KR20170004119A - 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 공조장치와 연결되며 차량 공조장치에 의해 에어쿠션이 형성되어 유아용 안전시트로의 변형이 가능한 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치는 차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와, 상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브와, 차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 된 주입모듈을 구비한다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법은 별도의 유아용 카시트를 구비하지 않아도 차량의 공조장치를 통해 에어쿠션을 형성하여 유아의 신체를 안전하게 지지하여 유아용 시트 역할을 할 수 있으므로 편의성 및 공간효율성이 대폭 향상되며 기존 공조장치를 활용함으로써 사용편의성 증대 및 제작단가가 절감되는 효과가 있다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치는 차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와, 상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브와, 차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 된 주입모듈을 구비한다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법은 별도의 유아용 카시트를 구비하지 않아도 차량의 공조장치를 통해 에어쿠션을 형성하여 유아의 신체를 안전하게 지지하여 유아용 시트 역할을 할 수 있으므로 편의성 및 공간효율성이 대폭 향상되며 기존 공조장치를 활용함으로써 사용편의성 증대 및 제작단가가 절감되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 공조장치와 연결되어 차량 공조장치에 의해 에어쿠션이 형성되어 유아용 안전시트로의 변형이 가능한 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법에 관한 것이다
일반적으로 유아나 어린이는 체격이 어른에 비해 현저하게 차이가 있기 때문에 차량의 시트에 몸을 안전하게 고정시킬 수 없다. 특히 안전을 위해 설치하는 안전벨트가 유아나 어린이의 목을 가압하여 사고가 발생하는 경우 안전을 위한 안전벨트가 오히려 유아나 어린이에게 위해를 가하게 될 수 있는 위험이 있다.
따라서 영유아를 차량에 탑승시킬 때, 영유아를 안전하게 지지할 수 있도록 유아용 시트를 별도로 차량에 장착하고 있다.
이러한 유아용 시트는 두 가지 종류로 구분할 수 있는데, 한 가지 형태는 유아용 시트를 차량의 시트에 안착시킨 다음 차량의 안전벨트를 유아용 시트의 본체에 고정시키고, 유아용 시트에 앉는 유아는 유아용 시트에 마련되어 있는 별도의 안전벨트로 고정하는 형태이다.
유아용 시트의 다른 형태는 차량의 시트에 안착시키고 차량용 안전벨트가 유아용 시트의 일부분을 경유해 유아를 지지하도록 하는 것이며, 이 경우 차량의 안전벨트가 유아의 목을 가압하지 않고 몸통을 지지하도록 하여 사고 발생시 안전사고가 발생하지 않도록 하는 것이다.
상기 서술한 두 가지 형태의 유아용 시트 중 첫번째 형태는 주로 영아 또는 체구가 작은 4세 미만의 어린아이용으로 사용되고, 5세 이상의 유아는 두 번째 형태의 유아용 시트를 사용하는 경우가 일반적이다.
그런데 이러한 유아용 시트의 경우 별도로 전용되는 시트를 구입하여야 하고, 사용하고자 할 때마다 자동차시트에 장착하여야 하며, 일반 성인이 탑승하기 위해서는 유아용 시트를 분리해야 하는 번거로움이 있다. 특히 차량에 유아용 시트를 별도로 수납할 수 있는 트렁크 공간이 넉넉하지 않으면, 유아용 시트를 분리해 둘 곳이 없어 성인의 탑승 자체가 제한되는 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 한국등록특허 제10-1232672호에는 자동차시트에 구비되는 유아시트가 개시되어 있는데, 상기 선행기술의 유아시트는 차량 시트의 엉덩이 받침부분이 회동하여 유아용 시트로 변형 사용할 수 있도록 된 것으로 이러한 종래 기술의 경우 시트의 구조가 복잡해져 제조비용이 지나치게 상승하게 되며, 특히 차량시트의 쿠션 기능이 저하되어 승차감의 저하로 이어질 수 있다. 아울러 유아의 좌석포지션이 매우 낮아지기 때문에 유아와 보호자의 사용만족도가 매우 나쁠 수밖에 없다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 차량의 공조장치에 의해 자동으로 에어의 주입 및 배출이 이루어짐으로써 탑승자의 필요에 따라 에어쿠션을 형성하거나 해제하여 사용할 수 있기 때문에 사용편의성 및 안정성이 상승된 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치는 차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와, 상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브와, 차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 된 주입모듈을 구비한다.
