KR102332899B1 - 전자기파 차폐 함체용 도파관 - Google Patents

전자기파 차폐 함체용 도파관 Download PDF

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KR102332899B1
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송영배
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Abstract

본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관은 전자기파 차폐 함체의 벽면에 뚫은 끼움 구멍에 끼워 설치되되, 전방에서 후방으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 중공부를 가지며, 외측 둘레면에 나사부를 가지는 도파관 몸체와; 상기 도파관 몸체에 삽입되어 조립되되, 상기 도파관 몸체의 내주면에 대응되도록 전방에서 후방으로 갈수록 외경이 줄어들며 복수 개의 케이블 삽입 안내홈을 일정간격을 두고 길이방향으로 형성한 슬리브;를 포함하여 구성하되, 상기 도파관 몸체의 나사부에 일체로 형성한 고정 너트 내측면을 전자기파 차폐 함체의 벽면의 내측면에 면접시키고, 벽면의 외측면에는 조임 너트를 나사 조립하여 전자기파 차폐 함체의 벽면에 도파관 몸체를 설치하는 도파관에 있어서, 상기 슬리브의 전방 상부 또는 상부 및 하부에 돌출시킨 회전 방지 돌기를 도파관 몸체의 중공부 전방 내측 상부 또는 상부 및 하부에 형성한 끼움 요입홈에 끼워 조립하고, 상기 도파관 몸체의 나사부 전방에 슬리브의 케이블 삽입 안내홈에 끼워진 광케이블 측으로 진입 및 광케이블 측으로부터 탈출 가능한 조립 및 분리 겸용 너트를 체결하되, 상기 조립 및 분리 겸용 너트는 중앙의 관통 구멍과; 전방 내측에 슬리브 면 접촉 압박부와; 후방 내측 둘레에 형성한 체결 나사부; 및 일측 하방에 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍을 형성하여 구성함을 특징으로 한다.

Description

전자기파 차폐 함체용 도파관{Electromagnetic wave shielding waveguide}
본 발명은 전자기파 차폐 함체용 도파관에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자파 차폐 룸이나 각종 전자기기나 통신장비가 내장되는 전자기파 차폐 함체에 설치되어 통신선 등 광케이블을 통과시키도록 하면서, 다른 장비 또는 외부로부터의 전자기펄스(EMP)와 전자파 등의 유입을 효과적으로 차단하여 전자기파나 전자파로부터 전자기파 함체 내부의 전자장비를 보호할 수 있도록 하는 도파관에 관한 것이다.
서버를 비롯한 컴퓨터와 통신을 위한 네트워크장비 및 데이터 스토리지 등 및 이들 장비를 수납하는 전자기파 차폐 함체 또는 EMC(전자파) 챔버 및 쉴드 룸 내부에 침입하는 전자기파 및 전자파를 안정적이고도 확실하게 차폐하기 위하여 차폐 함체 외부의 광 커넥터에 접속한 광케이블을 도파관 내부로 통과시켜 외부에서 유입되는 전자기파나 전자파를 도파관 내부에서 반사시키면서 감쇠하게 하고, 광케이블의 종단을 차폐 함체 내부의 장비와 연결된 내부 광 커넥터와 접속시켜 사용하고 있다.
이와 같은 기능을 가지는 도파관은 선행기술인 대한민국 등록특허 제10-1486783호의 '전자파 차폐용 도파관 어셈블리'로서 소개되고 있다.
상기 선행기술은 전자파 차폐실의 벽면에 설치되되, 일단에서 타단으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 중공의 도파관; 상기 도파관에 삽입되어 결합되되, 상기 도파관의 내주면에 대응되도록 일단에서 타단으로 갈수록 외경이 줄어드는 코어 부재; 및 상기 코어 부재가 삽입되는 상기 도파관의 일단 외주면에 결합되며, 축 방향으로 관통 홀이 형성된 캡 부재를 포함하며, 상기 코어 부재의 일단에는, 상기 캡 부재의 관통 홀 둘레에 지지 되도록 경 방향 외측으로 연장된 리브가 형성된 구성을 가지고 있으나, 상기 선행기술은 다음과 같은 단점을 가진다.
