KR102474869B1 - 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법 - Google Patents

지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법에 관한 것으로, 지중 관로에 국부적인 손상이 있는 경우 지중 관로 전체를 대상으로 하지 않고 손상부만 보수하며 라이너를 지중 관로의 내면에 접착력으로 접착시켜 라이너의 탈락을 방지하고 특히 지중 관로를 따라 흐르는 물을 이용하여 접착력을 발생함으로써 시공성도 향상하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법은, 확장형 광경화 패커의 둘레부에, 지중 관로의 부분 보수를 위한 크기로 재단된 함침 시트와 보강 시트를 감싸 결합하고 상기 보강 시트의 외부면에 수중 접착수단을 도포하여 수중 접착층을 형성함으로써 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 준비하는 제1단계와; 지중 관로의 상류쪽을 차수한 후 상기 확장형 광경화 패커와 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 지중 관로 안에 삽입하고 부분 보수 위치로 이동시키는 제2단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 확장시켜 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 상기 함침 시트와 보강 시트를 관형으로 형성하고 상기 지중 관로의 내면에 상기 수중 접착수단에 의한 수중 접착층을 라이닝하는 제3단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 통해 UV를 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너에 조사하여 경화시키는 제4단계와; 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 냉각시키는 제5단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 수축시킨 후 지상으로 회수하는 제6단계와; 상기 지중 관로의 상류쪽을 통수 가능하도록 하여 상기 지중 관로를 흐르는 물을 통해 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 수중 접착층을 경화시키면서 지중 관로의 내면에 접착하는 제7단계를 포함하고, 상기 수중 접착수단은 자연광의 투과로 상기 함침 시트에 함침된 광경화 수지가 경화되는 것을 막기 위하여 자외선 차단제가 포함된다.

Description

지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법{Adhesive liner for partial repair and reinforcement in the underground pipe and Non-excavation partial repair method using adhesive liner for partial repair and reinforcement in the underground and hybrid photo transformation}
본 발명은 지중 관거의 부분 보수 보강에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지중 관로에 국부적인 손상이 있는 경우 지중 관로 전체를 대상으로 하지 않고 손상부만 보수하며 라이너를 지중 관로의 내면에 접착시켜 시공 강도를 높이는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법에 관한 것이다.
이 부분은 본 출원 내용과 관련된 배경 정보를 제공할 뿐 반드시 선행기술이 되는 것은 아니다.
일반적으로, 관로는 식수(상수도관), 하수(하수도관), 우수(빗물), 오수 등을 이동시키기 위한 관으로서, 지하에 매설되어 장착하는 구조물이다.
이러한 관로는 장시간 매설되어 노후되거나 지반 침하나 지반 거동 등에 의해 균열 등이 발생되며, 균열부를 통해 유체의 누출과 지하수의 침투 등이 발생하기 때문에 관로의 보수와 교체가 필요하며, 관로의 교체는 많은 비용과 시간이 소모되기 때문에 굴착에 의해 관로의 교체를 대신하여 관로를 보수하는 방법이 주로 개발되어 사용되고 있다.
종래의 관로 보수 방법으로 비굴착 관로 보수 방법이 있다.
이러한 비굴착 관로 보수 방법은 보수하고자 하는 관로 내부에 보수 튜브(경화 수지)를 삽입한 후, 보수 튜브를 관로의 내벽에 붙도록 팽창시키고 보수 튜브 안에 상기 경화 수지를 경화시키기 위한 매체(UV 또는 열)를 불어 넣어 보수 튜브를 관로 내벽에 경화시키는 것이다.
이와 같은 비굴착 관로 보수 방법은 관로의 손상 정도에 따라 부분 보수와 전체 보수로 구분되며, 부분 보수는 관로의 일부분을 보수 튜브로 라이닝 하는 것이고 전체 보수는 관로의 전체를 보수 튜브로 라이닝 하는 것이다.
