KR102341823B1

KR102341823B1 - 상황 인식 기반 서비스 제공 방법 및 그 전자 장치

Info

Publication number: KR102341823B1
Application number: KR1020150024316A
Authority: KR
Inventors: 이원희; 박찬수; 유승범; 홍현수
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2015-02-17
Filing date: 2015-02-17
Publication date: 2021-12-21
Also published as: US10218836B2; KR20160101545A; US20160241707A1

Abstract

본 발명의 다양한 실시예는 전자 장치에서 상황 정보에 기반하여 서비스를 제공하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 이때, 포터블 전자 장치는, 통신 모듈과 기압을 측정하도록 구성된 기압 센서와 상기 통신 모듈 및 기압 센서와 전기적으로 연결된 프로세서와 상기 프로세서와 전기적으로 연결된 메모리를 포함하며, 상기 메모리는, 실행시에, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈을 이용하여 제 1 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고, 상기 제 1 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 개시하고, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하고, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 상기 모니터링된 기압이, 제 2 범위 및/또는 제 2 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하도록 하는 인스트럭션들을 저장할 수 있다. 다른 실시예들도 가능할 수 있다.

Description

상황 인식 기반 서비스 제공 방법 및 그 전자 장치{METHOD FOR PROVIDING SERVICE BASED ON AWARENESS AND AN ELECTRONIC DEVICE THEREOF}

본 발명의 다양한 실시예는 전자 장치에서 센서 데이터에 기반하여 모드 변경 및/또는 서비스를 제공하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.

전자 장치는 가속도 센서 및 기압 센서 중 적어도 하나를 이용하여 비행기 이륙 또는 착륙 상황을 인식할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 가속도 센서를 통해 검출한 기준 크기 이상의 가속도가 기준 시간 동안 유지되는 경우, 비행기가 이륙 상태인 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 기압 센서를 통해 검출한 절대 기압 값에 기반하여 비행기가 이륙 상태인 것으로 판단할 수 있다.

전자 장치는 가속도 센서를 통해 검출한 가속도 값에 기반하여 비행기 이륙 또는 착륙 상황을 판단할 수 있다. 그러나, 사용자의 움직임 등에 의한 가속도 변화를 비행기가 이륙 또는 착륙하는 상황으로 인식하는 문제가 발생할 수 있다.

또한, 전자 장치는 기압 센서를 통해 검출한 절대 기압 값에 기반하여 비행기의 이륙 또는 착륙 상황을 판단할 수 있다. 이때, 다양한 높이로 존재하는 비행기의 운행 항로 및 비행기의 기종에 따른 기내 기압의 설정 조건이 상이한 특성으로 인해 비행기 이륙 또는 착륙 인식 성능이 저하될 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예는 전자 장치에서 기압 센서에 의해 측정된 기내 기압의 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙, 착륙 또는 비행 중인 상태를 판단하기 위한 장치 및 방법을 제공할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예는 전자 장치에서 기내 기압의 변화에 대응하는 기 정의된 상태(state)에 기반하여 서비스를 제공하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 포터블 전자 장치는, 통신 모듈과 기압을 측정하도록 구성된 기압 센서와 상기 통신 모듈 및 기압 센서와 전기적으로 연결된 프로세서와 상기 프로세서와 전기적으로 연결된 메모리를 포함하며, 상기 메모리는, 실행시에, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈을 이용하여 제 1 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고, 상기 제 1 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 개시하고, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하고, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 상기 모니터링된 기압이, 제 2 범위 및/또는 제 2 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하도록 하는 인스트럭션들을 저장할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 포터블 전자 장치의 동작 방법은, 제 1 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하는 동작과 상기 제 1 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 기압의 모니터링을 개시하는 동작과 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 전자 장치의 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작과 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 상기 모니터링된 기압이, 제 2 범위 및/또는 제 2 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따른 전자 장치 및 그 상황 인식 방법은, 기압 센서에 의해 측정된 기내 기압의 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙 또는 착륙 상태를 판단함으로써, 상태(state)를 판단하는 오류를 줄일 수 있고, 적어도 하나의 통신 모듈의 설정을 자동으로 변경할 수 있다.

다양한 실시예에 따른 전자 장치 및 그 상황 인식 방법은, 비행기의 이륙, 착륙 또는 비행 중인 상태에 대응하는 기내 서비스 또는 도착지의 위치 기반 서비스를 제공함으로써, 사용자의 편의성을 높일 수 있다.

도 1은 본 발명의 다양한 실시예에서의 네트워크 환경 내의 전자 장치를 도시한다.
도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치의 블록도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 프로그램 모듈의 블록도를 도시한다.
도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 상황 정보를 인식하기 위한 전자 장치의 블록도를 도시한다.
도 5a 내지 도 5b는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치의 기압 센서에 의해 측정된 기내 기압 변화 그래프를 도시한다.
도 6a 내지 도 6b는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 기압 변화에 대응하는 상태를 도시한다.
도 7은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 상태를 판단하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 8은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 구체적인 흐름도를 도시한다.
도 9는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 10은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 11은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행 모드로 전환하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 12는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 지오펜스 서비스에 기반하여 기압 변화를 모니터링하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 13은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 비행기 이륙 상태에 기반하여 비행 모드로 전환하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 14a 내지 도 14g는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에 기내 서비스를 제공하기 위한 화면 구성을 도시한다.
도 15는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기 착륙 상태를 확인하기 위한 구체적인 흐름도를 도시한다.
도 16은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 착륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시한다.
도 17a 내지 도 17d는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 비행기 착륙 상태에 대응하는 서비스의 화면 구성을 도시한다.
도 18a 내지 도 18f는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 여행을 위한 서비스의 화면 구성을 도시한다.
도 19는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압의 변화에 대응하는 서비스를 제공하기 위한 흐름도를 도시한다.

이하, 본 문서의 다양한 실시예가 첨부된 도면을 참조하여 기재된다. 그러나, 이는 본 문서에 기재된 기술을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 문서의 실시예의 다양한 변경(modifications), 균등물(equivalents), 및/또는 대체물(alternatives)을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 도면의 설명과 관련하여, 유사한 구성요소에 대해서는 유사한 참조 부호가 사용될 수 있다.

본 문서에서, "가진다", "가질 수 있다", "포함한다", 또는 "포함할 수 있다" 등의 표현은 해당 특징(예: 수치, 기능, 동작, 또는 부품 등의 구성요소)의 존재를 가리키며, 추가적인 특징의 존재를 배제하지 않는다.

본 문서에서, "A 또는 B", "A 또는/및 B 중 적어도 하나", 또는 "A 또는/및 B 중 하나 또는 그 이상"등의 표현은 함께 나열된 항목들의 모든 가능한 조합을 포함할 수 있다. 예를 들면, "A 또는 B", "A 및 B 중 적어도 하나", 또는 "A 또는 B 중 적어도 하나"는, (1) 적어도 하나의 A를 포함, (2) 적어도 하나의 B를 포함, 또는 (3) 적어도 하나의 A 및 적어도 하나의 B 모두를 포함하는 경우를 모두 지칭할 수 있다.

본 문서에서 사용된 "제 1", "제 2", "첫째", 또는 "둘째" 등의 표현들은 다양한 구성요소들을, 순서 및/또는 중요도에 상관없이 수식할 수 있고, 한 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위해 사용될 뿐 해당 구성요소들을 한정하지 않는다. 예를 들면, 제 1 사용자 기기와 제 2 사용자 기기는, 순서 또는 중요도와 무관하게, 서로 다른 사용자 기기를 나타낼 수 있다. 예를 들면, 본 문서에 기재된 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 바꾸어 명명될 수 있다.

어떤 구성요소(예: 제 1 구성요소)가 다른 구성요소(예: 제 2 구성요소)에 "(기능적으로 또는 통신적으로) 연결되어((operatively or communicatively) coupled with/to)" 있다거나 "접속되어(connected to)" 있다고 언급된 때에는, 상술한 어떤 구성요소가 상술한 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나, 다른 구성요소(예: 제 3 구성요소)를 통하여 연결될 수 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소(예: 제 1 구성요소)가 다른 구성요소(예: 제 2 구성요소)에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 어떤 구성요소와 다른 구성요소 사이에 다른 구성요소(예: 제 3 구성요소)가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

본 문서에서 사용된 표현 "~하도록 구성된(또는 설정된)(configured to)"은 상황에 따라, 예를 들면, "~에 적합한(suitable for)", "~하는 능력을 가지는(having the capacity to)", "~하도록 설계된(designed to)", "~하도록 변경된(adapted to)", "~하도록 만들어진(made to)", 또는 "~를 할 수 있는(capable of)"과 바꾸어 사용될 수 있다. 용어 "~하도록 구성된(또는 설정된)"은 하드웨어적으로 "특별히 설계된(specifically designed to)" 것만을 반드시 의미하지 않을 수 있다. 대신, 어떤 상황에서는, "~하도록 구성된 장치"라는 표현은, 그 장치가 다른 장치 또는 부품들과 함께 "~할 수 있는" 것을 의미할 수 있다. 예를 들면, 문구 "A, B, 및 C를 수행하도록 구성된(또는 설정된) 프로세서"는 해당 동작을 수행하기 위한 전용 프로세서(예: 임베디드 프로세서), 또는 메모리 장치에 저장된 하나 이상의 소프트웨어 프로그램들을 실행함으로써, 해당 동작들을 수행할 수 있는 범용 프로세서(generic-purpose processor)(예: CPU 또는 application processor)를 의미할 수 있다.

본 문서에서 사용된 용어들은 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 다른 실시예의 범위를 한정하려는 의도가 아닐 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 용어들은 본 문서에 기재된 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 본 문서에 사용된 용어들 중 일반적인 사전에 정의된 용어들은, 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 동일 또는 유사한 의미로 해석될 수 있으며, 본 문서에서 명백하게 정의되지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. 경우에 따라서, 본 문서에서 정의된 용어일지라도 본 문서의 실시예들을 배제하도록 해석될 수 없다.

본 문서의 다양한 실시예들에 따른 전자 장치는, 예를 들면, 스마트폰(smartphone), 태블릿 PC(tablet personal computer), 이동 전화기(mobile phone), 영상 전화기, 전자책 리더기(e-book reader), 데스크탑 PC(desktop personal computer), 랩탑 PC(laptop personal computer), 넷북 컴퓨터(netbook computer), 워크스테이션(workstation), 서버, PDA(personal digital assistant), PMP(portable multimedia player), MP3 플레이어, 모바일 의료기기, 카메라(camera), 또는 웨어러블 장치(wearable device) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 다양한 실시예에 따르면, 웨어러블 장치는 액세서리형(예: 시계, 반지, 팔찌, 발찌, 목걸이, 안경, 콘택트 렌즈, 또는 머리 착용형 장치(head-mounted-device(HMD)), 직물 또는 의류 일체형(예: 전자 의복), 신체 부착형(예: 스킨 패드(skin pad) 또는 문신), 또는 생체 이식형(예: implantable circuit) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

어떤 실시예들에서, 전자 장치는 가전 제품(home appliance)일 수 있다. 가전 제품은, 예를 들면, 텔레비전, DVD(digital video disk) 플레이어, 오디오, 냉장고, 에어컨, 청소기, 오븐, 전자레인지, 세탁기, 공기 청정기, 셋톱 박스(set-top box), 홈 오토매이션 컨트롤 패널(home automation control panel), 보안 컨트롤 패널(security control panel), TV 박스(예: 삼성 HomeSyncTM, 애플TVTM, 또는 구글 TVTM), 게임 콘솔(예: XboxTM, PlayStationTM), 전자 사전, 전자 키, 캠코더(camcorder), 또는 전자 액자 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다른 실시예에서, 전자 장치는, 각종 의료기기(예: 각종 휴대용 의료측정기기(혈당 측정기, 심박 측정기, 혈압 측정기, 또는 체온 측정기 등), MRA(magnetic resonance angiography), MRI(magnetic resonance imaging), CT(computed tomography), 촬영기, 또는 초음파기 등), 네비게이션(navigation) 장치, 위성 항법 시스템(GNSS(global navigation satellite system)), EDR(event data recorder), FDR(flight data recorder), 자동차 인포테인먼트(infotainment) 장치, 선박용 전자 장비(예: 선박용 항법 장치, 자이로 콤파스 등), 항공 전자기기(avionics), 보안 기기, 차량용 헤드 유닛(head unit), 산업용 또는 가정용 로봇, 금융 기관의 ATM(automatic teller's machine), 상점의 POS(point of sales), 또는 사물 인터넷 장치(internet of things)(예: 전구, 각종 센서, 전기 또는 가스 미터기, 스프링클러 장치, 화재경보기, 온도조절기(thermostat), 가로등, 토스터(toaster), 운동기구, 온수탱크, 히터, 보일러 등) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

어떤 실시예에 따르면, 전자 장치는 가구(furniture) 또는 건물/구조물의 일부, 전자 보드(electronic board), 전자 사인 수신 장치(electronic signature receiving device), 프로젝터(projector), 또는 각종 계측 기기(예: 수도, 전기, 가스, 또는 전파 계측 기기 등) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 다양한 실시예에서, 전자 장치는 전술한 다양한 장치들 중 하나 또는 그 이상의 조합일 수 있다. 어떤 실시예에 따른 전자 장치는 플렉서블 전자 장치일 수 있다. 또한, 본 문서의 실시예에 따른 전자 장치는 전술한 기기들에 한정되지 않으며, 기술 발전에 따른 새로운 전자 장치를 포함할 수 있다.

