KR102449780B1 - 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대 - Google Patents

전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대 Download PDF

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KR102449780B1
KR102449780B1 KR1020220052793A KR20220052793A KR102449780B1 KR 102449780 B1 KR102449780 B1 KR 102449780B1 KR 1020220052793 A KR1020220052793 A KR 1020220052793A KR 20220052793 A KR20220052793 A KR 20220052793A KR 102449780 B1 KR102449780 B1 KR 102449780B1
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Abstract

본 발명은 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대에 관한 것으로, 본 발명은 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있으며, 아울러 간편하게 건조대만을 추가배치 적용하면서 다수의 건조대 상에 각각 상면, 정면 또는 배면 측에 실리콘이 도포 처리된 다수의 터미널 어셈블리를 고정시켜 대량의 터미널 어셈블리에 대한 신속한 실리콘 경화처리 작업이 가능하며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업 속도를 현격히 증대시킬 수 있도록 함에 있는 것이다.

Description

전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대{Terminal assembly silicon drying rack for electric motor vehicle}
본 발명은 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있도록 한 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대에 관한 것이다.
최근 하이브리드 자동차와 전기자동차 및 이 둘의 장점을 결합한 플러그인 하이브리드 자동차와 같은 환경차들이 활발하게 개발되고 있다.
이때, 하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기모터를 결합한 방식이 주로 사용되고 있는데, 상기 전기모터는 고전압 배터리로부터 전원을 공급받아 차량을 구동시킨다.
이러한 하이브리드 자동차는 차량의 속도나 주행 상태 등에 따라 내연기관 엔진과 전기모터를 적절히 사용함으로써 자동차 운행의 효율성을 극대화시킨 것이다.
또한, 전기자동차는 통상의 내연기관 엔진을 사용하지 않고 전기모터에 의해서만 차량을 구동시키기 때문에 고전압의 전기모터가 사용되고 있다.
이에 따라, 하이브리드 자동차 또는 전기자동차는 상기 고전압 배터리로부터 공급되는 전원을 각종 전기장치에서 사용하는 저전압으로 변환시키기 위하여 LDC(Low voltage DC/DC Converter)를 구비하고 있다.
상기 LDC(Low voltage DC/DC Converter)는 하이브리드 자동차나 전기 자동차의 고전압 배터리에서 발생하는 고전압(예시.180V)의 전원을 차량에 구비된 각종 전기장치에서 사용하는 12V의 전압으로 변환시키는 기능을 수행하는 것이다.
예컨대, 상기와 같은 LDC는 전기 자동차의 고전압 배터리에 연결설치되어 고전압을 저전압인 12V로 변환하여 저전압 배터리를 충전되도록 하는 저전압 변환장치인 것이다.
이러한 LDC에는 저전압으로 변환된 전압을 저전압 배터리의 충전을 위해 전달하기 위해 터미널 어셈블리가 연결설치된다.
도 1은 저전압 배터리의 충전을 위해 LDC에 연결설치되는 전기차용 터미널 어셈블리의 버스바가 삽입고정되는 상면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도이고, 도 2는 전기차용 터미널 어셈블리의 정면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도이며, 도 3은 전기차용 터미널 어셈블리의 배면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도이다.
도 1 내지 3을 참고하면, 저전압 배터리의 충전을 위해 LDC에 연결설치되는 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 상면 중앙부분에 버스바(13)가 삽입고정되며, 본체블록(11)의 하단부분에 단이 지게 협소해져 하향 돌출되는 돌출단부(11a)의 전방 또는 후방으로부터 너트(15)가 삽입 설치된다.
이러한 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 특히, 본체블록(11)의 상면 중앙부분에 삽입고정된 버스바(13)의 삽입된 측 상면 둘레부분에 실리콘(S)이 도포된 후 경화처리된다.
또한, 상기 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 정면 측에도 실리콘(S)이 도포된 후에 경화처리된다.
더욱이, 상기 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 배면 측에도 실리콘(S)이 도포된 후에 경화처리된다.
다시 말해서, 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 결로방지 및 납땜부품의 보호를 위해 상면, 정면, 배면 측에 실리콘(S)을 도포한 후에 경화처리되는 것이다.
상기와 같은 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 상면, 정면, 배면 측에 실리콘(S)을 도포한 후에 경화처리하기 위해, 종래에는 도면으로 구체적으로 도시하지는 않았으나 통상 실리콘 도포설비를 통해 실리콘을 도포 및 경화처리하였다.
구체적으로, 실리콘 도포설비는 전기차용 터미널 어셈블리(10)를 버스바(13)가 상측을 향한 상태에서, 터미널 어셈블리(10)의 상면 측에 실리콘 도포 및 경화처리를 위해 직립상태로 하단이 안착 고정되는 수직고정용 경화지그 상에 다수 개로 하단 이 고정되어 실리콘을 도포시킨 후 지그 상에서 경화처리가 진행된다.
또한, 상기 실리콘 도포설비는 전기차용 터미널 어셈블리(10)를 버스바(13)가 눕혀진 상태에서, 터미널 어셈블리(10)의 정면 측 또는 배면 측에 실리콘 도포 및 경화처리를 위해 버스바(13)와 본체블록(11)의 하단 등이 안착 고정되는 수평고정용 경화지그 상에 다수 개로 고정되어 실리콘을 도포시킨 후 수평고정용 고정지그 상에서 경화처리가 진행된다.
전술한 바와 같은 실리콘 도포설비를 통한 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 실리콘 도포 및 경화처리 작업은 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 상면, 정면, 배면 측에 실리콘(S)을 도포한 후에 경화처리하기 위해서 실리콘 도포 설비에서의 수직고정용 경화지그와 수평고정용 경화지그의 2가지 타입의 지그가 필수적으로 요구된다.
또한, 실리콘 도포 및 경화처리의 회당 작업개수가 소량의 개수로 한정된다.
아울러, 수직고정용 경화지그와 수평고정용 경화지그의 2가지 타입의 지그가 필수적으로 요구됨과 동시에, 실리콘 도포 및 경화처리의 회당 작업개수가 소량의 개수로 한정됨으로써 실리콘 경화처리의 작업성이 현격히 저하되는 문제가 있었다.
더욱이, 수직고정용 경화지그나 수평고정용 경화지그 상에 고정되어 실리콘이 도포된 상태에서 경화가 완료되기까지 실리콘의 경화를 위한 시간동안 다음 한 세트를 작업하기 위한 작업대기시간이 발생하며, 이에 따라 대량의 개수를 경화처리하기 위해서는 작업시간이 오래걸리는 문제가 있었다.
