KR102403565B1

KR102403565B1 - 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템

Info

Publication number: KR102403565B1
Application number: KR1020200160982A
Authority: KR
Inventors: 양인식
Original assignee: 주식회사 월드티웨어
Priority date: 2020-11-26
Filing date: 2020-11-26
Publication date: 2022-05-30

Abstract

본 발명은 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 탑승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템을 개시한다. 이러한 본 발명은 빈차 또는 주행 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보가 표시되는 택시 내부에 설치되는 빈차등 단말과 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용 이동 단말, 그리고 택시 외부에 설치되는 택시 표시등 단말이 연동되도록 구성한 것이고, 이에 따라 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결하고, 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능하도록 함은 물론, 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 발생될 때 택시 표시등을 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸시켜 택시에서의 승객 하차를 외부에 알리면서 하차하는 승객이 보호받을 수 있도록 하는 것이다.

Description

택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템 {Taxi terminal linkage system with discount fare application and passenger protection function using taxi meter app}

본 발명은 택시 단말 연동 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 빈차 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보가 표시하도록 택시 내부에 설치되는 택시 빈차등 단말과 택시 앱미터기가 설치되는 택시 운전자 이동 단말, 그리고 택시 외부에 설치되는 택시 표시등 단말을 연동시킬 수 있도록 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 택시용 빈차등은 택시의 전면 유리 내측, 더욱 구체적으로는 백미러 우측에 부가 설치되어, 빈차 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시함으로써 택시 외부의 사람들이 택시를 이용할 수 있는지 여부를 인지할 수 있도록 하는 표시 장치이다.

그리고, 등록실용신안공보 제20-0451723호(이하, '선행기술 1' 이라함)는 카드결제 모듈이나, 결제정보 입력 등과 같은 사용자 조작을 위한 다수의 선택키를 포함하는 키입력부, 음성이나 영상 등을 출력하는 출력부, 결제 내용을 프린트하는 프린터 모듈을 포함하는 택시용 빈차등을 제안하고 있다.

이와 같이, 최근의 택시용 빈차등은 빈차 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보만 표시하는 용도로 사용되지 않고, 다양한 전자적인 기능들을 구비한 복합 장치 형태로 발전하고 있다.

그러나, 상기와 같은 선행기술 1은 택시 운전자 이동단말과의 연동을 통해 할인 요금을 적용하지 못하였다. 즉 선행기술 1은 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능하게 되면서, 택시 요금 자유 경쟁 도입이 전혀 이루어질 수 없는 것이다.

한편, 종래에는 택시로부터 승객이 하차시 다양한 사고가 발생하는 문제점이 있었다. 즉, 택시가 정차한 상태에서 승객이 하차하고자 도어를 열 때, 열림되는 도어에 의해 정차된 택시에 근접하여 이동하는 보행자 또는 자전거나 오토바이 등이 다치는 사고가 빈번하게 발생하는 한편, 도어가 강제로 닫히면서 하차 중인 승객이 부상을 당하는 경우가 많았다.

이에 종래 개신된 등록특허공보 제10-1985538호(이하, '선행기술 2' 이라함)에서는 택시 지불 비상등 시스템을 전자식 택시 미터기에 적용하여 택시비 지불 이벤트 신호가 발생되면 전압 신호를 증폭시켜 택시 비상등이 점멸되도록 한 것이다.

그러나, 상기의 선행기술 2는 물론 이와 유사하게 비상등을 점멸하는 방식들은, 비상등을 점멸하기 위한 인터페이스 모듈이 필요로 하는 것이다.

즉, 비상등이라 함은, 차량 전면에 부착된 전조등 및 차량의 후면에 부착된 후미등을 포함하는 램프등, 그리고 방향지시등을 포괄하는 것으로, 기존에 차량의 비상버튼 조작시에 비상 점멸하는 램프등을 말하며, 비상버튼을 눌러서 비상등을 점멸하면 외부 램프등과 함께 차량 내부의 계기판 방향지시램프가 동시에 점멸하며 스피커를 통해 깜박이는 소리를 발생시키는 것이므로, 상기 선행기술 2는 인터페이스 모듈을 적용하여 외부 램프등을 제한적으로 점멸할 수 밖에 없고, 인터페이스 모듈 적용에 대한 회로 연결 구성이 복잡해지는 문제점이 있었다.

등록실용신안공보 제20-0451723호(공고일 2011.01.07) 등록특허공보 제10-1985538호(공고일 2019.06.03)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 빈차 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보가 표시되는 택시 내부에 설치되는 빈차등 단말과 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용 이동 단말, 그리고 택시 외부에 설치되는 택시 표시등 단말이 연동되도록 구성함으로써, 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결하고, 기사 또는 택시 회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능하도록 함은 물론, 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 발생될 때 택시 표시등을 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸시켜 택시에서의 승객 하차를 외부에 알리면서 하차하는 승객이 보호받을 수 있도록 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템을 제공하려는 것이다.

본 발명의 과제 해결 수단인 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템은, 택시 내부에 설치되는 것으로, 빈차 또는 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시하는 전면 표시부; 택시 운행 상태 설정 UI와, 요금 정보 표시 UI와, 결제정보 입력 UI 및 영수증 출력 UI를 포함하는 UI들을 표시하는 배면 표시부; 를 포함하면서 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 발생시키는 택시 빈차등 단말; 상기 택시 빈차등 단말과 통신 가능한 것으로 택시의 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금 또는 택시 요금 할인 정책 정보에 따른 할인된 택시 요금을 계산하고 이를 상기 택시 빈차등 단말에 제공하는 택시 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용의 이동 단말; 및, 택시 외부에 설치되면서 상기 택시 빈차등 단말과 근거리 무선 통신이 가능한 것으로, 상기 택시 빈차등 단말로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 전송시 승객 하차를 외부에 알려주도록 점멸 표시되는 택시 표시등 단말; 을 포함하는 것이다.

