KR102374587B1

KR102374587B1 - 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치

Info

Publication number: KR102374587B1
Application number: KR1020210128460A
Authority: KR
Inventors: 박신영
Original assignee: 에이앤피산업(주)
Priority date: 2021-09-29
Filing date: 2021-09-29
Publication date: 2022-03-16

Abstract

본 발명에 따른 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치는 권선된 테이프의 필름을 이탈시키며 자동으로 유프레임의 상부 측면에 테이프를 부착시키는 테이프 부착장치를 구비하여 기존 작업자가 수작업으로 진행하던 공정을 자동으로 진행시키는 것으로 작업시간의 단축 및 작업효율을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치{ Side taping device for U Frame used in electric vehicle battery case }

본 발명은 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치에 관한 것으로서 보다 상세하게는 기존 수작업으로 진행되던 테이핑작업을 자동으로 진행되도록 권선된 테이프의 필름을 이탈시키며 자동으로 유프레임의 상부 측면에 테이프를 부착시키는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치에 관한 것이다.

일반적으로 전기차는 순수 전기차(battery powered EV), 연료 전지를 전동기로 사용하는 연료 전지 전기차(fuel cellEV), 전동기와 엔진(engine)을 함께 이용하는 하이브리드 전기차(hybrid EV) 등 예전 화석연료를 태워 구동력을 발생시키는 엔진차를 대체하는 차세대 이송수단이다.

이러한 전기차의 구조는 차체의 하부에 연결된 바퀴를 구동하기 위한 전동모터와 상기 전동모터를 구동시키는 에너지원인 배터리로 이루어져 상기 배터리에 충전된 전력을 통하여 전동모터를 구동하는 것으로 전기차를 이동시킬 수 있게 된다.

여기서, 전기차량은 일반적인 화석연료차량과 같이 먼거리로 이동하기 위한 수단으로 장거리 여행시 전동모터를 지속적으로 구동시키는 배터리의 역활이 중요시 된다.

이러한 전기차량에 사용되는 배터리의 구조를 살펴보면 전기를 충전하는 배터리셀과, 상기 배터리셀을 내부에 수용하는 유프레임과 유프레임의 상부를 덮어주는 탑커버로 이루어진 케이스로 이루어진다.

여기서, 종래의 배터리케이스에 관한 기술문헌으로 국내등록특허 제10-1816912호가 개시되었다.

한편, 종래의 배터리는 외부의 충격에 취약한 구조를 가지는데 외부충격이 발생되면 폭발 또는 화재의 위험성이 존재하여 케이스와 그 내부에 구비되는 배터리셀 및 내부구조물이 흔들리거나 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 케이스 즉, 유프레임의 내부에 또는 탑커버의 일면에 상기 배터리셀 및 내부구조물을 부착시키는 테이핑작업이 필수적으로 동반되고 있는 실정이다.

