KR102504981B1 - 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치 - Google Patents

비데 덮개 구동용 댐퍼 장치 Download PDF

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    • A47K13/12—Hinges

Abstract

하우징과, 일단부가 상기 하우징의 외부로 돌출 배치되어 덮개부재에 연결되는 회전축과, 상기 회전축에 결합되며 일부분에만 치차부가 형성되는 동력전달부재와, 캠부가 구비되며 상기 동력전달부재에 연결되는 덮개부재 회전용 기어 및 상기 덮개부재 회전용 기어에 연결되어 구동원으로부터의 구동력을 전달하는 동력전달용 기어부를 포함하며, 상기 덮개부재 회전용 기어의 회전 시 상기 캠부에 의해 상기 덮개부재 회전용 기어가 이동되며, 상기 덮개부재 회전용 기어의 이동에 따라 상기 덮개부재 회전용 기어와 상기 치차부가 치차 결합되거나 이격되는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치가 개시된다.

Description

비데 덮개 구동용 댐퍼 장치{Damper device for driving the cover of bidet}
본 발명은 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치에 관한 것이다.
비데는 좌변기에 설치되어 비데 몸체의 일측에 구비된 조작부의 조작으로 내부의 온수를 노즐을 통해서 분사시켜 항문 등의 세정을 행할 수 있도록 한 기기이다.
한편, 최근에는 사용자의 인체를 자동으로 감지하는 인체감지센서가 구비되어 시트 및 커버가 자동으로 개폐되도록 함으로써, 사용자의 편의성을 향상시킨 비데가 널리 사용되고 있다.
그리고, 이러한 비데에는 전동댐퍼에는 커버에 연결되어 회전되는 회전축이 시계/반시계 방향으로 회전되도록 구비된다. 그리고, 상기한 전동댐퍼의 회전축에는 구동원로부터의 동력을 전달하는 복수개의 감속기어가 연결되어 커버가 자동으로 개폐되도록 한다.
그런데, 사용자가 수동으로 커버를 개폐하는 경우 회전축에 연결되는 감속기어가 파손되는 문제가 있다.
국내 공개특허공보 제10-2014-0046966호
비데 덮개의 수동 강제 개폐시 기어의 파손을 방지할 수 있는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치가 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치는 하우징과, 일단부가 상기 하우징의 외부로 돌출 배치되어 덮개부재에 연결되는 회전축과, 상기 회전축에 결합되며 일부분에만 치차부가 형성되는 동력전달부재와, 캠부가 구비되며 상기 동력전달부재에 연결되는 덮개부재 회전용 기어 및 상기 덮개부재 회전용 기어에 연결되어 구동원으로부터의 구동력을 전달하는 동력전달용 기어부를 포함하며, 상기 덮개부재 회전용 기어의 회전 시 상기 캠부에 의해 상기 덮개부재 회전용 기어가 이동되며, 상기 덮개부재 회전용 기어의 이동에 따라 상기 덮개부재 회전용 기어와 상기 치차부가 치차 결합되거나 이격될 수 있다.
상기 하우징에는 상기 캠부의 회전에 의해 상기 캠부와 접촉되어 상기 덮개부재 회전용 기어를 이동시키기 위한 가이드블럭이 구비될 수 있다.
상기 하우징에는 상기 가이드블럭의 내측에 배치되며 상기 덮개부재 회전용 기어의 기어용 회전축 이동을 가이드하는 가이드홈이 형성될 수 있다.
상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어는 상기 덮개부재의 회전각 중 110°~ 70°범위에서 접촉될 수 있다.
상기 덮개부재의 회전 영역은 상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어의 동력전달에 의한 동력전달 회전 영역과, 상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어가 상호 이격되며 상기 덮개부재의 자중에 의해 회전되는 자중 회전 영역으로 이루어질 수 있다.
상기 동력전달용 기어부는 상기 구동원으로부터의 구동력을 상기 덮개부재 회전용 기어로 전달하도록 복수개의 기어로 구성될 수 있다.
