KR102301318B1 - 배수용 그레이팅 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배수용 그레이팅 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 그레이팅의 상부에 승강패널이 배치되어 비가 올때에만 빗물의 수압에 따라 승강패널이 승강하면서 배수가 이루어지기 때문에 이물질이 배수구로 유입되는 것은 최대한 방지하고 청소나 관리가 용이하며, 장마나 집중 호우시에는 받침대 내에 안착된 그레이팅을 손쉽게 탈거하여 충분한 배수공간을 확보할 수 있는 배수용 그레이팅 구조체에 관한 것이다.
본 발명은 배수홀에 설치되는 받침대와, 상기 받침대에 안착되는 그레이팅으로 이루어지며, 상기 그레이팅은 상기 받침대의 테두리에 안착되는 사각틀과; 상기 사각틀을 구획하도록 일단은 상기 사각틀의 제1면에 연결되고 타단은 상기 제1면과 마주보는 제2면에 연결되며 배수홀이 형성되는 복수의 수직패널과; 상기 사각틀의 하부에 배치되되 일단은 상기 사각틀의 제3면에 연결되고 타단은 상기 제3면과 마주보는 제4면에 연결되는 적어도 2개의 하부 지지바와; 상기 그레이팅의 상부에 배치되되 상기 수직패널과 함께 격자 구조를 형성하도록 상기 수직패널과 직교하는 상부 지지바와; 상기 복수의 수직패널에 의해 구획된 상기 사각틀의 구획공간마다 설치되는 복수의 승강모듈;을 포함 것을 특징으로 한다.

Description

배수용 그레이팅 구조체{Drainage grating structure}

본 발명은 배수용 그레이팅 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 그레이팅의 상부에 승강패널이 배치되어 비가 올때에만 빗물의 수압에 따라 승강패널이 승강하면서 배수가 이루어지기 때문에 이물질이 배수구로 유입되는 것은 최대한 방지하고 청소나 관리가 용이하며, 장마나 집중 호우시에는 받침대 내에 안착된 그레이팅을 손쉽게 탈거하여 충분한 배수공간을 확보할 수 있는 배수용 그레이팅 구조체에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 일측 또는 양측이나 주차장, 건물, 공장 등에 배수로가 설치되고, 배수로 상부의 배수구에는 하수, 오수, 우수 등이 유입되도록 그레이팅이 설치된다. 보행자의 안전보행을 보장하고, 차량의 흐름에 지장을 주지 않으면서 각종 하수, 오수, 우수가 원활하게 하수 처리될 수 있도록 배수구 뚜껑용으로 사용된다. 주로 자동차와 같은 큰 하중이 작용하더라도 충분히 견딜 수 있도록 강도가 우수한 재질이 사용된다.

이와 같은 그레이팅은 설치장소를 고려하여 다양한 규격으로 제공된다. 예를 들면, 도로 측구변에 제공되는 빗물의 집수구 상에 설치되는 소형의 그레이팅을 포함하여, 지하철의 환기덕트에 설치되는 대형의 그레이팅에 이르기까지 다양하게 적용되고 있는 것이다.

이러한 그레이팅은 대부분 맨홀의 형상을 따라 직사각 또는 정사각의 외형을 유지하고 있다. 내면에는 횡방향과 종방향으로 일정간격을 유지하고 있는 다수 개의 베어링바와 크로스바가 격자모양으로 결합되어 용접되고, 그 베어링바 및 크로스바는 사각형 틀체인 한 쌍의 제1 플레이트와 제2 플레이트에 대하여 동일한 높이와 폭을 유지한 채 상호 견고하게 용접되어 있다.