그러므로 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어질 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있도록 한 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대에 대해 연구 및 개발이 요구되는 실정이다.
대한민국 공개특허 제10-2018-0019924호 2018.02.27. 공개. 대한민국 공개특허 제10-2019-0024128호 2019.03.08. 공개.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있도록 한 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 기술의 다른 목적은 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 간편하게 건조대만을 추가배치 적용하면서 다수의 건조대 상에 각각 상면, 정면 또는 배면 측에 실리콘이 도포 처리된 다수의 터미널 어셈블리를 고정시켜 대량의 터미널 어셈블리에 대한 신속한 실리콘 경화처리 작업이 가능하며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업 속도를 현격히 증대시킬 수 있도록 함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대는 전기차용 터미널 어셈블리의 상면, 정면 또는 배면 측에 도포된 실리콘을 경화처리하기 위한 건조대로서, 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어질 수 있도록, 일정두께의 판 상으로 제공되어, 판 상의 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 터미널 어셈블리를 직립된 수직 상태 또는 눕혀진 수평 상태로 고정시키는 수직고정홈 및 수평고정홈이 함몰 형성되는 구성으로 이루어진다.
이때, 상기 수직고정홈은 직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리의 본체블록 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부와 대응되는 사각형상으로 하향 일정깊이 함몰형성되는 한편, 상기 수평고정홈은 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리의 본체블록 일부분이 삽입되는 삽입홈부와, 삽입홈부의 일 측 중앙으로부터 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부보다 짧은 길이로 함몰형성되며, 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리의 본체블록 나머지 부분으로서의 돌출단부가 안착고정되는 하단안착홈부 및 삽입홈부의 타 측 중앙으로부터 하단안착홈부보다 일정길이 긴 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부보다 짧은 길이로 함몰형성되며, 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리의 버스바가 안착고정되는 버스바안착홈부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리의 본체블록 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부의 양측 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내되도록, 상기 하단안착홈부는 'ㄷ'자 형상의 양측 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈이 형성되는 것이 양호하다.
더욱이, 상면의 전체면적에 대해 수직고정홈과 수평고정홈 주위의 여백이 최소화될 수 있도록, 상면의 전후방향과 좌우방향에 대해 상기 수직고정홈과 수평고정홈이 상호 교번하여 함몰 형성되되, 상기 수직고정홈은 수평고정홈의 버스바안착홈부 측부 영역에 함몰 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리의 본체블록 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부의 사방 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내되도록, 상기 수직고정홈은 사각형상의 각 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈이 형성되는 것이 양호하다.
본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대의 효과를 설명하면 다음과 같다.
첫째, 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있다.
둘째, 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 간편하게 건조대만을 추가배치 적용하면서 다수의 건조대 상에 각각 상면, 정면 또는 배면 측에 실리콘이 도포 처리된 다수의 터미널 어셈블리를 고정시켜 대량의 터미널 어셈블리에 대한 신속한 실리콘 경화처리 작업이 가능하며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업 속도를 현격히 증대시킬 수 있다.
도 1은 저전압 배터리의 충전을 위해 LDC에 연결설치되는 전기차용 터미널 어셈블리의 버스바가 삽입고정되는 상면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도.
도 2는 전기차용 터미널 어셈블리의 정면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도.
도 3은 전기차용 터미널 어셈블리의 배면 측에 실리콘 도포가 이루어지는 구조를 나타낸 사시구성도.
도 4는 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대를 나타낸 사시구성도.
도 5는 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대를 나타낸 평면구성도.
도 6은 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대의 사용상태로서, 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 도포된 실리콘을 건조시키되, 터미널 어셈블리의 상면, 정면, 배면 측에 도포된 실리콘을 하나의 건조대 상에서 건조시키는 상태를 나타낸 사용상태예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대를 나타낸 사시구성도이며, 도 5는 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대를 나타낸 평면구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대의 사용상태로서, 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 도포된 실리콘을 건조시키되, 터미널 어셈블리의 상면, 정면, 배면 측에 도포된 실리콘을 하나의 건조대 상에서 건조시키는 상태를 나타낸 사용상태예시도이다.
도 4 내지 6에서 보는 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)는 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 상면, 정면 또는 배면 측에 도포된 실리콘(S)을 경화처리하기 위한 건조대이다.
따라서, 본 발명을 설명하기에 앞서 전기차용 터미널 어셈블리(10)에 대해 먼저 설명하면, 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 상면 중앙부분에 버스바(13)가 삽입고정되며, 본체블록(11)의 하단부분에 단이 지게 협소해져 하향 돌출되는 돌출단부(11a)의 전방 또는 후방으로부터 너트(15)가 삽입 설치된다.
