KR102379119B1 - 차량용 조작 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차량의 실내 부품에 제공되는 개구를 통하여 전후 방향인 제1 방향으로 서로 이격된 제1 위치와 제2 위치 간을 이동 가능하며, 버튼이 선단에 배치된 조작 모듈과; 상기 조작 모듈을 상기 제1 위치로부터 상기 제1 위치에 비하여 전방인 상기 제2 위치로 이동시켜 상기 버튼을 상기 패널의 표면으로부터 돌출시키고, 상기 버튼이 상기 패널의 표면으로부터 돌출된 상기 조작 모듈을 회전시켜 상기 패널의 표면에 대한 상기 버튼의 각도를 조절하는 구동 유닛을 포함하는, 차량용 조작 장치를 제공한다.

Description

차량용 조작 장치{OPERATION APPARATUS FOR VEHICLE}

본 발명의 실시예는 사용자가 차량에 적용된 장치를 차량의 실내에서 작동시키는 데 사용되는 버튼(button)을 포함하는 조작 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량은, 주행과 관여된 각종 장치 및 사용자(운전자 및/또는 승객) 편의 제고와 관여된 각종 장치를 포함하고, 실내에 사용자가 이들 장치를 작동시키기 위하여 조작하는 버튼(스위치, swich)들이 다양한 형태로 제공되어 있다.

근래에 들어, 차량에 많은 기능이 요구됨에 따라 차량의 실내에 배치되는 버튼들의 수가 점차적으로 증가되고 있다. 이러한 현상은, 사용자에게 버튼들의 조작 면에서 복잡한 인상을 부여할 수 있고, 사용자가 버튼들을 오조작하는 문제를 유발할 수 있으며, 버튼들이 차량의 실내 디자인성을 크게 저하시킬 수 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-1550604호(2015.09.07) 대한민국 공개특허공보 제10-2019-0036714호(2019.04.05) 일본 공개특허공보 특개2019-127139호(2019.08.01) 대한민국 등록특허공보 제10-2277316호(2021.07.13)

본 발명의 실시예는, 버튼을 출몰(appearing and disappearing) 가능하게 구성함으로써, 버튼에 대한 시인성과 차량의 실내 디자인성을 개선할 수 있는 차량용 조작 장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 실시예는 버튼에 대한 조작성 향상 면에서 유리한 차량용 조작 장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 실시예는 버튼의 수량 감소 및 이를 통한 구조의 단순화를 구현할 수 있는 차량용 조작 장치를 제공하고자 한다.

해결하고자 하는 과제는 이에 제한되지 않고, 언급되지 않은 기타 과제는 통상의 기술자라면 이하의 기재로부터 명확히 이해할 수 있을 것이다.

본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 실내 부품을 구성하고, 개구를 가진 패널과; 상기 개구를 통하여 전후 방향인 제1 방향으로 서로 이격된 제1 위치와 제2 위치 간을 이동 가능하며, 버튼이 선단에 배치된 조작 모듈과; 상기 조작 모듈을 상기 제1 위치로부터 상기 제1 위치에 비하여 전방인 상기 제2 위치로 이동시켜 상기 버튼을 상기 패널의 표면으로부터 돌출시키고, 상기 버튼이 상기 패널의 표면으로부터 돌출된 상기 조작 모듈을 회전시켜 상기 패널의 표면에 대한 상기 버튼의 각도를 조절하는 구동 유닛을 포함하는, 차량용 조작 장치가 제공될 수 있다.

상기 구동 유닛은, 상기 제1 방향으로 선형 운동을 하는 이동체를 가지며, 상기 조작 모듈의 후방 부분 한쪽에 상기 이동체가 상기 제1 방향과 수직을 이루는 제2 방향의 축을 중심으로 회전 가능하게 연결된 액추에이터와; 상기 액추에이터에 의한 상기 조작 모듈의 상기 제1 위치로부터 상기 제2 위치로의 이동을 안내하기 위한 안내 경로로서 직선 이동을 유도하는 직선 경로와 회전 이동을 유도하는 곡선 경로를 제공하는 가이드를 포함할 수 있다.