또한, 상기 택시 요금 결제의 이벤트 신호는, 상기 배면 표시부에 표시되는 상기 영수증 출력 UI는 물론, 지불 UI나 복합 UI를 택시 운전자가 선택적으로 터치 조작하거나 또는 상기 배면 표시부에 표시되는 상기 결제정보 입력 UI에 비접촉되는 IC카드나 MS 마그네틱 카드 또는 QR 코드의 스캔, 또는 상기 택시 빈차등 단말의 본체 저면에 형성되는 IC 카드 슬롯 및 MS 마그네틱 카드 슬롯에 IC 카드나 MS 마그네틱 카드가 접촉식으로 인식될 때 발생되는 것이다.

또한, 상기 택시 표시등 단말에는, 상기 택시 빈차등 단말과 통신 가능한 통신모듈; 및, 상기 통신모듈로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 수신될 때 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸되는 LED모듈; 을 포함하는 것이다.

또한, 상기 택시 빈차등 단말은, 택시의 OBD(On-Board Diagnostics)로부터 택시 주행 정보를 실시간 수신하는 CAN(Controller Area Network) 통신부; 택시 위치 정보를 실시간 계산하는 GPS 모듈; 상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로 실시간 무선 송신하고, 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로부터 계산된 주행 거리 정보 및 비할인 또는 할인된 택시 요금 정보를 실시간 수신하면서, 상기 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 상기 택시 표시등 단말로 무선 송신하는 근거리 무선 통신부; 상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로 실시간 무선 송신하도록 제어하고, 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로부터 계산된 주행 거리 정보 및 비할인 또는 할인된 택시 요금 정보를 실시간 무선 수신하여 상기 배면 표시부의 요금 정보 표시 UI를 통해 실시간 표시하도록 제어함은 물론, 상기 택시 요금 결제시의 이벤트 신호를 생성한 후 이를 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 표시등 단말로 무선 전송하는 제어부; 를 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 택시 앱미터기는, 상기 택시 빈차등 단말로부터 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보를 실시간 수신하는 정보 수신부; 정보 수신부에 의해 실시간 수신되는 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보로부터 주행 거리를 실시간 계산하는 주행 거리 계산부; 주행 거리 계산부에 의해 실시간 계산되는 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 정규 요금 계산부; 택시 요금 할인 정책 정보를 저장하는 할인 정책 정보 저장부; 할인 정책 정보 저장부에 저장된 택시 요금 할인 정책 정보에 따라 정규 요금 계산부에 의해 실시간 계산되는 비할인된 택시 요금을 할인 적용하여 할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 할인 요금 계산부; 및, 주행 거리 계산부에 의해 계산되는 실시간 주행 거리 정보와, 할인 요금 계산부에 의해 실시간 계산되는 할인된 택시 요금 정보를 택시 빈차등 단말로 실시간 근거리 무선 전송하는 할인 요금 전송부; 를 포함하는 것이다.

또한, 상기 택시 앱미터기에는 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 상기 택시 운전자용 이동단말 화면에 표시하는 할인 요금 표시부; 를 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 제어부에는, 상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보로부터 주행 거리 및 비할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 내장 정규 요금 계산 모듈; 을 포함하는 것이다.

또한, 상기 제어부에는, 상기 내장 정규 요금 계산모듈에 의해 계산된 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링(Mirroring) 하는 정규 요금 미러링 모듈; 을 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 정규 요금 미러링 모듈은 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말 또는 승객 이동단말로 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링하도록 구성되는 것이다.

또한, 상기 제어부에는, 결제정보 입력 UI를 통해 입력된 결제정보를 밴사 서버로 전송하여 결제 승인 요청하고, 밴사 서버로부터 결제 승인 결과를 수신하는 결제 처리 모듈; 을 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 택시 빈차등 단말에는 상기 결제 처리 모듈에 의해 생성되는 결제 승인 요청 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀을 통해 밴사 서버로 전송하고, 상기 밴사 서버로부터 전송되는 결제 승인 결과 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀을 통해 수신하는 데이터 통신부; 를 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 제어부에는, 상기 데이터 통신부를 통해 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 교통안전기관 서버로 전송하는 DTG 처리 모듈; 을 더 포함하는 것이다.

또한, 상기 제어부에는, 결제 승인 결과 전문 데이터를 기반으로 영수증 출력 UI를 통해 택시 요금 영수증을 출력하는 영수증 처리 모듈; 을 더 포함한다.

이와 같이, 본 발명은 빈차, 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보가 표시되는 택시 내부에 설치되는 빈차등 단말과 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용 이동 단말, 그리고 택시 외부에 설치되는 택시 표시등 단말이 연동되도록 구성한 것이며, 이를 통해 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결하고, 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능하도록 함은 물론, 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 발생될 때 택시 표시등을 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸시켜 택시에서의 승객 하차를 외부에 알리면서 하차하는 승객을 보호하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예로 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템을 보인 개략적인 블럭 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말에 대한 개략적인 블럭 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예로 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 택시 앱미터기에 대한 개략적인 블럭 구성도.
도 4는 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말의 전면 표시부를 보인 도면.
도 5는 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말의 배면 표시부를 보인 도면.
도 6은 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말의 네트워크 개요도.
도 7은 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말의 할인된 택시 요금 처리 흐름도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예로 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템을 보인 개략적인 블럭 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말에 대한 개략적인 블럭 구성도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 택시 앱미터기에 대한 개략적인 블럭 구성도를 도시한 것이다.

첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템은, 택시 빈차등 단말(100), 택시 운전자용의 이동단말(300), 택시 표시등 단말(800)을 포함할 수 있는 것이다.

