KR102427020B1 - 갱폼 안전인양 장치 - Google Patents

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Abstract

개시된 본 발명에 따른 갱폼 안전인양 장치는, 갱폼에 직립 상태로 설정 간격마다 이웃하게 설치되는 수직프레임; 상기 수직프레임에 각각 동일 방향으로 연장되는 인양고리 접속부; 상기 인양고리 접속부의 단부에 인접하게 구비되어 상기 인양고리 접속부의 단부에 횡방향으로 연결된 횡연결부 위치까지 상승하는 인양고리; 상기 인양고리의 승강에 따라 연동되면서 상기 갱폼과 연결 고정된 고정볼트를 노출시키거나 가리는 커버부; 상기 인양고리와 연동되면서 상기 커버부에 승강력을 전달하는 전달부; 및 상기 인양고리의 상측 당김시 하방으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함한다.
본 발명에 의하면, 견인고리 없이 인양고리 만으로 동작되므로 인양고리의 길이를 조절하여 작동거리에 제한이 없고, 인양고리를 판재 구조로 구비하여 제조 비용을 절감 가능하면서 제조 공정이 단순해지는 효과가 있다.

Description

갱폼 안전인양 장치 {GANG FORM SAFETY LIFTING APPARATUS}
본 발명은 갱폼 안전인양 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인양고리가 견인고리 기능을 겸비하여 인양고리를 당겨 고정볼트를 가리는 커버부를 들어올리거나 내려놓는 갱폼안전 인양장치에 관한 것이다.
일반적으로 고층건물은 외벽면을 콘크리트 타설 방법으로 시공되는데 이 과정에서 대형 철재 구조물인 갱폼이 사용된다.
이러한 갱폼은 스틸폼과 작업발판 및 핸드레일 등이 설치된 케이지와 상기 스틸폼을 내부 폼에 고정하는 고정 볼트 등 다수의 부품으로 이루어진다.
건물의 외벽을 시공하기 위해서는 대형 구조물인 갱폼이 여러 개 사용되며, 이러한 갱폼은 한 층의 작업이 완료되면 크레인을 이용하여 다음 층의 외벽을 시공하기 위해 인양하게 된다.
이때, 갱폼을 인양하기 위해서는 먼저 갱폼을 고정하고 있는 고정볼트 중 하부의 것을 제외한 나머지를 해체하고, 크레인의 후크를 인양 고리에 건 상태에서 하부의 고정 볼트를 해체한 후 크레인을 작동시켜야 한다.
이러한 갱폼 안전 인양장치와 관련된 기술이 한국공개실용신안 제2011-0001119호 및 한국등록실용신안 제0476739호에 제안된 바 있다.
그러나 특허문헌 1, 2는 앵커볼트 커버 및 안전커버의 승강 위치가 제한되며, 인양고리와 안전 고리부를 모두 크레인 후크에 걸어야 안전커버가 상승하므로 인양고리와 안전 고리부까지의 간격에 따른 작동거리에 제한이 있고, 인양고리의 제조시 절곡 등의 과정에 의해 제조 비용 및 공정수가 증가하는 문제점이 있었다.
한국공개실용신안 제2011-0001119호(2011.02.01) 한국등록실용신안 제0476739호(2015.03.20)
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 해결과제는, 인양고리 만으로 동작되어 작동거리에 제한이 없고, 인양고리를 판재 구조로 구비하여 비용 절감 및 공정 단순을 구현 가능한 갱폼 안전인양 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 갱폼 안전인양 장치는, 갱폼에 직립 상태로 설정 간격마다 이웃하게 설치되는 수직프레임; 상기 수직프레임에 각각 동일 방향으로 연장되는 인양고리 접속부; 상기 인양고리 접속부의 단부에 인접하게 구비되어 상기 인양고리 접속부의 단부에 횡방향으로 연결된 횡연결부 위치까지 상승하는 인양고리; 상기 인양고리의 승강에 따라 연동되면서 상기 갱폼과 연결 고정된 고정볼트를 노출시키거나 가리는 커버부; 상기 인양고리와 연동되면서 상기 커버부에 승강력을 전달하는 전달부; 및 상기 인양고리의 상측 당김시 하방으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함할 수 있다.
상기 인양고리는 판상으로 형성되며, 단부에 걸림홀이 형성될 수 있다.
