KR102462822B1 - 변압기용 1차 코일 소자 모듈 - Google Patents

변압기용 1차 코일 소자 모듈 Download PDF

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Abstract

본 발명은 변압기용 1차 코일 소자 및 이를 이용한 변압기용 1차 코일 소자 에 관한 것으로, 제1 공심(110a)이 중앙에 형성되어 있고, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성된 메인 공심 코일부(110)와, 메인 공심 코일부(110)에 접촉 구비되고 제1 공심(110a)과 연통하도록 제2 공심(130a)이 중앙에 형성되어 있으며 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 보조 코일부(130)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하고, 이에 의하면 PCB 타입의 1차 코일 소자를 대체할 수 있어서 대체품으로서의 단가를 낮출 수 있는 이점이 있다.

Description

변압기용 1차 코일 소자 모듈{PRIMARY COIL ELEMENT MODULE FOR TRANSFORMER}
본 발명은 변압기에 관한 것으로, 특히 PCB 타입의 1차 코일 소자를 코일 형태로 대체 내지 대용할 수 있도록 하여서 변압기용 1차 코일 소자의 제작 원가를 낮출 수 있도록 하기에 적당하도록 한 변압기용 1차 코일 소자에 관한 것이다.
일반적으로, 변압기(transformer)는 1차측 코일(primary coil)과 2차측 코일(secondary coil)를 가지며 일반적으로 1차측 코일은 입력단으로 이용되고 2차 측 코일은 출력단으로 이용된다.
변압기 중에서 휴대전화 충전기 등에서 이용되는 소형의 변압기와 관련하여서 제안된 기술이 등록특허 제10-1579427호(공고일: 2015년 12월 22일)에 의한 "트랜스포머)가 개시되어 있다.
위 제10-1579427호에 의한 변압기의 경우에는 변압기용 1차 코일 소자를 절연기판에 도전성 재료를 패턴화하여서 구현되는 소위 "PCB형 1차 코일 소자"로 구성하고 있다.
이와 같은 종래 기술에 의한 PCB형 1차 코일 소자는 절연기판에 동박을 입히고 에칭 등의 방법으로 코일 회로 패턴을 형성하는 방법으로 제작되고 있다.
그러나, 종래 기술에 의한 PCB형 1차 코일 소자는 다음과 같은 문제점이 있었다.
첫째, PCB기판에 회로 패턴을 형성하므로 기본적으로 제작 기간이 길어서 단납기 제작에는 부적합하다는 문제가 있었다.
둘째, PCB형 1차 코일 소자는 기본적으로 PCB기판에 패턴화하므로 설계 다변화(제품 튜닝)에 대처하기 어렵다는 문제가 있었다.
셋째, 회로 패턴의 턴수가 많아지는 경우 층(LAYER)이 많아지고 PCB기판의 두께가 커져서 1차 코일 소자의 부피가 커지는 문제가 있었고, PCB기판의 가격이 상승하여서 제품의 코스트가 올라가는 문제가 있었다.
문헌1: 등록특허공보 10-1579427(공고일: 2012.12.22.) 문헌2: 공개특허공보 10-2016-0041837(공개일: 2016.04.18.)
