KR102418246B1 - 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법 - Google Patents

인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법 Download PDF

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배영석
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Abstract

본 발명은 최적운전모드 전에 자가 테스트 모드를 통해 각각의 부스터 펌프에 대한 성능을 파악하고, 운전중에 부스터 펌프의 효율이 제시효율보다 낮아져, 펌프의 효율이 낮은 상태로 운전하게 되는 것을 방지할 수 있으며, 최적운전모드에서 효율이 좋은 펌프로 운전을 하게 됨으로써, 에너지를 절감할 수 있는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법은, 인버터 부스터 펌프 시스템에 있어서, (1) 인버터 부스터 펌프 시스템이 운전을 시작하면, 각각의 부스터 펌프(21, 22, 23)를 하나씩 개별적으로 구동하여, 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량과 토출배관(12)에 배치된 메인 유량계(60)의 유량을 측정하고, 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량과 메인 유량계(60)의 유량을 비교함으로써, 메인 유량계(60)의 유량에 일치하게 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량을 보정하는 단계와, (2) 자가 테스트 모드(self-testing mode)로 전환하여 자가 진단을 수행하는 단계와, (3) 이후, 자가 테스트 모드가 완료되면, 가장 효율이 좋은 펌프 또는 펌프 조합으로 운전하는 최적운전모드로 전환하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법{OPTIMAL OPERATION SYSTEM FOR INVERTER BOOSTER PUMP SYSTEM}
본 발명은 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 최적운전모드 전에 자가 테스트 모드를 통해 각각의 부스터 펌프에 대한 성능을 파악하고, 운전중에 부스터 펌프의 효율이 제시효율보다 낮아져, 펌프의 효율이 낮은 상태로 운전하게 되는 것을 방지할 수 있으며, 최적운전모드에서 효율이 좋은 펌프로 운전을 하게 됨으로써, 에너지를 절감할 수 있는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법에 관한 것이다.
대한민국 특허 제10-1810232호(2017년 12월 12일, 등록)에 "작동 이상을 실시간 감지 가능한 부스터 펌프용 유량 센서 및 부스터 펌프 시스템"이 소개되어 있다.
상기 작동 이상을 실시간 감지 가능한 부스터 펌프용 유량 센서는 부스터 펌프와 토출관 사이 체크 밸브(check valve)가 설치된 토출관측 배관에 삽입 설치되는 부스터 펌프용 유량 센서에 있어서, 유량의 흐름 방향에 따라 회전하는 회전체; 상기 부스터 펌프로부터 상기 토출관 방향으로 유량이 정방향 흐름을 갖는 경우, 상기 회전체의 정방향 회전에 의해 상기 회전체의 날개를 먼저 센싱하는 위치에 구비되는 정방향 감지 센서; 상기 토출관으로부터 상기 부스터 펌프로 유량이 역방향 흐름을 갖는 경우, 상기 회전체의 역방향 회전에 의해 상기 회전체의 날개를 먼저 센싱하는 위치에 구비되는 역방향 감지 센서; 상기 정방향 감지 센서 및 상기 역방향 감지 센서의 센싱 신호를 원격 컨트롤러(controller)로 실시간 송신하는 신호 송신 모듈로 구성된다.
그러나, 상기와 같은 부스터 펌프용 유량 센서를 이용한 부스터 펌프 시스템에서 최적운전방법을 제시하지 못하였다.
따라서, 본 발명의 목적은 최적운전모드 전에 자가 테스트 모드를 통해 각각의 부스터 펌프에 대한 성능을 파악하고, 운전중에 부스터 펌프의 효율이 제시효율보다 낮아져, 펌프의 효율이 낮은 상태로 운전하게 되는 것을 방지할 수 있으며, 효율이 좋은 펌프로 운전을 하게 됨으로써, 에너지를 절감할 수 있는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법은 인버터 부스터 펌프 시스템에 있어서,
(1) 인버터 부스터 펌프 시스템이 운전을 시작하면, 각각의 부스터 펌프를 하나씩 개별적으로 구동하여, 개별 유량계의 유량과 토출배관에 배치된 메인 유량계의 유량을 측정하고, 개별 유량계의 유량과 메인 유량계의 유량을 비교함으로써, 메인 유량계의 유량에 일치하게 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계와,
(2) 자가 테스트 모드로 전환하여 자가 진단을 수행하는 단계와,
(3) 자가 테스트 모드가 완료되면, 가장 효율이 좋은 펌프 또는 2대 이상의 펌프 조합으로 운전하는 최적운전모드로 전환하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.