이하, 첨부 도면을 참조하여, 다양한 실시예에 따른 전자 장치가 설명된다. 본 문서에서, 사용자라는 용어는 전자 장치를 사용하는 사람 또는 전자 장치를 사용하는 장치(예: 인공지능 전자 장치)를 지칭할 수 있다.

도 1을 참조하여, 다양한 실시예에서 네트워크 환경(100) 내의 전자 장치(101)를 도시하고 있다. 전자 장치(101)는 버스(110), 프로세서(120), 메모리(130), 입출력 인터페이스(150), 디스플레이(160), 및 통신 인터페이스(170)를 포함할 수 있다. 어떤 실시예에서는, 전자 장치(101)는, 구성요소들 중 적어도 하나를 생략하거나 다른 구성요소를 추가적으로 구비할 수 있다.

버스(110)는, 예를 들면, 구성요소들(120-170)을 서로 연결하고, 구성요소들 간의 통신(예: 제어 메시지 및/또는 데이터)을 전달하는 회로를 포함할 수 있다.

프로세서(120)는, 중앙처리전자 장치 (central processing unit (CPU)), 어플리케이션 프로세서 (application processor (AP)), 또는 커뮤니케이션 프로세서 (communication processor(CP)) 중 하나 또는 그 이상을 포함할 수 있다. 프로세서(120)는, 예를 들면, 전자 장치(101)의 적어도 하나의 다른 구성요소들의 제어 및/또는 통신에 관한 연산이나 데이터 처리를 실행할 수 있다.

메모리(130)는 휘발성 및/또는 비휘발성 메모리를 포함할 수 있다. 메모리(130)는, 예를 들면, 전자 장치(101)의 적어도 하나의 다른 구성요소에 관련된 명령 또는 데이터(예: 기 저장된 위치 정보, 네트워크에 매칭된 위치 정보)를 저장할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 메모리(130)는 소프트웨어 및/또는 프로그램(140)을 저장할 수 있다. 예를 들어, 프로그램은 커널(kernal)(141), 미들웨어(middleware)(143), 어플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API: application programming interface)(145) 또는 어플리케이션 프로그램(또는 “어플리케이션”)(147) 등을 포함할 수 있다. 커널(141), 미들웨어(143), 또는 API(145)의 적어도 일부는, 운영 시스템(operating system(OS))으로 지칭될 수 있다.

커널(141)은, 예를 들면, 다른 프로그램들(예: 미들웨어(143), API(145), 또는 어플리케이션 프로그램(147))에 구현된 동작 또는 기능을 실행하는 데 사용되는 시스템 리소스들(예: 버스(110), 프로세서(120), 또는 메모리(130) 등)을 제어 또는 관리할 수 있다. 또한, 커널(141)은 미들웨어(143), API(145), 또는 어플리케이션 프로그램(147)에서 전자 장치(101)의 개별 구성요소에 접근함으로써, 시스템 리소스들을 제어 또는 관리할 수 있는 인터페이스를 제공할 수 있다.

미들웨어(143)는, 예를 들면, API(145) 또는 어플리케이션 프로그램(147)이 커널(141)과 통신하여 데이터를 주고받을 수 있도록 중개 역할을 수행할 수 있다.

또한, 미들웨어(143)는 어플리케이션 프로그램(147)으로부터 수신된 하나 이상의 작업 요청들을 우선 순위에 따라 처리할 수 있다. 예를 들면, 미들웨어(143)는 어플리케이션 프로그램(147) 중 적어도 하나에 전자 장치(101)의 시스템 리소스(예: 버스(110), 프로세서(120), 또는 메모리(130) 등)를 사용할 수 있는 우선 순위를 부여할 수 있다. 예컨대, 미들웨어(143)는 상기 적어도 하나에 부여된 우선 순위에 따라 상기 하나 이상의 작업 요청들을 처리함으로써, 상기 하나 이상의 작업 요청들에 대한 스케쥴링 또는 로드 밸런싱 등을 수행할 수 있다.

API(145)는, 예를 들면, 어플리케이션(147)이 커널(141) 또는 미들웨어(143)에서 제공되는 기능을 제어하기 위한 인터페이스로, 예를 들면, 파일 제어, 창 제어, 영상 처리, 또는 문자 제어 등을 위한 적어도 하나의 인터페이스 또는 함수(예: 명령어)를 포함할 수 있다.

입출력 인터페이스(150)는, 예를 들면, 사용자 또는 다른 외부 기기로부터 입력된 명령 또는 데이터를 전자 장치(101)의 다른 구성요소(들)에 전달할 수 있는 인터페이스의 역할을 할 수 있다. 또한, 입출력 인터페이스(150)는 전자 장치(101)의 다른 구성요소(들)로부터 수신된 명령 또는 데이터를 사용자 또는 다른 외부 기기로 출력할 수 있다.

디스플레이(160)는, 예를 들면, 액정 디스플레이(liquid crystal display(LCD)), 발광 다이오드(light-emitting diode(LED)) 디스플레이, 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode(OLED)) 디스플레이, 또는 마이크로 전자기계 시스템(microelectromechanical systems(MEMS)) 디스플레이, 또는 전자종이(electronic paper) 디스플레이를 포함할 수 있다. 디스플레이(160)는, 예를 들면, 사용자에게 각종 콘텐츠(예: 텍스트, 이미지, 비디오, 아이콘, 또는 심볼 등)을 표시할 수 있다. 디스플레이(160)는, 터치 스크린을 포함할 수 있으며, 예를 들면, 전자 펜 또는 사용자의 신체의 일부를 이용한 터치, 제스쳐, 근접, 또는 호버링 입력을 수신할 수 있다.

통신 인터페이스(170)는, 예를 들면, 전자 장치(101)와 외부 장치(예: 제 1 외부 전자 장치(102), 제 2 외부 전자 장치(104), 또는 서버(106)) 간의 통신을 설정할 수 있다. 예를 들면, 통신 인터페이스(170)는 무선 통신 또는 유선 통신을 통해서 네트워크(162)에 연결되어 외부 장치(예: 제 2 외부 전자 장치(104) 또는 서버(106))와 통신할 수 있다.

무선 통신은, 예를 들면, 셀룰러 통신 프로토콜로서, 예를 들면, LTE(long-term evolution), LTE-A(LTE Advance), CDMA(code division multiple access), WCDMA(wideband CDMA), UMTS(universal mobile telecommunications system), WiBro(Wireless Broadband), 또는 GSM(Global System for Mobile Communications) 등 중 적어도 하나를 사용할 수 있다. 또한, 무선 통신은, 예를 들면, 근거리 통신(164)을 포함할 수 있다. 근거리 통신(164)은, 예를 들면, WiFi(wireless fidelity), 블루투스(Bluetooth), NFC(near field communication), 또는 GNSS(global navigation satellite system) 등 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. GNSS는 사용 지역 또는 대역폭 등에 따라, 예를 들면, GPS(Global Positioning System), Glonass(Global Navigation Satellite System), Beidou Navigation Satellite System(이하 “Beidou”) 또는 Galileo, the European global satellite-based navigation system 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 이하, 본 문서에서는, “GPS”는 “GNSS”와 혼용되어 사용(interchangeably used)될 수 있다. 유선 통신은, 예를 들면, USB(universal serial bus), HDMI(high definition multimedia interface), RS-232(recommended standard232), 또는 POTS(plain old telephone service) 등 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 네트워크(162)는 통신 네트워크(telecommunications network), 예를 들면, 컴퓨터 네트워크(computer network)(예: LAN 또는 WAN), 인터넷, 또는 전화 망(telephone network) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

제 1 및 제 2 외부 전자 장치(102, 104) 각각은 전자 장치(101)와 동일한 또는 다른 종류의 장치일 수 있다. 한 실시예에 따르면, 서버(106)는 하나 또는 그 이상의 서버들의 그룹을 포함할 수 있다. 다양한 실시예에 따르면, 전자 장치(101)에서 실행되는 동작들의 전부 또는 일부는 다른 하나 또는 복수의 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104), 또는 서버(106)에서 실행될 수 있다. 한 실시예에 따르면, 전자 장치(101)가 어떤 기능이나 서비스를 자동으로 또는 요청에 의하여 수행해야 할 경우에, 전자 장치(101)는 기능 또는 서비스를 자체적으로 실행시키는 대신에 또는 추가적으로, 그와 연관된 적어도 일부 기능을 다른 장치(예: 전자 장치(102, 104), 또는 서버(106))에게 요청할 수 있다. 다른 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104), 또는 서버(106))는 요청된 기능 또는 추가 기능을 실행하고, 그 결과를 전자 장치(101)로 전달할 수 있다. 전자 장치(101)는 수신된 결과를 그대로 또는 추가적으로 처리하여 요청된 기능이나 서비스를 제공할 수 있다. 이를 위하여, 예를 들면, 클라우드 컴퓨팅, 분산 컴퓨팅, 또는 클라이언트-서버 컴퓨팅 기술이 이용될 수 있다.

도 2는 다양한 실시예에 따른 전자 장치(201)의 블록도이다. 전자 장치(201)는, 예를 들면, 도 1에 도시된 전자 장치(101)의 전체 또는 일부를 포함할 수 있다. 전자 장치(201)는 하나 이상의 프로세서(예: AP(application processor))(210), 통신 모듈(220), 가입자 식별 모듈(224), 메모리(230), 센서 모듈(240), 입력 장치(250), 디스플레이(260), 인터페이스(270), 오디오 모듈(280), 카메라 모듈(291), 전력 관리 모듈(295), 배터리(296), 인디케이터(297), 및 모터(298) 를 포함할 수 있다.

프로세서(210)는, 예를 들면, 운영 체제 또는 응용 프로그램을 구동하여 프로세서(210)에 연결된 다수의 하드웨어 또는 소프트웨어 구성요소들을 제어할 수 있고, 각종 데이터 처리 및 연산을 수행할 수 있다. 프로세서(210)는, 예를 들면, SoC(system on chip) 로 구현될 수 있다. 한 실시예에 따르면, 프로세서(210)는 GPU(graphic processing unit) 및/또는 이미지 신호 프로세서(image signal processor)를 더 포함할 수 있다. 프로세서(210)는 도 2에 도시된 구성요소들 중 적어도 일부(예: 셀룰러 모듈(221))를 포함할 수도 있다. 프로세서(210) 는 다른 구성요소들(예: 비휘발성 메모리) 중 적어도 하나로부터 수신된 명령 또는 데이터를 휘발성 메모리에 로드(load)하여 처리하고, 다양한 데이터를 비휘발성 메모리에 저장(store)할 수 있다.

통신 모듈(220)은, 도 1의 통신 인터페이스(170)와 동일 또는 유사한 구성을 가질 수 있다. 통신 모듈(220)은, 예를 들면, 셀룰러 모듈(221), WiFi 모듈(223), 블루투스 모듈(225), GNSS 모듈(227)(예: GPS 모듈, Glonass 모듈, Beidou 모듈, 또는 Galileo 모듈), NFC 모듈(228) 및 RF(radio frequency) 모듈(229)를 포함할 수 있다.

셀룰러 모듈(221)은, 예를 들면, 통신망을 통해서 음성 통화, 영상 통화, 문자 서비스, 또는 인터넷 서비스 등을 제공할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 셀룰러 모듈(221)은 가입자 식별 모듈(예: SIM 카드)(224)을 이용하여 통신 네트워크 내에서 전자 장치(201)의 구별 및 인증을 수행할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 셀룰러 모듈(221)은 프로세서(210)가 제공할 수 있는 기능 중 적어도 일부 기능을 수행할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 셀룰러 모듈(221)은 커뮤니케이션 프로세서(CP: communication processor)를 포함할 수 있다.

