KR102388967B1 - 항공기용 유압펌프 시험장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 항공기용 유압펌프 시험장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 항공기용 유압펌프의 정상동작 여부를 항공기용 유압펌프의 회전수, 부하 정도와 공급되는 검사유의 유량을 복합적으로 확인하여 검사하기 위한 항공기용 유압펌프 시험장치에 관한 것이다.
또한, 검사유가 담긴 메인 탱크와 상기 메인 탱크의 검사유를 항공기용 유압펌프로 공급하기 위한 공급부와 상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프를 거쳐 배출되는 검사유에 기 설정된 압력으로 부하를 가하는 부하 제어 밸브와 상기 공급부, 부하 제어밸브, 항공기용 유압펌프의 동작을 제어하기 위한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

항공기용 유압펌프 시험장치{aircraft hydraulic pump test device}

본 발명은 항공기용 유압펌프 시험장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 항공기용 유압펌프 및 유압계동에 사용되는 세부부품의 정상동작 여부를 항공기용 유압펌프의 회전수, 부하 정도와 공급되는 검사유의 유량을 복합적으로 확인하여 검사하기 위한 항공기용 유압펌프 시험장치에 관한 것이다.

일반적으로 항공기에는 다수의 유압펌프가 사용되고 있으며, 항공기의 유압펌프는 대부분 안전과 관련된 항공기 제어에 사용되고 있음에 따라 매우 높은 신뢰성을 요구하고 있으며, 보조 유압펌프를 사용하여 이중화 설계를 실시하는 경우도 많다.

이에 따라, 항공기용 유압펌프의 검사는 직접적으로 항공기용 유압펌프를 탈거하여 직접적으로 검사하는 형태로 매우 철저하게 진행하고 있다.

하지만, 현재까지 진행되고 있는 체크리스트에 따른 단순 기능점검이나, 토출 압력만을 검사하는 것만으로는 항공기용 유압펌프의 정상 동작과 항공기를 안정적으로 운용할 수 있는 것을 보장하기 어려운 문제점이 있었다.

종래 기술로 한국등록특허 제10-0952636호 "항공기의 랜딩기어 테스트장치"와 같은 기술이 개발되었으나, 특정 장치에 특화되어 해당 유압시스템의 정상 동작 여부만 검사할 수 있는 문제점이 있었다.

특히, 항공기용 유압펌프는 그 종류가 매우 많고, 그 동작형태 및 압력, 유량이 매우 상이하여 모든 항공기용 유압펌프를 복합적으로 검사하기 어려운 문제점이 있었다.

한국등록특허 제10-0952636호 "항공기의 랜딩기어 테스트장치"

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 항공기용 유압펌프를 다양한 검사요소를 통해 자동으로 정밀하게 검사하기 위한 항공기용 유압펌프 시험장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 다양한 항공기용 유압펌프의 종류에 따라 다양한 조건으로 검사하기 위한 항공기용 유압펌프 시험장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치는 검사유가 담긴 메인 탱크와 상기 메인 탱크의 검사유를 항공기용 유압펌프로 공급하기 위한 공급부와 상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프를 거쳐 배출되는 검사유에 기 설정된 압력으로 부하를 가하는 부하 제어 밸브와 상기 공급부, 부하 제어밸브, 항공기용 유압펌프의 동작을 제어하기 위한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 검사유가 담긴 메인 탱크와 상기 메인 탱크의 검사유를 항공기용 유압펌프로 공급하기 위한 공급부와 상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프로 공급되는 검사유의 유량을 측정하기 위한 유량 측정부와 상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프를 거쳐 배출되는 검사유에 기 설정된 압력으로 부하를 가하는 부하 제어 밸브와 상기 공급부, 부하 제어밸브, 항공기용 유압펌프의 동작을 제어하기 위한 제어부와 상기 제어부의 제어에 의해 동작하는 항공기용 유압펌프의 회전수를 측정하는 회전수 측정부를 포함하며, 상기 제어부는 부하 제어 밸브를 통해 토출 압력이 기 설정된 압력으로 조절되었을 때, 유량 측정부를 통해 측정된 유량과 회전수 측정부를 통해 측정된 회전수를 바탕으로 항공기용 유압펌프의 정상 동작 여부를 검사하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 필터부를 거친 검사유를 회수하여 폐기 탱크로 배출시키는 배출부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 필터부를 거친 검사유를 회수하여 재사용하기 위해 메인 탱크로 배출시키는 순환부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치에 의하면,항공기용 유압펌프에 부하를 가하면서 공급되는 유량과 항공기용 유압펌프의 회전수를 바탕으로 항공기용 유압펌프의 정상 동작 여부를 다양한 검사요소로 복합적으로 검사할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치에 의하면, 다양한 항공기용 유압펌프에 맞춰 부하, 유량, 유압펌프의 회전수를 변경하여 다양한 조건으로 검사할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 간략하게 도시한 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치의 다른 실시예를 간략하게 도시한 구성도.
도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 통해 검사대상을 시험하는 실시예를 간략하게 도시한 도면.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되지 않는다.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 간략하게 도시한 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치의 다른 실시예를 간략하게 도시한 구성도이며, 도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 통해 검사대상을 시험하는 실시예를 간략하게 도시한 도면이다.