상기 택시 빈차등 단말(100)은 택시 내부에 설치되는 것으로, 이는 첨부된 도 4에서와 같이 빈차, 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시하는 전면 표시부(110), 그리고 첨부된 도 5에서와 같이 택시 운행 상태 설정 UI와, 요금 정보 표시 UI와, 결제정보 입력 UI 및 영수증 출력 UI를 포함하는 UI들을 표시하는 배면 표시부(120)를 형성하면서 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 발생시키는 것이다.

이때, 첨부된 도 2 및 도 6에서와 같이, 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)은 택시의 OBD(On-Board Diagnostics)(200)와 CAN(Controller Area Network) 통신을 통해 네트워크 연동되고, 상기 택시 운전자용 이동단말(300) 및/또는 상기 택시 표시등 단말(800)과 블루투스 등과 같은 근거리 무선 통신을 통해 네트워크 연동될 수 있는 것이다.

더불어, 첨부된 도 6에서와 같이, 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)은 LTE 등의 데이터 통신을 지원하는 외장형 데이터 통신 모뎀(400)을 통해 밴사서버(500), 교통안전기관 서버(600), 택시 회사 서버(700) 등과 같은 외부 시스템과 네트워크 연동될 수도 있는 것이다.

이에 따라, 첨부된 도 2는 물론 첨부된 도 4 및 도 5에서와 같이, 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)은 상기 전면 표시부(110)와, 상기 배면 표시부(120)에 더하여, CAN(Controller Area Network) 통신부(130), GPS 모듈(140), 근거리 무선 통신부(150), 제어부(160)를 더 포함할 수 있는 것이다.

상기 전면 표시부(110)는 빈차, 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시한다. 예컨대, 상기 전면 표시부(110)가 LED일 수 있고, "빈차" 라는 문자를 표시하거나 "예약" 또는 "휴무" 를 나타내는 문자를 상이한 색상으로 표시하도록 구현될 수 있다.

즉, 도 3을 참조하면, 상기 전면 표시부(110)를 통해 '빈차'를 나타내는 문자가 멀리에서도 한눈에 식별 가능하도록 붉은색으로 표시되어 있음을 알 수 있다.

상기 배면 표시부(120)는 택시 운행 상태 설정 UI(121)와, 요금 정보 표시 UI(122)와, 결제정보 입력 UI(123) 및 영수증 출력 UI(124)를 포함하는 UI들을 표시한다. 예컨대, 상기 전면 표시부(110)가 LCD 또는 PDP 또는 고해상도 LED 또는 OLED 등일 수 있다.

상기 택시 운행 상태 설정 UI(121)는 빈차, 예약 또는 휴무 등의 택시 운행 상태를 선택하는 입력 UI이고, 상기 요금 정보 표시 UI(122)는 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 표시하는 출력 UI이며, 상기 결제정보 입력 UI(123)는 IC카드, MS 마그네틱 카드, QR 코드 등을 스캔하여 결제정보를 비접촉식으로 입력받는 입력 UI이고, 상기 영수증 출력 UI(124)는 결제 영수증을 출력하는 출력 UI이다.

그리고, 상기 배면 표시부(120)에 포함되는 결제정보 입력 UI(123) 외에 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말(100)의 본체 저면에 IC 카드 및 MS 마그네틱 카드를 접촉식으로 인식하기 위한 IC 카드 슬롯 및 MS 마그네틱 카드 슬롯이 더 구현될 수도 있다.

즉, 도 5를 참조하면, 상기 배면 표시부(120)상에 택시 운행 상태 설정 UI(121)와, 요금 정보 표시 UI(122)와, 결제정보 입력 UI(123) 및 영수증 출력 UI(124)가 서로 상이한 영역에 배열되어 있음을 볼 수 있다.

여기서, 상기 배면 표시부(120)에는 지불 UI(125)와 카드 및/또는 현금의 혼용 결제를 가능하게 하는 복합 UI(126)가 표시될 수도 있는 것이다.

이때, 상기 택시 빈차등 단말(100)에서는 상기 배면 표시부(120)에 표시되는 영수증 출력 UI(122), 지불 UI(125), 복합 UI(126)를 택시 운전자가 선택적으로 터치 조작하거나 또는 상기 배면 표시부(120)에 표시되는 결제정보 입력 UI(123)에 비접촉식으로 IC카드, MS 마그네틱 카드, QR 코드 등의 정보가 스캔되거나, 또는 상기 택시 빈차등 단말(100)의 본체 저면에 형성되는 IC 카드 슬롯 및 MS 마그네틱 카드 슬롯에 IC 카드나 MS 마그네틱 카드가 접촉식으로 인식될 때, 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 생성될 수 있는 것이다.

상기 CAN 통신부(130)는 택시의 OBD(On-Board Diagnostics)(200)로부터 택시 주행 정보를 실시간 수신하는 것이다. 예컨대, 상기 CAN 통신부(130)를 통해 택시의 OBD(200)로부터 실시간 수신되는 택시 주행 정보가 시간, 속도, 조향각, rpm, 브레이크 등과 같이 택시의 이동 거리 계산에 사용되는 정보일 수 있다.

상기 GPS 모듈(140)은 택시 위치 정보를 실시간 계산하는 것으로, 상기 GPS 모듈(140)은 다수의 GPS 위성으로부터 전송되는 GPS 위성들의 위치 정보를 수신해, GPS 위성들의 위치와 GPS 위성들과의 거리를 이용해 현재의 위치(택시 위치)를 계산할 수 있는 것이다.

상기와 같은 GPS 기반 현재 위치 계산 기술은 통상적인 사항이므로, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

상기 근거리 무선 통신부(150)는 상기 GPS 모듈(140)에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부(130)에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로 실시간 무선 송신하고, 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로부터 계산된 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 실시간 수신하는 것이다.

