KR102321096B1 - Knee airbag apparatus - Google Patents

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KR102321096B1
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김도형
송지운
고석훈
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현대모비스 주식회사
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Abstract

무릎 에어백 장치에 관한 발명이 개시된다. 개시된 무릎 에어백 장치는, 인스트루먼트 패널에 결합되는 인플레이터부와, 인플레이터부에서 분사되는 가스에 의하여 전개되는 에어백 쿠션과, 에어백 쿠션의 비(非) 전개 시 에어백 쿠션을 둘러싸도록 구비되어, 에어백 쿠션의 형상을 유지하는 형상유지테더부를 포함하는 것을 특징으로 한다. The invention relates to a knee airbag device. The disclosed knee airbag device includes an inflator unit coupled to an instrument panel, an airbag cushion deployed by gas injected from the inflator unit, and an airbag cushion when the airbag cushion is not deployed. It is characterized in that it comprises a shape maintaining tether for maintaining the.

Description

무릎 에어백 장치{KNEE AIRBAG APPARATUS}Knee airbag device {KNEE AIRBAG APPARATUS}

본 발명은 무릎 에어백 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인스트루먼트 패널에 설치되어, 차량의 충돌 등의 비상 시 탑승자의 신체 상해를 저감하는 무릎 에어백 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a knee airbag device, and more particularly, to a knee airbag device installed on an instrument panel to reduce bodily injury to an occupant in an emergency such as a vehicle collision.

일반적으로 차량에는 차량 충돌 등의 비상 시 에어백 쿠션이 팽창, 전개되어 탑승자를 보호하는 에어백 장치가 구비된다. In general, a vehicle is provided with an airbag device for protecting occupants by inflating and deploying an airbag cushion in an emergency such as a vehicle collision.

이러한, 에어백 장치는 필요에 따라 차량의 각 부위에 설치되는데, 보호 대상에 따라, 운전자를 보호하기 위하여 조향휠에 장착되는 운전석 에어백 장치와, 조수석 승객을 보호하기 위하여 글로브 박스의 상측에 장착되는 조수석 에어백 장치와, 탑승자의 측면을 보호하기 위하여 루프레일을 따라 장착되어 있는 커튼 에어백 장치와, 탑승자의 무릎을 보호하기 위해 인스트루먼트 패널에 장착되는 무릎 에어백 장치 등으로 분류된다. The airbag device is installed in each part of the vehicle as needed. Depending on the protection object, the driver's seat airbag device is mounted on the steering wheel to protect the driver, and the passenger seat is mounted on the upper side of the glove box to protect the passenger seat. It is classified into an airbag device, a curtain airbag device mounted along a roof rail to protect the passenger's side, and a knee airbag device mounted to an instrument panel to protect the passenger's knee.

종래의 무릎 에어백 장치는 인플레이터에서 분사하는 가스를 이용하여 에어백 쿠션을 전개하여 탑승자의 무릎을 보호하는데, 상당한 하중의 하우징 및 커버를 포함하므로, 중량 및 원가 부담이 크고, 조립이 어려운 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다. The conventional knee airbag device protects the knee of an occupant by deploying an airbag cushion using gas injected from the inflator. Therefore, there is a need to improve it.

본 발명의 배경 기술은 공개특허공보 제10-2012-0039263호(2012.04.25 공개, 발명의 명칭: 무릎에어백 장치 및 그 조립방법)에 개시되어 있다.
Background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Application Laid-Open No. 10-2012-0039263 (published on April 25, 2012, title of the invention: knee airbag device and assembly method thereof).

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 하우징 및 커버를 적용하지 않고, 에어백 쿠션을 패키징 함으로써, 장치의 중량 및 원가를 절감하고, 부피를 줄일 수 있으며, 조립성을 향상시킬 수 있는 무릎 에어백 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
The present invention has been devised to improve the above problems, and by packaging the airbag cushion without applying the housing and cover, the weight and cost of the device can be reduced, the volume can be reduced, and the assembly can be improved. An object of the present invention is to provide a knee airbag device.

본 발명에 따른 무릎 에어백 장치는: 인스트루먼트 패널에 결합되는 인플레이터부; 상기 인플레이터부에서 분사되는 가스에 의하여 전개되는 에어백 쿠션; 및 상기 에어백 쿠션의 비(非) 전개 시 상기 에어백 쿠션을 둘러싸도록 구비되어, 상기 에어백 쿠션의 형상을 유지하는 형상유지테더부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. A knee airbag device according to the present invention includes: an inflator unit coupled to an instrument panel; an airbag cushion deployed by the gas injected from the inflator unit; and a shape-maintaining tether portion provided to surround the airbag cushion when the airbag cushion is not deployed and maintaining the shape of the airbag cushion.