상기 가이드는 서로 짝을 이루는 안내 돌기와 안내 부재를 포함하되, 상기 안내 돌기는, 상기 조작 모듈로부터 상기 제2 방향으로 돌출되고, 상기 안내 경로를 따라 이동되며, 상기 제1 방향과 상기 제2 방향을 포함하는 평면에 대하여 수직인 제3 방향을 따라 상기 조작 모듈에 대한 상기 이동체의 연결 위치로부터 이격되도록 배치되고, 상기 안내 부재는, 상기 안내 경로로서 상기 안내 돌기가 삽입되는 상기 직선 경로와 상기 곡선 경로를 가지며, 상기 직선 경로가 상기 제1 방향으로 제공되고, 상기 곡선 경로가 상기 직선 경로로부터 상기 조작 모듈에 대한 상기 이동체의 연결 위치로부터 멀어지도록 연장될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 상기 버튼의 조작을 위한 사용자의 동작 상태를 감지하는 센서와; 상기 센서로부터의 감지 신호에 기초하여 상기 조작 모듈 및 상기 구동 유닛을 제어하는 제어 유닛을 포함하고, 상기 조작 모듈이 상기 동작 상태에 따라 서로 다른 제1 거리 또는 제2 거리로 이동되어 상기 제2 위치에서의 전방 영역 또는 후방 영역에 위치되며, 상기 조작 모듈이 상기 전방 영역에 위치된 때 및 상기 조작 모듈이 상기 후방 영역에 위치된 때에 상기 버튼이 서로 다른 기능을 수행하도록 작동될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는 상기 조작 모듈이 상기 제1 위치에서 비활성 상태로 전환될 수 있다.

상기 조작 모듈은 상기 제1 위치에 위치된 때 상기 버튼의 표면이 상기 패널의 표면과 동일 평면을 이룰 수 있다.

상기 조작 모듈은 상기 버튼의 표면에 광원으로부터의 광을 투과시키는 투광 영역이 마련될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는 상기 조작 모듈이 상기 전방 영역에 위치된 때 및 상기 조작 모듈이 상기 후방 영역에 위치된 때에 상기 광원으로부터 상이한 색상의 광이 조사될 수 있다.

상기 센서는 상기 동작 상태로서 상기 버튼의 조작을 위한 상기 사용자의 신체가 상기 버튼을 기준으로 서로 다른 제1 범위 영역 또는 제2 범위 영역에 위치되었는지를 감지하도록 구성될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 상기 사용자의 신체가 상기 제1 범위 영역에 위치하는 것으로 감지되면 상기 조작 모듈이 상기 제1 거리만큼 이동되고, 상기 사용자의 신체가 상기 제2 범위 영역에 위치하는 것으로 감지되면 상기 조작 모듈이 상기 제2 거리만큼 이동될 수 있다.

상기 조작 모듈은 터치 방식(touch type)으로 작동될 수 있다. 일례로, 상기 터치 방식은 사용자의 손이 상기 버튼에 접근됨에 따른 정전 용량의 변화를 이용하여 온(on), 오프(off)가 이루어질 수 있다. 상기 조작 모듈은 상기 터치 방식이 아닌 푸시 방식(push type)으로 작동하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 상기 푸시 방식은 사용자가 상기 버튼을 누르면 온, 오프가 이루어질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기한 바와 같은 조작 장치와; 상기 조작 장치에 의하여 조작되는 피조작 장치를 포함하는, 차량이 제공될 수 있다.

과제의 해결 수단은 이하에서 설명하는 실시예, 도면 등을 통하여 보다 구체적이고 명확하게 될 것이다. 또한, 이하에서는 언급한 해결 수단 이외의 다양한 해결 수단이 추가로 제시될 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 조작 모듈이 패널의 개구를 통하여 제1 방향(전후 방향)을 따라 이동된 위치에 따라 조작 모듈의 버튼이 사용자의 눈에 띄기 쉬운 상태(패널의 표면에 대하여 돌출된 상태)로 되거나 어려운 상태(패널의 표면과 동일 평면을 이루는 상태)로 되기 때문에, 버튼과 관련하여 한층 향상된 시인성 및 실내 디자인성을 제공할 수 있다.

또한, 버튼이 돌출된 후 일정한 각도만큼 회전되기 때문에, 버튼을 사용자가 조작하기 편리한 자세로 변경할 수 있다.

또, 버튼이 활성화된 위치에 따라 서로 다른 기능을 수행하도록 작동되기 때문에, 버튼의 개수를 감소시킬 수 있고, 이로써 차량의 실내가 많은 버튼들로 인하여 복잡해짐을 방지할 수 있다.

