및 에어컨의 동작을 위한 냉온풍 공기를 선택적으로 자동차 시트의 좌판에 공급되도록 하므로서, 자동차 시트의 좌판 승.하강 또는 헤드레스트의 전.후 방향 볼륨을 간편하게 조절할 수 있는 효과가 있게 된다.
이때, 자동차 시트의 좌판 및 헤드레스트에는 냉풍 또는 온풍이 선택적으로 공급되도록 제어됨에 따라, 여름철이나 겨울철에 사용자에게 보다 쾌적한 탑승 환경을 제공할 수 있는 효과도 있게 되는 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치가 적용된 자동차 시트의 외관을 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치가 적용된 자동차 시트의 구성을 나타내는 사시도,
도 3a는 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 통해 좌판의 높이가 조절된 상태를 나타내는 일측면도,
도 3b는 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 통해 헤드레스트의 전후방향 볼륨이 조절된 상태를 나타내는 일측면도이다.
이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치가 적용된 자동차 시트의 외관을 나타내는 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치가 적용된 자동차 시트의 구성을 나타내는 사시도이다.
본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치는, 차량 내 히터 및 에어컨의 동작을 위한 냉온풍 공기를 자동차 시트(100)의 좌판(110)이나 헤드레스트(130) 내부에 공급 할 수 있도록 하여, 자동차 시트(100)의 좌판(110) 높낮이나 헤드레스트(130)의 전후방향 볼륨을 선택적으로 조절 할 수 있도록 구현된다.
이를 위해, 본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치는, 자동차 시트(100)의 좌판(110) 및 헤드레스트(130)에 내장된 에어튜브(30,90)가 선택적으로 수축 또는 팽창되면서 좌판(110)의 높낮이나 헤드레스트(130)의 전후방향 볼륨이 조절될 수 있도록 구성된다.
먼저, 자동차 시트(100)의 좌판(110) 높낮이 조절을 위한 구조는, 공기주입관(10)과, 공기공급펌프(20)와, 공기배출관(40)과, 공기배출펌프(50)와, 릴리프 밸브(46) 및, 다수 개의 에어튜브(30) 등을 포함하여 구성된다.
상기 공기주입관(10) 및 공기배출관(40)은 일정 길이를 갖는 파이프 형태의 부재로서, 상기 자동차 시트(100)의 좌판(110) 내부 일측 및 타측에 상호 평행을 이루도록 각각 매립 설치되어 구성되며, 상기 공기주입관(10)의 전단에는 해당 자동차의 냉온풍 공급수단(도시안됨)과 연계되어 에어가 유입되도록 구성됨과 아울러, 상기 공기배출관(40)의 전단에는 상기 공기주입관(10)을 통해 유입된 공기가 외부로 배출될 수 있도록 배출구(44)가 형성되어 구성된다.
상기 공기공급펌프(20)는 상기 좌판(110)의 일측 내부에 상기 공기주입관(10)과 연계되도록 구성되어, 상기 좌판(110) 일측에 구비되는 스위치(22)의 조작에 따라 상기 공기주입관(10) 내로 상기 냉온풍 공급수단으로부터의 공기가 주입되도록 작용하게 된다.
상기 공기배출펌프(50)는 상기 좌판(110)의 타측 내부에 상기 공기배출관(40)과 연계되도록 구성되어, 상기 좌판(110) 타측에 구비되는 스위치(52)의 조작에 따라 상기 배출구(44)를 통해 내부 공기가 외부로 배출되도록 작용하게 된다.
이때, 상기 공기배출펌프(50)와 인접한 상기 공기배출관(40)의 일정 지점에는 릴리프 밸브(46)가 설치되어 제공되며, 상기 릴리프 밸브(46)를 통해 상기 에어튜브(30) 내의 공기압이 안정적으로 조절될 수 있게 된다.