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈의 목적은,
첫째, 절연코팅된 동선이 서로 접촉하면서 평판형으로 권선되도록 1차 코일 소자를 구현함으로써, 종래의 PCB기판 타입의 1차 코일 소자와는 달리, 저항이 낮아져서 발열이 적고(발열 특성 우수), 또한 동선에서의 표피효과(skin effect)로 인하여 2차측 코일로의 전달효율이 향상될 수 있도록 하며,
둘째, 보빈을 이용하지 않고 공심의 평판형으로 1차 코일 소자를 제작함으로써, 1차 코일 소자 자체의 사이즈를 줄일 수 있도록 하며,
셋째, 코일부 간의 간격을 좁힐 수 있도록 하여서 제품의 사이즈를 더욱더 소형화 할 수 있도록 하며,
넷째, 종래의 PCB 기판에 구현되는 변압기용 1차 코일 소자(소위 "PCB형 1차 코일 소자")를 대체 또는 대용할 수 있도록 하기 위한 것으로서 종래의 "PCB형 1차 코일 소자"의 문제점인 제품의 제작 단가가 높다는 점과, 제작 시간이 길고 개발기간이 길다는 점과, 설계 튜닝의 대처가 용이하지 않다는 점과, 코일의 턴수가 많으면 제품의 부피가 커진다는 점을 해결할 수 있도록 하며,
다섯째, 내측 가이드와 둘레부의 사이에 1차 코일 소자(100)를 삽입 구비함으로써 1차 코일 소자의 유동이나 유격을 예방하고 안정된 실장을 할 수 있도록 하며,
여섯째, 하우징을 개폐할 수 있도록 덮개를 하우징에 대해서 개폐식으로 구성함으로써, 1차 코일 소자만을 교체할 수 있어서 제품을 유지 관리를 용이하게 할 수 있도록 하며,
일곱째, 1차 코일 소자를 장입하는 하우징 및 덮개를 일체로 구성함으로써 제품의 제작을 편리하게 할 수 있도록 하며,
여덟째, 동선인 코일을 평판상으로 권취하여서 1차 코일 소자를 구성한 후에, 이 1차 코일 소자를 하우징에 장입함으로써 하나의 단품으로서 변압기용 평판형 1차 코일 소자를 구현할 수 있도록 하고 그리하여 가격이 저렴하고 사용이 편리한 평판형 1차 코일 소자를 구현할 수 있도록 하기에 적당하도록 한 변압기용 1차 코일 소자를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 변압기용 1차 코일 소자는, 제1 공심이 중앙에 형성되어 있고, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성된 메인 공심 코일부와, 상기 메인 공심 코일부에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심과 연통하도록 제2 공심이 중앙에 형성되어 있으며, 상기 메인 공심 코일부와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 보조 코일부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 변압기용 1차 코일 소자 모듈은, 상기 변압기용 1차 코일 소자; 바닥부와, 상기 바닥부에서 상방으로 돌출된 둘레부를 포함하여 구성되고 내부에 안착공간이 형성되어 있어서 상기 1차 코일 소자를 안착하기 위한 하우징을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명인 변압기용 1차 코일 소자 모듈은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 절연코팅된 동선이 서로 접촉하면서 평판형으로 권선되도록 1차 코일 소자를 구현함으로써, 종래의 PCB기판 타입의 1차 코일 소자와는 달리, 저항이 낮아져서 발열이 적고(발열 특성 우수), 또한 동선에서의 표피효과(skin effect)로 인하여 2차측 코일로의 전달효율이 향상될 수 있는 효과가 있다.
둘째, 보빈을 이용하지 않고 공심의 평판형으로 1차 코일 소자를 제작함으로써, 1차 코일 소자 자체의 사이즈를 줄일 수 있는 효과가 있다.
셋째, 코일부 간의 간격을 좁힐 수 있도록 하여서 제품의 사이즈를 더욱더 소형화 할 수 있는 효과가 있다.
넷째, 제품의 개발 기간이 짧아서(반나절에 개발 완료 가능) 단납기에 강점이 있다는 효과가 있다.
다섯째, 제품의 다양한 설계 요구에 신속하게 대처할 수 있어서 설계 튜닝이 용이하다는 효과가 있다.
여섯째, 1차측 코일의 턴수가 많아지더라도 절연기판을 사용하지 않으므로 제품의 가격에 차이가 없어서 제품의 제작 코스트를 절감할 수 있는 효과가 있다.
일곱째, 복잡한 제작 공정을 요하지 않으므로 제작 공정이 단순하여서 제품의 제작 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
여덟째, 내측 가이드와 둘레부의 사이에 1차 코일 소자(100)를 삽입 구비함으로써 1차 코일 소자의 유동이나 유격을 예방하고 안정된 실장을 할 수 있는 효과가 있다.
아홉째, 하우징을 개폐할 수 있도록 덮개를 하우징에 대해서 개폐식으로 구성함으로써, 하우징은 그대로 둔채로 1차 코일 소자만을 교체할 수 있고, 그 결과 제품을 유지 관리를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
열 번째, 1차 코일 소자를 장입하는 하우징 및 덮개를 일체로 구성함으로써 제품의 제작을 편리하게 할 수 있는 효과가 있다.