(2) 자가 테스트 모드로 전환하여 자가 진단을 수행하는 단계는,
① 각각의 인버터로부터 입력되는 축동력, 개별 유량계의 보정 유량, 압력센서의 측정압력을 각각 입력받아 각각의 부스터 펌프에 대한 효율을 연산하는 단계와,
② 연산 효율을 제조사에서 제시한 제시 효율과 비교하여, 각각의 부스터 펌프에 대한 고장 및 불량 여부를 판단하는 단계와,
③ 각각의 부스터 펌프를 2대씩 조합하여 연합운전을 하거나 3대 모두를 구동하는 연합운전을 하여, 구동되고 있는 부스터 펌프의 개별 유량계의 유량과 메인 유량계의 유량을 측정하고, 개별 유량계의 유량의 합과 메인 유량계의 유량을 비교함으로써, 연합 운전에서의 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계와,
④ 연합 운전에서 조합 펌프의 효율을 각각 구하고, 효율이 가장 좋은 최고 효율의 펌프 조합을 선택하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.
(2)의 ③ 연합 운전에서의 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계에서는 수학식 1과 수학식 2를 이용하여 개별 유량계의 유량을 보정하는 것을 특징으로 한다.
[수학식 1]
Figure 112021072356796-pat00001
상기 수학식 1에서 I와 K는 보정계수임.
I는 I1, I2, I3와 같이 3개의 개별 유량계에 대한 보정계수 값이며, 수학식 2에 의해 보정된다.
[수학식 2]
Figure 112021072356796-pat00002
위에서
Figure 112021072356796-pat00003
은 적분계수이고, 원칙적인 초기값은 1.0이며 계속 운전이 되면서, 학습된 값인 I1, I2, I3의 값이
Figure 112021072356796-pat00004
으로 대치된다. 또한, Q1, Q2, Q3은 순시유량이고,
Figure 112021072356796-pat00005
은 일정간격(매 10초)동안 산술평균된 평균유량이다.이 산술평균된 값은 I1, I2, I3을 계산하기 1 스텝 전의 평균유량값이며 순시유량과 평균유량을 빼주어 이에 대한 차이를 보정하게 된다.
(3) 최적운전모드 단계는,
① 수요 유량에 따라, 1대 단독 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 부스터 펌프를 구동하고, 2대 연합 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 펌프 조합으로 2대의 부스터 펌프를 구동하고, 수요 유량이 더 많아지면, 3대의 부스터 펌프를 구동하는 단계와,
② 하루의 물 사용패턴을 파악하는 단계와,
③ 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 근거로 하여, 다음날 1대의 부스터 펌프가 구동되는 가장 긴 구간에서 자가 테스트 모드로 전환하여, (2)의 ① 단계 및 (2)의 ②를 수행하고, 2대의 부스터 펌프가 구동되는 연합운전 구간 중 가장 긴 연합 운전기간에서 자가 테스트 모드로 전환하여 (2)의 ③ 단계를 수행하는 단계와,
④ 자가 테스트 모드가 종료되면 새로 설정된 최고 효율의 펌프 또는 펌프 조합의 연합 운전으로 펌프 운전을 수행하는 것을 특징으로 한다.
또한, (3)의 ① 수요 유량에 따라, 1대 단독 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 부스터 펌프를 구동하고, 2대 연합 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 펌프 조합으로 2대의 부스터 펌프를 구동하고, 수요 유량이 더 많아지면, 3대의 부스터 펌프를 구동하는 단계에서는.
1 대의 부스터 펌프를 운전하는 것보다 주파수 변화를 통해 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것이 효율이 더 좋을 경우, 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것을 선택하고, 3대의 부스터 펌프를 구동할 때, 무조건 1대 또는 2대의 부스터 펌프를 무조건 100% 운전하는 것보다 주파수 제어를 통하여 최적의 운전비율로 3대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것을 특징으로 한다.