WiFi 모듈(223), 블루투스 모듈(225), GNSS 모듈(227) 또는 NFC 모듈(228) 각각은, 예를 들면, 해당하는 모듈을 통해서 송수신되는 데이터를 처리하기 위한 프로세서를 포함할 수 있다. 어떤 실시예에 따르면, 셀룰러 모듈(221), WiFi 모듈(223), 블루투스 모듈(225), GNSS 모듈(227) 또는 NFC 모듈(228) 중 적어도 일부(예: 두 개 이상)는 하나의 integrated chip(IC) 또는 IC 패키지 내에 포함될 수 있다.

RF 모듈(229)은, 예를 들면, 통신 신호(예: RF 신호)를 송수신할 수 있다. RF 모듈(229)은, 예를 들면, 트랜시버(transceiver), PAM(power amp module), 주파수 필터(frequency filter), LNA(low noise amplifier), 또는 안테나 등을 포함할 수 있다. 다른 실시예에 따르면, 셀룰러 모듈(221), WiFi 모듈(223), 블루투스 모듈(225), GNSS 모듈(227) 또는 NFC 모듈(228) 중 적어도 하나는 별개의 RF 모듈을 통하여 RF 신호를 송수신할 수 있다.

가입자 식별 모듈(224)은, 예를 들면, 가입자 식별 모듈을 포함하는 카드 및/또는 내장 SIM(embedded SIM)을 포함할 수 있으며, 고유한 식별 정보(예: ICCID(integrated circuit card identifier)) 또는 가입자 정보(예: IMSI(international mobile subscriber identity))를 포함할 수 있다.

메모리(230)(예: 메모리(130))는, 예를 들면, 내장 메모리(232) 또는 외장 메모리(234)를 포함할 수 있다. 내장 메모리(232)는, 예를 들면, 휘발성 메모리(예: DRAM(dynamic RAM), SRAM(static RAM), 또는 SDRAM(synchronous dynamic RAM) 등), 비휘발성 메모리(non-volatile Memory)(예: OTPROM(one time programmable ROM), PROM(programmable ROM), EPROM(erasable and programmable ROM), EEPROM(electrically erasable and programmable ROM), mask ROM, flash ROM, 플래시 메모리(예: NAND flash 또는 NOR flash 등), 하드 드라이브, 또는 솔리드 스테이트 드라이브(solid state drive(SSD)) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

외장 메모리(234)는 플래시 드라이브(flash drive), 예를 들면, CF(compact flash), SD(secure digital), Micro-SD(micro secure digital), Mini-SD(mini secure digital), xD(extreme digital), MMC(multi-media card) 또는 메모리 스틱(memory stick) 등을 더 포함할 수 있다. 외장 메모리(234)는 다양한 인터페이스를 통하여 전자 장치(201)와 기능적으로 및/또는 물리적으로 연결될 수 있다.

센서 모듈(240)은, 예를 들면, 물리량을 계측하거나 전자 장치(201)의 작동 상태를 감지하여, 계측 또는 감지된 정보를 전기 신호로 변환할 수 있다. 센서 모듈(240)은, 예를 들면, 제스처 센서(240A), 자이로 센서(240B), 기압 센서(240C), 마그네틱 센서(240D), 가속도 센서(240E), 그립 센서(240F), 근접 센서(240G), 컬러(color) 센서(240H)(예: RGB(red, green, blue) 센서), 생체 센서(240I), 온/습도 센서(240J), 조도 센서(240K), 또는 UV(ultra violet) 센서(240M) 중의 적어도 하나를 포함할 수 있다. 추가적으로 또는 대체적으로(additionally or alternatively), 센서 모듈(240)은, 예를 들면, 후각 센서(E-nose sensor), EMG 센서(electromyography sensor), EEG 센서(electroencephalogram sensor), ECG 센서(electrocardiogram sensor), IR(infrared) 센서, 홍채 센서 및/또는 지문 센서를 포함할 수 있다. 센서 모듈(240)은 그 안에 속한 적어도 하나 이상의 센서들을 제어하기 위한 제어 회로를 더 포함할 수 있다. 어떤 실시예에서는, 전자 장치(201)는 프로세서(210)의 일부로서 또는 별도로, 센서 모듈(240)을 제어하도록 구성된 프로세서를 더 포함하여, 프로세서(210)가 슬립(sleep) 상태에 있는 동안, 센서 모듈(240)을 제어할 수 있다.

입력 장치(250)는, 예를 들면, 터치 패널(touch panel)(252), (디지털) 펜 센서(pen sensor)(254), 키(key)(256), 또는 초음파(ultrasonic) 입력 장치(258)를 포함할 수 있다. 터치 패널(252)은, 예를 들면, 정전식, 감압식, 적외선 방식, 또는 초음파 방식 중 적어도 하나의 방식을 사용할 수 있다. 또한, 터치 패널(252)은 제어 회로를 더 포함할 수도 있다. 터치 패널(252)은 택타일 레이어(tactile layer)를 더 포함하여, 사용자에게 촉각 반응을 제공할 수 있다.

(디지털) 펜 센서(254)는, 예를 들면, 터치 패널의 일부이거나, 별도의 인식용 쉬트(sheet)를 포함할 수 있다. 키(256)는, 예를 들면, 물리적인 버튼, 광학식 키, 또는 키패드를 포함할 수 있다. 초음파 입력 장치(258)는 마이크(예: 마이크(288))를 통해, 입력 도구에서 발생된 초음파를 감지하여, 감지된 초음파에 대응하는 데이터를 확인할 수 있다.

디스플레이(260)(예: 디스플레이(160))는 패널(262), 홀로그램 장치(264), 또는 프로젝터(266)를 포함할 수 있다. 패널(262)은, 도 1의 디스플레이(160)와 동일 또는 유사한 구성을 포함할 수 있다. 패널(262)은, 예를 들면, 유연하게(flexible), 투명하게(transparent), 또는 착용할 수 있게(wearable) 구현될 수 있다. 패널(262)은 터치 패널(252)과 하나의 모듈로 구성될 수도 있다. 홀로그램 장치(264)는 빛의 간섭을 이용하여 입체 영상을 허공에 보여줄 수 있다. 프로젝터(266)는 스크린에 빛을 투사하여 영상을 표시할 수 있다. 스크린은, 예를 들면, 전자 장치(201)의 내부 또는 외부에 위치할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 디스플레이(260)는 패널(262), 홀로그램 장치(264), 또는 프로젝터(266)를 제어하기 위한 제어 회로를 더 포함할 수 있다.

인터페이스(270)는, 예를 들면, HDMI(high-definition multimedia interface)(272), USB(universal serial bus)(274), 광 인터페이스(optical interface)(276), 또는 D-sub(D-subminiature)(278)를 포함할 수 있다. 인터페이스(270)는, 예를 들면, 도 1에 도시된 통신 인터페이스(170)에 포함될 수 있다. 추가적으로 또는 대체적으로(additionally and alternatively), 인터페이스(270)는, 예를 들면, MHL(mobile high-definition link) 인터페이스, SD(secure digital) 카드/MMC(multi-media card) 인터페이스, 또는 IrDA(infrared data association) 규격 인터페이스를 포함할 수 있다.

오디오 모듈(280)은, 예를 들면, 소리(sound)와 전기 신호를 쌍방향으로 변환시킬 수 있다. 오디오 모듈(280)의 적어도 일부 구성요소는, 예를 들면, 도 1 에 도시된 입출력 인터페이스(145)에 포함될 수 있다. 오디오 모듈(280)은, 예를 들면, 스피커(282), 리시버(284), 이어폰(286), 또는 마이크(288) 등을 통해 입력 또는 출력되는 소리 정보를 처리할 수 있다.

카메라 모듈(291)은, 예를 들면, 정지 영상 및 동영상을 촬영할 수 있는 장치로서, 한 실시예에 따르면, 하나 이상의 이미지 센서(예: 전면 센서 또는 후면 센서), 렌즈, ISP(image signal processor), 또는 플래시(flash)(예: LED 또는 xenon lamp 등)를 포함할 수 있다.

전력 관리 모듈(295)은, 예를 들면, 전자 장치(201)의 전력을 관리할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 전력 관리 모듈(295)은 PMIC(power management integrated circuit), 충전 IC(charger integrated circuit), 또는 배터리 또는 연료 게이지(battery or fuel gauge)를 포함할 수 있다. PMIC는, 유선 및/또는 무선 충전 방식을 가질 수 있다. 무선 충전 방식은, 예를 들면, 자기공명 방식, 자기유도 방식 또는 전자기파 방식 등을 포함하며, 무선 충전을 위한 부가적인 회로, 예를 들면, 코일 루프, 공진 회로, 또는 정류기 등을 더 포함할 수 있다. 배터리 게이지는, 예를 들면, 배터리(296)의 잔량, 충전 중 전압, 전류, 또는 온도를 측정할 수 있다. 배터리(296)는, 예를 들면, 충전식 전지(rechargeable battery) 및/또는 태양 전지(solar battery)를 포함할 수 있다.

인디케이터(297)는 전자 장치(201) 또는 그 일부(예: 프로세서(210))의 특정 상태, 예를 들면, 부팅 상태, 메시지 상태 또는 충전 상태 등을 표시할 수 있다. 모터(298)는 전기적 신호를 기계적 진동으로 변환할 수 있고, 진동(vibration), 또는 햅틱(haptic) 효과 등을 발생시킬 수 있다. 도시되지는 않았으나, 전자 장치(201)는 모바일 TV 지원을 위한 처리 장치(예: GPU)를 포함할 수 있다. 모바일 TV 지원을 위한 처리 장치는, 예를 들면, DMB(digital multimedia broadcasting), DVB(digital video broadcasting), 또는 미디어플로(mediaFloTM) 등의 규격에 따른 미디어 데이터를 처리할 수 있다.

본 문서에서 기술된 구성요소들 각각은 하나 또는 그 이상의 부품(component)으로 구성될 수 있으며, 해당 구성요소의 명칭은 전자 장치의 종류에 따라서 달라질 수 있다. 다양한 실시예에서, 전자 장치는 본 문서에서 기술된 구성요소 중 적어도 하나를 포함하여 구성될 수 있으며, 일부 구성요소가 생략되거나 또는 추가적인 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다. 또한, 다양한 실시예에 따른 전자 장치의 구성요소들 중 일부가 결합되어 하나의 개체(entity)로 구성됨으로써, 결합되기 이전의 해당 구성요소들의 기능을 동일하게 수행할 수 있다.

도 3은 다양한 실시예에 따른 프로그램 모듈의 블록도이다. 한 실시예에 따르면, 프로그램 모듈(310)(예: 프로그램(140))은 전자 장치(예: 전자 장치(101))에 관련된 자원을 제어하는 운영 체제(operating system(OS)) 및/또는 운영 체제 상에서 구동되는 다양한 어플리케이션(예: 어플리케이션 프로그램(147))을 포함할 수 있다. 운영 체제는, 예를 들면, 안드로이드(android), iOS, 윈도우즈(windows), 심비안(symbian), 타이젠(tizen), 또는 바다(bada) 등이 될 수 있다.

프로그램 모듈(310)은 커널(320), 미들웨어(330), 어플리케이션 프로그래밍 인터페이스(application programming interface (API))(360), 및/또는 어플리케이션(370)을 포함할 수 있다. 프로그램 모듈(310)의 적어도 일부는 전자 장치 상에 프리로드(preload) 되거나, 외부 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104), 서버(106) 등)로부터 다운로드(download) 가능하다.

커널(320)(예: 커널(141))은, 예를 들면, 시스템 리소스 매니저(321) 및/또는 디바이스 드라이버(323)를 포함할 수 있다. 시스템 리소스 매니저(321)는 시스템 리소스의 제어, 할당, 또는 회수 등을 수행할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 시스템 리소스 매니저(321)는 프로세스 관리부, 메모리 관리부, 또는 파일 시스템 관리부 등을 포함할 수 있다. 디바이스 드라이버(323)는, 예를 들면, 디스플레이 드라이버, 카메라 드라이버, 블루투스 드라이버, 공유 메모리 드라이버, USB 드라이버, 키패드 드라이버, WiFi 드라이버, 오디오 드라이버, 또는 IPC(inter-process communication) 드라이버를 포함할 수 있다.

