KR102405263B1 - 비산방지용 분진배출장치 - Google Patents

비산방지용 분진배출장치 Download PDF

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KR102405263B1
KR102405263B1 KR1020220042591A KR20220042591A KR102405263B1 KR 102405263 B1 KR102405263 B1 KR 102405263B1 KR 1020220042591 A KR1020220042591 A KR 1020220042591A KR 20220042591 A KR20220042591 A KR 20220042591A KR 102405263 B1 KR102405263 B1 KR 102405263B1
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최병화
신예림
정재진
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와이제이산업 주식회사
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Abstract

본 발명은 비산방지용 분진배출장치에 관한 것으로, 그 목적은 분진이 채워진 포대를 포집함의 배출구로부터 분리하는 과정에서 포대의 입구와 배출구의 사이에 잔류한 분진이 주변으로 확산되는 것을 방지할 수 있도록 한 비산방지용 분진배출장치를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 분진이 보관된 포집함에 형성된 배출관; 상기 배출관을 개폐하도록 배출관에 설치된 배출제어밸브; 및 상기 배출관을 통해 배출되는 분진을 투입 받도록 배출관에 연결된 포대의 입구가 결속된 후, 배출제어밸브와 포대 사이의 배출관 내부 잔류분진을 흡입하고, 흡입되는 잔류분진을 배출제어밸브의 상류측에 위치한 포집함이나 배출관으로 이송시켜 배출제어밸브와 포대 사이의 잔류분진을 제거하는 잔류분진 제거수단;으로 구성되며, 상기 잔류분진 제거수단은, 상기 배출제어밸브의 하류측 배출관으로부터 연장되는 잔류분진 흡입관; 압축공기공급원과 연결되어 압축공기를 공급받은 압축공기 공급관; 상기 배출제어밸브의 상류측 배출관 또는 포집함으로 연장되는 잔류분진 배출관; 및 상기 잔류분진 흡입관과 압축공기 공급관 및 잔류분진 배출관과 연결되되, 압축공기 공급관을 통해 유입되는 압축공기의 흐름을 이용하여 잔류분진의 흡입을 유도하고, 흡입되는 잔류분진이 잔류분진 배출관을 통해 배출되게 유도하는 잔류분진 이송블록;으로 구성된 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치를 제공한다.

Description

비산방지용 분진배출장치{Dust discharge device for preventing scattering}
본 발명은 도로청소차에 설치되는 분진배출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로청소차의 포집함에 수거된 분진을 포대로 배출하여 수거하는 과정에서 포집함의 배출구와 포대의 사이에 잔류한 분진이 포대의 제거 시 주변으로 비산되는 것을 방지하도록 이루어진 비산방지용 분진배출장치에 관한 것이다.
일반적으로 각 지방자치단체 또는 도로를 관리하는 행정기관에서는 도로에 쌓인 낙엽이나 먼지 등의 이물질을 제거하는 청소작업을 주기적으로 실시하여 도로 노면을 청결한 상태로 유지시키고 있다.
특히 자동차의 주행과정에서 발생되는 배기가스와 타이어 마모 등에 의해 발생되어 도로 위에 쌓인 먼지가 공기 중으로 비산될 경우 대기 중의 미세먼지농도 증가를 야기하게 되므로, 인구 밀집도가 높은 도시의 경우 보다 세심한 도로 관리가 요구된다.
한편 도로 노면의 효과적인 청소작업을 위하여 노면의 이물질을 흡입하여 청소하도록 특수 제작된 차량인 도로청소차가 사용되고 있으며, 상기 도로청소차는 블로워의 작동에 의해 발생되는 흡입력을 이용하여 노면의 이물질을 흡입하고, 흡입되는 이물질은 포집함으로 유입되어 저장되도록 이루어진다.
한편 상기 포집함의 하단부에는 개폐밸브가 설치된 배출구가 형성되어 있으며, 작업자는 청소작업을 마친 도로청소차의 배출구에 수거포대를 연결한 후, 개폐밸브를 개방시킴으로써 포집함의 이물질을 수거포대로 옮겨 담게 된다.
한편 특허문헌1에는 포집함의 이물질을 포대로 배출시킨 후 포대 입구를 결속시키는 결속작업을 반자동화하여 포대 입구를 밀봉시키는 작업과정에서 비산되는 분진에 작업자가 노출됨으로써 발생되는 문제를 해소한 비산방지용 분진배출장치가 개시되어 있다.