또한, (3) 최적운전모드에서는 하루의 물 사용패턴과 펌프의 운전패턴을 학습함으로써, 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 이용하여, 오늘 운전을 최대한 예측 운전하게 되고, 이러한 방식을 확장하여, 1주, 1달, 계절별 사용패턴을 인식하게 되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법은 펌프의 효율이 낮은 상태로 운전하게 되는 것을 방지할 수 있고, 에너지를 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템을 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법을 도시한 순서도
도 3은 하루 물 사용패턴을 측정한 그래프
도 4는 배관 사이즈에 따른 개별 인버터의 유량을 도시한 그래프
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템은 흡입배관(11)과 토출배관(12) 사이에 복수개의 부스터 펌프(21, 22, 23)가 병렬로 배열되고, 복수개의 부스터 펌프(21, 22, 23)에 복수개의 인버터(31, 32, 33)가 일대일 대응되게 배치되어, 각각의 부스터 펌프(21 ; 22 ; 23)가 자신의 인버터(31; 32; 33)에 의해 개별적으로 제어되고, 각각의 인버터(31, 32, 33)가 제어부(50)에 의해 제어되고, 토출배관(12)과 부스터 펌프(21, 22, 23)의 토출구를 연결하는 각각의 토출측 연결배관(15, 16, 17)에 역류방지용 체크밸브(41, 42, 43)가 장착되고, 각각의 체크밸브(41, 42, 43) 내에 개별 유량계(45, 46, 47)가 각각 배치되고, 토출배관(12)의 토출구쪽에 메인 유량계(60)와 압력센서(65)가 각각 장착되어, 개별 유량계(45, 46, 47)와 메인 유량계(60)와 압력센서(65)의 측정값이 제어부(50)로 제공된다.
도 2를 참조하면, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템에 있어서, 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법은 다음과 같다.
(1) 인버터 부스터 펌프 시스템이 운전을 시작하면, 각각의 부스터 펌프(21, 22, 23)를 하나씩 개별적으로 구동하여, 각각의 부스터 펌프(21, 22, 23)에 1:1로 매칭되는 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량과 토출배관(12)에 배치된 메인 유량계(60)의 유량을 측정하고, 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량과 메인 유량계(60)의 유량을 비교함으로써, 메인 유량계(60)의 유량에 일치하게 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량을 보정한다(S110).
(2) 이후, 자가 테스트 모드로 전환하여, 다음과 같이 자가 진단을 수행한다(S120).
① 각각의 인버터(31, 32, 33)로부터 입력되는 축동력, 개별 유량계(45, 46, 47)의 보정 유량, 압력센서(65)의 측정압력을 각각 입력받아 각각의 부스터 펌프(21, 22, 23)에 대한 효율을 연산한다.
② 연산 효율을 제조사에서 제시한 제시 효율과 비교하여, 각각의 부스터 펌프에 대한 고장 및 불량 여부를 판단한다.
불량여부는 제시효율보다 3% 감소되었을 때를 의미하고, ±1.0%는 오차로 본다
③ 각각의 부스터 펌프(21, 22, 23)를 2대씩 조합하여 연합운전을 하거나 3대 모두를 구동하는 연합운전을 하여, 구동되고 있는 부스터 펌프(21, 22 ; 21, 23 ; 22, 23 ; 21, 22, 23)의 개별 유량계(45, 46 ; 45, 47 ; 46, 47 ; 45, 46, 47)의 유량과 메인 유량계(60)의 유량을 측정하고, 개별 유량계의 유량의 합과 메인 유량계의 유량을 비교함으로써, 수학식 1과 같이 연합 운전에서의 개별 유량계의 유량을 보정한다.
Figure 112021072356796-pat00006
상기 수학식 1에서 I와 K는 보정계수이다.
I는 I1, I2, I3와 같이 3개의 개별 유량계에 대한 보정계수 값이며, 수학식 2에 의해 보정된다.