상기 에어튜브(30)는 대략 막대형상을 갖는 다수 개의 튜브로서, 그 양단은 각각 분기관(12,42)을 매개로 상기 공기주입관(10) 및 공기배출관(40)과 연결된 상태에서, 상기 자동차 시트(10)의 좌판(110) 내에 일정 간격 이격된 상태로 배치되어 제공된다.
이에, 상기 에어튜브(30)는 해당 자동차 시트의 좌판(110)에 착석한 사용자가 상기 공기공급펌프(20) 또는 공기배출펌프(50)에 구비된 스위치(22,52)를 조작함에 따라, 선택적으로 수축되거나 팽창되면서 자동차 시트(100)의 좌판(110) 높낮이가 조절되도록 작용하게 된다.
상기 에에튜브(30)의 크기 및 형상, 개수 등은 적용되는 자동차 시트(100)에 맞춰 다양하게 설계 변경하여 적용시킬 수가 있음은 물론이다.
그리고, 상기 자동차 시트(100)의 헤드레스트(130) 전후방향 볼륨의 조절을 위한 구조는, 상기 헤드레스트(130) 내부에 대략 막대형상을 갖는 다수 개의 보조 에어튜브(90)가 일정 간격을 이루면서 수평으로 적층된 형태로 매립 설치되되, 분기관(92)을 매개로 상호 연결되어 구성되고, 상기 자동차 시트(100)의 등받이(120) 일측 및 양측 내부에는 각각 보조 공기공급펌프(70) 및 보조 공기배출펌프(80)가 설치되어 구성된다.
또, 상기 보조 에어튜브(90)와 상기 보조 공기공급펌프(70) 상호 간은 분기관(92)과 삽입관(60)과 연결관(64) 및 보조 공기주입관(74)을 통해 상호 연계되는 한편, 상기 보조 에어튜브(90)와 상기 보조 공기배출펌프(80) 상호 간은 분기관(92)과 삽입관(60)과 연결관(64) 및 보조 공기배출관(84)을 통해 상호 연계되어 구성된다.
상기 자동차 시트(100)의 등받이(120) 양측에 내장되는 상기 보조 공기공급펌프(70) 및 보조 공기배출펌프(80)에는 사용자의 온.오프 조작을 위한 스위치(72,82)가 외부에 노출된 상태로 구비되어 구성된다.
상기 헤드레스트(130) 하면에는 상기 자동차 시트(100)의 등받이(120) 내부로 인입되는 한 쌍의 삽입관(60)이 일정 길이로 돌출 형성되며, 각 삽입관(60)은 상기 다수 개의 보조 에어튜브(90) 양단과 분기관(92)을 통해 각각 연결되어 구성된다.
상기 한 쌍의 삽입관(60)이 관통되는 상기 등받이(120)의 상단에는 한 쌍의 원터치 에어커플러(62)가 구비되어, 상기 헤드레스트(130)의 삽입관(60)이 삽입됨과 동시에 자동으로 개방되도록 구성되는데, 이는 해당 분야의 공지된 기술이므로, 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 한 쌍의 원터치 에어커플러(62)의 하단에는 상기 삽입관(60)의 삽입 시 각 삽입관(60)이 내부에 장착되도록 일정 길이의 연결관(64)이 수직으로 설치되어 구성되며, 상기 각 연결관(64)의 하단은 보조 공기주입관(74) 및 보조 공기배출관(84)을 통해 상기 보조 공기공급펌프(70) 및 보조 공기배출펌프(80)와 각각 연결되어 구성된다.
상기 보조 공기공급펌프(70)와 연결관(64) 하단 상호 간을 연결하는 보조 공기주입관(74) 및, 상기 보조 공기배출펌프(80)와 연결관(64) 하단 상호 간을 연결하는 보조 공기배출관(84)은 주름관이나 고무관 등과 같은 후렉시블 재질로 이루어짐이 바람직하다.