특허문헌1에 따른 비산방지용 분진배출장치는 이물질이 채워진 포대의 입구를 띠 형태의 결속구로 폐쇄하는 작업의 자동화를 통해 작업의 편의성을 향상시키고, 포대 입구를 결속시키는 작업과정에서 비산되는 분진이 작업자의 호흡기 계통에 침투하는 것을 방지함으로써 작업자 건강을 보호할 수 있는 장점이 있다.
그러나 상기와 같은 장점에도 불구하고 특허문헌1에 따른 비산방지용 분진배출장치는 이물질이 채워진 포대를 배출구로부터 분리할 때 배출구와 포대의 사이에 잔류한 분진이 주변으로 비산되는 것을 방지할 수 없는 문제점이 있다.
도 1은 포집함의 이물질을 포대로 배출하여 수거하는 과정을 보인 공정도를 나타낸 것이다.
포집함(10)의 이물질이 배출구(11)를 통해 포대(30)로 배출되는 과정에서 분진의 비산이 발생되며, 비산되는 분진(P)은 비록 외부로 유출되지는 않지만 포대와 배출구의 내부를 가득 채우게 된다.
이러한 상태에서 밸브(20)가 배출구(11)를 폐쇄하고, 결속구를 이용하여 포대의 입구를 결속하게 되면, 결국 배출구(11)와 포대(30)의 사이에는 비산된 분진(P)이 그대로 남에 있게 되고, 이러한 상태에서 포대(30)를 배출구(11)로부터 분리함에 따라 잔존분진(P)이 주변으로 확산되어 주변의 작업환경을 오염시키게 되는 문제점이 있다.
공개특허공보 제10-2019-0051435호(2019.05.15.공개)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 분진이 채워진 포대를 포집함의 배출구로부터 분리하는 과정에서 포대의 입구와 배출구의 사이에 잔류한 분진이 주변으로 확산되는 것을 방지할 수 있도록 한 비산방지용 분진배출장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 미리 설정된 양의 분진이 포대로 배출된 경우, 배출구의 폐쇄 및 잔존분진의 제거 공정이 자동으로 실시되도록 이루어진 비산방지용 분진배출장치를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 잔류분진의 제거 과정에서 포대의 잔류 공기도 함께 배출되게 하여 포대의 부피를 감소시킬 수 있게 한 비산방지용 분진배출장치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 포집함에 보관된 분진이 포집함의 외부로 배출되는 통로를 형성하도록 포집함에 형성된 배출관; 상기 배출관에 설치되며, 액추에이터의 작동에 의해 움직이는 게이트를 이용하여 배출관을 개폐하도록 이루어진 배출제어밸브; 및 상기 배출관을 통해 배출되는 분진을 투입 받도록 배출관에 연결된 포대의 입구가 결속된 후, 배출제어밸브와 포대 사이의 배출관 내부 잔류분진을 흡입하고, 흡입되는 잔류분진을 배출제어밸브의 상류측에 위치한 포집함이나 배출관으로 이송시켜 배출제어밸브와 포대 사이의 잔류분진을 제거하는 잔류분진 제거수단;으로 구성되며, 상기 잔류분진 제거수단은, 상기 배출제어밸브의 하류측 배출관으로부터 연장되는 잔류분진 흡입관; 압축공기공급원과 연결되어 압축공기를 공급받은 압축공기 공급관; 상기 배출제어밸브의 상류측 배출관 또는 포집함으로 연장되는 잔류분진 배출관; 및 상기 잔류분진 흡입관과 압축공기 공급관 및 잔류분진 배출관과 연결되되, 압축공기 공급관을 통해 유입되는 압축공기의 흐름을 이용하여 잔류분진의 흡입을 유도하고, 흡입되는 잔류분진이 잔류분진 배출관을 통해 배출되게 유도하는 잔류분진 이송블록;으로 구성된 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치를 제공한다.
삭제
한편 상기 비산방지용 분진배출장치에 있어서, 상기 압축공기 공급관은 도로청소차량에 마련된 컴프레서와 연결되어 컴프레서에서 발생되는 압축공기를 공급받도록 이루어질 수 있다.