상기한 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치는 상기 회전축의 타단부가 삽입 배치되는 오일 댐퍼부를 더 포함할 수 있다.
상기한 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치는 상기 회전축의 회전 정도를 감지하도록 상기 하우징에 설치되는 센서를 더 포함할 수 있다.
비데 덮개의 수동 강제 개폐시 기어의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치가 구비되는 비데를 나타내는 개략 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 개략 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 비데의 덮개부재가 열려진 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5는 도 4의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 작동 설명도이다.
도 6은 비데의 덮개부재가 닫혀지는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 7은 도 6의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는작동 설명도이다.
도 8은 비데의 덮개부재가 닫혀진 상태를 나타내는 사시도이다.
도 9는 도 8의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 작동 설명도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치가 설치되는 비데를 나타내는 개략 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치(100)는 비데(10)의 비데 본체(12) 내부에 설치되며 덮개부재(20)에 연결된다.
즉, 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치(100)는 비데 본체(12)에 회전 가능하게 설치되는 덮개부재(20)를 구동시키는 역할을 수행한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치에 대하여 보다 자세하게 살펴보기로 한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 개략 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 분해 사시도이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치(100)는 일예로서, 하우징(110), 구동원(120), 동력전달용 기어부(130), 덮개부재 회전용 기어(140), 회전축(150), 동력전달부재(160), 오일 댐퍼부(170) 및 센서(180)를 포함하여 구성될 수 있다.
하우징(110)은 내부 공간을 가진다. 그리고, 회전축(150)은 일단이 덮개부재(20)에 연결될 수 있도록 하우징(110)으로부터 외부로 돌출 배치된다. 한편, 하우징(110)은 합성수지 재질로 이루어질 수 있으며, 일예로서 외부에서 내부를 볼 수 있도록 하우징(110)은 투명 재질로 이루어질 수 있다.
또한, 하우징(110)에는 후술할 덮개부재 회전용 기어(140)에 구비되는 캠부(142)의 회전에 의해 캠부(142)와 접촉되어 덮개부재 회전용 기어(140)를 이동시키기 위한 가이드블럭(112)이 형성된다. 일예로서, 가이드블럭(112)은 사각형 박스 형상을 가질 수 있으며, 캠부(142)는 회전 시 가이드블럭(112)의 내부면에 접촉되어 덮개부재 회전용 기어(140)가 이동되는 것이다.
나아가, 하우징(110)에는 가이드블럭(112)의 내측에 배치되며 덮개부재 회전용 기어(140)의 기어용 회전축(141) 이동을 가이드하는 가이드홈(114)이 형성된다. 가이드홈(114)은 덮개부재 회전용 기어(140)의 이동을 안내하는 역할을 수행한다.
이에 대한 자세한 설명은 후술하기로 한다.
구동원(120)은 하우징(110)의 내부공간에 배치되며, 상기한 덮개부재(20)를 회전시키기 위한 구동력을 발생시킨다. 일예로서, 구동원(120)은 DC 모터로 이루어질 수 있다.
동력전달용 기어부(130)는 구동원(120)으로부터의 구동력을 덮개부재 회전용 기어(140)에 전달한다. 즉, 동력전달용 기어부(130)는 구동원(120)에 연결되며, 덮개부재 회전용 기어(140)와 치차 결합된다. 이에 따라, 구동원(120)이 구동되는 경우 동력전달용 기어부(130)가 회전되며, 동력전달용 기어부(130)에 치차 결합되는 덮개부재 회전용 기어(140)가 동력전달용 기어부(130)와 연동하여 회전된다.
한편, 동력전달용 기어부(130)는 구동원(120)으로부터 전달되는 회전수를 감속하는 감속기어로서의 역할을 수행한다.
본 실시예에서는 동력전달용 기어부(130)는 복수개의 기어로 구성된다. 일예로서, 동력전달용 기어부(130)는 구동원(120)에 연결되는 제1 기어(131)와, 제1 기어(131)에 치차 결합되는 제2 기어(132)와, 제2 기어(132)에 치차 결합되는 제3 기어(133) 및 제3 기어(133)에 치차 결합되는 제4 기어(134)를 구비한다.
