KR102389887B1 - 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대 - Google Patents

파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대 Download PDF

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신준현
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김병언
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Abstract

산부가 서로 겹쳐진 형태로 결합되는 파형강판 이음부의 구조적 특성을 이용하여 너트러너의 회전 반력을 지지할 수 있으므로 너트러너의 회전 반력에 의해 너트러너와 회전 지지대의 급작스러운 회전이 방지됨으로써 파형강판 구조물의 조립과정에서 발생할 수 있는 손 끼임 안전사고 등을 방지할 수 있고, 파형강판 구조물의 조립 속도를 향상시켜 파형강판 구조물 설치기간을 대폭 단축시킬 수 있는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대가 개시된다. 상기 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대는 너트러너와 너트 체결소켓 사이에 위치하도록 상기 너트러너 선단부에 탈착 가능하게 결합되어 고정되는 너트러너 결합부 및, 상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 그 하단부가 파형강판 이음부의 산부에 밀착되어 회전 반력을 지지하는 회전반력 지지부를 포함할 수 있다.

Description

파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대{NUT-RUNNER ROTATING SUPPORT FOR CORRUGATED STEEL PLATE STRUCTURE ASSEMBLY}
본 발명은 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 파형강판 결합부의 구조적 특성을 이용하여 너트러너의 회전반력을 지지할 수 있는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대에 관한 것이다.
일반적으로 파형강판의 조립 시 서로 이웃하는 파형강판을 체결하기 위하여 M20이나 M22 규격의 볼트 조립을 하여야 하며 파형강판의 내측에는 볼트머리가 위치하고 외측에는 너트로 체결을 하게 되고, 통상적으로 전기 임팩트나 공기압 임팩트를 사용하여 토크 값 200 내지 400Nm의 볼트 체결 강도로 파형강판을 체결하게 되며, 위와 같은 체결강도에 도달하기 위해서는 볼트 한 개당 평균 12 내지 13초의 체결시간이 필요하게 된다.
상기와 같은 임팩트 방식의 파형강판 체결방식은 순간적인 ‘때림’을 발생시켜 너트를 체결하는 방식이며, 이때 너트와 파형강판과의 접촉부분에서 높은 소음이 발생함으로써 도심지나 공사현장 인근에 민가, 농가 또는 축산가축이 있는 경우에는 소음으로 인한 피해가 발생하게 된다.
한편, 너트 조임 이후에 규정된 체결강도를 확보했는지 확인하기 위해서는 ‘토크케이지’를 사용하여 각각의 볼트 체결 강도 값을 확인하고 있는 실정이며, 볼트 조임 검수 시 국내외 기준에는 전체 볼트의 3%에 대하여 볼트 조임 검수를 수행하며, 규정 미달 시에는 재조임 작업을 수행하여야 한다. 또한 볼트 체결 시에 과도한 조임은 연성구조체인 파형강판의 거동에 영향을 미칠 수 있기 때문에 과도한 조임도 허용되지 않고 있는 실정이다.
또한, 순간적인 ‘때림’을 발생시키는 볼트체결 방식은 주변 볼트에 충격이 전달되어 기 체결되어 있는 볼트체결이 풀리는 현상이 발생하게 됨으로써 재조임 작업을 수행하여야 하는 경우도 발생된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 ‘너트러너’라고 하는 공구를 사용하여 파형강판 볼트체결 부위의 너트를 순간적인 ‘때림’없이 오로지 회전력만으로 체결하고 있으나, 상기 너트러너의 경우에는 회전력만으로 너트를 체결하는 공구의 특성 상 너트 조임 시 회전 지지대가 반드시 필요하다.
도 1은 파형강판이 종 방향과 횡 방향으로 결합된 구조물을 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 볼트 체결부(500)가 3열 또는 4열로 인접하여 배열되는 파형강판(300)의 횡 방향 이음부(A)에는 인접하는 볼트 체결부(500)에 회전 지지대가 지지되면서 너트러너를 작동시킬 수 있으나, 파형강판(300)의 원주방향으로 볼트 체결부(500)가 390mm 내지 415mm의 간격으로 배열되는 파형강판(300)의 종 방향 이음부(B)의 경우에는 회전 지지대가 지지될 수 있는 볼트 체결부가 존재하지 않음으로 종래의 일반적인 회전 지지대의 경우에는 사용할 수 없다는 문제점이 있다.