그러나, 종래에는 상기 배터리셀 및 내부구조물을 부착시키기 위하여 테이핑작업을 수행하는데 이는 작업자가 직접 정해진 길이의 테이프를 절단한 후 상기 유프레임 또는 탑커버의 일면에 수작업으로 부착하는 작업으로 진행됨에 따라 작업상 시간이 오래걸리고 작업효율이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명의 목적은 권선된 테이프의 필름을 이탈시키며 자동으로 유프레임의 상부 측면에 테이프를 부착시키는 테이프 부착장치를 구비하여 기존 작업자가 수작업으로 진행하던 공정을 자동으로 진행시키는 것으로 작업시간의 단축 및 작업효율을 대폭 향상시킬 수 있는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임의 일면에 필름이 제거된 테이프를 부착시키는 테이프 부착장치로서 하부에 형성된 판형상의 베이스판과, 상기 베이스판의 일면에서 수직으로 직립된 수직판과, 상기 수직판의 일면에서 상부로 연장된 롤설치판으로 이루어진 베이스부와; 상기 롤설치판의 일면에 설치되며 상기 필름이 부착된 테이프가 권선된 테이프롤과, 상기 롤설치판의 일면에 고정되며 상기 테이프롤을 회전시키는 롤모터로 이루어진 롤부와; 상기 수직판의 일면에 부착되며 상기 테이프에서 이탈된 필름이 연결된 풀링롤과, 상기 수직판에 고정되며 상기 풀링롤을 회전시키는 풀링모터와, 상기 풀링롤의 일측면에 상기 필름을 상기 풀링롤에 밀착시키는 풀링밀착구와, 상기 풀링밀착구의 후방에 왕복운동하는 풀링실린더로 이루어진 풀링부와; 상기 테이프가 상부에 안착되며 전후방향으로 이동되는 작업테이블과, 상기 작업테이블의 하부에 작업테이블을 전후로 이동시키는 테이블이동구와, 상기 작업테이블의 일측면에 상기 테이프를 컷팅하는 컷팅구로 이루어진 테이블부와; 상기 테이블부의 상부에 상기 테이프의 상면을 흡착하는 테이프흡착지그와, 상기 테이프흡착지그의 일면에 연결되며 상기 테이프가 상기 유프레임으로 이동되도록 상기 테이프흡착지그를 상하좌우로 이동시키는 지그이동구로 이루어진 지그부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 작업테이블의 하부에는 상기 테이프에서 이탈된 필름이 권선되는 필름권선롤러가 구비되고, 상기 수직판의 일면에는 상기 필름권선롤러에서 이동되는 필름을 상기 풀링롤로 이동시키는 다수개의 필름방향롤러가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 컷팅구는 상기 작업테이블의 일측에 수평으로 연장된 컷팅판과, 상기 컷팅판의 상면에 상기 테이프 방향으로 안착된 컷팅실린더와, 상기 컷팅실린더의 단부에 상기 테이프를 컷팅하는 컷팅날로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 테이프흡착지그는 내부에 흡착홀이 형성된 지그본체와, 상기 지그본체의 상부에 상기 흡착홀로 연결된 진공배관연결구와, 상기 지그본체의 상면에 상기 지그본체가 승하강되도록 상부로 연장된 지그승하강레일로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 롤부와 테이블부의 사이에는 상기 테이프의 장력을 유지시키는 테이프장력부가 더 포함되고; 상기 테이프장력부는 상기 수직판의 일측면에 수평방향으로 설치되며 상기 롤부에서 이동된 테이프의 방향을 변경시키는 다수개의 텐션연결롤러구와, 상기 텐션연결롤러구의 하부에서 상기 테이프의 장력이 중량에 의하여 유지되도록 수직방향으로 승하강하는 승하강롤러구로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 승하강롤러구는 상기 수직판의 일측 상하면에 부착된 한 쌍의 승하강지지구와, 상기 승하강지지구의 사이에 연결된 한 쌍의 승하강레일과, 상기 승하강레일의 외주면에 안착되며 자중에 의하여 수직방향으로 승하강하는 승하강블럭과, 상기 승하강블럭의 일측에 연결된 승하강롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 테이프장력부에는 상기 테이프의 이동을 단속하는 테이프단속부가 구비되고; 상기 테이프단속부는 상기 테이프가 상면에 안착되는 단속테이블과, 상기 단속테이블의 상부에서 수직방향으로 작동되는 단속실린더와, 상기 단속실린더의 단부에 상기 테이프의 상면을 밀착하거나 이탈되는 밀착구로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명에 따른 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치는 아래와 같은 효과가 있다.