상기 에어튜브는 상기 하체지지부에 형성되어 본체에 착석한 유아의 양다리의 외측을 지지하는 두 개의 외측튜브와, 상기 외측튜브들의 사이에 설치되어 상기 유아의 다리 내측을 지지하는 내측튜브와, 상기 상체지지부에 형성되어 유아의 몸통 양측을 지지하는 두 개의 몸통튜브를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 주입모듈은 상기 에어튜브에 공기의 유출입을 단속하기 위해 공기가 유출입하는 주입라인에 설치되는 튜브체크밸브와, 상기 튜브체크밸브의 작동 및 상기 차량 공조장치의 블로우모터의 작동을 단속하는 컨트롤러를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 컨트롤러는 상기 에어튜브의 압력을 측정하는 압력센서를 포함하며, 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출하는 과정에서 상기 압력센서에서 측정된 에어튜브 내부의 압력 측정값에 따라 상기 블로우모터의 구동을 단속하도록 형성된 것이 바람직하다.
상기 본체는 차량의 좌석시트에 탈부착 가능하도록 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 제어방법은 차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와, 상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브와, 차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 상기 에어튜브로 공기의 유출입을 단속하는 튜브체크밸브와, 상기 튜브체크밸브 및 차량 공조장치의 블로우모터의 구동을 단속하는 컨트롤러를 포함하는 주입모듈을 구비하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치에 있어서, 상기 에어튜브로 공기의 주입 또는 방출을 위한 제어신호를 입력하는 신호입력단계와, 상기 제어신호가 입력되면 차량 공조장치의 공조라인이 상기 에어쿠션으로 공기가 주입 또는 배출되는 주입라인과 연통되는 공조라인 개방단계와, 에어의 주입 또는 방출이 가능하도록 상기 주입라인을 개방하는 튜브체크밸브 개방단계와, 상기 공조라인이 개방되면 상기 차량 공조장치의 블로우모터가 에어의 주입 또는 방출 모드에 따라 정회전 또는 역회전 방향으로 구동하는 모터구동단계와, 상기 에어튜브 내부의 압력이 주입 또는 방출모드에서 지정압력에 도달했는지를 확인하기 위한 압력측정단계와, 상기 에어튜브 내부의 압력이 주입시 지정압력 이상이 되거나 방출시 지정압력 이하가 되면 상기 체크밸브를 닫고 블로우모터의 구동을 정지시키는 정지단계를 포함한다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법은 별도의 유아용 카시트를 구비하지 않아도 차량의 공조장치를 통해 에어쿠션을 형성하여 유아의 신체를 안전하게 지지하여 유아용 시트 역할을 할 수 있으므로 편의성 및 안전성이 상승되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 일 실시예를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치에 유아가 탑승한 상태를 도시한 정면도,
도 3은 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 에어주입모듈의 구성을 도식화한 개념도,
도 4는 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치에 있어서, 포지션 상승지지튜브를 더 구비하는 다른 실시예를 도시한 사시도,
도 5는 종래 차량용 시트에 탈부착할 수 있도록 형성된 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 제2 실시예를 도시한 사시도,
도 6은 도 5의 실시예에 있어서, 포지션 상승 지지튜브를 더 구비하는 실시예를 도시한 사시도,
도 7은 에어쿠션을 형성하거나 해제하는 공기주입모듈의 제어과정을 다이어그램으로 도식화한 도면이다.
도 2는 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치에 유아가 탑승한 상태를 도시한 정면도,
도 3은 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 에어주입모듈의 구성을 도식화한 개념도,
도 4는 도 1의 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치에 있어서, 포지션 상승지지튜브를 더 구비하는 다른 실시예를 도시한 사시도,
도 5는 종래 차량용 시트에 탈부착할 수 있도록 형성된 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치의 제2 실시예를 도시한 사시도,
도 6은 도 5의 실시예에 있어서, 포지션 상승 지지튜브를 더 구비하는 실시예를 도시한 사시도,
도 7은 에어쿠션을 형성하거나 해제하는 공기주입모듈의 제어과정을 다이어그램으로 도식화한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치 및 이의 제어방법에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)의 제1 실시예가 도시되어 있다.