발명의 효과는 이에 한정되지 않고, 언급되지 않은 기타 효과는 통상의 기술자라면 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 명확히 이해할 수 있을 것이다.

본 명세서에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각각의 도면에 대한 간단한 설명이 제공된다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치를 나타내는 측면도 및 블록도이다.
도 3은 도 1에 도시된 조작 모듈 어셈블리를 나타내는 정면도이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치의 작동을 개략적으로 나타내는 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이 쉽게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 발명은 여러 가지 다른 형태로 구현될 수 있고 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

본 발명의 실시예를 설명하는 데 있어서, 관련된 공지 기능이나 구성에 대한 구체적 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 구체적 설명을 생략하고, 유사 기능 및 작용을 하는 부분은 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용하기로 한다.

명세서에서 사용되는 용어들 중 적어도 일부는 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이기에 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 그 용어에 대해서는 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 해석되어야 한다. 또한, 명세서에서, 어떤 구성 요소를 포함한다고 하는 때, 이것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 그리고, 어떤 부분이 다른 부분과 연결(또는, 결합)된다고 하는 때, 이것은, 직접적으로 연결(또는, 결합)되는 경우뿐만 아니라, 다른 부분을 사이에 두고 간접적으로 연결(또는, 결합)되는 경우도 포함한다.

한편, 도면에서 구성 요소의 크기나 형상, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 차량에 주행, 사용자 편의 제고 등을 위하여 적용된 각종의 장치를 작동시키는 데 사용될 수 있고, 차량에 사용자가 조작 가능한 위치로 제공될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치에 의하여 작동되는 장치(이하, 피조작 장치라 한다.)는 내비게이션 장치(navigation apparatus), 공조 장치, 음향 장치, 조명 장치, 도어 락 장치(door lock apparatus), 도어 개방 또는 폐쇄 장치, 시동 장치, 주행 속도 제어 장치 등일 수 있고, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치가 제공되는 위치는 차량의 실내 부품일 수 있다. 일례로, 차량의 실내 부품은 도어 트림(door trim), 천장 측 패널, 대시보드(dashboard), 콘솔(console), 시트(seat), 암레스트(armrest), 스티어링 휠(steering wheel)의 중앙 부분(허브, hub) 등일 수 있다. 한편, 피조작 장치는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치와 전기적으로 연결될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치의 구성, 작동 등이 도 1 내지 도 6에 도시되어 있다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 차량의 실내 부품을 구성하는 조작 패널(1), 그리고 조작 패널(1)에 제공된 적어도 하나 이상의 조작 모듈 어셈블리(operation module assembly, 5)를 포함한다.

조작 패널(1)은 패널 표면을 가진다. 조작 패널(1)은 실내 부품의 형상 등에 따라 패널 표면이 실내 부품의 표면 일부분만을 제공하도록 구성될 수도 있고 실내 부품의 표면 전체를 제공하도록 구성될 수도 있다. 조작 패널(1)은 패널 표면에 관통된 개구(2)를 가진다.

조작 모듈 어셈블리(5)는 조작 모듈(10)을 포함한다. 조작 모듈(10)은, 사용자에 의하여 조작되는 버튼(11)을 포함하고, 터치 방식으로 작동하도록 구성된다.

버튼(11)은 조작 모듈(10)의 선단에 배치되고, 조작 모듈(10)은 선단을 포함하는 전방 부분이 버튼(11)으로 구성된다. 버튼(11)은 개구(2)를 통하여 출몰된다. 출몰 작동에 의하면, 버튼(11)은, 조작 패널(1)의 패널 표면에 대하여 양각 형태로 돌출되거나 음각 형태로 함몰됨으로써, 자신의 위치 및/또는 형태를 높은 시인성으로 드러낼 수 있다. 개구(2)의 수는 조작 모듈 어셈블리(5)의 구비 개수에 따라 증감될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 버튼(11)과 함께 조작 패널(1)의 패널 표면을 덮어 마감 표면을 제공하는 마감 스킨(30)을 더 포함한다. 마감 스킨(30)은 개구(2)를 포함하여 조작 패널(1)의 패널 표면 일부 또는 전체를 덮는 크기로 제공될 수 있다.