첫째, 권선된 테이프의 필름을 이탈시키며 자동으로 유프레임의 상부 측면에 테이프를 부착시키는 테이프 부착장치를 구비함으로써, 기존 작업자가 수작업으로 진행하던 공정을 자동으로 진행시키는 것으로 작업시간의 단축 및 작업효율을 대폭 향상시킬 수 있고,

둘째, 테이프의 공급과정 중 테이프의 장력을 유지하는 테이프장력부를 구비함으로써, 자중에 의하여 승하강하는 승하강롤러를 통하여 테이프의 장력을 간편하게 유지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 유프레임의 상부에 테이프가 부착되는 것을 나타내 보인 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 테이프 부착장치를 나타내 보인 전체사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 테이프 부착장치를 나타내 보인 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 테이프 부착장치를 나타내 보인 분해사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 지그부가 흡착되는 것을 나타내 보인 측면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 필름이 이탈되는 것을 나타내 보인 측면도이며,
도 7은 본 발명에 따른 컷팅구를 나타내 보인 평면도이고,
도 8은 본 발명에 따른 지그부가 이동하는 것을 나타내 보인 측면도이며,
도 9는 본 발명에 따른 테이프텐션부를 나타내 보인 측면도이고,
도 10은 본 발명에 따른 테이프가 공급되는 것을 나타내 보인 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임(U)의 일면에 필름(F)이 제거된 테이프(T)를 부착시키는 테이프 부착장치(1)로서 하부에 형성된 판형상의 베이스판(11)과, 상기 베이스판(11)의 일면에서 수직으로 직립된 수직판(12)과, 상기 수직판(12)의 일면에서 상부로 연장된 롤설치판(13)으로 이루어진 베이스부(10)와; 상기 롤설치판(13)의 일면에 설치되며 상기 필름(F)이 부착된 테이프(T)가 권선된 테이프롤(21)과, 상기 롤설치판(13)의 일면에 고정되며 상기 테이프롤(21)을 회전시키는 롤모터(22)로 이루어진 롤부(20)와; 상기 수직판(12)의 일면에 부착되며 상기 테이프(T)에서 이탈된 필름(F)이 연결된 풀링롤(31)과, 상기 수직판(12)에 고정되며 상기 풀링롤(31)을 회전시키는 풀링모터(32)와, 상기 풀링롤(31)의 일측면에 상기 필름(F)을 상기 풀링롤(31)에 밀착시키는 풀링밀착구(33)와, 상기 풀링밀착구(33)의 후방에 왕복운동하는 풀링실린더(34)로 이루어진 풀링부(30)와; 상기 테이프(T)가 상부에 안착되며 전후방향으로 이동되는 작업테이블(41)과, 상기 작업테이블(41)의 하부에 작업테이블(41)을 전후로 이동시키는 테이블이동구(42)와, 상기 작업테이블(41)의 일측면에 상기 테이프(T)를 컷팅하는 컷팅구(43)로 이루어진 테이블부(40)와; 상기 테이블부(40)의 상부에 상기 테이프(T)의 상면을 흡착하는 테이프흡착지그(51)와, 상기 테이프흡착지그(51)의 일면에 연결되며 상기 테이프(T)가 상기 유프레임(U)으로 이동되도록 상기 테이프흡착지그(51)를 상하좌우로 이동시키는 지그이동구(52)로 이루어진 지그부(50)로 구성된다.

한편, 상기 테이블이동구(42)와 지그이동구(52)는 원하는 위치로 정밀하게 이동가능한 리니어가이드 및 볼스크류등의 직선이동을 수행하는 구조로 형성되는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 테이블이동구(42)의 구조에 대한 실시예를 살펴보면 상기 수직판(12)의 일측면에 부착된 케이스와, 상기 케이스의 내부에 구비된 이송스크류와, 상기 이송스크류와 연결되어 전후방향을 이동되며 상기 작업테이블(41)를 상부에 안착시킨 테이블이동블럭, 그리고, 상기 이송스크류를 회전시키는 구동모터등으로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 지그이동구(52)의 구조에 대한 실시예도 상기 테이블이동구(42)와 동일하게 구성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 유프레임(U)은 상기 테이프 부착장치(1)의 일측에 구비되되 전후방향으로 이동시키는 컨베이어장치에 의하여 연속적으로 공급되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 작업테이블(41)의 하부에는 상기 테이프(T)에서 이탈된 필름(F)이 권선되는 필름권선롤러(44)가 구비되고, 상기 수직판(12)의 일면에는 상기 필름권선롤러(44)에서 이동되는 필름(F)을 상기 풀링롤(31)로 이동시키는 다수개의 필름방향롤러(45)가 구비된다.