등록특허 제10-2082180호는 UV를 통해 경화수지를 경화시키는 경화모듈로서 UV 모듈과; 상기 UV 모듈의 길이방향 양쪽에 연결되는 제1,2헤드와; 상기 UV 모듈의 둘레부를 덮으면서 길이방향의 양측이 상기 제1,2헤드에 연결되어 상기 경화 모듈의 둘레부에 냉각공간을 조성하는 냉각 튜브와; 상기 냉각 튜브의 둘레부에서 길이방향의 양측이 상기 제1,2헤드에 연결되어 상기 제1,2헤드와 함께 상기 UV 모듈의 둘레부를 밀폐 공간으로 조성하는 팽창튜브와; 상기 팽창튜브의 내부에 에어를 주입하여 상기 팽창튜브를 팽창시키거나 에어를 배출하여 팽창된 팽창튜브를 수축시키는 에어주입기와; 경화수지가 함침된 튜브로서 상기 팽창튜브의 둘레부에 상기 팽창튜브로부터 분리되도록 결합되며 상기 팽창튜브의 팽창을 통해 지중의 관로내벽에 붙도록 팽창되는 한편 상기 경화수지가 UV 모듈에 의해 경화되어 상기 관로에 라이닝되는 보수 튜브를 포함하는 것이며, 광경화 수지의 경화를 통해 보수 튜브를 관형으로 팽창된 상태를 유지만 하는 방식일 뿐이고 보수 튜브와 지중 관로 간에는 접착 관계가 없기 때문에 지중 관로를 따라 흐르는 물에 의해 하류쪽으로 이동하면서 손상부를 노출시키는 문제점이 있다. 또한, 보수 튜브와 지중 관로 사이에 틈이 생기게 되고 이 틈으로 물과 이물질이 침투하여 악취를 발생할 수 있고 보수 튜브의 손상을 유발하는 문제점도 있다.
등록특허 제10-2082180호
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 지중 관로에 국부적인 손상이 있는 경우 지중 관로 전체를 대상으로 하지 않고 손상부만 보수하며 라이너를 지중 관로의 내면에 접착력으로 접착시켜 라이너의 탈락을 방지하고 특히 지중 관로를 따라 흐르는 물을 이용하여 접착력을 발생하는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법을 제공하려는데 그 목적이 있다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법은, 확장형 광경화 패커의 둘레부에, 지중 관로의 부분 보수를 위한 크기로 재단된 함침 시트와 보강 시트를 감싸 결합하고 상기 보강 시트의 외부면에 수중 접착수단을 도포함으로써 수중 접착층을 형성하여 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 준비하는 제1단계와; 지중 관로의 상류쪽을 차수한 후 상기 확장형 광경화 패커와 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 지중 관로 안에 삽입하고 부분 보수 위치로 이동시키는 제2단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 확장시켜 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 상기 함침 시트와 보강 시트를 관형으로 형성하고 상기 지중 관로의 내면에 상기 수중 접착수단에 의한 수중 접착층을 라이닝하는 제3단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 통해 UV를 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너에 조사하여 경화시키는 제4단계와; 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 냉각시키는 제5단계와; 상기 확장형 광경화 패커를 수축시킨 후 지상으로 회수하는 제6단계와; 상기 지중 관로의 상류쪽을 통수 가능하도록 하여 상기 지중 관로를 흐르는 물을 통해 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 수중 접착층을 경화시키면서 지중 관로의 내면에 접착하는 제7단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법에 의하면, 지중 관로에 국부적인 손상이 있는 경우 지중 관로 전체를 대상으로 하지 않고 손상부만 보수하여 전체 보수에 비해 적은 비용으로 보수가 가능하고, 또한, 라이너를 광경화 수지와 광경화 방식으로 시공하여 큰 강성을 통해 지중 관로를 보수보강하며 아울러 라이너의 둘레부를 지중 관로에 접착 고정하여 라이너의 탈락을 방지함으로써 손상부를 보수보강 상태로 유지하므로 하자를 방지하고 신뢰성을 향상하는 효과가 있다. 특히, 라이너의 경화 방식인 광경화 방식과 다른 수중 경화 방식을 통해 지중 관로를 따라 흐르는 물을 통해 접착력을 발생하여 지중 관로에 접착 고정함으로써 시공성도 매우 우수한 효과가 있다.
그리고, 지중 관로와 라이너의 사이에 틈이 생기지 않아 이 틈에 물과 이물질이 침투하여 정체하는 것을 막을 수 있으므로 악취를 저감하고 라이너의 수명도 연장하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 단면을 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 제조 공정도.
도 3은 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 제조 완성도.
도 4는 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 시공 현장 제조를 위한 공급 장치의 예시도.
도 5는 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너가 공장 생산 제품이 보관함에 보관되는 예시도.
도 6은 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 확장형 광경화 패커에 감는 예시도.