미들웨어(330)는, 예를 들면, 어플리케이션(370)이 공통적으로 필요로 하는 기능을 제공하거나, 어플리케이션(370)이 전자 장치 내부의 제한된 시스템 자원을 효율적으로 사용할 수 있도록 API(360)를 통해 다양한 기능들을 어플리케이션(370)으로 제공할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 미들웨어(330)(예: 미들웨어(143))는 런타임 라이브러리(335), 어플리케이션 매니저(application manager)(341), 윈도우 매니저(window manager)(342), 멀티미디어 매니저(multimedia manager)(343), 리소스 매니저(resource manager)(344), 파워 매니저(power manager)(345), 데이터베이스 매니저(database manager)(346), 패키지 매니저(package manager)(347), 연결 매니저(connectivity manager)(348), 통지 매니저(notification manager)(349), 위치 매니저(location manager)(350), 그래픽 매니저(graphic manager)(351), 또는 보안 매니저(security manager)(352) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

런타임 라이브러리(335)는, 예를 들면, 어플리케이션(370)이 실행되는 동안에 프로그래밍 언어를 통해 새로운 기능을 추가하기 위해 컴파일러가 사용하는 라이브러리 모듈을 포함할 수 있다. 런타임 라이브러리(335)는 입출력 관리, 메모리 관리, 또는 산술 함수에 대한 기능 등을 수행할 수 있다.

어플리케이션 매니저(341)는, 예를 들면, 어플리케이션(370) 중 적어도 하나의 어플리케이션의 생명 주기(life cycle)를 관리할 수 있다. 윈도우 매니저(342)는 화면에서 사용하는 GUI 자원을 관리할 수 있다. 멀티미디어 매니저(343)는 다양한 미디어 파일들의 재생에 필요한 포맷을 파악하고, 해당 포맷에 맞는 코덱(codec)을 이용하여 미디어 파일의 인코딩(encoding) 또는 디코딩(decoding)을 수행할 수 있다. 리소스 매니저(344)는 어플리케이션(370) 중 적어도 어느 하나의 어플리케이션의 소스 코드, 메모리 또는 저장 공간 등의 자원을 관리할 수 있다.

파워 매니저(345)는, 예를 들면, 바이오스(BIOS: basic input/output system) 등과 함께 동작하여 배터리(battery) 또는 전원을 관리하고, 전자 장치의 동작에 필요한 전력 정보 등을 제공할 수 있다. 데이터베이스 매니저(346)는 어플리케이션(370) 중 적어도 하나의 어플리케이션에서 사용할 데이터베이스를 생성, 검색, 또는 변경할 수 있다. 패키지 매니저(347)는 패키지 파일의 형태로 배포되는 어플리케이션의 설치 또는 업데이트를 관리할 수 있다.

연결 매니저(348)는, 예를 들면, WiFi 또는 블루투스 등의 무선 연결을 관리할 수 있다. 통지 매니저(349)는 도착 메시지, 약속, 근접성 알림 등의 사건(event)을 사용자에게 방해되지 않는 방식으로 표시 또는 통지할 수 있다. 위치 매니저(350)는 전자 장치의 위치 정보를 관리할 수 있다. 그래픽 매니저(351)는 사용자에게 제공될 그래픽 효과 또는 이와 관련된 사용자 인터페이스를 관리할 수 있다. 보안 매니저(352)는 시스템 보안 또는 사용자 인증 등에 필요한 제반 보안 기능을 제공할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 전자 장치(예: 전자 장치(101))가 전화 기능을 포함한 경우, 미들웨어(330)는 전자 장치의 음성 또는 영상 통화 기능을 관리하기 위한 통화 매니저(telephony manager)를 더 포함할 수 있다.

미들웨어(330)는 전술한 구성요소들의 다양한 기능의 조합을 형성하는 미들웨어 모듈을 포함할 수 있다. 미들웨어(330)는 차별화된 기능을 제공하기 위해 운영 체제의 종류 별로 특화된 모듈을 제공할 수 있다. 또한, 미들웨어(330)는 동적으로 기존의 구성요소를 일부 삭제하거나 새로운 구성요소들을 추가할 수 있다.

API(360)(예: API(145))는, 예를 들면, API 프로그래밍 함수들의 집합으로, 운영 체제에 따라 다른 구성으로 제공될 수 있다. 예를 들면, 안드로이드 또는 iOS의 경우, 플랫폼 별로 하나의 API 셋을 제공할 수 있으며, 타이젠(tizen)의 경우, 플랫폼 별로 두 개 이상의 API 셋을 제공할 수 있다.

어플리케이션(370)(예: 어플리케이션 프로그램(147))은, 예를 들면, 홈(371), 다이얼러(372), SMS/MMS(373), IM(instant message)(374), 브라우저(375), 카메라(376), 알람(377), 컨택트(378), 음성 다이얼(379), 이메일(380), 달력(381), 미디어 플레이어(382), 앨범(383), 또는 시계(384), 건강 관리(health care)(예: 운동량 또는 혈당 등을 측정), 또는 환경 정보 제공(예: 기압, 습도, 또는 온도 정보 등을 제공) 등의 기능을 수행할 수 있는 하나 이상의 어플리케이션을 포함할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 어플리케이션(370)은 전자 장치(예: 전자 장치(101))와 외부 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104)) 사이의 정보 교환을 지원하는 어플리케이션(이하, 설명의 편의 상, "정보 교환 어플리케이션")을 포함할 수 있다. 정보 교환 어플리케이션은, 예를 들면, 외부 전자 장치에 특정 정보를 전달하기 위한 알림 전달(notification relay) 어플리케이션, 또는 외부 전자 장치를 관리하기 위한 장치 관리(device management) 어플리케이션을 포함할 수 있다.

예를 들면, 알림 전달 어플리케이션은 전자 장치의 다른 어플리케이션(예: SMS/MMS 어플리케이션, 이메일 어플리케이션, 건강 관리 어플리케이션, 또는 환경 정보 어플리케이션 등)에서 발생된 알림 정보를 외부 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104))로 전달하는 기능을 포함할 수 있다. 또한, 알림 전달 어플리케이션은, 예를 들면, 외부 전자 장치로부터 알림 정보를 수신하여 사용자에게 제공할 수 있다.

장치 관리 어플리케이션은, 예를 들면, 전자 장치와 통신하는 외부 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104))의 적어도 하나의 기능(예: 외부 전자 장치 자체(또는, 일부 구성 부품)의 턴-온/턴-오프 또는 디스플레이의 밝기(또는, 해상도) 조절), 외부 전자 장치에서 동작하는 어플리케이션 또는 외부 전자 장치에서 제공되는 서비스(예: 통화 서비스 또는 메시지 서비스 등)를 관리(예: 설치, 삭제, 또는 업데이트)할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 어플리케이션(370)은 외부 전자 장치(예: 전자 장치(102, 104))의 속성(에 따라 지정된 어플리케이션(예: 모바일 의료 기기의 건강 관리 어플리케이션 등)을 포함할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 어플리케이션(370)은 외부 전자 장치(예: 서버(106) 또는 전자 장치(102, 104))로부터 수신된 어플리케이션을 포함할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 어플리케이션(370)은 프리로드 어플리케이션(preloaded application) 또는 서버로부터 다운로드 가능한 제3자 어플리케이션(third party application)을 포함할 수 있다. 도시된 실시예에 따른 프로그램 모듈(310)의 구성요소들의 명칭은 운영 체제의 종류에 따라서 달라질 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 프로그램 모듈(310)의 적어도 일부는 소프트웨어, 펌웨어, 하드웨어, 또는 이들 중 적어도 둘 이상의 조합으로 구현될 수 있다. 프로그램 모듈(310)의 적어도 일부는, 예를 들면, 프로세서(예: 프로세서(210))에 의해 구현(implement)(예: 실행)될 수 있다. 프로그램 모듈(310)의 적어도 일부는 하나 이상의 기능을 수행하기 위한, 예를 들면, 모듈, 프로그램, 루틴, 명령어 세트(sets of instructions) 또는 프로세스 등을 포함할 수 있다.

도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 상황 정보를 인식하기 위한 전자 장치의 블록도를 도시하고 있다.

도 4를 참조하면 전자 장치(400)(예: 도 1의 전자 장치(101) 또는 도 2의 전자 장치(201))는 프로세서(410), 메모리(420), 디스플레이(430), 입력 모듈(440), 통신 모듈(450) 및 센서 모듈(460)을 포함할 수 있다.

전자 장치(400)는 적어도 하나의 프로세서(410)(예: 도 1의 프로세서(120))를 포함할 수 있다. 프로세서(410)는 중앙처리전자 장치 (CPU), 어플리케이션 프로세서 (AP), 또는 커뮤니케이션 프로세서 (CP)를 포함할 수 있다.

프로세서(410)는 상황 판단 모듈(412)을 통해 비행 상황 정보를 판단할 수 있다. 예를 들어, 상황 판단 모듈(412)은 센서 모듈(460)을 통해 측정한 기내의 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙, 착륙 또는 비행 중 상태를 판단할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 상황 판단 모듈(412)은 전자 장치(400)를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙 준비 중으로 기압 변화율이 0이거나 미비한 상태(state) 1에서 일시적인 기압 상승 후, 기준 시간 동안 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는 경우, 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 프로세서(410)는 전자 장치(400)가 비행 모드로 설정되지 않은 경우, 전자 장치(400)의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다. 예컨대, 비행 모드는 전자 장치(400)에서 비행기의 운항에 영향을 미칠 수 있는 무선 통신 기능 등과 같은 기능을 비활성화하는 동작 모드를 나타낼 수 있다. 여기서, 기준 크기는 비행기의 고도 상승에 따른 기압 강하를 구분하기 위해 기 정의된 기압의 크기를 나타낼 수 있다.

한 실시예에 따르면, 상황 판단 모듈(412)은 기압 변화율이 0이거나 미비한 상태(state) 1에서 일시적인 기압 상승 및 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출한 경우, 전자 장치(400)를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 프로세서(410)는 전자 장치(400)가 비행 모드로 설정되지 않은 경우, 전자 장치(400)의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 상황 판단 모듈(412)은 기압 변화율이 0이거나 미비한 상태(state) 1에서 일시적인 기압 상승 및 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출한 후, 기준 시간 동안 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는 경우, 전자 장치(400)를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 프로세서(410)는 전자 장치(400)가 비행 모드로 설정되지 않은 경우, 전자 장치(400)의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 상황 판단 모듈(412)은 기압 변화율이 0이거나 미비한 상태(state) 1에서 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출한 후, 기준 시간 동안 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는 경우, 전자 장치(400)를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 프로세서(410)는 전자 장치(400)가 비행 모드로 설정되지 않은 경우, 전자 장치(400)의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 상황 판단 모듈(412)은 비행기의 이륙을 인지한 후, 기내 기압이 기준 크기 이상으로 지속적으로 상승한 후, 기압 강하가 발생하는 경우, 전자 장치(400)를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 프로세서(410)는 전자 장치(400)가 비행 모드로 설정된 경우, 전자 장치(400)의 비행 모드를 해제할 수 있다. 여기서, 기준 크기는 비행기의 고도 하강에 따른 기압 상승를 구분하기 위해 기 정의된 기압의 크기를 나타낼 수 있다.

한 실시예에 따르면, 프로세서(410)는 지오 펜스 기능을 통해 공항을 감지한 경우, 공항 지오 펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 수행할 수 있다. 또한, 프로세서(410)는 센서 모듈(460)의 기압 센서를 활성화할 수 있다. 상황 판단 모듈(412)은 프로세서(410)의 제어에 의해 활성화된 기압 센서를 통해 검출한 기압 변화 패턴에 기반하여 전자 장치(400)의 비행 상황 정보를 판단할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 프로세서(410)는 상황 판단 모듈(412)을 통해 비행기의 이륙 상태를 확인한 경우, 사용자의 편의를 위한 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(410)는 비행 시간 정보, 기내 환경 정보(예: 온도, 습도, 기압), 면세품 구입 정보, 식사 메뉴 정보 및 기내 안전 수칙 정보 중 적어도 하나를 표시하도록 디스플레이(430)를 제어할 수 있다. 프로세서(410)는 출발지와 도착지에 대한 시차 정보를 표시하도록 디스플레이(430)를 제어할 수 있다. 프로세서(410)는 입국 카드 작성 안내 정보를 표시하도록 디스플레이(430)를 제어할 수 있다. 프로세서(410)는 이코노미 증후군 예방을 위한 건강 안내 정보를 표시하도록 디스플레이(430)를 제어할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 프로세서(410)는 상황 판단 모듈(412)을 통해 비행기의 착륙 상태를 확인한 경우, 비행기 착륙에 대응하는 위치 기반 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(410)는 입국 절차 안내 정보, 도착지의 날씨 정보 및 공항부터 숙소까지의 교통 정보 중 적어도 하나를 표시하도록 디스플레이(430)를 제어할 수 있다. 프로세서(410)는 번역 기능을 실행할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 프로세서(410)는 상황 판단 모듈(412)을 통해 비행기의 착륙 상태를 확인한 경우, 도착지에 대응하는 위치 기반 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(410)는 주변 관광 정보, 맛집 정보, 교통 검색 정보, 여행 가계부, 여행 가이드, 여행 히스토리 및 위치 알림 정보를 제공할 수 있다.