한편, 제4 기어(134)는 제3 기어(133)의 치차부에 결합되는 제4 기어용 제1 치차부(134a)와, 상기 제4 기어용 제1 치차부(134a)의 상부에 배치되며 덮개부재 회전용 기어(140)에 치차 결합되는 제4 기어용 제2 치차부(134b)를 구비한다.
상기에서는 동력전달용 기어부(130)가 복수개의 기어로 구성되는 경우를 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 동력전달용 기어부(130)는 하나의 기어로 구성될 수도 있다.
이러한 동력전달용 기어부(130)에 구비되는 기어의 개수 및 크기는 구동원(120)의 구동축 회전수에 따라 다양하게 변경 가능할 것이다.
덮개부재 회전용 기어(140)는 캠부(142)가 구비된다. 또한, 덮개부재 회전용 기어(140)는 동력전달용 기어부(130)의 제4 기어(134)에 치차 결합되며, 나아가 동력전달부재(160)에 치차 결합되거나 동력전달부재(160)로부터 이격 배치된다. 즉, 덮개부재 회전용 기어(140)는 이동에 의해 동력전달부재(160)에 치차 결합되거나 동력전달부재(160)로부터 이격된다.
덮개부재 회전용 기어(140)의 구동에 대하여 간략하게 살펴보면, 먼저 덮개부재 회전용 기어(140)는 제4 기어(134)의 회전에 의해 회전된다. 이와 같이 덮개부재 회전용 기어(140)가 회전되면 캠부(142)가 가이드블럭(112)에 접촉되면서 덮개부재 회전용 기어(140)의 기어용 회전축(141)이 가이드홈(144)을 따라 이동되면서 덮개부재 회전용 기어(140)가 이동된다.
이에 따라, 덮개부재 회전용 기어(140)의 주치차부(144)가 제4 기어(134)에 치차 결합되는 동시에 동력전달부재(160)의 치차부(162)에 치차 결합된다.
이후, 치차부(162)가 주치차부(144)로 이격되는 경우 덮개부재 회전용 기어(140)의 계속적인 회전에 의해 캠부(142)가 가이드블럭(112)에 접촉되면서 덮개부재 회전용 기어(140)의 기어용 회전축(141)이 가이드홈(144)을 따라 이동되어 덮개부재 회전용 기어(140)가 원위치로 이동되는 것이다.
회전축(150)은 일단부가 하우징(110)의 외부로 돌출 배치되어 덮개부재(20)에 연결된다. 한편, 회전축(150)에는 하우징(110)의 내부에 배치되어 구동원(120)에 의한 구동력을 전달받는 동력전달부재(160)가 설치된다.
한편, 회전축(150)의 타단부는 하우징(110)의 내부공간에 설치되는 오일 댐퍼부(170)에 삽입되어 배치된다.
한편, 회전축(150)은 덮개부재(20)가 닫혀 있는 상태의 회전각을 0°라고 가정하면, 덮개부재(20)가 완전히 열려 있는 상태에서의 회전축(150)의 회전각은 대략 110°일 수 있다. 그리고, 회전축(150)은 회전각이 0°~ 110°내에서 회전될 수 있다.
한편, 회전축(150)의 상기한 회전각 중 110°~ 70°에서 덮개부재 회전용 기어(140)에 의해 회전축(150)이 회전되고 나머지 구간 70°~ 0°에서는 덮개부재(20)의 자중에 의해 회전될 수 있다.
즉, 덮개부재(20)의 회전 영역은 덮개부재 회전용 기어(140)와 동력전달부재(160)의 동력전달에 의한 동력전달 회전 영역(110°~ 70°)과, 덮개부재 회전용 기어(140)와 동력전달부재(160)가 상호 이격되며 덮개부재(20)의 자중에 의해 회전되는 자중 회전 영역(70°~ 0°)으로 이루어질 수 있다.
