KR102461766B1 - 가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치 - Google Patents

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박영호
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(주)오성이엠
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Abstract

본 발명의 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치는 일측이 송전철탑에 연결되고, 타측이 하방으로 연장되어 상기 송전철탑을 경유하는 송전선과 상기 송전철탑과의 절연거리를 유지시키는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 있어서, 상기 현수애자의 타측에 연결되어 상기 송전선을 거치하되, 상기 송전선에 가해지는 장력을 완화시키는 송전선 장력완화 거치부재를 포함하되, 상기 송전선 장력완화 거치부재는 상기 현수애자의 타측에 체결되는 체결부; 상기 체결부를 중심으로 상기 송전선 진행방향의 양측에 각각 설치되어 상기 송전선이 안착되는 제1 및 제2 안착롤러; 상기 체결부의 양측면으로부터 연장되어 끝단에 상기 제1 및 제2 안착롤러가 각각 설치된 제1 및 제2 링크부재; 및 상기 체결부 하방으로 연장되어 상기 송전선에 가해지는 장력을 완충시키는 완충부재를 포함한다. 따라서, 본 발명은 상기 복수의 안착롤러 사이의 송전선 구간 중앙에 안착되는 완충롤러에 의해 상기 송전선의 장력을 조절함으로써, 간단한 구조에 의해 송전선에 가해지는 장력을 조절할 수 있는 장점이 있다.

Description

가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치{APPARATUS FOR BALANCING TENSION OF SUSPENDED INSULATORS OF OVERHEAD POWER TRANSMISSION}
본 발명은 가공송전용 현수애자 장력 밸런스 장치에 관한 것이다.
일반적으로 발전소에서 생성된 전류는 변전소에서 송전에 적합한 고압 전류로 변환하여 지상에 일정 간격을 두고 설치되는 송전철탑에 애자를 통해 절연 상태로 지지되는 가공송전선을 통해 송전된다.
이와 같이 송전철탑에 지지되는 가공송전선은 기온의 변화에 따라 신축하면서 장력의 변화를 가져오게 된다. 즉, 여름철에는 높은 기온으로 인해 신장되고, 겨울철에는 낮은 기온으로 인해 수축되어 장력의 변화가 발생하게 된다.
한편, 일반적으로 가공송전탑의 경우 현수애자를 기준으로 양측으로 가공송전선이 연장되는데, 노화 또는 외부의 요인 등으로 인하여 현수애자 양측의 장력 밸런스가 틀어지는 경우, 현수애자나 현수애자를 지지하는 지지부 등에 외력으로서 작용하게 된다.
따라서, 이러한 현수애자 양측의 장력 밸런스를 맞춰주기 위한 기술들이 제시되고 있다.
한국등록특허 제 10-2110880 호에는 수직방향으로 길이를 갖는 애자의 하부 양측에 복수로 연결되는 송전선로의 장력을 유지할 수 있는 현수애자 장력 밸런스 장치가 개시되어 있다.
상기 특허에 의하면, 현수애자의 양측에 연결되는 송전선로간 장력의 차이에 의한 힘을 최소화하여 가공송전탑에 걸리는 부하를 상쇄할 수 있으며, 활선 상태에서 장력 조절을 위한 프로세서를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
하지만, 종래에는 현수애자의 노화 또는 훼손 등으로 인해 현수애자를 교체하고자 할 경우, 교체되는 현수애자에 연결된 가공송전선을 지지하기 위해, 헬기를 동원해야 하는 등 매우 위험하고 오래 걸리는 작업을 수행해야 했다.
