KR102477465B1 - 도어 커튼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어 커튼에 관한 것으로, 도어 프레임(300)의 하부 측에 설치되는 도어 트림(400)과 상기 도어 트림(400)의 상단에 설치되며 인출공(510)이 형성된 커튼 베젤(500)과 상기 도어 트림(400) 내에서 일단이 각각의 롤(R1,R2)에 감겨져 있는 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 타단을 각각 지지하여 상기 커튼 베젤(500)에 안착되고, 상기 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)을 상기 인출공(510)을 통해 외부로 인출하여 상기 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비되는 커튼 후크(700)에 걸어져 고정되며 상기 내측 커튼(100)과 상기 외측 커튼(200)의 묶음 또는 상기 외측 커튼(200)이 도어를 차단하도록 작동하는 커튼 노브(600)를 포함한다.
본 발명은 도어 커튼의 다양성으로 고객 선택성을 증대시키고 차량에 적용시 차량 상품성을 증대시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

도어 커튼{DOOR CURTAIN}

본 발명은 도어 커튼에 관한 것으로, 빛 투과율 선택이 가능한 도어 커튼에 관한 것이다.

차량에는 차량의 내부로 들어오는 외부의 빛을 차단함과 동시에 사용자의 사생활을 보호하기 위해 도어 커튼이 장착된다.

도어 커튼(1)은 그 일단이 롤(3)에 고정된 채 감겨져 있고 타단이 도어 트림(5)의 상단에 형성된 틈(7)을 통해 외부로 인출되며 인출된 커튼의 타단은 도어 상부측에 구비되는 걸림고리(9)에 걸어져 고정된다.

그런데 기존의 도어 커튼(5)은 투과율이 고정되어 있어 사용자에 의한 조절이 불가하다. 따라서 개인의 취향에 따른 프라이버시 항목 불편함이 존재한다.

특허문헌 1: 한국공개특허 제2014-0020479호(2014.02.19 공개)

본 발명의 목적은 사용자에 의해 빛 투과율 선택이 가능하도록 서로 투과율이 다른 두 개의 커튼을 선택적으로 적용할 수 있도록 한 도어 커튼을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 본 고안은 도어 프레임의 하부 측에 설치되는 도어 트림과 상기 도어 트림의 상단에 설치되며 인출공이 형성된 커튼 베젤과 상기 도어 트림 내에서 일단이 각각의 롤에 감겨져 있는 내측 커튼과 외측 커튼의 타단을 각각 지지하여 상기 커튼 베젤에 안착되고, 상기 내측 커튼과 외측 커튼을 상기 인출공을 통해 외부로 인출하여 상기 도어 프레임의 상부 측에 구비되는 커튼 후크에 걸어져 고정되며 상기 내측 커튼과 상기 외측 커튼의 묶음 또는 상기 외측 커튼이 도어를 차단하도록 작동하는 커튼 노브를 포함한다.

상기 인출공은 상기 내측 커튼이 인출되는 제1 인출공과 상기 외측 커튼이 인출되는 제2 인출공을 포함한다.

상기 내측 커튼과 상기 외측 커튼은 서로 투과율이 다르다.

상기 커튼 노브는 상기 내측 커튼의 타단을 지지하는 이너 커튼 노브와, 상기 외측 커튼의 타단을 지지하며 상기 이너 커튼 노브와 선택적으로 결합되고 상기 커튼 후크에 걸어지는 걸이봉이 형성된 아우터 커튼 노브와, 상기 아우터 커튼 노브에 구비되며 상기 이너 커튼 노브와 상기 아우터 커튼 노브를 선택적으로 결합시키는 노브 캐리어를 포함한다.

상기 이너 커튼 노브는 상기 내측 커튼의 타단이 감겨서 지지되는 제1 지지부와, 상기 제1 지지부와 대향되는 방향으로 양단이 돌출된 형상의 이너 노브와, 상기 이너 노브의 중앙에서 길게 연장되며 중앙에 결합공이 형성된 결합홈부를 포함한다.