Figure 112021072356796-pat00007
위에서
Figure 112021072356796-pat00008
은 적분계수이고, 원칙적인 초기값은 1.0이며 계속 운전이 되면서, 학습된 값인 I1, I2, I3의 값이
Figure 112021072356796-pat00009
으로 대치된다. 또한, Q1, Q2, Q3은 순시유량이고,
Figure 112021072356796-pat00010
은 일정간격(매 10초)동안 산술평균된 평균유량이다.이 산술평균된 값은 I1, I2, I3을 계산하기 1 스텝 전의 평균유량값이며 순시유량과 평균유량을 빼주어 이에 대한 차이를 보정하게 된다.
④ 연합 운전에서 조합 펌프의 효율을 각각 구하고, 효율이 가장 좋은 최고 효율의 펌프 조합(주파수 제어 포함)을 선택한다.
(3) 이후, 자가 테스트 모드가 완료되면, 가장 효율이 좋은 펌프 또는 2대 이상의 펌프 조합으로 운전하는 최적운전모드로 전환한다.
상기 최적운전모드에서는 부스터 펌프를 다음과 같이 운전하게 된다.
① 수요 유량에 따라, 1대 단독 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 부스터 펌프를 구동하고, 2대 연합 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 펌프 조합으로 2대의 부스터 펌프를 구동하고, 수요 유량이 더 많아지면, 3대의 부스터 펌프를 구동한다.
여기서, 1대의 부스터 펌프를 운전하는 것보다 주파수 변화를 통해 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것이 효율이 더 좋을 경우, 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것을 선택한다. 예를 들어, 부스터 펌프 1대를 최고 회전수의 90%로 운전하는 것과 부스터 펌프 2대를 최고 회전수의 60%로 각각 운전할 경우, 어느 쪽이 더 효율이 좋은가를 확인하여 효율이 더 좋은 운전방법으로 펌프를 구동한다.
그리고, 최고 효율의 2대 연합 운전일 경우에도, 어느 한 펌프의 주파수와 다른 펌프의 주파수를 각각 주파수 제어를 통해 최적의 운전비율로 2대의 부스터 펌프를 연합운전하게 된다.
또한, 3대의 부스터 펌프를 구동할 때, 무조건 1대 또는 2대의 부스터 펌프를 무조건 100% 운전하는 것보다 주파수 제어를 통하여 최적의 운전비율로 3대의 부스터 펌프를 연합운전한다.
② 그리고, 예를 들어, 도 3에 도시된 것과 같은 하루의 물 사용패턴을 파악한다.
③ 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 근거로 하여, 다음날 1대의 부스터 펌프가 구동되는 가장 긴 구간에서 자가 테스트 모드로 전환하여 (2)의 ① 단계 및 (2)의 ②를 수행하고, 2대의 부스터 펌프가 구동되는 연합운전 구간 중 가장 긴 연합 운전기간에서 자가 테스트 모드로 전환하여 (2)의 ③ 단계를 수행한다.
④ 자가 테스트 모드가 종료되면 새로 설정된 최고 효율의 펌프 또는 펌프 조합으로 펌프 운전을 수행한다.
또한, (3) 최적운전모드에서는 하루의 물 사용패턴과 펌프의 운전패턴을 학습함으로써, 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 이용하여, 오늘 운전을 최대한 예측 운전하게 되고, 이러한 방식을 확장하여, 1주, 1달, 계절별 사용패턴을 인식하게 됨으로써, 에너지 절감 및 고장진단, 유지보수를 쉽게 할 수 있게 된다.
(1) 개별 유량계(45, 46, 47)의 유량을 보정하는 단계(S110)에서는, 예를 들어, 배관사이즈가 40mm 또는 30mm인 경우, 배관 사이즈에 따라 체크밸브 내에 설치된 개별 유량계의 유량이 도 4와 같이 측정되고, 측정점들을 커브 피팅(curve fitting)된 곡선은 수학식 3 및 수학식 4와 같은 함수가 된다.
상기 개별 유량계는 대한민국 특허 제10-1810232호(발명의 명칭 : 작동 이상을 실시간 감지 가능한 부스터 펌프용 유량 센서 및 부스터 펌프 시스템)에 소개되어 있어 여기서 자세한 설명은 생략하기로 한다.