도 9는 종래 그레이팅의 결합 사시도인데, 다수 개의 베어링바(11)가 한 쌍의 제1 플레이트(13)와 제2 플레이트(14)로 구성된 사각형 틀체 내에 상호 동일한 높이와 폭을 유지하도록 배치되어 용접되어 있다. 여기서, 제1 플레이트(13)와 제2 플레이트(14)는 배수관로의 형상에 따라 길이가 동일하거나 혹은 어느 하나가 다른 하나보다 길 수 있다. 다수 개의 베어링바(11)는 전체적으로 그 측 단면이 일정한 두께를 가지는 판형상을 이루고 있다. 또한, 각 베어링바(11)의 상면에는 등간격으로 체결홈(15)이 형성되어 있다. 다수 개의 베어링바(11)에는 상부로부터의 하중에 의한 비틀림 현상이 억제되도록 다수 개의 크로스바(12)가 직교되도록 용접된다.

크로스바(12)는 통상 사각형상의 봉의 외주면이 비틀림에 의해 꼬여진 형상을 가지고 있으며, 베어링바(11)의 상면에 형성된 체결홈(15) 내에 삽입되고, 그 양단부가 한 쌍의 제2 플레이트(14)에 용접되어 있다. 또한, 베어링바(11)에 대해서 크로스바(12)가 유동하지 않도록 하기 위해서 접촉부분이 용접되어 있을 수 있다. 이러한 격자형 구조의 그레이팅(10)은 상측으로 외부와 접촉면을 유지하는 보행공간이 확보되고, 베어링바(11)와 크로스바(12) 사이의 공간으로 하수, 오수, 우수 등이 용이하게 빠져나간다.

하지만, 자동차의 운전자 또는 보행자들이 버리는 쓰레기나 담배꽁초 등이 그대로 베어링바(11)와 크로스바(12) 사이의 공간을 관통하여 배수구로 흘러들게 되어 하천으로 방출되는 문제점이 있었다. 그리고 도로의 토사가 베어링바(11)와 크로스바(12) 사이의 공간을 통해 배수구로 흘러들고 시간 경과에 따라 누적이 되어 우수의 원활한 흐름을 방해하는 단점도 있었다.

대한민국 등록특허 제10-1030522호 대한민국 공개특허 제10-2018-0138041호 대한민국 등록특허 제10-2058438호 대한민국 등록실용신안 제20-0195768호

