KR102420881B1 - 추진력을 강화한 신발 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 밑창, 중창 및 갑피로 구성되는 신발에 있어서, 상기 중창은, 상기 갑피와 결합되는 상부 미드솔; 상기 밑창의 상부에 부착되는 하부 미드솔; 및 상기 상부 미드솔과 상기 하부 미드솔 사이에 형성되며, 상기 상부 미드솔 및 상기 하부 미드솔과 동일한 형상 및 크기를 갖는 카본 추진력 강화 플레이트를 포함하는, 추진력을 강화한 신발에 관한 것이다.
Description
본 발명은 카본 추진력 강화 플레이트를 활용하여 워킹 및 런닝시 착용작에게 보다 강한 추진력을 부여하는 신발에 관한 것이다.
일반적으로, 신발은 발을 보호하기 위한 물건으로서, 발로 전달되는 외부 충격을 흡수하고 완화하는 역할을 하는 것이다. 신발에 있어, 보다 증진된 완충 기능을 확보하기 위해서는, 신발 창의 재질이나 그 구조를 복합적으로 구성하거나 별도 부품으로서 완충 장치를 이용하는 것이 있으나, 신발 창의 재질을 변경 구성하여 증진된 완충 기능을 확보하는 방식은 일정한 한계가 있으므로, 완충 장치를 신발에 내장시켜 완충 기능을 증진시키는 방식에 대한 연구가 활발하였다.
이러한 신발의 완충 기능을 증진시키고자 하는 방식의 일 예로, 신발의 밑창에 설치되는 에어백이나 에어튜브, 및 패드와 스프링을 결합하여 설치하는 방식 등이 있었다.
또한, 신발의 완충 작용 뿐 아니라 워킹이나 런닝을 도와주기 위하여 추진력을 강화하기 위한 신발들이 개발되어 왔다.
[관련 선행문헌]
한국 특허 제 10-2097381(2020.4.6)
[관련 선행문헌]
한국 특허 제 10-2097381(2020.4.6)
본 발명은 상술한 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서,런닝시 추진력을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 착용자에게 오는 충격 완화 기능도 가지며, 바른 보행을 유도할 수 있는 추진력을 강화한 신발을 제공하기 위한 것이다.
상술한 과제를 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발은 밑창, 중창 및 갑피로 구성되는 신발로 구성되며, 상기 중창은, 상기 갑피와 결합되는 상부 미드솔; 상기 밑창의 상부에 부착되는 하부 미드솔; 및 상기 상부 미드솔과 상기 하부 미드솔 사이에 형성되며, 상기 상부 미드솔 및 상기 하부 미드솔과 동일한 형상 및 크기를 갖는 카본 추진력 강화 플레이트를 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 밑창은, 양측면에 형성된 제 1 주름부를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 밑창은, 뒷굽치부분에 형성되어서 하횡단방향으로 형성된 제 2 주름부를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 밑창은, 중앙 상부에 상횡단방향으로 형성된 제 3 주름부를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 밑창은, 후단 중앙부에 클립 형태로 형성된 제 4 주름부를 포함할 수 있다.
삭제
여기서, 상기 중창은 상기 하부 미드솔의 뒷굽부분에 형성된 중공 수용부에 삽입 설치되는 충격 완화폼을 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 중창은, 상기 하부 미드솔의 뒷굽부분에 형성된 중공 수용부에 삽입 설치되는 타원형 단면을 갖는 쿠션 스프링을 더 포함할 수 있다.
사람이 보행을 할 때 일반적으로 뒷꿈치 외측, 뒷꿈치 내측, 앞꿈측 외측, 그리고 앞꿈치 순으로 지면을 닿는데 본원 발명에 따르면, 상하단 이중 구조와 이 중간에 카본 소재의 추진력 강화 플레이트가 삽입 설치되어서 보행 및 런닝시 보다 강한 추진력을 부여하여 착용자에게 편한한 보행 및 런닝을 부여할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발의 분해사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 카본 추진력 강화 플레이트의 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 충격 완화폼이 설치된 상태의 사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 쿠션 스프링이 설치된 상태의 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 밑창의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 카본 추진력 강화 플레이트의 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 충격 완화폼이 설치된 상태의 사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 쿠션 스프링이 설치된 상태의 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 밑창의 사시도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 추진력을 강화한 신발에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 명세서에서는 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고,그 설명은 처음 설명으로 갈음한다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발의 분해사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 추진력을 강화한 신발 크게 밑창(10), 중창(20), 및 갑피(30)로 구성되며, 중창(20)에는 뒷굽 부분에 중공 수용부(222; 도 3 참조)가 형성될 수 있고, 이 중공 수용부(222)에 메모리폼으로 이루어지는 충격 완화폼(24; 도 3 참조) 또는 쿠션 스프링(24'; 도 4 참조)이 설치될 수 있다.