한편 상기 비산방지용 분진배출장치에 있어서, 상기 배출제어밸브의 하류측 배출관은 배출제어밸브와 연결된 고정관과, 상기 고정관에 이동 가능한 구조로 결합되며 포대가 연결되는 이동관으로 구성되며, 상기 이동관의 무게변화를 감지하여 포대로 배출된 분진의 무게를 검출하는 무게감지수단;을 더 포함할 수 있다.
한편 상기 비산방지용 분진배출장치에 있어서, 상기 무게감지수단에 검출되는 무게값이 미리 설정된 기준 무게값에 도달하는 경우, 게이트가 배출관을 폐쇄하도록 배출제어밸브를 제어하고, 지정된 시간 이후 잔류분진 제거수단을 작동하여 잔류분진의 제거를 유도하도록 설정된 제어기;를 더 포함할 수 있다.
삭제
상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 포집함의 배출관에 연결된 포대의 입구가 결속된 후 배출제어밸브와 포대의 입구 사이에 잔류한 분진을 잔류분진 제거수단을 이용하여 제거한 상태에서 포대를 배출관으로부터 분리시킴으로써 잔류분진이 주변으로 확산됨에 따른 피해를 방지할 수 있다.
또한 본 발명은 무게감지수단을 이용하여 포대로 투입된 분진의 양을 검출하고, 검출되는 분진의 양이 미리 설정된 수준에 도달한 경우, 배출구의 폐쇄 및 잔존분진의 제거 공정이 자동으로 실시되게 함으로써 작업의 편의성을 향상시킬 수 있다.
또한 본 발명은 잔류분진의 제거과정에서 포대 내부의 잔류 공기도 함께 배출되게 함으로써 포대의 부피를 줄일 수 있으며, 이를 통해 분진이 담긴 포대의 운반 및 보관의 효율성을 향상시킬 수 있다.
도 1 은 포집함의 이물질을 포대로 배출하여 수거하는 과정을 보인 공정도,
도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분진배출장치의 내부 구조도,
도 3 은 본 발명에 따른 잔류분진 제거수단의 구조도,
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 또 다른 분진배출장치의 내부 구조도,
도 5 는 도 4에 도시된 분진배출장치를 구성하는 하류측 배출관의 상세 구조를 보인 내부 구조도,
도 6 은 도 4에 도시된 분진배출장치를 구성하는 하류측 배출관의 상세 구조를 보인 사시도,
도 7 은 본 발명에 따른 배출관에 포대가 결합된 상태를 보인 내부 구조도,
도 8 은 포집함의 분진이 포대로 투입된 상태를 보인 내부 구조도,
도 9 는 배출제어밸브와 포대의 사이에 잔류분진이 발생된 상태를 보인 내부 구조도,
도 10 은 본 발명에 따른 잔류분진 제거수단의 작동에 의해 잔류분진이 제거되는 상태를 보인 내부 구조도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분진배출장치의 내부 구조도를, 도 3은 본 발명에 따른 잔류분진 제거수단의 구조도를 도시하고 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비산방지용 분진배출장치는 배출관(110), 배출제어밸브(120), 잔류분진 제거수단(130)으로 구성되며, 공지의 도로청소차에 구비된 포집함(100)에 설치되어 포집함(100)으로 수거된 분진의 배출 시 잔류분진이 주변으로 비산되는 것을 방지하도록 이루어진 것이다.
한편 본 발명에 따른 비산방지용 분진배출장치가 구성되는 도로청소차는 흡입장치와 사이클론 집진기와 블로워 및 분진 집진기를 포함하는 것으로 이루어질 수 있으며, 이러한 도로청소차는 블로워의 작동에 의해 발생되는 흡입력을 이용하여 흡입장치가 노면의 이물질을 흡입하고, 흡입장치에서 흡입되는 이물질의 대부분은 사이클론 집진기에서 집진되며, 사이클론 집진기로부터 공기와 함께 배출되는 분진은 블로워를 경유하여 분진 집진기에서 집진된다.
한편 상기 분진 집진기는 백필터 집진기로 구성되거나, 전기집진기로 구성될 수 있다.