마감 스킨(30)은 가요성을 가져 버튼(11)이 이동되면 버튼(11)을 덮는 부분이 버튼(11)과 함께 이동되어 마감 표면의 형상이 변경될 수 있다. 예를 들어, 마감 표면은 판판한 형상에서 버튼(11)을 덮는 부분이 버튼(11)에 의하여 돌출되거나 함몰될 수 있다. 이때, 마감 표면이 판판한 형상으로 변경되면, 버튼(11)의 형태가 숨겨지기 때문에, 차량의 실내 디자인이 버튼(11)에 의하여 복잡해지는 점을 방지할 수 있다.

마감 스킨(30)은 조작 패널(1)의 패널 표면에 결합될 수 있다. 버튼(11)이 조작 패널(1)의 패널 표면에 대하여 함몰 가능한 경우, 마감 스킨(30)은 버튼(11)을 덮는 부분이 버튼(11)의 표면에 결합되어 버튼(11)과 함께 이동될 수 있다. 조작 패널(1)의 패널 표면 또는 버튼(11)의 표면에 대한 마감 스킨(30)의 결합에는 접착제 등이 사용될 수 있다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 조작 모듈 어셈블리(5)는, 조작 패널(1)의 후방 부분에 장착된 베이스(20), 그리고 베이스(20)의 후방에서 베이스(20)에 분리 가능하게 결합된 베이스 커버(25)를 더 포함한다. 서로 결합된 베이스(20)와 베이스 커버(25)는 사이에 외부와 부분적 또는 전체적으로 차단된 수용 공간을 제공하도록 구성된다. 베이스(20)에는 조작 패널(1)의 개구(2)와 대향하는 관통 영역(21)이 마련된다. 일례로, 관통 영역(21)은 구멍 형태로 제공될 수 있다.

조작 모듈(10)은 베이스(20)의 관통 영역(21)에 삽입된 상태에서 개구(2)를 통하여 전후 방향인 제1 방향(이하, Y축 방향이라 한다.)으로 서로 이격된 제1 위치와 제2 위치 간을 이동 가능하게 제공된다. 제1 위치는 버튼(11)이 개구(2)에 수납되는 위치이고, 버튼(11)은 조작 모듈(10)이 제1 위치에 위치된 때 표면이 조작 패널(1)의 패널 표면과 동일 평면을 이루도록 형성된다. 제2 위치는 제1 위치에 비하여 전방이면서 버튼(11)이 조작 패널(1)의 패널 표면으로부터 돌출되는 위치이다. 조작 모듈(10)이 제1 위치에 위치되면(도 4 참조), 마감 스킨(30)은 판판한 형상의 마감 표면을 제공하여 버튼(11)의 형태를 숨길 수 있다. 조작 모듈(10)이 제2 위치로 이동되어 버튼(11)이 조작 패널(1)의 패널 표면으로부터 돌출되면(도 5, 도 6 참조), 마감 스킨(30)은 버튼(11)을 덮는 부분이 버튼(11)에 의하여 돌출된 형상으로 변형되어 버튼(11)의 형태를 드러낼 수 있다.

실시 조건 등에 따라서는 제2 위치가 제1 위치에 비하여 후방이면서 버튼(11)이 조작 패널(1)의 패널 표면에 대하여 함몰되는 위치일 수도 있다. 이 경우, 조작 모듈(10)이 제2 위치로 이동되면, 마감 스킨(30)은 버튼(11)을 덮는 부분이 함몰된 형상으로 변형되어 버튼(11)의 형태를 드러낼 수 있다.

조작 모듈 어셈블리(5)는, 조작 모듈(10)을 Y축 방향으로 이동시켜 제1 위치 또는 제2 위치에 위치시키는 구동 유닛을 더 포함한다. 구동 유닛은 조작 모듈(10)을 이동시키는 데 요구되는 동력을 제공한다.

구동 유닛에 의하면, 조작 모듈(10)은 Y축 방향을 따라 전방으로 이동된다. 이때, 조작 모듈(10)은 제2 위치로 이동되고, 버튼(11)은 조작 패널(1)의 패널 표면으로부터 돌출되며, 마감 스킨(30)은 버튼(11)을 덮는 부분이 돌출된 형상으로 변형된다(도 5, 도 6 참조).

또한, 구동 유닛(40)에 의하면, 조작 모듈(10)은 Y축 방향을 따라 후방으로 이동된다. 이때, 조작 모듈(10)은 제1 위치로 이동되고, 버튼(11)은 표면이 조작 패널(1)의 패널 표면과 동일 평면을 이루며, 마감 스킨(30)은 판판한 마감 표면을 제공하도록 복원된다(도 4 참조).