열한 번째, 동선인 코일을 평판상으로 권취하여서 1차 코일 소자를 구성한 후에, 이 1차 코일 소자를 하우징에 장입함으로써 하나의 단품으로서 변압기용 평판형 1차 코일 소자를 구현할 수 있고, 그 결과 가격이 저렴하고 사용이 편리한 평판형 1차 코일 소자를 구현할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)의 사시도이다.
도 2는 도 1의 B-B선 단면도이다.
도 3은 도 1의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)의 변형된 실시예의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)의 다른 변형된 실시예의 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)의 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)의 변형된 실시예의 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 다른 변형된 실시예의 요부 분해 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)이 하우징 및 덮개가 형성하는 공간의 내부에 장입된 상태의 사용상태도이다.
다음은 본 발명인 변압기용 1차 코일 소자 모듈의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)은 평판형 1차 코일 소자 모듈(A)이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)는, 제1 공심(110a)이 중앙에 형성되어 있고, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성된 메인 공심 코일부(110)와, 상기 메인 공심 코일부(110)에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제2 공심(130a)이 중앙에 형성되어 있으며, 상기 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 보조 코일부(130)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이, 1차 코일 소자를 절연코팅된 동선을 서로 접촉되도록 평판형으로 권선되도록 구현함으로써, 종래의 PCB기판 타입의 1차 코일 소자와는 달리, 저항이 낮아져서 발열이 적고(발열 특성 우수), 또한 동선에서의 표피효과(skin effect)로 인하여 2차측 코일로의 전달효율이 향상되는 이점이 있다.
예컨대 종래의 PCB기판 타입의 1차 코일 소자의 경우에는 전달효율이 86 %이었으나, 본원발명의 일 실시예에 의한 1차 코일 소자(100)의 경우에는 89 ~ 90 %가 됨을 확인하였다.
또한, 상기와 같이 1차 코일 소자를 보빈을 이용하지 않고 공심의 평판형으로 제작함으로써, 1차 코일 소자 자체의 사이즈를 줄일 수 있다.
그리고, 상기 보조 코일부(130)로부터 출력된 유도 전압은 메인 기판(미도시)에 실장되는 IC 소자 등을 구동(driving)하는데 이용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)에 있어서, 상기 메인 공심 코일부(110)에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 중앙공(141a,142a,143a,144a,145a,146a)이 형성되어 있으며, 평판상으로 형성되어서 EMI를 차폐하는 도전성의 차폐부재(141,142,143,144,145,146)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)에 있어서, 상기 차폐부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 상면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 중앙공(141a,143a,145a)이 중앙에 형성되어 있으며, 평판상으로 형성되어서 EMI를 차폐하는 도전성의 상부 차폐부재(141,143,145)와, 상기 메인 공심 코일부(110)의 하면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 중앙공(142a,144a,146a)이 중앙에 형성되어 있으며, 평판상으로 형성되어서 EMI를 차폐하는 도전성의 하측 차폐부재(142,144,146)로 구성되고, 상기 보조 코일부(130)는, 상기 메인 공심 코일부(110)와 상측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되거나 또는 상기 메인 공심 코일부(110)와 하측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되어서, 상기 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)에 있어서, 상기 상측 차폐 부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 상면에 접촉 구비되고, 제1 공심(110a)과 연통하도록 제1 중앙공(141a)이 중앙에 형성되어 있으며, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성되는 EMI를 차폐하는 상측 차폐 코일부(141)이고, 상기 하측 차폐부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 하면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제2 중앙공(142a)이 중앙에 형성되어 있고, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성되는 EMI를 차폐하는 하측 차폐 코일부(142)인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)의 변형된 실시예에 있어서, 상기 상측 차폐 부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 상면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제3 중앙공(143a)이 중앙에 형성되어 있으며, EMI를 차폐하는 상측 차폐 동박시트(143)이고, 상기 하측 차폐 부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 하면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제4 중앙공(144a)이 중앙에 형성되어 있으며, EMI를 차폐하는 하측 차폐 동박시트(144)인 것을 특징으로 한다.