본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 그레이팅의 상부에 승강패널이 배치되어 비가 올때에만 빗물의 수압에 따라 승강패널이 승강하면서 배수가 이루어지기 때문에 이물질이 배수구로 유입되는 것은 최대한 방지하고 청소나 관리가 용이하며, 장마나 집중 호우시에는 받침대 내에 안착된 그레이팅을 손쉽게 탈거하여 충분한 배수공간을 확보할 수 있는 배수용 그레이팅 구조체을 제공하는 것이다.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 배수용 그레이팅 구조체는 배수홀에 설치되는 받침대와, 상기 받침대에 안착되는 그레이팅으로 이루어지는 것으로서, 상기 그레이팅은 상기 받침대의 테두리에 안착되는 사각틀과; 상기 사각틀을 구획하도록 일단은 상기 사각틀의 제1면에 연결되고 타단은 상기 제1면과 마주보는 제2면에 연결되며 배수홀이 형성되는 복수의 수직패널과; 상기 사각틀의 하부에 배치되되 일단은 상기 사각틀의 제3면에 연결되고 타단은 상기 제3면과 마주보는 제4면에 연결되는 적어도 2개의 하부 지지바와; 상기 그레이팅의 상부에 배치되되 상기 수직패널과 함께 격자 구조를 형성하도록 상기 수직패널과 직교하는 상부 지지바와; 상기 복수의 수직패널에 의해 구획된 상기 사각틀의 구획공간마다 설치되는 복수의 승강모듈;을 포함하며, 각 승강모듈은 상기 구획공간의 상부에 배치되는 승강패널과, 일단은 상기 승강패널에 고정되는 고정단으로 이루어지고 타단은 상기 하부 지지바에 마련된 관통홀에 승강가능하게 삽입되어 자유단으로 이루어지는 가이드핀과, 상기 가이드핀에 끼워져 탄성을 제공하는 스프링을 포함하여 구성되고, 상기 승강패널 위로 물이 유입되면 그 압력에 따라 상기 승강패널이 내려가상기 배수홀이 노출되면서 배수가 이루어지며, 물의 압력이 없어지거나 줄어들면 상기 스프링의 탄성에 의해 상기 승강패널이 올라가는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 배수용 그레이팅 구조체에 있어서, 승강패널은 테두리에 배수홈이 형성되고 하면에는 상기 가이드핀이 나사결합되도록 나선이 형성된 고정홀이 마련된 베이스부와; 상기 베이스부의 상면에 마련되는 복수의 돌출면과; 상기 상부 지지바가 안착되도록 이웃하는 돌출면 사이에 마련되는 안착홈부;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 배수용 그레이팅 구조체에 있어서, 받침대의 마주보는 양 측면의 전단부에는 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈은 상부로 개방되는 끼움홈과, 상기 끼움홈의 하단에서 일측으로 연장형성된 이동홈으로 이루어지고, 상기 사각틀의 제1면 및 제2면에는 상기 가이드홈에 끼워지는 끼움편이 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 배수용 그레이팅 구조체에 의하면, 그레이팅의 상부에 승강패널이 배치되어 비가 올때에만 빗물의 수압에 따라 승강패널이 승강하면서 배수가 이루어지기 때문에 이물질이 배수구로 유입되는 것은 최대한 방지하고 청소나 관리가 용이하며, 장마나 집중 호우시에는 받침대 내에 안착된 그레이팅을 손쉽게 탈거하여 충분한 배수공간을 확보할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 그레이팅을 도시하는 사시도이다.
도 2는 도 1에서 승강모듈 일부를 분해한 사시도이다.
도 3은 도 2의 저면 사시도이다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 그레이팅에서 일부 승강패널이 수압에 의해 하강하는 모습을 나타내는 사시도 및 단면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 그레이팅 구조체의 분해 사시도 및 단면도이다.
도 7은 도 6과 다른 구조의 가이드홈을 도시하는 도면이다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 그레이팅 샘플 사진들이다.
도 9는 종래 그레이팅의 결합 사시도

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 구체적으로 설명한다.

본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 그레이팅을 도시하는 사시도이고, 도 2는 도 1에서 승강모듈 일부를 분해한 사시도이며, 도 3은 도 2의 저면 사시도이고, 도 4a 및 도 4b는 본 발명의 그레이팅에서 일부 승강패널이 수압에 의해 하강하는 모습을 나타내는 사시도 및 단면도이며, 도 5 및 도 6은 본 발명의 그레이팅 구조체의 분해 사시도 및 단면도이고, 도 7은 도 6과 다른 구조의 가이드홈을 도시하는 도면이며, 도 8a 및 도 8b는 본 발명의 그레이팅 샘플 사진들이다.

도 1 내지 도 8b를 참조하면, 본 발명에 따른 배수용 그레이팅 구조체(100)는 도로 내지 노면에 마련된 배수구(A)에 설치되는 받침대(110)와, 상기 받침대(110)에 안착되는 그레이팅(130)으로 이루어진다.

본 발명의 받침대(110)는 사각 형상으로 이루어지며 상기 그레이팅의 테두리가 안착될 수 있도록 내측면에 안착돌기(112)가 마련될 수 있다.

본 발명의 그레이팅(130)은 상기 받침대(110)의 테두리에 안착되는 사각틀(131)과, 상기 사각틀(131)을 구획하도록 일단은 상기 사각틀(131)의 제1면(131a)에 연결되고 타단은 상기 제1면(131a)과 마주보는 제2면(131b)에 연결되며 배수홀(134a)이 형성되는 복수의 수직패널(134)과, 상기 사각틀(131)의 하부에 배치되되 일단은 상기 사각틀(131)의 제3면(131c)에 연결되고 타단은 상기 제3면(131c)과 마주보는 제4면(131d)에 연결되는 적어도 2개의 하부 지지바(135)와, 상기 사각틀(131)의 상부에 배치되되 상기 수직패널(134)과 직교하는 상부 지지바(137)와, 상기 복수의 수직패널(134)에 의해 구획된 상기 사각틀(131)의 구획공간마다 설치되는 승강패널(141)을 포함하는 복수의 승강모듈(140)을 포함하여 이루어질 수 있다.

