KR102405311B1 - 배수유도형 누수방지 방음터널 - Google Patents

Abstract

본 발명은 방음판 간의 연결부위를 따라 띠 형태의 몰딩이 안착되고, 방음판 간의 연결부위를 지지하는 지지부재가 하부에 마련되며, 몰딩에는 체결피스가 관통 체결되어 지지부재와의 고정이 이루어지고, 지지부재는 지붕프레임의 상부에 안착 지지되는 방음터널로서, 보다 상세하게는, 지지부재는, 격벽에 의해 상하로 공간이 구획되어, 격벽을 기준으로 격벽의 상측에는, 방음판 간의 연결부위의 틈새를 통해 유입되는 우수가 낙하되는 개구부가 상면 중앙에 형성되고 개구부를 통해 낙하되는 우수를 안내하기 위한 제1 배수유입홈이 내측에 형성된 제1 지지부가 마련되며, 격벽의 하측에는, 체결피스의 선단부가 삽입 고정되는 피스공이 형성된 수직보강대가 내측에 일체로 구비된 제2 지지부가 마련되며, 지지부재의 하면 모서리에서 양측으로 각각 연장된 수평판과, 수평판의 끝단부에서 상향 절곡된 수직판으로 이루어진 제2 배수유입홈이 형성되며, 제2 배수유입홈은, 지지부재의 외측면을 타고 제2 배수유입홈의 상측 개구부를 통해 낙하되는 우수가 제2 배수유입홈의 내측에서 안내되는 것을 특징으로 하는 배수유도형 누수방지 방음터널에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 방음터널의 방음판 간의 틈새부위에 배수기능을 부가하여 누수현상을 방지함으로서 동절기 고드름의 낙하로 인한 차량통행의 방해를 방지할 수 있다.

Description

배수유도형 누수방지 방음터널{Drainage induction type water leak prevention sound proof tunnel}

본 발명은 배수유도형 누수방지 방음터널에 관한 것으로, 특히 도로의 일정 구간에 터널형으로 시공이 이루어지는 방음터널의 천정부위에서 발생되는 누수현상을 방지할 수 있는 배수유도형 누수방지 방음터널에 관한 것이다.

최근 신도시의 개발, 도로 및 철도의 광역망 확대 등으로 인해 고층아파트의 인접구간을 통과하는 교통소음의 증가가 급격히 늘어나고 있는 추세이다. 이에 따라 소음을 차단 또는 흡수하기 위해 각종 차단벽 또는 흡음벽 등을 도로변에 설치하여 도로 소음이 미치는 악영향을 방지하고 있다.

이때, 차단벽 또는 흡음벽은 설치 높이의 한계성으로 인하여 일정한 층고 이상부터는 도로 내부의 소음으로 부터 안전하지 못하기 때문에 최근에는 방음터널의 적용사례가 증가하고 있다.

즉, 방음터널은 도로의 양측면 및 상부를 완전히 밀폐시켜 도로 내부의 소음이 외부로 새어나가지 못하게 함과 동시에 도로 내부의 소음을 효과적으로 흡수하여 운전자에게 영향을 미치는 주행 소음 또한 감소시키는 기능을 수행한다.

이러한 방음터널의 종래기술로는, 한국 등록특허공보 제10-1343455호에는 "투명 방음터널의 누수 방지구조" 가 개시된 바 있다.

상기 종래의 투명 방음터널의 누수 방지구조에서는 방음판 연결부위에서 가스켓의 기밀성을 이용하여 누수현상을 방지하게 된다.

하지만, 종래 기술에서는 방음판 연결부위에 가스켓 등의 기밀부재를 시공하더라도 일정 시간이 지나면 기밀부재의 기밀성이 저하되고, 이로 인하여 누수현상을 방지하는 데는 한계가 있는 문제점이 있었다.

한국 등록특허공보 제10-1591664호(2016년 02월 04일 공고)

상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 과제는, 방음판 간의 연결부위의 틈새를 통해 누수된 물이 별도의 배수관으로 유도되도록 함으로서 방음터널의 누수방지 기능을 개선할 수 있는 배수유도형 누수방지 방음터널을 제공하는 데 있다.

