KR102494513B1 - 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법 - Google Patents

전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법에 관한 것으로, 비개착식으로 추진하여 지중에 구조물을 시공할 때 지중 추진체 전방의 지반 상태를 확인 및 지장물 유무를 확인하여 추진 작업 중 일어나는 추진체 선단지반의 함몰로 인한 안전사고를 방지하고, 지중 지장물의 저촉 여부를 사전에 확인하여 지하지장물의 파손을 사전에 방지하여 안전성과 경제성을 확보하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관은, 선도관 본체(10)와; 상기 선도관 본체의 선단부 안쪽에 직접 설치 또는 상기 선도관 본체의 선단부에 장착되는 추진날에 설치되는 가이드(20)와; 상기 가이드에 전후진 가능하게 장착되며 상기 선도관 본체의 전방으로 전진하여 상기 선도관 본체의 전방에 있는 지반에 삽입되어 지반을 채취하고 상기 선도관 본체 안쪽으로 후진하여 상기 가이드에서 분리된 후 채취된 샘플을 제공하는 샘플러(30)와; 상기 가이드를 통해 상기 선도관 본체의 전방으로 전진한 후 상기 선도관 본체 앞의 지반을 촬영하여 모니터를 통해 영상을 제공한 후 상기 가이드에서 분리되는 카메라(40)를 포함한다.

Description

전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법{Leading pipe for propulsion device capable of checking the state of the ground in front and the construction method of propulsion-type underground structure using it}
본 발명은 비개착식 구조물(상하수도, 터널 등) 시공을 위한 추진체 선도관에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선도관 전방의 지질 상태를 확인하여 지반의 함몰과 지장물의 파손을 방지하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법에 관한 것이다.
이 부분은 본 출원 내용과 관련된 배경 정보를 제공할 뿐 반드시 선행기술이 되는 것은 아니다.
본 발명은 도로, 철도 등의 하부를 통과하는 구조물(터널, 상하수도 등 관로)을 비개착식으로 시공하는 분야에 관한 것이다.
일반적으로, 지중에 구조물을 축조하는 방식으로 개착 및 비개착에 의한 구조물 축조방식이 있다.
기존 도로 및 철도 하부를 횡단해서 상,하수도 관로나 하수암거나 지하차도, 터널구조물 등을 설치해야 하는 경우 공사에 따른 지장물의 이전이 곤란하거나, 지장물 저촉, 차량 소통 장애 등으로 개착이 불가능하여 비개착공법이 요구되는데, 비개착에 의한 구조물 축조 공법에는 횡단하는 도로나 철도 지장물의 양측으로 작업구 개념의 전진기지와 도달기지가 필수적이며, 대표적인 비개착식 지중구조물 축조공법으로는 강관루프공법 등을 들 수 있다.
강관루프 공법은 대표적인 비개착식 지중구조물 축조공법으로 구조물이 형성될 지중을 추진체로 추진하면서 강관을 순차적으로 압입, 연결하여 강관루프를 형성하고, 강관 안쪽의 내부 토사를 전부 제거하여 구조물을 축조하게 된다.
이때 지중에 추진되는 추진체는 지반상태와 지중에 매설되어 있는 각종 지장물의 상태에 따라 공사비의 중가와, 공사의 난이 정도로 공사기간에 많은 영향을 주게 된다.
특히 도로나 철도를 횡단하게 되는 대상구간은 대부분 기존 지반위에 흙을 쌓아 만든 구간이 많아 지반상태가 불규칙하고, 그렇지 않은 구간은 지하에 매설되어 있는 지장물이 많아 추진에 많은 어려움이 있다.