한국등록특허 제 10-2110880 호
따라서 본 발명은, 현수애자를 중심으로, 송전선의 진행방향 양측에 송전선이 안착되는 복수의 안착롤러를 구비하고, 상하방향으로 탄성력을 발휘하는 스프링과 연결되고, 상기 복수의 안착롤러 사이의 송전선 구간 중앙에 안착되는 완충롤러에 의해 상기 송전선의 장력을 조절함으로써, 간단한 구조에 의해 송전선에 가해지는 장력을 조절할 수 있는 가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 노화 또는 훼손으로 인한 현수애자 교체시, 외부로부터 추가되는 별도의 장비 없이 간단한 조작에 의해 상기 송전선을 지지할 수 있도록 함으로써, 현수애자 교체를 위한 위험한 작업 시간을 줄일 수 있고, 이로 인해 작업자의 안전성을 향상시킬 수 있는 가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치를 제공하고자 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에서 제공하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치는, 일측이 송전철탑에 연결되고, 타측이 하방으로 연장되어 상기 송전철탑을 경유하는 송전선과 상기 송전철탑과의 절연거리를 유지시키는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 있어서, 상기 현수애자의 타측에 연결되어 상기 송전선을 거치하되, 상기 송전선에 가해지는 장력을 완화시키는 송전선 장력완화 거치부재를 포함하되, 상기 장력완화 거치부재는 상기 현수애자의 타측에 체결되는 체결부; 상기 체결부를 중심으로 상기 송전선 진행방향의 양측에 각각 설치되어 상기 송전선이 안착되는 제1 및 제2 안착롤러; 상기 체결부의 양측면으로부터 연장되어 끝단에 상기 제1 및 제2 안착롤러가 각각 설치된 제1 및 제2 링크부재; 및 상기 체결부 하방으로 연장되어 상기 송전선에 가해지는 장력을 완충시키는 완충부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 완충부재는 상기 제1 및 제2 안착롤러 사이의 송전선 구간 중앙 상단에 안착되는 완충롤러; 상기 체결부 내측에 내삽되는 완충스프링; 및 일측이 상기 완충스프링에 의해 탄성지지되고 타측에 상기 완충롤러가 설치되어 상기 송전선에 미는힘을 가하는 완충지지봉을 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 송전선 장력완화 거치부재는 상기 송전선이 상기 제1 및 제2 안착롤러를 이탈하지 않도록 상기 제1 및 제2 안착롤러 상부를 각각 덮는 제1 및 제2 커버부를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 송전선 장력완화 거치부재는 일측에 상기 제1 및 제2 커버부가 각각 설치되고, 타측이 상기 체결부의 양측면에 힌지회동가능하도록 각각 연결된 제1 및 제2 힌지링크; 상기 송전철탑과 상기 현수애자를 결합하되, 상기 제1 및 제2 힌지링크가 상부로 힌지회동하여 삽입되는 삽입구가 형성된 고정판; 및 상기 삽입구에 삽입된 상기 제1 및 제2 힌지링크를 견고하게 고정하기 위한 고정링크부재를 더 포함할 수 있다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치는 현수애자를 중심으로, 송전선의 진행방향 양측에 송전선이 안착되는 복수의 안착롤러를 구비하고, 상하방향으로 탄성력을 발휘하는 스프링과 연결되고, 상기 복수의 안착롤러 사이의 송전선 구간 중앙에 안착되는 완충롤러에 의해 상기 송전선의 장력을 조절함으로써, 간단한 구조에 의해 송전선에 가해지는 장력을 조절할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 노화 또는 훼손으로 인한 현수애자 교체시, 외부로부터 추가되는 별도의 장비 없이 간단한 조작에 의해 상기 송전선을 지지할 수 있도록 함으로써, 현수애자 교체를 위한 위험한 작업 시간을 줄일 수 있고, 이로 인해 작업자의 안전성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 대한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 대한 사시도이다.
도 3은 도 2에 예시된 A부분에 대한 분리 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치를 이용한 가공송전선 지지 동작을 설명하기 위한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치를 이용한 가공송전선지지 동작을 설명하기 위한 사시도이다.
도 6은 도 5에 예시된 B부분에 대한 분리 사시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 설명하되, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 한편 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다. 또한 상세한 설명을 생략하여도 본 기술 분야의 당업자가 쉽게 이해할 수 있는 부분의 설명은 생략하였다.
명세서 및 청구범위 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 대한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 대한 사시도이고, 도 3은 도 2에 예시된 A부분에 대한 상세 사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 현수애자(10)는 송전철탑(미도시)을 경유하는 송전선(C)과 송전철탑(미도시)간의 절연거리를 유지시키기 위해 절연체로 구성된 장치로서, 현수애자(10)의 일측이 송전철탑(미도시)에 연결되고, 하방으로 연장된 현수애자(10)의 타측이 상기 송전선(C)과 연결된다. 통상적으로, 현수애자(10)는 소정의 철탑부착금구를 통해 상기 송전철탑(미도시)에 고정되는데, 도 1 내지 도 3의 예에서는, 상기 철탑부착금구를 고정판(150)으로 도시하였다. 고정판(150)은 현수애자(10)의 일측과 결합한 후 상기 송전철탑(미도시)에 설치되어, 현수애자(10)의 일측을 상기 송전철탑(미도시)에 고정시킨다. 한편, 고정판(150)과 현수애자(10)의 연결방식은 공지의 다양한 방식을 이용할 수 있다.