이와 같이, 동력전달부재(160)는 회전축(150)의 회전각이 0°~ 110°내에서만 회전될 수 있다.
이에 대한 자세한 설명은 후술하기로 한다.
동력전달부재(160)는 회전축(150)에 결합되며 일부분에만 치차부(162)가 형성된다. 그리고, 동력전달부재(160)는 회전축(150)과 함께 연동하여 회전되며, 덮개부재 회전용 기어(140)와의 치차결합 및 분리에 의해 동력을 전달받아 회전축(150)을 회전시키는 역할을 수행한다.
한편, 치차부(162)와 덮개부재 회전용 기어(140)는 회전축(150)은 회전각이 70°~ 110°내에서만 상호 치차결합될 수 있다.
오일 댐퍼부(170)는 하우징(110)의 내부에 설치되며, 회전축(150)의 타단부가 삽입 배치된다. 한편, 덮개부재(20)의 자중에 의해 회전되는 경우 회전축(150)은 오일 댐퍼부(170)에 의해 일정한 회전속도로 회전될 수 있다.
센서(180)는 회전축(150)의 회전 정도를 감지하도록 하우징(110)에 설치될 수 있다. 일예로서, 센서(180)는 회전축(150)의 동력전달부재(160) 위치를 감지하여 회전축(150)의 회전 위치를 감지하는 역할을 수행한다.
상기한 바와 같이, 덮개부재 회전용 기어(140)의 이동에 의해 덮개부재 회전용 기어(140)와 동력전달부재(160)가 치차 결합되거나 상호 이격 배치되므로 덮개부재(20)의 수동 강제 개폐시 기어의 파손을 방지할 수 있다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치의 작동에 대하여 간략하게 설명하기로 한다.
도 4는 비데의 덮개부재가 열려진 상태를 나타내는 사시도이고, 도 5는 도 4의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 작동 설명도이고, 도 6은 비데의 덮개부재가 닫혀지는 상태를 나타내는 사시도이고, 도 7은 도 6의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는작동 설명도이고, 도 8은 비데의 덮개부재가 닫혀진 상태를 나타내는 사시도이고, 도 9는 도 8의 상태에서의 본 발명의 제1 실시예에 따른 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치를 나타내는 작동 설명도이다.
먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 비데(10)의 덮개부재(20)가 완전히 열려진 경우 덮개부재(20)는 기준선(X)으로부터 대략 110°의 각도(θ1)를 가지도록 배치될 수 있다.
이때, 도 5에 도시된 바와 같이 동력전달용 기어부(130)에 구비되는 복수개의 기어가 회전되면서 구동원(120, 도 2 및 도 3 참조)으로부터 발생되는 구동력을 전달한다. 그리고, 덮개부재 회전용 기어(140)의 주차치부(144)는 동력전달용 기어부(130)의 제4 기어(134)에 치차 결합되어 제4 기어(134)가 회전되는 경우 덮개부재 회전용 기어(140)도 회전된다.
이후, 도 6에 도시된 바와 같이, 비데(10)의 덮개부재(20)가 닫혀지는 상태에서 덮개부재(20)가 기준선으로부터 대략 70°의 각도(θ2)를 가지도록 배치될 수 있다. 이때까지, 덮개부재(20)는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치(100)에 의해 전달된 동력에 의해 회전된다.
다시 말해, 덮개부재(20)가 기준선(X)으로부터 대략 110°~ 70°가 되도록 회전되는 경우 덮개부재(20)는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치(100)에 의해 전달된 동력에 의해 회전된다.
이때, 도 7에 도시된 바와 같이, 덮개부재 회전용 기어(140)가 회전되면 덮개부재 회전용 기어(140)의 캠부(142)가 회전된다. 이에 따라, 캠부(142)는 가이드블럭(112)에 접촉되면서 덮개부재 회전용 기어(140)의 기어용 회전축(141)이 가이드홈(144)을 따라 이동되면서 덮개부재 회전용 기어(140)가 이동된다.
