KR102437947B1 - 컬러 휠 장치 - Google Patents

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Abstract

본 출원은 컬러 휠 장치를 개시하며, 이는 파장 변환층, 밀폐 케이스, 컬러 휠 모듈 및 열 교환기를 포함한다. 컬러 휠 모듈은 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터 들어오고 공기 출구로부터 배출하는 동력을 제공하여, 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터, 공기 출구, 열 교환 입구, 열 교환 출구를 거쳐 공기 입구로 돌아오는 순환 공기 통로를 형성한다. 본 발명을 실시하는 기술 방안은, 본 컬러 휠 장치에 하나의 완전한 방열용 순환 공기 통로가 형성되고, 이 순환 공기 통로의 구동력은 컬러 휠 캐비티 내의 컬러 휠 모듈을 통해 직접적으로 실현되어, 본 컬러 휠 장치에서의 컬러 휠 모듈은 공기 순환 통로에서의 기류와 충분한 열 교환이 가능케 하고, 이에 따라 컬러 휠 모듈 작업 시 만들어지는 열량을 적시에 내보낼 수 있어, 컬러 휠 모듈의 작업 효율을 높이고, 컬러 휠 장치의 사용 수명을 늘린다.

Description

컬러 휠 장치
본 출원은 컬러 휠 장치에 대한 것으로서, 특히 고성능 형광 컬러 휠 장치에 대한 것이다.
컬러 휠 장치는 레이저 광원 조명, 빔 프로젝터, 광학 사진 식자(phototype setting) 및 광 스토리지 등의 분야에서 광범위하게 응용되고 있다. 예를 들어, 3DLP(Digital Light Procession) 레이저 빔 프로젝터 장치에서, 레이저 광원이 발생시킨 레이저 여기 형광 컬러 휠을 이용하여 백색광을 만든다. 광원이 내보내는 광 효율이 높아질수록, 형광 컬러 휠 상의 열 공률 손실도 그에 따라 올라간다. 형광 물질의 분말이 여기광을 받는 효율은 온도가 높아질수록 떨어지고, 온도가 어떠한 임계점을 넘어가면 효율이 급속도로 떨어진다. 따라서 만약 컬러 휠의 방열 문제가 적절히 해결될 수 없다면, 프로젝터 장치의 정상적인 사용에 영향을 미치게 된다.
통상적인 3DLP 레이저 빔 프로젝터 장치의 형광 컬러 휠의 방열 장치는 도 1에 도시된 바와 같다: 이 방열 장치는 다수개의 구조 단위로 조립되어 만들어진 밀폐 캐비티(101, cavity)를 포함하고, 밀폐 캐비티 내에 내부 공기 통로가 형성되며, 풍향은 화살표(106) 방향 또는 반대 방향일 수도 있다. 컬러 휠(103)은 모터(102)에 설치되고, 모터(102)는 캐비티(101) 내의 벽면에 고정된다. 모터(102)는 구동축(A1)이 회전하여 컬러 휠(103)을 움직여 회전시킴으로써, 컬러 휠 캐비티(107) 내의 공기를 유동시키며, 이에 따라 외부와 열을 교환한다. 가열된 공기는 바람개비(104)의 구동으로 열 교환기 캐비티(108)로 들어가고, 열 교환기(105) 내에서 냉각된 후 공기 통로를 따라 컬러 휠 캐비티(107)로 되돌아가, 한 번의 흡열, 방열 사이클을 완성한다. 따라서, 통상적인 3DLP 레이저 빔 프로젝터 장치의 형광 컬러 휠의 방열에 이용되는 순환 공기 통로의 바람 저항이 비교적 커서, 반드시 다량의 풍량, 고압력의 바람개비를 이용하여 공기를 순환시켜야 할 뿐만 아니라, 바람개비가 컬러 휠 캐비티의 외부에 설치되어, 적시에 컬러 휠 작업을 수반할 수 없을 때 발생하는 열량이 컬러 휠 작업 효율에 영향을 미친다.
본 출원은 개선된 컬러 휠 장치를 제공한다.