첫째, 외측 둘레면에 나사부가 형성되며 내부에 중공(中空)의 금속관으로 이루어진 마이크로파 전송로인 도파관을 차폐 함체의 벽면에 뚫은 끼움 구멍에 끼운 다음 상기 벽면 외측의 도파관 나사부와 벽면 내측의 도파관 나사부에 분리된 너트 형태의 고정 부재를 나사 결합시켜 고정 부재와 고정 부재 사이에 벽면이 게재되게 설치하고 있으므로, 도파관을 벽면을 중심으로 정 중앙에 설치하기가 어려운 문제점이 지적되고, 이로 인하여 벽면을 중심으로 어느 일측으로 도파관이 크게 돌출된 상태로 설치할 경우 돌출된 도파관으로 인하여 광케이블의 접속 작업이나 기타 장비와의 거리 간격을 제대로 유지하지 못하는 문제점이 지적될 수 있다.
둘째, 캡 부재의 관통 홀에 광케이블을 통과시킨 상태에서 케이블 결합 홈에 광케이블을 삽입한 코어 부재를 도파관 내부로 진입하게 하고, 캡 부재를 나사식으로 회전시켜 캡 부재의 내측단에 면접된 코어 부재의 선단의 리브를 도파관 내부 방향으로 가압하면서 밀어넣게 함으로써 후방으로 갈수록 외경이 작은 코어 부재의 외측 둘레면이 후방으로 갈수록 내경이 작은 도파관 내측 둘레면과 면접하면서 끼워지게 하여 도파관 내부에 코어 부재를 조립하게 되나, 차폐 함체가 항공기 활주로 등 진동이 심한 지역에 설치될 경우 항공기의 굉음이나 외적 충격에 의하여 도파관 내부에 삽입되어 결합된 코어 부재가 움직이면서 회전 등 뒤틀리는 경우가 발생 되고, 이로 인하여 코어 부재에 삽입된 광케이블이 엉켜 외부 광 커넥터 및 내부 광 커넥터와의 접속 불량이 발생 될 염려가 지적된다.
셋째, 코어 부재에 삽입되는 광케이블 이외에 추가로 광케이블을 설치하거나 광케이블을 교체하고자 하는 경우에는 차폐 함체 내부의 도파관에 삽입된 코어 부재를 망치 등 별도의 도구를 이용하여 타격하여 전방으로 밀어내도록 함으로써 도파관으로부터 커버 부재를 분리하여 광케이블의 추가 설치 및 교체를 수행하고 있으나, 망치 등 별도의 도구를 이용하여 코어 부재를 타격할 경우 코어 부재에 끼워진 후단의 광케이블의 파손은 물론 도파관 몸체가 찌 그러지거나 차폐 함체의 벽면이 훼손되는 등이 지적되어 코어 부재를 도파관에 재차 조립하기가 어려울 뿐 아니라 전자기파 차폐 기능을 저하 시키는 문제점이 지적된다.
본 발명자는 상술한 문제점을 해결하기 위하여 새로운 구조를 갖는 전자기파 차폐 함체용 도파관을 제안하고자 한다.
본 발명의 목적은 도파관 몸체에 조립된 슬리브가 외적 충격이나 진동 등에 의해 회전 등 흔들림 없이 견고한 조립이 이루어지게 하는 새로운 구조의 전자기파 차폐 함체용 도파관을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 별도의 도구 없이 조립 및 분리 겸용 너트를 이용하여 도파관 몸체로부터 슬리브를 용이하게 분리할 수 있게 하는 것이다.
본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관은 전자기파 차폐 함체의 벽면에 뚫은 끼움 구멍에 끼워 설치되되, 전방에서 후방으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 중공부를 가지며, 외측 둘레면에 나사부를 가지는 도파관 몸체와; 상기 도파관 몸체에 삽입되어 조립되되, 상기 도파관 몸체의 내주면에 대응되도록 전방에서 후방으로 갈수록 외경이 줄어들며 복수 개의 케이블 삽입 안내홈을 일정간격을 두고 길이방향으로 형성한 슬리브;를 포함하여 구성하되, 상기 도파관 몸체의 나사부에 일체로 형성한 고정 너트 내측면을 전자기파 차폐 함체의 벽면의 내측면에 면접시키고, 벽면의 외측면에는 조임 너트를 나사 조립하여 전자기파 차폐 함체의 벽면에 도파관 몸체를 설치하는 도파관에 있어서, 상기 슬리브의 전방 상부 또는 상부 및 하부에 돌출시킨 회전 방지 돌기를 도파관 몸체의 중공부 전방 내측 상부 또는 상부 및 하부에 형성한 끼움 요입홈에 끼워 조립하고, 상기 도파관 몸체의 나사부 전방에 슬리브의 케이블 삽입 안내홈에 끼워진 광케이블 측으로 진입 및 광케이블 측으로부터 탈출 가능한 조립 및 분리 겸용 너트를 체결하되, 상기 조립 및 분리 겸용 너트는 중앙의 관통 구멍과; 전방 내측에 슬리브 면 접촉 압박부와; 후방 내측 둘레에 형성한 체결 나사부; 및 일측 하방에 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍을 형성하여 구성함을 특징으로 한다.