이 때, 송전선(C)에 발생하는 장력의 변화가 현수애자(10) 또는 현수애자(10)를 지지하는 지지부 등에 외력으로 작용하지 않도록 하기 위해, 본 발명의 가공송전 현수애자 장력밸런스 장치는 송전선 장력완화 거치부재(100)를 포함한다.
송전선 장력완화 거치부재(100)는 현수애자(10)의 타측에 연결되어 송전선(C)을 거치하되, 송전선(C)에 가해지는 장력을 완화시키기 위한 구성을 포함한다.
이를 위해, 송전선 장력완화 거치부재(100)는 체결부(110), 제1 및 제2 안착롤러(120, 130), 제1 및 제2 링크부재(121, 131), 완충부재(140), 제1 및 제2 커버부(122, 132), 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 포함한다.
체결부(110)는 현수애자(10)의 타측에 체결되며, 송전선(C)의 진행방향 양측으로 제1 및 2 안착롤러(120, 130)를 설치하기 위한 제1 및 제2 링크부재(121, 131)가 각각 연장되고, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 힌지회동가능하도록 연결하기 위한 제1 및 제2 힌지공(111, 112)이, 제1 및 제2 링크부재(121, 131) 상부측에 형성된다. 이를 위해, 체결부(110)의 단면이 도 1에 예시된 바와 같이 흙토자(土)와 같은 형상으로 구현될 수 있다.
제1 및 제2 안착롤러(120, 130)는 체결부(110)를 중심으로 송전선(C) 진행방향의 양측에 각각 설치되어 송전선(C)이 안착되며, 송전선(C)과 접촉하는 접촉면에 송전선(C)을 안착시키기 위한 홈(26)이 형성될 수 있다.
제1 및 제2 링크부재(121, 131)는 체결부(110)로부터 송전선(C)의 진행방향으로 연장되어 끝단에 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)가 각각 설치된다. 이를 위해, 제1 및 제2 링크부재(121, 131)의 끝단에는 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)의 회전축(21)이 관통하는 관통공이 형성될 수 있다.
또한, 제1 및 제2 링크부재(121, 131)의 끝단 부분, 즉, 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)가 설치되는 위치, 내측에 케이블이 지나가기 위한 케이블공(126, 136)이 형성되어 장력에 의해 슬라이딩되는 송전선(C)이 케이블공(126, 136)을 통해 관통한다.
완충부재(140)는 체결부(110) 하방으로 연장되어 송전선(C)에 가해지는 장력을 완충시킨다. 이를 위해, 완충부재(140)는 제1 및 제2 안착롤러(120,130) 사이의 송전선 구간 중앙 상단에 안착되는 완충롤러(141), 체결부(110) 내측에 내삽되는 완충스프링(142), 및 일측이 완충스프링(142)에 의해 탄성 지지되고 타측에 완충롤러(141)가 설치되어 송전선(C)에 미는힘을 가하는 완충지지봉(143)을 포함할 수 있다.
이와 같이, 완충부재(140)는 상/하 방향으로 수축 또는 인장되는 탄성력을 발휘하는 완충스프링(142)에 의해, 송전선(C)에 미는 힘을 가하여, 송전선(C)이 제1 안착롤러(120)의 좌측, 또는 제2 안착롤러(130)의 우측 중 어느 한 방향으로 치우치는 것을 방지하여 장력을 조절할 수 있다.
한편, 송전선(C)에 가해지는 외력이 완충스프링(142)에 의해 조절 가능한 정도의 힘(예컨대, 완충스프링(142)의 탄성력)을 넘어서는 경우, 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)와, 완충롤러(141)는 그 외력이 가해지는 방향으로 회전하여 송전선(C)의 이동을 가이드한다. 이로 인해, 송전선(C)에 무리한 힘이 가해져서 송전선(C)이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
제1 및 제2 커버부(122, 132)는 송전선(C)이 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)를 이탈하지 않도록 제1 및 제2 안착롤러(120, 130) 상부를 각각 덮는다. 이를 위해, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 폭은 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)의 폭과 일치하고, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 길이는 제1 및 제2 안착롤러(120, 130)의 지름과 일치시키는 것이 바람직하다.