상기 사각틀(131)은 서로 마주보는 좌우의 제1면(131a)과, 제2면(131b)과, 서로 마주보는 전후의 제3면(131c)과 제4면(131d)으로 이루어지며, 제1면 내지 제4면 중 적어도 어느 하나의 면에는 배수홀(132)이 형성될 수 있다.

상기 수직패널(134)은 용접 등을 통해 상기 사각틀(131)의 제1면(131a)과 제2면(131b)에 고정될 수 있으며, 상기 사각틀(131)과 마찬가지로 배수홀(132)이 형성될 수 있는데, 도면에서는 원형의 배수홀이 도시되어 있으나, 이는 예시에 불과하므로 상하로 길게 형성되는 장홀 내지 타원형으로 구성될 수 있음은 물론이다.

상기 하부 지지바(135)는 양단은 사각틀에 용접 등으로 접합되며 교차하는 수직패널(134)과 접하는 영역도 접합될 수 있고, 각 구획공간(133)에 대응하는 위치마다 관통홀(136)이 형성된다.

그리고 하부 지지바(135)는 적어도 좌우 한 쌍이 설치되는 것이 바람직한데, 그 이유는 승강패널(141)이 어느 한 쪽으로 기울어지지 않고 수평을 유지할 수 있도록 하기 위함이고, 안정적으로 승강할 수 있도록 하기 위함이다.

상기 상부 지지바(137)는 하부 지지바(135)와 마찬가지로 사각틀(131)과 수직패널(134)의 상단에 용접 등으로 접합될 수 있으며, 상기 수직패널(134)과 함께 격자 구조를 형성한다.

본 발명의 승강모듈(140)은 상기 구획공간(133)의 상부에 배치되는 승강패널(141)과, 일단은 상기 승강패널(141)에 고정되는 고정단으로 이루어지고 타단은 상기 하부 지지바(135)에 마련된 관통홀(136)에 승강가능하게 삽입되어 자유단으로 이루어지는 가이드핀(145)과, 상기 가이드핀(145)에 끼워져 탄성을 제공하는 스프링(147)을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 승강패널(141)은 테두리에 배수홈(142a)이 형성되고 하면에는 상기 가이드핀(145)이 나사결합되도록 나선이 형성된 고정홀(142b)이 마련되며 상기 상부 지지바(137)의 하부에 배치되는 베이스부(142)와, 상기 베이스부(142)의 상면에 마련되는 복수의 돌출면(143)과, 상기 상부 지지바(137)가 안착되도록 이웃하는 돌출면(143) 사이에 마련되는 안착홈부(143a)로 이루어질 수 있다.

여기서, 상기 돌출면(143)은 수직패널(134)과 상부 지지바(137)에 의해 형성된 격자 구조마다 형성되고, 안착홈부(143a)에 끼워진 상부 지지바(137)와 돌출면(143)은 대응되는 높이가 되도록 구성하는 것이 바람직한데, 그 이유는 그레이팅의 상면이 최대한 평평한 구조를 가지도록 함으로써 그레이팅 위에 낙엽이나 각종 이물질이 쌓일 경우 빗자루 등으로 손쉽게 제거할 수 있도록 하기 위함이다.

그리고 돌출면에는 도 8a에 나타난 바와 같이 그레이팅을 관리하는 정부, 지방자치단체는 물론, 민간기업 등의 명칭, 로고나 상표 등을 기재하여 관리 주체를 명시하거나 광고, 선전을 제공할 수도 있다.