상기 과제를 달성하기 위해 안출된 본 발명은, 방음판 간의 연결부위를 따라 띠 형태의 몰딩이 안착되고, 상기 방음판 간의 연결부위를 지지하는 지지부재가 하부에 마련되며, 상기 몰딩에는 체결피스가 관통 체결되어 상기 지지부재와의 고정이 이루어지고, 지지부재는 지붕프레임의 상부에 안착 지지되는 방음터널로서, 상기 지지부재는, 격벽에 의해 상하로 공간이 구획되어, 상기 격벽을 기준으로 격벽의 상측에는, 상기 방음판 간의 연결부위의 틈새를 통해 유입되는 우수가 낙하되는 개구부가 상면 중앙에 형성되고 상기 개구부를 통해 낙하되는 우수를 안내하기 위한 제1 배수유입홈이 내측에 형성된 제1 지지부가 마련되며, 상기 격벽의 하측에는, 상기 체결피스의 선단부가 삽입 고정되는 피스공이 형성된 수직보강대가 내측에 일체로 구비된 제2 지지부가 마련되며, 상기 지지부재의 하면 모서리에서 양측으로 각각 연장된 수평판과, 상기 수평판의 끝단부에서 상향 절곡된 수직판으로 이루어진 제2 배수유입홈이 형성되며, 상기 제2 배수유입홈은, 상기 지지부재의 외측면을 타고 제2 배수유입홈의 상측 개구부를 통해 낙하되는 우수가 제2 배수유입홈의 내측에서 안내되는 것을 특징으로 한다.

상기 지지부재의 양측면에 각각 밀착된 상태로 상기 지붕프레임에 볼트결합되도록 직각으로 절곡진 형태의 측면 지지부재를 포함하며, 상기 측면 지지부재의 중앙부위에는, 상기 제2 배수유입홈의 상측 개구부가 차폐되도록 직각으로 절곡진 절곡부가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 지지부재의 상면 양측 테두리에는, 지지부재의 길이방향으로 슬릿홈이 형성되며, 상기 슬릿홈의 내측에는, 상기 방음판 간의 기밀을 위한 고무패드가 삽입되되, 상기 고무패드의 상면이 슬릿홈에서 상향 돌출된 상태로 장착되는 것을 특징으로 한다.

상기 수직보강대의 내측에 수용되어 상기 체결피스를 일정 탄성력으로 지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 방음터널의 방음판 간의 틈새부위에 배수기능을 부가하여 누수현상을 방지함으로서 동절기 고드름의 낙하로 인한 차량통행의 방해가 방지되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 외부 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 부분 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 단면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 분해 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 단면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널의 탄성부재를 나타낸 평면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 외부 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 부분 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 분해 단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널은, 다수의 방음판(10)이 돔(dome) 형태를 이루도록 연결되며, 각 방음판(10) 간의 연결부위에는 띠 형태의 몰딩(20)이 안착되고, 이러한 방음판(10) 간의 연결부위를 지지하기 위한 지지부재(100)가 하부에 구성되며, 몰딩(20)에는 체결피스(30)가 관통 체결되어 지지부재(100)와의 고정이 이루어지고, 지지부재(100)는 지붕프레임(40)의 상부에 안착 지지된다.

여기서, 지지부재(100)는, 내부 격벽(100a)에 의해 상하로 공간이 구획되는 구조로 이루어지며, 격벽(100a)을 기준으로 격벽(100a)의 상측에는 제1 지지부(110)가 마련되고, 격벽(100a)을 기준으로 격벽(100a)의 하측에는 제2 지지부(120)가 마련된다.

제1 지지부(110)는, 방음판(10) 간의 연결부위의 틈새를 통해 유입되는 우수가 낙하되는 개구부(111)가 상면 중앙에 형성되고, 개구부(111)를 통해 낙하되는 우수를 안내하기 위한 제1 배수유입홈(112)이 내측에 형성된다.

제2 지지부(120)는, 체결피스(30)의 선단부가 삽입 고정되는 피스공(121a)이 형성된 수직보강대(121)가 제2 지지부(120)의 내측에 일체로 구비된다.

즉, 격벽(100a)을 수직으로 관통한 체결피스(30)의 선단부가 나사체결 형태로 압입 고정될 수 있도록 중앙에 피스공(121a)이 형성된 수직보강대(121)가 구비된다.