본 발명의 배경기술을 확인할 수 있는 특허문헌으로 등록특허 제10-1065872호는 원통형의 파이프인 금속제 강관과; 원통형의 파이프로서, 내측면이 상기 강관의 말단부 외측면과 접촉하도록 접합되는 금속제 보강링과; 상기 강관의 말단부 내측면에 원주 형상으로 설치되며, 공기와 벤토나이트를 분사하는 분사노즐이 상기 강관의 원통의 중심축과 평행인 방향으로 다수 형성되는 노즐뭉치와; 상기 강관 내부를 통과하여 상기 노즐뭉치에 연결되며, 상기 노즐뭉치의 내부에 형성된 공간으로 공기를 공급하는 에어공급관과; 상기 강관 내부를 통과하여 상기 노즐뭉치에 연결되며, 상기 노즐뭉치의 내부에 형성된 공간으로 벤토나이트를 공급하는 벤토공급관을 포함하는 것으로, 선도관 앞의 지반상태나 지장물의 유무를 확인할 수는 없다.
한편, 상하수도 등 관로의 시공을 위한 배경기술은 다음과 같다.
일반적으로 상수도관, 가스관, 통신관, 송유관 등 각종 관체를 지하에 매설할 때에는 그 관체의 매설깊이에 따라 지반을 굴착하는 방법으로 관체를 매설하고 있는데, 관체를 차량이나 기차가 통행하는 도로, 철도 등의 지하에 매설하기 위해 지반을 개착시킨 상태로 굴착하게 될 경우에는 교통에 많은 지장을 주게 되며, 또한 굴착된 흙을 일단 공사현장에 쌓아 놓아야 하기 때문에 그 쌓아놓은 흙이 도로를 점거하게 되어 차량 통행을 방해하게 될 뿐 아니라 굴착된 흙이 공사현장 주변에 사방으로 흩어지게 되고, 또 굴토된 흙에 물기가 있을 경우에는 진흙탕물이 도로로 흘러서 공사주변을 오염시키게 되는 문제점이 있으며, 철도의 경우에 있어서는 공사기간동안에는 기차가 통행할 수 없게 된다는 문제점이 있게 된다.
그리고 지반을 굴착하여 관체를 매설한 다음 굴착된 지반을 굴토된 흙으로 되메우기를 한 후 다져주는 작업을 시행하더라도 그 되메워진 흙이 굴착하기 전 지반상태로 단단하게 다져줄 수 없기 때문에 개착 공법으로 관체를 매설한 지점의 지반은 시간이 지남에 따라 다져지면서 침하되는 현상이 나타나 통행하는 차량에 불편을 주게 되는 등 여러 가지 문제점을 야기시키게 된다.
종래 기술에서는 상기와 같은 개착식 공법의 문제점을 해결하기 위한 방안으로 도로의 양측에 작업구를 파낸 다음 그 웅덩이 안에서 관을 추진시키는 방법이 있다.
공개특허 제10-2006-0032163호는 외부 원통형 강관의 일단부는 인접하는 첫번째 추진관의 단부와 끼움 결합하도록 되어 있고, 내부 원통형 강관은 상기 외부 원통형 강관의 타단부에 내접하며, 외부 원통형 강관의 내부에는 외부 원통형 강관의 일면을 반력대로 하여 추력을 얻어 내부 원통형 강관의 일면을 추진시키는 유압 추진잭이 일정 개수 설치되어 있으면서, 막장 단부에 사면을 자연스럽게 형성시키기 위해 선단이 경사져 있게 구성된 압입공법용 선도관이다.
등록특허 제10-1065872호 공개특허 제10-2006-0032163호
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 비개착식으로 추진하여 도로나 철도 하부의 지중에 구조물(상하수도관로, 터널 등)을 시공할 때 지중 추진체 전방의 지반 상태를 확인 및 지장물 유무를 확인하여 추진 작업 중 일어나는 추진체 선단지반의 함몰로 인한 안전사고를 방지하고, 지중 지장물의 저촉 여부를 사전에 확인하여 지하지장물의 파손을 사전에 방지하여 안전성과 경제성을 확보하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법을 제공하려는데 그 목적이 있다.