메모리(420)는 전자 장치를 구성하는 구성요소에 관련된 명령 또는 데이터를 저장할 수 있다.

디스플레이(430)는 사용자에게 각종 콘텐츠 (예: 텍스트, 이미지, 비디오, 아이콘, 또는 심볼 등)을 표시할 수 있다.

입력 모듈(440)은 사용자 또는 다른 외부 기기로부터 입력된 전자 장치의 동작 제어를 위한 명령 또는 데이터를 전자 장치의 다른 구성요소(들)에 전달할 수 있다. 예를 들어, 입력 모듈(440)은 키패드(key pad), 돔 스위치(dome switch), 물리 버튼, 터치패드(정압/정전) 및 조그셔틀(jog & shuttle) 등을 포함할 수 있다.

통신 모듈(450)은 전자 장치(400)와 외부 장치(예: 외부 전자 장치 또는 서버) 간의 신호를 송수신할 수 있다. 예를 들면, 통신 모듈(450)은 무선 통신 또는 유선 통신을 통해서 네트워크에 연결되어 외부 장치와 통신할 수 있다.

센서 모듈(460)은 물리량에 대한 계측 정보 또는 전자 장치의 작동 상태에 대한 감지 정보를 전기 신호로 변환하여 센싱 데이터를 생성할 수 있다. 예를 들어, 센서 모듈(460)은 가속도 센서(accelerometer), 지자기 센서(magnetic sensor), 기압 센서(atmospheric pressure sensor) 등을 포함할 수 있다. 예컨대, 센서 모듈(460)은 센서 모듈(460)에 포함되는 적어도 하나의 센서를 제어하기 위한 제어 회로를 더 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후, 상기 통신 모듈을 이용하여 제 2 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고, 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 중단하도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈을 이용하여 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고, 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스를 제공하도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스는, 상기 제 2 지오 펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승을 검출되고, 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승 및 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출되고, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승 및 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출되고, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속적으로 검출되고, 기압 강하를 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속적으로 검출되고, 상기 센서 모듈을 통해 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되고, 기압 강하를 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 기내 서비스를 제공하도록 제어하도록 하며, 상기 기내 서비스는, 비행 정보, 기내 환경 정보, 기내 운동 정보, 입국 카드 작성 정보, 기내 안전 수칙 정보, 시차 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 이용한 무선 신호 스캐닝을 중단하도록 할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 적어도 일부는, WiFi 모듈 및/또는 블루투스 모듈을 포함하며, 상기 무선 신호 스캐닝은, 상기 제 1 지오펜스를 검출하기 위한 스캐닝을 포함할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 전자 장치는, 기압을 측정하도록 구성된 기압 센서와 상기 통신 모듈 및 기압 센서와 전기적으로 연결된 프로세서와 상기 프로세서와 전기적으로 연결된 메모리를 포함하며, 상기 메모리는, 실행시에, 상기 프로세서가, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 개시하고, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 전자 장치가 위치한 비행기가 이륙한 것으로 판단하고, 상기 비행기가 이륙한 것으로 판단한 상태에서 상기 모니터링된 기압이, 제 2 변화율을 만족할 때, 상기 비행기가 착륙한 것으로 판단하도록 하는 인스트럭션들을 저장할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 제 1 변화율은, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압이 상승한 후, 기준 시간 동안 지속적으로 기준 크기 이상의 기압 강하가 발생하는 기압 변화 패턴을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 제 2 변화율은, 상기 비행기가 이륙한 것으로 판단한 상태에서 기준 시간 동안 지속적으로 기준 크기 이상의 기압 상승이 발생한 후, 기압 강하가 발생하는 기압 변화 패턴을 포함할 수 있다.

도 5a 내지 도 5b는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치의 기압 센서에 의해 측정된 기내 기압 변화 그래프를 도시하고 있다.

도 5a를 참조하면, 비행기는 네모난 튜브 형태의 항로를 통해 운항하게 된다. 이에 따라, 비행기는 항로에 따라 기압의 변화가 다르게 나타날 수 있다. 예를 들어, 비행기가 김포에서 제주도로 운항하는 제 1 항로(500)와 제주도에서 김포로 운항하는 제 2 항로(502) 및 제주도에서 청주로 운항하는 제 3 항로(504)는 각 항로의 고도 차이로 인해 기내 절대 기압 값 및 기내의 기압 변화율이 다르게 나타낼 수 있다.

비행기의 여압 장치로 인한 기내의 기압 변화 패턴은 도 5a와 같이 동일하게 나타날 수 있다. 예를 들어, 비행기의 기내 기압은 비행기의 여압 장치에 의해 변화될 수 있다. 여압 장치는 비행기의 터빈에서 생성된 압축 공기를 활용하여 기내 기압을 승객이 활동할 수 있는 적정 수준으로 유지하기 위한 장치로 비행기가 이륙을 위해 터빈을 가동하는 시점부터 구동될 수 있다. 이에 따라, 비행기는 이륙을 위해 터빈이 가동되는 경우, 여압 장치에 의해 기내 기압이 일시적으로 상승하고, 이륙 후 비행기의 고도 상승에 따라 기내 기압이 지속적으로 강하할 수 있다(510). 비행기는 이륙 후, 착륙을 위한 고도 하강에 따라 기내 기압이 지속적으로 상승하고, 착륙 후 여압 장치에 의해 인위적으로 높여진 기내 기압이 비행기의 문 개방에 의해 본 기압으로 회복하면서 기압 강하가 발생할 수 있다(512).

도 5b를 참조하면, 비행기는 인천에서 중국으로 운항하는 항로의 경우, 여압 장치로 인한 기내의 기압 변화 패턴이 도 5a와 동일하게 나타날 수 있다. 예를 들어, 비행기는 이륙을 위해 터빈을 가동하는 경우, 여압 장치에 의해 기내 기압이 일시적으로 상승하고, 이륙 후 비행기의 고도 상승에 따라 기내 기압이 지속적으로 강하할 수 있다(520). 비행기는 특정 고도를 유지하면서 순항하는 경우, 기내 기압이 일정하게 유지될 수 있다(522). 비행기는 착륙을 위한 고도 하강에 따라 기내 기압이 지속적으로 상승하고(524), 착륙 이후 여압 장치에 의해 인위적으로 높여진 기내 기압이 비행기의 문 개방에 의해 본 기압으로 회복하면서 기압 강하가 발생할 수 있다(526).

도 6a 내지 도 6b는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 기압 변화에 대응하는 상태를 도시하고 있다.

전자 장치는 기압 센서에 의해 측정된 도 5a 또는 도 5b와 같은 기내 기압의 변화 패턴에 기반하여 비행 상황(예: 이륙, 순항, 착륙)을 판단할 수 있다.

도 6a를 참조하면, 전자 장치(예: 전자 장치(101, 201 또는 400))는 이륙 준비 중인 비행기에서 기압 변화율이 0이거나 미비한 상태를 상태(state) 1(600)로 설정할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 여압 장치 구동에 의해 일시적인 기압 상승(602) 후 지속적으로 제 1 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되는 경우(604), 전자 장치의 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 상태인 상태(state) 2(610)로 판단할 수 있다. 즉, 전자 장치는 기압이 제 1 변화율을 만족하는 경우(602, 604), 전자 장치의 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 상태인 상태(state) 2(610)로 판단할 수 있다. 여기서, 제 1 기준 크기는 비행기의 고도 상승에 따른 기압 강하를 구분하기 위해 기 정의된 기압의 크기를 나타낼 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 비행기의 이륙을 인지한 후, 기내 기압이 일정하게 유지되는 경우(612), 비행기가 특정 고도를 유지하면서 순항하는 것으로 판단할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 2(610)에서 기내 기압이 지속적으로 제 2 기준 크기 이상으로 상승하고, 여압 장치의 해제로 인해 기압 강하가 발생하는 경우(614), 전자 장치의 사용자가 탑승한 비행기가 착륙한 상태인 상태(state) 3(620)으로 판단할 수 있다. 즉, 전자 장치는 기압이 제 2 변화율을 만족하는 경우(614), 전자 장치의 사용자가 탑승한 비행기가 착륙한 상태인 상태(state) 3 (620)으로 판단할 수 있다. 여기서, 제 2 기준 크기는 비행기의 고도 하강에 따른 기압 상승을 구분하기 위해 기 정의된 기압의 크기를 나타내며, 제 1 기준 크기와 동일하거나 다르게 설정될 수 있다.

도 6b를 참조하면, 전자 장치(예: 전자 장치(101, 201 또는 400))는 공항의 지오 펜스(제 1 지오 펜스)를 감지한 경우, 기압 센서를 활성화하여 기압 변화를 모니터링할 수 있다(상태(state) 1(650)). 추가적으로, 전자 장치는 상태(state) 1(650)에서 제 1 지오 펜스와 연관된 서비스를 제공할 수 있다. 전자 장치는 공항 지오 펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 수행할 수 있다. 예를 들어, 공항 지오펜스와 연관된 서비스는 티켓팅 위치 안내, 공항 내 시설(예: 환전소, 로밍을 위한 통신사 창구, 면세점 등) 안내, 탑승구 안내 등을 포함할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 전자 장치를 소지한 사용자가 비행기에 탑승하고, 기압 변화가 감지되면 비행기의 이륙 상황임을 판단할 수 있다(상태(state) 2(652)). 예를 들어, 전자 장치는 상태(state) 1(650)에서 일시적인 기압 상승 검출 후, 지속적으로 기압 강하가 검출되는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 상태인 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 2(652)임을 판단한 경우, 셀룰러 모듈을 비활성화할 수 있다. 또한, 전자 장치는 지오 펜스 서비스를 위한 무선랜(예: Wi-Fi, Li-Fi) 및/또는 블루투스 모듈을 이용한 스캐닝을 중지할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 1(650)에서 일정 시간 이상 상태(state) 2(652)가 인식되지 않는 경우, 기압 변화의 모니터링을 중지할 수 있다. 또는, 전자 장치는 기압 센서를 비활성화할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 셀룰러 모듈 비활성화하고, 무선랜(예: Wi-Fi 또는 Li-Fi) 및/또는 블루투스 모듈을 이용한 스캐닝을 중지한 후, 상태(state) 3(654)으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 3(654)에서 기내 서비스를 제공할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 2(652) 이후에 기내 기압이 하강하다가 일정 기준 시간 동안 기내 기압이 일정하게 유지되는 경우, 상태(state) 3(654)으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 3(654)임을 판단한 경우, 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승하고 있는 비행기의 항공사, 기종, 좌석종류(Business/Economy), 좌석위치(Window/Aisle), 항로 등의 정보를 기반으로 사용자에 맞는 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 기내 서비스는 비행 정보 제공, 운동 추천, 운동량 정보 제공, 기내 환경 정보 제공, 기내 엔터테인먼트 정보 제공 등을 포함할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 3(654)에서 지정된 일정 시간 이상 기압 변화가 감지되는 경우, 착륙 상황임을 판단할 수 있다(상태(state) 4(656)). 예를 들어, 전자 장치는 상태(state) 3(654)에서 지속적인 기압 상승 후 여압 장치의 동작 중지에 의한 기압 강하가 검출되는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 착륙한 상태인 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 4(656)임을 판단한 경우, 상태(state) 2(652)에서 비활성화된 통신 모듈을 활성화할 수 있다. 또한, 전자 장치는 지오 펜스 검출을 위한 무선랜(예: Wi-Fi 또는 Li-Fi) 및/또는 블루투스 모듈의 스캐닝을 개시할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 4(656)에서 도착지 공항의 지오 펜스(제 2 지오 펜스)를 감지한 경우, 상태(state) 5(658)로 진입한 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 5(658)임을 판단한 경우, 기압의 모니터링을 중지하고, 제 2 지오 펜스와 연관된 서비스를 제공할 수 있다. 이 때 전자 장치는 비행기 착륙이라는 상황 정보(context)에 기반하여 일반적인 공항 지오 펜스 진입에 따른 서비스와는 다른 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 도착지 공항의 지오펜스와 연관된 서비스는 입국 절차 안내, 현지 기상 정보 제공, 입국 수속 장소 안내, 수화물 찾는 장소 안내, 주변 관광 정보 제공, 교통 안내, 여행 중 서비스 등을 포함할 수 있다.