또한, 지지부재(100)의 양측에 일체로 형성되는 제2 배수유입홈(130)이 구비된다.

부연하면, 제2 배수유입홈(130)은, 지지부재(100)의 하면 모서리에서 양측으로 각각 연장된 수평판(131)과, 수평판(131)의 끝단부에서 상향 절곡된 수직판(132)으로 이루어진다.

여기서, 제2 배수유입홈(130)은, 지지부재(100)의 외측면을 타고 제2 배수유입홈(130)의 상측 개구부(133)를 통해 낙하되는 우수가 제2 배수유입홈(130)의 내측에서 안내되는 것이다.

한편, 지지부재(100)의 양측면에 각각 밀착된 상태로 지붕프레임(40)에 볼트(B)결합되도록 직각으로 절곡진 형태의 측면 지지부재(200)를 더 포함하여 구성된다.

여기서, 측면 지지부재(200)의 중앙부위에는, 제2 배수유입홈(130)의 상측 개구부(133)가 차폐되도록 직각으로 절곡진 절곡부(210)가 형성되고, 측부가 제2 지지부(120)에 볼트체결되어 고정된다.

그리고, 지지부재(100)의 상면 양측 테두리에는, 지지부재(100)의 길이방향으로 슬릿홈(140)이 형성된다. 이러한 슬릿홈(140)의 내측에는, 방음판(10) 간의 기밀을 위한 고무패드(300)가 삽입되는데, 고무패드(300)의 상면이 슬릿홈(140)에서 상향 돌출된 상태로 장착된다. 고무패드(300)는 슬릿홈(140) 안에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 중앙부에서 상부를 향해 돌출되는 연결부 및 상기 연결부보다 넓은 면적으로 형성되어 슬릿홈(140)에서 상향 돌출된 상태로 장착됨으로써 방음판(10)을 지지하는 받침부로 구성된다.

이때, 몰딩(20)과 방음판(10) 사이에는, 몰딩(20)을 방음판(10)에 부착시키기 위한 실리콘(S)이 마련될 수 있다.

이하, 상술한 구성으로 이루어진 본 발명의 방음터널 시공에 따른 누수방지 작용효과에 대해 설명한다.

방음터널의 천정면을 형성하는 방음판(10)은 시공과정에서 다수가 연결 설치되며, 각각의 방음판(10) 간의 연결부위에는 틈새 마감을 위한 몰딩(20)이 띠 형태로 설치된다.

이때, 시공 후 일정 기간이 지나게 되면 몰딩(20)에 의한 기밀성이 약화되면서 부분적으로 우수 유입현상이 발생되는데, 본 발명에서는 유입된 우수를 안내하여 배수시킴으로서 방음터널 천정면에서 빗물 또는 동절기 고드름이 떨어지는 현상이 방지될 수 있게 된다.

즉, 몰딩(20)이 설치된 방음판(10) 간의 연결부위의 틈새를 통해 유입되는 빗물은 제1 지지부(110)의 상면 중앙에 형성된 개구부(111)를 통해 낙하된 후, 제1 배수유입홈(112)을 통해 안내되어 일측에 별도 연결된 배수관(미도시)을 통해 지면으로 배출되게 된다.

또한, 지지부재(100)의 외측면을 타고 제2 배수유입홈(130)의 상측 개구부(133)를 통해 낙하되는 우수가 제2 배수유입홈(130)을 통해 안내되어 일측에 별도 연결된 배수관(미도시)을 통해 지면으로 배출되게 된다.

따라서, 차량이 방음터널을 통과하는 과정에서 천정부위에서 빗물 또는 고드름이 떨어짐으로 인한 안전운전의 방해요소 및 누수부위 보수작업으로 인한 차량통제가 개선되고, 시설물의 유지관리 비용이 절감될 수 있게 된다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널을 나타낸 단면도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배수유도형 누수방지 방음터널의 탄성부재를 나타낸 평면도이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 수직보강대(121)의 내측에 수용되어 체결피스(30)를 일정한 탄성력으로 지지하는 위한 탄성스프링(410)과, 이 탄성스프링(410)을 감싸는 형태의 탄성패드(420)로 이루어진 탄성부재(400)를 더 포함하여 구성될 수 있다.

