KR102469781B1 - 화염 신호기 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의하면, 사용자의 조작에 의해 발화되어 일정 시간 화염을 제공하는 화염부; 및 상기 화염부의 하부에서 상기 화염부를 지지 고정하고, 무게 중심이 하부에 위치하여 넘어지거나 기울어진 상기 화염부를 제자리로 복원시키는 중량부를 포함하는 화염 신호기가 제공된다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 비상 상황이 발생하였을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하는 등 설치하면 별도의 추가 조작이 없이도 직립한 상태가 되어, 화염을 안정적으로 유지하고, 후방 운전자 등의 시인성을 향상시킬 수 있다.

Description

화염 신호기{Signal apparatus using flare}

본 발명은 화염 신호기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 비상 상황이 발생했을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하는 등 설치하면 직립한 상태를 유지한 상태에서 화염 신호를 발생시켜 비상 상황을 알려주는 화염 신호기에 관한 것이다.

일반적으로 신호화염(flare)은 화약류가 나타낼 수 있는 빛, 소리, 연기 등의 각종 효과를 결합한 화공품을 말한다.

도 1에는 일반적인 교통사고 경보용 신호 화염관을 개략적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있다.

도면을 참고하면, 원통형 튜브 형태를 갖는 신호홍염관(Flare tube:10)의 내부에는 연소 물질(11)이 압축 충진된다, 그리고 상부에는 마찰약이 도포된 끈(15a)이 관통하는 점화약(13)이 배치된다, 여기서 마찰약이 도포된 끈(15a)이 결착된 덮개(15)를 순간적으로 개방함으로써, 마찰약의 마찰열이 점화약(13)에 전해지면서 점화가 개시된다. 연속해서 내부의 연소 물질(11)인 연소하여 분수 형태의 불꽃과 연기가 발생한다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래의 신호 화염관은 원통의 형태를 가지므로 투척후 구르기 쉬워서 직립한 상태를 유지하기 어렵다. 이 때문에 원통형의 신호 화염관이 데굴데굴 구르며 바닥에 누워버리게 되어 발화점의 고도가 낮아진다. 이와 같이 발화점의 고도가 낮아지면 멀리서 잘 보이지 않기 때문에 후방 운전자의 시인성이 떨어지게 되어 화염 신호기의 기능을 충실히 수행할 수 없는 문제점이 있다.

본 발명에 대한 선행기술로는 등록실용 제20-0360313호를 예시할 수 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 비상 상황이 발생하였을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하면 별도의 추가 조작이 없어도 직립한 상태를 유지하여, 안정적으로 화염 신호 발생할 수 있는 화염 신호기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 화염 신호기는 사용자의 조작에 의해 발화되어 일정 시간 화염을 제공하는 화염부; 및 상기 화염부의 하부에서 상기 화염부를 지지 고정하고, 무게 중심이 하부에 위치하여 넘어지거나 기울어진 상기 화염부를 제자리로 복원시키는 중량부를 포함한다.

상기 화염부는 상기 중량부 상에 막대형으로 상향 배치될 수 있다. 대안적으로, 상기 화염부는 상기 중량부 상에 나선형으로 선회될 수도 있다.

위와 같은 상기 화염부는 연소물질을 보호 피막으로 둘러싼 연소부와, 상기 연소물질의 연소가 개시되도록 발화시키는 점화부를 포함할 수 있다.

여기서 상기 점화부는 마찰에 의해 발화되어 상기 연소물질을 점화시키는 마찰식 점화기를 포함할 수 있다. 이때 상기 점화부는 사용자의 당김 동작에 의해 상기 마찰식 점화기에서 마찰에 의한 발화를 유도하는 스트랩을 포함할 수 있다.

대안적으로, 상기 점화부는 압전(Piezoelectric) 소자와, 상기 압전 소자에 의해 발화되는 발화 연료를 포함할 수도 있다.

또한 상기 중량부는, 그 내측 하부에 수용공간이 형성된 본체와, 상기 본체의 수용공간에 충진된 충전재를 포함할 수 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 화염 신호기는 상기 화염부를 보호하기 위해 상기 화염부를 둘러싸는 안전망을 더 포함할 수 있다.