본 출원의 제1 형태에 따르면, 본 출원은 컬러 휠 장치를 제공하며, 이는 다음을 포함한다:
여기광 조사를 통해 레이저를 만드는 파장 변환층;
내부에 상기 파장 변환층을 수용하는 컬러 휠 캐비티가 형성된 밀폐 케이스;
상기 밀폐 케이스 내에 설치되고 상기 컬러 휠 캐비티 외부에 위치하는 열 교환기;
상기 컬러 휠 캐비티 내에 설치되고 상기 파장 변환층을 적재하는 컬러 휠 모듈을 포함하되,
상기 컬러 휠 캐비티는 공기 입구 및 공기 출구를 포함하고, 상기 공기 입구는 컬러 휠 캐비티의 제1 위치에 위치하고, 상기 제1 위치와 상기 파장 변환층은 서로 대면하며, 상기 공기 출구는 컬러 휠 캐비티의 제2 위치에 위치하고, 상기 제2 위치는 상기 공기 입구의 공기 진입 방향과 평행이며,
상기 열 교환기는 열 교환 입구와 열 교환 출구를 포함하고,
상기 컬러 휠 모듈은 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터 들어오고 공기 출구로부터 배출하는 동력을 제공하여, 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터, 공기 출구, 열 교환 입구, 열 교환 출구를 거쳐 공기 입구로 돌아오는 순환 공기 통로를 형성한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 컬러 휠 모듈은 다음을 포함한다:
방열판;
상기 방열판의 수광면과 격리된 단면에 설치된 복수의 팬 블레이드;
상기 밀폐 케이스에 고정되는 구동장치를 포함하되,
상기 파장 변환층은 상기 방열판의 수광면의 단면에 설치되고,
상기 구동장치의 회전축은 상기 방열판과 서로 연결되고 상기 방열판 및 파장 변환층을 움직여 복수의 팬 블레이드와 동기화하여 회전한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 파장 변환층과 상기 방열판 사이에 기판이 설치되고, 상기 기판의 수광면과 격리된 단면은 상기 방열판과 접합 또는 용접되고, 상기 파장 변환층은 상기 기판의 수광면의 단면에 설치된다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 복수의 팬 블레이드는 상기 방열판의 반경 방향을 따라 연장되고, 상기 복수의 팬 블레이드는 환형을 띠며 균일하게 배치된다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 복수의 팬 블레이드는 상기 방열판과 일체로 형성된다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 방열판은 금속 소재를 적용한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 방열판은 세라믹 소재를 적용하여 제조되고, 상기 파장 변환층은 소결(sintering)을 통해 상기 방열판 표면에 설치된다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 컬러 휠 모듈은 커버를 더 포함하고, 상기 커버의 중앙부에 제1 개구부가 구비되며, 가장자리에는 하나 또는 복수의 제2 개구부가 구비되고, 상기 커버는 상기 파장 변환층과 상기 열 교환기 사이에 위치하고, 밀폐 케이스와 함께 컬러 휠 캐비티를 형성하고, 상기 제1 개구부는 상기 방열판의 중심축 부위를 향하며, 공기 입구를 형성하고, 제2 개구부는 공기 출구를 형성한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 열 교환기 표면은 방열핀(fin)을 더 구비하고, 상기 방열핀은 연장되어 상기 밀폐 케이스를 관통하여 외측으로 연장된다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 제1 개구부는 원형이고, 상기 방열판은 원형이며, 상기 제1 개구부의 직경은 상기 방열판의 직경보다 작다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 열 교환기는 밀폐 케이스의 내벽 또는 커버에 고정되고, 상기 열 교환기의 열 교환 출구 및 열 교환 입구는 각각 상기 열 교환기가 마주하는 두 개의 외측면에 설치되고, 열 교환 출구는 상기 공기 입구에 근접한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 열 교환 입구 및 상기 열 교환 출구가 한정하는 방향은 상기 방열판의 축방향과 일치하고, 상기 열 교환 출구는 상기 공기 입구에 근접한다.
본 발명의 컬러 휠 장치에서, 상기 열 교환기는 두 개이고, 두 개의 열 교환기는 서로 격리되어 각각 상기 공기 입구의 양측에 설치되며, 두 개의 열 교환기의 열 교환 입구는 서로 대면하여 설치된다.