상기 아우터 커튼 노브는 상기 외측 커튼의 타단이 감겨서 지지되는 제2 지지부와, 양단이 상기 커튼 후크에 걸어지는 상기 걸이봉과, 상기 걸이봉의 중앙에서 길게 연장되며 상기 이너 커튼 노브의 결합홈부에 결합되고 끝단이 상기 결합공에 걸어지는 결합리브를 포함한다.

상기 노브 캐리어는 상기 아우터 커튼 노브가 상기 이너 커튼 노브에 결합시 상기 이너 노브에 걸어지는 걸림후크부를 구비한다.

상기 노브 캐리어는 상기 걸림후크부가 상기 이너 노브에 걸어진 상태를 지지하는 리턴 스프링을 포함한다.

도어 트림의 상단에 설치되며 인출공이 형성된 커튼 베젤과 일단이 롤에 고정된 채 감겨져 있는 내측 커튼과 외측 커튼의 타단을 상기 인출공을 통해 외부로 인출하고 상기 내측 커튼과 외측 커튼의 묶음이 도어를 차단하도록 상기 도어 프레임의 상부 측에 구비되는 커튼 후크에 걸어져 고정되며, 상기 내측 커튼을 선택적으로 내려 투과율을 가변할 수 있도록 하는 커튼 노브를 포함한다.

상기 커튼 노브는 상기 외측 커튼의 타단이 지지되며 상기 커튼 후크에 걸어져 고정되는 아우터 커튼 노브와 상기 아우터 커튼 노브에 선택적으로 결합되며 상기 내측 커튼의 타단이 지지되는 이너 커튼 노브를 포함한다.

상기 아우터 커튼 노브는 상기 외측 커튼의 타단이 지지되는 제2 지지부와,상기 커튼 후크에 걸어지는 걸이봉과, 상기 걸이봉과 반대방향으로 연장된 결합리브와, 상기 결합리브에 이동 가능하게 결합되고 상기 이너 커튼 노브와 선택적으로 결합되는 노브 캐리어를 포함한다.

상기 이너 커튼 노브는 상기 내측 커튼의 타단이 지지되는 제1 지지부와, 상기 노브 캐리어가 걸어져 결합되는 이너 노브와, 상기 노브 캐리어가 상기 이너 노브에 걸어진 상태에서 상기 결합리브가 결합되는 결합홈부를 포함한다.

상기 노브 캐리어가 이동시 탄성 변형되고 외력이 제거되면 상기 노브 캐리어를 원위치로 복귀시키는 리턴 스프링을 포함한다.

상기 리턴 스프링은 상기 노브 캐리어가 결합되는 상기 결합리브의 중앙에 형성한 제1 장착홈과 상기 제1 장착홈과 대응되는 노브 캐리어의 저면에 형성한 제2 장착홈 사이에 고정되어 상기 노브 캐리어의 이동시 탄성 변형된다.

상기 노브 캐리어는 상기 이너 커튼 노브와 결합되는 방향으로 걸림후크부를 구비하며, 상기 걸림후크부가 상기 이너 노브에 걸어진다.

상기 이너 노브는 상기 걸림후크부가 걸어지도록 돌출된 양단을 구비하며, 상기 이너 노브의 돌출된 양단은 상기 아우터 커튼 노브 방향으로 소정의 경사를 가져 상기 걸림후크부가 상기 경사를 타고 이동되어 상기 이너 노브에 걸어지도록 한다.

본 발명은 서로 투과율이 다른 2개의 커튼을 구성하여 어두운 모드를 구현하거나 상대적으로 밝은 투과율을 원할 경우 내측 커튼만을 내려 투과율을 가변할 수 있어 사용자가 원하는 빛 투과율 선택이 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 커튼 노브를 들어올리는 작업 및 커튼 노브에서 노브 캐리어를 이동시키는 간단한 작업으로 이너 커튼 노브를 노브 캐리어에서 쉽게 분리할 수 있어 사용자의 사용 편의성이 우수한 효과가 있다.