또한 상기 화염 신호기는 상면에 상기 중량부를 안착시켜 지지하는 지지부를 더 포함할 수 있다. 여기서 상기 지지부는, 차량의 차체부 또는 주변 구조물과 선택적으로 결합할 수 있는 결합수단을 더 포함할 수 있다.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 비상 상황이 발생하였을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하는 등 설치하면 별도의 추가 조작이 없이도 직립한 상태가 되어, 화염을 안정적으로 유지하고, 후방 운전자 등의 시인성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 일반적인 교통사고 경보용 신호 화염관을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화염 신호기를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 화염 신호기를 나타낸 사시도
도 4는 도 2 및 도 3에 나타낸 화염부의 사시도,
도 5는 도 4에 나타낸 화염부에 구비된 연소부 도시한 단면도,
도 6은 도 2 및 도 3에 나타낸 중량부의 단면도,
도 7은 본 발명에 구비된 지지부를 설명하는 참고도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화염 신호기를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 화염 신호기를 나타낸 사시도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 화염 신호기(100;100A,100B)는 비상 상황이 발생했을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하는 등 설치하면 직립한 상태를 유지한 상태에서 화염 신호를 발생시켜 비상 상황을 알려주기 위한 것이다.

이를 위해 상기 화염 신호기(100)는 사용자의 조작에 의해 발화되어 일정 시간 화염을 제공하는 화염부(110;110A,110B)와, 이러한 화염부(110)의 하부에서 상기 화염부(110)를 지지 고정하는 중량부(120)를 포함한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 화염부(110A)는 중량부(120) 상에 막대형으로 상향 배치될 수 있다. 여기서 상기 화염부(110A)는, 도시된 바와 같이 중량부(120) 상에 수직하게 배치될 수 있으나, 이는 예시적인 것으로서 수직하지 않고, 구부러지거나 휘어지도록 배치할 수도 있다. 또한 이러한 화염부(110A)는 1개의 막대 형태일 수 있으나, 연소 시간을 늘리기 위해서는 여러 개의 화염부(110A)를 연결한 형태일 수도 있다.

다른 한편으로는, 도 3과 같이 상기 화염부(110B)가 상기 중량부(120) 상에 나선형으로 선회된 구조를 가질 수 있다. 이러한 나선형 구조를 취하면, 상기 화염부(110B)가 차지하는 공간이 줄어들어 보관 및 공간 이용 효율이 개선되고, 연소 시간이 증가되는 장점이 있다.

도 4에는 도 2 및 도 3에 나타낸 화염부(110;110A,110B)의 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 도 4에 나타낸 화염부(110;110A,110B)에 구비된 연소부의 단면도가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이 상기 화염부(110)는, 연소부(112)와, 점화부(116)를 구비한다.

상기 연소부(112)는 소정의 포호피막(114)으로 둘러싼 연소물질(113)을 포함한다. 여기서 상기 연소물질(113)은 포타슘 클로레이트, 스트론튬 니트레이트 등 과급식 폭약 등을 포함하는 산화제와 함께, 연료, 촉매 등을 포함하는 연소성 물질을 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 소정의 시간 동안 화염을 제공할 수 있는 다양한 종류의 연소물질을 사용할 수도 있다.

또한 상기 보호피막(114)은 연소물질(113)의 유출을 방지하고, 연소물질(113)에 습기 등이 침투하는 것을 방지한다. 이러한 보호피막(114)으로는 파라핀 페이퍼 등을 예시할 수 있으나, 연소부(112)와 함께 연소된 후 용이하게 폐기할 수 있다면, 파라핀 페이퍼에 한정하지 않고 다양한 재질을 사용할 수도 있다.

상기 점화부(116)는 연소부(112)의 연소물질(113)을 발화시켜, 연소물질(113)의 연소가 개시되도록 한다.

위와 같은 점화부(116)는 마찰에 의해 발화되어 상기 연소물질(113)을 점화시키는 마찰식 점화기를 포함할 수 있다. 이러한 마찰식 점화기는 마찰물와 인화물의 마찰 조작을 위해 사용자가 잡아 당길 수 있는 스트랩(118;Strap)을 포함할 수 있다. 다만 마찰식 점화기의 자세한 구성 및 동작은 공지기술로서, 여기서는 자세한 설명을 생략하도록 한다.