본 출원의 유리한 효과는 다음과 같다: 기류가 공기 입구로부터 컬러 휠 캐비티 내로 흡입되고, 컬러 휠 캐비티 내에서 충분히 열을 흡수한 후 공기 출구로부터 배출되며, 배출된 기류는 열 교환기까지 충분한 냉각이 이루어진 후 다시 컬러 휠 캐비티에 흡입된다. 즉, 본 컬러 휠 장치에 하나의 완전한 방열용 순환 공기 통로가 형성되고, 이 순환 공기 통로의 구동력은 컬러 휠 캐비티 내의 컬러 휠 모듈을 통해 직접적으로 실현되어, 본 컬러 휠 장치에서의 컬러 휠 모듈은 공기 순환 통로에서의 기류와 충분한 열 교환이 가능케 하고, 이에 따라 컬러 휠 모듈 작업 시 만들어지는 열량을 적시에 내보낼 수 있어, 컬러 휠 모듈의 작업 효율을 높이고, 컬러 휠 장치의 사용 수명을 늘린다.
도 1은 통상적인 3DLP 레이저 빔 프로젝터 장치의 형광 컬러 휠의 방열 방치의 구조 설명도이다.
도 2는 본 출원의 일 실시예에 따른 컬러 휠 장치의 구조 설명도이다.
도 3은 도 2에서의 컬러 휠 모듈의 구조 설명도이다.
도 4A는 도 1에서의 컬러 휠 캐비티의 조립 설명도이다.
도 4B는 도 1에서의 컬러 휠 캐비티의 분해 설명도이다.
도 5는 본 출원의 다른 일 실시예에 따른 컬러 휠 장치의 구조 설명도이다.
도 6은 도 5에서의 컬러 휠 캐비티의 조립 설명도이다.
도 7은 본 출원의 또 다른 일 실시예에 따른 컬러 휠 장치의 구조 설명도이다.
도 8은 도 7에서의 열 교환기의 구조 설명도이다.
이하 구체적인 실시방식을 도면과 결합하여 본 출원에 대해 보다 구체적으로 설명한다.
도 1 내지 도 8은 본 발명에서의 컬러 휠 장치를 도시한다. 이 컬러 휠 장치는 3DLP 레이저 빔 프로젝터 장치에 주로 적용되되, 이 컬러 휠 장치는 다른 통상적인 조명 시스템 또는 프로젝터 시스템의 발광 장치에 적용될 수도 있음을 이해할 수 있을 것이다.
제1 실시예:
도 2 및 도 3을 참고하면, 상기 컬러 휠 장치는 파장 변환층(20), 밀폐 케이스(21), 컬러 휠 모듈(24) 및 열 교환기(25)를 포함한다.
상기 파장 변환층(20)은 주로 여기광을 흡수하고 레이저를 만드는데 이용되고, 파장 변환층(20)은 파장 변환 재료를 포함한다. 가장 통상적으로 사용되는 파장 변환 재료는 형광 물질 분말로서, 예를 들어 이트륨 알루미늄 가닛(yttrium aluminum garnet, YAG) 형광 분말이 있으며, 이것은 청색광을 흡수하고 황색의 레이저를 여기 생산할 수 있다. 파장 변환 재료는 양자점, 형광 염료 등 파장 변환 능력을 갖춘 재료일 수도 있고, 형광 분말에 한정하지 않는다. 많은 경우에, 파장 변환 재료는 종종 분말형상 또는 과립 형상이고, 파장 변환 재료층을 바로 형성하기 어려운데, 이 때 접착제를 이용하여 각 파장 변환 재료 과립을 함께 고정하여, 층판상과 같은 특정 형상을 형성한다.
상기 밀폐 케이스(21)의 주요 기능은 파장 변환층(20) 및 컬러 휠 모듈(24)과 열 교환기 등의 방열 설비에 하나의 외부와 격리된 밀폐 캐비티를 제공하는 것으로서, 즉 밀폐 캐비티 내에 컬러 휠 캐비티(22)를 형성하며, 이 컬러 휠 캐비티(22)는 공기 입구(221)와 공기 출구(222)를 포함하고, 공기 입구(221)는 일반적으로 컬러 휠 캐비티(22)의 제1 위치에 위치하고, 이 제1 위치는 파장 변환층(20)과 서로 대면하며, 공기 출구(222)는 일반적으로 컬러 휠 캐비티(22)의 제2 위치에 위치하고, 이 제2 위치는 공기 입구(221)의 공기 진입 방향과 평행하다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서의 공기 입구(221)는 컬러 휠 캐비티의 중앙부에 위치할 수 있고, 공기 출구(222)는 컬러 휠 캐비티의 가장자리에 위치할 수 있다. 본 발명의 실시예에서, 파장 변환층(20)과 컬러 휠 모듈(24)는 컬러 휠 캐비티(22)에 수용되고, 열 교환기(25)는 컬러 휠 캐비티(22) 외부에 설치된다. 상기 밀폐 케이스(21)는 복수의 구조적 부품이 조합되어 형성될 수도 있고, 주조 방식을 이용하여 일체로 형성될 수도 있다.