따라서 본 발명은 도어 커튼의 다양성으로 고객 선택성을 증대시키고 차량에 적용시 차량 상품성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 도어 커튼을 보인 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도어 커튼을 보인 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 도어 커튼을 보인 사시도.
도 4a는 본 발명의 실시예에 의한 도어 커튼의 커튼 노브이고 도 4b는 도 4a의 A-A 단면을 보인 도면.
도 5는 도 4a의 B-B 단면을 보인 도면.
도 6a 내지 도 6c는 본 발명의 실시예에 의한 도어 커튼의 작동을 보인 도면.
도 7은 본 발명의 실시예에 의한 커튼 노브가 커튼 후크에 걸어진 상태에서 이너 커튼 노브를 분리하는 과정을 보인 도면.
도 8은 본 발명의 실시예에 의한 아우터 커튼 노브가 이너 커튼 노브에 결합되는 과정을 보인 도면.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

본 발명의 도어 커튼은 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 묶음 또는 내측 커튼(100)을 내린 상태로 외측 커튼(200)만이 도어를 차단할 수 있도록 구성한 것이다.

내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)은 서로 투과율이 다르다. 이는 서로 투과율이 다른 두 개의 커튼(100,200)을 도어에 적용하여 투과율 가변이 가능하도록 한다. 내측 커튼과 외측 커튼은 서로 투과율이 다른 페브릭 소재로 될 수 있다.

도어 커튼은 도어 트림(400), 커튼 베젤(500), 커튼 노브(600), 커튼 후크(700)를 포함한다.

도 2 및 3에 도시된 바와 같이, 도어 트림(400)은 도어 프레임(300)의 하부 측에 설치된다. 도어 트림(400)은 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)을 감은 롤(R1,R2) 및 도어 장금 장치 등을 커버하기 위한 것이다. 도어 프레임(300)은 차량에 적용되는 도어 프레임일 수 있다.

커튼 베젤(500)은 도어 트림(400)의 상단에 설치되며 인출공(510)이 형성된다. 인출공(510)은 내측 커튼(100)이 인출되는 제1 인출공(511)과 외측 커튼(200)이 인출되는 제2 인출공(513)을 포함한다.

내측 커튼(100)이 인출되는 제1 인출공(511)과 외측 커튼(200)이 인출되는 제2 인출공(513)을 별도로 형성하면 제1 인출공(511)과 제2 인출공(513)의 경계벽에 후술할 이너 커튼 노브(610)가 안착되어 내측 커튼(100)이 제1 인출공(511)으로부터 인출된 상태를 지지하기 용이하다.

제1 인출공(511)과 제2 인출공(513)의 경계벽 일부는 다른 부분보다 상대적으로 요입 형성되어 이너 커튼 노브(610) 또는 커튼 노브(600)가 안정적으로 안착될 수 있도록 한다.

커튼 베젤(500)은 커튼 노브(600)의 걸이봉(623)이 안착되는 안착홈부(515)를 구비한다.

커튼 노브(600)는 일단이 롤(R1,R2)에 고정된 채 감겨져 있는 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 타단을 제1 인출공(511)과 제2 인출공(513)을 통해 각각 외부로 인출하고 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 묶음이 도어를 차단하도록 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비되는 커튼 후크(700)에 걸어져 고정된다. 커튼 노브(600)는 내측 커튼(100)을 선택적으로 내려 투과율을 가변할 수 있도록 한다.

구체적으로, 커튼 노브(600)는 도어 트림(400) 내에서 일단이 각각의 롤(R1,R2)에 감겨져 있는 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 타단을 각각 지지하여 커튼 베젤(500)에 안착된다. 이러한 커튼 노브(600)는 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)을 제1 인출공(511)과 제2 인출공(513)을 통해 외부로 인출하여 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비되는 커튼 후크(700)에 걸어져 고정된다. 커튼 노브(600)는 커튼 후크(700)에 고정된 상태에서 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 묶음으로 도어를 차단하거나 외측 커튼(200)만이 도어를 차단하도록 내측 커튼(100)을 내리는 작동을 수행할 수 있다.

롤(R1,R2)은 회전 복원력에 의해 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)을 항상 하부로 당기고 있는 상태이고, 커튼 노브(600)를 잡아당기면 롤(R1,R2)이 회전되면서 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)을 인출할 수 있다. 상기한 구조는 공지된 기술에 해당하고 본 발명의 중요한 요지가 아니므로 자세한 설명은 생략한다.