이와 같은 도로청소차에 구성되는 비산방지용 분진배출장치는 사이클론 집진기의 포집함에 설치되어 사이클론 집진기의 포집함에 모인 이물질을 포대로 배출하여 수거하는 과정에서 잔류분진이 외부로 배출되는 것을 방지하도록 구성되거나, 분진 집진기의 포집함(100)에 설치되어 모인 분진을 포대로 배출하여 수거하는 과정에서 잔류분진이 외부로 배출되는 것을 방지하도록 구성될 수 있으며, 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함에 있어서 분진배출장치가 분진 집진기의 포집함(100)에 설치되어 포집함(100)에 모인 분진을 배출하도록 이루어진 것을 가정하여 설명하도록 한다.
상기 배출관(110)은 포집함(100)의 하부에 설치되어 포집함(100)에 모인 분진이 배출되는 통로를 형성하는 것으로, 수직한 자세의 배관으로 구성되어 포집함(100)의 분진이 중력에 의해 낙하하는 형태로 배출되게 이루어진다.
한편 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배출관(110)은 배출제어밸브(120)를 기준으로 상류측 배출관(111)과 하류측 배출관(112)으로 구분되며, 상기 상류측 배출관(111)은 배출제어밸브(120)의 상부에서 포집함(100)과 연결되게 형성되고, 상기 하류측 배출관(112)은 배출제어밸브(120)의 하부에서 포대와 연결되게 형성된다.
상기 배출제어밸브(120)는 배출관(110)에 설치되어 분진의 배출을 제어하는 것으로, 액추에이터(121)의 작동에 의해 움직이는 게이트(122)를 이용하여 배출관(110)을 개폐하도록 이루어진다.
이와 같이 배출제어밸브(120)를 구성하는 액추에이터(121)는 모터 또는 실린더로 구성될 수 있으며, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배출제어밸브(120)의 액추에이터(121)는 실린더로 구성되어 실린더에 의해 게이트(122)가 전후로 이동하면서 배출관(110)을 개폐하도록 이루어진다.
상기 잔류분진 제거수단(130)은 포집함(100)의 분진이 배출관(110)에 연결된 포대로 배출되고, 포대의 입구가 결속되어 폐쇄된 상태에서 하류측 배출관(112)의 내부에 잔류한 분진을 상류측 배출관(111)이나 포집함(100)으로 이송시켜 하류측 배출관(112) 내부의 잔류분진을 제거하는 것으로, 잔류분진 흡입관(131)과 압축공기 공급관(132)과 잔류분진 배출관(133) 및 잔류분진 이송블록(134)으로 구성된다.
상기 잔류분진 흡입관(131)은 하류측 배출관(112)으로부터 연장되게 형성되어 하류측 배출관(112) 내부의 분진이 배출되는 통로를 형성하도록 이루어진 배관으로 구성된다.
상기 압축공기 공급관(132)은 잔류분진의 흡입을 유도하고, 흡입되는 잔류분진이 상류측 배출관(111)이나 포집함(100)으로 배출되게 유도하는 것으로, 외부의 압축공기공급원(137)과 잔류분진 이송블록(134)을 연결하여 압축공기공급원(137)으로부터 공급되는 압축공기를 잔류분진 이송블록(134)에 제공하도록 이루어진 배관으로 구성된다.
이러한 압축공기 공급관(132)은 도로청소차에 마련된 컴프레서와 연결되어 컴프레서에서 발생되는 압축공기를 제공받아 잔류분진 이송블록(134)으로 공급하도록 구성될 수 있다.
상기 잔류분진 배출관(133)은 잔류분진 이송블록(134)과 상류측 배출관(111) 또는 잔류분진 이송블록(134)과 포집함(100)을 연결하도록 형성되어 잔류분진 이송블록(134)으로 흡입된 잔류분진이 상류측 배출관(111)이나 포집함(100)으로 배출되는 통로를 형성하도록 이루어진 배관으로 구성된다.
상기 잔류분진 이송블록(134)은 잔류분진 흡입관(131)과 압축공기 공급관(132) 및 잔류분진 배출관(133) 모두와 연결되며, 압축공기 공급관(132)을 통해 공급되는 압축공기를 이용하여 잔류분진 흡입관(131)에 흡입력을 형성하고, 잔류분진 흡입관(131)을 통해 흡입되는 잔류분진이 압축공기와 함께 잔류분진 배출관(133)으로 배출되게 하는 유로가 내부에 형성된 것으로 이루어진다.