상기 컬러 휠 모듈(24)은 상기 컬러 휠 캐비티(22) 내에 설치되고, 상기 컬러 휠 모듈(24)은 주로 상기 컬러 휠 캐비티(22) 외부의 기체가 공기 입구(221)로부터 상기 컬러 휠 캐비티(22) 내에 진입하게 하고, 공기 출구(222)로부터 상기 컬러 휠 캐비티(22) 외부로 배출되게 하여, 이에 따라 기류가 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 입구(221)로부터 공기 출구(222), 열 교환 입구(251), 열 교환 출구(252)를 거쳐 다시 공기 입구(221)로 돌아오는 순환 공기 통로(23)를 형성한다.
구체적으로, 도 3을 참고하면, 컬러 휠 모듈(24)는 방열판(241), 복수의 팬 블레이드(242) 및 구동 장치(243)를 포함할 수 있다. 구동 장치(243)은 일반적으로 통상적인 소형 모터 또는 소형 전기 기기 등을 이용할 수 있다. 상기 복수의 팬 블레이드(242)는 바람직하게는 상기 방열판(241)과 일체로 형성된다. 상기 파장 변환층(20)은 상기 방열판(241)의 수광면에 설치되고, 복수의 팬 블레이드(242)는 상기 방열판(241)의 수광면과 격리된 단면에 설치되며, 구동 장치(243)는 밀폐 케이스(21)에 고장되고, 구동 장치(243)의 회전축은 방열판(241)과 서로 연결되어 방열판(241) 및 복수의 팬 블레이드를 움직여 동기화되어 회전한다. 방열판(241)과 팬 블레이드(242)는 모두 알루미늄이나 동과 같이 열 전도율이 높은 재료를 이용하거나, 질화 알루미늄, 실리콘 카바이드, 산화 알루미늄 등의 세라믹 등과 같은 세라믹 재료를 이용할 수도 있으며, 공정상 방열판(241)과 팬 블레이드(242)를 이용하여 바로 일체로 형성할 수 있다. 파장 변환층(20)은 방열판(241)에 바로 피복 소결된다. 또한 레이저가 투사되어 파장 변환층(20)이 생산한 열량은 열 전도를 통해 방열판(241) 및 팬 블레이드(242)로 전도되고, 이에 따라 대류 방열의 열 교환 면적을 극대화하여 증가시킨다.
구동 장치(243)가 고속으로 회전할 때, 컬러 휠 모듈(24)는 하나의 원심 바람개비에 상당하며, 기체는 공기 입구(221)로부터 컬러 휠 캐비티(22) 내로 흡수되고, 컬러 휠 모듈(24)의 작용 하에 가속, 가압되며, 기체는 컬러 휠 캐비티(22) 내에서 방열판(241) 및 팬 블레이드(242)와 열 교환이 진행되어 가열되며, 컬러 휠 모듈(24)의 작용 하에 공기 입구(222)로부터 컬러 휠 캐비티(22)로 배출되며, 이에 따라 컬러 휠 캐비티(22) 내에서 레이저 복사로 파장 변환층(20)이 생산한 열량을 내보낸다.
더 나아가, 상기 파장 변환층(20)과 상기 방열판(241) 사이에 기판(244)이 더 설치될 수 있는데, 상기 기판(244)의 수광면과 격리된 단면은 상기 방열판(241)과 접합 또는 용접되고, 상기 파장 변환층(20)은 상기 기판(244)의 수광면에 설치된다. 상기 기판(244)은 주로 상기 파장 변환층(20)을 적재하고 생산된 레이저를 반사하는데 이용되고, 만약 공정상 가능한 상황이라면, 방열판(241)은 반사 요구에 도달할 수 있다면, 상기 파장 변환층(20)을 바로 방열판(241)에 피복 소결하는 것이 본 실시예의 바람직한 실시 방안이다. 즉, 방열판(241) 반사율이 요구를 만족할 수 있는 전제에서 파장 변환층(20)을 적재하는데 이용되는 별도의 기판(244)을 설치할 필요가 없는 것이 가장 좋다.