밑창(10)은 신발의 가장 밑에 붙이는 창으로, 지면과 직접적으로 밀착되는 구성요소로서, 통상 미끄럼을 방지하는 기능을 가지기 위해 패턴이 형성되며, 또한 내구성이 우수한 재질로 구성되게 된다. 특히 본원 발명에서는, 도 5에서와 같이, 특별한 패턴이 형성되어서, 정보행자세를 가이드할 수 있게 구성될 수 있다.
중창(20)은 밑창(10)의 윗부분에 위치하는 창으로, 밑창(10)과 결합하여 신발의 내구성을 보강하고, 신발착용자의 보행시 가해지는 충격을 흡수, 분산시키기 위해 한 겹을 덧붙여낸 구성이다. 본 발명에서 중창(20)은 상부 미드솔(21), 하부 미드솔(22), 카본 추진력 강화 플레이트(23) 그리고 충격 완화폼(24 또는 쿠션 스프링(24'))로 구성될 수 있다.
상부 미드솔(21)은 갑피(30)와 결합되며, 사용자의 발이 직접 닿거나 그 위에 쿠션 패드가 더해질 수 있다. 파일론 소재로 이루어지며, 파일론은 가볍고 충격흡수능력이 뛰어난 소재이다.
하부 미드솔(22)은 밑창과 결합하게 되는 구성요소로서, 상부 미드솔(21)과 마찬가지로 파일론 소재로 구성된다.
카본 추진력 강화 플레이트(23)는 상기 상부 미드솔(21)과 상기 하부 미드솔(22) 사이에 형성되며, 상기 상부 미드솔(21) 및 상기 하부 미드솔(22)과 동일한 평단면을 갖으며 카본 소재로 제작될 수 있다.
이상과 같이 3중 구조의 중창(20)으로 구성됨에 따라 보행 또는 런닝시에 상부 미드솔(21)에서 1차 충격 방지가 발생되고, 충격 완화폼(24)에서 2차 충격 흡수가 이루어지고, 하부 미드솔(22)에서 3차 충격 방지가 발생되며, 카본 추진력 강화 플레이트(23)에서 도보 및 런닝시시 추진력에 도움을 주는 구조를 가질 수 있게 된다. 이에 대해서는 도 2 내지 도 5에서 보다 상세하게 설명하도록 한다.
갑피(30)는 신발을 둘러싸고 있는 겉감으로, 발등과 관절 부위를 보호하는 구성이다. 이와 같은 갑피(30)로는 합성 피혁, 천연 피혁등이 이용될 수 있다.
이하 도 2 및 도 5를 참조하여 본원 발명에 따른 추진력을 강화한 신발 중 카본 추진력 강화 플레이트(23), 하부 미드솔(22), 그리고 밑창(10)의 구조에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 카본 추진력 강화 플레이트의 사시도이다. 도 2에 도시된 바와 같이 카본 추진력 강화 플레이트 평판형으로 구성되며, 그 평면 사이즈는 상부 미드솔(21) 및 및 하부 미드솔(22)과 동일한 크기를 갖는다.
도 3은 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 충격 완화폼이 설치된 상태의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 하부 미드솔에 쿠션 스프링이 설치된 상태의 사시도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 하부 미드솔(22)의 뒷굽치 부분에는 중공 수용부(222)가 형성되고 여기에 충격 완화폼(24)에 설치되는 구조를 갖는다. 또한, 다른 실시예인 도 4에 도시된 바와 같이, 중공 수용부(222)에 쿠션 스프링(24')이 수용된다. 쿠션 스프링(24')은 수직 단면이 전체적으로 타원형의 구조를 가지며 탄소 섬유 저층판으로 구성될 수 있다. 탄소섬유는 많은 유기(有機) 고분자 섬유를 약 1000~3000℃로 소성하면 생성되는데, 현재 아크릴(폴리아크리로니트릴, PAN) 섬유, 피치섬유, 액정 피치섬유로부터 생산된다. 비강도, 비탄성률 중 특히 비탄성률이 높은 것이 특징이며, 수지로 굳히면 가볍고 변형이 잘 되지 않는 재료이다. 본 발명에서는 망평면이 섬유축에 가깝게 배열된 고배향, 이방성 탄소섬유가 사용되며, 고배향 탄소섬유는 탄성률이 특히 높아 충격 완화에 더욱더 효과적인 소재이다. 이와 같은 고배향 탄소 섬유로 이루어진 탄소 섬유층을 복수개 적층하여 형성함으로써 비탄성률이 우수하면서도 강한 충격에도 깨짐이 발생하지 않게 하였다.