본 발명은 항공기용 유압펌프 및 유압계동에 사용되는 바이패스 밸브, 파일럿 밸브, 브레이크 오토메틱 셀렉터 등을 비롯한 세부부품의 정상동작 여부를 시험하기 위한 장치이며, 대표적인 유압펌프를 시험대상으로 예를 들어 설명하면 다음과 같다.

도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치는 검사유가 담긴 메인 탱크(1)와 상기 메인 탱크(1)의 검사유를 피 검사 대상인 항공기용 유압펌프(10)로 별도의 공급유로를 통해 공급하기 위한 공급부(2)와 상기 공급부(2)를 통해 항공기용 유압펌프(10)로 공급되어, 항공기용 유압펌프(10)를 거쳐 배출되는 검사유에 기 설정된 압력으로 부하를 가하는 부하 제어 밸브(3)와 상기 공급부(2), 부하 제어밸브(3), 항공기용 유압펌프(10)의 동작을 제어하기 위한 제어부(미도시)를 포함하여 구성된다.

이때, 상기 부하 제어밸브(3)는 항공기용 유압펌프(10)의 동작에 따라 개폐를 통해 부하 정도를 가변적으로 제어할 수 있도록 제어부를 통해 제어되는 솔레노이드 동작 방식의 밸브로 구성됨이 바람직하다.

또한, 상기 공급부(2)는 메인 펌프(2a)와 함께 공급 압력 및 유량을 정밀하게 제어하기 위해 파일럿 펌프(2b), 부스터 펌프(2b) 중 적어도 하나 이상을 포함하여 구성될 수도 있다.

또한, 상기 공급부(2)를 통해 항공기용 유압펌프(10)로 공급되는 검사유의 유량을 측정하기 위한 유량 측정부(4)를 더 포함하도록 구성될 수도 있으며, 상기 제어부는 유량 측정부(4)를 통해 항공기용 유압펌프(10)로 공급되는 검사유의 유량이 정상 유량으로 공급되고 있는지 확인하여 항공기용 유압펌프(10)가 정상 유량으로 동작되는지 확인하게 된다.

또한, 상기 제어부의 제어에 의해 동작하는 항공기용 유압펌프(10)의 회전수를 측정하는 회전수 측정부(미도시)를 더 포함하여 항공기용 유압펌프(10)의 동작에 따른 유량과, 부하 정도를 복합적으로 확인할 수도 있다.

예를 들면, 유량 측정부(4)를 통해 측정된 유량과 회전수 측정부를 통해 측정된 회전수를 바탕으로 부하 정도를 변경하면서 항공기용 유압펌프(10)의 정상 동작 여부를 검사할 수도 있는 것이며, 이와 함께 항공기용 유압펌프(10)의 회전수를 제어하면서 검사를 진행할 수도 있다.

또한, 상기 부하 제어밸브(3)를 통해 배출되는 검사유를 배출시키기 위한 배출부(8)를 더 포함하여 항공기용 유압펌프(10) 및 부하 제어밸브(3)를 거처 오염된 검사유를 회수하여 별도의 폐기 탱크로 배출시키도록 구성될 수도 있다.

또는, 도 3에 도시된 다른 실시예와 같이 항공기용 유압펌프(10) 및 부하 제어밸브(3)를 거처 오염된 검사유를 회수하여 재사용할 수 있도록 필터부(7) 및 필터부(7)를 거친 검사유를 회수하여 재사용하기 위해 메인 탱크(1)로 배출시켜 검사유를 순환시키는 순환부(9)를 더 포함하도록 구성될 수도 있다.

도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치를 통해 검사대상을 시험하는 실시예를 간략하게 도시한 것이며, 도 4는 항공기용 유압펌프에 사용되는 바이패스 밸브 중 하나인 제1 시험대상의 시험예로써, 상기 공급부를 통해 P포트에 3000psi의 시험 압력을 가하여 TR 포트 및 TD 포트의 출구부 누유량을 측정하여 정상 동작여부를 시험하게 된다.

이와 같이, 출구부 누유량을 측정하기 위해 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치는 출구부 누유량을 측정하기 위한 유량계 또는 감지 센서를 더 포함하여 구성됨이 바람직하다.