본 발명에서 상기 인플레이터부는, 상기 에어백 쿠션의 내측에 위치하며, 가스를 분사하여 상기 에어백 쿠션을 전개시키는 인플레이터; 및 상기 인플레이터와 상기 에어백 쿠션 사이에 개재되고, 가스배출홀부를 포함하여, 상기 인플레이터에서 분사되는 가스의 이동을 안내하는 분사가이드;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the inflator unit may include: an inflator positioned inside the airbag cushion and deploying the airbag cushion by injecting gas; and an injection guide interposed between the inflator and the airbag cushion and including a gas discharge hole to guide movement of the gas injected from the inflator.

본 발명에서 상기 에어백 쿠션은, 상측면의 길이가 하측면의 길이보다 짧게 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the airbag cushion is characterized in that the length of the upper side is shorter than the length of the lower side.

본 발명에서 상기 에어백 쿠션은, 양단부가 각각 상기 상측면과 상기 하측면에 결합되어, 상기 상측면과 상기 하측면 사이에 가스가 유입될 때, 상기 상측면과 상기 하측면의 상호 이동을 제한하는 내부테더부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, both ends of the airbag cushion are coupled to the upper and lower surfaces, respectively, so that when gas flows between the upper and lower surfaces, mutual movement of the upper and lower surfaces is restricted. It is characterized in that it includes; an inner tether unit.

본 발명에서 상기 형상유지테더부는, 상기 에어백 쿠션의 상측을 덮는 상측유지테더부; 및 상기 에어백 쿠션의 하측을 덮고, 상기 상측유지테더부와 결합되는 하측유지테더부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the shape maintaining tether unit may include: an upper maintaining tether unit covering an upper side of the airbag cushion; and a lower retaining tether part covering the lower side of the airbag cushion and coupled to the upper retaining tether part.

본 발명에서 상기 상측유지테더부의 일단부와 상기 하측유지테더부의 일단부는 상기 에어백 쿠션의 후방에서 결합되고, 상기 상측유지테더부의 타단부와 상기 하측유지테더부의 타단부는 상기 에어백 쿠션의 전방에서 상호 결합되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, one end of the upper retaining tether part and one end of the lower retaining tether part are coupled to the rear of the airbag cushion, and the other end of the upper retaining tether part and the other end of the lower retaining tether part are mutually in front of the airbag cushion. characterized in that it is coupled.

본 발명에서 상기 상측유지테더부의 일단부와, 상기 하측유지테더부의 일단부는 일체로서 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, one end of the upper retaining tether portion and one end of the lower retaining tether portion are integrally formed.

본 발명에서 상기 형상유지테더부는, 상기 에어백 쿠션의 폭 방향으로 배열되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the shape maintaining tether portion is characterized in that it is arranged in the width direction of the airbag cushion.

본 발명에서 상기 형상유지테더부 중 적어도 어느 하나는, 상기 상측유지테더부의 타단부와, 상기 하측유지테더부의 타단부가 접착제로 결합되거나, 실[絲]로 결합되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, at least one of the shape-maintaining tether parts is characterized in that the other end of the upper-maintaining tether part and the other end of the lower-maintaining tether part are coupled by an adhesive or by a thread.

본 발명에서 상기 형상유지테더부 중 어느 적어도 어느 하나는, 상기 상측유지테더부의 타단부와, 상기 하측유지테더부의 타단부에 고리가 형성되고, 각각의 상기 고리는, 제어부의 제어에 따라 분리되는 분리테더부의 양단부에 결합되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, at least any one of the shape maintaining tether portion has a ring formed at the other end of the upper maintaining tether portion and the other end of the lower maintaining tether portion, and each of the rings is separated according to the control of the controller. It is characterized in that it is coupled to both ends of the separation tether portion.