그리고, 상기 컷팅구(43)는 상기 작업테이블(41)의 일측에 수평으로 연장된 컷팅판(431)과, 상기 컷팅판(431)의 상면에 상기 테이프(T) 방향으로 안착된 컷팅실린더(432)와, 상기 컷팅실린더(432)의 단부에 상기 테이프(T)를 컷팅하는 컷팅날(433)로 이루어진다.

한편, 상기 컷팅날(433)은 상하에서 맞물리며 상기 테이프(T)를 컷팅하는 가위형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 테이프흡착지그(51)는 내부에 흡착홀(H)이 형성된 지그본체(511)와, 상기 지그본체(511)의 상부에 상기 흡착홀(H)로 연결된 진공배관연결구(512)와, 상기 지그본체(511)의 상면에 상기 지그본체(511)가 승하강되도록 상부로 연장된 지그승하강레일(513)로 이루어진다.

그리고, 상기 롤부(20)와 테이블부(40)의 사이에는 상기 테이프(T)의 장력을 유지시키는 테이프장력부(60)가 더 포함되고; 상기 테이프장력부(60)는 상기 수직판(12)의 일측면에 수평방향으로 설치되며 상기 롤부(20)에서 이동된 테이프(T)의 방향을 변경시키는 다수개의 텐션연결롤러구(61)와, 상기 텐션연결롤러구(61)의 하부에서 상기 테이프(T)의 장력이 중량에 의하여 유지되도록 수직방향으로 승하강하는 승하강롤러구(62)로 이루어진다.

또한, 상기 승하강롤러구(62)는 상기 수직판(12)의 일측 상하면에 부착된 한 쌍의 승하강지지구(621)와, 상기 승하강지지구(621)의 사이에 연결된 한 쌍의 승하강레일(622)과, 상기 승하강레일(622)의 외주면에 안착되며 자중에 의하여 수직방향으로 승하강하는 승하강블럭(623)과, 상기 승하강블럭(623)의 일측에 연결된 승하강롤러(624)로 이루어진다.

그리고, 상기 테이프장력부(60)에는 상기 테이프(T)의 이동을 단속하는 테이프단속부(63)가 구비되고; 상기 테이프단속부(63)는 상기 테이프(T)가 상면에 안착되는 단속테이블(631)과, 상기 단속테이블(631)의 상부에서 수직방향으로 작동되는 단속실린더(632)와, 상기 단속실린더(632)의 단부에 상기 테이프(T)의 상면을 밀착하거나 이탈되는 밀착구(633)로 이루어진다.

한편, 상기 단속테이블(631)의 상부에는 상기 단속실린더(632)가 설치되는 설치편(미도시)이 상기 수직판(12)에 부착되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임(U)의 일면에 필름(F)이 제거된 테이프(T)를 부착시키는 테이프 부착장치(1)이다.

즉, 본 발명의 테이프 부착장치(1)는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 최초 테이프롤(21)에서 풀려져 상기 작업테이블(41)의 상면에 안착된 테이프(T)의 상면에 상기 지그부(50)가 밀착되어 상기 테이프(T)를 흡착하여 고정한다.

이후, 상기 작업테이블(41)은 상기 테이블이동구(42)를 통하여 후퇴하며 상기 테이프(T)의 하부에 부착된 필름(F)을 상기 테이프(T)에서 이탈시키게 된다.

여기서, 상기 필름(F)은 상기 작업테이블(41)의 하부에 구비된 필름권선롤러(44)를 통하여 상기 풀링롤(31)로 이동하게 되는데 이때 상기 풀링롤(31)과 밀착되는 풀링밀착구(33)을 통하여 상기 필름(F)을 잡아준 후 상기 풀링모터(32)의 회전으로 상기 필름(F)을 수거할 수 있게 된다.

한편, 상기 풀링롤(31)의 회전으로 상기 테이프롤(21)의 테이프(T)를 작업방향으로 당겨 이동시키며 연속적으로 공급할 수 있게 된다.