이러한 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 특히, 본체블록(11)의 상면 중앙부분에 삽입고정된 버스바(13)의 삽입된 측 상면 둘레부분에 실리콘(S)이 도포된 후 경화처리된다.
또한, 상기 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 정면 측에도 실리콘(S)이 도포된 후에 경화처리된다.
더욱이, 상기 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 본체블록(11)의 배면 측에도 실리콘(S)이 도포된 후에 경화처리된다.
다시 말해서, 전기차용 터미널 어셈블리(10)는 결로방지 및 납땜부품 보호를 위해 상면, 정면, 배면 측에 실리콘(S)을 도포한 후에 경화처리되는 것이다.
전술한 바와 같은 대량으로 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 상면, 정면 또는 배면 측에 도포된 실리콘(S)을 경화처리하기 위한 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)는 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리(10)에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘(S)이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어질 수 있도록 하는 것이 중요하다.
이에 따라, 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)는 일정두께의 판 상으로 제공되어, 판 상의 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 터미널 어셈블리(10)를 직립된 수직 상태 또는 눕혀진 수평 상태로 고정시키는 수직고정홈(110) 및 수평고정홈(120)이 함몰 형성된다.
이때, 상기 수직고정홈(110)은 직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)와 대응되는 사각형상으로 하향 일정깊이 함몰형성된다.
더욱이, 상기 수직고정홈(110)은 사각형상의 각 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈(110a)이 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 호형 홈(110a)이 형성되는 수직고정홈(110)을 통해서, 직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)의 사방 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내될 수 있는 것이다.
한편, 상기 수평고정홈(120)은 세부적으로 분류하면, 삽입홈부(121)와, 하단안착홈부(123) 및 버스바안착홈부(125)를 포함한다.
상세히, 상기 삽입홈부(121)는 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 일부분이 삽입되는 부분으로서, 특히 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11)에 대한 돌출단부(11a)를 제외한 부분에 대해 삽입되는 부분이다.
또한, 상기 하단안착홈부(123)는 상기 삽입홈부(121)의 일 측 중앙으로부터 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부(121)보다 짧은 길이로 함몰형성된다.
이러한 하단안착홈부(123)는 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 나머지 부분으로서의 돌출단부(11a)가 안착고정되는 부분이다.
다시 말해서, 상기 하단안착홈부(123)는 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 상기 삽입홈부(121)에 삽입된 나머지 부분인 돌출단부(11a)가 안착고정되는 부분인 것이다.
전술한 바와 같은 하단안착홈부(123)는 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)의 양측 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내되도록, 'ㄷ'자 형상의 양측 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈(123a)이 형성되는 것이 더욱 바람직하다.
한편, 상기 버스바안착홈부(125)는 삽입홈부(121)의 타 측 중앙으로부터 하단안착홈부(123)보다 일정길이 긴 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부(121)보다 짧은 길이로 함몰형성된다.
즉, 상기와 같은 버스바안착홈부(125)는 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 버스바(13)가 안착고정되는 부분이다.
전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)는 특히, 상면의 전체면적에 대해 수직고정홈(110)과 수평고정홈(120) 주위의 여백이 최소화될 수 있는 것이다.
이를 위하여, 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)는 상면의 전후방향과 좌우방향에 대해 상기 수직고정홈(110)과 수평고정홈(120)이 상호 교번하여 함몰 형성되되, 상기 수직고정홈(110)은 수평고정홈(120)의 버스바안착홈부(125) 측부 영역에 함몰 형성되는 것이 바람직하다.
다시 말해서, 상기와 같이 수직고정홈(110)은 상면의 전후방향과 좌우방향에 대해 상기 수직고정홈(110)과 수평고정홈(120)이 상호 교번하여 함몰 형성되되 수평고정홈(120)의 버스바안착홈부(125) 측부 영역에 함몰 형성됨으로써 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대(100)의 상면에 대한 면적대비 최대량의 터미널 어셈블리(10)를 안착 고정시켜 실리콘 도포설비를 통해 도포된 실리콘(S)을 경화처리할 수 있게 되는 것이다.
전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대에 의하면, 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리에 대해 실리콘을 경화처리하되, 단일의 건조대 상에서 다수 개의 터미널 어셈블리에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업성을 현격히 향상시킬 수 있다.
더욱이, 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 수직고정홈과 수평고정홈이 함몰 형성됨으로써 간편하게 건조대만을 추가배치 적용하면서 다수의 건조대 상에 각각 상면, 정면 또는 배면 측에 실리콘이 도포 처리된 다수의 터미널 어셈블리를 고정시켜 대량의 터미널 어셈블리에 대한 신속한 실리콘 경화처리 작업이 가능하며, 이를 통하여 터미널 어셈블리의 실리콘 경화처리 작업 속도를 현격히 증대시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명은 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 범위에 포함된다.
100: 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대
110: 수직고정홈
110a: 호형 홈
120: 수평고정홈
121: 삽입홈부
123: 하단안착홈부
123a: 호형 홈
125: 버스바안착홈부
10: 터미널 어셈블리
11: 본체블록
11a: 돌출단부
13: 버스바
15: 너트
S: 실리콘