상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성된 공간이 걸림홀이 되도록 형성될 수 있다.
상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성하되, 상기 인양고리 접속부의 단부와 중첩된 단부에 판상의 전, 후방 고정부를 고정하고, 상기 인양고리 접속부의 횡연결부를 기점으로 양측에 복수의 상, 하부 체결부를 각각 고정시켜 상기 상, 하부 체결부의 간격만큼 승강될 수 있다.
상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성하되, 상기 인양고리 접속부의 횡연결부가 위치되는 도중에 절곡부가 형성되어, 상기 횡연결부가 상기 절곡부 내에 위치되고, 상기 절곡부 상하에 판상의 전, 후방 고정부를 고정하며, 상기 횡연결부를 기점으로 양측에 복수의 상, 하부 체결부를 각각 고정시켜 상기 상, 하부 체결부의 간격만큼 승강될 수 있다.
상기 인양고리의 단부에 콘크리트 벽 상단에 걸릴 수 있도록 추락방지걸림부가 착탈 가능하게 구비될 수 있다.
상기 전달부는 표면에 돌기가 형성될 수 있다.
상기 인양고리의 저면이 상기 인양고리 접속부의 상면에 안착되면서 상기 인양고리의 하강 높이를 제한할 수 있다.
상기 커버부는, 상기 전달부에 결합되며, 전면 하부에 절곡된 가림부재의 하단이 안착되도록 받침이 돌출되는 커버부 몸체; 상기 받침에 안착된 가림부재를 상기 커버부 몸체에 고정시키는 고정부; 및 상기 고정부의 하부를 관통하여 상기 받침에 체결되는 체결부재;를 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 견인고리 없이 인양고리 만으로 동작되므로 인양고리의 길이를 조절하여 작동거리에 제한이 없고, 인양고리를 판재 구조로 구비하여 제조 비용을 절감 가능하면서 제조 공정이 단순해지는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치를 도시한 사시도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 인양고리를 실시예 별로 도시한 정면도이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 전달부에 커버부가 설치된 상태를 도시한 부분 단면도이다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 인양고리에 추락방지걸림부가 장착되는 상태를 도시한 분해사시도 및 측면도이다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 제2 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이다.
도 12 및 도 13은 본 발명의 제2 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이다.
도 14 및 도 15는 본 발명의 제3 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이다.
도 16 및 도 17은 본 발명의 제3 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이다.
본 발명의 상기와 같은 목적, 특징 및 다른 장점들은 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해질 것이다. 이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 갱폼 안전인양 장치에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치를 도시한 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이고, 도 6은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 인양고리를 실시예 별로 도시한 정면도이고, 도 7은 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 전달부에 커버부가 설치된 상태를 도시한 부분 단면도이고, 도 8 및 도 9는 본 발명의 제1 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치에서 인양고리에 추락방지걸림부가 장착되는 상태를 도시한 분해사시도 및 측면도이고, 도 10 및 도 11은 본 발명의 제2 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이고, 도 12 및 도 13은 본 발명의 제2 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이고, 도 14 및 도 15는 본 발명의 제3 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 정면도이며, 도 16 및 도 17은 본 발명의 제3 실시예에 의한 갱폼 안전인양 장치의 작동 전후 상태를 도시한 측면도이다.
도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예의 갱폼 안전인양 장치(100)는 수직프레임(110), 인양고리 접속부(120), 인양고리(130), 커버부(140) 및 전달부(150)를 포함한다.
수직프레임(110)은 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 갱폼(12)에 이격된 한 쌍이 설정 간격마다 직립 상태로 다수 고정된다.
수직프레임(110)의 대향된 외측벽면 상부 및 하부에는 승강 가능한 전달부(150)의 상하를 지지하면서 진행 방향을 안내하도록 상, 하부 고정 가이드부(112a, 112b)가 각각 고정된다.
인양고리 접속부(120)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 수직프레임(110)의 외측벽에서 용접 등에 의해 각각 직립하게 연장된다. 이때, 인양고리 접속부(120)는 그 상단이 수직프레임(110)의 상면보다 더 연장되도록 구비된다.
더욱이, 인양고리 접속부(120)는 상단 대향면에 횡방향의 횡연결부(122)가 연결되어 인양고리(130)의 승하강 높이를 제한하게 된다.