도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 커튼 노브(600)는 이너 커튼 노브(610), 아우터 커튼 노브(620), 노브 캐리어(630)를 포함한다.

이너 커튼 노브(610)가 내측 커튼(100)의 타단을 지지하고 아우터 커튼 노브(620)가 외측 커튼(200)의 타단을 지지한다. 노브 캐리어(630)는 아우터 커튼 노브(620)에 구비되어 이너 커튼 노브(610)와 아우터 커튼 노브(620)를 선택적으로 결합시킨다.

도 4a, 도 4b 및 7을 참조하여 설명하면 이너 커튼 노브(610)는 제1 지지부(611), 이너 노브(613), 결합홈부(615)를 포함한다.

제1 지지부(611)는 이너 커튼 노브(610)의 일측 저면에 구비되며 내측 커튼(100)의 타단이 감겨서 지지된다. 즉, 제1 지지부(611)에 내측 커튼(100)의 타단이 일회 감겨진 상태로 고정된다.

이너 노브(613)는 이너 커튼 노브(610)의 일측 상면에 구비된다. 이너 노브(613)는 이너 커튼 노브(610)를 아우터 커튼 노브(620)에 선택적으로 결합시키기 위해 노브 캐리어(630)와 결합되는 부분이다. 이너 노브(613)는 봉 형상이며 제1 지지부(611)와 대향되는 방향으로 양단이 돌출된 형상을 갖는다.

이너 노브(613)의 돌출된 양단(614)에 후술할 노브 캐리어(630)의 걸림후크부(631)가 걸어진다.

이너 노브(613)의 돌출된 양단(614)은 아우터 커튼 노브(620) 방향으로 소정의 경사를 가져 걸림후크부(631)가 경사를 타고 이동되어 이너 노브(613)에 걸어지도록 한다.

결합홈부(615)는 이너 노브(613)의 중앙에서 길게 연장된 형상이며 중앙에 결합공(616)이 형성된다. 결합공(616)에 위치되는 아우터 커튼 노브(620)의 끝단이 결합홈부(615)에 걸어진다.

결합홈부(615)와 이너 노브(613)는 제1 인출공(511)의 양측 커튼 베젤(500)에 안착되어 내측 커튼(100)이 제1 인출공(511)으로부터 인출된 상태를 지지한다.

이너 노브는 스틸 인서트 사출에 의해 제작된 것일 수 있다. 이너 노브와 결합홈부는 제작 과정에서 일체로 형성할 수도 있고 별도록 제작된 후 상호 결합하여 고정할 수도 있다.

도 4a, 도 4b 및 도 7에 도시된 바와 같이, 아우터 커튼 노브(620)는 제2 지지부(621), 걸이봉(623), 결합리브(625)를 포함한다.

제2 지지부(621)는 아우터 커튼 노브(620)의 일측 저면에 구비되며 외측 커튼(200)의 타단이 감겨서 지지된다. 즉, 제2 지지부(621)에 외측 커튼(200)의 타단이 일회 감겨진 상태로 고정된다.

걸이봉(623)은 제2 지지부(621)의 상부측으로 구비된다. 걸이봉(623)은 커튼 후크에 걸어지는 부분이다. 걸이봉(623)은 봉 형상으로 형성되며 양단이 커튼 후크(700)에 걸어진다.

결합리브(625)는 걸이봉(623)에서 길게 연장된 형상을 가지며 끝단은 곡면으로 꺽어져 결합홈부(615)에 안착된 상태에서 결합공(616)의 가장자리에 걸어질 수 있도록 된다.

노브 캐리어(630)는 결합리브(625)에 이동 가능하게 구비되고 이너 커튼 노브(610)와 선택적으로 결합된다.

노브 캐리어(630)는 이너 커튼 노브(610)와 결합되는 방향으로 걸림후크부(631)를 구비한다. 노브 캐리어(630)는 걸림후크부(631)가 이너 노브(613)에 걸어져 이너 커튼 노브(610)를 아우터 커튼 노브(620)에 결합시킨다.