본 발명은 도파관 몸체에 조립된 슬리브가 외적 충격이나 진동 등에 의해 회전 등 흔들림 없이 견고한 조립이 이루어지게 하여 슬리브에 설치된 광케이블의 엉킴을 방지할 수 있게 함으로써 광 커넥터와의 접속 불량을 배제하여 차폐 함체 내부에 탑재된 장비 등의 오동작 유발을 방지하는 등 도파관 제품의 신뢰성을 향상시키는 효과를 가진다.
또한, 본 발명은 도파관 몸체 내부에 조립된 슬리브에 설치된 광케이블 이외에 추가로 광케이블을 설치하거나, 광케이블을 교체할 경우 별도의 도구 없이 조립 및 분리 겸용 너트를 이용하여 슬리브의 조립 및 분리를 용이하게 함으로써 추가 설치 작업의 신속성 및 유지 보수 작업의 용이성을 향상시킴은 물론 슬리브 분리 시 광케이블 파손은 물론 전자기파 차폐 함체의 훼손이나 도파관 몸체의 파손을 방지하면서 수월하게 분리할 수 있어 차폐 기능 저하를 방지하고 분리 작업의 편의성을 제공 하는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 결합 사시도 이다.
도 2는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 분리 사시도 이다.
도 3은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 사용상태 사시도 이다.
도 4는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 설치 상태 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 조립 및 분리 겸용 너트를 광케이블로부터 탈출시켜 인출한 상태의 사시도 이다.
도 6은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 조립 및 분리 겸용 너트를 광케이블로부터 탈출시켜 인출한 상태의 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 슬리브의 후방의 광케이블에 조립 및 분리 겸용 너트를 진입시키는 상태의 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 도파관 몸체로부터 슬리브를 분리하는 상태의 단면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 다른 실시예에 의한 단면도이다.
본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관을 첨부 도면을 통하여 실시예적으로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 결합 사시도 이고, 도 2는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 분리 사시도 이며, 도 3은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 사용상태 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 설치 상태 단면도이다.
본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관(100)은 도파관 몸체(10)와; 상기 도파관 몸체(10)의 중공부(11)에 삽입되어 조립되는 슬리브(20); 및 슬리브(20) 조립 및 분리 가능한 조립 및 분리 겸용 너트(30);를 포함하여 구성하여 차폐 함체(200)의 벽면(210)에 조립되어 설치된다.
상기 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 각각의 광케이블(300)의 선단 및 종단은 미 도시한 외부 장비와 연결된 외부 광 커넥터 및 차폐 함체(200) 내부 장비와 연결된 광 커넥터와 접속된다.
도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이, 도파관 몸체(10)는 전방에서 후방으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 중공부(11)를 가지며, 외측 둘레면에 고정 너트(12)가 일체로 형성된 나사부(13)를 형성하되, 중공부(11) 내측 상부 또는 상부 및 하부에 슬리브(20)의 회전 방지 돌기(21)가 끼워지는 끼움 요입홈(14)을 형성하여 구성된다.
상기 도파관 몸체(10)의 나사부(13) 전방 외측 둘레에는 일정 간격의 폭을 가지는 D형 커팅면(13A)을 형성하여 조임 너트(15) 및 조립 및 분리 겸용 너트(30)가 나사부(13)에 체결된 상태에서 외적 충격 등에 의하여 회전되지 않게 하여 견고한 체결이 이루어지게 할 수도 있다.