인양고리(130)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 직립된 판상으로 형성되며, 단부에 걸림홀(132)이 관통 형성된다.
한편, 인양고리(130)의 배면에는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 내측 거푸집(1)이 설치된 콘크리트 벽(1) 상단에 걸릴 수 있도록 선택적으로 추락방지걸림부(160)가 볼트 등에 의해 착탈 가능하게 구비된다.
즉, 추락방지걸림부(160)는 인양고리(130)의 배면에 볼트 등에 의해 설치되어 인양고리 접속부(120)가 수직프레임(110)에서 이탈되어도 추락방지걸림부(160)의 단부가 콘크리트 벽(1)의 상면에 걸려 갱폼 안전인양 장치(100)의 추락을 방지하게 된다. 이때, 추락방지걸림부(160)는 수평부(162)와 수직부(164) 및 승강부(166)로 구성된다.
수평부(162)는 인양고리(130)의 배면에서 수평방향으로 연장되고, 수직부(164)는 수평부(162)의 단부에서 수직방향으로 연장되고, 승강부(166)는 하단이 뾰족하게 형성되되, 수직부(164)에 삽입된 상태에서 볼트 및 너트 등의 체결부로 위치 고정되며 설정간격마다 다수의 관통공이 형성되어 해당 위치의 관통공에 체결부를 체결시켜 승강부(166)의 높낮이를 조절 가능하다.
한편, 인양고리(130)는 전, 후방 고정부(134a, 134b) 및 전후방 연결부(134c)에 의해 인양고리 접속부(120)의 상부에서 승강 가능하다.
전, 후방 고정부(134a, 134b)는 직립된 한 쌍의 판상으로 상단 대향면이 인양고리(130)의 전후면 하단에 각각 고정된다. 전후방 연결부(134c)는 횡연결부(122)의 하측에 위치되면서 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 대향된 하단을 수평 방향으로 연결한다. 이렇게, 인양고리(130)의 저면이 한 쌍의 인양고리 접속부(120)의 상단을 연결하는 횡연결부(122)의 상측에 위치되고, 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 대향된 하단을 연결하는 전후방 연결부(134c)가 횡연결부(122)의 하측에 위치되므로 인양고리(130)가 인양고리(130)의 저면과 전후방 연결부(134c)의 상면과의 거리(ℓ)만큼 승강 가능하게 된다.
따라서, 인양고리(130)의 저면이 횡연결부(122)의 상면에 안착되는 위치까지 인양고리(130)가 하강하고, 전후방 연결부(134c)가 횡연결부(122)의 하측에 접하는 위치까지 인양고리(130)가 상승하게 된다.
더욱이, 전방 고정부(134a)는 전면 하측에 인양고리 접속부 지지브래킷(136)이 인양고리 접속부(120)의 이격된 폭과 대응되는 거리만큼 대응되는 길이를 갖도록 형성되어, 저면 양측에 직립된 전달부(150)의 상면이 고정된다.
더욱 상세히 설명하면, 도 6(a)와 같이 제1 실시예의 인양고리(130)는 사각 판상으로 형성되면서 상단에 사각형 등의 걸림홀(132)이 형성되고, 하단에 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 상단과 볼트 및 너트 등에 의해 연결되도록 체결공이 복수 형성된다.
도 6(b)와 같이 제2 실시예의 인양고리(130)는 제1 실시예의 인양고리(130)보다 길이가 더 연장된 사각 판상으로 형성되면서 상단에 사각형 등의 걸림홀(132)이 형성되고, 중간단에 추락방지걸림부(160)가 볼팅에 의해 고정되도록 결합공이 복수 형성되며, 하단에 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 상단과 볼트 및 너트 등에 의해 연결되도록 체결공이 복수 형성된다.
도 6(c)와 같이 제3 실시예의 인양고리(130')는 봉재를 "∩" 형태로 절곡한 후 대향된 하단을 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 상단과 볼트 및 너트 등에 의해 연결되도록 체결공이 복수 형성된 연결판재(131)로 연결한다.
도 6(d)와 같이 제4 실시예의 인양고리(130')는 제3 실시예의 인양고리(130')보다 길이가 더 연장되도록 봉재를 "∩" 형태로 절곡한 후 대향된 하단을 추락방지걸림부(160)가 볼팅에 의해 고정되도록 복수 형성된 결합공과, 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 상단과 볼트 및 너트 등에 의해 연결되도록 체결공이 복수 형성된 연결판재(131)로 연결한다.