이때, 상기 근거리 무선 통신부(150)는 상기 택시 표시등 단말(800)과도 근거리 무선 통신이 가능할 수 있음이다.

예컨대, 상기 근거리 무선 통신부(150)가 블루투스(Bluetooth) 기반으로 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a) 및/또는 상기 택시 표시등 단말(800)과 근거리 무선 통신하도록 구현될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 한편, 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)에 의해 수행되는 주행 거리 및 할인된 택시 요금 계산과 관련해서는 추후 설명하기로 한다.

상기 제어부(160)는 상기 GPS 모듈(140)에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부(130)에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 상기 근거리 무선 통신부(150)를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)로 실시간 무선 송신하도록 제어함은 물론, 상기 택시 표시등 단말(800)과의 통신을 제어하고, 상기 근거리 무선 통신부(150)를 통해 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로부터 계산된 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 실시간 무선 수신하여 상기 배면 표시부(120)의 요금 정보 표시 UI(122)를 통해 실시간 표시하도록 제어한다.

이때, 상기 제어부(160)에는 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 발생될 때 이를 수신하는 것이고, 수신된 상기 택시 요금 결제의 이벤트 신호에 따라 상기 근거리 무선 통신부(150)를 통해 상기 택시 표시등 단말(800)을 점멸 제어할 수 있으며, 이는 승객이 하차를 위해 택시 요금을 결제시, 택시 주변 사람들에게 승객 하차를 알릴 수 있도록 하기 위함인 것이다.

즉, 택시 요금 결제가 완료되면 승객이 택시 도어를 열고 하차하게 되므로, 정차된 택시 주변 사람들의 근접을 예방하면서, 도어 열림에 따른 충돌 사고 등을 방지하여, 승객은 물론 택시 주변 사람들의 충돌사고를 예방하고자 하는 것이다.

이와 같이 구현함에 의해 본 발명은 택시 내에 별도의 택시 내장 미터기를 장착하지 않고, 본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말(100)을 택시 요금 표시 수단으로 사용해 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로부터 계산되는 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 표시할 수 있다.

즉, 택시 내에 별도의 택시 내장 미터기를 장착하는 경우, 이 택시 내장 미터기는 봉인된 상태이므로, 택시 운전자가 임의로 택시 내장 미터기 봉인을 해제하여 요금 체계를 변경할 수 없다. 그러나, 본 발명의 경우 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말(100)에서 주행 거리 및 택시 요금을 계산하지 않고, 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)와 연동시켜, 택시 앱미터기(300a)에서 주행 거리 및 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 할인된 택시 요금을 계산하여 택시 빈차등 단말(100)을 통해 표시함으로써 할인 요금 적용이 가능하다.

이에 따라, 본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 택시 빈차등 단말(100)은 택시 운전자용 이동단말(300)과의 연동을 통해 할인 요금을 적용할 수 있도록 구현함으로써 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결할 수 있으므로, 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능해질 수 있는 것이다.

한편, 상기 택시 빈차등 단말(100)에 포함되는 상기 제어부(160)가 내장 정규 요금 계산 모듈(161)을 더 포함할 수 있다. 상기 내장 정규 요금 계산 모듈(161)은 상기 GPS 모듈(140)에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부(130)에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보로부터 주행 거리 및 비할인된 택시 요금을 실시간 계산할 수 있도록 하기 위함이다.

더불어, 상기 제어부(160)에는 정규 요금 미러링 모듈(162)을 더 포함할 수 있다. 상기 정규 요금 미러링 모듈(162)은 상기 내장 정규 요금 계산 모듈(161)에 의해 계산된 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링(Mirroring)할 수 있는 것이다.

이때, 상기 정규 요금 미러링 모듈(162)이 근거리 무선 통신부(150)를 통해 택시 운전자용 이동단말(300) 또는 승객 이동단말(도면 도시 생략)로 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링 하도록 구현할 수 있는 것이다.

이에 따라, 상기 택시 운전자용 이동단말(300) 또는 승객 이동단말로 미러링된 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보와, 본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)을 통해 표시되는 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 택시 운전자 또는 승객이 서로 비교하여 대비할 수 있다.

한편, 상기 제어부(160)에는 결제 처리 모듈(163)을 더 포함할 수 있는데, 상기 결제 처리 모듈(163)은 상기 결제정보 입력 UI(123)를 통해 입력된 결제정보를 밴사 서버(500)로 전송하여 결제 승인 요청하고, 상기 밴사 서버(500)로부터 결제 승인 결과를 수신한다. 예컨대, 결제정보는 IC 카드 정보 또는 MS 마그네틱 카드 정보 또는 QR 코드 정보와, 할인된 택시 요금 정보를 포함한다.

이때, 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)에는 데이터 통신부(170)를 더 포함할 수 있다. 상기 데이터 통신부(170)는 상기 결제 처리 모듈(163)에 의해 생성되는 결제 승인 요청 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀(400)을 통해 밴사 서버(500)로 전송하고, 상기 밴사 서버(500)로부터 전송되는 결제 승인 결과 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀(400)을 통해 수신한다. 예컨대, 상기 외장형 데이터 통신 모뎀(400)이 3G, 4G LTE, 5G 등을 지원하도록 구현될 수 있다.

이에 따라, 본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)을 이용해 할인된 택시 요금에 대한 IC 카드 결제 또는 MS 마그네틱 카드 결제 또는 QR 코드 결제 등의 결제 처리를 수행할 수 있다.

한편, 할인된 택시 요금 결제는 상기 택시 운전자용 이동단말(300)을 통해 이루어질 수 있다. 예컨대, 상기 택시 운전자용 이동단말(300)의 결제앱을 통해 승객 이동단말에 표시된 QR 코드를 스캔하여 밴사 서버로 결제 승인 요청하고, 밴사 서버로부터 결제 승인 결과를 수신함으로써 할인된 택시 요금 결제 처리가 이루어질 수도 있다.