상기 상측 차폐 동박시트(143)와 하측 차폐 동박시트(144)는 예컨대 박형의 동판이나 동테이프[동박테이프] 등으로 제작할 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)의 다른 변형된 실시예에 있어서, 상기 상측 차폐 부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 상면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제5 중앙공(145a)이 중앙에 형성되어 있는 EMI를 차폐하는 상측 차폐 섬유시트(145)이고, 상기 하측 차폐 부재는, 상기 메인 공심 코일부(110)의 하면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제6 중앙공(146a)이 중앙에 형성되어 있는 EMI를 차폐하는 하측 차폐 섬유시트(146)인 것을 특징으로 한다.
상기 상하측 차폐 섬유시트(145)는 섬유와 동선으로 구성되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)에 있어서, 상기 메인 공심 코일부(110)와 상측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하는 제1 통공(121a)이 중앙에 형성되는 상측 절연시트(121)와, 상기 메인 공심 코일부(110)와 하측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하는 제2 통공(122a)이 중앙에 형성되는 하측 절연시트(122)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 보조 코일부(130)는, 상기 상측 절연시트(121)와 상측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되거나 또는 상기 하측 절연시트(122)와 하측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되어서, 상기 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하면, 절연내압이 더욱더 커져서 코일부 간의 간격을 더욱더 좁힐 수 있고, 제품의 사이즈를 더욱더 소형화 할 수 있는 이점이 있다.
도 1 내지 도 3에서는 상기 보조 코일부(130)는 상측 절연 시트(121)와 상측 차폐 코일부(141)의 사이에 접촉 구비되는 것을 예를 들어서 보이고 있다.
상기 상하측 절연 시트(121,122)는 합성수지재의 절연 필름인 것을 특징으로 한다.
다음은 도 6 내지 도 9를 기초로 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)를 이용한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 대해서 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)를 이용한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)은 종래의 PCB 기판에 구현되는 변압기용 1차 코일 소자(소위 "PCB형 1차 코일 소자")를 대체 또는 대용할 수 있는 변압기용 1차 코일 부품으로서 PCB형 1차 코일 소자의 문제점을 해결한 획기적인 변압기용 1차 코일 부품이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자(100)를 이용한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)은, 상기 변압기용 1차 코일 소자(100)와, 상기 1차 코일 소자(100)를 안착하기 위한 하우징(210)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 하우징(210)은, 바닥부(211,211')와, 상기 바닥부(211,211')의 가장자리에서 상방으로 돌출된 둘레부(212)를 포함하여 구성되고, 내부에 1차 코일 소자(100)가 안착 구비되는 안착공간(S1)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 1차 코일 소자(100)의 외주면(100b)이 상기 둘레부(212)의 내주면에 밀착되어서 상기 1차 코일 소자(100)가 안착공간(S1)에 안착 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 하우징(210)의 안착공간(S1)을 폐색하는 덮개(220)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 1차 코일 소자(100)는, 하우징(210)과 덮개(220)에 의해서 안착공간(S1)에 장입 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 덮개(220)는 상기 하우징(210)에 착탈식으로 체결되어서 상기 하우징(210)을 개폐하고, 또한 상기 덮개(220)는 상기 안착공간(S1)에 안착 구비된 1차 코일 소자(100)의 상측과 접촉되거나 또는 1차 코일 소자(100)를 눌러서 상기 하우징(210)에 착탈식으로 체결되어서, 상기 1차 코일 소자(100)의 유동이나 유격을 잡아주는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 하우징(210)을 개폐할 수 있도록 덮개(220)를 하우징(210)에 대해서 개폐식으로 구성함으로써, 하우징(210)은 그대로 둔채로 내부의 1차 코일 소자(100)만을 교체할 수 있어서 제품을 유지 관리를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 덮개(220)의 일측에는 끼움돌기(221)가 형성되어 있고, 상기 하우징(210)의 둘레부(212)의 일측에는 끼움홈(212b)이 형성되어 있으며, 끼움돌기(221)가 끼움홈(212b)에 끼움체결되어서 상기 덮개(220)가 하우징(210)에 끼움 체결되는 것을 특징으로 한다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 바닥부(211)는, 예컨대 면상으로 형성될 수도 있고, 또는 도 8에 도시된 바와 같이 상기 바닥부(211')는 구멍이 형성되는 프레임 형태로 구성될 수도 있으며, 어느 경우에나 본원발명의 기술적 범위에 속함은 물론이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 둘레부(212)의 일측에는 변압기(미도시)가 실장되는 완제품[예컨대 충전기 또는 어댑터]의 메인 PCB와 결선하기 위한 단자핀(P1)을 삽입하기 위한 단자공(213)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 여기서, 상기 단자공(213)은 상기 1차 코일 소자(100)와 결선되어 있어야 함은 물론이다.