Claims (5)

  1. 전기차용 터미널 어셈블리(10)의 상면, 정면 또는 배면 측에 도포된 실리콘(S)을 경화처리하기 위한 건조대로서,
    실리콘 도포설비를 통한 실리콘이 도포된 다수 개의 터미널 어셈블리(10)에 대한 각 상면, 정면 또는 배면에 실리콘(S)이 도포된 상태에서의 경화처리가 이루어질 수 있도록, 일정두께의 판 상으로 제공되어, 판 상의 평면에서 봤을 때 다수의 열과 행으로 터미널 어셈블리(10)를 직립된 수직 상태 또는 눕혀진 수평 상태로 고정시키는 수직고정홈(110) 및 수평고정홈(120)이 함몰 형성되되,
    상기 수직고정홈(110)은 직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)와 대응되는 사각형상으로 하향 일정깊이 함몰형성되는 한편,
    상기 수평고정홈(120)은 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 일부분이 삽입되는 삽입홈부(121)와,
    삽입홈부(121)의 일 측 중앙으로부터 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부(121)보다 짧은 길이로 함몰형성되며, 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 나머지 부분으로서의 돌출단부(11a)가 안착고정되는 하단안착홈부(123) 및
    삽입홈부(121)의 타 측 중앙으로부터 하단안착홈부(123)보다 일정길이 긴 'ㄷ'자 형상으로 연통되어 삽입홈부(121)보다 짧은 길이로 함몰형성되며, 눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 버스바(13)가 안착고정되는 버스바안착홈부(125)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    눕혀진 수평 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)의 양측 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내되도록,
    상기 하단안착홈부(123)는 'ㄷ'자 형상의 양측 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈(123a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대.
  4. 제1항에 있어서,
    상면의 전체면적에 대해 수직고정홈(110)과 수평고정홈(120) 주위의 여백이 최소화될 수 있도록,
    상면의 전후방향과 좌우방향에 대해 상기 수직고정홈(110)과 수평고정홈(120)이 상호 교번하여 함몰 형성되되,
    상기 수직고정홈(110)은 수평고정홈(120)의 버스바안착홈부(125) 측부 영역에 함몰 형성되는 것을 특징으로 하는 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대.
  5. 제1항에 있어서,
    직립된 수직 상태에서의 터미널 어셈블리(10)의 본체블록(11) 하단부분에 단이 지게 형성된 돌출단부(11a)의 사방 모서리 부분이 원활하게 삽입 안내되도록,
    상기 수직고정홈(110)은 사각형상의 각 모서리부분에 일정지름을 갖는 호 형상으로 확장되어 호형 홈(110a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전기차용 터미널 어셈블리 실리콘 건조대.
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