슬리브(20)는 도파관 몸체(10)의 내주면에 대응되도록 전방에서 후방으로 갈수록 외경이 줄어들며, 전방 상부 또는 상부 및 하부에 회전 방지 돌기(21)를 돌출시키고, 복수 개의 케이블 삽입 안내홈(22)을 일정간격을 두고 길이방향으로 형성하여 제공할 수 있다.
상기 회전 방지 돌기(21)는 슬리브(20)에 일체로 돌출시켜 형성하게 하거나 슬리브(20)에 형성한 구멍에 끼워 조립된 상태로 제공할 수 있다.
상기 회전 방지 돌기(21)는 위치 결정용 돌기로 사용할 수 있으며, 이 경우 슬리브(20)의 중앙 상부 전방에 돌출시킨 회전 방지 돌기(21)를 중심으로 좌측의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)은 입력 통신 제어선으로, 우측의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)은 출력 통신 제어선으로 수월하게 구분하여 조립시킬 수 있다.
상기 케이블 삽입 안내홈(22)은 정면에서 보면 방사상으로 일정 간격을 두고 형성하되, 측면에서 보면 길이 방향으로 홈을 형성한 구조로서, 본 발명의 실시예에서는 8개의 케이블 삽입 안내홈(22)을 제시하여 설명하고 있으나, 8개 이하 또는 8개 이상 형성하여 제공할 수 있다.
케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)은 8개의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워 광케이블(300)의 입/출력 제어 통신선을 배설할 수도 있고, 8개의 케이블 삽입 안내홈(22) 중 4개의 케이블 삽입 안내홈(22)을 이용하여 2가닥의 입력 통신 제어선 및 2가닥의 출력 통신 제어선으로 배설하여 사용할 수도 있다.
상기 조립 및 분리 겸용 너트(30)는 도파관 몸체(10)의 나사부 (13) 전방에 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300) 측으로 진입 및 광케이블(300) 측으로부터 탈출 가능하게 설치 구성하는 것으로, 중앙의 관통 구멍(31)과; 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 전방 내측에 슬리브 면 접촉 압박부(32)와; 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 후방 내측 둘레에 형성한 체결 나사부(33); 및 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 일측 하방에 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34)을 형성하여 구성할 수 있다.
상기 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34)의 간격은 될 수 있으면 좁게 형성하여 제공할 수 있으나, 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)을 조립 작업자가 중앙으로 모아 한 다발로 만든 다음 한 다발의 광케이블(300)이 상기 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34) 외측으로 통과하거나 내측으로 진입할 수 있는 정도의 간격이면 좋다.
상기 광케이블(300)은 광섬유로 이루어진 것으로 얼마든지 구부리거나 펼칠 수 있다.
한편, 슬리브(20)의 길이는 도파관 몸체(10)의 길이보다 길게 형성하여 제공할 수 있다.
그리고, 전자기파나 전자파를 효율적으로 차폐하기 위하여 도파관 몸체(10) 및 슬리브(20)는 황동으로 제작하여 제공하는 것이 좋다.
도면 중 S는 차폐 가스켓이다.
이와 같은 구성의 본 발명은 도 3 및 도 4와 같이, 차폐 함체(200)의 벽면(210)에 뚫는 끼움 구멍에 도파관 몸체(10)의 나사부(13)를 끼우거나 나사 조립하여 고정 너트(12)를 벽면(210)의 내측면에 면접시키고, 벽면(210)의 외측면에는 조임 너트(15)를 체결하여 고정 너트(12)와 조임 너트(15) 사이에 벽면(210)이 위치하도록 도파관 몸체(10)를 설치한다.
슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22) 각각 모두 또는 일부에 광케이블(300)을 삽입한 다음 슬리브(20)를 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 내측 방향으로 설치 작업자가 밀어 넣어 전방에서 후방으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 도파관 몸체(10)의 내주면과 슬리브(20)의 외주면이 상호 면접 되면서 밀려 들어가게 되나, 도파관 몸체(10)의 전방 내주면과 슬리브(20)의 전방 외주면이 상호 면접된 상태이므로 슬리브(20)의 전방이 보다 확실하게 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 내부로 진입하기가 어렵다.