Figure 112021072356796-pat00011
Figure 112021072356796-pat00012
위 수학식 3 및 수학식 4에서 Qsen은 개별 유량계의 센서가 측정한 측정값이고, 이 값은 유량이 감소하면 줄고, 유량이 증가하면 증가하는데, 선형적으로 변하지 않고 유량의 증감에 따라 변화하게 된다. 이에 Qsen값의 변화에 따라 Q40A는 40mm 직경의 배관에서 센서의 값에 따라 연산된 유량값이고, Q30A는 30mm 직경의 배관에서 센서의 값에 따라 연산된 유량값이다.
위 수학식 3과 수학식 4의 Q40A 및 Q30A는 수학식 2의
Figure 112021072356796-pat00013
에 대입된다.
(3)의 단계에서, 예를 들어, 어떤 아파트의 하루의 물 사용패턴에 따른 유량범위, 운전시간 및 펌프 운전 가능 대수는 표 1과 같다.
유량범위(lpm) 운전시간(분) 펌프 운전 가능 대수
50-150 570 39.58% 1대 주파수 제어
1대 1~100%

150-250
720
50.00%
2대		 주파수 제어
1대 0~100% + 1대 0~100%
1대 100% + 1대 0~100%
250-350 150 10.42% 3대 주파수 제어
1대 0~100%+1대 0~100%+1대 0~100%
1대 100%+1대 100%+1대 0~100%
위 표 1은 도 3의 어떤 아파트의 하루 물 사용패턴을 30분씩 구분하여 경향을 분석한 결과이고, 1대 운전은 1일 기준 39.58% (약 570분), 2대 운전은 1일 기준 50%(약 720분) 운전이 되며, 3대 운전은 1일 기준 10.41%(약 150분)정도 해당된다. 이러한 데이터를 본다면 2대의 연합운전에 대한 비율이 제일 많고, 1대 단독 운전에서도 약 40%가 된다.
즉, 2대 연합운전하는 것이 약 50% 정도 차지하므로 2대 연합운전에 있어 최고 효율의 연합 운전을 선택하는 것이 최적운전에 있어 매우 중요하다.
따라서, 3대의 펌프가 현장에 따라 운전상황이 다르고 운전조건이 달라 펌프의 동일하지 않고 효율이 차이가 나는 것이 당연하다. 3대 중에 효율이 안 좋은 펌프는 최대한 운전되지 않도록 자가 테스트 모드에서 결정하고, 효율이 좋은 펌프를 2대를 주파수제어를 통한 최적의 운전 조건을 판단하여 주파수 변화율(1대 0~100% + 1대 0~100% 또는 1대 100% + 1대 0~100%)을 결정하여야 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법은 최적운전 전에 자가 테스트 모드를 통해 각각의 부스터 펌프에 대한 성능을 파악할 수 있고, 운전중에 부스터 펌프의 효율이 제시효율보다 낮아져, 펌프의 효율이 낮은 상태로 운전하게 되는 것을 방지할 수 있으며, 효율이 좋은 펌프로 운전을 하게 됨으로써, 에너지를 절감할 수 있는 효과가 있다.
11 : 흡입배관 12 : 토출배관
21, 22, 23 : 부스터 펌프 31, 32, 33 : 인버터
41, 42, 43 : 체크밸브 45, 46, 47 : 유량계
60 : 메인 유량계 65 : 압력센서

Claims (6)

  1. 인버터 부스터 펌프 시스템에 있어서,
    (1) 인버터 부스터 펌프 시스템이 운전을 시작하면, 각각의 부스터 펌프를 하나씩 개별적으로 구동하여, 부스터 펌프에 각각 일대일로 매칭되는 개별 유량계의 유량과 토출배관에 배치된 메인 유량계의 유량을 측정하고, 개별 유량계의 유량과 메인 유량계의 유량을 비교함으로써, 메인 유량계의 유량에 일치하게 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계와,
    (2) 자가 테스트 모드(self-testing mode)로 전환하여 자가 진단을 수행하는 단계와,
    (3) 자가 테스트 모드가 완료되면, 가장 효율이 좋은 펌프 또는 2대 이상의 펌프 조합으로 운전하는 최적운전모드로 전환하는 단계로 구성되고,
    (2) 자가 테스트 모드로 전환하여 자가 진단을 수행하는 단계는,
    ① 각각의 개별 인버터로부터 입력되는 축동력, 개별 유량계의 보정 유량, 압력센서의 측정압력을 각각 입력받아 각각의 부스터 펌프에 대한 효율을 연산하는 단계와,
    ② 연산 효율을 제조사에서 제시한 제시 효율과 비교하여, 각각의 부스터 펌프에 대한 불량 여부를 판단하는 단계와,
    ③ 각각의 부스터 펌프를 2대씩 조합하여 연합운전을 하거나 3대 모두를 구동하는 연합운전을 하여, 구동되고 있는 부스터 펌프의 개별 유량계의 유량과 메인 유량계의 유량을 측정하고, 개별 유량계의 유량의 합과 메인 유량계의 유량을 비교함으로써, 연합 운전에서의 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계와,
    ④ 연합 운전에서 조합 펌프의 효율을 각각 구하고, 효율이 가장 좋은 최고 효율의 펌프 조합을 선택하는 단계로 구성되고,
    ③ 연합 운전에서의 개별 유량계의 유량을 보정하는 단계에서는 수학식 1과 수학식 2를 이용하여 개별 유량계의 유량을 보정하고,
    [수학식 1]
    Figure 112022061559161-pat00014

    상기 수학식 1에서 I와 K는 보정계수임.