상기 단자공(213)은 둘레부(212)의 일측에 형성될 수 있는데, 실시예에 따라서는, 단자공(213)의 형성을 용이하게 하기 위해서 둘레부(212)의 일측에 단자대(212a)를 형성하고, 이 단자대(212a)에 상기 단자공(213)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 바닥부(211,211')에는 1차 코일 소자(100)의 중앙통공(100a)과 연통되어서 예컨대 변압기(미도시)의 자기코어(미도시)가 삽입되는 하부 통공(Sa)이 형성되어 있고, 상기 하부 통공(Sa)과 연통되어서 예컨대 변압기(미도시)의 자기코어(미도시)가 삽입되도록 상기 덮개(220)에는 상부 통공(Sb)가 형성되어 있으며, 상기 1차 코일 소자(100)의 중앙통공(100a)의 내주면(100a')에 접촉하여서 1차 코일 소자(100)의 중앙통공(100a)의 내주면(100a')을 잡아주기 위해서, 상기 하부 통공(Sa)의 주연을 따라서 내측 가이드(215)가 상방으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 1차 코일 소자(100)가 상기 내측 가이드(215)와 둘레부(212) 사이에 안착 구비되어서, 상기 내측 가이드(215)가 상기 1차 코일 소자(100)의 중앙통공(100a)의 내주면(100a')에 접촉하여서 1차 코일 소자(100)의 중앙통공(100a)의 내주면(100a')을 잡아주고, 상기 둘레부(212)가 1차 코일 소자(100)의 외주면(100b)에 접촉하여서 1차 코일 소자(100)의 외주면(100b)을 잡아줌으로써, 상기 1차 코일 소자(100)가 유격이나 유동없이 하우징(210)의 안착공간(S1)에 장입 구비되는 것을 특징으로 한다.
즉, 상기 1차 코일 소자(100)는 하우징(210)의 바닥부(211,211')에 재치되고, 상기 내측 가이드(215)와 둘레부(212) 사이에 끼워져서 홀딩되는 것이다.
그리고 상기 내측 가이드(215)는 예컨대, 테 형상으로 돌출 형성될 수도 있다.
상기와 같이 내측 가이드(215)와 둘레부(212)의 사이에 1차 코일 소자(100)를 끼워서 구비함으로써 1차 코일 소자(100)의 유동이나 유격을 예방하고 안정된 실장을 할 수 있는 이점이 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 덮개(220)는 하우징(210)에 일체로 형성되고, 이렇게 일체로 형성된 하우징(210)과 덮개(220)가 형성하는 안착공간(S1)에 1차 코일 소자(100)가 장입되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈(A)에 있어서, 상기 1차 코일 소자(100)를 사출금형(미도시)의 캐비티(미도시)에 인서트한 상태에서 수지를 캐비티로 사출하여서 상기 1차 코일 소자(100)를 하우징(210)의 안착공간(S1)에 장입함과 동시에 상기 하우징(210) 및 덮개(220)를 일체로 형성하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하면, 하우징(210) 및 덮개(220)의 제작과, 하우징(210)과 덮개가 형성하는 안착공간(S1)에의 1차 코일 소자(100) 장입을 한 번의 공정으로 할 수 있으므로 편리하게 제작할 수 있는 이점이 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것은 해당 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람에게는 자명한 것이다.