도 6(e)와 같이 제5 실시예의 인양고리(130')는 봉재를 "∩" 형태로 절곡한 후 대향된 하단을 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 양측벽에 용접 등으로 접합시켜 연결한다.
도 6(f)와 같이 제6 실시예의 인양고리(130')는 봉재를 "∩" 형태로 절곡하고, 대향된 하단을 중심 방향으로 절곡한 절곡부(130a')를 형성한 후 대향된 하단 및 절곡부(130a')의 상단을 전, 후방 고정부(134a, 134b)의 상단과 볼트 및 너트 등에 의해 연결되도록 체결공이 복수 형성된 연결판재(131)로 연결한다.
커버부(140)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 이웃한 한 쌍의 전달부(150)에 각각 설치되어, 인양고리(130)의 승강에 따라 연동되면서 갱폼(12)과 연결 고정된 고정볼트(14)를 노출시키거나 가리게 되며, 커버부 몸체(142), 장착부(144) 및 고정부(146)를 포함한다.
커버부 몸체(142)는 전면 하부에 가림부재(148)의 하단이 안착되도록 받침(141)이 길이 방향으로 돌출 형성되고, 전달부(150)에 각각 결합되도록 후단 양쪽에 장착공(142a)이 각각 형성되고, 양측면에 홈부(142b)가 각각 함몰 형성되면서 홈부(142b)의 내벽면에 장착공(142a)과 직교 방향으로 볼트(B)가 체결되도록 체결홀(H)이 각각 관통 형성된다.
도면에는 도시하지 않았지만, 체결홀(H)에 구부재, 탄성부재 및 볼트(B)가 순차 설치되어 탄성부재가 구부재를 전달부(150) 방향쪽으로 가압하도록 구비할 수 있다. 여기서, 커버부 몸체(142)를 승강시키는 과정에서 구부재가 전달부(150)의 돌기(152)에 위치되면 후진되지만, 구부재가 돌기(152)와 돌기(152) 사이에 위치되면 탄성부재의 탄성력에 의해 커버부 몸체(142)가 위치 고정된다. 이때, 구부재의 선단이 전달부(150)의 돌기(152)와 돌기(152) 사이에 결합되므로 커버부 몸체(142)의 위치를 1차적으로 고정시키게 된다. 그 후에 볼트(B)를 더 체결시키면 구부재가 돌기(152)와 돌기(152) 사이에 견고하게 체결되면서 커버부 몸체(142)의 위치가 견고하게 고정된다.
장착부(144)는 커버부 몸체(142)의 상면 양쪽에 절곡된 가림부재(148)의 상면 단부가 결속되도록 절곡 형성된다.
고정부(146)는 커버부 몸체(142)의 전면에 절곡된 가림부재(148)의 하단이 나사 등으로 결속되도록 상하단이 절곡 형성된다.
가림부재(148)는 다수의 갱폼 안전인양 장치(100)의 커버부 몸체(142)들을 일률적으로 연결시키기 위해 "ㄱ"자 형상을 갖으면서 길이방향으로 연장되는 앵글로, 표면에 설정간격마다 체결공이 형성되어 체결공과 커버부 몸체(142)의 체결공을 서로 일치시킨 상태에서 볼트 등과 같은 체결부재를 통해 커버부 몸체(142)들을 고정시킨다.
즉, 가림부재(148)는 커버부 몸체(142)에 볼트 등으로 고정되어 인양고리(130)의 상승시 고정볼트(14)를 노출시키게 하고, 인양고리(130)의 하강시 고정볼트(14)의 볼트 머리가 보이지 않도록 가리게 된다. 이는 크레인(C)의 후크가 인양고리(130)에 걸린 상태에서만 고정볼트(14)를 노출시켜 작업자에 의해 고정볼트(14)의 분리가 가능하도록 하기 위한 것이다.
따라서, 커버부(140)는 횡방향으로 배치된 받침(141)의 상부에 횡방향으로 연결되는 가림부재(148)의 하부를 안착시킨 후 고정부(146)로 가림부재(148)의 전면을 조여서 수평 이동이 가능하면서 수평을 원할하게 잡아줄 수 있다.