본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관은, 선도관 본체와; 상기 선도관 본체의 선단부 안쪽에 직접 설치 또는 상기 선도관 본체의 선단부에 장착되는 추진날에 설치되는 가이드와; 상기 가이드에 전후진 가능하게 장착되며 상기 선도관 본체의 전방으로 전진하여 상기 선도관 본체의 전방에 있는 지반에 삽입되어 지반을 채취하고 상기 선도관 본체 안쪽으로 후진하여 상기 가이드에서 분리된 후 채취된 샘플을 제공하는 샘플러와; 상기 가이드를 통해 상기 선도관 본체의 전방으로 전진한 후 상기 선도관 본체 앞의 지반을 촬영하여 영상을 제공한 후 상기 가이드에서 분리되는 카메라를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관은, 선도관 본체와; 상기 선도관 본체의 선단부 안쪽에 직접 설치 또는 상기 선도관 본체의 선단부에 장착되는 추진날에 설치되는 가이드를 공통으로 하며, 상기 샘플러와 카메라를 단독으로 사용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관 및 이를 이용한 추진식 지중 구조물 시공 공법에 의하면, 종래 압입공법은 연약지반, 암반 등 지반의 확인이 불가능하여 불규칙한 지반의 출현으로 막장면 함몰로 인한 도로나 철도의 통제사고가 발생하는 사례가 있었으나, 본 발명에 따르면, 선도관 선단부에 지반을 확인할 수 있는 진단 샘플러와 확인 카메라를 조합하여 지중 압입공법 중에 선도관 추진체의 전방부 지중에 매설되어 있는 각종 지하 지장물(상,하수도, 전력케이블, 도시가스관 등)의 저촉 여부와 지반의 연약, 견고한 암 또는 호박돌 등을 확인할 수 있으므로 시공 중 지장물 파손으로 인한 인명사고와 대시민 불편을 초래하는 대형사고 발생을 사전에 예방할 수 있고, 견고한 암 반이나 호박돌 지반이 발생할 경우 이에 맞는 장비를 사전에 준비하여 공사 중단 없이 시행함으로써 공사기간 연장 없이 주어진 공사기간 내에 완료할 수 있고 공사비용을 절감하는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관에 적용된 가이드와 샘플러의 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관을 이용한 추진 및 전방 지반 상태 확인을 위한 공정도.
도 4는 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관에 적용된 가이드의 다른 예시도.
도 5는 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관에 적용된 샘플러가 2중 구조인 예시도.
도 6은 도 5의 샘플러를 이용한 전방 지반 상태 확인을 위한 공정도.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1 내지 도 3에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관(100)(이하 '선도관'이라 약칭함)은, 선도관 본체(10), 선도관 본체(10)에 설치되는 가이드(20), 가이드(20)를 통해 선도관 본체(10)의 전방으로 전진하여 선도관 본체(10) 전방의 지반을 채취하는 샘플러(30), 가이드(20)를 통해 선도관 본체(10)의 전방으로 전진하고 선도관 본체(10) 전방의 지반을 촬영하여 영상을 제공하는 카메라(40)를 포함한다.
선도관 본체(10)는 비개착식 강관추진공법에서 사용되는 선도관 본체와 동일한 구조이며, 즉, 본 발명에서는 선도관 본체(10)에 대해서는 개략적으로만 설명하고 도시하였으나 종래 선도관 본체의 구성 전체(예를 들어 선도관 본체 앞에 설치되는 추진날)를 포함할 수 있는 것이다.
가이드(20)는 샘플러(30)와 카메라(40)를 거치하고 특히 선도관 본체(10)보다 앞쪽으로 샘플러(30)와 카메라(40)를 전진시킬 수 있도록 하는 것이며, 후방을 통해 샘플러(30)와 카메라(40)를 삽입할 수 있으면서 전방으로 돌출될 수 있는 관형의 구조이고, 선도관 본체(10)의 선단부에 전방으로 돌출되지 않도록 설치된다.
가이드(20)는 선도관 본체(10)의 추진 시 간섭을 일으키지 않도록 선도관 본체(10)의 내면에 붙도록 설치되고 도면에는 선도관 본체(10)의 천정부 1개소에 설치된 것을 예로 들어 도시하였을 뿐이며 다른 곳 그리고 2개소 이상에도 설치될 수 있다.
