KR102281436B1 - 차량용 디스플레이 제어 장치 - Google Patents

차량용 디스플레이 제어 장치 Download PDF

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KR102281436B1
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Abstract

본 발명은 광량을 감지하는 광량 센서; 차량의 현재 위치 및 현재 시각을 검출하는 네비게이션 시스템; 광량 센서에 의해 감지된 광량, 및 네비게이션 시스템에서 검출된 현재 위치와 현재 시각을 바탕으로 기 설정된 색보정 조건을 만족하는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 색보정 명령을 생성하는 판단부; 및 판단부로부터의 색보정 명령에 응답하여, 디스플레이부를 통해 출력되는 영상에 대한 색보정을 수행하는 디스플레이 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 디스플레이 제어 장치{DISPLAY CONTROL APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 디스플레이 제어 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 현재 위치, 현재 시각 및 차량 주변의 광량에 따라 디스플레이의 색 보정을 수행하여 설정 파장대의 광을 감소시킴으로써 탑승자의 눈의 피로를 감소시킬 수 있도록 한 차량용 디스플레이 제어 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 탑승자에게 목적지까지의 경로를 안내하고 각종 멀티미디어 정보를 제공하는 AVN(Audio Video Navigation) 시스템이 마련되어 있다.
이러한 AVN 시스템은 디스플레이 모듈(Display Module), 예를 들어 터치스크린(Touch Screen) 등의 화면 밝기를 가변 조절하기 위한 백라이트(Backlight) 조절 기능이 구비되어 있다.
특히, AVN 시스템은 현재 시각을 바탕으로 주야간에 화면 밝기를 조절하여 탑승자의 눈의 피로를 감소시키는 기능을 구비하는데, 주간에는 화면 밝기를 상대적으로 밝게 조절하고, 야간에는 화면 밝기를 상대적으로 어둡게 조절한다.
그러나, 종래에는 눈의 피로를 감소시키기 위해 외부의 광량만을 고려하여 외부의 광량에 따라 디스플레이의 밝기만을 단순 제어함으로써 탑승자의 눈의 피로를 감소시키기에는 부족하다는 문제점이 있었다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-1997-0017135호(1997.04.30)에 개시되어 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 현재 위치와, 현재 시각 및 차량 주변의 광량에 따라 디스플레이의 색 보정을 수행하여 설정 파장대의 광을 감소시킴으로써 탑승자의 눈의 피로를 감소시킬 수 있도록 한 차량용 디스플레이 제어 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치는 광량을 감지하는 광량 센서; 차량의 현재 위치 및 현재 시각을 검출하는 네비게이션 시스템; 상기 광량 센서에 의해 감지된 광량, 및 상기 네비게이션 시스템에서 검출된 현재 위치와 현재 시각을 바탕으로 기 설정된 색보정 조건을 만족하는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 색보정 명령을 생성하는 판단부; 및 상기 판단부로부터의 색보정 명령에 응답하여, 디스플레이부를 통해 출력되는 영상에 대한 색보정을 수행하는 디스플레이 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 디스플레이 제어부는 청색 계열의 광을 감소시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 디스플레이 제어부는 색보정 중임을 안내하는 문자나 이미지를 상기 디스플레이부를 통해 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 판단부는 상기 현재 시각이 기 설정된 시간 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 시간 판단부; 상기 광량이 기 설정된 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 광량 판단부; 및 상기 시간 판단부 및 상기 광량 판단부의 판단 결과에 따라 상기 디스플레이 제어부에 상기 색보정 명령을 입력하는 판단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 시간 판단부는 상기 현재 위치를 토대로 일몰 시각 및 일출 시각을 검출하고, 상기 일몰 시각과 상기 일출 시각 이내에 상기 현재 시각이 포함되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 시간 판단부에서의 판단 결과 상기 현재 시각이 상기 시간 조건에 만족하면, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 상기 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 판단부는 상기 현재 위치가 기 설정된 위치 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 위치 판단부; 상기 광량이 기 설정된 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 광량 판단부; 및 상기 위치 판단부 및 상기 광량 판단부의 판단 결과에 따라 상기 디스플레이 제어부에 상기 색보정 명령을 입력하는 판단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 위치 판단부는 상기 현재 위치가 기 설정된 설정 지역 이내에 포함되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 판단 제어부는 상기 위치 판단부에 상기 현재 위치가 상기 위치 조건에 만족하면 상기 광량 판단부를 통해 상기 광량이 상기 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 차량의 현재 위치와, 현재 시각 및 차량 주변의 광량에 따라 디스플레이의 색 보정을 수행하여 설정 파장대의 광을 감소시킴으로써 탑승자의 눈의 피로를 감소시키고, 탑승자의 안전 운행을 도모할 수 있도록 한다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 블럭 구성도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 동작 과정의 일 예를 도시한 순서도이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 동작 과정의 다른 예를 나타낸 도면이다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치를 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 이용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야할 것이다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 블럭 구성도이다.