도 7 부터 도 11은 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공정도.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법에 적용되는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 먼저 설명하면 다음과 같다.
도 1에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너(10)는, 지중 관로 안에 시공된 상태를 기준으로 할 때 물이 통과하는 안쪽에서부터 광경화수지가 함침되는 보수보강 함침층(11) - 보강층(12) - 수중 접착층(13)의 층상 구조로 이루어진다.
보수보강 함침층(11)은 섬유와 광경화 수지로 이루어진다.
상기 섬유는 바람직하게 유리섬유이며, 예를 들어, 촙(chop)과 우븐(woven) 형태의 유리섬유 매트를 적층하고 섬유사(예를 들어 폴리에스터 섬유사)로 퀼팅하는 것을 통해 제조된다.
유리섬유 매트를 적층한 후 섬유사로 퀼팅하는 이유는 유리섬유 촙과 우븐 형태의 유리섬유 매트를 적층하여 접착제로 일체화시키는 경우 광경화수지의 성분에 따라 접착제가 녹아 내려 복합매트 형태 유지가 어려워지는 것을 막기 위함이며, 즉, 본 발명은 복합매트에 광경화수지를 함침하여 보수보강 함침층을 감거나 잡아 당길 때 매트 형태를 유지하기 위해서 폴리에스터 섬유사로 퀼팅하는 것이다.
보수보강 함침층(11)은 유리섬유로 한정되는 것은 아니며 광경화 수지를 함침할 수 있고 지중 관로의 형태에 맞춰 라이닝될 수 있는 모든 섬유가 가능하고, 또한, 광경화 수지도 열경화 수지로도 대체 가능하다.
보수보강 함침층(11)은 바람직하게 프리프레그 롤 타입으로 제작되고 지중 관로의 크기에 맞춰 재단되어 사용된다.
보강층(12)은 안쪽에 있는 보수보강 함침층(11)의 광경화 수지를 흡수하고 바깥쪽에 있는 수중 접착층(13)의 수중 접착수단(수중 몰탈 또는 수중 접착제)을 흡수할 수 있는 재질로서 폴리에스터 부직포가 바람직하고, 이러한 기능을 통해 보수보강 함침층(11)과 보강층(12) 및 수중 접착층(13)이 견고한 접합강도로 일체화된다.
보수보강 함침층(11)과 보강층(12)은 그 두께를 구체적인 수치로 한정하지 아니하며 이 분야에서 통상적으로 사용되는 라이너를 통해 실시 가능하다.
수중 접착층(13)은 보강층(12)의 바깥쪽에 형성되어 지중 관로와 접촉되며 자체 접착력을 통해 지중 관로의 내면에 접착된다.
수중 접착층(13)은 지중 관로의 소재에 맞춰 사용되며, 예를 들어 콘크리트 관로인 경우 수중 경화 몰탈이 사용되고 플라스틱이나 FRP 관로의 경우 수중 접착제가 사용된다.
수중 경화 몰탈은 수중 경화 시멘트와 물의 혼합을 기본으로 하며, 이 경우 수중 경화 몰탈 전체 100중량%에 대하여 시멘트 60~70중량%, 물 30~40중량%를 혼합비율로 한다.
상기 시멘트는 지중 관로와 접착을 위한 재료이며 상기 비율을 벗어나면 접착력이 약하거나 과도한 접착력으로 작업성이 좋지 못하다. 또한, 상기 시멘트는 급속 경화를 일으키지 않는 것이며 왜냐하면 도포 후 경화되면 지중 관로에 대한 접착력을 발휘할 수 없기 때문이고, 예를 들어 경화시간이 30분으로 한다.
상기 시멘트가 라이너(10)가 부분 보수 위치에 설치된 경화되도록 지연제가 사용될 수도 있다.
상기 물은 시멘트의 작업을 위한 것이며 상기 비율을 벗어나면 너무 묽어 작업성이 좋지 못하거나 시멘트의 바인딩이 약하다.
또한, 라이너(10)의 보관 과정과 시공 준비 과정에서 자연광 등의 투과로 보수보강 함침층(11)의 광경화 수지가 경화되는 것을 막기 위하여 자외선 차단제가 더 포함될 수도 있으며, 수중 경화 몰탈 100중량%에 대하여 시멘트 60~70중량%, 물 26~36중량%, 자외선 차단제 2~10중량%를 혼합비율로 한다.