상기 승강패널(141)은 적은 비가 내리는 경우에는 유입되는 물의 수압이 스프링(147)의 탄성 보다 약하기 때문에 승강패널(141)이 내려가지 않지만, 이 경우 상기 승강패널(141)의 테두리에 복수의 배수홈(142a)이 형성되어 있기 때문에 배수가 원활히 이루어진다.

그리고 그레이팅(130)의 상부는 상기 승강패널(141)에 의해 막혀 있기 때문에 배수홀(132,134a)로 이물질이 들어가는 것은 최대한 방지하면서도 그레이팅 위에 있는 이물질을 손쉽게 청소할 수 있도록 구성하였다.

상기 가이드핀(145)은 일단은 상기 고정홀(142b)에 나사 결합되도록 나선(145a)이 형성되고 타단에는 상기 관통홀(136)보다 큰 직경을 가진 볼트 머리(145b)를 가진 볼트 구조인 것을 예시할 수 있다. 상기 볼트 머리(145b)에 의해 가이드핀이 관통홀(136)에서 빠지지 않게 된다.

상기 스프링(147)은 가이드핀(145)에 끼워져 상단은 상기 승강패널(141)의 하면에 접하고 하단은 상기 하부 지지바(135)에 접하며, 스프링(147)의 탄성보다 유입되는 수압이 더 큰 경우에만 승강패널(141)이 하강하도록 한다. 상기 승강패널(141)이 내려가게 되면 배수홀(132,134a)이 노출되면서 배수가 이루어지며, 물의 압력이 없어지거나 줄어들면 상기 스프링(147)의 탄성에 의해 상기 승강패널(141)이 올라가면서 외부에서 배수홀(132,134a)이 노출되지 않게 된다.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 본 실시예에서는 받침대(110)에 안착된 그레이팅(130)을 일부 탈거할 수 있는 결합 구조를 제공하는 것인데, 이는 장마 기간이나 집중 호우가 발생한 경우 승강모듈만으로는 쏟아지는 물을 충분히 배수할 수 없기 때문이다.

보다 구체적으로, 본 실시예의 받침대(110)의 마주보는 양 측면의 전단부에는 가이드홈(113)이 형성된다.

상기 가이드홈(113)은 상부로 개방되며 하측으로 수직하게 연장형성되는 끼움홈(114)과, 상기 끼움홈(114)의 하단에서 일측으로 연장형성된 이동홈(115)으로 이루어진다.

상기 사각틀(131)의 제1면(131a) 및 제2면(131b)에는 각각 가이드홈(113)에 끼워지는 끼움편(131e)이 형성된다.

예를 들어 집중 호우로 많은 물이 유입될 때에는 승강패널(141)에 하강에 따라 배수홀이 노출되는 것으로는 원활한 배수가 이루어지지 않을 수 있기 때문에, 이러한 경우에는 그레이팅(130) 일측에 마련된 손잡이(131f)를 들어올린 다음, 일측으로 잡아당겨 일부만 받침대(110) 위에 올려놓게 되면 그레이팅(130)은 경사진 상태로 놓여지고, 받침대(110)와 그레이팅(130)의 전단부 사이에는 많은 물이 유입될 수 있는 큰 이격공간(118)이 형성되며, 다량의 물은 이격공간(118)을 통해 배수된다. 여기서 상기 끼움홈(114)은 상기 끼움편(131e)이 끼워져 조립될 수 있도록 마련된 것이나, 상기 이동홈(115)은 그레이팅(130)을 일측으로 잡아당길 때 끼움편(131e)이 이동할 수 있도록 공간을 제공하고 가이드하는 역할을 한다.

여기서 손잡이(131f)는 도 5에 도시된 바와 같이 승강패널(141)에 형성된 끼움홀(144)에 승강가능하게 삽입될 수도 있고, 도 6에 도시된 바와 같이 사각틀(131)에 설치되는 것을 예시할 수 있다.