또한, 상기 제어부(160)에는 DTG 처리 모듈(164)을 더 포함할 수 있다. 상기 DTG 처리 모듈(164)은 상기 데이터 통신부(170)를 통해 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 교통안전기관 서버(600)로 전송한다.

본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)로부터 전송된 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 수신한 교통안전기관 서버(600)는 교통 안내 등에 디지털 운행 기록(DTG) 정보를 사용한다.

한편, 상기 DTG 처리 모듈(164)이 상기 데이터 통신부(170)를 통해 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 택시 회사 서버(700)로 더 전송하도록 구현될 수도 있다.

본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)로부터 전송된 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 수신한 택시 회사서버(700)는 영업 관리 등에 디지털 운행 기록(DTG) 정보를 사용한다.

한편, 상기 제어부(160)는 영수증 처리모듈(165)을 더 포함할 수 있다. 상기 영수증 처리 모듈(165)은 결제 승인 결과 전문 데이터를 기반으로 영수증 출력 UI(124)를 통해 택시 요금 영수증을 출력한다. 상기 영수증 출력 UI(124)를 통해 출력되는 택시 요금 영수증은 택시 승객에게 제공될 수 있는 것이다.

상기 택시 운전자용 이동단말(300)은 상기 택시 빈차등 단말(100)과 통신 가능한 것으로 택시의 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금 또는 택시 요금 할인 정책 정보에 따른 할인된 택시 요금을 계산하고 이를 상기 택시 빈차등 단말(100)에 제공하는 택시 앱미터기(300a)가 설치될 수 있는 것이다.

첨부된 도 3을 참조하면, 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)는 정보 수신부(310), 주행 거리 계산부(320), 정규 요금 계산부(330), 할인 정책 정보 저장부(340), 할인 요금 계산부(350), 할인 요금 전송부(360)를 포함한다.

상기 정보 수신부(310)는 택시 빈차등 단말(100)로부터 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보를 실시간 수신한다. 이때, 택시 주행 정보가 시간, 속도, 조향각, rpm, 브레이크 등과 같이 택시의 이동 거리 계산에 사용될 수 있는 정보일 수 있다. 예컨대, 상기 정보 수신부(310)가 블루투스(Bluetooth) 방식 등의 근거리 무선 통신을 통해 택시 빈차등 단말(100)로부터 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보를 실시간 수신하도록 구현될 수 있다.

상기 주행 거리 계산부(320)는 상기 정보 수신부(310)에 의해 실시간 수신되는 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보로부터 주행 거리를 실시간 계산한다. 거리는 속도와 시간을 곱한 값이므로, 시간, 속도, 조향각, rpm, 브레이크를 포함하는 실시간 택시 주행 정보와, 실시간 택시 위치 정보를 이용해 택시의 실시간 주행 거리를 계산할 수 있다. 주행 거리 계산과 관련해서는 통상의 사항이므로, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

상기 정규 요금 계산부(330)는 상기 주행 거리 계산부(320)에 의해 실시간 계산되는 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금을 실시간 계산한다. 택시 요금은 법으로 규정된 공공의 정규 요금으로, 주행 거리 100미터당 일정하게 증가하는 금액이므로, 상기 주행 거리 계산부(320)에 의해 주행 거리가 실시간 계산되면, 상기 정규 요금 계산부(330)를 통해 비할인된 택시 요금 즉, 정규 요금을 실시간 계산할 수 있다.

상기 할인 정책 정보 저장부(340)는 택시 요금 할인 정책 정보를 저장한다. 이때, 택시 요금 할인 정책 정보는 기사별 또는 택시 회사별로 차등화된 할인율이 설정된 정보로, 할인율은 승차 시간대별, 승객 연령별, 지역별로 세분화 되어 추가로 차등화될 수 있다.

상기 할인 요금 계산부(350)는 상기 할인 정책 정보 저장부(340)에 저장된 택시 요금 할인 정책 정보에 따라 상기 정규 요금 계산부(330)에 의해 실시간 계산되는 비할인된 택시 요금을 할인 적용하여 할인된 택시 요금을 실시간 계산한다. 예컨대, 상기 할인 요금 계산부(350)가 택시 요금 할인 정책 정보에 설정된 할인율을 비할인된 택시 요금과 곱하여 할인 금액을 결정하고, 비할인된 택시 요금에서 할인 금액을 차감하여 할인된 택시 요금을 계산할 수 있다.

상기 할인 요금 전송부(360)는 상기 주행 거리 계산부(320)에 의해 계산되는 실시간 주행 거리 정보와, 상기 할인 요금 계산부(350)에 의해 실시간 계산되는 할인된 택시 요금 정보를 상기 택시 빈차등 단말(100)로 실시간 근거리 무선 전송한다. 예컨대, 상기 할인 요금 전송부(360)가 블루투스(Bluetooth) 방식 등의 근거리 무선 통신을 통해 택시 빈차등 단말(100)로 실시간 주행 거리 정보와, 할인된 택시 요금 정보를 실시간 전송하도록 구현될 수 있다.

그러면, 본 발명에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)이 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)로부터 계산된 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 실시간 무선 수신하여 첨부된 도 5에서와 같이 상기 배면 표시부(120)의 상기 요금 정보 표시 UI(122)를 통해 실시간 표시할 수 있는 것이다.

이와 같이 구현함에 의해 본 발명의 실시예는 상기 택시 빈차등 단말(100)에서 주행 거리 및 택시 요금을 계산하지 않고, 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)에서 주행 거리 및 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 할인된 택시 요금을 계산하여 상기 택시 빈차등 단말(100)을 통해 표시함으로써 할인 요금 적용이 가능하다.