국내공개특허 제10-2015-0051886호(공개일자 2015.5.13.) 국내공개특허 제10-2021-0046815호(공개일자 2021.4.28.) 일본특허공보 제5802157호(발행일 2015.10.28.)
본 발명의 목적은 서로 이웃하는 파형강판의 산부가 서로 겹쳐진 상태로 결합되는 파형강판 이음부의 구조적 특성을 이용하여 너트러너의 회전 반력을 지지할 수 있는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명은 파형강판 구조물의 볼트 체결부 조립 시 너트러너의 회전 반력에 의한 너트러너와 회전 지지대의 갑작스런 회전을 방지할 수 있도록 하여 파형강판 구조물의 조립과정에서 발생할 수 있는 손 끼임 안전사고를 방지할 수 있는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 파형강판 구조물의 조립 속도를 향상시켜 파형강판 구조물 설치기간을 대폭 단축시킬 수 있는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 제공하는 것이다.
상기 목적 달성을 위하여 본 발명은 너트러너와 너트 체결소켓 사이에 위치하도록 상기 너트러너 선단부에 탈착 가능하게 결합되어 고정되는 너트러너 결합부 및, 상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 그 하단부가 파형강판 이음부의 산부에 밀착되어 회전 반력을 지지하는 회전반력 지지부를 포함하는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 제시한다.
일예를 들면, 상기 너트러너 결합부는 상기 너트러너 선단부에 결합되는 결합 홀이 마련되는 결합부 본체와, 상기 결합부 본체의 측면부에 상기 결합 홀과 연통되도록 소정 간격으로 마련된 복수개의 고정 홀 및, 상기 고정 홀에 나사 체결되어 상기 너트러너를 가압함으로써 상기 결합부 본체를 상기 너트러너 선단부에 고정시키는 고정부재를 포함할 수 있다.
일예를 들면, 상기 회전반력 지지부는 상기 파형강판 이음부의 상부에 위치하는 파형강판의 단차부에 의해 지지되어 회전 반력이 지지될 수 있다.
여기서, 상기 회전반력 지지부는 상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판의 단부 측으로 향하도록 절곡 형성되는 지지부 본체 및, 상기 지지부 본체로부터 연장되어 상기 볼트 체결부의 볼트 머리부가 위치한 측의 파형강판 산부에 일부가 밀착되면서 상기 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판 단부에 끝단부가 밀착되어 지지되도록 절곡 형성되는 지지단부를 포함할 수 있다.
한편, 상기 회전반력 지지부는 상기 너트러너 결합부로부터 연장되는 지지부 본체의 상단부에서부터 상기 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판 단부에 밀착되는 지지단부의 끝단부 방향으로 갈수록 그 폭이 점차적으로 감소되도록 테이퍼지게 형성되는 것이 바람직하다.
다른 예를 들면, 상기 회전반력 지지부는 서로 이웃하는 파형강판 중 어느 하나의 파형강판의 산부 사면에 밀착되어 회전 반력이 지지될 수도 있다.
여기서, 상기 회전반력 지지부는 상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 서로 이웃하는 파형강판 중 어느 하나의 파형강판의 산부 사면 측으로 향하도록 절곡 형성되는 지지부 본체 및, 상기 지지부 본체로부터 연장되어 상기 서로 이웃하는 파형강판 중 어느 하나의 파형강판의 산부 사면에 들뜸 없이 밀착되어 지지되도록 절곡 형성되는 밀착단부를 포함할 수 있다.
한편, 상기 밀착단부는 상기 밀착단부가 밀착되는 파형강판의 상부 사면의 외측 방향으로 끝단부가 라운드지게 절곡되어 밀착단부에 의해 파형강판에 흠집이 생기는 것을 방지할 수 있도록 한다.
상술한 바와 같이 본 발명의 일실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대는 산부가 서로 겹쳐진 상태로 결합되는 파형강판 이음부의 구조적 특성을 이용하여 너트러너의 회전 반력을 지지함으로써 파형강판 구조물의 볼트 체결부 조립 시 너트러너의 회전 반력에 의한 너트러너와 회전 지지대의 갑작스런 회전을 방지할 수 있어 파형강판 구조물의 조립과정에서 발생할 수 있는 손 끼임 안전사고를 원천적으로 방지할 수 있다.