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 버튼(11)의 조작을 위한 사용자 동작을 감지하는 사용자 감지 센서, 그리고 사용자 감지 센서로부터의 감지 신호에 기초하여 조작 모듈(10) 및 구동 유닛의 작동을 제어하는 컨트롤 유닛을 더 포함한다.

사용자 감지 센서는 사용자의 손 등이 버튼(11)에 근접되었는지 여부를 감지하는 근접 센서일 수 있다. 구체적으로, 사용자 감지 센서는 광학형 근접 센서, 자기형 근접 센서, 초음파형 근접 센서, 고주파 발진형 근접 센서, 정전 용량형 근접 센서 등일 수 있다. 참고로, 광학형 근접 센서는 발광 요소 및 발광 요소로부터의 광을 받는 수광 요소를 포함할 수 있다. 그리고, 발광 요소는 발광 다이오드(light emitting diode, LED)이고, 수광 요소는 포토트랜지스터(phototransistor)일 수 있다. 예를 들어, 사용자 감지 센서는 조작 패널(1)의 패널 표면에서 개구(2)의 주위에 제공될 수 있다.

컨트롤 유닛은, 조작 모듈(10)이 제1 위치에 위치된 상태에서, 사용자 감지 센서로부터 감지 신호가 입력되면, 사용자가 버튼(11)의 조작을 시도하려는 것으로 판단하고, 구동 유닛을 제어하여 이동체(52)를 Z축 방향의 상측으로 이동시킨다. 이때, 조작 모듈(10)은 제2 위치로 이동된다.

컨트롤 유닛은, 조작 모듈(10)이 제2 위치로 이동된 후, 사전에 정한 설정 시간이 경과하면, 액추에이터(50)를 제어하여 이동체(52)를 Z축 방향의 하측으로 이동시킨다. 이때, 조작 모듈(10)은 제1 위치로 이동된다.

조작 모듈(10)은 제1 위치에서 비활성 상태로 유지되고 제2 위치에서 활성 상태로 유지된다. 이에, 제1 위치에 위치된 조작 모듈(10)의 버튼(11)이 자칫 사용자에 의하여 조작되어 피조작 장치가 의도하지 않게 작동되는 문제를 방지할 수 있다. 조작 모듈(10)의 상태 전환을 위하여, 컨트롤 유닛은, 조작 모듈(10)을 제1 위치에서 비활성 상태로 제어하고, 조작 모듈(10)을 제2 위치에서 활성 상태로 제어할 수 있다.

조작 모듈(10)은 버튼(11)의 표면 쪽으로 광을 조사하기 위한 광원(13)을 더 포함한다. 광원(13)은, 버튼(11)에 내장될 수 있고, 다양한 색상의 광을 제공할 수 있다. 광원(13)은 적어도 하나 이상의 발광 다이오드(LED)를 포함할 수 있다. 버튼(11)의 표면에는 광원(13)으로부터의 광을 투과하는 투광 영역(12) 및 광원(13)으로부터의 광을 차단하는 차광 영역이 마련된다. 투광 영역(12)은 버튼(11)의 기능을 표시하는 문자 및/또는 도형의 형상을 가지도록 형성될 수 있다. 광원(13)은 제1 위치에서 소등(off) 상태로 유지되고 제2 위치에서 점등(on) 상태로 유지된다. 광원(13)의 상태 전환을 위하여, 광원(13)을 제1 위치에서 소등 상태로 제어하고, 광원(13)을 제2 위치에서 점등 상태로 제어할 수 있다.

마감 스킨(30)은 일정한 광 투과율을 가져 광원(13)으로부터의 광이 투과될 수 있다. 예를 들어, 마감 스킨(30)은 가요성을 가지는 섬유에 의하여 직조된 시트(sheet)일 수 있다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 조작 모듈(10)이 제2 위치에서의 전방 영역 또는 후방 영역에 위치되어, 버튼(11)이 다른 높이로 돌출(또는, 함몰)될 수 있다. 즉, 제2 위치는 상대적으로 전방으로 위치되는 전방 영역과 상대적으로 후방으로 위치되는 후방 영역을 가질 수 있다. 그리고, 버튼(11)은, 조작 모듈(10)이 전방 영역에 위치되면 제2 높이(H2)로 돌출되고, 조작 모듈(10)이 후방 영역에 위치되면 제1 높이(H2)로 돌출될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치는, 조작 모듈(10)을 이렇게 전방 영역과 후방 영역에 위치시킬 수 있고, 사용자 감지 센서로부터의 감지 신호에 기초하여 조작 모듈(10)을 전방 영역으로 이동시키거나 후방 영역으로 이동시킬 수 있다. 그리고, 조작 모듈(10)이 전방 영역에 위치된 때(버튼(11)이 제2 높이(H2)로 돌출)와 후방 영역에 위치된 때(버튼(11)이 제1 높이(H1)로 돌출)에 버튼(11)이 서로 다른 기능을 수행하도록 작동될 수 있다. 일례로, 조작 모듈(10)이 전방 영역에 위치된 때 버튼(11)을 조작하면 제1 피조작 장치가 작동되고, 조작 모듈(10)이 후방 영역에 위치된 때 버튼(11)을 조작하면 제2 피조작 장치가 작동될 수 있다.