한층 더 나아가, 상기 복수의 팬 블레이드(242)는 상기 방열판(241)의 반경 방향을 따라 연장되고, 상기 복수의 팬 블레이드(242)는 환형을 띠며 균일하게 배치된다. 블레이드(2427)를 통해 방열판(241)의 열 교환 면적을 효율적으로 넓힐 수 있고, 방열판에 전달되는 열량을 보다 빠르게 컬러 휠 캐비티(22)의 내부 공기에 발산함으로써, 컬러 휠 캐비티(22) 내부의 열 교환 효율을 높여, 방열 효과를 높이며, 이에 더하여 상기 파장 변환층(20)의 온도를 낮추고, 컬러 휠 모듈(24)의 신뢰성을 높이며, 사용 수명을 늘린다.
여기에서, 팬 블레이드(242)는 방열판(241)의 반경 방향을 따라 직선으로 연장되나, 이러한 설치는 방열판이 회전할 때 바람 저항을 늘려, 방열판(241)을 구동하는 구동 장치(243)가 보다 큰 구동력을 갖추게 한다.
바람의 저항을 낮추기 위해, 바람직한 블레이드(2427)는 기판(2443)의 반경 방향을 따라 아치형으로 연장되고, 더 나아가 기판(2443)이 회전하도록 구동하는데 이용되는 구동력을 효과적으로 낮춘다.
상기 열 교환기(25)는 상기 밀폐 케이스(21) 내에 설치되고 상기 컬러 휠 캐비티(22) 외부에 위치하며, 상기 열 교환기(25)는 열 교환 입구(251)와 열 교환 출구(252)를 포함하며, 상기 열 교환 입구(251)와 상기 공기 출구(222)는 서로 연통되고, 상기 열 교환 출구(252)와 상기 공기 입구(221)는 사로 연통된다. 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구로부터 내보내어지는 열 기류는 열 교환 입구(251)를 통과한 후 열 교환기(25) 내로 들어오며, 열 교환기(25)에서의 냉매와 열 교환이 이루어진다. 냉각 이후의 기류는 다시 열 효관 출구(252)와 공기 입구(221)를 통과하여 컬러 휠 캐비티(22) 내로 흡입된다.
설명이 필요한 부분으로, 기류가 컬러 휠 모듈에 의해 컬러 휠 캐비티로 흡입되어 파장 변환층을 냉각한 이후 컬러 휠 캐비티(22)로 내보내어지는데, 열 교환기 원주방향은 밀폐 케이스와 패널에 근접하며, 이로 인해 기류는 공기 출구(222)와 열 교환 입구(251)를 통과하여 열 교환기(25) 내로 들어와 열 교환이 이루어지고, 열 교환 이후의 기류도 열 교환 출구(252)와 공기 입구(221)만을 통과하여 컬러 휠 캐비티(22) 내로 흡입될 수 있다.
도 4A와 도 4B를 참고하면, 상기 컬러 휠 모듈(24)은 커버(245)를 더 포함하고, 커버(245)는 파장 변환층(20)과 열 교환기(25) 사이에 위치하며, 그 둘레는 밀폐 케이스(21)와 고정 연결된다. 컬러 휠 모듈(24)와 열 교환기(25)는 서로 분리되고, 밀폐 케이스와 함께 컬러 휠 캐비티(22)를 형성한다. 커버(245)의 중앙부에 제1 개구부가 구비되며, 가장자리에는 하나 또는 복수의 제2 개구부가 구비되고, 상기 제1 개구부는 상기 방열판의 중심축 부위를 향하며, 공기 입구를 형성하고, 제2 개구부는 공기 출구를 형성한다. 즉, 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 입구(221)와 방열판(241)의 중심 위치는 서로 대응되고, 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구(222)는 한 개만 설치되고, 파장 변환층의 반경 방향을 따라 설치되는데, 본 실시예에서의 공기 출구(222)는 바람직하게 방열판(241)의 평면에 수직하게 설치됨을 이해할 수 있다. 이러한 설계를 통해 팬 블레이드(242)는 그 직경 방향을 따라 내보내지는 기류가 바로 공기 출구(222)를 통해 열 교환기(25)로 흐르게 할 수 있고, 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구(222)측의 공기 압력을 높여, 높은 유속을 형성한다.