노브 캐리어(630)는 이동시 탄성 변형되고 외력이 제거되면 노브 캐리어(630)를 원위치로 복귀시키는 리턴 스프링(633)을 포함한다.

리턴 스프링(633)은 걸림후크부(631)가 이너 노브(613)에 걸어진 상태를 지지한다.

리턴 스프링(633)은 노브 캐리어(630)가 결합되는 결합리브(625)의 중앙에 형성한 제1 장착홈(635)과 제1 장착홈(635)과 대응되는 노브 캐리어(630)의 저면에 형성한 제2 장착홈(637) 사이에 고정되어 노브 캐리어(630)의 이동시 탄성 변형된다.

즉, 노브 캐리어(630)는 리턴 스프링(633)을 압축시키면서 이너 커튼 노브(610) 방향으로 이동하여 걸림후크부(631)가 이너 노브(613)에 결합된 상태를 해제하고 외력을 제거하면 압축되었던 리턴 스프링(633)의 복원에 의해 걸이봉(623) 방향으로 이동 복귀된다.

커튼 후크(700)는 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비된다. 커튼 후크(700)는 걸이봉(623)의 양단이 걸어져 고정될 수 있는 형상으로 형성된다.

이하 본 발명의 작용을 설명한다.

도 4a 내지 도 8의 도면을 참조하여 도어 커튼의 작동을 설명하기로 한다.

커튼 미작동 상태에서 커튼 노브는 커턴 베젤에 안착되어 있다.

도 4b 및 도 6a에 도시된 바와 같이, 커튼 노브(600)는 도어 트림(400) 내에서 일단이 각각의 롤(R1,R2)에 감겨져 있는 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)의 타단을 각각 지지하여 커튼 베젤(500)에 안착되어 있다.

이러한 커튼 노브(600)는 노브 캐리어(630)가 이너 커튼 노브(610)와 아우터 커튼 노브(620)를 결합하고 있으므로, 초기 커튼 노브(600)를 잡아당기면 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)이 묶음으로 함께 인출된다. 따라서 커튼 노브(600)를 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비되는 커튼 후크(700)에 걸어 고정하면 도 6b에 도시된 바와 같이, 내측 커튼(100)과 외측 커튼(200)이 함께 도어를 차단하게 된다.

이와 같이, 커튼 작동 상태에서 커튼 노브(600)는 도어 프레임(300)의 상부 측에 구비되는 커튼 후크(700)에 걸이봉(623)이 걸어져 고정된다.

이 경우, 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이, 노브 캐리어(630)의 걸림후크부(631)가 이너 커튼 노브(610)의 이너 노브(613)의 양단(614)을 걸어 고정하게 되어 노브 캐리어(630)가 이너 커튼 노브(610)와 아우터 커튼 노브(620)를 결합하고 있는 상태가 유지된다.

이러한 커튼 작동 상태에서 투과율은 92%~95%일 수 있다.

이 상태에서 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이, 노브 캐리어(630)를 이너 커튼 노브(610) 방향으로 밀면 리턴 스프링(633)을 압축하면서 노브 캐리어(630)가 이동하게 된다. 그에 따라 걸림후크부(631)가 이너 노브(613)에 결합된 상태가 해제되고 이너 커튼 노브(610)가 노브 캐리어(630)에서 분리될 수 있다.

노브 캐리어(630)에서 분리된 이너 커튼 노브(610)는 롤(R1)의 회전 복원력에 의해 하부로 당겨지게 되고 도 6c에 도시된 바와 같이, 커튼 베젤(500)에 안착된다.

노브 캐리어(630)를 이너 커튼 노브(610) 방향으로 밀는 힘을 제거하면 압축되었던 리턴 스프링(633)의 복원에 의해 노브 캐리어(630)는 걸이봉(623) 방향으로 이동하면서 원 위치된다.

상기와 같이 내측 커튼(100)을 내리고 외측 커튼(200)만이 도어를 차단한 상태는 투과율이 약 70%일 수 있다.