본 발명에서 상기 분리테더부는, 상기 상측유지테더부의 타단부에 결합되는 상측분리테더부; 상기 하측유지테더부의 타단부 및 상기 상측분리테더부에 결합되는 하측분리테더부; 및 상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부 사이에 개재되고, 상기 제어부의 제어에 의해 가스를 분사하여 상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부의 결합을 해제하는 분리부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the separation tether unit includes: an upper separation tether unit coupled to the other end of the upper maintenance tether unit; a lower separation tether unit coupled to the other end of the lower holding tether unit and the upper separation tether unit; and a separation unit interposed between the upper separation tether unit and the lower separation tether unit and releasing the coupling between the upper separation tether unit and the lower separation tether unit by injecting gas under the control of the control unit. do it with

본 발명에 따른 무릎 에어백 장치는, 하우징 또는 커버의 적용 없이 에어백 쿠션의 패키징을 가능하게 하므로, 중량 및 원가가 절감되고, 조립이 용이하다. The knee airbag device according to the present invention enables packaging of an airbag cushion without application of a housing or cover, thereby reducing weight and cost, and facilitating assembly.

또한, 본 발명은 장치가 차지하는 부피가 감소되므로 무릎 에어백 장치의 장착을 위해 필요한 공간을 줄일 수 있고, 주변 부품과의 간섭을 방지할 수 있다.
In addition, since the volume occupied by the device is reduced according to the present invention, the space required for mounting the knee airbag device can be reduced, and interference with surrounding parts can be prevented.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치가 장착된 상태를 나타내는 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2의 'A-A' 단면을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 전개되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치에서 형상유지테더부가 접착재 또는 실로 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2의 'B-B' 단면을 나타내는 도면이다.
도 7은 도 6에서 분리부의 작동을 나타내는 도면이다. 1 is a conceptual diagram illustrating a state in which a knee airbag device according to an embodiment of the present invention is mounted.
2 is a perspective view schematically illustrating a knee airbag device according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a cross section 'AA' of FIG.
4 is a view showing a state in which the airbag cushion is deployed in the knee airbag device according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing a state in which the shape maintaining tether unit is coupled with an adhesive or a thread in the knee airbag device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a view showing a cross-section 'BB' of FIG. 2 .
FIG. 7 is a view showing the operation of the separation unit in FIG. 6 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 무릎 에어백 장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an embodiment of a knee airbag device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치가 장착된 상태를 나타내는 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치를 개략적으로 나타내는 사시도이다. 1 is a conceptual diagram illustrating a state in which a knee airbag device according to an embodiment of the present invention is mounted, and FIG. 2 is a perspective view schematically showing a knee airbag device according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치(1)는 인플레이터부(100), 에어백 쿠션(200) 및 형상유지테더부(300)를 포함한다. 1 and 2 , the knee airbag device 1 according to an embodiment of the present invention includes an inflator unit 100 , an airbag cushion 200 , and a shape maintaining tether unit 300 .

인플레이터부(100)는 클러스터, 오디오 및 공조 장치 등이 설치되는 인스트루먼트 패널(10)에 위치한다. 본 실시예에서 무릎 에어백 장치(1)는 탑승자의 무릎 높이보다 낮은 위치인 인스트루먼트 패널(10)의 하측에 설치되어, 차량의 충돌 등의 사고 시에 에어백 쿠션(200)이 전개됨으로써 탑승자의 무릎 상해를 방지한다. 본 실시예에서 인플레이터부(100)는 인플레이터(110) 및 분사가이드(130)를 포함한다. The inflator unit 100 is positioned on the instrument panel 10 on which the cluster, audio and air conditioning devices are installed. In this embodiment, the knee airbag device 1 is installed below the instrument panel 10, which is lower than the knee height of the occupant, and the airbag cushion 200 is deployed in an accident such as a vehicle collision, thereby causing knee injury to the occupant. to prevent In this embodiment, the inflator unit 100 includes the inflator 110 and the injection guide 130 .

인플레이터(110)는 에어백 쿠션(200)의 내측에 위치하며, 차량의 충돌 등의 경우 제어부(미도시)에 의하여 작동되어 가스를 분사함으로써 에어백 쿠션(200)을 전개시킨다. 본 실시예에서 인플레이터(110)는 인스트루먼트 패널(10)의 대략 하부에 위치하고, 차량의 폭 방향으로 길게 형성된다. The inflator 110 is located inside the airbag cushion 200 , and is operated by a control unit (not shown) in case of a vehicle collision to deploy the airbag cushion 200 by injecting gas. In the present embodiment, the inflator 110 is located at a substantially lower portion of the instrument panel 10 and is formed to be elongated in the width direction of the vehicle.

분사가이드(130)는 인플레이터(110)와 에어백 쿠션(200) 사이에 개재되고, 가스배출홀부(131)를 포함하여 인플레이터(110)에서 분사되는 가스의 이동을 안내한다. The injection guide 130 is interposed between the inflator 110 and the airbag cushion 200 , and includes a gas discharge hole 131 to guide the movement of the gas injected from the inflator 110 .