또한, 순간적인 ‘때림’없이 안전한 상태에서 회전력만으로 볼트 체결부의 조임이 가능하므로 작업현장의 소음과 진동 발생을 대폭 감소시킬 수 있으므로 공사현장의 소음피해와 민원 발생비율을 대폭 감소시킬 수 있으며, 볼트 체결부의 조임 완료 후 조임 검수작업과, 기준미달이나 충격에 의해 풀린 주변 볼트부의 재조임 작업이 전혀 필요 없으므로 파형강판 구조물의 조립 속도를 향상시켜 파형강판 구조물 설치기간을 대폭 단축시켜 경제적인 측면에서도 매우 긍정적인 효과가 있다.
이에 더하여, 본 발명의 일실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대는 크기가 작아 휴대가 간편하고 중량이 많이 나가지 않음으로써 볼트 체결부의 작업 효율성을 한층 더 향상시킴은 물론, 작업자에게 가해지는 반복적인 작업 피로도를 최소화시켜 작업자의 근골격계 질환까지도 최소화시킬 수 있는 효과가 있다.
그 외 본 발명의 효과들은 이하에 기재되는 구체적인 내용을 통하여, 또는 본 발명을 실시하는 과정 중에 이 기술분야의 전문가나 연구자에게 자명하게 파악되고 이해될 것이다.
도 1은 파형강판이 종 방향과 횡 방향으로 결합된 구조물을 도시한 도면
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대의 사시도
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 사용하여 파형강판 구조물을 조립하는 과정을 설명하기 위한 도면
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대의 사시도
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 사용하여 파형강판 구조물을 조립하는 과정을 설명하기 위한 도면
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
파형강판 구조물은 단위 파형강판을 횡 방향으로 결합하면서 또한 종 방향으로 조립을 진행하여 조립이 완성된다. 여기에서 종 방향은 파형강판 구조물의 중심선과 평행하는 방향을 가리키고, 횡 방향은 종 방향에 수직인 방향을 가리킨다. 파형강판 구조물의 횡 방향 이음부는 겹쳐지는 파형강판의 단부에 위치한 산과 골에 볼트 체결부가 3열 또는 4열로 배열되고, 종 방향 이음부는 파형강판의 산부에 원주방향으로 390mm 내지 415mm 간격을 갖게 배치된다.
도 3 및 도 5에는 파형강판 구조물의 종 방향 이음부의 단면이 도시되어 있다. 파형강판 구조물의 종 방향 이음부는 이어지는 단위 파형강판(310)(320)의 산부(311)(321)가 서로 겹쳐져 결합되며, 따라서 너트러너(410)를 작동시키는 외부에서 보았을 때에는 상부에 놓여지는 파형강판(310)의 단차부(312)가 필연적으로 노출되고, 또한 볼트 체결부(510)를 중심으로 양측으로 산부(311)(321)의 사면(313)(323)이 존재하게 된다.
본 발명은 이와 같은 파형강판 구조물의 종방향 이음부의 구조적 특성을 이용하는 것으로서, 너트러너(410)와 너트 체결소켓(420) 사이에 위치하도록 상기 너트러너(410) 선단부에 탈착가능하게 결합되어 고정되는 너트러너 결합부(110)(210); 및 상기 너트러너 결합부(110)(210)로부터 연장되어 그 하단부가 파형강판 이음부의 산부(311)(321)에 밀착되는 회전반력 지지부(120)(220)를 포함하는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)에 관한 것이다.
그리고, 회전반력 지지부(120)(220)는 상기 너트러너 결합부(110)(210)로부터 연장되어 그 하단부가 상부에 놓여지는 파형강판(310)의 단차부(312)에 의해 지지되어 회전이 지지되는 것일 수도 있고, 또는 상기 너트러너 결합부(110)(210)로부터 연장되어 그 하단부가 볼트 체결부(510)를 중심으로 한 산부(311)(321)의 사면(313)(323)에 의해 지지되어 회전이 지지되는 것일 수도 있다.
이하 도면을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명한다.