도 5는 항공기용 유압펌프에 사용되는 파워 컨트롤 매니폴드 중 하나인 제2 시험대상의 시험예로써, MR 포트, MP 포트, SR 포트를 막은 후 상기 공급부를 통해 SP포트에 4500psi의 시험 압력을 가하여 외부 누유 및 변형, 기타 손상여부를 확인하는 방법으로 시험을 실시하게 된다.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 파워 컨트롤 매니폴드에 전원을 공급하여 MP 포트의 유량을 측정하여 유량이 기 설정된 범위로 측정되는지 시험할 수도 있다.

또한, 솔레노이드 밸브의 전압을 일정 시간 간격으로 온/오프하면서 전압의 변동을 측정하고, MP 포트로 토출되는 유량을 측정하는 형태로 시험을 실시할 수도 있다.

이와 같이, 파워 컨트롤 매니폴드의 시험을 위해 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치는 전원공급 및 접안의 변동을 측정하기 위한 파워 컨트롤러와 MP 포트의 유량을 측정하기 위한 구성을 더 포함하여 구성된다.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 브레이크 오토메틱 셀렉터의 정상동작여부를 시험하도록 구성될 수도 있다.

보다 상세하게는, 상기 공급부가 브레이크 오토메틱 셀렉터의 각 포트(A, D, I, G)에 시험 압력을 가하여 각 포트(A, D, I, G, H, J)에서 누유가 발생되는지 확인하는 형태로 시험을 실시할 수 있다.

또한, 각 포트(A, D, I, G)에 시험 압력을 가할 때의 입출구 압력을 측정하거나, 토출 유량을 측정하는 형태로 시험이 실시될 수 있다.

또는, 각 포트간 기준 유량 통과시 압력 차를 측정하는 형태로 실시할 수도 있다.

위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기용 유압펌프 시험장치의 공급부는 시험대상의 포트 수에 맞춰 복수 개로 구성될 수 있으며, 각 공급부는 공급압력 및 유량의 제어가 가능하도록 구성됨이 바람직하다.

또한, 상기 유량 측정부도 복수 개로 구성되어 공급부를 통해 공급되는 유량을 측정하기 위한 공급부 유량 측정부와 시험대상의 특정 포트로 토출되는 유량을 측정하기 위한 배출 유량 측정부로 나뉘어 구성될 수도 있다.

또한, 시험 대상의 포트 수를 고려하여 배출부 및 순환부도 복수 개의 유로로 구성될 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

1 : 메인 탱크
2 : 공급부
3 : 부하 제어 밸브
4 : 유량 측정부
5 : 회전수 측정부
6 : 제어부
7 : 필터부
8 : 배출부
9 : 순환부
10 : 항공기용 유압펌프

Claims (4)

1. 삭제
2. 검사유가 담긴 메인 탱크와;
   상기 메인 탱크의 검사유를 항공기용 유압펌프로 공급하기 위한 공급부와;
   상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프로 공급되는 검사유의 유량을 측정하기 위한 유량 측정부와;
   상기 공급부를 통해 항공기용 유압펌프를 거쳐 배출되는 검사유에 개폐를 통해 부하 정도를 가변적으로 제어하여 기 설정된 압력으로 부하를 가하는 솔레노이드 동작 방식의 부하 제어 밸브와;
   상기 공급부, 부하 제어밸브, 항공기용 유압펌프의 동작을 제어하기 위한 제어부와;
   상기 제어부의 제어에 의해 동작하는 항공기용 유압펌프의 회전수를 측정하는 회전수 측정부와;
   상기 부하 제어 밸브의 전압을 일정 시간 간격으로 온/오프하면서 전압의 변동을 측정하기 위한 파워 컨트롤러를 포함하며,
   상기 제어부는
   회전수 측정부를 통해 측정된 회전수를 바탕으로 항공기용 유압펌프의 회전수와 부하 제어 밸브에 의한 부하 정도를 변경하면서 유량 측정부를 통해 측정된 토출 유량과 부하 정도를 바탕으로 항공기용 유압펌프의 정상 동작 여부를 검사하도록 구성된 것을 특징으로 하는
   항공기용 유압펌프 시험장치.
   
3. 제 2항에 있어서,
   항공기용 유압펌프 및 부하 제어밸브를 거친 검사유를 회수하여 폐기 탱크로 배출시키는 배출부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   항공기용 유압펌프 시험장치.
   
4. 제 2항에 있어서,
   항공기용 유압펌프 및 부하 제어밸브를 거친 검사유를 회수하여 재사용하기 위해 메인 탱크로 배출시키는 순환부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   항공기용 유압펌프 시험장치.
   

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