쿠션 스프링(24')은 신발의 충격을 적절하게 흡수하면서 반발력을 착용자에게 제공하고, 착용자의 도보 및 런닝 충격에도 충분한 강성을 가지 장축과 단축의 길이 비율이 4.5~5.5:1의 비율을 가지게 된다. 상기 비율보다 낮은 비율로 제작하는 경우, 착용자의 도보 및 런닝 충격에 의해 쿠션스프링이 파손될 가능성이 있고, 상기 비율보다 높은 비율로 제작 되는 경우, 적절한 충격 흡수가 이루어지지 않게 된다.
쿠션 스프링(24')은 고배향 탄소 섬유층이 다수 적층된 탄소 섬유 적층판으로 구성된다. 탄소 섬유 적층판은, 제 1 배열을 갖는 제 1 탄소 섬유층과 경사 배열인 제 2 배열을 갖는 제 2 탄소 섬유층이 복수회 교대 적층된 형태를 가질 수 있다. 경사 배열은 여 30~60°의 경사각을 가진다. 이와 같이 구성함으로써, 고배향 탄소 섬유를 사용함에도 결에 따른 깨짐 현상을 방지할 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 일실시예인 추진력을 강화한 신발 중 밑창의 사시도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 밑창(10)는, 도시된 바와 같이, 양측면에 제 1 주름부(11)가 형성된다. 제 1 주름부(11)에 의해 좌우 밸런스가 맞는 보행이 가이드되게 된다.
뒷꿈치 부분에는 제 2 주름부(13)가 바깥면으로부터 하횡단 방향으로 형성된다. 이에 따라 뒷꿈치외측에서 뒷꿈치 내측으로의 무게 중심 이동이 정확하게 이루어지도록 가이드할 수 있게 된다.
중앙 상부에 형성된 제 3 주름부(15)가 바깥면으로부터 상횡단 방향으로 형성된다. 이에 따라 앞꿈치 내측에서 앞꿈치 외측으로의 무게 중심 이동이 정확하게 이루어지도록 가이드할 수 있게 된다.
후단 중앙부에는 제 4 주름부(17)가 클립 형태로 형성된다. 이에 따라 걸음 보행시 뒷꿉치의 정중앙부터 걸음이 시작되도록 가이드할 수 있게 구성된다.
그리고 밑창(10)의 선단에는 상기 상부 미드솔(21)과 상기 하부 미드솔(22)에 모두 접촉하는 선단 돌출부(19)가 형성된다. 이에 의해 상부 미드솔(21), 하부 미드솔(22) 그리고 카본 추진력 강화 플레이트(1)의 결합이 손쉽게 이루어질 수 있게 된다.
상기와 같은 추진력을 강화한 신발은 위에서 설명된 실시예 들의 구성과 작동 방식에 한정되는 것이 아니다. 상기 실시예들은 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 구성될 수도 있다.
10 : 밑창
20 : 중창
30 : 갑피
20 : 중창
30 : 갑피
Claims (8)
- 밑창, 중창 및 갑피로 구성되는 신발에 있어서,
상기 중창은,
상기 갑피와 결합되는 상부 미드솔;
상기 밑창의 상부에 부착되는 하부 미드솔; 및
상기 상부 미드솔과 상기 하부 미드솔 사이에 형성되며, 상기 상부 미드솔 및 상기 하부 미드솔과 동일한 형상 및 크기를 갖는 카본 추진력 강화 플레이트를 포함하고,
상기 밑창은,
좌우 밸런스가 맞는 보행이 가능하도록 하기 위해 양측면에 형성된 제 1 주름부;
뒷꿈치 외측에서 뒷꿈치 내측으로의 무게 중심 이동을 가이드하기 위해 신발의 뒷꿈치부분에 형성되어서 신발의 바깥면으로부터 하횡단방향으로 형성된 제 2 주름부;
앞꿈측 내측에서 앞꿈치 외측으로의 무게 중심 이동을 가이드 하기 위해 신발 중앙 상부에서 신발의 바깥면에서으로부터 상횡단방향으로 형성된 제 3 주름부; 및
걸음 보행시 뒷꿈치의 정중앙부터 걸음이 시작하도록 가이드하기 위하여 후단 중앙부에 클립 형태로 형성된 제 4 주름부를 포함하는, 추진력을 강화한 신발.
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- 제 1 항에 있어서,
상기 중창은,
상기 하부 미드솔의 뒷굽부분에 형성된 중공 수용부에 삽입 설치되는 충격 완화폼을 더 포함하는, 추진력을 강화한 신발.
- 제 1 항에 있어서,
상기 중창은,
상기 하부 미드솔의 뒷굽부분에 형성된 중공 수용부에 삽입 설치되는 타원형 단면을 갖는 쿠션 스프링을 더 포함하는, 추진력을 강화한 신발.
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