전달부(150)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 인양고리(130)의 움직임에 따라서 커버부(140)에 승강력을 전달하며, 하부에 지지 가이드부(152), 마감부(154) 및 탄성부재(156)를 포함한다.
지지 가이드부(152)는 내부에 전달부(150)가 관통한 상태에서 전달부(150)의 하부에 위치된 탄성부재(156)의 상단을 지지하여 인양고리(130)의 당김시 탄성부재(156)가 압축될 수 있도록 한다. 이때, 지지 가이드부(152)는 원형의 파이프 형상 등으로 형성된다.
마감부(154)는 전달부(150)의 하단에 고정되면서 전달부(150)의 하부에 끼워지는 탄성부재(156)의 하단을 지지하는 구성으로, 인양고리(130)의 최대 상승 높이를 제한하게 되며, 분리 방지를 위해 탄성부재(156)의 내경보다 큰 외경을 갖는다.
탄성부재(156)는 전달부(150) 중 지지 가이드부(152)와 마감부(154)의 사이에 위치되어 인양고리(130)의 상승시 압축되고, 인양고리(130)에 당김력이 해제되면 복원력에 의해 신장된다.
이와 같이 본 발명에 의한 갱폼 안전인양 장치(100)의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 갱폼(12)을 인양할 때 크레인(C)의 후크를 인양고리(130)에 걸기 전에는 갱폼(12)을 고정하고 있는 고정볼트(14)가 커버부(140)의 가림부재(148)에 의해 가려진 상태이므로 작업자가 크레인(C)의 후크가 분리된 상태임을 인지하게 된다.
그리고 외벽 시공 후 갱폼(12)을 다음 층으로 끌어올리기 위하여 크레인(C)의 후크를 인양고리(130)에 걸어 약간 들어올리게 되면, 인양고리(130)의 상승 높이만큼 전달부(150)가 상승하고 전달부(150)에 의해 연동되는 커버부(140)의 가림부재(148)가 상승하면서 고정볼트(14)가 외부로 노출된다.
이때, 인양고리(130)는 인양고리(130)의 하부에 위치된 전후방 연결부(134c)의 상면이 인양고리 접속부(120)의 횡연결부(122)의 저면에 밀착되는 위치까지 상승하게 된다.
또한, 안전고리를 생략하고, 인양고리(130)를 통해서만 갱폼(12)을 인양하므로 부품 감소와 크레인의 용량 상승이 불필요하다.
그 후, 작업자는 고정볼트(14)를 해체하게 되며, 모든 고정볼트(14)가 해체된 상태에서 갱폼(12)을 크레인(C)으로 들어올려 다음 층으로 이동시키고, 고정볼트(14)를 체결하여 고정시킨 다음, 후크를 인양고리(130)로부터 해체하면 탄성부재(156)의 복원력에 의해 커버부(140)의 가림부재(148)가 하강하면서 고정볼트(14)를 가리게 된다.
그리고 가림부재(148)는 분리가 요구되는 경우 체결부재를 풀면 가림부재(148)가 커버부 몸체(142)에서 분리되므로 가능하다.
도 10 내지 도 13을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예의 갱폼 안전인양 장치(200)는 수직프레임(210), 인양고리 접속부(220), 인양고리(230), 커버부(240) 및 전달부(250)를 포함하며, 인양고리 접속부(220) 및 인양고리(230) 외에 다른 구성은 앞선 실시예의 그것과 동일한 구조와 기능을 하므로 상세한 설명은 생략한다.
인양고리 접속부(220)는 "∩" 형태로 절곡하면서 상단 대향면에 원호 형상의 횡연결부(222)가 일체 형성되어 인양고리(230)의 승하강 높이를 제한하게 된다.
인양고리(230)는 봉재를 "∩" 형태로 절곡한 상태에서 수직부의 전후면에 판상의 전, 후방 고정부(234a, 234b)의 양단을 각각 용접 등으로 고정한 후 인양고리 접속부(220)의 횡연결부(222)를 기점으로 전, 후방 고정부(234a, 234b)의 상하 양측에 복수의 제1 상, 하부 체결부(B1, B2)를 체결시킨다.
더욱이, 인양고리(330)는 가로폭이 인양고리 접속부(220)의 가로폭보다 커서 하단이 인양고리 접속부(220)의 상단을 감싸도록 배치된 상태에서 승강하게 된다.