이에 따라, 본 발명의 실시예는 상기 택시 운전자용 이동단말(300)과의 연동을 통해 할인 요금을 적용할 수 있도록 상기 택시 빈차등 단말(100)을 제공함으로써 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결할 수 있으므로, 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능해지는 것이다.

한편, 상기 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)가 할인 요금 표시부(370)를 더 포함할 수 있으며, 상기 할인 요금 표시부(370)는 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 택시 운전자용 이동단말(300)의 화면에 표시될 수 있는 것이다.

즉, 상기 택시 빈차등 단말(100)을 통해 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 표시하는 것과는 별도로 상기 택시 운전자용 이동단말(300)을 통해서도 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 화면 표시할 수 있도록 하는 것이다.

이에 따라, 택시 뒷자리에 탑승한 승객은 상기 택시 빈차등 단말(100)을 통해 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 간편하게 확인할 수 있고, 택시 운전자는 핸들 주변의 크레이들에 안착된 상기 택시 운전자용 이동단말(300)을 통해 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 간편하게 확인할 수 있는 것이다.

상기 택시 표시등 단말(800)은 상기 택시 빈차등 단말(100)과 근거리 무선 통신이 가능하도록 택시 외부의 천정면에 설치되는 것이며, 상기 택시 빈차등 단말(100)로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 전송시 승객 하차를 외부에 알려주도록 점멸 표시되는 것이다.

즉, 상기 택시 표시등 단말(800)에는 상기 택시 빈차등 단말(100)의 근거리 무선 통신부(150)과 근거리 무선 통신이 가능한 통신모듈(801)이 구성됨은 물론, 상기 통신모듈(801)로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 수신시 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸되는 LED모듈(802)이 구성될 수 있는 것이다.

따라서, 도착지에 도착한 택시 승객이 택시 요금 결제를 위해, 상기 택시 빈차등 단말(100)의 배면 표시부(120)에 표시되는 영수증 출력 UI(122), 지불 UI(125), 복합 UI(126)를 택시 운전자가 선택적으로 터치 조작 또는 상기 배면 표시부(120)에 표시되는 결제정보 입력 UI(123)에 비접촉식으로 IC카드, MS 마그네틱 카드, QR 코드 등의 정보가 스캔, 또는 상기 택시 빈차등 단말(100)의 본체 저면에 형성되는 IC 카드 슬롯 및 MS 마그네틱 카드 슬롯에 IC 카드나 MS 마그네틱 카드가 접촉식으로 인식되는 시점에서 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 발생하고 이는 제어부(160)로 전송된다.

이때, 상기 제어부(160)는 근거리 무선 통신부(150)를 이용하여 상기 택시 표시등 단말(800)의 통신모듈(801)과 통신 연결되면서, 상기 택시 표시등 단말(800)에 구성되는 LED모듈(802)에 점멸 제어신호를 출력하게 된다.

그러면, 상기 LED모듈(802)이 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸 표시되면서, 택시 주변 사람들은 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸 표시되는 상기 LED모듈(802)에 의해 승객 하차를 인지하여 정차된 택시로의 접근을 조심하게 되고, 이에따라 택시 승객은 안전하게 도어를 개방하면서 하차를 진행할 수 있는 것이다.

상기 LED모듈(802)이 점멸 표시하게 되는 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상은, 차량 안에서 발생되는 여러 위험상황에 대처하여 외부에 알리는 긴급구조 송출신호로 사용되고 있는 적색의 램프와 구별하여야 하는 것인데, 택시방범등이 적색으로 점멸하게 되면 운전자에게 스스로 대처할 수 없는 긴급한 상황이 발생한 것으로 인지하게 되어 주위로부터의 신속한 도움이 필요로 하기 때문에 이같은 공익의 약속과 규칙을 훼손하여서는 아니되기 때문이다.

즉, 본 발명의 실시예는 인터페이스 모듈이 필요로 하는 비상등 점멸을 사용하지 않더라도 택시 승객의 하차 상황을 외부로 알리면서, 택시 승객의 안전한 하차를 유도할 수 있는 것이다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 할인 요금 적용이 가능한 상기 택시 빈차등 단말(100)의 할인된 택시 요금 처리 동작은 첨부된 도 7에 도시되어 있으며 이를 구체적으로 살펴보면, 우선 단계 810에서 택시 빈차등 단말(100)이 택시의 OBD(On-Board Diagnostics)(200)로부터 택시 주행 정보를 실시간 수신한다. 예컨대, 상기 택시 빈차등 단말(100)이 CAN(Controller Area Network) 통신을 통해 택시의 OBD(On-Board Diagnostics)(200)로부터 택시 주행 정보를 실시간 수신할 수 있다.

다음의 단계 820에서, 택시 빈차등 단말(100)이 택시 위치 정보를 실시간 계산한다. 예컨대, 택시 빈차등 단말(100)이 다수의 GPS 위성들에서 보내는 신호들을 수신해 사용자의 현재 위치를 계산하는 GPS(Global Positioning System) 방식으로 택시 위치 정보를 실시간 계산하도록 구현될 수 있다.

다음의 단계 830에서, 택시 빈차등 단말(100)이 상기 단계 820에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 단계 810에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로 실시간 무선 송신한다.

그러면, 단계 840에서 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)가 택시 빈차등 단말(100)로부터 수신한 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보로부터 주행 거리를 실시간 계산한다.

그리고, 단계 850에서 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)가 단계 840에 의해 실시간 계산되는 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금을 실시간 계산한다.

그 다음, 단계 860에서 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)가 택시 요금 할인 정책 정보에 따라 단계 850에 의해 실시간 계산되는 비할인된 택시 요금을 할인 적용하여 할인된 택시 요금을 실시간 계산한다.