비교적 바람직하게, 커버(245) 중심부의 제1 개구부는 바람직하게 원형을 띤다, 즉 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 입구(221)는 원형이고, 공기 입구(221)의 중심은 방열판(241)의 회전축선 상에 있다. 공기 입구(221)는 방열판(241)의 직경보다 작다. 팬 블레이드(242)가 내보내는 고속의 기류는 방열판(241)의 가장자리에서 일부분 방열판의 저항을 받으며, 방열판(241)의 축 방향으로 이동하여, 난류를 형성한다. 이 부분의 난류는 방열판(241) 가장자리 부분의 축 방향 상에 설치된 커버(245)의 저항을 받으며, 방열판(241)의 직경 방향을 따라 이동하는 기류의 대부분은 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구(222)로부터 휩쓸려 배출된다. 이는 곧 난류를 제거하는 효과를 달성하며, 열 교환을 거치지 않은 난류가 역방향으로 흘러 열 교환기(25)로 되돌아 가는 것을 방지하거나, 또는 열 교환기(25)의 열 교환 출구(252)로 흘러 나가는 기류에 간섭 작용을 일으켜, 전체적인 순환 통로가 불안정해지는 문제를 방지한다.
더 나아가, 본 실시예에서, 상기 열 교환기(25)는 밀폐 케이스(21)의 내벽 또는 커버에 고정되고, 상기 열 교환기(25)의 열 교환 출구(252)와 열 교환 입구(251)는 각각 상기 열 교환기(25)가 마주하는 두 개의 외측면에 설치되고, 열 교환 출구(252)는 상기 공기 입구(221)에 근접한다. 상기 열 교환 입구(251)와 상기 열 교환 출구(252)가 한정하는 방향은 상기 방열판(241)의 축방향과 일치하고, 상기 열 교환 출구(252)는 상기 공기 입구(221)에 근접한다. 이와 대응되게, 순환 공기 통로(23)는 상기 밀폐 케이스(21)의 너비 방향을 따라 연장된 제1 공기 통로(231) 및 상기 밀폐 케이스(21)의 높이 방향을 따라 연장된 제2 공기 통로(232)를 더 포함한다.
본 실시예에서, 열 교환기(25)는 주로 공기-액체 타입 열 교환기이고, 본 출원의 다른 실시예에서, 공기-공기 타입 열 교환기를 채용할 수도 있다. 즉, 열 교환기(25)의 표면에 방열핀(fin)이 설치되고, 방열핀의 단부는 밀폐 케이스(21)를 관통하여 외부 방향으로 연장되며, 외부의 강제 대류 설비를 통해 방열핀 표면의 열량을 내보내, 온도를 낮추는 효과를 낸다.
제2 실시예:
도 5 및 도 6을 참고하면, 본 실시예에서 제안하는 컬러 휠 장치는, 제1 실시예에서 제안하는 컬러 휠 장치와 비교하여, 대체적인 구조 및 기본적인 기능이 서로 동일하거나 유사하며, 여기에서는 재차 반복적인 설명을 하지 않는다. 이하에서는 양자의 차이점에 대해서만 설명한다.
본 실시예에서, 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 입구(221)는 마찬가지로 방열판(241)의 중심 위치와 서로 대면하고, 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구(222)는 복수개가 설치되며, 일반적인 상황에서, 본 실시예에서의 공기 출구(222)는 상기 방열판(241)의 외부 원주 방향을 따라 균일하게 분포된다. 이와 같은 설계의 장점은 컬러 휠 캐비티(22)의 공기 출구(222)측의 면적이 커져, 풍량이 크다는 점에 있다.
더 나아가, 본 실시예에서, 열 교환기(25)의 열 교환 입구(251)는 마찬가지로 상기 열 교환기(25)의 공기 입구(221)에서 멀리 떨어진 외측면에 설치되고, 열 교환기(25)의 열 교환 출구(252)는 마찬가지로 상기 열 교환기(25)의 공기 입구(221)에 근접한 외측면에 설치된다. 이와 대응되게, 순환 공기 통로(23)는 상기 밀폐 케이스(21)의 너비 방향을 따라 연장된 제1 공기 통로(231) 및 상기 밀폐 케이스(21)의 높이 방향을 따라 연장된 제2 공기 통로(232)를 더 포함한다. 그러나, 제1 실시예에서는 순환 공기 통로(23)가 적어도 하나의 제1 공기 통로(231)를 포함하고, 본 실시예에서는 순환 공기 통로(23)가 적어도 두 개의 제1 공기 통로(231)를 포함한다.