가이드(20)는 샘플러(30)의 전진 시 샘플러(30)가 흔들림없이 전진할 수 있도록 안내홈(21)이 포함될 수 있다.
안내홈(21)은 가이드(20)의 후방에서부터 전방을 향해 길게 형성되며 내부와 외부가 관통되는 구조인 경우 가이드(20)의 전방에서 뒤쪽으로 떨어진 곳까지만 형성되며, 이러한 구조는 후술하는 샘플러(30)의 안내돌기(31)가 안내홈(21)의 앞쪽 턱에 걸려 정지되도록 할 수 있다.
또한, 가이드(20)는 선도관 본체(10)의 추진 시 내부에 토사가 유입되지 않도록 하면서 샘플러(30)와 카메라(40)의 전진이 가능하도록 전방쪽 개방부에 덮개(23)(도 4에 도시됨)가 포함될 수 있다.
예를 들어, 덮개(23)는 외경이 가이드(20)의 내경보다 큰 크기이면서 가이드(20)의 선단부에서 그 상단부가 힌지 연결되어 상부를 향해 개방 동작하는 구조이고, 이러한 구조에 따라 선도관 본체(10)의 추진 시 토사의 반대 힘에 의해 가이드(20)의 선단부에 지지됨으로써 가이드(20)를 폐쇄하고 샘플러(30)의 전진 시 도 4 기준으로 시계 방향으로 회전하면서 가이드(20)를 개방한다.
덮개(23)는 샘플러(30)와 카메라(40)를 분리하면 별도의 조작없이 가이드(20)를 폐쇄하도록 스프링(가이드(20)를 폐쇄하는 방향으로 덮개(23)를 탄력 지지)이 함께 설치된다.
샘플러(30)를 전진시키기 위한 선도관 본체(10)의 전방은 토사로 막혀 있기 때문에 수작업으로 샘플러(30)를 밀어서 전진시키는 것이 어려울 수 있고, 따라서, 유압잭(22)을 이용하여 샘플러(30)를 전진시킬 수 있으며, 가이드(20)는 유압잭(22)을 거치할 수 있는 잭 거치부가 포함될 수 있다. 상기 잭 거치부는 샘플러(30)를 가이드(20) 안에 삽입할 때 간섭을 일으키지 않으면서 유압잭(22)을 안정적으로 거치할 수 있는 다양한 구조가 가능하다.
샘플러(30)는 가이드(20)를 통해 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출되면서 선도관 본체(10)가 추진될 곳에서 샘플로 토사를 채취하는 것이며, 따라서 전방 또는 전방과 후방이 개방되는 관의 구조이다.
샘플러(30)는 내부에 채취한 토사를 빼지 않고 내부에 채취된 상태에서 지질을 확인할 수 있도록 투명으로 이루어질 수 있고, 더하여 선도관 본체(10)의 거리별로 지반 상태를 확인할 수 있도록 눈금이 형성될 수도 있다.
샘플러(30)는 유압잭(22)에 의해 전진할 때 비틀림을 일으키지 않도록 가이드(20)의 안내홈(21)에 전후진 가능하게 삽입되는 안내돌기(31)가 포함된다.
카메라(40)는 선도관 본체(10)의 전방을 육안으로 확인할 수 있도록 영상을 제공하며, 모니터(41)와 함께 사용된다.
카메라(40)는 가이드(20)의 내부에 삽입되고 가이드(20)를 기반으로 하여 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출되어 지중을 촬영한다.
카메라(40)의 삽입 시점은 샘플러(30)에 의한 토사의 샘플링 이후이며, 이 때, 가이드(20)의 전방은 지반 상태에 따라 샘플러(30)에 의해 토사가 없는 빈 상태일 수 있으므로 카메라(40)는 쉽게 전진하고, 또는 토사가 채워지더라도 밀도가 낮기 때문에 카메라(40)는 토사를 밀고 전진한다.
본 발명은 가이드(10)를 공통으로 하며 샘플러(30)와 카메라(40)를 단독으로 사용하는 것도 포함된다.