도 3은 도 2의 'A-A' 단면을 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치에서 에어백 쿠션이 전개되는 상태를 나타내는 도면이다. 3 is a view showing a cross section 'A-A' of FIG. 2 , and FIG. 4 is a view showing a state in which the airbag cushion is deployed in the knee airbag device according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 4를 참조하면, 본 실시예에서 분사가이드(130)는 대략 원통 형상으로 형성되어 인플레이터(110)를 둘러싸며, 양단부 또는 일단부가 개구되어 인플레이터(110)에서 분사되는 가스의 이동을 안내함으로써 에어백 쿠션(200)이 파손되는 것을 방지한다. 2 to 4 , in this embodiment, the injection guide 130 is formed in a substantially cylindrical shape to surround the inflator 110 , and both ends or one end are opened to guide the movement of the gas injected from the inflator 110 . This prevents the airbag cushion 200 from being damaged.

에어백 쿠션(200)은 인플레이터부(100)에서 분사되는 가스에 의하여 전개되어 탑승자의 무릎을 보호한다. 본 실시예에서 에어백 쿠션(200)은 상측면(210), 하측면(230) 및 내부테더부(250)를 포함한다. The airbag cushion 200 is deployed by the gas injected from the inflator unit 100 to protect the knee of the occupant. In the present embodiment, the airbag cushion 200 includes an upper side surface 210 , a lower side surface 230 , and an inner tether part 250 .

상측면(210)과 하측면(230)은 상호 포개진 상태에서 둘레면이 바느질 등의 방식으로 결합되어 내측에 공간부가 형성되며, 인플레이터부(100)에서 분사되는 가스에 의하여 전개된다. The upper side 210 and the lower side 230 are overlapped with each other, and the circumferential surfaces are coupled by sewing or the like to form a space inside, and are deployed by the gas injected from the inflator unit 100 .

본 실시예에서 에어백 쿠션(200)은 상측면(210)의 길이가 하측면(230)의 길이보다 짧게 형성되어, 팽창 시 상향 전개됨으로써 탑승자의 무릎과 인스트루먼트 패널(10) 사이로 진입한다. In the present embodiment, the length of the upper side 210 of the airbag cushion 200 is shorter than the length of the lower side 230 , and when inflated, the airbag cushion 200 enters between the knee of the occupant and the instrument panel 10 by being deployed upward.

내부테더부(250)는 상측면(210)과 하측면(230) 사이에 위치하고, 양단부가 각각 상측면(210)과 하측면(230)에 결합되어 상측면(210)과 하측면(230)에 사이에 가스가 유입될 때, 상측면(210)과 하측면(230)의 상호 이동 거리를 제한한다. The inner tether unit 250 is located between the upper side 210 and the lower side 230, and both ends are coupled to the upper side 210 and the lower side 230, respectively, and the upper side 210 and the lower side 230. When gas is introduced between the upper and lower surfaces 210 and 230, the mutual movement distance is limited.

본 실시예에서 내부테더부(250)에는 유체의 흐름이 가능하도록 벤트홀(251)이 관통 형성되어 인플레이터부(100)에서 분사된 가스가 벤트홀(251)을 통과하여 이동될 수 있도록 한다. In this embodiment, a vent hole 251 is formed through the inner tether unit 250 to allow the flow of fluid, so that the gas injected from the inflator unit 100 can move through the vent hole 251 .

형상유지테더부(300)는 에어백 쿠션(200)과 결합되며, 에어백 쿠션(200)의 비(非) 전개 시 에어백 쿠션(200)을 둘러싸도록 구비되어, 에어백 쿠션(200)의 형상을 유지한다. 본 실시예에서 형상유지테더부(300)는 상측유지테더부(310) 및 하측유지테더부(330)를 포함한다. The shape maintaining tether unit 300 is coupled to the airbag cushion 200 and is provided to surround the airbag cushion 200 when the airbag cushion 200 is not deployed to maintain the shape of the airbag cushion 200 . . In this embodiment, the shape maintaining tether unit 300 includes an upper maintaining tether unit 310 and a lower maintaining tether unit 330 .

상측유지테더부(310)는 에어백 쿠션(200)의 상측면(210)을 덮는다. 본 실시예에서 상측유지테더부(310)는 직물(織物)로 예시되며, 일단부가 에어백 쿠션(200)의 후방에 결합되고 타단부가 전방으로 연장 형성되어 에어백 쿠션(200)의 전방에서 하측유지테더부(330)의 타단부와 결합된다. The upper retaining tether 310 covers the upper surface 210 of the airbag cushion 200 . In this embodiment, the upper retaining tether portion 310 is exemplified as a fabric, and one end is coupled to the rear of the airbag cushion 200 and the other end is formed to extend forward, so as to hold the lower side in front of the airbag cushion 200 . It is coupled to the other end of the tether part 330 .