사용자 감지 센서에 의하여, 버튼(11)에 근접한 사용자의 손 등이 버튼(11)으로부터 상대적으로 먼 거리(제1 범위 영역)에 있는 것으로 감지되면 조작 모듈(10)을 전방 영역으로 이동시킬 수 있고, 버튼(11)에 근접한 사용자의 손 등이 버튼(11)으로부터 상대적으로 가까운 거리(제2 범위 영역)에 있는 것으로 감지되면 조작 모듈(10)을 후방 영역으로 이동시킬 수 있다. 이때, 제1 범위 영역 및 제2 범이 영역은, 이와 달리, 제1 위치의 버튼(11)을 기준으로 좌측(또는, 상측) 및 우측(또는, 하측)일 수도 있다.

이와 같이 구성하면, 하나의 버튼으로 두 기능을 수행할 수 있으므로 구비하여야 할 버튼의 수를 줄일 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 조작 장치에 있어서, 구동 유닛은, 조작 모듈(10)을 제1 위치로부터 제2 위치로 이동시켜 버튼(11)을 패널(1)의 패널 표면으로부터 돌출(도 5 참조)시키고, 돌출된 조작 모듈(10)을 회전시켜 패널(1)의 패널 표면에 대한 버튼(11)의 각도를 조절(도 6 참조)할 수 있다. 이와 반대로, 조작 모듈(10)을 제2 위치로부터 제1 위치로 이동시켜 버튼(11)을 원래 각도로 회전시키고 복귀시킬 수 있다.

상기 구동 유닛은 액추에이터(50) 및 가이드(도면 부호 41, 45 참조)를 포함한다.

액추에이터(50)는 회전 모터, 래크(rack, 51), 피니언(pinion, 52) 및 연결축(55)을 포함할 수 있다.

래크(51)는 Y축 방향으로 선형 운동을 하는 이동체이다. 래크(51)는 조작 모듈(10)의 후방 부분에 Y축 방향과 수직을 이루는 제2 방향인 X축 방향의 연결축(55)을 중심으로 회전 가능하게 연결된다. 래크(51)의 Y축 방향 이동은 Y축 가이드에 의하여 안내될 수 있다. 피니언(52)은 래크(51)와 맞물린 상태에서 회전 모터에 의하여 양쪽 방향으로 회전될 수 있다. 회전 모터는 베이스(20) 또는 베이스 커버(25)에 위치가 고정될 수 있다. 피니언(52)이 회전 모터에 의하여 회전되면, 래크(51)가 Y축 방향을 따라 이동되고, 조작 모듈(10)도 래크(51)와 함께 이동된다.

가이드는 액추에이터(50)에 의한 조작 모듈(10)의 이동을 안내하기 위한 안내 경로(41)를 제공한다. 구체적으로, 안내 경로(41)로서 직선 이동(버튼의 돌출)을 유도하는 직선 경로(43)와 회전 이동(버튼의 각도 변경)을 유도하는 곡선 경로(42)를 가지도록 형성된다.

가이드는 서로 짝을 이루는 안내 돌기(45)와 안내 부재를 포함한다.

안내 돌기(45)는, 조작 모듈(10)로부터 Y축 방향으로 돌출되고, 안내 경로(41)를 따라 이동되며, Z축 방향(제1 방향과 제2 방향을 포함하는 평면에 대하여 수직인 제3 방향)을 따라 조작 모듈(10)에 대한 래크(51)의 연결 위치로부터 이격되도록 배치된다.