이때, 인양고리(230)는 인양고리 접속부(220)의 직경보다 굵게 형성되어 전, 후방 고정부(234a, 234b)의 사이에서 인양고리 접속부(220)가 이동 가능하다.
따라서, 크레인(C)의 후크를 통해 인양고리(230)를 상승시키면 인양고리(230)가 들어 올려지면서 제1 하부 체결부(B2)가 인양고리 접속부(220)의 횡연결부(222) 하부에 닿게 되는 위치까지 상승하게 되고, 인양고리(230)를 내려 놓으면 제1 상부 체결부(B1)가 인양고리 접속부(220)의 횡연결부(222) 상부에 닿게 되는 위치까지 하강하게 된다. 결국, 인양고리(230)는 인양고리 접속부(220)의 횡연결부(222)에 의해 제1 상, 하부 체결부(B1, B2)의 간격만큼 승강하게 된다.
더욱이, 도면에는 도시하지 않았지만, 인양고리(230)의 수직부 길이를 연장시킨 상태에서 수직부의 중간부위 대향면에 판재를 고정시킨 후 판재에 형성된 결합공에 추락방지걸림부가 볼팅에 의해 고정 가능하다.
여기서, 설명하지 않은 부호 232는 걸림홀이고, 212a, 212b는 상, 하부 고정 가이드부이고, 246은 고정부이고, 248은 가림부재이고, 252는 지지 가이드부이고, 254는 마감부이고, 256은 탄성부재이다.
도 14 내지 도 17을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예의 갱폼 안전인양 장치(300)는 수직프레임(310), 인양고리 접속부(320), 인양고리(330), 커버부(340) 및 전달부(350)를 포함하며, 인양고리 접속부(320) 및 인양고리(330) 외에 다른 구성은 앞선 실시예의 그것과 동일한 구조와 기능을 하므로 상세한 설명은 생략한다.
인양고리 접속부(320)는 "∩" 형태로 절곡하면서 상단 대향면에 원호 형상의 횡연결부(322)가 일체 형성되어 인양고리(330)의 승하강 높이를 제한하게 된다.
인양고리(330)는 봉재를 "∩" 형태로 절곡한 상태에서 수직부의 대향된 도중에 후방을 향하도록 절곡부(330a)가 각각 형성되며, 수직부의 전후면에 판상의 전, 후방 고정부(334a, 334b)의 양단을 각각 용접 등으로 고정한 후 인양고리 접속부(320)의 횡연결부(322)를 기점으로 전, 후방 고정부(334a, 334b)의 상하 양측에 복수의 제2 상, 하부 체결부(B3, B4)를 체결시킨다.
이때, 전방 고정부(334a)는 편평한 형상으로 형성되지만, 후방 고정부(334b)는 절곡부(330a)와 대응되는 부위가 함몰 형성된다.
그리고 인양고리(330)는 인양고리 접속부(320)의 직경보다 굵게 형성되어 전, 후방 고정부(334a, 334b)의 사이에서 인양고리 접속부(320)가 이동 가능하다.
더욱이, 인양고리(330)는 가로폭이 인양고리 접속부(320)의 가로폭보다 작아 하부가 인양고리 접속부(220)의 상부 안쪽으로 승강하게 된다.
따라서, 크레인(C)의 후크를 통해 인양고리(330)를 상승시키면 인양고리(330)가 들어 올려지면서 제2 하부 체결부(B4)가 인양고리 접속부(320)의 횡연결부(322) 하부에 닿게 되는 위치까지 상승하게 되고, 인양고리(330)를 내려 놓으면 제2 상부 체결부(B3)가 인양고리 접속부(320)의 횡연결부(322) 상부에 닿게 되는 위치까지 하강하게 된다. 결국, 인양고리(330)는 절곡부(330a) 내에서 인양고리 접속부(320)의 횡연결부(322)에 의해 제2 상, 하부 체결부(B3, B4)의 간격만큼 승강하게 된다.
더욱이, 도면에는 도시하지 않았지만, 인양고리(330)의 수직부 길이를 연장시킨 상태에서 수직부의 중간부위 대향면에 판재를 고정시킨 후 판재에 형성된 결합공에 추락방지걸림부가 볼팅에 의해 고정 가능하다.