도 1 을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치는 광량 센서(10), 네비게이션 시스템(20), 판단부(30), 디스플레이 제어부(40) 및 디스플레이부(50)를 포함한다.
디스플레이부(50)는 차량의 운행과 안전, 경로 등에 대한 각종 정보를 출력한다. 이러한 디스플레이부(50)로는 멀티미디어 정보를 제공하는 AVN(Audio Video Navigation)이나, 차량의 주행속도와 연료량, 차량 상태 등을 제공하는 클러스터(Cluster) 등이 포함될 수 있으며, 이외에도 차량 내부에 설치되어 시각적으로 정보를 제공하는 다양한 디스플레이 기기가 모두 포함될 수 있다.
광량 센서(10)는 차량 주변의 광을 감지하여 판단부(30)에 입력한다. 광량 센서(10)로는 오토 라이트 센서(Auto light sensor)가 포함될 수 있다.
네비게이션 시스템(20)은 GPS(Global Positioning System)용 위성이 송신하는 항법 메시지를 수신하고, 차량에 설치된 센서를 이용하여 차량의 주행속도 및 주행방향 등의 주행상태를 검출하고, 이를 지도 데이터에 매칭시켜 목적지까지의 경로를 안내한다.
네비게이션 시스템(20)의 내부에는 GPS용 위성과 항법 메시지를 송수신하는 GPS 모듈(미도시)이 탑재된다. 이 GPS 모듈은 차량의 현재 위치와 이동 속도를 검출한다. GPS 모듈은 3개 이상의 위성으로부터 떨어진 거리 정보 및 거리 정보가 측정된 시각 정보를 검출한 후, 검출된 거리 정보에 삼각법을 적용하여 위도, 경도 및 고도에 따른 3차원의 위치 정보를 검출한다. 또한 GPS 모듈은 차량의 현재 위치를 실시간으로 계속 검출하고 이를 이용하여 차량의 이동 속도를 검출한다.
이러한 네비게이션 시스템(20)은 상기한 바와 같이 검출된 차량의 현재 위치 및 GPS 모듈을 통해 획득한 현재 시각을 판단부(30)에 입력한다.
판단부(30)는 광량 센서(10)에 의해 감지된 광량, 및 네비게이션 시스템(20)에서 검출된 현재 위치와 현재 시각을 바탕으로 기 설정된 색보정 조건(시간 조건, 위치 조건 및 광량 조건)을 만족하는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 색보정 명령을 생성하여 디스플레이 제어부(40)에 입력한다.
판단부(30)는 시간 판단부(31), 위치 판단부(32), 광량 판단부(33) 및 판단 제어부(34)를 포함한다.
시간 판단부(31)는 현재 시각이 기 설정된 시간 조건에 만족하는지 여부 조를 판단하고 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다. 즉, 시간 판단부(31)는 네비게이션 시스템(20)에 의해 검출된 현재 위치에 기 설정된 일몰 시각 및 일출 시각을 검출하고, 현재 시각이 일몰 시각과 일출 시각 이내에 포함되는지 여부를 판단 제어부(34)에 입력한다.
여기서, 일몰 시각과 일출 시각은 상기한 바와 같이 사전에 설정될 수 있으나, 시간 판단부(31)가 현재 위치를 이용하여 일몰 시각과 일출 시각을 계산할 수도 있다. 이외에도 시간 판단부(31)는 기상청 등에서 운영하는 서버(미도시)로부터 일몰 시각 및 일출 시각을 전달받을 수도 있다. 이러한 일몰 시각과 일출 시각은 현재 차량이 야간에 주행 중인지 여부를 확인하는데 이용될 수 있다.