하측유지테더부(330)는 에어백 쿠션(200)의 하측면(230)을 덮으며, 상측유지테더부(310)와 결합된다. 본 실시예에서 하측유지테더부(330)는 직물로 예시되며, 일단부가 에어백 쿠션(200)의 후방에 결합되고 전방으로 연장 형성되어, 타단부가 에어백 쿠션(200)의 전방에서 상측유지테더부(310)의 타단부와 결합된다. The lower holding tether unit 330 covers the lower side 230 of the airbag cushion 200 and is coupled to the upper holding tether unit 310 . In this embodiment, the lower retaining tether portion 330 is exemplified by a fabric, and one end is coupled to the rear of the airbag cushion 200 and is formed to extend forward, and the other end is the upper retaining tether portion in front of the airbag cushion 200 . It is coupled with the other end of (310).

본 실시예에서 상측유지테더부(310)의 일단부와 하측유지테더부(330)의 일단부는 일체로서 형성되어 에어백 쿠션(200)의 후면에 바느질 등의 방식으로 결합된다. In this embodiment, one end of the upper retaining tether 310 and one end of the lower retaining tether 330 are integrally formed and coupled to the rear surface of the airbag cushion 200 by sewing or the like.

본 실시예에서 형상유지테더부(300)는 복수 개 구비되어 에어백 쿠션(200)의 폭 방향으로 배열된다. In the present embodiment, a plurality of shape maintaining tether units 300 are provided and are arranged in the width direction of the airbag cushion 200 .

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치에서 형상유지테더부가 접착제 또는 실로 결합된 상태를 나타내는 도면이다. 도 3 및 4를 참조하면, 복수 개의 형상유지테더부(300) 중 적어도 어느 하나는 상측유지테더부(310)의 타단부와, 하측유지테더부(330)의 타단부를 접착제로 결합되거나, 바느질로 결합되어 에어백 쿠션(200)의 비 전개 시 에어백 쿠션(200)의 접힌 상태를 유지하고, 에어백 쿠션(200)의 전개 시 에어백 쿠션(200)의 팽창되는 힘에 의해 분리되어 에어백 쿠션(200)이 전개될 수 있도록 한다. 5 is a view illustrating a state in which a shape maintaining tether unit is coupled with an adhesive or a thread in the knee airbag device according to an embodiment of the present invention. 3 and 4, at least one of the plurality of shape maintaining tether part 300 is coupled to the other end of the upper maintaining tether part 310 and the other end of the lower maintaining tether part 330 with an adhesive, It is joined by sewing to maintain the folded state of the airbag cushion 200 when the airbag cushion 200 is not deployed, and is separated by the force of the airbag cushion 200 to expand when the airbag cushion 200 is deployed. ) to be developed.

도 6은 도 2의 'B-B' 단면을 나타내는 도면이고, 도 7은 도 6에서 분리부의 작동을 나타내는 도면이다. 6 is a view showing a cross section 'B-B' of FIG. 2 , and FIG. 7 is a view showing the operation of the separation unit in FIG. 6 .

도 2, 6 및 7을 참조하면, 복수 개의 형상유지테더부(300) 중 적어도 어느 하나는 상측유지테더부(310)의 타단부와, 하측유지테더부(330)의 타단부에 고리(H)가 형성되고, 고리(H)는 제어부의 제어에 따라 분리되는 분리테더부(350)의 양단부에 결합된다. 2, 6 and 7, at least one of the plurality of shape maintaining tether unit 300 has a ring (H) at the other end of the upper maintaining tether unit 310 and the other end of the lower maintaining tether unit 330. ) is formed, and the ring (H) is coupled to both ends of the separation tether unit 350 that is separated under the control of the controller.

본 실시예에서 분리테더부(350)는 상측분리테더부(351), 하측분리테더부(353) 및 분리부(355)를 포함한다. 상측분리테더부(351)는 상측유지테더부(310)의 고리(H)와 결합된다. 또한, 하측분리테더부(353)는 하측유지테더부(330)의 타단부의 고리(H) 결합된다. In this embodiment, the separation tether unit 350 includes an upper separation tether unit 351 , a lower separation tether unit 353 , and a separation unit 355 . The upper separation tether part 351 is coupled to the ring (H) of the upper maintenance tether part 310 . In addition, the lower separation tether part 353 is coupled to the ring (H) of the other end of the lower holding tether part 330 .