    I는 I1, I2, I3와 같이 3개의 개별 유량계에 대한 보정계수 값이며, 수학식 2에 의해 보정된다.
    [수학식 2]
    Figure 112022061559161-pat00015

    위에서
    Figure 112022061559161-pat00016
    은 적분계수이고, 원칙적인 초기값은 1.0이며 계속 운전이 되면서, 학습된 값인 I1, I2, I3의 값이
    Figure 112022061559161-pat00017
    으로 대치되고, Q1, Q2, Q3은 순시유량이고,
    Figure 112022061559161-pat00018
    은 일정간격(매 10초)동안 산술평균된 평균유량이다.
    (3) 최적운전모드 단계는,
    ① 수요 유량에 따라, 1대 단독 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 부스터 펌프를 구동하고, 2대 연합 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 펌프 조합으로 2대의 부스터 펌프를 구동하고, 수요 유량이 더 많아지면, 3대의 부스터 펌프를 구동하는 단계와,
    ② 하루의 물 사용패턴을 파악하는 단계와,
    ③ 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 근거로 하여, 다음날 1대의 부스터 펌프가 구동되는 가장 긴 구간에서 자가 테스트 모드로 전환하여, (2)의 ① 단계 및 (2)의 ②를 수행하고, 2대의 부스터 펌프가 구동되는 연합운전 구간 중 가장 긴 연합 운전기간에서 자가 테스트 모드로 전환하여 (2)의 ③ 단계를 수행하는 단계와,
    ④ 자가 테스트 모드가 종료되면 새로 설정된 최고 효율의 펌프 또는 펌프 조합의 연합 운전으로 펌프 운전을 수행하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    ① 수요 유량에 따라, 1대 단독 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 부스터 펌프를 구동하고, 2대 연합 운전일 경우, 자가 테스트 모드에서 연산한 최고 효율의 펌프 조합으로 2대의 부스터 펌프를 구동하고, 수요 유량이 더 많아지면, 3대의 부스터 펌프를 구동하는 단계에서는
    1 대의 부스터 펌프를 운전하는 것보다 주파수 변화를 통해 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것이 효율이 더 좋을 경우, 2대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것을 선택하고, 3대의 부스터 펌프를 구동할 때, 무조건 1대 또는 2대의 부스터 펌프를 무조건 100% 운전하는 것보다 주파수 제어를 통하여 최적의 운전비율로 3대의 부스터 펌프를 연합운전하는 것을 특징으로 하는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    (3) 최적운전모드에서는 하루의 물 사용패턴과 펌프의 운전패턴을 학습함으로써, 전날 파악한 하루의 물 사용패턴을 이용하여, 오늘 운전을 최대한 예측 운전하게 되고, 이러한 방식을 확장하여, 1주, 1달, 계절별 사용패턴을 인식하게 되는 것을 특징으로 하는 인버터 부스터 펌프 시스템의 최적운전방법.
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KR102640950B1 (ko) * 2023-07-14 2024-02-27 주식회사 세고산업 인버터 부스터 펌프 시스템의 스케줄링 연합운전방법

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