안내 부재는 베이스(20) 또는 베이스 커버(25)에 위치가 고정될 수 있다. 안내 부재는 안내 경로(41)를 가진다. 안내 경로(41)에는 안내 돌기(45)가 삽입된다.

직선 경로(43)는 Y축 방향으로 제공되고, 곡선 경로(42)는 직선 경로(43)로부터 조작 모듈(10)에 대한 래크(51)의 연결 위치로부터 멀어지도록 정해진 곡률을 따라 연장된다.

래크(51)가 Y축 방향을 따라 전방으로 이동되면, 조작 모듈(10)은 안내 돌기(45)와 직선 경로(43)에 의하여 직선으로 이동되다가 안내 돌기(45)와 곡선 경로(42)에 의하여 회전되면서 이동된다.

이상에서는 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 개시된 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 이내에서 통상의 기술자에 의하여 다양하게 변형될 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에서 설명한 기술적 사상은, 각각 독립적으로 실시될 수도 있고, 둘 이상이 서로 조합되어 실시될 수도 있다.

1: 조작 패널
2: 개구
5: 조작 모듈 어셈블리
10: 조작 모듈
11: 버튼
20: 베이스
25: 베이스 커버
30: 마감 스킨
41: 안내 경로
42: 곡선 경로
43: 직선 경로
45: 안내 돌기
50: 액추에이터

Claims (6)

1. 차량의 실내 부품을 구성하고, 개구를 가진 패널과; 상기 개구를 통하여 전후 방향인 제1 방향으로 서로 이격된 제1 위치와 제2 위치 간을 이동 가능하며, 버튼이 선단에 배치된 조작 모듈과; 상기 조작 모듈을 상기 제1 위치로부터 상기 제1 위치에 비하여 전방인 상기 제2 위치로 이동시켜 상기 버튼을 상기 패널의 표면으로부터 돌출시키고, 상기 버튼이 상기 패널의 표면으로부터 돌출된 상기 조작 모듈을 회전시켜 상기 패널의 표면에 대한 상기 버튼의 각도를 조절하는 구동 유닛을 포함하며,
   상기 구동 유닛은,
   상기 제1 방향으로 선형 운동을 하는 이동체를 가지며, 상기 조작 모듈의 후방 부분 한쪽에 상기 이동체가 상기 제1 방향과 수직을 이루는 제2 방향의 축을 중심으로 회전 가능하게 연결된 액추에이터와;
   상기 액추에이터에 의한 상기 조작 모듈의 상기 제1 위치로부터 상기 제2 위치로의 이동을 안내하기 위한 안내 경로로서 직선 이동을 유도하는 직선 경로와 회전 이동을 유도하는 곡선 경로를 제공하는 가이드를 포함하는,
   차량용 조작 장치.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 가이드는 서로 짝을 이루는 안내 돌기와 안내 부재를 포함하되,
   상기 안내 돌기는, 상기 조작 모듈로부터 상기 제2 방향으로 돌출되고, 상기 안내 경로를 따라 이동되며, 상기 제1 방향과 상기 제2 방향을 포함하는 평면에 대하여 수직인 제3 방향을 따라 상기 조작 모듈에 대한 상기 이동체의 연결 위치로부터 이격되도록 배치되고,
   상기 안내 부재는, 상기 안내 경로로서 상기 안내 돌기가 삽입되는 상기 직선 경로와 상기 곡선 경로를 가지며, 상기 직선 경로가 상기 제1 방향으로 제공되고, 상기 곡선 경로가 상기 직선 경로로부터 상기 조작 모듈에 대한 상기 이동체의 연결 위치로부터 멀어지도록 연장된 것을 특징으로 하는,
   차량용 조작 장치.
4. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
   상기 버튼과 함께 상기 패널의 표면을 덮어 마감 표면을 제공하고, 가요성을 가지며, 상기 버튼을 덮는 부분이 상기 버튼과 함께 이동되어 상기 마감 표면의 형상이 상기 버튼의 이동 방향에 따라 변화되는 마감 스킨을 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 조작 장치.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 조작 모듈은 상기 버튼의 표면에 광원으로부터의 광을 투과시키는 투광 영역이 마련되고,
   상기 마감 스킨은 광 투과 가능한 것을 특징으로 하는,
   차량용 조작 장치.
6. 청구항 1에 기재된 조작 장치와;
   상기 조작 장치에 의하여 조작되는 피조작 장치를 포함하는,
   차량.

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