그러므로, 상술한 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것로 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자
100a : 1차 코일 소자의 중앙통공
100a' : 1차 코일 소자의 내주면 100b : 1차 코일 소자의 외주면
110 : 메인 공심 코일부 110a : 제1 공심
121 : 상측 절연시트 121a : 제1 통공
122 : 하측 절연시트 122a : 제2 통공
130 : 보조 코일부 130a : 제2 공심
141 : 상측 차폐 코일부 141a : 제1 중앙공
142 : 하측 차폐 코일부 142a : 제2 중앙공
143 : 상측 차폐 동박시트 143a : 제2 중앙공
144 : 하측 차폐 동박시트 144a : 제4 중앙공
145 : 상측 차폐 섬유시트 145a : 제5 중앙공
146 : 하측 차폐 섬유시트 146a : 제6 중앙공
A : 본 발명의 일 실시예에 의한 변압기용 1차 코일 소자 모듈
210 : 하우징
211,211' : 하우징의 바닥부
212 : 둘레부 212a : 단자대
212b : 끼움홈 213 : 단자공
215 :내측 가이드 S1 : 안착공간
Sa : 하부 통공 220 : 덮개
221 : 끼움돌기 Sb : 상부 통공

Claims (4)

  1. 변압기용 1차 코일 소자(100)와,
    상기 변압기용 1차 코일 소자(100)를 안착하기 위한 하우징(210)을 포함하여 구성되고,
    상기 변압기용 1차 코일 소자(100)는,
    제1 공심(110a)이 중앙에 형성되어 있고, 절연 코팅된 동선을 서로 접촉하여서 평판형으로 권선하여 형성된 메인 공심 코일부(110)와,
    상기 메인 공심 코일부(110)의 상면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 중앙공(141a,143a,145a)이 중앙에 형성되어 있으며, 평판상으로 형성되어서 EMI를 차폐하는 도전성의 상부 차폐부재(141,143,145)와,
    상기 메인 공심 코일부(110)의 하면에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 중앙공(142a,144a,146a)이 중앙에 형성되어 있으며, 평판상으로 형성되어서 EMI를 차폐하는 도전성의 하측 차폐부재(142,144,146)와,
    상기 메인 공심 코일부(110)와 상측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되거나 또는 상기 메인 공심 코일부(110)와 하측 차폐부재의 사이에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하도록 제2 공심(130a)이 중앙에 형성되어 있으며, 상기 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하는 보조 코일부(130)를 포함하여 구성되고,
    상기 변압기용 1차 코일 소자(100)는,
    상기 메인 공심 코일부(110)와 상측 차폐부재(141,143,145)의 사이에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하는 제1 통공(121a)이 중앙에 형성되는 상측 절연시트(121)와,
    상기 메인 공심 코일부(110)와 하측 차폐부재(142,144,146)의 사이에 접촉 구비되고, 상기 제1 공심(110a)과 연통하는 제2 통공(122a)이 중앙에 형성되는 하측 절연시트(122)가 더 포함되어서 구성되고,
    상기 보조 코일부(130)는, 상기 상측 절연시트(121)와 상측 차폐부재(141,143,145)의 사이에 접촉 구비되거나 또는 상기 하측 절연시트(122)와 하측 차폐부재(142,144,146)의 사이에 접촉 구비되어서, 상기 메인 공심 코일부(110)와 전자기 유도에 의해 유도 전압을 발생시켜서 출력하며,
    상기 하우징(210)은,
    바닥부(211,211')와, 상기 바닥부(211,211')의 가장자리에서 상방으로 돌출된 둘레부(212)를 포함하여 구성되고,
    내부에 변압기용 1차 코일 소자(100)를 안착 구비하기 위한 안착공간(S1)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 변압기용 1차 코일 소자 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 변압기용 1차 코일 소자(100)의 외주면(100b)이 상기 둘레부(212)의 내주면에 밀착되어서 상기 변압기용 1차 코일 소자(100)가 안착공간(S1)에 안착 구비되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 변압기용 1차 코일 소자 모듈.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 하우징(210)의 안착공간(S1)을 폐색하는 덮개(220)가 더 포함되어서 구성되고,
    상기 변압기용 1차 코일 소자(100)는, 상기 하우징(210)과 덮개(220)에 의해서 안착공간(S1)에 장입 구비되는 것을 특징으로 하는 변압기용 1차 코일 소자 모듈.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 덮개(220)는 상기 하우징(210)에 착탈식으로 체결되어서 상기 하우징(210)을 개폐하고,
    상기 덮개(220)는 상기 안착공간(S1)에 안착 구비된 변압기용 1차 코일 소자(100)의 상측에 접촉되어서 상기 하우징(210)에 착탈식으로 체결되어서, 상기 변압기용 1차 코일 소자(100)의 유동이나 유격을 잡아주는 것을 특징으로 하는 변압기용 1차 코일 소자 모듈.
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