자외선 차단제는 분말로서 무기계열의 징크옥사이드, 티타늄디옥사이드 등의 단독 또는 혼합 사용이 가능하다.
수중 접착제는 수중 경화형 접착제와 물 또는 수중 경화형 접착제와 물 및 자외선 차단제의 조성으로 이루어지며, 이들의 혼합비율은 전체 100중량%에 대하여 60~60중량%, 30~40중량%, 또는 60~70중량%, 26~36중량%, 2~10중량%이다.
여기서, 자외선 차단제는 전술한 것과 동일하다.
수중 접착층(13)의 형성 방법은 수중 경화 몰탈 또는 수중 접착제를 보강층(12)의 외부면에 붓이나 롤러를 이용하여 바르거나 스프레이로 분사하는 방법이 가능하고, 물과 접촉되기 전까지는 경화되지 않아 라이너(10)의 시공 시 문제를 일으키지 않으며 물과 접촉되는 것으로 경화되면서 지중 관로에 접착된다.
수중 접착층(13)의 두께는 바람직하게 3mm~20mm이고 물론 이 수치로 한정되는 것은 아니다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너(10)는 프리프레그 시트 형태가 바람직하고 그 제조 방법은 예를 들어, 도 2에서 보이는 것처럼, 보수보강 함침층(11)의 형성을 위한 함침 시트(11-1)와 보강층(12)의 형성을 위한 보강 시트(12-1)를 공급하면서 상하로 겹치도록 하는 방법이 가능하고, 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)는 각각 롤 형태로 감겨 공급될 수 있다.
또한, 상하 양쪽에 UV 차단시트(14-1,14-2)를 함께 공급하면서 UV 차단시트(14-1,14-2)의 양쪽을 열융착하여 일체화할 수 있다.
여기서, 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)는 열융착되지 않도록 UV 차단시트(14-1,14-2)를 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)보다 더 넓게 준비하여 UV 차단시트(14-1,14-2)들만 융착되도록 하는 것이 바람직하다.
도 4는 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 시공 현장 제조를 위한 공급 장치를 도시한 예시도이며, 내부가 공간(상하로 구획 가능)이 있으면서 외부와 통하는 인출구가 포함되는 캐비넷(20), 캐비넷(20)에 각각 종방향을 따라 배치되면서 각각 회전 가능하게 설치되어 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)가 각각 롤 형태로 감기며 수동 손잡이나 전동 모터를 통해 회전하는 시트 거치대(21,22)를 포함한다.
이와 같은 공급 장치를 이용하여 전술한 것처럼 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)를 작업 현장에서 연속 공급하며 제조할 수 있다.
도 5는 본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너가 공장 생산 제품이 보관함에 보관되는 예시도이며, 이와 같은 방법을 통해 긴 길이로 제조되는 라이너(10)는 UV 차단을 위하여 양쪽 끝이 밀봉(융착 등)된 후 도 5에서 보이는 것처럼, 지그재그 형태로 접혀 보관함(30)에 보관되고 시공 현장에서 필요한 길이만큼 절단되고 UV 차단시트(14-1,14-2)가 제거되어 사용된다. 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)는 서로 접착되지 않고 UV 차단시트(14-1,14-2) 안에 수납된 상태이다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너(10)를 지중 관로에 라이닝하기 위해서는 먼저 라이너(10)를 지중 관로 안에 설치하는 공정과 수중 접착층(13)을 형성하는 공정이 필요하다.
라이너(10)는 광경화를 위한 UV를 조사하고 라이너(10)를 관형으로 만들기 위한 확장형 광경화 패커를 통해 시공되는 것이며, 확장형 광경화 패커로 확장형 광경화 패커(100)를 예로 들어 설명한다.