본 실시예의 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)는 사용자가 앉을 수 있도록 형성된 본체(10)와, 상기 본체(10)에 형성되어 있는 에어튜브(20)와, 에어튜브(20)로 공기를 주입 또는 배출시키기 위한 주입모듈(30)을 포함한다.
상기 본체(10)는 사용자의 엉덩이를 비롯하여 하체를 받치는 하체지지부(11)와, 하체지지부(11)의 일단에서 상방으로 연장되어 사용자의 상체 더욱 상세하게는 사용자의 등과 허리를 지지하는 상체지지부(12)를 포함한다.
상기 본체(10)는 일반적인 차량용 시트의 구조와 동일하게 형성되며, 열선이 삽입되거나 통풍이 가능하도록 통풍홀이 형성될 수도 있다.
상기 에어튜브(20)는 본체(10)에 형성되어 있으며, 공기가 내부에 주입되면 팽창하여 에어쿠션을 형성하게 된다. 상기 에어튜브(20)는 공기가 주입되어 팽창함에 따라 쿠션기능을 갖게 되는데, 주입된 공기의 압력을 일정시간 이상 지속적으로 유지할 수 있어야 하므로 내외부의 공기출입이 차단되는 소재의 합성수지나 고무 또는 가죽으로 형성될 수 있다.
본 발명의 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)에서 상기 에어튜브(20)는 특히 체구가 작은 유아의 신체를 더욱 견고하게 지지할 수 있도록 형성된 것으로, 도시된 바와 같이 본 실시예의 경우 하체지지부(11)에 형성된 외측튜브(21)와 내측튜브(22) 및 상체지지부(12)에 형성된 몸통튜브(23)를 포함한다.
상기 외측튜브(21)는 유아의 양 다리 외측을 지지하기 위한 것으로 전후 길이방향을 따라 연장되도록 두 개가 형성되어 있다. 내측튜브(22)는 외측튜브(21)의 사이에 형성되어 있는 것으로 상기 외측튜브(21)와 내측튜브(22)에 에어가 주입되어 팽창하면 본체(10)에 앉은 유아의 다리 외측과 내측을 외측튜브(21)와 내측튜브(22)가 각각 지지하게 된다.
몸통튜브(23)는 상체지지부(12)에 좌우로 이격되게 두 개가 형성되어 있는데, 각각의 몸통튜브(23)는 상하방향을 따라 연장되어 있다. 몸통튜브(23)는 팽창된 상태일 때, 본체에 착석한 유아의 몸통 양측을 지지하게 된다.
상기 에어튜브(20)는 공기가 주입되지 않은 상태일 때에는 하체지지부(11) 또는 상체지지부(12)의 바닥면에 밀착되어 성인이 본체(10)에 용이하게 앉을 수 있다. 그리고 본 실시예에서와 같이 공기가 배출된 상태의 에어튜브(20)를 본체(10)의 내부로 밀어넣을 수 있도록 본체(10)에 슬롯을 형성할 수도 있다.
본 실시예에서는 상기 에어튜브(20)로 외측튜브(21)와 내측튜브(22) 및 몸통튜브(23)만 도시되어 있으나, 유아의 목 또는 기타 다른 신체부위를 지지하거나 유아의 연령대에 따라 별도의 튜브들이 더 형성될 수도 있다.
상기 주입모듈(30)은 상기 에어튜브(20)로 공기를 주입하거나 방출시키기 위한 것이다.
도 3을 참조하면 주입모듈(30)은 에어튜브(20)로 공기가 주입되거나 방출되는 주입라인(33)에 설치되어 에어라인의 개폐를 단속하는 튜브체크밸브(31)와, 상기 튜브체크밸브(31)와 차량 공조장치(40)의 블로우모터(41)의 구동을 제어하는 컨트롤러(32)를 포함한다.