본 발명에 의한 전방 지반 상태 확인 추진 공법은 다음과 같다(종래 추진 공법과 동일한 공정에 대해서는 설명을 생략한다).
1. 선도관 추진.
지중에 형성한 작업구에 선도관(100)과 강관 및 추진장치를 셋팅한다.
상기 추진장치를 통해 선도관(100)을 지중으로 전진시켜 추진한다. 이 때, 선도관(100) 안에는 가이드(20)만 장착되어 있고 샘플러(30)와 카메라(40)는 별도로 보관되므로 선도관(100)은 이들의 간섭을 받지 않고 전방으로 추진되고 샘플러(30)와 카메라(40)는 손상을 일으키지 않는다.
가이드(20)에 덮개(23)가 적용된 경우 가이드(20)의 내부가 덮개(23)로 폐쇄되어 있기 때문에 가이드(20)의 내부는 토사로 인한 막히지 않으며, 따라서 샘플러(30)의 설치가 용이하다.
2. 샘플 채취.
선도관 본체(10) 안에 유입된 토사를 배토하여 내부에 공간을 확보한다.
가이드(20) 안에 샘플러(30)를 삽입하고 유압잭(22)으로 샘플러(30)를 전진시켜 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출시킨다. 샘플러(30)는 안내돌기(31)가 가이드(20)의 안내홈(21)을 따라 직진하게 된다.
이 때, 샘플러(30)의 구조를 통해 선도관 본체(10) 전방에 있는 토사가 샘플러(30) 안에 유입되어 채취된다.
유압잭(22)의 로드를 후진시킨 후 샘플러(30)를 후진시켜 가이드(20)에서 분리한다.
샘플러(30) 안에 채취된 토사를 빼내어 육안으로 확인함으로써 지반 상태 및 지장물의 여부를 판단하고, 예를 들어 샘플러(30)가 일정 거리 이상으로 전진하지 못하는 경우 지장물이나 암석으로 판단할 수 있다.
3. 카메라 촬영.
샘플러(30)가 빠진 가이드(20)에 카메라(40)를 삽입하고 선도관 본체(10)의 전방으로 전진시켜 선도관 본체(10) 전방을 촬영하며 그 촬영된 영상을 모니터(41)에서 확인한다.
이와 같이 샘플러(30)에 의한 채취와 영상의 확인을 통해 선도관 본체(10)의 전방을 판단하고, 그 판단 결과에 맞춰 지장물이 없고 추진이 가능한 지반인 경우 선도관(100)을 추진시켜 추진 작업을 계속하고 또는 전방에 지장물이나 암석이 있는 경우 추진 작업 전에 지장물을 보호 작업하거나 수작업으로 암석을 작게 쪼개어 제거한다.
한편, 이상의 구조에 따르면, 가이드(20)가 선도관 본체(10)의 내부에 있기 때문에 카메라(40)는 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출되는 부분이 선도관 본체(10)와 가이드(20)에 의해 보호되지 못하고 따라서 토사의 유실 등이 발생하는 경우 손상을 일으키고 선명한 촬영을 못할 수 있으며, 이를 해결하기 위한 방법의 예로서, 도 5와 도 6에서 보이는 것처럼, 샘플러(30)를 샘플러 보호관(32)과 채취관(33)에 의한 2중 구조로 할 수 있다.
샘플러 보호관(32)은 전방과 후방이 각각 개방된 관형이며 가이드(20) 안에 삽입되며 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출되도록 전진하며, 채취관(33)에 의한 샘플의 채취 시 그리고 카메라(40)의 설치 시 모두 사용된다. 즉, 카메라(40)는 선도관 본체(10)의 전방으로 돌출된 샘플러 보호관(32) 안에서 보호를 받으면서 전방을 촬영한다.
채취관(33)은 내부에 토사를 채취하는 관형이며 샘플러 보호관(32)에 삽입된 후 샘플러 보호관(32)과 함께 유압잭(22)의 잭킹으로 전진하면서 토사를 채취한다.
채취관(33)은 후방에 유압잭(22)의 로드가 지지되는 플랜지가 포함될 수 있다.