또, 상기 보조 공기공급펌프(70)는 해당 자동차의 냉온풍 공급수단(도시안됨)과 연계되어 에어가 유입되도록 구성되며, 상기 보조 공기배출펌프(80)에는 상기 보조 에어튜브(90) 내부로 유입된 공기가 배출되는 배출구(86)가 형성되어 구성되는데, 상기 냉온풍 공급수단과의 연결 지점 및 상기 배출구(86)는 외부로의 노출이 최소화 되도록 상기 등받이(120)의 하단부 일정 지점이나 좌판(110)의 바닥부 등에 형성됨이 바람직하다.
이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 작용에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 통해 자동차 시트(100)의 좌판(110) 높낮이가 조절되는데 있어서는, 사용자가 상기 공기공급펌프(20)에 구비된 스위치(22)를 온(ON) 상태로 조작함에 따라, 해당 자동차의 냉온풍 공급수단으로부터 방출된 공기가 상기 공기공급펌프(20)의 동작에 따라 공기유입관(10) 및 분기관(12)을 거쳐 상기 다수 개의 에어튜브(30) 측으로 유입되게 된다.
그리고, 사용자는 상기 에어튜브(30) 내에 연속적으로 공기가 유입되어 팽창되면서 해당 좌판(110)이 적절한 높이로 상승되면, 상기 공기공급펌프(20)의 스위치(22)를 오프(OFF) 시킴에 따라, 착석자의 신체 특성에 맞춘 좌대 높이를 유지할 수가 있게 된다(도 3a의 (가)==>(나) 참조).
이때, 상기 다수 개의 에어튜브(30) 압력은 상기 릴리프 밸브(46)의 작용을 통해 안정적으로 유지될 수가 있게 된다.
상기 에어튜브(30) 내에는 상기 자동차의 냉온풍 공급수단을 통해 뜨거운 공기나 차가운 공기를 선택하여 공급할 수 있으므로, 겨울철이나 여름철에 해당 자동차 시트(100)를 보다 쾌적한 환경에서 사용할 수가 있게 된다.
그 후, 다수 개의 에어튜브(30)에 유입된 공기를 배출하여 해당 좌판(110)의 높이를 낮추기 위해서는, 상기 공기배출펌프(50)의 스위치(52)를 온(ON) 상태로 조작함에 따라, 상기 에어튜브(30)에 저장된 공기가 상기 분기관(42) 및 공기배출관(40)을 거쳐 배출구(44)를 통해 외부로 배출되면서 해당 자동차 시트(100) 좌판(110)의 높이가 일정 높이만큼 하강되도록 조절될 수 있게 된다.
마찬가지로, 상기 자동차 시트(100)의 헤드레스트(130) 전후방향 볼륨을 조절하는데 있어서는, 사용자가 상기 보조 공기공급펌프(70)에 구비된 스위치(72)를 온(ON) 상태로 조작함에 따라, 해당 자동차의 냉온풍 공급수단과 연계된 상기 보조 공기공급펌프(70)의 동작에 따라 일정 량의 공기가 상기 보조 공기주입관(74)과 연결관(64)과 삽입관(60) 및 분기관(92)을 거쳐 다수 개의 보조 에어튜브(90) 측으로 공급되면서 상기 헤드레스트(90)의 전후방향 볼륨이 늘어날 수 있게 된다(도 3b의 (가) ==> (나) 참조).
또, 상기 보조 공기배츨펌프(80)에 구비된 스위치(82)를 온(ON) 상태로 조작하여, 상기 다수 개의 보조 에어튜브(90)를 팽창시킨 공기가 상기 분기관(92)과 삽입관(60)과 연결관(64) 및 보조 공기배출관(84)을 거쳐 배출구(86)로 배출되도록 함에 따라, 상기 보조 에어튜브(90)가 일정 수치만큼 수축되면서 전후방향 볼륨이 줄어들 수 있게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치를 통해서는 착석자의 간단한 스위치 조작을 통해 자동차 시트(100)의 좌판(110) 높낮이 및 헤드레스트(130)의 볼륨을 용이하게 조절할 수가 있음은 물론, 자동차 시트(100)의 좌대(110) 및 헤드레스트(130) 내부에 선택적으로 냉풍 또는 온풍 공기를 주입하여 보다 쾌적한 환경을 제공할 수도 있게 되는 것이다.