상기 이동홈(115)은 도 6과 같이 수평하게 형성될 수도 있고, 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이 끝단에 그레이팅(130)의 일측이 받침대(110)에 올려져 경사지게 배치된 상태에서 안정적으로 고정될 수 있도록 끼움편(131e)을 수용하는 끼움편 고정홈부(115a)가 형성될 수도 있다. 그리고 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이 계단식으로 복수의 걸림턱(116)이 형성된 구조로 이루어질 수 있는데, 이 경우 그레이팅(130) 이동 거리를 각 걸림턱(116)만큼 자유롭게 설정할 수 있게 된다.

이상에서 설명된 본 발명은 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

100 : 그레이팅 구조체 110 : 받침대
112 : 안착돌기 113 : 가이드홈
114 : 끼움홈 115 : 이동홈
115a : 끼움편 고정홈부 116 : 걸림턱
118 : 이격공간 130 : 그레이팅
131 : 사각틀 131e : 끼움편
131f : 손잡이 132 : 배수홀
133 : 구획공간 134 : 수직패널
134a : 배수홀 135 : 하부 지지바
136 : 관통홀 137 : 상부 지지바
140 : 승강모듈 141 : 승강패널
142 : 베이스부 142a : 배수홈
142b : 고정홀 143 : 돌출면
143a : 안착홈부 145 : 가이드핀
145a : 나선 145b : 볼트 머리
147 : 스프링
A : 배수구

Claims (3)

1. 배수구에 설치되는 받침대와, 상기 받침대에 안착되는 그레이팅으로 이루어지는 배수용 그레이팅 구조체에 있어서,
   상기 그레이팅은,
   상기 받침대의 테두리에 안착되는 사각틀과;
   상기 사각틀을 구획하도록 일단은 상기 사각틀의 제1면에 연결되고 타단은 상기 제1면과 마주보는 제2면에 연결되며 배수홀이 형성되는 복수의 수직패널과;
   상기 사각틀의 하부에 배치되되 일단은 상기 사각틀의 제3면에 연결되고 타단은 상기 제3면과 마주보는 제4면에 연결되는 적어도 2개의 하부 지지바와;
   상기 그레이팅의 상부에 배치되되 상기 수직패널과 함께 격자 구조를 형성하도록 상기 수직패널과 직교하는 상부 지지바와;
   상기 복수의 수직패널에 의해 구획된 상기 사각틀의 구획공간마다 설치되는 복수의 승강모듈;을 포함하며,
   각 승강모듈은,
   상기 구획공간의 상부에 배치되는 승강패널과, 일단은 상기 승강패널에 고정되는 고정단으로 이루어지고 타단은 상기 하부 지지바에 마련된 관통홀에 승강가능하게 삽입되어 자유단으로 이루어지는 가이드핀과, 상기 가이드핀에 끼워져 탄성을 제공하는 스프링을 포함하여 구성되고,
   상기 승강패널 위로 물이 유입되면 그 압력에 따라 상기 승강패널이 내려가상기 배수홀이 노출되면서 배수가 이루어지며, 물의 압력이 없어지거나 줄어들면 상기 스프링의 탄성에 의해 상기 승강패널이 올라가는 것을 특징으로 하는 배수용 그레이팅 구조체.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 승강패널은,
   테두리에 배수홈이 형성되고 하면에는 상기 가이드핀이 나사결합되도록 나선이 형성된 고정홀이 마련된 베이스부와;
   상기 베이스부의 상면에 마련되는 복수의 돌출면과;
   상기 상부 지지바가 안착되도록 이웃하는 돌출면 사이에 마련되는 안착홈부;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배수용 그레이팅 구조체.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 받침대의 마주보는 양 측면의 전단부에는 가이드홈이 형성되고,
   상기 가이드홈은 상부로 개방되는 끼움홈과, 상기 끼움홈의 하단에서 일측으로 연장형성된 이동홈으로 이루어지고,
   상기 사각틀의 제1면 및 제2면에는 상기 가이드홈에 끼워지는 끼움편이 형성되는 것을 특징으로 하는 배수용 그레이팅 구조체.
   

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