이 경우 본 발명은 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34)을 통해 설치 작업자가 슬리브(20)에 끼워진 광케이블(300)을 중앙으로 모은 광케이블(300)을 진입시켜 중앙의 관통 구멍(31) 내부로 광케이블(300)이 각각 펼쳐지게 한 다음 체결 나사부(33)를 도파관 몸체(10)의 나사부(13)에 체결하면서 회전시켜 슬리브 면 접촉 압박부(32)가 슬리브(20)의 전방면을 강하게 밀어 슬리브(20)를 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 내부로 충분히 진입시켜 조립하게 할 수 있다.
이때, 슬리브(20)의 길이는 도파관 몸체(10)의 길이보다 길게 형성되어 있어 슬리브(20)가 도파관 몸체(10) 후방 외측으로 돌출된 상태로 조립되게 된다.
그리고, 상기 슬리브(20)가 도파관 몸체(10) 내부로 진입하여 조립될 때 중공부(11) 내측 상부 또는 상부 및 하부에 돌출 형성한 슬리브(20)의 회전 방지 돌기(21)가 도파관 몸체(10)의 끼움 요입홈(14)에 끼워진 상태로 조립되므로 외적 충격이나 강한 진동이 도파관 몸체(10)에 전달되더라도 조립된 슬리브(20)가 도파관 몸체(10) 내부에서 회전 방지 돌기(21)에 의하여 슬리브(20)의 회전을 방지함과 동시에 유격 발생을 억제할 수 있게 됨으로써 광케이블(300)의 엉킴 발생을 억제할 수 있어 광 커넥터와의 접속 불량을 배제할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 조립 및 분리 겸용 너트를 광케이블로부터 탈출시켜 인출한 상태의 사시도 이고, 도 6은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 조립 및 분리 겸용 너트를 광케이블로부터 탈출시켜 인출한 상태의 단면도, 도 7은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 슬리브의 후방의 광케이블에 조립 및 분리 겸용 너트를 진입시키는 상태의 단면도, 도 8은 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관에 있어서, 도파관 몸체로부터 슬리브를 분리하는 상태의 단면도이다.
이에 의하면, 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 추가로 광케이블(300)을 추가로 설치하거나 광케이블(300)을 교체하고자 하는 경우 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)을 중앙으로 한 다발로 모은 다음 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 풀어 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34)을 통하여 상기 한 다발의 광케이블(300)로부터 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 탈출시키고, 탈출시킨 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 도 7과 같이 슬리브(20) 후방의 광케이블(300)에 진입시킨 후 도 8과 같이 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 체결 나사부(33)를 도파관 몸체(10)의 나사부(13) 후방에 체결하면서 슬리브 면 접촉 압박부(32)가 슬리브(20)의 후방면을 강하게 밀어내게 하여 슬리브(20)를 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 전방 외부로 분리하여 광케이블(300)의 추가 설치 및 유지보수를 위한 교체 작업을 수행할 수 있게 된다.
이때, 슬리브 면 접촉 압박부(32)가 슬리브(20)의 후방면을 강하게 밀면 슬리브(20)의 후방 좁은 외주면이 도파관 몸체(10)의 넓은 전방 내주면으로 이동하면서 간극이 발생 되므로 수월하게 슬리브(20)가 도파관 몸체(10)의 전방 외측으로 빠져나올 수 있고, 이 상태에서 설치 작업자가 슬리브(20)의 전방을 잡고 인출하면 더욱 수월한 분리가 이루어질 수 있다.
이러한 본 발명은 종전과 같이 별도의 망치 등 도구 없이도 조립된 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 이용하여 수월하게 슬리브(20)의 분리작업이 이루어지므로 분리작업 시 발생될 수 있는 슬리브(20 후단에 인출된 광케이블(300)의 파손, 도파관 몸체(10) 및 차페 함체(200)의 훼손을 방지할 수 있어 차폐 기능 저하를 방지할 수 있다.
한편, 도 9는 본 발명에 따른 전자기파 차폐 함체용 도파관의 다른 실시예에 의한 단면도로서, 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 슬리브 면 접촉 압박부(32)의 둘레면에 형성한 끼움 요입홈(32A)에 고무재 또는 실리콘재질의 케이블 외피 보호 부재(32-1)를 끼워 슬리브(20)에 끼워진 광케이블(300)의 외피를 보호하게 할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명은 본 발명의 이해를 위하여 예를 들어 설명한 것에 불과할 뿐, 본 발명의 범위를 정하고자 하는 것이 아님을 유의하여야 한다. 본 발명의 범위는 아래 첨부된 청구범위에 의하여 정하여지며, 이 범위 내에서 본 발명의 단순한 변형이나 변경은 모두 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.