튜브체크밸브(31)는 에어튜브(20)로 공기가 주입되거나 방출되도록 제어신호가 입력되면 컨트롤러(32)에 의해 주입라인(33)을 개방시키고, 공기의 주입 또는 방출이 완료되면 주입라인(33)을 닫아 공기의 유출입을 차단하는 역할을 한다.
상기 컨트롤러(32)는 튜브체크밸브(31)의 구동을 단속하며, 차량 공조장치(40)의 블로우모터(41)가 공기의 주입 또는 방출모드에 따라 정방향 또는 역방향으로 구동하도록 제어한다.
특히 컨트롤러(32)는 에어튜브(20)의 내부 압력을 측정하기 위한 압력센서가 포함되어 있으며, 압력센서의 측정정보에 따라 블로우모터(41)의 구동 및 튜브체크밸브(31)의 구동을 제어한다. 즉, 에어튜브(20)로 공기를 주입하는 주입모드 상태에서는 에어튜브(20)로 공기가 주입되어 압력센서에서 측정한 측정값이 지정압력 이상이 되면 블로우모터(41)의 구동을 정지시키고 튜브체크밸브(31)도 닫아 에어튜브(20) 내에 공기가 지정압력을 유지할 수 있게 한다. 반대로 에어튜브(20)의 공기를 배출하는 방출모드 상태에서는 에어튜부(20) 내부의 압력이 지정압력 이하로 낮아질 때까지 주입라인(33)을 개방하고 블로우모터(41)를 역회전 구동시키며, 지정압력 이하가 되면 주입라인(33)을 닫고 블로우모터(41)의 구동을 정지시키게 된다.
에어튜브(20)는 상기한 실시예의 구성 외에도 도 4에 도시되어 있는 것처럼 사용자의 신체를 상방으로 상승시켜 지지하기 위한 포지션 상승지지 튜브를 더 구비할 수 있다.
유아의 경우에는 차량에 부착된 일반 안전벨트를 착용할 경우 앉은키가 작기 때문에 안전벨트가 목을 지나가도록 설치될 수 있다. 이 경우 사고가 발생했을 때, 안전벨트가 목을 가압하여 호흡곤란이 발생하거나, 경추 부위의 손상을 야기할 수 있기 때문에 안전벨트가 오히려 위험요인이 될 수 있다. 따라서 안전벨트가 사용자의 몸통을 지나 연결될 수 있도록 사용자의 시트포지션을 상승시켜줄 필요가 있다.
본 실시예의 에어튜브(20)는 이를 위해 하체지지부(11)와 상체지지부(12)에 각각 하체 포지션 상승지지 튜브(24)와 상체 포지션 상승지지 튜브(25)를 더 구비한다.
하체 포지션 상승지지 튜브(24)는 사용자의 엉덩이를 지지할 수 있도록 마련되며, 공기가 주입되어 팽창하면 엉덩이를 상방으로 밀어올려 사용자의 포지션이 상승하게 한다. 아울러 상체 포지션 상승지지 튜브(25)는 사용자의 등을 기대는 부분에 마련되어 있으며, 사용자의 등을 전체적으로 전방으로 밀어내도록 팽창이 이루어져 안전벨트가 몸통을 지나 체결이 이루어질 수 있도록 유도할 수 있다.
상술한 본 실시예의 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)의 경우 상기 본체(10)가 차량에 설치된 시트와 동일하도록 형성되지만 도 5에 도시되어 있는 것처럼 본체(10)는 차량용 시트의 상부에 탈부착하는 별도의 부재 형태로 형성될 수도 있다.
그리고 본 실시예의 경우에도 도 6에 도시되어 있는 것처럼 착석한 사용자의 신체를 상방으로 밀어올려 안전벨트의 착용시 안전성을 높이기 위해 하체 포지션 상승지지 튜브(24)와 상체 포지션 상승지지 튜브(25)를 더 포함할 수 있다.
제2 실시예의 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)는 종래의 차량에 별도로 부착하여 사용할 수 있으므로 장착 비용을 절감할 수 있다. 본 실시예의 경우 본체(10)가 차량 시트에 탈부착 가능하게 형성된다는 것을 제외하면 나머지 구성은 제1 실시예와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.