한편, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 및 수정이 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 및 수정 발명들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되는 것이다.
10: 공기주입관, 12,42,92: 분기관,
20: 공기공급펌프, 22,52,72,82: 스위치,
30: 에어튜브, 40: 공기배출관,
44,86: 배출구, 46: 릴리프 밸브,
50: 공기배출펌프, 60: 삽입관,
62: 원터치 에어커플러, 64: 연결관,
70: 보조 공기공급펌프, 74: 보조 공기주입관,
80: 보조 공기배출펌프, 84: 보조 공기배출관,
90: 보조 에어튜브, 100: 자동차 시트,
110: 좌판, 120: 등받이,
130: 헤드레스트.

Claims (4)

  1. 좌판과 등받이 및 헤드레스트를 포함하는 자동차 시트에 적용되되, 상기 좌판 내부의 일측을 따라 매립 설치되며 그 전단이 해당 자동차의 냉온풍 공급수단과 연계된 공기주입관과, 상기 좌판의 일측에 구비되어 스위치 조작에 따라 상기 주입관 내로 상기 냉온풍 공급수단으로부터의 공기가 선택적으로 주입되도록 하는 공기공급펌프와, 상기 좌판 내부의 타측을 따라 매립 설치되며 그 전단에 배출구가 형성된 공기배출관과, 상기 자판의 타측에 구비되어, 스위치 조작에 따라 상기 주입관을 통해 주입된 공기가 선택적으로 외부로 배출되도록 하는 공기배출펌프 및, 막대형상의 튜브로 이루어져 그 양단이 각각 분기관을 통해 상기 공기주입관 및 공기배출관과 연결된 상태로 상기 좌판 내에 일정 간격을 이루면서 매립 설치되며 상기 공기공급펌프 및 공기배출펌프의 스위치 조작에 따라 선택적으로 수축 및 팽창되면서 자동차 시트의 좌판 높낮이가 조절되도록 하는 다수 개의 에어튜브로 구성된 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치에 있어서,
    상기 자동차 시트의 헤드레스트 내부에는 막대형상을 갖는 다수 개의 보조 에어튜브가 적층된 형태로 수평 설치되고, 상기 헤드레스트 하면에는 상기 다수 개의 보조 에어튜브 양단과 분기관을 통해 각각 연결된 한 쌍의 삽입관이 연장 형성되어 상기 자동차 시트의 등받이 내부로 인입되며, 상기 등받이의 양측에는 스위치가 구비된 보조 공기공급펌프 및 보조 공기배출펌프가 각각 설치된 상태에서 상기 한 쌍의 삽입관과 각각 연계되어, 상기 다수 개의 보조 에어튜브를 선택적으로 수축 및 팽창시킬 수 있도록 구성되되,
    상기 한 쌍의 삽입관이 관통되는 상기 등받이의 상단에는 한 쌍의 원터치 에어커플러가 구비되어 상기 헤드레스트의 삽입관이 삽입됨과 동시에 자동으로 개방되도록 구성되며, 상기 한 쌍의 원터치 에어커플러의 하단에는 상기 삽입관의 삽입 시 각 삽입관이 내부에 장착되도록 일정 길이의 연결관이 수직으로 설치되어 구성되고, 각 연결관의 하단은 보조 공기주입관 및 보조 공기배출관을 통해 상기 보조 공기공급펌프 및 보조 공기배출펌프와 각각 연결되어 구성되며, 이때 상기 보조 공기공급펌프와 연결관 하단 상호 간을 연결하는 보조 공기주입관 및, 상기 보조 공기배출펌프와 연결관 하단 상호 간을 연결하는 보조 공기배출관은 주름관이나 고무관을 포함하는 후렉시블 재질로 구성된 것을 특징으로 하는 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 공기배출펌프와 인접한 공기배출관의 일정 지점에는 상기 에어튜브 내의 공기압 조절을 위한 릴리프 밸브가 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
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