이와 같은 구조로 인해, 탄성스프링(410)과 탄성패드(420)에 의한 2중의 탄성지지 기능이 유지될 수 있어, 체결피스(30)가 보다 안정적인 탄성 지지력으로 지지될 수 있고, 고무패드(300)에 대한 압착력이 향상되어 누수 방지기능이 강화되게 된다.

이상에서는 본 발명을 바람직한 실시예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정되지 아니하고 청구항에 기재된 범위 내에서 변형이나 변경 실시가 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이다.

10: 방음판 20: 몰딩
30: 체결피스 40: 지붕프레임
100: 지지부재 100a: 격벽
110: 제1 지지부 111, 133: 개구부
112: 제1 배수유입홈 120: 제2 지지부
121: 수직보강대 121a: 피스공
130: 제2 배수유입홈 131: 수평판
132: 수직판 140: 슬릿홈
200: 측면 지지부재 210: 절곡부
300: 고무패드 400: 탄성부재

Claims (4)

1. 방음판(10) 간의 연결부위를 따라 띠 형태의 몰딩(20)이 안착되고, 상기 방음판(10) 간의 연결부위를 지지하는 지지부재(100)가 하부에 마련되며, 상기 몰딩(20)에는 체결피스(30)가 관통 체결되어 상기 지지부재(100)와의 고정이 이루어지고, 지지부재(100)는 지붕프레임(40)의 상부에 안착 지지되며, 상기 지지부재(100)의 양측면에는 각각 밀착된 상태로 상기 지붕프레임(40)에 볼트결합되도록 직각으로 절곡진 형태의 측면 지지부재(200)가 설치되는 방음터널로서,
   상기 지지부재(100)는, 격벽(100a)에 의해 상하로 공간이 구획되어, 상기 격벽(100a)을 기준으로 격벽(100a)의 상측에는, 상기 방음판(10) 간의 연결부위의 틈새를 통해 유입되는 우수가 낙하되는 개구부(111)가 상면 중앙에 형성되고 상기 개구부(111)를 통해 낙하되는 우수를 안내하기 위한 제1 배수유입홈(112)이 내측에 형성된 제1 지지부(110)가 마련되며,
   상기 격벽(100a)의 하측에는, 상기 체결피스(30)의 선단부가 삽입 고정되는 피스공(121a)이 형성된 수직보강대(121)가 내측에 일체로 구비된 제2 지지부(120)가 마련되며,
   상기 지지부재(100)의 하면 모서리에서 양측으로 각각 연장된 수평판(131)과, 상기 수평판(131)의 끝단부에서 상향 절곡된 수직판(132)으로 이루어진 제2 배수유입홈(130)이 형성되며,
   상기 제2 배수유입홈(130)은, 상기 지지부재(100)의 외측면을 타고 제2 배수유입홈(130)의 상측 개구부(133)를 통해 낙하되는 우수가 제2 배수유입홈(130)의 내측에서 안내되며,
   상기 측면 지지부재(200)는 중앙부위가 상기 제2 배수유입홈(130)의 상측 개구부(133)를 차폐하도록 직각으로 절곡진 절곡부(210)가 형성되고 저부가 상기 지붕프레임에 볼트체결됨과 아울러 측부가 상기 제2 지지부에 볼트체결되어 고정되는 것을 특징으로 하는 배수유도형 누수방지 방음터널.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 지지부재(100)의 상면 양측 테두리에 상기 지지부재(100)의 길이방향으로 형성되는 슬릿홈(140),
   상기 슬릿홈(140)에 결합되어 상기 방음판을 지지하는 고무패드(300)를 포함하고,
   상기 고무패드는 상기 슬릿홈(140) 안에 삽입되는 삽입부, 상기 삽입부의 중앙부에서 상부를 향해 돌출되는 연결부 및 상기 연결부보다 넓은 면적으로 형성되어 슬릿홈(140)에서 상향 돌출된 상태로 장착됨으로써 방음판(10)을 지지하는 받침부로 구성되어 상기 받침부가 상기 슬릿홈(140)에서 상향 돌출된 상태로 장착되는 것을 특징으로 하는 배수유도형 누수방지 방음터널.
4. 제1항에 있어서,
   상기 수직보강대(121)의 내측에 수용되어 상기 체결피스(30)를 일정 탄성력으로 지지하는 탄성부재(400);
   를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배수유도형 누수방지 방음터널.

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