분리부(355)는 상측분리테더부(351)와 하측분리테더부(353) 사이에 개재되며 MGG(micro gas generator)로 예시되고, 제어부의 제어에 의해 가스를 분사하여 상측분리테더부(351)와 하측분리테더부(353) 사이의 결합을 해제한다.
The separation unit 355 is interposed between the upper separation tether unit 351 and the lower separation tether unit 353 and is exemplified by a micro gas generator (MGG), and injects a gas under the control of the controller to the upper separation tether unit 351 . ) and the lower separation tether part 353 to release the coupling.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 무릎 에어백 장치(1)의 작동원리 및 효과를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the operating principle and effect of the knee airbag device 1 according to an embodiment of the present invention will be described.

본 실시예에서 에어백 쿠션(200)은 내측에 인플레이터부(100)가 수용된 상태에서 설정 형상으로 접힌다. 에어백 쿠션(200)이 접힌 상태에서 사용자는 상측유지테더부의 타단부와 하측유지테더부(330)의 타단부를 결합하여 에어백 쿠션(200)을 둘러쌈으로써 에어백 쿠션(200)의 접힌 상태를 유지한다. In the present embodiment, the airbag cushion 200 is folded into a set shape with the inflator part 100 accommodated therein. In a state in which the airbag cushion 200 is folded, the user maintains the folded state of the airbag cushion 200 by enclosing the airbag cushion 200 by combining the other end of the upper holding tether part with the other end of the lower holding tether part 330 . do.

상측유지테더부(310)와 하측유지테더부(330)의 결합은 접착제 또는 바느질을 이용하여 결합될 수 있다. 이러한 결합은 에어백 쿠션(200)의 비 전개 시 에어백 쿠션(200)의 접힌 형상을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 에어백 쿠션(200)의 전개 시 에어백 쿠션(200)의 팽창력에 의하여 결합이 해제됨으로써 에어백 쿠션(200)의 전개를 가능하게 한다. The upper retaining tether portion 310 and the lower retaining tether portion 330 may be coupled using an adhesive or stitching. This coupling can maintain the folded shape of the airbag cushion 200 when the airbag cushion 200 is not deployed, and when the airbag cushion 200 is deployed, the coupling is released by the inflation force of the airbag cushion 200 , so that the airbag cushion (200) makes it possible to expand.

이러한 상측유지테더부(310)와 하측유지테더부(330)를 포함하는 형상유지테더부(300)는 복수 개 구비될 수 있으며, 그 중 적어도 어느 하나의 결합은 분리테더부(350)에 의하여 의 결합될 수 있다. A plurality of shape maintaining tether units 300 including the upper maintaining tether portion 310 and the lower maintaining tether portion 330 may be provided, and the coupling of at least one of them is performed by the separation tether portion 350 . can be combined with

분리테더부(350)의 양단부는 상측유지테더부(310)의 타단부 및 하측유지테더부(330)의 타단부에 형성된 고리(H)에 결합되어 에어백 쿠션(200)의 접힌 상태를 유지한다. Both ends of the separation tether part 350 are coupled to the ring H formed at the other end of the upper maintenance tether part 310 and the other end of the lower maintenance tether part 330 to maintain the folded state of the airbag cushion 200. .

본 실시예에서 상측분리테더부(351) 및 하측분리테더부(353)는 나사 결합 등으로 결합되어 상측분리테더부(351) 및 하측분리테더부(353)에 각각 결합된 상측유지테더부(310) 및 하측유지테더부(330)의 결합 강도를 접착제 또는 실 등을 이용한 결합보다 강하게 유지하며, 제어부의 제어에 의해서만 분리될 수 있도록 구비된다. 이로써 본 실시예에서 무릎 에어백 장치(1)는 노면으로부터의 충격 등에 의한 결합 해제 등을 방지하여 에어백 쿠션(200)의 접힌 상태가 유지될 수 있도록 한다. In this embodiment, the upper separation tether portion 351 and the lower separation tether portion 353 are coupled by screw coupling, etc., and the upper retaining tether portion coupled to the upper separation tether portion 351 and the lower separation tether portion 353, respectively ( 310) and the lower retaining tether 330 are provided to maintain a stronger bonding strength than bonding using an adhesive or thread, and to be separated only by the control of the controller. Accordingly, in the present embodiment, the knee airbag device 1 prevents the disengagement of the knee airbag device 1 due to an impact from the road surface and the like so that the folded state of the airbag cushion 200 can be maintained.