그리고, 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 후퇴한 작업테이블(41)의 측면에서 상기 테이프(T) 방향으로 이동되는 컷팅구(43)로 인하여 상기 테이프(T)를 컷팅하고, 상기 지그부(50)는 상기 유프레임(U)의 상면으로 이동하여 상기 테이프(T)를 유프레임(U)의 상부 측면에 부착시킬 수 있게 된다.

이를 통하여 작업자는 상기 테이프(T)를 부착하는 작업을 상기 공정을 통하여 자동을 작업하는 것으로 작업시간의 단축 및 작업효율을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 상기 작업테이블(41)은 상기 지그부(50)가 상기 유프레임(U)으로 이동되는 시간동안 전방 즉, 원위치로 이동하는 동시에 상기 테이프장력부(60)가 작동하게 된다.

이때, 상기 테이프장력부(60)는 도 9에 도시된 바와 같이 최초 상기 밀착구(633)가 상기 테이프(T)의 상면과 단속테이블(631)을 함께 밀착 고정한 후 상기 테이프롤(21)의 롤모터(22)가 회전하면 상기 승하강롤러(624)가 자신의 하중으로 하강하며 상기 테이프(T)의 텐션을 유지하게 된다.

이후, 상기 테이프(T)는 도 10에 도시된 바와 같이 상기 풀링모터(32)에 의하여 전진하는데 상기 밀착구(633)가 상승하여 상기 테이프(T)의 고정을 해제하고, 상기 승하강롤러(624)의 상승하는 높이만큼 상기 테이프(T)을 전방으로 전진시키며 상기 지그부(50)의 흡착하는 위치까지 테이프(T)를 공급하게 된다.

이때, 상기 롤모터(22)는 회전을 멈춰 상기 테이프롤(21)의 회전을 방지하는 것이 바람직하다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
U : 유프레임 T : 테이프
F : 필름 H : 흡착홀
1 : 테이프 부착장치 10 : 베이스부
11 : 베이스판 12 : 수직판
13 : 롤설치판 20 : 롤부
21 : 테이프롤 22 : 롤모터
30 : 풀링부 31 : 풀링롤
32 : 풀링모터 33 : 풀링밀착구
34 : 풀링실린더 40 : 테이블부
41 : 작업테이블 42 : 테이블이동구
43 : 컷팅구 431 : 컷팅판
432 : 컷팅실린더 433 : 컷팅날
44 : 필름권선롤러 45 : 필름방향롤러
50 : 지그부 51 : 테이프흡착지그
511 : 지그본체 512 : 진공배관연결구
513 : 지그승하강레일 52 : 지그이동구
60 : 테이프장력부 61 : 텐션연결롤러구
62 : 승하강롤러구 621 : 승하강지지구
622 : 승하강레일 623 : 승하강블럭
624 : 승하강롤러 63 : 테이프단속부
631 : 단속테이블 632 : 단속실린더
633 : 밀착구