즉, 본 발명에 따른 잔류분진 이송블록(134)의 내부에는 압축공기 공급관(132)으로부터 잔류분진 배출관(133)으로 이어지도록 일자형의 구조로 형성된 제1유로(135)와, 상기 제1유로(135)로부터 분기되어 잔류분진 흡입관(131)으로 이어지도록 형성된 제2유로(136)가 형성된다.
상기와 같이 잔류분진 제거수단(130)을 구성하는 잔류분진 흡입관(131)과 압축공기 공급관(132)과 잔류분진 배출관(133) 및 잔류분진 이송블록(134)은 하나의 모듈 형태로 제조되어 공급될 수 있다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 또 다른 분진배출장치의 내부 구조도를, 도 5는 도 4에 도시된 분진배출장치를 구성하는 하류측 배출관의 상세 구조를 보인 내부 구조도를, 도 6은 도 4에 도시된 분진배출장치를 구성하는 하류측 배출관의 상세 구조를 보인 사시도를 도시하고 있다.
상기와 같이 구성된 비산방지용 분진배출장치에 있어서, 포대로 배출된 분진의 무게 검출하는 무게감지수단(140)과, 상기 무게감지수단(140)에서 검출되는 무게값에 따라 배출제어밸브(120)를 제어하는 제어기(150)와, 포대 내부의 공기가 잔류분진과 함께 배출되게 하는 잔류공기 배출관(160)이 더 포함될 수 있다.
한편 상기 무게감지수단(140)의 설치를 위하여 하류측 배출관(112)은 고정관(1121)과 이동관(1122)으로 이루어지며, 무게감지수단(140)은 고정관(1121)에 설치된 채로 이동관(1122)과 연결되어 이동관(1122)의 무게를 감지를 통해 포대로 배출된 분진의 무게를 검출하도록 이루어진다.
보다 구체적으로, 상기 고정관(1121)은 배출제어밸브(120)의 하부에 고정되게 설치되고, 상기 이동관(1122)은 고정관(1121)에 결합된 채로 상하로 이동 가능한 구조를 갖도록 고정관(1121)에 결합되며, 상기 이동관(1122)에 포대가 연결된다.
따라서 배출제어밸브(120)를 통해 배출되는 분진은 고정관(1121)과 이동관(1122)을 통해 포대의 내부로 투입되며, 포대로 투입된 분진의 무게는 이동관(1122)을 통해 무게감지수단(140)으로 전달된다.
한편 상기 무게감지수단(140)은 공지의 매달림 저울로 이루어질 수 있으며, 매달림 저울의 본체(141)가 고정관(1121)에 고정되게 설치되고, 본체(141)의 하부로 인출된 연결선(142)이 이동관(1122)에 연결되어 이동관(1122)을 일정 높이로 지지하면서 이동관(1122)의 무게를 검출하도록 구성된다.
상기 제어기(150)는 무게감지수단(140)에서 검출되는 무게값을 전달받아 저장하는 것과 함께 미리 설정된 기준 무게값과의 비교를 통해 검출 무게값이 기준 무게값에 도달한 경우, 정량의 분진이 포대로 투입된 것으로 판단하고 배출제어밸브(120)를 제어하여 게이트(122)가 배출관(110)을 폐쇄하도록 설정된다.
또한 제어기(150)는 배출제어밸브(120)에 의한 배출관(110)의 폐쇄 후, 작업자가 포대의 입구를 폐쇄하기까지 요구되는 시간을 고려하여 설정된 시간이 경과되면, 잔류분진 제거수단(130)을 작동하여 잔류분진의 제거를 유도하도록 설정될 수 있다.
상기 잔류공기 배출관(160)은 이동관(1122)의 내측 중앙부에 수직한 자세로 고정되게 설치되며, 상단부는 이동관(1122)의 내부에 위치하고 하단부는 이동관(1122)에 결합된 포대의 내부로 연장되도록 충분히 길게 연장된 배관으로 구성된다.
이러한 잔류공기 배출관(160)은 포대 내부의 공기 배출을 목적으로 한 것이므로, 이동관(1122)에 비하여 현저히 작은 직경을 가지며, 배출관(110)을 통해 포대로 투입되는 분진이 잔류공기 배출관(160)으로 유입되어 잔류공기 배출관(160)이 막히는 것을 방지하기 위한 커버(161)가 잔류공기 배출관(160)의 상부에 더 형성될 수 있다.