도 7은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 상태를 판단하기 위한 흐름도를 도시하고 있다.

도 7을 참조하면, 동작 701에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 기압 센서를 이용하여 기압을 모니터링할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 기압 센서를 이용하여 측정된 기압 데이터를 통해 기압 변화 패턴을 검출할 수 있다.

동작 703에서, 전자 장치는 모니터링된 기압이 제 1 변화 패턴을 만족하는 경우, 비행기의 이륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 여압 장치에 의해 발생하는 기내 기압이 제 1 범위(예: 도 5a의 960~980mbar) 및/또는 제 1 변화율을 만족하는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 여기서, 제 1 변화율은 일시적인 기압 상승 후 지속적인 기압 강하의 변화 패턴 또는 지속적인 기압 강하의 변화 패턴을 포함할 수 있다. 제 1 범위는 비행기의 기종 및/또는 항로에 기반하여 설정될 수 있다.

동작 705에서, 전자 장치는 모니터링된 기압이 제 2 변화 패턴을 만족하는 경우, 비행기의 착륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 여압 장치에 의해 발생하는 기내 기압이 제 2 범위 및/또는 제 2 변화율(지속적인 기압 상승 후 기압 강하)을 만족하는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 여기서, 제 2 범위는 비행기의 기종 및/또는 항로에 기반하여 제 1 범위와 동일(예: 도 5a의 960~980mbar)하거나, 상이하게 설정될 수 있다.

도 8은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 구체적인 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 703에서 비행기의 이륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 8을 참조하면, 동작 801에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6a 또는 도 6b의 상태(state) 1(600 또는 650)에서 일시적인 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다. 여기서, 상태(state) 1은 비행기의 이륙 대기 상태 또는 전자 장치를 소지한 사용자가 비행기에 탑승하지 않은 상태를 나타낼 수 있다.

동작 803에서, 전자 장치는 기압 상승을 검출한 경우, 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 고도 상승으로 인한 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 동작 801에서 기압 상승이 검출되지 않거나, 동작 803에서 기압 강하가 검출되지 않는 경우, 동작 801에서 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 805에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출된 경우, 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과하는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 기준 시간은 비행기의 기종 및 항로에 기반하여 설정될 수 있다.

전자 장치는 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 803에서 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 807에서, 전자 장치는 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과한 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6a와 같이 비행기의 여압 장치의 구동의 의해 일시적인 기압 상승 후(동작 801), 비행기의 고도 상승으로 인해 기압 강하가 기준 시간 동안 지속되는 경우(동작 803 및 805)(602, 604)(제 1 변화율), 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

도 9는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 703에서 비행기의 이륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 9를 참조하면, 동작 901에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 비행기의 이륙 대기 상태에서 일시적인 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다. 여기서, 비행기의 이륙 대기 상태는 도 6a 또는 도 6b의 상태(state) 1(600 또는 650)을 나타낼 수 있다.

동작 903에서, 전자 장치는 일시적인 기압 상승을 검출한 경우, 비행기의 이륙 대기 상태에서 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는지 확인할 수 있다. 여기서, 기준 크기는 비행기의 이륙을 위한 가속도 변화를 구분하기 위한 가속도 변화 값을 나타낼 수 있다.

전자 장치는 동작 901에서 기압 상승이 검출되지 않거나, 동작 903에서 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되지 않는 경우, 동작 901에서 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 905에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출된 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 1(650)에서 비행기의 이륙을 위해 여압 장치의 구동으로 일시적인 기압 상승(제 1 변화율) 및 비행기의 이륙으로 인해 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출한 경우, 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 1에서 기압 상승 검출 및 기준 크기 이상의 가속도 변화가 기준 시간 동안 지속되는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

도 10은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 이륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 703에서 비행기의 이륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 10을 참조하면, 동작 1001에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 기압 변화가 검출되지 않는 비행기의 이륙 대기 상태에서 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는지 확인할 수 있다.

동작 1003에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출된 경우, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 동작 1001에서 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되지 않거나, 동작 1003에서 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되지 않는 경우, 동작 1001에서 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는지 다시 확인할 수 있다. 예를 들어, 제 1 기준 크기 및 제 2 기준 크기는 비행기의 기종에 기반하여 설정될 수 있다.

동작 1005에서, 전자 장치는 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출된 경우, 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과하는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 1003에서 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1007에서, 전자 장치는 기압 강하가 발생한 시점부터 기준 시간이 경과한 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 동작 1001에서 비행기의 이륙으로 인한 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출 후, 비행기의 고도 상승으로 인해 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속되는 경우(제 1 변화율), 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시 에에 따르면, 전자 장치는 상태(state) 1에서 기압 상승 및 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출한 경우, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다. 전자 장치는 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속되는 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

도 11은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행 모드로 전환하기 위한 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 703에서 비행기의 이륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 11을 참조하면, 동작 1101에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 비행기의 이륙 이전에 기내의 기압이 일정하게 유지된 상태에서 일시적인 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 일시적인 기압 상승을 검출하지 못한 경우, 동작 1101에서, 일시적인 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1103에서, 전자 장치는 일시적인 기압 상승을 검출한 경우, 전자 장치의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기 이륙을 위한 여압 장치의 구동으로 인해 일시적으로 기내 기압이 상승한 것으로 판단하여 전자 장치의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다.

동작 1105에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다. 여기서, 기준 크기는 고정되거나 비행기의 기종에 기반하여 변경될 수 있다.

동작 1107에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하를 검출한 시점부터 기준 시간이 경과하는지 확인할 수 있다. 여기서, 기준 시간은 고정되거나 비행기의 기종 및 항로에 기반하여 변경될 수 있다.

전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하를 검출한 시점부터 기준 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 1105에서, 기준 크기 이상의 기압 강하가 지속적으로 검출되는지 확인할 수 있다.

동작 1111에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하가 검출되지 않는 경우, 비행 모드를 해제하고, 동작 1101에서, 일시적인 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1109에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 강하를 검출한 시점부터 기준 시간이 경과한 경우, 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6a 또는 도 6b의 상태(state) 1(600 또는 650)에서 일시적인 기압 상승 후, 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속되는 경우, 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

도 12는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 지오펜스 서비스에 기반하여 기압 변화를 모니터링하기 위한 흐름도를 도시하고 있다.

도 12를 참조하면, 동작 1201에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 지오 펜스 기능에 기반하여 공항으로 진입하였는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 무선랜(예: WiFi, Li-Fi) 또는 블루투스의 무선 신호 검색(scan)을 통해 공항으로 설정된 지오 펜스가 검출되는지 확인할 수 있다.

동작 1203에서, 전자 장치는 지오 펜스 기능에 기반하여 공항 진입을 확인할 경우, 기압을 모니터링 할 수 있다. 전자 장치는 공항 진입에 대한 응답으로 센서 모듈(460)의 기압 센서를 활성화하고 기압을 모니터링할 수 있다.

동작 1205에서, 전자 장치는 기압 센서를 이용하여 기압 변화를 검출할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 이륙 대기 상태에서 여압 장치의 구동 및 비행기의 이륙에 의한 기압 변화를 검출할 수 있다.

동작 1207에서, 전자 장치는 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 8, 도 9 또는 도 10과 같이 기압 변화 패턴 및 가속도 값 중 적어도 하나에 기반하여 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 전자 장치를 소지한 사용자가 탑승한 비행기의 이륙을 판단한 경우, 기내 서비스를 제공할 수 있다.

도 13은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 비행기 이륙 상태에 기반하여 비행 모드로 전환하기 위한 흐름도를 도시하고 있다.

도 13을 참조하면, 동작 1301에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 기압 센서를 구동할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 지오 펜스 기능에 기반하여 공항 진입을 인지한 경우, 기압 센서를 구동할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입력 모듈(440)(예: 입력 인터페이스(150))을 통해 검출한 입력 정보에 기반하여 기압 센서가 활성화되는지 확인할 수 있다.

동작 1303에서, 전자 장치는 기압 센서를 통해 기압 변화가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 기압 변화가 검출되지 않는 경우, 동작 1303에서, 기압 변화가 검출되는지 다시 확인할 수 있다. 한 실시예에 따르면, 전자 장치는 일정시간 동안 기압 변화가 검출되지 않는 경우, 기압 센서를 비활성화할 수 있다.

동작 1305에서, 전자 장치는 기압 변화를 검출한 경우, 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 8과 같이 일시적인 기압 상승 후 지속적인 기압 강하에 대응하는 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 9와 같이 일시적인 기압 상승 및 가속도 변화에 기반하여 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 10와 같이 기준 크기 이상의 가속도 변화 검출 후 지속적인 기압 강하에 기반하여 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다.

동작 1307에서, 전자 장치는 전자 장치의 동작 모드가 비행 모드로 설정되었는지 확인할 수 있다.

동작 1309에서, 전자 장치는 전자 장치의 동작 모드가 비행 모드로 설정되지 않은 경우, 전자 장치의 동작 모드를 비행 모드로 전환할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 운항에 영향을 미칠 수 있는 적어도 하나의 기능(예: 무선 통신 기능)을 비활성화하는 비행 모드로 전환할 수 있다.

동작 1311에서, 전자 장치는 비행 모드로 설정된 경우, 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행정보, 운동 정보, 기내 환경 정보, 기내 면세품 정보, 식사 메뉴 정보, 기내 안전 수칙 정보 및 입국 서류 작성 정보 중 적어도 하나를 제공할 수 있다.

도 14a 내지 도 14g는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에 기내 서비스를 제공하기 위한 화면 구성을 도시하고 있다.

도 14a를 참조하면, 전자 장치는 비행기의 도착지 정보에 기반하여 결정된 비행 정보(1400) 및 기내 환경 정보(1402)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 사용자의 티켓팅 정보에서 비행기의 도착지 정보를 추출하거나, 입력 모듈(440)을 통해 검출한 입력 정보에 의해 설정된 도착지 정보를 확인할 수 있다. 예컨대, 비행 정보(1400)는 비행기의 출발 시각, 도착 시각, 잔여 비행 시간, 비행 속도, 비행 고도 및 도착지까지의 거리 등을 포함할 수 있다. 기내 환경 정보(1402)는 기내 온도, 습도 및 기압 등을 포함할 수 있다.

도 14b를 참조하면, 전자 장치는 기내에서 사용자의 건강 관리를 위한 운동 정보(1410)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 전자 장치의 움직임 정보에 기반하여 기내에서 사용자의 움직임 양을 추정할 수 있다. 전자 장치는 사용자의 움직임 양에 기반하여 기내에서 수행할 수 있는 운동 정보(1410)를 표시할 수 있다. 예컨대, 전자 장치는 기준 움직임 양 이하인 사용자의 움직임이 기준 시간 이상 지속되는 경우, 기내에서 수행할 수 있는 운동 정보(1410)를 표시할 수 있다.

도 14c를 참조하면, 전자 장치는 기내에서 제공하는 식사의 메뉴 정보(1420)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 운행 시간에 기반하여 식사 제공 시점이 도래하는 경우, 기내식의 메뉴 정보를 표시할 수 있다.

도 14d를 참조하면, 전자 장치는 구명 조끼 착용 방법, 비상시 탈출 방법 등과 같은 기내 안전 수칙 정보(1330)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 이륙한 것으로 판단한 경우, 기내 안전 수칙 정보(1430)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 흔들림에 기반하여 기류의 불안정 상태를 검출한 경우, 기내 안전 수칙 정보(1430)를 표시할 수 있다.

도 14e를 참조하면, 전자 장치는 기내에서 구입 가능한 면세품 정보(1440)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 기내에서 구입 가능한 면세품이 요약 정보(예: 섬네일)를 표시할 수 있다(1440). 전자 장치는 입력 모듈(440)을 통해 "상세 설명" 메뉴(1442)의 선택을 감지한 경우, 해당 면세품의 상세 정보를 표시할 수 있다. 전자 장치는 입력 모듈(440)을 통해 "구매" 메뉴(1444)의 선택을 감지한 경우, 해당 면세품의 구매 요청 정보를 면세품 구매처에 전송할 수 있다.

도 14f를 참조하면, 전자 장치는 비행기의 출발지와 도착지의 시차 정보(1450)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기의 출발지의 현재시간 및 도착지의 현재시간 정보를 표시할 수 있다.