10 : 선도관 본체, 20 : 가이드
21 : 안내홈, 22 : 유압잭
23 : 덮개,
30 : 샘플러, 31 : 안내돌기
32 : 샘플러 보호관, 33 : 채취관
40 : 카메라, 41 : 모니터

Claims (8)

  1. 선도관 본체(10)와;
    상기 선도관 본체의 선단부 안쪽에 직접 설치 또는 상기 선도관 본체의 선단부에 장착되는 추진날에 설치되는 가이드(20)와;
    상기 가이드에 전후진 가능하게 장착되며 상기 선도관 본체의 전방으로 전진하여 상기 선도관 본체의 전방에 있는 지반에 삽입되어 지반을 채취하고 상기 선도관 본체 안쪽으로 후진하여 상기 가이드에서 분리된 후 채취된 샘플을 제공하는 샘플러(30)와;
    상기 가이드를 통해 상기 선도관 본체의 전방으로 전진한 후 상기 선도관 본체 앞의 지반을 촬영하여 모니터를 통해 영상을 제공한 후 상기 가이드에서 분리되는 카메라(40)를 포함하여, 상기 가이드를 상기 샘플러와 카메라의 공용으로 하여 상기 샘플러가 상기 가이드에 장착되어 상기 선도관 본체 전방의 지질을 채취한 후 상기 가이드에서 분리되고 상기 카메라가 상기 가이드를 통해 상기 샘플러가 전진한 곳에 삽입되어 상기 선도관 본체의 전방을 촬영하며,
    상기 가이드는 상기 선도관 본체의 추진 시 내부에 토사가 유입되지 않도록 하면서 상기 샘플러와 카메라의 전진이 가능하도록 전방쪽 개방부에 덮개를 포함하되, 상기 덮개는 외경이 상기 가이드의 내경보다 큰 크기이고 상기 가이드의 선단부에서 상단부가 힌지 연결되면서 스프링을 통해 설치되어 상기 선도관 본체의 추진 시 토사로부터 가해지는 힘과 스프링의 탄성력에 의해 상기 가이드의 선단부에 지지됨으로써 상기 가이드를 폐쇄하고 상기 샘플러의 전진 시 회전하면서 가이드를 개방하고,
    상기 샘플러는 상기 가이드에 전후진 가능하게 장착되는 관형의 샘플러 보호관, 상기 샘플러 보호관 안에 분리 가능하게 수납되며 지반을 채취한 후 상기 샘플러 보호관에서 분리되는 채취관을 포함하고, 상기 카메라는 상기 샘플러 보호관을 지지기반으로 하여 상기 선도관 본체의 전방으로 돌출되어 촬영하는 것을 특징으로 하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 가이드와 상기 샘플러는 상기 샘플러의 전후진을 위한 안내수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 샘플러는 전방 또는 전후방 모두가 개방된 관형이면서 내부에 채취된 샘플을 확인할 수 있도록 투명으로 이루어지며 둘레부에 눈금이 포함되는 것을 특징으로 하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 샘플러는 후방에 설치되는 유압잭의 잭킹으로 전후진하고, 상기 가이드는 상기 유압잭을 거치하는 잭 거치부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관.
  7. 삭제
  8. 지중에 청구항 1에 의한 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관을 전방으로 추진시키는 제1단계와;
    상기 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관을 전방으로 추진하는 중에 상기 전방 지반 상태 확인이 가능한 추진장치용 선도관의 가이드에 샘플러를 삽입한 후 상기 선도관 전방의 지반 속에 삽입하여 지반을 채취하고 상기 가이드에서 분리하여 지반을 확인하도록 제공하는 제2단계와;
    상기 가이드에 카메라를 장착하고 전방의 지반 속으로 전진시킨 후 지반을 촬영하여 영상을 제공하는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전방 지반 상태 확인 추진 공법.






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KR20060032163A (ko) 2006-01-23 2006-04-14 (주)두오건설산업 압입공법용 선도관 및 추진관 조립체
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