이 상태에서 도 7의 (c)에 도시된 바와 같이, 아우터 커튼 노브(620)는 걸이봉(623)이 커튼 후크(700)에 걸어지고 이너 커튼 노브(610)는 커튼 베젤(500)에 안착되어 있다.

다음으로, 아우터 커튼 노브(620)의 걸이봉(623)이 커튼 후크(700)에 걸어진 상태를 해제하면 아우터 커튼 노브(620)는 롤(R2)의 회전 복원력에 의해 하부로 당겨지게 되고, 도 8의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 노브 캐리어(630)의 걸림후크부(631)가 이너 커튼 노브(610)의 이너 노브(613)에 걸어지게 된다.

이때, 이너 노브(613)의 돌출된 양단(614)이 아우터 커튼 노브(620) 방향으로 소정의 경사를 가지므로 걸림후크부(631)가 상기 경사를 타고 이동되어 이너 노브(613)의 양단에 걸어지게 된다.

이 과정에서 걸림후크부(631)는 리턴 스프링(633)에 의해 이너 커튼 노브(610) 방향으로 이동하게 되므로 걸림후크부(631)가 이너 노브(613)의 양단(614) 경사를 타고 자연스럽게 걸어진다.

그와 동시에 걸이봉(623)의 중앙에서 길게 연장된 결합리브(625)는 이너 커튼 노브(610)의 결합홈부(615)에 안착되고 끝단이 결합공(616)의 가장자리에 걸어져 고정된다.

상술한 도어 커튼은 서로 투과율이 다른 2개의 페브릭으로 된 커튼을 구성하여 어두운 모드를 구현(투과율 92~95%)하거나 상대적으로 밝은 투과율을 원할 경우 내측 커튼만을 내려 투과율을 가변할 수 있어 사용자가 원하는 빛 투과율 선택이 가능하다.

본 발명은 도면과 명세서에 최적의 실시예들이 개시되었다. 여기서, 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 발명 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면, 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 권리범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

100: 내측 커튼 200: 외측 커튼
300: 도어 프레임 400: 도어 트림
500: 커튼 베젤 510: 인출공
511: 제1 인출공 513: 제2 인출공
515: 안착홈부 600: 커튼 노브
610: 이너 커튼 노브 611: 제1 지지부
613: 이너 노브 614: 양단
615: 결합홈부 616: 결합공
620: 아우터 커튼 노브 621: 제2 지지부
623: 걸이봉 625: 결합리브
630: 노브 캐리어 631: 걸림후크부
633: 리턴 스프링 635: 제1 장착홈
637: 제2 장착홈 700: 커튼 후크

Claims (16)