도 14g를 참조하면, 전자 장치는 비행기의 도착지에 대한 입력 서류 작성 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입국 서류 도우미 서비스 화면(1460)을 표시할 수 있다. 입국 서류 도우미 서비스 화면(1460)은 입국 서류 도우미 서비스의 사용 여부를 설정하는 메뉴(1462) 및 입국을 위한 국가를 선택하는 메뉴(1464)를 포함할 수 있다. 전자 장치는 입국 서류 도우미 서비스 사용 및 입국을 위한 국가가 설정된 상태에서 "다음" 메뉴(1466)의 선택을 감지한 경우, 입국 서류에 기재하기 위한 사용자 정보의 입력 화면(1470)을 표시할 수 있다. 전자 장치는 사용자 정보의 입력 화면(1470)에서 "다음" 메뉴(1472)의 선택을 감지한 경우, 사용자 정보 입력 화면(1470)의 입력을 완료된 것으로 인식하여 사용자 정보가 적용된 해당 국가의 입국 서류(1480)를 표시할 수 있다.

도 15는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기 착륙 상태를 확인하기 위한 구체적인 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 705에서 비행기의 착륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 15를 참조하면, 동작 1501에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 기내 기압의 변화가 적은 비행기 순항(상태(state) 3(654)) 중 비행기의 고도 하강으로 인한 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되지 않는 경우, 동작 1501에서, 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1503에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출된 경우, 기압 상승이 검출된 시점부터 기준 시간이 경과하는지 확인할 수 있다. 여기서, 기준 시간은 비행기의 기종 및 항로에 기반하여 설정될 수 있다.

전자 장치는 기압 상승이 검출된 시점부터 기준 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 1501에서, 기준 크기 이상의 기압 상승이 지속되는지 확인할 수 있다.

동작 1505에서, 전자 장치는 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속된 경우, 착륙 대기 상태로 인식하여 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 착륙 대기 상태에서 기압 강하가 검출되지 않는 경우, 동작 1505에서, 기압 강하가 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1507에서, 전자 장치는 착륙 대기 상태에서 기압 강하가 검출된 경우, 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b와 같이 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출된 경우, 비행기의 착륙을 위한 고도 하강으로 인식하여 착륙 대기 상태로 인식할 수 있다. 전자 장치는 착륙 대기 상태에서 기압 강하가 검출된 경우(656), 비행기의 문 개방으로 기내 기압이 본 기압으로 강하한 것으로 인식하여 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 전자 장치는 착륙 대기 상태에서 기준 크기 이상의 기압 상승을 검출한 경우, 항로 변경으로 인한 기압 변화로 인식하여 착륙 대기 상태를 해제할 수 있다.

도 16은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압 변화 패턴 및 가속도 변화에 기반하여 비행기 착륙 상태를 확인하기 위한 흐름도를 도시하고 있다. 이하 설명은 도 7의 동작 705에서 비행기의 착륙 상태를 확인하기 위한 동작에 대해 설명한다.

도 16을 참조하면, 동작 1601에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6a와 같이 비행기 순항으로 인해 기내 기압이 일정하게 유지되는 상태(state) 2(610)에서 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되지 않는 경우, 동작 1601에서, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1603에서, 전자 장치는 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 검출된 경우, 기압 상승이 검출된 시점부터 기준 시간이 경과하는지 확인할 수 있다. 여기서, 기준 시간은 고정되거나 비행기의 기종 및 항로에 기반하여 변경될 수 있다.

전자 장치는 기압 상승이 검출된 시점부터 기준 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 1601에서, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 지속되는지 확인할 수 있다.

동작 1605에서, 전자 장치는 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속된 경우, 착륙 대기 상태로 인식하여 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 착륙 대기 상태에서 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되지 않는 경우, 동작 1605에서, 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1607에서, 전자 장치는 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출된 경우, 기압 강하가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출한 후, 기압 강하가 검출되지 않는 경우, 동작 1607에서, 기압 강하기 검출되는지 다시 확인할 수 있다.

동작 1609에서, 전자 장치는 기압 강하가 검출된 경우, 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 제 1 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출된 경우, 비행기의 착륙을 위한 고도 하강으로 인식하여 착륙 대기 상태로 인식할 수 있다. 전자 장치는 착륙 대기 상태에서 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출된 경우, 비행기가 활주로에 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 이후, 전자 장치는 기압 강하가 검출된 경우, 비행기의 문 개방으로 기내 기압이 본 기압으로 강하한 것으로 인식하여 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 전자 장치는 비행기의 착륙 상태를 확인한 경우, 비행 모드를 해제하고, 도 17a 내지 도 17d와 같은 비행기의 착륙에 대응하는 위치 기반 서비스를 제공할 수 있다.

도 17a 내지 도 17d는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 비행기 착륙 상태에 대응하는 서비스의 화면 구성을 도시한다.

도 17a를 참조하면, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 비행기의 착륙을 판단한 경우, 입국 심사를 위한 안내 정보(1700)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 착륙한 국가를 확인할 수 있다. 전자 장치는 비행기가 출발지와 다른 국가에 착륙한 경우, 해당 국가에 대응하는 입국 심사 안내 정보를 디스플레이(예: 디스플레이(160 또는 430))에 표시할 수 있다. 예컨대, 입국 심사 안내 정보는 입국 절차, 입국 심사 위치 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

도 17b를 참조하면, 전자 장치는 입국 절차를 위한 회화 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입국 절차에 필요한 회화를 사용자가 확인할 수 있도록 번역기(1710)를 실행할 수 있다. 이 경우, 전자 장치는 비행기가 착륙한 국가의 언어에 대응하는 번역기를 실행할 수 있다. 추가적으로, 전자 장치는 입국 절차를 위한 회화 예제(1720)를 표시할 수 있다. 이 경우, 전자 장치는 비행기가 착륙한 국가의 언어에 대응하는 회화 예제를 표시할 수 있다.

도 17c를 참조하면, 전자 장치는 비행기의 착륙을 판단한 경우, 비행기가 착륙한 지역의 날씨 정보(1730)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 착륙한 것으로 판단한 경우, 비행기가 착륙한 공항의 위치(예: 도시)를 검출할 수 있다. 전자 장치는 날씨 서버에 접속하여 해당 지역의 날씨 정보를 획득하여 디스플레이(예: 디스플레이(160 또는 430))에 표시할 수 있다.

도 17d를 참조하면, 전자 장치는 비행기의 착륙을 판단한 경우, 사용자가 예약한 숙소까지의 교통 정보(1740)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 착륙한 것으로 판단한 경우, 비행기가 착륙한 공항의 위치(예: 국가 및 도시)를 검출할 수 있다. 전자 장치는 공항의 위치부터 사용자에 의해 입력된 숙소까지의 교통 정보를 디스플레이에 표시할 수 있다. 예컨대, 교통 정보(1740)는, 공항부터 숙소까지의 이동 수단, 예상 시간, 예상 금액, 환승 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 전자 장치는 도 18a 내지 도 18f와 같이 비행기가 착륙한 국가 또는 도시에 대한 위치 기반 서비스를 제공할 수 있다.

도 18a 내지 도 18f는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 여행을 위한 서비스의 화면 구성을 도시하고 있다.

도 18a를 참조하면, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시)의 주변 관광 정보(1800)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역의 요약 정보(1800)를 표시할 수 있다. 전자 장치는 특정 관광지(예: "XX 성당")에 대한 상세 안내 메뉴(1802)의 선택을 감지한 경우, 특정 관광지의 상세 정보(1810)를 표시할 수 있다.

도 18b를 참조하면, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시)의 주변 맛집 정보(1820)를 표시할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역에서 선정된 맛집의 요약 정보(1820)를 표시할 수 있다. 전자 장치는 특정 맛집(예: "XX 식당")에 대한 "설명 및 리뷰" 메뉴(1822)의 선택을 감지한 경우, 특정 맛집의 상세 정보를 표시할 수 있다. 전자 장치는 특정 맛집(예: "XX 식당")에 대한 "예약" 메뉴(1824)의 선택을 감지한 경우, 해당 맛집의 웹 사이트에 접속하거나 해당 맛집으로 전화를 연결하는 예약 서비스를 제공할 수 있다.

도 18c를 참조하면, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시 또는 국가)에 대한 교통 검색 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입력 모듈(440)을 통해 검출한 입력 정보에 기반하여 설정된 출발지(1830)부터 도착지(1832)까지의 교통 정보(1840)를 디스플레이에 표시할 수 있다. 예컨대, 교통 정보(1840)는, 공항부터 숙소까지의 이동 수단, 예상 시간, 예상 금액, 환승 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

도 18d를 참조하면, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시 또는 국가)을 여행하는데 필요한 가계부 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입력 모듈(440)을 통해 검출한 입력 정보에 기반하여 예산 및 지출 내용(1850)을 디스플레이에 표시할 수 있다.

도 18e를 참조하면, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시 또는 국가)에 대한 여행 가이드 정보(1860)를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 사용자의 여행 스케줄에 대응하는 이동 경로 정보(1860)를 디스플레이에 표시할 수 있다. 예컨대, 이동 경로 정보(1860)는, 예상 이동 시간, 이동 수단 등을 포함할 수 있다.

도 18f를 참조하면, 전자 장치는 비행기가 착륙한 지역(예: 도시 또는 국가)에 대한 여행 히스토리 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 입력 모듈(440)을 통해 검출한 입력 정보에 의해 설정된 방문 관광지 정보를 지도에 나타낼 수 있다(1870). 예를 들어, 전자 장치는 전자 장치가 기준 시간 이상 위치했던 위치를 지도에 나타낼 수 있다(1870).

한 실시예에 따르면, 전자 장치는 여행 일정, 렌트 상품의 반납 시간 등을 위한 알람 설정 기능을 제공할 수도 있다.

도 19는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 전자 장치에서 기압의 변화에 대응하는 서비스를 제공하기 위한 흐름도를 도시하고 있다.

도 19를 참조하면, 동작 1901에서, 전자 장치(예: 전자 장치(101 또는 201 또는 400))는 지오 펜스 기능에 기반하여 공항(제 1 지오 펜스)으로 진입하였는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 무선랜(예: WiFi, Li-Fi) 및/또는 블루투스 모듈을 이용한 무선 신호 검색(scan)을 통해 공항으로 설정된 제 1 지오 펜스가 검출되는지 확인할 수 있다.

동작 1903에서, 전자 장치는 지오 펜스 기능에 기반하여 공항(제 1 지오 펜스) 진입을 확인할 경우, 기압을 모니터링할 수 있다. 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 1(650)과 같이 공항 지오 펜스를 검출한 경우, 센서 모듈(460)의 기압 센서를 활성화하고, 기압을 모니터링할 수 있다. 추가적으로, 전자 장치는 상태(state) 1(650)에서 제 1 지오 펜스와 연관된 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 공항 지오 펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 수행할 수 있다.

동작 1905에서, 전자 장치는 기압 변화가 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 1(650)에서 여압 장치의 구동 및 비행기의 이륙에 의한 도 5a 또는 도 5b와 같은 기압 변화(500 또는 520)가 검출되는지 확인할 수 있다.

동작 1919에서, 전자 장치는 기압 변화가 검출되지 않는 경우, 기압 모니터링을 시작한 시점부터 기압 모니터링을 종료하기 위해 기 정의된 시간이 경과하는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 기 정의된 시간이 경과하지 않은 경우, 동작 1903에서, 기압을 모니터링할 수 있다.

동작 1921에서, 전자 장치는 기 정의된 시간이 경과한 경우, 기압의 모니터링을 종료할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 센서 모듈(460)의 기압 센서를 비활성화할 수 있다.

동작 1907에서, 전자 장치는 기압 변화를 검출한 경우, 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기의 이륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 8, 도 9 또는 도 10과 같이 기압 변화 패턴 및 가속도 값 중 적어도 하나에 기반하여 비행기가 이륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 1(650)에서 기압 변화를 검출한 경우, 비행기가 이륙한 상태(state) 2(654)인 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 2(652)임을 판단한 경우, 셀룰러 모듈 비활성화할 수 있다. 또한, 전자 장치는 지오 펜스 서비스를 위한 무선랜(예: WiFi, Li-Fi) 또는 블루투스의 스캐닝을 중지할 수 있다.

동작 1909에서, 전자 장치는 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b에서 상태(state) 3(654)로 판단한 경우, 기내 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 3(654)에서 기내 기압이 일정하게 유지되는 경우, 기내 서비스를 제공할 수 있다.