다른 실시예로서, 상기 점화부(116)는 압전(Piezoelectric) 소자(미도시)와, 이러한 압전 소자에 의해 발화되는 발화 연료를 포함할 수 있다. 다만 여기서도 압전 소자와 발화 연료를 이용한 점화방법은 공지기술에 해당하므로, 자세한 설명을 생략하도록 한다.

상기한 바와 같은 본 발명의 실시예에서, 상기 중량부(120)는, 무게 중심이 하부에 위치하여 넘어지거나 기울어진 상기 화염부(110)를 제자리로 복원시키는 역할을 수행한다. 즉, 화염 신호기(100)의 사용을 위해 사용자가 소정 위치에 투척하면, 상기 중량부(120)의 자중에 의해 화염 신호기(100)가 직립되고, 이와 같이 직립된 상태가 유지될 수 있다. 이러한 중량부(120)의 하단은 곡면 형상을 갖는 것이 일반적이지만, 그 형상이 한정되는 것은 아니다.

도 6에는 상기 중량부(120)의 단면도가 도시되어 있다. 도면을 참조하면, 상기 중량부(120)는 본체(122)와, 충전재(124)를 포함할 수 있다. 여기서 상기 본체(122)의 내측 하부에는 수용공간(122a)이 형성되어 있다. 그리고 이러한 수용공간(122a)에는 충전재(124)가 충진된다.

상기 본체(122)는 화염부(110)가 연소될 때, 함께 연소될 수 있고, 연소 후에는 처리가 용이한 소재를 사용하는 것이 바람직하다. 부연하면, 화염 신호기(100)를 소정의 장소에 투척하여 착지하였을 때, 충격을 견디고 중량부(120)의 형상을 유지할 수 있으며, 사용 후에는 쉽게 파괴, 분해, 제거됨으로써 교통에 가하는 영향을 최소화 할 수 있는 재료가 바람직하다.

상기 충전재(124)는 소정의 질량과 밀도를 갖는 재질로서, 본체(122) 내측 하부에 충전되어 소정의 무게추 역할을 수행한다. 이러한 충전재(124))로는 화염 신호기(100)의 사용 후, 별도로 회수하지 않고, 사용 현장에서 중량부(120)를 폐기하여도 충전재(120)의 잔류에 의한 환경오염이 발생되지 않는 재료를 사용하는 것이 바람직하다. 상기 충전재(124)의 일례로서 모래를 예시할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

상기한 바와 같은 본 발명의 화염 신호기(100)는 보관 중에 제품이 변형되거나 손상되는 것을 방지하기 위하여 안전망(130)을 더 구비할 수 있다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 안전망(130)은 화염부(110)의 둘레를 감싸서, 보관할 때 상기 화염부(110)가 외력에 의해 손상되는 것을 방지한다. 또한 이러한 안정망(130)은 화염 신호기(100)를 소정 위치에 투척하여 착지할 때, 지면으로부터 받는 충격으로 상기 화염부(110)가 탈락하지 않도록 도와주는 역할을 수행한다.

한편, 본 발명의 화염 신호기(100)는 상기 중량부(120)를 안착시켜 지지하기 위한 지지부(140)를 더 포함할 수 있다. 도 7에는 이러한 지지부(140)를 설명하는 참고도가 도시되어 있다.

노면에 물기가 많거나 후방 운전자의 시인성이 떨어지는 경우 등과 같이, 사용자는 차량의 보닛, 지붕 또는 트렁크 덮개 등과 같은 차량의 차체부 또는 가드레일이나 교통 표지판 등과 같은 주변 구조물에 화염 신호기(100)를 배치할 경우가 있다. 이 경우 사용자는 지지부(140)를 차량의 차체부 등에 배치하고, 지지부(140)의 상면에 중량부(120)를 안착시킬 수 있다. 이를 위해 상기 지지부(140)의 상면은 상기 중량부(120)의 하부 형상에 대응하는 것이 바람직하다. 즉, 중량부(120)의 하단이 볼록하다면, 이에 대응하여 지지부(140)의 상면은 오목한 형상을 갖는 것이 바람직하다.