<제1 실시예>
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 사용하여 파형강판 구조물을 조립하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)는 너트러너 결합부(110) 및, 회전반력 지지부(120)를 포함할 수 있다.
상기 너트러너 결합부(110)는 너트러너(410)와 너트 체결소켓(420) 사이에 위치하도록 상기 너트러너(410) 선단부에 탈착 가능하게 결합되어 고정될 수 있다.
예를 들면, 상기 너트러너 결합부(110)는 결합부 본체(111), 고정 홀(112) 및, 고정부재(113)를 포함할 수 있다.
상기 결합부 본체(111)는 판 형상으로 형성되며 상기 너트러너(410) 선단부에 결합되는 결합 홀(H)이 일측에 마련될 수 있다.
여기서, 상기 결합 홀은 상기 결합부 본체의 일측에 형성되어 상기 너트러너 선단부에 의해 관통되는 관통 홀(h1)과, 상기 너트러너 선단부에 돌출 형성된 복수개의 돌출부(도시되지 않음)가 삽입되어 결합될 수 있도록 상기 관통 홀과 연통되도록 소정간격으로 형성된 복수개의 회전 방지 홀(h2)을 포함할 수 있다.
상기 고정 홀(112)은 상기 결합부 본체(111)의 측면부에 상기 결합 홀(H)과 연통되도록 복수개가 소정 간격으로 마련될 수 있다.
상기 고정부재(113)는 상기 고정 홀(112)에 나사 체결되어 상기 너트러너(410)를 가압함으로써 상기 결합부 본체(111)를 상기 너트러너(410) 선단부에 고정시킬 수 있도록 한다.
상기 회전반력 지지부(120)는 상기 너트러너 결합부(110)로부터 연장되어 그 하단부가 파형강판 이음부의 산부(311)(321)에 밀착되어 회전 반력을 지지할 수 있도록 한다.
여기서, 상기 회전반력 지지부(120)는 상기 파형강판(310)(320) 이음부의 상부에 위치하는 파형강판(310)의 단차부(312)에 의해 지지되어 회전 반력이 지지될 수 있다.
보다 상세하게 설명하면, 상기 회전반력 지지부(120)는 상기 너트러너 결합부(110)로부터 연장되어 산부(311)(321)에서 결합되는 서로 이웃하는 파형강판(310)(320)의 단부 중 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측에 위치한 파형강판(310)의 단차부(312)에 하단부가 밀착되어 지지될 수 있도록 절곡 형성되는 것이 바람직하다.
예를 들면, 회전반력 지지부(120)는 지지부 본체(121) 및, 지지단부(122)를 포함할 수 있다.
상기 지지부 본체(121)는 상기 너트러너 결합부(110)로부터 연장되어 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310)의 단차부(312) 측으로 향하도록 절곡 형성될 수 있다.
상기 지지단부(122)는 상기 지지부 본체(121)로부터 연장되어 상기 볼트 체결부(510)의 볼트 머리부(512)가 위치한 측의 파형강판 산부(321)에 일부가 밀착되면서 상기 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310) 단차부(312)에 끝단부가 밀착되어 지지되도록 절곡 형성될 수 있다.
여기서, 상기 회전반력 지지부(120)는 상기 너트러너 결합부(110)로부터 연장되는 지지부 본체(121)의 상단부에서부터 상기 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310) 단차부(312)에 밀착되는 지지단부(122)의 끝단부 방향으로 갈수록 그 폭(W)이 점차적으로 감소하도록 테이퍼지게 형성될 수 있도록 한다.
보다 바람직하게는, 본 실시예에 의한 너트러너 회전 지지대(100)는 너트러너 결합부(110)의 끝단부에서부터 회전반력 지지부(120)의 지지단부(122) 방향으로 갈수록 그 폭(W)이 점차적으로 감소하도록 테이퍼지게 형성될 수 있다.
상기와 같이 회전반력 지지부(120)가 지지부 본체(121)의 상단부에서부터 지지단부(122)의 끝단부 방향으로 갈수록 그 폭(W)이 점차적으로 감소하도록 테이퍼지게 형성됨으로써 너트러너(410)를 지지하는 충분한 강도는 확보하면서 지지단부(122)가 상대적으로 좁은 폭으로 상기 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310) 단차부(312)에 지지되도록 하여, 전체적으로 곡선으로 형성되는 단차부(312)에 지지단부(122)가 밀착될 수 있도록 하여 지지단부(122) 중앙에서의 들뜸을 감소시킴으로써 파형강판(310) 단차부(312)에 지지단부(122)가 견고하게 밀착되어 지지될 수 있도록 한다.