Claims

전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임(U)의 일면에 필름(F)이 제거된 테이프(T)를 부착시키는 테이프 부착장치(1)에 있어서,
하부에 형성된 판형상의 베이스판(11)과, 상기 베이스판(11)의 일면에서 수직으로 직립된 수직판(12)과, 상기 수직판(12)의 일면에서 상부로 연장된 롤설치판(13)으로 이루어진 베이스부(10)와;
상기 롤설치판(13)의 일면에 설치되며 상기 필름(F)이 부착된 테이프(T)가 권선된 테이프롤(21)과, 상기 롤설치판(13)의 일면에 고정되며 상기 테이프롤(21)을 회전시키는 롤모터(22)로 이루어진 롤부(20)와;
상기 수직판(12)의 일면에 부착되며 상기 테이프(T)에서 이탈된 필름(F)이 연결된 풀링롤(31)과, 상기 수직판(12)에 고정되며 상기 풀링롤(31)을 회전시키는 풀링모터(32)와, 상기 풀링롤(31)의 일측면에 상기 필름(F)을 상기 풀링롤(31)에 밀착시키는 풀링밀착구(33)와, 상기 풀링밀착구(33)의 후방에 왕복운동하는 풀링실린더(34)로 이루어진 풀링부(30)와;
상기 테이프(T)가 상부에 안착되며 전후방향으로 이동되는 작업테이블(41)과, 상기 작업테이블(41)의 하부에 작업테이블(41)을 전후로 이동시키는 테이블이동구(42)와, 상기 작업테이블(41)의 일측면에 상기 테이프(T)를 컷팅하는 컷팅구(43)로 이루어진 테이블부(40)와;
상기 테이블부(40)의 상부에 상기 테이프(T)의 상면을 흡착하는 테이프흡착지그(51)와, 상기 테이프흡착지그(51)의 일면에 연결되며 상기 테이프(T)가 상기 유프레임(U)으로 이동되도록 상기 테이프흡착지그(51)를 상하좌우로 이동시키는 지그이동구(52)로 이루어진 지그부(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 1 항에 있어서,
상기 작업테이블(41)의 하부에는 상기 테이프(T)에서 이탈된 필름(F)이 권선되는 필름권선롤러(44)가 구비되고, 상기 수직판(12)의 일면에는 상기 필름권선롤러(44)에서 이동되는 필름(F)을 상기 풀링롤(31)로 이동시키는 다수개의 필름방향롤러(45)가 구비된 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 1 항에 있어서,
상기 컷팅구(43)는 상기 작업테이블(41)의 일측에 수평으로 연장된 컷팅판(431)과, 상기 컷팅판(431)의 상면에 상기 테이프(T) 방향으로 안착된 컷팅실린더(432)와, 상기 컷팅실린더(432)의 단부에 상기 테이프(T)를 컷팅하는 컷팅날(433)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 1 항에 있어서,
상기 테이프흡착지그(51)는 내부에 흡착홀(H)이 형성된 지그본체(511)와, 상기 지그본체(511)의 상부에 상기 흡착홀(H)로 연결된 진공배관연결구(512)와, 상기 지그본체(511)의 상면에 상기 지그본체(511)가 승하강되도록 상부로 연장된 지그승하강레일(513)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 1 항에 있어서,
상기 롤부(20)와 테이블부(40)의 사이에는 상기 테이프(T)의 장력을 유지시키는 테이프장력부(60)가 더 포함되고;
상기 테이프장력부(60)는 상기 수직판(12)의 일측면에 수평방향으로 설치되며 상기 롤부(20)에서 이동된 테이프(T)의 방향을 변경시키는 다수개의 텐션연결롤러구(61)와, 상기 텐션연결롤러구(61)의 하부에서 상기 테이프(T)의 장력이 중량에 의하여 유지되도록 수직방향으로 승하강하는 승하강롤러구(62)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 5 항에 있어서,
상기 승하강롤러구(62)는 상기 수직판(12)의 일측 상하면에 부착된 한 쌍의 승하강지지구(621)와, 상기 승하강지지구(621)의 사이에 연결된 한 쌍의 승하강레일(622)과, 상기 승하강레일(622)의 외주면에 안착되며 자중에 의하여 수직방향으로 승하강하는 승하강블럭(623)과, 상기 승하강블럭(623)의 일측에 연결된 승하강롤러(624)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.
제 5 항에 있어서,
상기 테이프장력부(60)에는 상기 테이프(T)의 이동을 단속하는 테이프단속부(63)가 구비되고;
상기 테이프단속부(63)는 상기 테이프(T)가 상면에 안착되는 단속테이블(631)과, 상기 단속테이블(631)의 상부에서 수직방향으로 작동되는 단속실린더(632)와, 상기 단속실린더(632)의 단부에 상기 테이프(T)의 상면을 밀착하거나 이탈되는 밀착구(633)로 이루어진 것을 특징으로 하는 전기차 배터리케이스에 사용되는 유프레임용 사이드 테이프 부착장치.