또한, 제1 및 제2 커버부(122, 132)를 제1 및 제2 링크부재(121, 131)에 고정시키기 위해, 제1 및 제2 커버부(122, 132)와 제1 및 제2 링크부재(121, 131)가 접하는 면에 각각 플랜지(22, 23)를 형성하고, 다수의 볼트들(24) 및 너트들(25)을 이용한 볼트체결에 의해 상호 결합할 수 있다.
제1 및 제2 힌지링크(123, 133)는 일측이 체결부(110)의 양측면에 힌지회동 가능하도록 각각 연결된다. 이를 위해, 체결부(110)의 양측면, 및 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)의 일측에는, 이들을 상호 결합하기 위한 힌지공(111, 112)이 형성되며, 힌지핀(미도시)에 의해 결합될 수 있다. 한편, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)의 타측에는 제1 및 제2 커버부(122,132)가 설치될 수 있다.
이 때, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)는 현수애자(10)의 분리시, 고정판(150)과 결합하여, 송전선(C)을 지지하기 위한 지지수단으로 활용될 수 있는데, 이를 위해, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)는 절연체로 구현할 수 있으며, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)와, 제1 및 제2 링크부재(121, 131) 각각은 현수애자(10)의 길이 이상으로 구현할 수 있다. 이 때, 고정판(150)은 현수애자(10)를 송전철탑에 고정하기 위해, 송전철탑에 설치된 상태이므로, 고정판(150)과 결합한 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)는 송전철탑에 고정될 수 있다. 또한, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133) 각각에는 후술될 고정판(150)의 삽입구(151)와 결합하는 결합위치에 길이방향으로 결합돌기(124, 134)가 형성될 수 있다.
고정판(150)은 송전철탑과 현수애자(10)를 결합하되, 양측에 삽입구(151)가 형성되어, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)가 상부로 힌지 회동할 경우, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 삽입 고정시킨다(도 4 내지 도 6 참조). 이를 위해, 삽입구(151)의 폭(W1)은 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)에 형성된 결합돌기(124, 134)의 폭(W2)과 동일하고, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 폭(W3) 보다 좁게 형성되어, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 폭(W3)과의 차이(W3-W1)에 의해, 제1 및 제2 커버부(122, 132)가 고정판(150)의 상부면에 걸치도록 삽입 고정되도록 할 수 있다.
또한, 고정판(150)은 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)의 삽입을 위한 상부 공간을 형성하기 위해, 송전철탑과 소정거리 이격시켜 설치되며, 송전선 장력완화 거치부재(100)의 무게를 지탱하기 위해 충분한 결합력을 발휘하도록, 다수의 볼트를 이용한 볼트체결에 의해, 결합력을 향상시킬 수 있다. 이 때, 송전선 장력완화 거치부재(100)의 총 무게와, 고정판(150)의 총 면적을 고려하여, 상기 충분한 결합력을 발휘하도록, 볼트의 지름 및 재질을 결정할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치가, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 활용하여 송전선(C)을 지지할 때의 동작 상태를 도 4 내지 도 6에 예시하고 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치를 이용한 가공송전선 지지 동작을 설명하기 위한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치를 이용한 가공송전선지지 동작을 설명하기 위한 사시도이고, 도 6은 도 5에 예시된 B부분에 대한 상세 사시도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하여, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 활용한 송전선(C) 지지 방법의 예를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 가공송전 현수애자 장력 밸런스 장치로부터, 현수애자(10)를 분리하기 위해, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 상부측으로 힌지회동시킨다. 이 때, 상부로 힌지회동된 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)는, 송전철탑에 고정된 고정판(150)과 결합한다. 즉, 고정판(150) 양측에 형성된 삽입구(151)와 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)에 형성된 결합돌기(124, 134)가 상호 결합된다.