이하에서 도로청소차의 분진 집진기 포집함(100)에 설치된 본 발명에 따른 비산방지용 분진배출장치가 분진의 배출을 제어하고, 분진의 배출과정에서 잔류분진을 제거하는 과정을 설명하도록 한다.
도 7은 본 발명에 따른 배출관에 포대가 결합된 상태를 보인 내부 구조도를, 도 8은 포집함의 분진이 포대로 투입된 상태를 보인 내부 구조도를, 도 9는 배출제어밸브와 포대의 사이에 잔류분진이 발생된 상태를 보인 내부 구조도를, 도 10은 본 발명에 따른 잔류분진 제거수단의 작동에 의해 잔류분진이 제거되는 상태를 보인 내부 구조도를 도시하고 있다.
도로청소차에 의한 노면의 청소작업과정에서 공기와 함께 분진 집진기로 유입되는 분진은 분진 집진기에 포집되어 포집함(100)에 쌓이게 되며, 작업자는 청소작업이 완료된 후 포집함(100)에 쌓인 분진을 포대에 담아 배출하는 작업을 실시하게 된다.
즉, 작업자는 분진의 수거를 위한 포대(170)의 입구로 이동관(1122)의 일부가 삽입되도록 포대(170)를 이동관(1122)에 결합시키고, 고무밴드(180) 등을 이용하여 포대(170)를 이동관(1122)에 고정시킨다.
이후 작업자가 미도시된 버튼 조작을 통해 배출제어밸브(120)를 작동시켜 배출관(110)을 개방시킴으로써 포집함(100)의 분진은 포대(170)로 배출된다.
분진이 포대(170)로 투입되는 과정에서 무게감지수단(140)은 이동관(1122)을 통해 전달되는 포대(170)의 무게변화를 감지하여 포대(170)로 투입된 분진의 무게를 검출하게 되며, 무게감지수단(140)에서 검출되는 분진의 무게값은 제어기(150)로 전송된다.
한편 제어기(150)는 무게감지수단(140)으로부터 전송되는 무게값과 미리 설정된 기준 무게값의 비교를 통해 검출 무게값이 기준 무게값에 도달하면, 배출관(110)을 폐쇄하기 위한 배출제어밸브(120)의 제어신호를 발생시켜 배출관(110)을 폐쇄하고, 정량의 분진이 포대(170)로 투입되었음을 작업자에게 알기기 위한 신호(빛 또는 소리)를 발생시키게 된다.
상기 신호를 통해 정량의 분진이 포대(170)로 투입되었음을 인식한 작업자는 끈 등의 결속구(190)를 이용하여 포대(170)의 입구를 결속하여 폐쇄하게 된다.
한편 이동관(1122)의 내측 중앙부에는 잔류공기 배출관(160)이 위치해 있으며, 포대(170)의 입구는 잔류공기 배출관(160)을 내부에 수용한 채로 결속구(190)에 의해 폐쇄된다.
이후 제어기(150)에서 자동적으로 발생되는 제어신호 또는 작업자의 버튼 조작에 의해 발생되는 제어신호에 의하여 압축공기공급원(137)으로부터 발생되는 압축공기가 압축공기 공급관(132)을 통해 잔류분진 이송블록(134)으로 유입되며, 잔류분진 이송블록(134)의 제1유로(135)를 지나 잔류분진 배출관(133)으로 유동하게 된다.
한편 압축공기가 제1유로(135)를 빠르게 지나는 과정에서 제2유로(136)의 공기가 제1유로(135)로 유입되어 압축공기와 함께 유동하는 현상이 발생되며, 이러한 현상으로 인하여 잔류분진 흡입관(131)에는 흡입력이 발생된다.
따라서 하류측 배출관(112)의 내부에 잔류한 분진은 잔류분진 흡입관(131)을 통해 흡입되어 잔류분진 이송블록(134)으로 유입되고, 압축공기와 함께 잔류분진 배출관(133)을 통해 상류측 배출관(111)이나 포집함(100)으로 배출된다.
한편 하류측 배출관(112) 내부의 잔류분진이 어느 정도 배출되고 나면, 하류측 배출관(112) 내부의 낮아진 압력으로 인하여 포대(170)의 내부 공기가 잔류공기 배출관(160)을 통해 하류측 배출관(112)의 내부로 유입되어 잔류분진과 함께 배출됨에 따라 포대(170) 내부의 공기량을 줄여 포대(170)의 부피를 축소시킬 수 있다.