확장형 광경화 패커(100)는 UV를 통해 수지를 경화시키는 UV 램프(10), UV 램프(10)의 길이방향 양쪽에 연결되어 UV 램프(10)를 지지하는 제1,2램프 홀더(20-1,20-2), 지중 관로의 내벽을 따라 이동하며 제1,2램프 홀더(20-1,20-2)를 지지하는 제1,2헤드(30,40), 지중 관로의 내주면과 대향되는 둘레부를 향해 압축공기와 UV가 통과할 수 있도록 개방부를 갖는 구조이며 길이방향의 양쪽이 제1,2헤드(30,40)에 각각 연결되는 프레임(50), 길이방향의 양쪽이 제1,2램프 홀더(20-1,20-2)의 둘레부에 고정되어 UV 램프(10)의 둘레부를 외부와 밀폐된 방수 분위기로 조성하며 팽창과 수축이 가능한 방수 튜브(60), 제1헤드(30)에 조립되며 UV 램프(10)에 전원을 인가하는 전원 커넥터 및 방수 튜브(60) 안에 압축공기를 공급하기 위한 에어 커넥터로 이루어지는 복합 커넥터를 포함하고, 상기 복합 커넥터는 상기 에어 커넥터가 상기 전원 커넥터의 둘레부에 압축공기가 통과하는 공간을 두고 2중 구조로 구성되어 상기 전원 커넥터가 상기 에어 커넥터에 연결되는 에어 호스의 내부에 보호된다.
확장형 광경화 패커(100)의 둘레부에 함침 시트(11-1)를 감고, 함침 시트(12-1)의 둘레부에 보강 시트(12-1)를 감는다.
확장형 광경화 패커(100)는 지중 관로보다 작게 수축 상태에서 지중 관로 안에 삽입되어야 하지만 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)는 지중 관로의 내주면 모두를 덮는 크기이므로 함침 시트(11-1)와 보강 시트(12-1)는 양쪽 끝을 겹쳐지도록 감아야 한다.
보강 시트(12-1)까지 감은 후 보강 시트(12-1)의 외부면에 수중 경화 몰탈이나 수중 접착제를 도포하여 수중 접착층(13)을 형성한다.
수중 접착층(13)은 보강 시트(12-1)의 외부면 전체를 대상으로 하는 것, 일부분을 대상으로 하는 것 모두가 가능하다.
본 발명에 의한 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법은, 부분 보수 장치 거치 - 라이너에 수중 접착층 형성 - 확장형 광경화 패커 삽입 및 이동 - 라이너 팽창 - 광 경화 - 냉각 - 확장형 광경화 패커 회수 - 수중 접착층에 의한 접착의 공정을 포함하며, 구체적인 공정은 다음과 같다.
1. 부분 보수 장치 거치(도 7 참고).
부분 보수 장치(200)는 예를 들어 확장형 광경화 패커(100)에 연결되는 전원 케이블을 풀거나 감는 전동 케이블릴, 압축공기 및 냉각공기를 생산하여 확장형 광경화 패커에 공급하는 에어 컴프레서, 확장형 광경화 패커(100)의 수축 및 내부 압력 해제를 위한 진공 펌프, 확장형 광경화 패커(100)와 상기 전동 케이블릴과 에어 컴프레서와 진공 펌프를 제어하는 제어 판넬, 상기 제어 판넬 등에 전원을 공급하는 전원 공급부로 예컨대 휴대용 발전기를 포함한다.
2. 수중 접착층 형성.
확장형 광경화 패커(100)에 감긴 라이너(10)의 보강 시트의 둘레면에 수중 경화 몰탈 또는 수중 접착제를 도포하여 수중 접착층(13)을 형성한다. 이 때, 함침 시트(11-1)의 광경화 수지가 경화되는 것을 막기 위하여 그늘막을 설치하거나 보호시트를 덧씌울 수 있다.
3. 라이너와 확장형 광경화 패커 삽입 및 이동(도 8 참고).
확장형 광경화 패커(100)를 지중 관로(1) 안에 삽입하고 전동 케이블릴을 통해 전원 케이블 및 에어 호스를 풀면서 이동시킨다. 라이너(10)는 지중 관로(1)의 내경보다 작은 직경을 유지하기 때문에 어려움없이 지중 관로(1)를 따라 이동한다.
이 때, CCTV를 통해 지중 관로(1)를 확인할 수 있으며, 라이너(10)를 부분 보수 위치(2)로 이동시킨다.
4. 프리프레그 팽창(도 9 참고).
확장형 광경화 패커(100)가 부분 보수 위치(2)에 도착하면, 에어 컴프레서를 통해 공기를 압축하여 압축공기를 에어 호스에 공급한다. 압축공기는 에어 호스를 통해 방수 튜브(60)의 밀폐 공간에 공급되어 방수 튜브(60)를 팽창시킨다.
방수 튜브(60)의 팽창으로 라이너(10)가 펼쳐지면서 지중 관로(1)의 내벽에 라이닝된다.