이 때, 본 발명의 송전선 장력완화 거치부재(100)는 삽입구(151)에 삽입된 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)를 견고하게 고정하기 위한 고정링크부재(160)를 더 포함하고, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 상부면 각각에 고정링크부재(160)를 체결하기 위한 체결공(27)을 형성할 수 있다. 즉, 고정링크부재(160)가, 고정판(150) 상부로 돌출된, 제1 및 제2 커버부(122, 132)의 체결공(27)을 관통하여 고정되도록 결합함으로써, 상기 결합력을 향상시킬 수 있다. 이 때, 고정링크부재(160)는 일단에 나사산이 형성된 볼트(161)가 상기 체결공(27)을 관통하여 너트(162)와 볼트체결함으로써, 제1 및 제2 힌지링크(123, 133)와 고정판(150)과의 결합력을 향상시키고, 이로 인해, 현수애자(10)의 분리시, 송전선(C)을 안전하게 지지할 수 있다.
이와 같이 본 발명은, 복수의 안착롤러 쌍과, 그 사이에 위치하는 완충롤러에 의해, 송전선의 장력을 조절함으로써, 간단한 구조에 의해 송전선에 가해지는 장력을 조절할 수 있으며, 현수애자 교체시, 외부로부터 추가되는 별도의 장비 없이 간단한 조작에 의해 상기 송전선을 지지할 수 있도록 함으로써, 현수애자 교체를 위한 위험한 작업 시간을 줄일 수 있고, 이로 인해 작업자의 안전성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
이상에서는 본 발명의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명이 실시 예로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.
100: 송전선 장력완화 거치부재 110: 체결부
120: 제1 안착롤러 130: 제2 안착롤러
121: 제1 링크부재 131: 제2 링크부재
122: 제1 커버부 132: 제2 커버부
123: 제1 힌지링크 133: 제2 힌지링크
150: 고정판 160: 고정링크부재

Claims (4)

  1. 송전철탑을 경유하는 송전선과 상기 송전철탑과의 절연거리를 유지시키기 위해, 일측이 송전철탑에 고정되고 타측이 송전선과 결합하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치에 있어서,
    상기 송전철탑에 설치되어, 상기 현수애자의 일측을 상기 송전철탑에 고정시키는 고정판; 및
    상기 현수애자의 타측에 연결되어 상기 송전선을 거치하되, 상기 송전선에 가해지는 장력을 완화시키는 송전선 장력완화 거치부재를 포함하고,
    상기 송전선 장력완화 거치부재는
    상기 현수애자의 타측에 체결되는 체결부;
    상기 체결부를 중심으로 상기 송전선 진행방향의 양측에 각각 설치되어 상기 송전선이 안착되는 제1 및 제2 안착롤러;
    상기 체결부의 양측면으로부터 연장되어 끝단에 상기 제1 및 제2 안착롤러가 각각 설치된 제1 및 제2 링크부재;
    일측이 상기 체결부의 양측면에 연결되되, 상기 제1 및 제2 링크부재 각각과 수평한 방향에서 상부로 힌지회동가능하게 연결된 제1 및 제2 힌지링크; 및
    상기 체결부 하방으로 연장되어 상기 송전선에 가해지는 장력을 완충시키는 완충부재를 포함하고,
    상기 제1 및 제2 힌지링크는
    상부로 힌지회동할 경우 타측이 상기 고정판과 결합하여, 상기 현수애자의 분리시에도 상기 송전선 장력완화 거치부재를 상기 송전철탑에 고정시켜 상기 송전선을 지지하는 것을 특징으로 하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 완충부재는
    상기 제1 및 제2 안착롤러 사이의 송전선 구간 중앙 상단에 안착되는 완충롤러;
    상기 체결부 내측에 내삽되는 완충스프링; 및
    일측이 상기 완충스프링에 의해 탄성지지되고 타측에 상기 완충롤러가 설치되어 상기 송전선에 미는힘을 가하는 완충지지봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제1 및 제2 힌지링크 각각은
    타측에 제1 및 제2 커버부를 더 포함하고,
    상기 제1 및 제2 커버부 각각은
    상기 송전선이 상기 제1 및 제2 안착롤러를 이탈하지 않도록 상기 제1 및 제2 안착롤러 상부를 각각 덮는 것을 특징으로 하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 고정판은
    상부로 힌지 회동한 상기 제1 및 제2 힌지링크의 타측이 삽입되는 삽입구가 형성되고,
    상기 송전선 장력완화 거치부재는
    상기 삽입구에 삽입된 상기 제1 힌지링크의 타측과, 상기 제2 힌지링크의 타측을 견고하게 상호 고정하는 고정링크부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가공송전 현수애자의 장력 밸런스 장치.
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