10 : 도파관 몸체 11 : 중공부
12 : 고정 너트 13 : 나사부
13A : D형 커팅면 14 : 끼움 요입부
20 : 슬리브 21 : 회전 방지 돌기
22 : 케이블 삽입 안내홈 30 : 조립 및 분리 겸용 너트
31 : 중앙 관통 구멍 32 : 슬리브 면 접촉 압박부
33 : 체결 나사부 34 : 케이블 통과 개방 구멍
100 : 도파관 200 : 차폐 함체
210 : 벽면 300 : 광케이블

Claims (5)

  1. 전자기파 차폐 함체(200)의 벽면(210)에 뚫은 끼움 구멍에 끼워 설치되되, 전방에서 후방으로 갈수록 내주면의 내경이 줄어드는 중공부(11)를 가지며, 외측 둘레면에 나사부(13)를 가지는 도파관 몸체(10)와; 상기 도파관 몸체(10)에 삽입되어 조립되되, 상기 도파관 몸체(10)의 내주면에 대응되도록 전방에서 후방으로 갈수록 외경이 줄어들며 복수 개의 케이블 삽입 안내홈(22)을 일정간격을 두고 길이방향으로 형성한 슬리브(20);를 포함하여 구성하되, 상기 도파관 몸체(10)의 나사부(13)에 일체로 형성한 고정 너트(12) 내측면을 전자기파 차폐 함체(200)의 벽면(210)의 내측면에 면접시키고, 벽면(210)의 외측면에는 조임 너트(15)를 나사 조립하며, 상기 슬리브(20)의 전방 상부 또는 상부 및 하부에 돌출시킨 회전 방지 돌기(21)를 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 전방 내측 상부 또는 상부 및 하부에 형성한 끼움 요입홈(14)에 끼워 조립되는 전자기파 차폐 함체(200)의 벽면(210)에 도파관 몸체(10)를 설치하는 도파관(100)에 있어서, 상기 도파관 몸체(10)의 나사부 (13) 전방에 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300) 측으로 진입 및 광케이블(300) 측으로부터 탈출 가능한 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 체결하되, 상기 조립 및 분리 겸용 너트(30)는 중앙의 관통 구멍(31)과; 전방 내측에 슬리브 면 접촉 압박부(32)와; 후방 내측 둘레에 형성한 체결 나사부(33); 및 일측 하방에 광케이블(300)의 진입 및 탈출 가능한 케이블 통과 개방 구멍(34)을 형성하여 구성하고, 케이블 통과 개방 구멍(34)의 간격은 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300)을 조립 작업자가 중앙으로 모아 한 다발로 만든 다음 한 다발의 광케이블(300)이 상기 광케이블의 진입 및 탈출 가능한 간격으로 이루어지게 형성하며, 상기 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 케이블 통과 개방 구멍(34)을 통하여 슬리브(20)의 케이블 삽입 안내홈(22)에 끼워진 광케이블(300) 측으로 진입하게 하거나 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 광케이블(300) 측으로부터 탈출 가능하게 하되, 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 전방의 나사부(13)를 따라 체결하여 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 전방에서 후방으로 슬리브(20)를 밀어넣어 슬리브(20)를 조립하게 하거나, 조립 및 분리 겸용 너트(30)를 후방의 나사부(13)를 따라 체결하여 도파관 몸체(10)의 중공부(11) 후방에서 전방으로 슬리브(20)를 밀어내어 슬리브(20)를 분리하게 하도록 하는 슬리브 조립 및 분리 겸용 기능을 수행하도록 함을 특징으로 하는 전자기파 차폐 함체용 도파관.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 조립 및 분리 겸용 너트(30)의 슬리브 면 접촉 압박부(32)의 둘레면에 형성한 끼움 요입홈(32A)에 고무재 또는 실리콘재질의 케이블 외피 보호 부재(32-1)를 끼워 슬리브(20)에 끼워진 광케이블(300)의 외피를 보호하도록 구성함을 특징으로 하는 전자기파 차폐 함체용 도파관.
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