또한 상기 지지부(140)는, 차량의 차체부 또는 주변 구조물과 선택적으로 결합하기 위하여 결합수단을 더 포함할 수 있다. 이러한 결합수단으로는 자성체인 차량의 차제부 또는 주변 구조물과 자력에 의해 결합할 수 있는 자석을 예시할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 다양한 체결 장치나 방법을 적용할 수도 있다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명의 화염 신호기(100)에 의하면, 비상 상황이 발생하였을 때, 사용자가 선택한 임의의 장소에 투척하는 등 설치하면 별도의 추가 조작이 없이도 직립한 상태가 되어, 화염을 안정적으로 유지하고, 후방 운전자 등의 시인성을 향상시킬 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100(100A,100B) : 화염 신호기 110(110A,110B) : 화염부
112 : 연소부 113 : 연소 물질
114 : 보호 피막 116 : 점화부
120 : 중량부 130 : 안전망
140 : 지지부

Claims (11)

1. 연소 물질을 포함하고, 사용자의 조작에 의해 발화되어 일정 시간 화염을 제공하는 화염부;
   상기 화염부의 하부에서 상기 화염부를 지지 고정하고, 무게 중심이 하부에 위치하여 넘어지거나 기울어진 상기 화염부를 제자리로 복원시키는 중량부;
   상기 중량부의 상부에 배치되고, 상기 화염부를 보호하기 위해 내측으로 상기 화염부가 배치되어, 상기 화염부를 둘러싸는 안전망;
   상기 화염부의 발화가 이루어지도록 하는 점화부; 및
   상면이 상기 중량부의 하부 형상에 대응하는 형상으로 이루어지고, 상면에 상기 중량부를 안착시켜 지지하는 지지부를 포함하고,
   상기 화염부는,
   막대형으로, 상기 중량부 상에 상향 배치되며,
   상기 점화부는,
   압전(Piezoelectric) 소자와,
   상기 압전 소자에 의해 발화되는 발화 연료를 포함하는 화염 신호기.
   
2. 삭제
3. 연소 물질을 포함하고, 사용자의 조작에 의해 발화되어 일정 시간 화염을 제공하는 화염부;
   상기 화염부의 하부에서 상기 화염부를 지지 고정하고, 무게 중심이 하부에 위치하여 넘어지거나 기울어진 상기 화염부를 제자리로 복원시키는 중량부;
   상기 중량부의 상부에 배치되고, 상기 화염부를 보호하기 위해 내측으로 상기 화염부가 배치되어, 상기 화염부를 둘러싸는 안전망;
   상기 화염부의 발화가 이루어지도록 하는 점화부;및
   상면이 상기 중량부의 하부 형상에 대응하는 형상으로 이루어지고, 상면에 상기 중량부를 안착시켜 지지하는 지지부를 포함하고,
   상기 화염부는,
   상기 중량부 상에 나선형으로 선회되며,
   상기 점화부는,
   압전(Piezoelectric) 소자와,
   상기 압전 소자에 의해 발화되는 발화 연료를 포함하는 화염 신호기.
   
4. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
   상기 화염부는,
   상기 연소물질을 보호 피막으로 둘러싼 연소부를 더 포함하는 화염 신호기.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 점화부는,
   마찰에 의해 발화되어 상기 연소물질을 점화시키는 마찰식 점화기를 더 포함하는 화염 신호기.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 점화부는,
   사용자의 당김 동작에 의해 상기 마찰식 점화기에서 마찰에 의한 발화를 유도하는 스트랩을 더 포함하는 화염 신호기.
   
7. 삭제
8. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
   상기 중량부는,
   그 내측 하부에 수용공간이 형성된 본체와,
   상기 본체의 수용공간에 충진된 충전재를 포함하는 화염 신호기.
   
9. 삭제
10. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 지지부는,
    차량의 차체부 또는 주변 구조물과 선택적으로 결합할 수 있는 결합수단을 더 포함하는 화염 신호기.
11. 청구항 10에 있어서,
    상기 결합수단은,
    자석을 포함하는 화염 신호기.

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