그 다음, 단계 870에서 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 상기 택시 앱미터기(300a)가 단계 840에 의해 실시간 계산되는 주행 거리 정보와, 단계 860에 의해 실시간 계산되는 할인된 택시 요금 정보를 상기 택시 빈차등 단말(100)로 실시간 근거리 무선 전송한다.

그러면, 단계 880에서 상기 택시 빈차등 단말(100)이 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)로부터 계산된 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 실시간 수신한다.

그리고, 단계 890에서 상기 택시 빈차등 단말(100)이 단계 880에 의해 실시간 수신되는 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보를 배면 표시부(120)의 요금 정보 표시 UI(122)를 통해 실시간 표시한다.

이와 같이 구현함에 의해 본 발명의 실시예는 상기 택시 빈차등 단말(100)에서 주행 거리 및 택시 요금을 계산하지 않고, 택시 운전자용 이동단말(300)에 탑재되는 택시 앱미터기(300a)에서 주행 거리 및 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 할인된 택시 요금을 계산하여 택시용 빈차등을 통해 표시함으로써 할인 요금 적용이 가능하다.

이에 따라, 본 발명의 실시예는 택시 운전자용 이동단말(300)과의 연동을 통해 할인 요금을 적용할 수 있도록 상기 택시 빈차등 단말(100)을 구현함으로써 기존의 봉인된 택시 내장 미터기에서의 할인 적용이 불가능한 문제를 해결할 수 있으므로, 기사 또는 택시회사 자체의 요금 할인 정책에 따라 택시 요금 자유 경쟁 도입이 가능해 진다.

한편, 상기 택시 빈차등 단말(100)의 배면 표시부(120)에 표시되는 요금 정보 UI(122)에 실시간 수신되는 주행 거리 정보 및 할인된 택시 요금 정보가 실시간 표시되어 택시 승객의 요금 결제가 이루어짐과 동시에 택시 요금 결제의 이벤트신호가 발생된 후 제어부(160)에 전송되며, 이에따라 상기 제어부(160)는 택시 차량의 외주 천정면에 설치되는 택시 표시등 단말(800)의 LED모듈(802)을 점멸 제어하는 신호를 전송하게 되면서, 상기 LED모듈(802)은 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸 표시될 수 있는 것이다.

그러면, 상기 LED모듈(802)의 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상 점멸 표시로부터 택시 주변의 사람들은 승객 하차를 위해 정차된 택시 주변으로의 접근을 조심할 수 있고, 이에 따라 택시 승객은 도어를 열고 안전한 하차를 진행할 수 있는 것이다.

즉, 종래에는 택시 승객이 하차를 위해 도어를 열때, 정차된 택시 주변으로 접근하는 사람들이나 이동수단(예; 자전거, 오토바이 등)이 충돌하는 사고가 빈번하게 발생하면서 하차하는 승객은 물론 택시에 접근하는 사람들이 심하게 다치는 경우가 많았지만, 본 발명의 실시예에서는 택시 승객의 요금 결제 시점에서 택시의 외부 천정면에 설치되는 택시 표시등 단말(800)을 바로 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸시켜 택시 승객의 하차를 알리게 되므로, 택시 승객의 하차에 따른 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

이상에서 본 발명의 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.

따라서, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

100 : 택시용 빈차등 110 : 전면 표시부
120 : 배면 표시부 121 : 택시 운행 상태 설정 UI
122 : 요금 정보 표시 UI 123 : 결제정보 입력 UI
124 : 영수증 출력 UI 130 : CAN 통신부
140 : GPS 모듈 150 : 근거리 무선 통신부
160 : 제어부 161 : 내장 정규 요금 계산 모듈
162 : 정규 요금 미러링 모듈 163 : 결제 처리 모듈
164 : DTG 처리 모듈 165 : 영수증 처리 모듈
170 : 데이터 통신부 200 : OBD
300 : 택시 운전자 이동단말 300a : 택시 앱미터기
310 : 정보 수신부 320 : 주행 거리 계산부
330 : 정규 요금 계산부 340 : 할인 정책 정보 저장부
350 : 할인 요금 계산부 360 : 할인 요금 전송부
370 : 할인 요금 표시부 400 : 외장형 데이터 통신 모뎀
500 : 밴사 서버 600 : 교통안전기관 서버
700 : 택시 회사 서버 800; 택시 표시등 단말
801; 통신모듈 802; LED모듈