1. 도어 프레임의 하부 측에 설치되는 도어 트림;
   상기 도어 트림의 상단에 설치되며 인출공이 형성된 커튼 베젤; 및
   상기 도어 트림 내에서 일단이 각각의 롤에 감겨져 있는 내측 커튼과 외측 커튼의 타단을 각각 지지하여 상기 커튼 베젤에 안착되고, 상기 내측 커튼과 외측 커튼을 상기 인출공을 통해 외부로 인출하여 상기 도어 프레임의 상부 측에 구비되는 커튼 후크에 걸어져 고정되며 상기 내측 커튼과 상기 외측 커튼의 묶음 또는 상기 외측 커튼이 도어를 차단하도록 작동하는 커튼 노브;
   를 포함하고,
   상기 커튼 노브는, 상기 내측 커튼의 타단을 지지하는 이너 커튼 노브와, 상기 외측 커튼의 타단을 지지하며 상기 이너 커튼 노브와 선택적으로 결합되고 상기 커튼 후크에 걸어지는 걸이봉이 형성된 아우터 커튼 노브를 포함하며,
   상기 이너 커튼 노브는, 상기 내측 커튼의 타단이 감겨서 지지되는 제1 지지부와, 상기 제1 지지부와 대향되는 방향으로 양단이 돌출된 형상의 이너 노브와, 상기 이너 노브의 중앙에서 길게 연장되며 중앙에 결합공이 형성된 결합홈부를 포함하고,
   상기 아우터 커튼 노브는, 상기 외측 커튼의 타단이 감겨서 지지되는 제2 지지부와, 양단이 상기 커튼 후크에 걸어지는 상기 걸이봉과, 상기 걸이봉의 중앙에서 길게 연장되며 상기 이너 커튼 노브의 결합홈부에 결합되고 끝단이 상기 결합공에 걸어지는 결합리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 인출공은 상기 내측 커튼이 인출되는 제1 인출공과 상기 외측 커튼이 인출되는 제2 인출공을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 내측 커튼과 상기 외측 커튼은 서로 투과율이 다른 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 커튼 노브는
   상기 아우터 커튼 노브에 구비되며 상기 이너 커튼 노브와 상기 아우터 커튼 노브를 선택적으로 결합시키는 노브 캐리어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
5. 삭제
6. 삭제
7. 청구항 4에 있어서,
   상기 노브 캐리어는
   상기 아우터 커튼 노브가 상기 이너 커튼 노브에 결합시 상기 이너 노브에 걸어지는 걸림후크부를 구비하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 노브 캐리어는 상기 걸림후크부가 상기 이너 노브에 걸어진 상태를 지지하는 리턴 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
9. 도어 트림의 상단에 설치되며 인출공이 형성된 커튼 베젤; 및
   일단이 롤에 고정된 채 감겨져 있는 내측 커튼과 외측 커튼의 타단을 상기 인출공을 통해 외부로 인출하고 상기 내측 커튼과 외측 커튼의 묶음이 도어를 차단하도록 도어 프레임의 상부 측에 구비되는 커튼 후크에 걸어져 고정되며, 상기 내측 커튼을 선택적으로 내려 투과율을 가변할 수 있도록 하는 커튼 노브;
   를 포함하고,
   상기 커튼 노브는, 상기 외측 커튼의 타단이 지지되며 상기 커튼 후크에 걸어져 고정되는 아우터 커튼 노브를 포함하고,
   상기 아우터 커튼 노브는, 상기 외측 커튼의 타단이 지지되는 제2 지지부와, 상기 커튼 후크에 걸어지는 걸이봉과, 상기 걸이봉과 반대방향으로 연장된 결합리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
10. 청구항 9에 있어서,
    상기 아우터 커튼 노브에 선택적으로 결합되며 상기 내측 커튼의 타단이 지지되는 이너 커튼 노브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
11. 청구항 10에 있어서,
    상기 아우터 커튼 노브는
    상기 결합리브에 이동 가능하게 결합되고 상기 이너 커튼 노브와 선택적으로 결합되는 노브 캐리어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
12. 청구항 11에 있어서,
    상기 이너 커튼 노브는
    상기 내측 커튼의 타단이 지지되는 제1 지지부와,
    상기 노브 캐리어가 걸어져 결합되는 이너 노브와,
    상기 노브 캐리어가 상기 이너 노브에 걸어진 상태에서 상기 결합리브가 결합되는 결합홈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
13. 청구항 12에 있어서,
    상기 노브 캐리어가 이동시 탄성 변형되고 외력이 제거되면 상기 노브 캐리어를 원위치로 복귀시키는 리턴 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
14. 청구항 13에 있어서,
    상기 리턴 스프링은 상기 노브 캐리어가 결합되는 상기 결합리브의 중앙에 형성한 제1 장착홈과 상기 제1 장착홈과 대응되는 노브 캐리어의 저면에 형성한 제2 장착홈 사이에 고정되어 상기 노브 캐리어의 이동시 탄성 변형되는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
15. 청구항 12에 있어서,
    상기 노브 캐리어는 상기 이너 커튼 노브와 결합되는 방향으로 걸림후크부를 구비하며, 상기 걸림후크부가 상기 이너 노브에 걸어지는 것을 특징으로 하는 도어 커튼.
16. 청구항 15에 있어서,
    상기 이너 노브는 상기 걸림후크부가 걸어지도록 돌출된 양단을 구비하며,
    상기 이너 노브의 돌출된 양단은 상기 아우터 커튼 노브 방향으로 소정의 경사를 가져 상기 걸림후크부가 상기 경사를 타고 이동되어 상기 이너 노브에 걸어지도록 한 것을 특징으로 하는 도어 커튼.

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