본 발명에 따른 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)의 작동과정을 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
유아의 착석을 위해 에어쿠션을 팽창시키도록 스위치를 눌러 제어신호를 입력하면(신호입력단계), 차량 공조장치(40)의 공조라인과 에어튜브(20)로 연결되는 주입라인(33)이 연통된다(공조라인 개방단계). 그리고 이와 동시에 주입라인(33) 상에 설치되어 있는 튜브체크밸브(31)도 열려 상기 에어튜브(20)로 공기의 주입이 가능한 상태가 된다(튜브체크밸브 개방단계).
에어튜브(20)로 공기의 주입이 가능하게 라인이 모두 개방되면 컨트롤러(32)는 블로우모터(41)를 정방향으로 회전시켜 에어튜브(20)의 내부로 공기를 주입한다(모터구동단계).
컨트롤러(32)는 압력센서를 통해 에어튜브(20)의 내부 압력을 측정하는데(압력측정단계), 압력센서에서 측정된 에어튜브(20)의 내부 압력이 주입모드의 지정압력 이상이 되면 에어튜브(20)로의 공기주입을 정지시키도록 상기 블로우모터(41)의 구동을 정시시킨 후 튜브체크밸브(31)를 닫아 에어튜브(20)의 내부 압력을 유지시킨다(정지단계).
에어튜브(20)의 공기를 배출하는 과정도 같은 과정을 거쳐 이루어지게 되는데, 공기를 방출시키도록 제어신호가 입력되면(신호입력단계), 공조라인과 주입라인(33)이 연통되고(공조라인 개방단계) 튜브체크밸브(31)가 열려 주입라인(33)이 개방된다(튜브체크밸브 개방단계). 컨트롤러(32)는 블로우모터(41)를 역방향으로 구동하여 에어튜브(20)의 공기를 배출시키고(모터구동단계), 에어튜브(20)의 내부 압력이 방출모드의 지정압력 이하로 낮아지게 되면 블로우모터(41)의 구동을 정지시키고 튜브체크밸브(31)를 닫는다(정지단계).
이상에서 설명한 본 발명에 따른 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치(1)는 별도의 장비를 부착하지 않아도 에어튜브(20)에 공기를 주입하여 에어쿠션을 형성함으로써 유아가 안전하게 차량에 탑승할 수 있으며, 성인도 에어쿠션을 해제하여 편안하게 탑승할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
1; 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치
10; 본체 11; 하체지지부
12; 상체지지부
20; 에어튜브 21; 외측튜브
22; 내측튜브 23; 몸통튜브
24; 하체 포지션 상승지지 튜브 25; 상체 포지션 상승지지 튜브
30; 주입모듈 31; 튜브체크밸브
32; 컨트롤러 33; 주입라인
40; 차량 공조장치 41; 블로우모터
10; 본체 11; 하체지지부
12; 상체지지부
20; 에어튜브 21; 외측튜브
22; 내측튜브 23; 몸통튜브
24; 하체 포지션 상승지지 튜브 25; 상체 포지션 상승지지 튜브
30; 주입모듈 31; 튜브체크밸브
32; 컨트롤러 33; 주입라인
40; 차량 공조장치 41; 블로우모터
Claims (7)
- 차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와;
상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브;
를 구비하는 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 에어튜브는 상기 하체지지부에 형성되어 본체에 착석한 유아의 양 다리의 외측을 지지하는 두 개의 외측튜브와, 상기 외측튜브들의 사이에 설치되어 상기 유아의 다리 내측을 지지하는 내측튜브와, 상기 상체지지부에 형성되어 유아의 몸통 양측을 지지하는 두 개의 몸통튜브를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 에어튜브는 상기 상체지지부와 하체지지부 중 선택된 어느 일측 또는 양측 모두에 마련되며, 상기 본체에 안착한 사용자가 안전벨트를 착용할 때, 안전벨트가 사용자의 목을 가로질러 설치되는 것을 방지하도록 상기 본체에 안착한 사용자의 안착 위치를 상방으로 상승시키기 위한 포지션 상승지지 튜브를 구비하는 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 제 2항 또는 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 된 주입모듈을 더 포함하고,
상기 주입모듈은 상기 에어튜브에 공기의 유출입을 단속하기 위해 공기가 유출입하는 주입라인에 설치되는 튜브체크밸브와,
상기 튜브체크밸브의 작동 및 상기 차량 공조장치의 블로우모터의 작동을 단속하는 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 제 4항에 있어서,
상기 컨트롤러는 상기 에어튜브의 압력을 측정하는 압력센서를 포함하며, 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출하는 과정에서 상기 압력센서에서 측정된 에어튜브 내부의 압력 측정값에 따라 상기 블로우모터의 구동을 단속하도록 형성된 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 제 2항에 있어서,
상기 본체는 차량의 좌석시트에 탈부착 가능하도록 형성된 것을 특징으로 하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치.