이에 따라, 덮개부재 회전용 기어(140)의 주치차부(144)가 제4 기어(134)에 치차 결합되는 동시에 동력전달부재(160)의 치차부(162)에 치차 결합된다.
결국, 제4 기어(134)로부터 전달되는 동력이 덮개부재 회전용 기어(140)를 통해 동력전달부재(160)에 전달된다. 따라서, 동력전달부재(160)에 연결되는 회전축(150)이 회전되면서 덮개부재(20, 도 1 참조)가 회전된다.
이후, 도 8에 도시된 바와 같이, 비데(10)의 덮개부재(20)가 닫혀진 경우 덮개부재(20)는 기준선으로부터 대략 0°의 각도를 가지도록 배치될 수 있다. 한편, 덮개부재(20)가 70°~ 0°의 각도를 가지도록 배치될 때까지의 회전은 자중에 의해 이루어진다.
이때, 도 9에 도시된 바와 같이, 덮개부재 회전용 기어(140)의 주치차부(144)가 동력전달부재(160)의 치차부(162)로부터 이격되는 경우 덮개부재 회전용 기어(140)는 구동원(120)에 의해 계속해서 회전되고, 결국 덮개부재 회전용 기어(140)는 원위치로 복귀된다. 즉, 덮개부재 회전용 기어(140)가 원위치로 이동되면서 덮개부재 회전용 기어(140)의 주치차부(144)는 제4 기어(134)에만 치차 결합된다.
상기한 바와 같이, 덮개부재 회전용 기어(140)에 의한 동력전달부재(160)로의 동력전달이 완료되는 경우 덮개부재 회전용 기어(140)가 계속해서 회전되어 초기 위치에 배치됨으로써 덮개부재(20)의 수동 강제 개폐시 기어의 파손을 방지할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다.
100 : 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치
110 : 하우징
120 : 구동원
130 : 동력전달용 기어부
140 : 덮개부재 회전용 기어
150 : 회전축
160 : 동력전달부재
170 : 오일 댐퍼부
180 : 센서

Claims (8)

  1. 하우징;
    일단부가 상기 하우징의 외부로 돌출 배치되어 덮개부재에 연결되는 회전축;
    상기 회전축에 결합되며 일부분에만 치차부가 형성되는 동력전달부재;
    캠부가 구비되며, 상기 동력전달부재에 연결되는 덮개부재 회전용 기어; 및
    상기 덮개부재 회전용 기어에 연결되어 구동원으로부터의 구동력을 전달하는 동력전달용 기어부;
    를 포함하며,
    상기 덮개부재 회전용 기어의 회전 시 상기 캠부에 의해 상기 덮개부재 회전용 기어가 이동되며,
    상기 덮개부재 회전용 기어의 이동에 따라 상기 덮개부재 회전용 기어와 상기 치차부가 치차결합되거나 이격되며,
    상기 덮개부재의 회전 영역은 상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어의 동력전달에 의한 동력전달 회전 영역과, 상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어가 상호 이격되며 상기 덮개부재의 자중에 의해 회전되는 자중 회전 영역으로 이루어지는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 캠부의 회전에 의해 상기 캠부와 접촉되어 상기 덮개부재 회전용 기어를 이동시키기 위한 가이드블럭이 구비되는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 가이드블럭의 내측에 배치되며 상기 덮개부재 회전용 기어의 기어용 회전축 이동을 가이드하는 가이드홈이 형성되는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 동력전달부재와 상기 덮개부재 회전용 기어는 상기 덮개부재의 회전각 중 110°~ 70°범위에서 접촉되는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 동력전달용 기어부는 상기 구동원으로부터의 구동력을 상기 덮개부재 회전용 기어로 전달하도록 복수개의 기어로 구성되는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 회전축의 타단부가 삽입 배치되는 오일 댐퍼부를 더 포함하는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 회전축의 회전 정도를 감지하도록 상기 하우징에 설치되는 센서를 더 포함하는 비데 덮개 구동용 댐퍼 장치.
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