제3 실시예:
도 7 및 도 8을 참고하면, 본 실시예에서 제안하는 컬러 휠 장치는, 제2 실시예에서 제안하는 컬러 휠 장치와 비교하여, 대체적인 구조 및 기본적인 기능이 서로 동일하거나 유사하며, 여기에서는 재차 반복적인 설명을 하지 않는다. 이하에서는 양자의 차이점에 대해서만 설명한다.
본 실시예에서, 열 교환기(25)의 구조에 변화가 있는데, 상기 열 교환기(25)는 속이 빈 직사각형일 수도 있고, 도 8에서 도시하는 바와 같이 환형의 열 교환기(25)일 수도 있다. 즉, 열 교환기의 중앙부에 환형의 개구부가 설치될 수 있는데, 열 교환기(25)의 열 교환 입구(251)과 열 교환 출구(252)의 설치에 변화가 생긴 것이며, 구체적으로 다음과 같다:
열 교환기(25)의 열 교환 출구(252)는 환형의 개구부의 공기 입구(221)에 근접한 외측면에 설치된다. 환형의 개구부가 상기 열 교환기(25)의 중앙부에 설치된 경우, 열 교환기(25)의 열 교환 출구(252)의 설치 위치는 제2 실시예에서의 열 교환 출구(252)의 설치 위치와 일치한다. 즉, 상기 열 교환 출구(252)는 상기 환형의 개구부 축방향과 서로 대응되고, 상기 열 교환 출구(252)는 상기 열 교환기(25)의 상기 공기 입구(221)에 근접한 외측면에 설치된다. 열 교환기(25)의 열 교환 입구(251)는 복수개가 설치될 수 있고, 일반적인 경우, 상기 열 교환 입구(251)는 상기 환형의 개구부의 외측 원주 방향을 따라 균일하게 분포될 수 있다. 열 교환기(25)가 환형의 열 교환기인 경우, 상기 열 교환 입구(251)는 상기 환형의 열 교환기(25)의 외측 원주 방향을 따라 균일하게 분포될 수 있다.
또한, 상기 열 교환 입구(251)는 상기 환형의 열 교환기(25)의 외부 원주 방향을 따라 균일하게 분포되기 때문에, 상기 열 교환기(25)의 다른 일단은 밀폐 케이스(21)의 내측 벽과 결합될 수 있어, 순환 공기 통로(23)는 상기 밀폐 케이스(21)의 너비 방향을 따라 연장된 제1 공기 통로(231)만을 포함한다. 이와 같은 설계의 장점은 상기 컬러 휠 장치의 너비 방향의 크기를 보다 작게 하여, 본 실시예에서의 컬러 휠 장치의 전체적인 크기를 작게 할 수 있다는 점에 있다.
더 나아가, 상기 열 교환기(25)는 두 개일 수 있고, 두 개의 열 교환기(25)는 서로 격리되어 각각 상기 공기 입구(221)의 양측에 설치되며, 두 개의 열 교환기(25)의 열 교환 입구(251)는 서로 대응하여 설치된다.
이상의 내용은 구체적인 실시방식을 결합하여 본 출원에 대해 보다 상세하게 설명한 것으로서, 본 출원의 구체적인 실시는 그러한 설명에만 한하는 것으로 확정할 수 없다. 본 출원의 기술 영역에 속하는 보통의 기술자에게 있어서, 본 출원 발명의 사상을 벗어나지 않는 전제에서, 약간의 간단한 변화 또는 치환이 가능할 수 있다.