상기와 같은 과정을 통해 잔류분진의 배출이 완료되면, 잔류분진 이송블록(134)으로 공급되는 압축공기를 차단하고, 포대(170)를 이동관(1122)으로부터 분리하게 된다.
이상에서 설명된 바와 같이, 본 발명에 따른 비산방지용 분진배출장치는 포집함(100)의 분진을 포대(170)로 배출하고, 포대(170)의 입구 결속이 완료된 후, 하류측 배출관(112)의 내부에 잔류한 분진을 미리 제거한 상태에서 포대(170)가 하류측 배출관(112)으로부터 분리되게 함으로써 잔류분진이 포대(170)의 분리와 함께 주변으로 확산되어 피해를 야기하는 것을 방지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 포집함 110: 배출관
111: 상류측 배출관 112: 하류측 배출관
1121: 고정관 1122: 이동관
120: 배출제어밸브 121: 액추에이터
122: 게이트 130: 잔류분진 제거수단
131: 잔류분진 흡입관 132: 압축공기 공급관
133: 잔류분진 배출관 134: 잔류분진 이송블록
135: 제1유로 136: 제2유로
137: 압축공기공급원 140: 무게감지수단
150: 제어기 160: 잔류공기 배출관
170: 포대

Claims (6)

  1. 포집함(100)에 보관된 분진이 포집함(100)의 외부로 배출되는 통로를 형성하도록 포집함(100)에 형성된 배출관(110);
    상기 배출관(110)에 설치되며, 액추에이터(121)의 작동에 의해 움직이는 게이트(122)를 이용하여 배출관(110)을 개폐하도록 이루어진 배출제어밸브(120); 및
    상기 배출관(110)을 통해 배출되는 분진을 투입 받도록 배출관(110)에 연결된 포대(170)의 입구가 결속된 후, 배출제어밸브(120)와 포대(170) 사이의 배출관(110) 내부 잔류분진을 흡입하고, 흡입되는 잔류분진을 배출제어밸브(120)의 상류측에 위치한 포집함(100)이나 배출관(110)으로 이송시켜 배출제어밸브(120)와 포대(170) 사이의 잔류분진을 제거하는 잔류분진 제거수단(130);으로 구성되며,
    상기 잔류분진 제거수단(130)은,
    상기 배출제어밸브(120)의 하류측 배출관(112)으로부터 연장되는 잔류분진 흡입관(131); 압축공기공급원(137)과 연결되어 압축공기를 공급받은 압축공기 공급관(132); 상기 배출제어밸브(120)의 상류측 배출관(111) 또는 포집함(100)으로 연장되는 잔류분진 배출관(133); 및 상기 잔류분진 흡입관(131)과 압축공기 공급관(132) 및 잔류분진 배출관(133)과 연결되되, 압축공기 공급관(132)을 통해 유입되는 압축공기의 흐름을 이용하여 잔류분진의 흡입을 유도하고, 흡입되는 잔류분진이 잔류분진 배출관(133)을 통해 배출되게 유도하는 잔류분진 이송블록(134);으로 구성된 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 압축공기 공급관(132)은 도로청소차량에 마련된 컴프레서와 연결되어 컴프레서에서 발생되는 압축공기를 공급받도록 이루어진 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 배출제어밸브(120)의 하류측 배출관(112)은 배출제어밸브(120)와 연결된 고정관(1121)과, 상기 고정관(1121)에 이동 가능한 구조로 결합되며 포대(170)가 연결되는 이동관(1122)으로 구성되며,
    상기 이동관(1122)의 무게변화를 감지하여 포대(170)로 배출된 분진의 무게를 검출하는 무게감지수단(140);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 무게감지수단(140)에 검출되는 무게값이 미리 설정된 기준 무게값에 도달하는 경우, 게이트(122)가 배출관(110)을 폐쇄하도록 배출제어밸브(120)를 제어하고, 지정된 시간 이후 잔류분진 제거수단(130)을 작동하여 잔류분진의 제거를 유도하도록 설정된 제어기(150);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비산방지용 분진배출장치.
  6. 삭제
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