Claims

택시 내부에 설치되는 것으로, 빈차, 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시하는 전면 표시부; 택시 운행 상태 설정 UI와, 요금 정보 표시 UI와, 결제정보 입력 UI 및 영수증 출력 UI를 포함하는 UI들을 표시하는 배면 표시부; 를 포함하면서 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 발생시키는 택시 빈차등 단말;
상기 택시 빈차등 단말과 통신 가능한 것으로 택시의 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금 또는 택시 요금 할인 정책 정보에 따른 할인된 택시 요금을 계산하고 이를 상기 택시 빈차등 단말에 제공하는 택시 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용의 이동 단말; 및,
택시 외부에 설치되면서 상기 택시 빈차등 단말과 근거리 무선 통신이 가능한 것으로, 상기 택시 빈차등 단말로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 전송시 승객 하차를 외부에 알려주도록 점멸 표시되는 택시 표시등 단말; 을 포함하는 것으로서,
상기 택시 빈차등 단말은,
택시의 OBD(On-Board Diagnostics)로부터 택시 주행 정보를 실시간 수신하는 CAN(Controller Area Network) 통신부;
택시 위치 정보를 실시간 계산하는 GPS 모듈;
상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로 실시간 무선 송신하고, 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로부터 계산된 주행 거리 정보 및 비할인 또는 할인된 택시 요금 정보를 실시간 수신하면서, 상기 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 상기 택시 표시등 단말로 무선 송신하는 근거리 무선 통신부;
상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보를 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로 실시간 무선 송신하도록 제어하고, 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말에 탑재되는 상기 택시 앱미터기로부터 계산된 주행 거리 정보 및 비할인 또는 할인된 택시 요금 정보를 실시간 무선 수신하여 상기 배면 표시부의 요금 정보 표시 UI를 통해 실시간 표시하도록 제어함은 물론, 상기 택시 요금 결제시의 이벤트 신호를 생성한 후 이를 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 표시등 단말로 무선 전송하는 제어부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 1 항에 있어서,
상기 택시 요금 결제의 이벤트 신호는,
상기 배면 표시부에 표시되는 상기 영수증 출력 UI는 물론, 지불 UI나 복합 UI를 택시 운전자가 선택적으로 터치 조작하거나 또는 상기 배면 표시부에 표시되는 상기 결제정보 입력 UI에 비접촉되는 IC카드나 MS 마그네틱 카드 또는 QR 코드의 스캔, 또는 상기 택시 빈차등 단말의 본체 저면에 형성되는 IC 카드 슬롯 및 MS 마그네틱 카드 슬롯에 IC 카드나 MS 마그네틱 카드가 접촉식으로 인식될 때 발생하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 2 항에 있어서,
상기 택시 표시등 단말에는,
상기 택시 빈차등 단말과 통신 가능한 통신모듈; 및,
상기 통신모듈로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 수신될 때 녹색 또는 다른 특정의 식별 색상으로 점멸되는 LED모듈; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
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택시 내부에 설치되는 것으로, 빈차, 예약 또는 휴무를 포함하는 택시 운행 상태 정보를 표시하는 전면 표시부; 택시 운행 상태 설정 UI와, 요금 정보 표시 UI와, 결제정보 입력 UI 및 영수증 출력 UI를 포함하는 UI들을 표시하는 배면 표시부; 를 포함하면서 택시 요금 결제의 이벤트 신호를 발생시키는 택시 빈차등 단말;
상기 택시 빈차등 단말과 통신 가능한 것으로 택시의 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금 또는 택시 요금 할인 정책 정보에 따른 할인된 택시 요금을 계산하고 이를 상기 택시 빈차등 단말에 제공하는 택시 앱미터기가 설치되는 택시 운전자용의 이동 단말; 및,
택시 외부에 설치되면서 상기 택시 빈차등 단말과 근거리 무선 통신이 가능한 것으로, 상기 택시 빈차등 단말로부터 택시 요금 결제의 이벤트 신호가 전송시 승객 하차를 외부에 알려주도록 점멸 표시되는 택시 표시등 단말; 을 포함하는 것으로서,
상기 택시 앱미터기는,
상기 택시 빈차등 단말로부터 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보를 실시간 수신하는 정보 수신부;
정보 수신부에 의해 실시간 수신되는 택시 위치 정보 및 택시 주행 정보로부터 주행 거리를 실시간 계산하는 주행 거리 계산부;
주행 거리 계산부에 의해 실시간 계산되는 주행 거리에 따라 비할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 정규 요금 계산부;
택시 요금 할인 정책 정보를 저장하는 할인 정책 정보 저장부;
할인 정책 정보 저장부에 저장된 택시 요금 할인 정책 정보에 따라 정규 요금 계산부에 의해 실시간 계산되는 비할인된 택시 요금을 할인 적용하여 할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 할인 요금 계산부; 및,
주행 거리 계산부에 의해 계산되는 실시간 주행 거리 정보와, 할인 요금 계산부에 의해 실시간 계산되는 할인된 택시 요금 정보를 상기 택시 빈차등 단말로 실시간 근거리 무선 전송하는 할인 요금 전송부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 5 항에 있어서,
상기 택시 앱미터기에는 주행 거리 정보와 할인된 택시 요금 정보를 상기 택시 운전자용 이동단말 화면에 표시하는 할인 요금 표시부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 1 항에 있어서,
상기 제어부에는, 상기 GPS 모듈에 의해 실시간 계산되는 택시 위치 정보 및 상기 CAN 통신부에 의해 실시간 수신되는 택시 주행 정보로부터 주행 거리 및 비할인된 택시 요금을 실시간 계산하는 내장 정규 요금 계산 모듈; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 7 항에 있어서,
상기 제어부에는, 상기 내장 정규 요금 계산모듈에 의해 계산된 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링(Mirroring) 하는 정규 요금 미러링 모듈; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 8 항에 있어서,
상기 정규 요금 미러링 모듈은 상기 근거리 무선 통신부를 통해 상기 택시 운전자용 이동단말 또는 승객 이동단말로 주행 거리 정보 및 비할인된 택시 요금 정보를 미러링하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 1 항에 있어서,
상기 제어부에는, 상기 결제정보 입력 UI를 통해 입력된 결제정보를 밴사 서버로 전송하여 결제 승인 요청하고, 상기 밴사 서버로부터 결제 승인 결과를 수신하는 결제 처리 모듈; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 10 항에 있어서,
상기 택시 빈차등 단말에는, 상기 결제 처리 모듈에 의해 생성되는 결제 승인 요청 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀을 통해 상기 밴사 서버로 전송하고, 상기 밴사 서버로부터 전송되는 결제 승인 결과 전문 데이터를 외장형 데이터 통신 모뎀을 통해 수신하는 데이터 통신부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 11 항에 있어서,
상기 제어부에는, 상기 데이터 통신부를 통해 디지털 운행 기록(DTG : Digital Tacho Graph) 정보를 교통안전기관 서버로 전송하는 DTG 처리 모듈; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.
제 12 항에 있어서,
상기 제어부에는, 상기 결제 승인 결과 전문 데이터를 기반으로 상기 영수증 출력 UI를 통해 택시 요금 영수증을 출력하는 영수증 처리 모듈; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 앱미터기를 이용한 할인 요금 적용과 승객 보호 기능을 가지는 택시 단말 연동 시스템.