다시, 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)와 너트러너(410)를 이용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)를 체결하는 과정을 설명한다.
도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 너트러너 회전 지지대(100)와 너트러너(410)를 이용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)를 체결하기 위해서는, 먼저 너트러너 결합부(110)의 결합 홀(H)에 너트러너(410)의 선단부를 관통시켜 너트러너(410)의 선단부에 본 실시예에 의한 너트러너 회전 지지대(100)의 너트러너 결합부(110)를 결합시킨다.
상기와 같이 너트러너(410)의 선단부에 너트러너 회전 지지대(100)의 너트러너 결합부(110)를 결합시킨 후, 상기 결합부 본체(111) 양측면에 관통 홀(h1)과 연통되도록 마련되어 있는 복수개의 고정 홀(112)에 고정부재(113)를 나사 체결하여 상기 너트러너(410)의 선단부가 고정부재(113)에 의해 가압되도록 함으로써 상기 너트러너(410) 선단부에 너트러너 회전 지지대(100)를 고정시킨다.
상기와 같이 너트러너(410)에 너트러너 회전 지지대(100)를 고정시킨 다음, 상기 너트러너(410) 선단부에 너트 체결소켓(420)을 결합시킨다.
상기 너트러너(410) 선단부에 너트 체결소켓(420)을 결합시킨 다음, 상기 너트 체결소켓(420)을 산부(311)(321)에서 결합되는 서로 이웃하는 파형강판(310)(320)의 단부에 체결된 볼트 체결부(510)의 너트(511)에 결합시킨다.
이때, 상기 회전반력 지지부(120)의 지지단부(122)는 볼트 체결부(510)의 볼트 머리부(512)가 위치한 측의 파형강판(320) 산부(321)에 하부면이 밀착되면서 상기 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310) 단차부(312)에 끝단부가 밀착되어 지지된 상태가 될 수 있도록 한다.
상기와 같이 지지단부(122)의 끝단부가 볼트 체결부(510)의 너트(511)가 체결되는 측의 파형강판(310) 단차부(312)에 지지된 상태에서 상기 너트러너(410)를 작동시키게 되면, 상기 너트러너(410)가 견고하게 지지된 상태에서 너트 체결소켓(420)이 회전됨으로써 너트러너(410) 작동 시 회전 반력에 의하여 너트러너(410)와 회전반력 지지부(120)의 갑작스런 회전이 발생되지 않음으로써 작업자의 손 끼임 안전사고 발생 위험 없이 안전한 상태에서 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 원하는 체결 강도로 체결할 수 있다.
<제2 실시예>
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대의 사시도이며, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대를 사용하여 파형강판 구조물을 조립하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(200)는 너트러너 결합부(210) 및, 회전반력 지지부(220)를 포함할 수 있다.
상기 너트러너 결합부(210)는 너트러너(410)와 너트 체결소켓(420) 사이에 위치하도록 상기 너트러너(410) 선단부에 탈착 가능하게 결합되어 고정될 수 있다.
예를 들면, 상기 너트러너 결합부(210)는 결합부 본체(211), 고정 홀(212) 및, 고정부재(213)를 포함할 수 있다.
상기 결합부 본체(211)는 판 형상으로 형성되며 상기 너트러너(410) 선단부에 결합되는 결합 홀(H)이 일측에 마련될 수 있다.
여기서, 상기 결합 홀(H)은 상기 결합부 본체(211)의 일측에 형성되어 상기 너트러너(410) 선단부에 의해 관통되는 관통 홀(h1)과, 상기 너트러너(410) 선단부에 돌출 형성된 복수개의 돌출부(도시되지 않음)가 삽입되어 결합될 수 있도록 상기 관통 홀(h1)과 연통되도록 소정간격으로 형성된 복수개의 회전 방지 홀(h2)을 포함할 수 있다.
상기 고정 홀(212)은 상기 결합부 본체(211)의 측면부에 상기 결합 홀(H)과 연통되도록 복수개가 소정 간격으로 마련될 수 있다.