20: 파장 변환층
21: 밀폐 케이스
22: 컬러 휠 캐비티
221: 공기 입구
222: 공기 출구
23: 순환 공기 통로
231: 제1 공기 통로
232: 제2 공기 통로
24: 컬러 휠 모듈
241: 방열판
242: 팬 블레이드
243: 구동 장치
244: 기판
245: 덮개
25: 열 교환기
251: 열 교환 입구
252: 열 교환 출구

Claims (13)

  1. 여기광 조사를 통해 레이저를 만드는 파장 변환층;
    내부에 상기 파장 변환층을 수용하는 컬러 휠 캐비티가 형성된 밀폐 케이스;
    상기 밀폐 케이스 내에 설치되고 상기 컬러 휠 캐비티 외부에 위치하는 열 교환기;
    상기 컬러 휠 캐비티 내에 설치되고 상기 파장 변환층을 적재하는 컬러 휠 모듈을 포함하되,
    상기 컬러 휠 캐비티는 공기 입구 및 공기 출구를 포함하고,
    상기 열 교환기에는 적어도 상기 파장 변환층의 일측 표면을 향해 열 교환 입구 및 열 교환 출구가 설치되고; 상기 열 교환기 내부에 상기 열 교환 입구 및 상기 열 교환 출구와 각각 대응되는 공기 진입 통로 및 공기 배출 통로가 설치되며, 상기 공기 진입 통로 및 상기 공기 배출 통로 간에 서로 격리되어 설치되고; 상기 열 교환기의 열 교환 입구와 상기 컬러 휠 캐비티의 공기 입구는 서로 대면하며, 상기 열 교환기의 열 교환 출구와 상기 공기 출구는 서로 대면하고;
    상기 컬러 휠 모듈은 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터 들어오고 공기 출구로부터 배출하는 동력을 제공하여, 기류가 컬러 휠 캐비티의 공기 입구로부터 순차적으로 컬러 휠 모듈, 컬러 휠 캐비티의 공기 출구, 열 교환 입구, 열 교환 출구를 거쳐 공기 입구로 돌아오는 순환 공기 통로를 형성하는, 컬러 휠 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 컬러 휠 모듈은,
    방열판;
    상기 방열판의 수광면과 격리된 단면에 설치된 복수의 팬 블레이드;
    상기 밀폐 케이스에 고정되는 구동장치를 포함하되,
    상기 파장 변환층은 상기 방열판의 수광면의 단면에 설치되고,
    상기 구동장치의 회전축은 상기 방열판과 서로 연결되고 상기 방열판 및 파장 변환층을 움직여 복수의 팬 블레이드와 동기화하여 회전하는, 컬러 휠 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 파장 변환층과 상기 방열판 사이에 기판이 설치되고, 상기 기판의 수광면과 격리된 단면은 상기 방열판과 접합 또는 용접되고, 상기 파장 변환층은 상기 기판의 수광면의 단면에 설치되는, 컬러 휠 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 팬 블레이드는 상기 방열판의 반경 방향을 따라 연장되고, 상기 복수의 팬 블레이드는 환형을 띠며 균일하게 배치되는, 컬러 휠 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 복수의 팬 블레이드는 상기 방열판과 일체로 형성되는, 컬러 휠 장치.
  6. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방열판은 금속 소재를 적용한, 컬러 휠 장치.
  7. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방열판은 세라믹 소재를 적용하여 제조되고, 상기 파장 변환층은 소결(sintering)을 통해 상기 방열판 표면에 설치되는, 컬러 휠 장치.
  8. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컬러 휠 모듈은 커버를 더 포함하고, 상기 커버의 중앙부에 제1 개구부가 구비되며, 가장자리에는 하나 또는 복수의 제2 개구부가 구비되고, 상기 커버는 상기 파장 변환층과 상기 열 교환기 사이에 위치하고, 밀폐 케이스와 함께 컬러 휠 캐비티를 형성하고, 상기 제1 개구부는 상기 방열판의 중심축 부위를 향하며, 공기 입구를 형성하고, 제2 개구부는 공기 출구를 형성하는, 컬러 휠 장치.
  9. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열 교환기 표면은 방열핀(fin)을 더 구비하고, 상기 방열핀은 연장되어 상기 밀폐 케이스를 관통하여 외측으로 연장되는, 컬러 휠 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제1 개구부는 원형이고, 상기 방열판은 원형이며, 상기 제1 개구부의 직경은 상기 방열판의 직경보다 작은, 컬러 휠 장치.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 열 교환기는 밀폐 케이스의 내벽 또는 커버에 고정되고, 상기 열 교환기의 열 교환 출구 및 열 교환 입구는 각각 상기 열 교환기가 마주하는 두 개의 외측면에 설치되고, 열 교환 출구는 상기 공기 입구에 근접한, 컬러 휠 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 열 교환 입구 및 상기 열 교환 출구가 한정하는 방향은 상기 방열판의 축방향과 일치하고, 상기 열 교환 출구는 상기 공기 입구에 근접한, 컬러 휠 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 열 교환기는 두 개이고, 두 개의 열 교환기는 서로 격리되어 각각 상기 공기 입구의 양측에 설치되며, 두 개의 열 교환기의 열 교환 입구는 서로 대면하여 설치되는, 컬러 휠 장치.
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