또한, 분리테더부(350)는 차량 등의 충돌 시 제어부에 의하여 작동되는 분리부(355)가 가스를 분사할 때 상측유지테더부(310)와 하측유지테더부(330)의 결합을 해제하여 에어백 쿠션(200)의 전개를 가능하게 한다. In addition, the separation tether unit 350 releases the coupling between the upper holding tether unit 310 and the lower holding tether unit 330 when the separating unit 355 operated by the control unit injects gas in the event of a collision with a vehicle. Enables deployment of the airbag cushion 200 .

이로써 본 실시예에 따른 무릎 에어백 장치(1)는, 하우징 또는 커버의 적용 없이, 에어백 쿠션(200)의 접힌 상태를 유지하므로, 중량 및 원가가 절감되고, 조립이 용이하며, 장치가 차지하는 부피가 감소되므로 장착을 위해 필요한 공간이 줄어들고, 주변 부품과의 간섭이 방지된다.
Accordingly, the knee airbag device 1 according to the present embodiment maintains the folded state of the airbag cushion 200 without application of a housing or cover, so that weight and cost are reduced, assembly is easy, and the volume occupied by the device is reduced This reduces the space required for mounting and prevents interference with surrounding components.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, this is merely an example, and it is understood that various modifications and equivalent other embodiments are possible by those of ordinary skill in the art. will understand Therefore, the technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

1: 무릎 에어백 장치 10: 인스트루먼트 패널
100: 인플레이터부 110: 인플레이터
130: 분사가이드 131: 가스배출홀부
200: 에어백 쿠션 210: 상측면
230: 하측면 250: 내부테더부
251: 벤트홀 300: 형상유지테더부
310: 상측유지테더부 330: 하측유지테더부
350: 분리테더부 351: 상측분리테더부
353: 하측분리테더부 355: 분리부
H: 고리1: knee airbag device 10: instrument panel
100: inflator unit 110: inflator
130: injection guide 131: gas discharge hole portion
200: airbag cushion 210: upper side
230: lower side 250: inner tether portion
251: vent hole 300: shape maintenance tether unit
310: upper maintaining tether portion 330: lower maintaining tether portion
350: separation tether unit 351: upper separation tether unit
353: lower separation tether portion 355: separation portion
H: ring

Claims (11)