상기 고정부재(213)는 상기 고정 홀(212)에 나사 체결되어 상기 너트러너(410)를 가압함으로써 상기 결합부 본체(211)를 상기 너트러너(410) 선단부에 고정시킬 수 있도록 한다.
상기 회전반력 지지부(220)는 상기 너트러너 결합부(210)로부터 연장되어 서로 이웃하는 파형강판(310)(320) 중 어느 하나의 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 말착되어 지지될 수 있도록 절곡 형성되어 너트러너(410)를 작동시켜 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 회전시킬 때 회전반력을 지지한다.
예를 들면, 상기 회전반력 지지부(220)는 지지부 본체(221) 및, 밀착단부(222)를 포함할 수 있다.
상기 지지부 본체(221)는 상기 너트러너 결합부(210)로부터 연장되어 서로 이웃하는 파형강판(310)(320) 중 어느 하나의 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313) 측으로 향하도록 절곡 형성될 수 있다.
상기 밀착단부(222)는 상기 지지부 본체(211)로부터 연장되어 상기 서로 이웃하는 파형강판(310)(320) 중 어느 하나의 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 들뜸 없이 밀착되어 지지되도록 파형강판 산부 사면의 곡률과 동일한 곡률로 절곡 형성될 수 있다.
여기서, 상기 밀착단부(222)의 끝단부는 상기 밀착단부(222)가 밀착되는 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)의 외측 방향으로 라운드지게 절곡되어 밀착단부(222)에 의해 파형강판(310)에 흠집이 생기는 것을 방지할 수 있도록 한다.
다시, 도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(200)와 너트러너(410)를 이용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)를 체결하는 과정을 설명한다.
도 4 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 의한 너트러너 회전 지지대(200)와 너트러너(410)를 이용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)를 체결하기 위해서는, 먼저 너트러너 결합부(210)의 결합 홀(H)에 너트러너(410)의 선단부를 관통시켜 너트러너(410)의 선단부에 본 실시예에 의한 너트러너 회전 지지대(200)의 너트러너 결합부(210)를 결합시킨다.
상기와 같이 너트러너(410)의 선단부에 너트러너 회전 지지대(200)의 너트러너 결합부(210)를 결합시킨 후, 상기 결합부 본체(211) 양측면에 관통 홀(h1)과 연통되도록 마련되어 있는 복수개의 고정 홀(212)에 고정부재(213)를 나사 체결하여 상기 너트러너(410)의 선단부가 고정부재(213)에 의해 가압되도록 함으로써 상기 너트러너(410) 선단부에 너트러너 회전 지지대(200)를 고정시킨다.
상기와 같이 너트러너(410)에 너트러너 회전 지지대(200)를 고정시킨 다음, 상기 너트러너(410) 선단부에 너트 체결소켓(420)을 결합시킨다.
상기 너트러너(410) 선단부에 너트 체결소켓(420)을 결합시킨 다음, 상기 너트 체결소켓(420)을 산부(311)(321)에서 결합되는 서로 이웃하는 파형강판(310)(320)의 단부에 체결된 볼트 체결부(510)의 너트(511)에 결합시킨다.
이때, 상기 회전반력 지지부(220)의 밀착단부(222)는 서로 이웃하는 파형강판(310)(320) 중 어느 하나의 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 들뜸 없이 밀착되어 지지된 상태가 될 수 있도록 한다.
상기와 같이 밀착단부(222)가 서로 이웃하는 파형강판(310)(320) 중 어느 하나의 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 들뜸 없이 밀착되어 지지된 상태에서 너트러너(410)를 작동시키게 되면, 상기 너트러너(410)가 견고하게 지지된 상태에서 너트 체결소켓(420)이 회전됨으로써 너트러너(410) 작동 시 회전 반력에 의하여 너트러너(410)와 회전반력 지지부(220)의 갑작스러운 회전이 발생되지 않음으로써 작업자의 손 끼임 안전사고 발생 위험 없이 안전한 상태에서 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 원하는 체결 강도로 체결할 수 있다.
다음으로, 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대의 작용효과에 대하여 설명한다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)는 너트러너(410)를 사용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 체결할 시, 너트러너 결합부(110)(210)는 너트러너(410) 선단에 결합되어 고정되고, 회전반력 지지부(120)(220)는 파형강판(310)의 단차부(312) 또는 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 지지된다.