- 차량용 시트장치의 제어 방법에 있어서,
상기 차량용 시트장치는,
차량에 설치되며 사용자가 안착할 수 있도록 하체지지부와 상체지지부를 포함하는 본체와, 상기 본체에 형성되며 공기의 주입에 의해 팽창되어 사용자의 신체를 지지할 수 있는 에어쿠션을 형성하는 에어튜브와, 차량의 공조장치와 연결되어 상기 에어튜브로 공기를 주입하거나 방출할 수 있도록 상기 에어튜브로 공기의 유출입을 단속하는 튜브체크밸브와, 상기 튜브체크밸브 및 차량 공조장치의 블로우모터의 구동을 단속하는 컨트롤러를 포함하는 주입모듈을 구비하는 에어쿠션을 구비하고,
상기 제어 방법은,
상기 에어튜브로 공기의 주입 또는 방출을 위한 제어신호를 입력하는 신호입력단계와;
상기 제어신호가 입력되면 차량 공조장치의 공조라인이 상기 에어쿠션으로 공기가 주입 또는 배출되는 주입라인과 연통되는 공조라인 개방단계와;
에어의 주입 또는 방출이 가능하도록 상기 주입라인을 개방하는 튜브체크밸브 개방단계와;
상기 공조라인이 개방되면 상기 차량 공조장치의 블로우모터가 에어의 주입 또는 방출 모드에 따라 정회전 또는 역회전 방향으로 구동하는 모터구동단계와;
상기 에어튜브 내부의 압력이 주입 또는 방출모드에서 지정압력에 도달했는지를 확인하기 위한 압력측정단계와;
상기 에어튜브 내부의 압력이 주입시 지정압력 이상이 되거나 방출시 지정압력 이하가 되면 상기 체크밸브를 닫고 블로우모터의 구동을 정지시키는 정지단계를 포함하는 에어쿠션을 구비한 차량용 시트장치의 제어방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150094028A KR20170004119A (ko) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020150094028A KR20170004119A (ko) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20170004119A true KR20170004119A (ko) | 2017-01-11 |
Family
ID=57833167
Family Applications (1)
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KR1020150094028A KR20170004119A (ko) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 에어쿠션을 구비하는 차량용 시트장치 및 이의 제어방법 |
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---|---|
KR (1) | KR20170004119A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220105000A (ko) * | 2021-01-19 | 2022-07-26 | (주)명하테크 | 냉온풍 공기를 이용한 자동차 시트 가변장치 |
US12115924B1 (en) | 2023-05-26 | 2024-10-15 | Ford Global Technologies, Llc | Airbag assembly for child-restraint system |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030077692A (ko) | 2002-03-26 | 2003-10-04 | 현대모비스 주식회사 | 에어 쿠션을 구비한 차량용 시트 |
KR101232672B1 (ko) | 2012-08-13 | 2013-02-19 | 박홍규 | 자동차시트에 구비되는 유아시트 |
-
2015
- 2015-07-01 KR KR1020150094028A patent/KR20170004119A/ko unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20030077692A (ko) | 2002-03-26 | 2003-10-04 | 현대모비스 주식회사 | 에어 쿠션을 구비한 차량용 시트 |
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