동작 1911에서, 전자 장치는 기압 변화가 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 3(654)에서 비행기의 착륙에 의한 도 5a 또는 도 5b와 같은 기압 변화(512 또는 524, 526)가 검출되는지 확인할 수 있다.

전자 장치는 기압 변화가 검출되지 않는 경우, 동작 1909에서, 기내 서비스를 제공할 수 있다.

동작 1913에서, 전자 장치는 기압 변화를 검출한 경우, 기압 변화 패턴에 기반하여 비행기의 착륙 상태를 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 15 또는 도 16과 같이 기압 변화 패턴 및 가속도 값 중 적어도 하나에 기반하여 비행기가 착륙한 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 3(654)에서 기압 변화를 검출한 경우, 비행기가 착륙한 상태(state) 4(656)인 것으로 판단할 수 있다. 전자 장치는 상태(state) 4(656)임을 판단한 경우, 상태(state) 2(654)에서 비활성화한 통신 모듈(예: 셀룰러 모듈, 무선랜(예: WiFi, LiFi) 모듈 또는 블루투스 모듈)를 활성화할 수 있다.

동작 1915에서, 전자 장치는 지오 펜스(제 2 지오 펜스)가 검출되는지 확인할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 도 6b의 상태(state) 4(656)에서 활성화한 무선랜(예: WiFi, LiFi) 모듈 또는 블루투스 모듈을 이용하여 제 2 지오 펜스로 설정된 무선 신호가 검색되는지 확인할 수 있다.

동작 1917에서, 전자 장치는 지오 펜스(제 2 지오 펜스)가 검출된 경우, 제 2 지오 펜스에 연관된 서비스를 제공할 수 있으며, 기압의 모니터링을 종료할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 제 2 지오 펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 수행할 수 있다. 예를 들어, 전자 장치는 센서 모듈(460)의 기압 센서를 비활성화할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후, 제 2 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하는 동작과 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 기압의 모니터링을 중단하는 동작을 더 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스를 제공하는 동작을 더 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승을 검출되고, 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승 및 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출되고, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은, 기압이 일정하게 유지되는 상태에서 기압의 상승 및 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출되고, 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하가 기준 시간 동안 지속적으로 검출되는 경우, 상기 비행기가 이륙한 것으로 판단하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작은, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속적으로 검출되고, 기압 강하를 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작은, 상기 통신 모듈의 적어도 일부가 비활성화된 후, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승이 기준 시간 동안 지속적으로 검출되고, 상기 센서 모듈을 통해 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화가 검출되고, 기압 강하를 검출되는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작을 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때 기내 서비스를 제공하는 동작을 더 포함하며, 상기 기내 서비스는, 비행 정보, 기내 환경 정보, 기내 운동 정보, 입국 카드 작성 정보, 기내 안전 수칙 정보, 시차 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따르면, 상기 모니터링된 기압이, 제 1 범위 및/또는 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 이용한 무선 신호 스캐닝을 중단하는 동작을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 전자 장치의 동작 방법은, 기압의 모니터링을 개시하는 동작과 상기 모니터링된 기압이, 제 1 변화율을 만족할 때, 상기 전자 장치가 위치한 비행기가 이륙한 것으로 판단하는 동작과 상기 비행기가 이륙한 것으로 판단한 상태에서 상기 모니터링된 기압이, 제 2 변화율을 만족할 때, 상기 비행기가 착륙한 것으로 판단하는 동작을 포함할 수 있다.

본 문서에서 사용된 용어 "모듈"은, 예를 들면, 하드웨어, 소프트웨어 또는 펌웨어(firmware) 중 하나 또는 둘 이상의 조합을 포함하는 단위(unit)를 의미할 수 있다. "모듈"은, 예를 들면, 유닛(unit), 로직(logic), 논리 블록(logical block), 부품(component), 또는 회로(circuit) 등의 용어와 바꾸어 사용(interchangeably use)될 수 있다. "모듈"은, 일체로 구성된 부품의 최소 단위 또는 그 일부가 될 수 있다. "모듈"은 하나 또는 그 이상의 기능을 수행하는 최소 단위 또는 그 일부가 될 수도 있다. "모듈"은 기계적으로 또는 전자적으로 구현될 수 있다. 예를 들면,"모듈"은, 알려졌거나 앞으로 개발될, 어떤 동작들을 수행하는 ASIC(application-specific integrated circuit) 칩, FPGAs(field-programmable gate arrays) 또는 프로그램 가능 논리 장치(programmable-logic device) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다양한 실시예에 따른 장치(예: 모듈들 또는 그 기능들) 또는 방법(예: 동작들)의 적어도 일부는, 예컨대, 프로그램 모듈의 형태로 컴퓨터로 읽을 수 있는 저장매체(computer-readable storage media)에 저장된 명령어로 구현될 수 있다. 명령어가 프로세서(예: 프로세서(120))에 의해 실행될 경우, 하나 이상의 프로세서가 명령어에 해당하는 기능을 수행할 수 있다. 컴퓨터로 읽을 수 있는 저장매체는, 예를 들면, 메모리(130)가 될 수 있다.

컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체는, 하드디스크, 플로피디스크, 마그네틱 매체(magnetic media)(예: 자기테이프), 광기록 매체(optical media)(예: CD-ROM(compact disc read only memory), DVD(digital versatile disc), 자기-광 매체(magneto-optical media)(예: 플롭티컬 디스크(floptical disk)), 하드웨어 장치(예: ROM(read only memory), RAM(random access memory), 또는 플래시 메모리 등) 등을 포함할 수 있다. 또한, 프로그램 명령에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다. 상술한 하드웨어 장치는 다양한 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지다.

다양한 실시예에 따른 모듈 또는 프로그램 모듈은 전술한 구성요소들 중 적어도 하나 이상을 포함하거나, 일부가 생략되거나, 또는 추가적인 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다. 다양한 실시예에 따른 모듈, 프로그램 모듈 또는 다른 구성요소에 의해 수행되는 동작들은 순차적, 병렬적, 반복적 또는 휴리스틱(heuristic)한 방법으로 실행될 수 있다. 또한, 일부 동작은 다른 순서로 실행되거나, 생략되거나, 또는 다른 동작이 추가될 수 있다. 그리고 본 문서에 개시된 실시예는 개시된, 기술 내용의 설명 및 이해를 위해 제시된 것이며, 본 문서에서 기재된 기술의 범위를 한정하는 것은 아니다. 따라서, 본 문서의 범위는, 본 문서의 기술적 사상에 근거한 모든 변경 또는 다양한 다른 실시예를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

그리고 본 문서에 개시된 실시예는 개시된, 기술 내용의 설명 및 이해를 위해 제시된 것이며, 본 발명의 다양한 실시예의 범위를 한정하는 것은 아니다. 따라서, 본 발명의 다양한 실시예의 범위는, 본 발명의 다양한 실시예의 기술적 사상에 근거한 모든 변경 또는 다양한 다른 실시예를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

Claims

전자 장치에 있어서,
통신 모듈;
기압을 측정하도록 구성된 기압 센서;
상기 통신 모듈 및 기압 센서와 전기적으로 연결된 프로세서; 및
상기 프로세서와 전기적으로 연결된 메모리를 포함하며,
상기 메모리는, 실행시에, 상기 프로세서가,
상기 통신 모듈을 이용하여 제 1 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고,
상기 제 1 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 개시하고,
상기 모니터링된 기압이, 제 1 기준 시간 동안, 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하고,
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 1 기준 시간 이후 제 2 기준 시간 동안, 지속적으로 유지되는 것을 검출한 것에 응답하여, 기내 서비스 정보를 제공하고,
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 2 기준 시간 이후 제 3 기준 시간 동안, 지속적으로 상승한 후 일시적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하고,
상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후, 상기 전자 장치가 상기 제 1 지오펜스와 상이한 제 2 지오펜스 내에 위치한다는 결정에 응답하여, 상기 통신 모듈을 통해 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스에 관한 데이터를 수신하고,
상기 수신한 데이터에 기초하여 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스를 제공하도록 하는 인스트럭션들을 저장하고,
상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스는, 입국 절차 안내 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 1항에 있어서,
상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가,
상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후,
상기 통신 모듈을 이용하여 상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하고,
상기 제 2 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 상기 기압 센서를 이용하여 측정된 기압의 모니터링을 중단하도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스는, 상기 제 2 지오펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며,
상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가,
상기 제 1 기준 시간 동안, 상기 모니터링된 기압이 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출하고 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며,
상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가,
상기 제 1 기준 시간 동안, 상기 모니터링된 기압의 일시적인 상승 및 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하고 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 전자 장치의 움직임을 감지하는 센서 모듈을 더 포함하며,
상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가,
상기 제 3 기준 시간 동안, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승을 검출하고 상기 센서 모듈을 통해 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하고, 기압 강하를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 1항에 있어서,
상기 기내 서비스 정보는, 비행 정보, 기내 환경 정보, 기내 운동 정보, 입국 카드 작성 정보, 기내 안전 수칙 정보, 시차 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 1항에 있어서,
상기 인스트럭션들은, 상기 프로세서가,
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 1 기준 시간 동안, 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 이용한 무선 신호 스캐닝을 중단하도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 12항에 있어서,
상기 통신 모듈의 적어도 일부는, WiFi 모듈 및/또는 블루투스 모듈을 포함하며,
상기 무선 신호 스캐닝은, 상기 제 1 지오펜스를 검출하기 위한 스캐닝을 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
전자 장치의 동작 방법에 있어서,
상기 전자 장치의 통신 모듈을 이용하여 제 1 지오펜스 (Geofence) 내에 상기 전자 장치가 있는지를 결정하는 동작;
상기 제 1 지오펜스 내에 상기 전자 장치가 있다는 결정에 적어도 일부 기초하여, 기압의 모니터링을 개시하는 동작;
상기 모니터링된 기압이, 제 1 기준 시간 동안, 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작;
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 1 기준 시간 이후 제 2 기준 시간 동안, 지속적으로 유지되는 것을 검출한 것에 응답하여, 기내 서비스 정보를 제공하는 동작;
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 2 기준 시간 이후 제 3 기준 시간 동안, 지속적으로 상승한 후 일시적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작;
상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후, 상기 전자 장치가 상기 제 1 지오펜스와 상이한 제 2 지오펜스 내에 위치한다는 결정에 응답하여, 상기 통신 모듈을 통해 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스에 관한 데이터를 수신하는 동작; 및
상기 수신한 데이터에 기초하여 상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스를 제공하는 동작을 포함하고,
상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스는, 입국 절차 안내 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제 14항에 있어서,
상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부가 다시 활성화된 후, 상기 전자 장치가 상기 제 2 지오펜스 내에 위치한다는 결정에 응답하여, 기압의 모니터링을 중단하는 동작을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
삭제
제 14항에 있어서,
상기 제 2 지오펜스와 연관된 서비스는, 상기 제 2 지오펜스와 연관된 기능 동작, 어플리케이션 동작 또는 모드 변경 중 적어도 하나를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
삭제
제 14항에 있어서,
상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은,
상기 제 1 기준 시간 동안, 상기 모니터링된 기압이 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출하고 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
삭제
제 14항에 있어서,
상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작은,
상기 제 1 기준 시간 동안, 상기 모니터링된 기압의 일시적인 상승 및 제 1 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하고 제 2 기준 크기 이상의 기압 강하를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 비활성화하는 동작을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
삭제
제 14항에 있어서,
상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작은,
상기 제 3 기준 시간 동안, 제 1 기준 크기 이상의 기압 상승을 검출하고 제 2 기준 크기 이상의 가속도 변화를 검출하고, 기압 강하를 검출하는 경우, 상기 통신 모듈의 상기 적어도 일부를 다시 활성화하는 동작을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제 14항에 있어서,
상기 기내 서비스 정보는, 비행 정보, 기내 환경 정보, 기내 운동 정보, 입국 카드 작성 정보, 기내 안전 수칙 정보, 시차 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제 14항에 있어서,
상기 모니터링된 기압이, 상기 제 1 기준 시간 동안, 일시적으로 상승한 후 지속적으로 하강하는 것을 검출한 것에 응답하여, 상기 통신 모듈의 적어도 일부를 이용한 무선 신호 스캐닝을 중단하는 동작을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제 25항에 있어서,
상기 통신 모듈의 적어도 일부는, WiFi 모듈 및/또는 블루투스 모듈을 포함하며,
상기 무선 신호 스캐닝은, 상기 제 1 지오펜스를 검출하기 위한 스캐닝을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
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