인스트루먼트 패널에 결합되는 인플레이터부;
상기 인플레이터부에서 분사되는 가스에 의하여 전개되는 에어백 쿠션;
상기 에어백 쿠션의 비(非) 전개 시 상기 에어백 쿠션을 둘러싸도록 구비되어, 상기 에어백 쿠션의 형상을 유지하는 형상유지테더부;
상기 형상유지테더부의 양단부가 결합되는 분리테더부; 및
차량 충돌 시 상기 에어백 쿠션이 전개가능한 상태가 되게 상기 형상유지테더부의 양단부를 상호 분리시키는 제어를 수행하는 제어부;를 포함하고,
상기 분리테더부는,
상기 형상유지테더부의 양단부 중 일측이 결합되는 상측분리테더부;
상기 형상유지테더부의 양단부 중 타측이 결합되는 하측분리테더부; 및
상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부의 사이에 개재되고, 상기 제어부의 제어에 의해 상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부의 결합을 해제하는 분리부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
an inflator unit coupled to the instrument panel;
an airbag cushion deployed by the gas injected from the inflator unit;
a shape maintaining tether portion provided to surround the airbag cushion when the airbag cushion is not deployed and maintaining the shape of the airbag cushion;
a separation tether unit to which both ends of the shape maintaining tether unit are coupled; and
a control unit that performs a control to separate both ends of the shape maintaining tether unit from each other so that the airbag cushion is in a deployable state in the event of a vehicle collision; and
The separation tether unit,
an upper separation tether to which one of both ends of the shape maintaining tether part is coupled;
a lower separation tether unit to which the other side of both ends of the shape maintaining tether unit is coupled; and
and a separation unit interposed between the upper separation tether unit and the lower separation tether unit and releasing the coupling between the upper separation tether unit and the lower separation tether unit under the control of the controller. .
 제 1항에 있어서, 상기 인플레이터부는,
상기 에어백 쿠션의 내측에 위치하며, 가스를 분사하여 상기 에어백 쿠션을 전개시키는 인플레이터; 및
상기 인플레이터와 상기 에어백 쿠션 사이에 개재되고, 가스배출홀부를 포함하여, 상기 인플레이터에서 분사되는 가스의 이동을 안내하는 분사가이드;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
According to claim 1, wherein the inflator unit,
an inflator positioned inside the airbag cushion and deploying the airbag cushion by injecting gas; and
an injection guide interposed between the inflator and the airbag cushion and including a gas discharge hole to guide movement of the gas injected from the inflator;
A knee airbag device comprising a.
 제 1항에 있어서, 상기 에어백 쿠션은,
상측면의 길이가 하측면의 길이보다 짧게 형성되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
The method of claim 1, wherein the airbag cushion comprises:
The knee airbag device, characterized in that the length of the upper side is shorter than the length of the lower side.
 제 3항에 있어서, 상기 에어백 쿠션은,
양단부가 각각 상기 상측면과 상기 하측면에 결합되어, 상기 상측면과 상기 하측면 사이에 가스가 유입될 때, 상기 상측면과 상기 하측면의 상호 이동을 제한하는 내부테더부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
The method of claim 3, wherein the airbag cushion comprises:
an inner tether portion having both ends coupled to the upper and lower surfaces, respectively, to limit mutual movement of the upper and lower surfaces when gas flows between the upper and lower surfaces;
A knee airbag device comprising a.
 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 형상유지테더부는,
상기 에어백 쿠션의 상측을 덮는 상측유지테더부; 및
상기 에어백 쿠션의 하측을 덮고, 상기 상측유지테더부와 결합되는 하측유지테더부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
According to any one of claims 1 to 4, The shape maintaining tether portion,
an upper retaining tether portion covering an upper side of the airbag cushion; and
a lower retaining tether part covering a lower side of the airbag cushion and coupled to the upper retaining tether part;
A knee airbag device comprising a.
 제 5항에 있어서,
상기 상측유지테더부의 일단부와 상기 하측유지테더부의 일단부는 상기 에어백 쿠션의 후방에서 결합되고, 상기 상측유지테더부의 타단부와 상기 하측유지테더부의 타단부는 상기 에어백 쿠션의 전방에서 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
6. The method of claim 5,
One end of the upper holding tether part and one end of the lower holding tether part are coupled at the rear of the airbag cushion, and the other end of the upper holding tether part and the other end of the lower holding tether part are coupled to each other at the front of the airbag cushion. Features a knee airbag device.
 제 6항에 있어서, 상기 상측유지테더부의 일단부와, 상기 하측유지테더부의 일단부는 일체로서 형성되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
The knee airbag device according to claim 6, wherein one end of the upper holding tether and one end of the lower holding tether are integrally formed.
 제 5항에 있어서, 상기 형상유지테더부는,
복수 개가 구비되어 상기 에어백 쿠션의 폭 방향으로 배열되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
According to claim 5, The shape maintaining tether portion,
A knee airbag device, characterized in that a plurality are provided and arranged in the width direction of the airbag cushion.
 제 8항에 있어서, 복수개의 상기 형상유지테더부 중 일부는,
상기 상측유지테더부의 타단부와, 상기 하측유지테더부의 타단부가 접착제로 결합되거나, 실[絲]로 결합되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
According to claim 8, Some of the plurality of shape maintaining tether portion,
The knee airbag device, characterized in that the other end of the upper retaining tether portion and the other end of the lower retaining tether portion are coupled with an adhesive or with a thread.
 제 5항에 있어서, 상기 형상유지테더부는,
상기 상측유지테더부의 타단부와, 상기 하측유지테더부의 타단부에 고리가 형성되고, 각각의 상기 고리는 상기 분리테더부의 양단부에 결합되는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.
According to claim 5, The shape maintaining tether portion,
The knee airbag device, characterized in that the other end of the upper retaining tether portion and the other end of the lower retaining tether portion are formed with rings, and each of the rings is coupled to both ends of the separation tether portion.
 제1항에 있어서,
상기 분리부는 상기 제어부에 의해 제어되는 가스발생기를 구비하여 상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부의 사이에 개재되고, 상기 제어부의 제어에 의해 가스를 분사하여 상기 상측분리테더부와 상기 하측분리테더부의 결합을 해제하는 것을 특징으로 하는 무릎 에어백 장치.According to claim 1,
The separation unit includes a gas generator controlled by the control unit, interposed between the upper separation tether unit and the lower separation tether unit, and injects gas under the control of the control unit to inject the gas into the upper separation tether unit and the lower separation tether unit. A knee airbag device characterized in that the negative coupling is released.
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