보다 상세하게 설명하면, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 제1 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)는 너트러너(410)를 사용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 체결할 시, 너트러너 결합부(110)는 너트러너(410) 선단에 결합되어 고정되고 회전반력 지지부(120)는 파형강판(310)의 단차부(312)에 지지된다.
또한, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 제2 실시예에 의한 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(200)는 너트러너(410)를 사용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 체결할 시, 너트러너 결합부(210)는 너트러너(410) 선단에 결합되어 고정되고 회전반력 지지부(220)는 파형강판(310)의 산부(311) 사면(313)에 지지된다.
따라서, 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)는 너트러너(410)를 이용하여 파형강판 구조물 볼트 체결부(510)의 너트(511)를 회전시켜 조립할 시 회전 반력 지지부(120)(220)가 파형강판(310)의 단차부(312) 또는 산부(311)(321) 사면(313)(323)에 견고하게 지지되므로 회전 지지대(100)(200)의 급작스런 회전에 의한 작업자 손 끼임 안전사고를 원천적으로 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)와 너트러너(410)를 사용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 체결작업을 진행하게 되면, 순간적인 ‘때림’없이 안전한 상태에서 회전력만으로 볼트 체결부(510)의 조립이 가능하므로 작업현장의 소음 발생을 대폭 감소시킬 수 있으므로 공사현장의 소음피해와 민원 발생비율을 대폭 감소시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)와 너트러너(410)를 사용하여 파형강판 구조물의 볼트 체결부(510)의 체결작업을 진행하게 되면 파형강판 구조물의 조립 속도를 향상시켜 파형강판 구조물 설치기간을 대폭 단축시킬 수 있다.
이에 더하여, 본 발명에 따른 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대(100)(200)는 크기가 작아 휴대가 간편하고 중량이 많이 나가지 않음으로써 작업자에게 가해지는 반복적인 작업 피로도를 최소화시켜 작업자의 근골격계 질환까지도 최소화시킬 수 있다.
앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
(110)(210) : 너트러너 결합부 (111)(211) : 결합부 본체
(112)(212 : 고정 홀 (113)(213) : 고정부재
(120)(220) : 회전반력 지지부 (121)(221) : 지지부 본체
(122) : 지지단부 (222) : 밀착단부

Claims (8)

  1. 너트러너와 너트 체결소켓 사이에 위치하도록 상기 너트러너 선단부에 탈착 가능하게 결합되어 고정되는 너트러너 결합부; 및
    상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 그 하단부가 파형강판 이음부의 산부에 밀착되어 회전 반력을 지지하는 회전반력 지지부를 포함하되,
    상기 회전반력 지지부는, 상기 너트러너 결합부로부터 연장되어 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판의 단차부 측으로 향하도록 절곡 형성되는 지지부 본체; 및 상기 지지부 본체로부터 연장되어 상기 볼트 체결부의 볼트 머리부가 위치한 측의 파형강판 산부에 일부가 밀착되면서 상기 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판 단차부에 끝단부가 밀착되어 지지되도록 절곡 형성되는 지지단부를 포함하는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 너트러너 결합부는,
    상기 너트러너 선단부에 결합되는 결합 홀이 마련되는 결합부 본체;
    상기 결합부 본체의 측면부에 상기 결합 홀과 연통되도록 소정 간격으로 마련된 복수개의 고정 홀; 및
    상기 고정 홀에 나사 체결되어 상기 너트러너를 가압함으로써 상기 결합부 본체를 상기 너트러너 선단부에 고정시키는 고정부재를 포함하는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 회전반력 지지부는,
    상기 너트러너 결합부로부터 연장되는 지지부 본체의 상단부에서부터 상기 볼트 체결부의 너트가 체결되는 측의 파형강판 단차부에 밀착되는 지지단부의 끝단부 방향으로 갈수록 그 폭이 점차적으로 감소되도록 테이퍼지게 형성되는 것을 특징으로 하는 파형강판 구조물 조립을 위한 너트러너 회전 지지대.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
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JPS582157B2 (ja) 1977-02-14 1983-01-14 電気化学工業株式会社 運搬容器の自動フツク掛け外し装置
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