여기서, 설명하지 않은 부호 332는 걸림홀이고, 312a, 312b는 상, 하부 고정 가이드부이고, 346은 고정부이고, 348은 가림부재이고, 352는 지지 가이드부이고, 354는 마감부이고, 356은 탄성부재이다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100, 200, 300: 갱폼 안전인양 장치
110, 210, 310: 수직프레임
120, 220, 320: 인양고리 접속부
130, 230, 330: 인양고리
140, 240, 340: 커버부
150, 250, 350: 전달부
160: 추락방지걸림부

Claims (9)

  1. 갱폼에 직립 상태로 설정 간격마다 이웃하게 설치되는 수직프레임;
    상기 수직프레임에 각각 동일 방향으로 연장되는 인양고리 접속부;
    상기 인양고리 접속부의 단부에 인접하게 구비되어 상기 인양고리 접속부의 단부에 횡방향으로 연결된 횡연결부 위치까지 상승하는 인양고리;
    상기 인양고리의 승강에 따라 연동되면서 상기 갱폼과 연결 고정된 고정볼트를 노출시키거나 가리는 커버부;
    상기 인양고리와 연동되면서 상기 커버부에 승강력을 전달하는 전달부; 및
    상기 인양고리의 상측 당김시 하방으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함하며,
    상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성하되, 상기 인양고리 접속부의 단부와 중첩된 단부에 판상의 전, 후방 고정부를 고정하고, 상기 인양고리 접속부의 횡연결부를 기점으로 양측에 복수의 상, 하부 체결부를 각각 고정시켜 상기 상, 하부 체결부의 간격만큼 승강되는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성된 공간이 걸림홀이 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  4. 삭제
  5. 갱폼에 직립 상태로 설정 간격마다 이웃하게 설치되는 수직프레임;
    상기 수직프레임에 각각 동일 방향으로 연장되는 인양고리 접속부;
    상기 인양고리 접속부의 단부에 인접하게 구비되어 상기 인양고리 접속부의 단부에 횡방향으로 연결된 횡연결부 위치까지 상승하는 인양고리;
    상기 인양고리의 승강에 따라 연동되면서 상기 갱폼과 연결 고정된 고정볼트를 노출시키거나 가리는 커버부;
    상기 인양고리와 연동되면서 상기 커버부에 승강력을 전달하는 전달부; 및
    상기 인양고리의 상측 당김시 하방으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함하며,
    상기 인양고리는 봉재를 절곡하여 형성하되, 상기 인양고리 접속부의 횡연결부가 위치되는 도중에 절곡부가 형성되어, 상기 횡연결부가 상기 절곡부 내에 위치되고, 상기 절곡부 상하에 판상의 전, 후방 고정부를 고정하며, 상기 횡연결부를 기점으로 양측에 복수의 상, 하부 체결부를 각각 고정시켜 상기 상, 하부 체결부의 간격만큼 승강되는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 인양고리의 단부에 콘크리트 벽 상단에 걸릴 수 있도록 추락방지걸림부가 착탈 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 전달부는 표면에 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 인양고리의 저면이 상기 인양고리 접속부의 상면에 안착되면서 상기 인양고리의 하강 높이를 제한하는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
  9. 갱폼에 직립 상태로 설정 간격마다 이웃하게 설치되는 수직프레임;
    상기 수직프레임에 각각 동일 방향으로 연장되는 인양고리 접속부;
    상기 인양고리 접속부의 단부에 인접하게 구비되어 상기 인양고리 접속부의 단부에 횡방향으로 연결된 횡연결부 위치까지 상승하는 인양고리;
    상기 인양고리의 승강에 따라 연동되면서 상기 갱폼과 연결 고정된 고정볼트를 노출시키거나 가리는 커버부;
    상기 인양고리와 연동되면서 상기 커버부에 승강력을 전달하는 전달부; 및
    상기 인양고리의 상측 당김시 하방으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함하며,
    상기 커버부는
    상기 전달부에 결합되며, 전면 하부에 절곡된 가림부재의 하단이 안착되도록 받침이 돌출되는 커버부 몸체;
    상기 받침에 안착된 가림부재를 상기 커버부 몸체에 고정시키는 고정부; 및
    상기 고정부의 하부를 관통하여 상기 받침에 체결되는 체결부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 갱폼 안전인양 장치.
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