5. 경화(도 9 참고).
라이너(10)를 지중 관로(1)의 내면에 라이닝한 후 확장형 광경화 패커(100)의 램프(10)에 전원을 인가하여 라이너(10)의 함침 시트(11-1)에 함침된 광경화 수지를 경화시킨다.
6. 냉각(도 9 참고).
함침 시트(11-1)의 경화가 완료된 후 램프(10)를 소등하고 냉각(예를 들어, 방수 튜브의 내부 압력을 유지하면서 에어컴프레서를 통해 냉각공기를 주입하여 냉각)한다.
7. 확장형 광경화 패커 회수(도 10 참고).
진공펌프를 이용하여 방수 튜브(60) 내부의 압력을 신속하게 해제함으로써 방수 튜브(60)를 수축시킨다. 이 때, 라이너(10)는 경화를 통해 지중 관로(1)와 동일한 형상을 유지할 수밖에 없으므로 방수 튜브(60)를 수축시킨다 하여도 수축되지 않는다.
전동 케이블릴을 통해 전원 케이블 등을 감아 확장형 광경화 패커(100)를 지상으로 회수한다.
8. 수중 접착층 접착.
이상의 작업을 위하여 지중 관로(1)의 상류쪽을 차수 작업하였으며, 지중 관로(1)를 사용하기 위하여 다시 통수 작업을 한다. 이렇게 되면 상류의 물(하수)이 지중 관로(1) 안을 통과하게 되고 이 때, 물이 수중 접착층(13)의 수중 경화 몰탈 또는 수중 접착제의 접착 경화 반응을 유도하게 되어 수중 접착층(13)이 경화되면서 지중 관로(1)의 내면에 접착된다.
10 : 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너,
11 : 보수보강 함침층, 11-1 : 함침 시트
12 : 보강층, 12-1 : 보강 시트
13 : 수중 접착층,
20 : 캐비넷, 21,22 : 거치대
30 : 보관함,
100 : 확장형 광경화 패커,

Claims (3)

  1. 확장형 광경화 패커의 둘레부에, 지중 관로의 부분 보수를 위한 크기로 각각 재단된 함침 시트와 보강 시트를 감싸 결합하고 상기 보강 시트의 외부면에 수중 접착수단을 도포하여 수중 접착층을 형성함으로써 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 준비하는 제1단계와;
    지중 관로의 상류쪽을 차수한 후 상기 확장형 광경화 패커와 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 지중 관로 안에 삽입하고 부분 보수 위치로 이동시키는 제2단계와;
    상기 확장형 광경화 패커를 확장시켜 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 상기 함침 시트와 보강 시트를 관형으로 형성하고 상기 지중 관로의 내면에 상기 수중 접착수단에 의한 수중 접착층을 라이닝하는 제3단계와;
    상기 확장형 광경화 패커를 통해 UV를 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너에 조사하여 경화시키는 제4단계와;
    상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너를 냉각시키는 제5단계와;
    상기 확장형 광경화 패커를 수축시킨 후 지상으로 회수하는 제6단계와;
    상기 지중 관로의 상류쪽을 통수 가능하도록 하여 상기 지중 관로를 흐르는 물을 통해 상기 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너의 수중 접착층을 경화시키면서 지중 관로의 내면에 접착하는 제7단계를 포함하고,
    상기 수중 접착수단은 자연광의 투과로 상기 함침 시트에 함침된 광경화 수지가 경화되는 것을 막기 위하여 자외선 차단제가 혼합되는 것을 특징으로 하는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 수중 접착수단은 수중 접착을 위한 재료로 수중 경화 시멘트와 물 및 자외선 차단제가 혼합되는 수중 경화 몰탈 또는 수중 경화형 접착제와 물 및 자외선 차단제가 혼합되는 수중 접착제이며, 상기 자외선 차단제는 상기 수중 경화 몰탈 또는 수중 접착제 100중량%에 대하여 2~10중량%가 혼합되는 것을 특징으로 하는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 보강 시트는 안쪽의 광경화 수지를 흡수함과 아울러 바깥쪽의 수중 접착수단을 흡수하여 상기 함침 시트 및 수중 접착층과 접합되는 폴리에스터 부직포를 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 관로 부분 보수보강용 수중 접착형 라이너와 하이브리드 경화 방법을 이용한 비굴착 부분 보수 보강 공법.


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