위치 판단부(32)는 네비게이션 시스템(20)에서 검출된 현재 위치가 기 설정된 위치 조건을 만족하는 여부를 판단하고 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다. 즉, 위치 판단부(32)는 차량의 현재 위치가 기 설정된 설정 지역 이내에 포함되는지 여부를 판단 제어부(34)에 입력한다. 여기서, 설정 지역은 야간에 주변의 광량이 상대적으로 매우 낮을 것으로 추정되는 지역이다. 설정 지역으로는 산이나 외곽지, 고속도로 등이 포함될 수 있으며, 설정 지역은 실제 해당 지역의 광량 등을 고려하여 다양하게 설정될 수 있다. 이 설정 지역은 탑승자가 광량이 적은 지역을 운행하고 주변의 광에 의해 눈의 피로가 증가할 수 있을 것으로 추정하는데 이용될 수 있다.
광량 판단부(33)는 광량 센서(10)에 의해 감지된 광량이 기 설정된 광량 조건을 만족하는지 여부를 판단하여 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다. 즉, 광량 제어부는 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단 제어부(34)에 입력한다. 여기서, 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부는 주변이 어두운 상태로 지속되고 있음을 추정하는 것 뿐만 아니라, 단순히 순간적으로 주변이 어두워질 경우에 색보정을 하는 것을 방지하는데 이용될 수 있다.
판단 제어부(34)는 상기한 시간 판단부(31)와 광량 판단부(33)의 판단 결과, 또는 위치 판단부(32)와 광량 판단부(33)의 판단 결과에 따라, 즉 색보정 조건이 만족하는지 여부에 따라 색보정 명령을 생성하여 디스플레이 제어부(40)에 입력한다.
디스플레이 제어부(40)는 상기한 판단부(30)로부터 색보정 명령이 입력되면 디스플레이부(50)를 통해 출력되는 영상에 대한 색보정을 수행하며, 이 경우 기 설정된 설정 파장대, 예를 들어 380nm 내지 500nm 파장대의 광을 감소시킨다. 이를 위해 디스플레이 제어부(40)는 RGB 중 청색 계열의 광을 소프트웨어적으로 필터링하여 주황색으로 출력되도록 한다.
여기서, 설정 파장대의 광은 청색 계열의 광을 내는 광으로서, 안구 건조, 눈의 피로 등을 가중화시키는 광이다. 따라서, 디스플레이 제어부(40)가 상기한 바와 같은 설정 파장대의 광을 감소시킴으로써 안구 건조 및 눈의 피로를 감소시킬 수 있다.
한편, 상기한 바와 같이 색보정이 수행될 경우, 디스플레이부(50)는 영상을 주황색 계열로 출력하게 되므로, 탑승자는 정상적인 색보정을 디스플레이부(50)의 고장으로 오인할 수 있다. 이에 디스플레이 제어부(40)는 상기한 바와 같이 색보정을 수행하여 영상을 디스플레이할 경우에는 현재 색보정 중임을 안내하는 문자나 이미지 등을 디스플레이부(50)를 통해 출력함으로써, 탑승자가 정상적인 색보정을 디스플레이부(50)의 고장으로 오인하는 것을 방지한다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 동작 과정을 도 2 와 도 3 을 참조하여 상세하게 설명한다.
참고로, 본 실시예는 시간 판단부(31)와 광량 판단부(33)의 판단 결과에 따라 색보정을 수행하는 것과, 위치 판단부(32)와 광량 판단부(33)의 판단 결과에 따라 색보정을 수행하는 것으로 구분할 수 있는 바, 이를 도 2 와 도 3 을 통해 각각 설명한다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 동작 과정의 일 예를 도시한 순서도이다.
도 2 를 참조하면, 먼저 네비게이션 시스템(20)이 차량의 현재 위치 및 현재 시각을 검출하여 판단부(30)에 입력한다(S102).
이에 따라, 시간 판단부(31)는 네비게이션 시스템(20)에 의해 검출된 현재 위치를 토대로 일몰 시각 및 일출 시각을 검출하고(S104), 검출된 일몰 시각과 일출 시각 이내에 현재 시각이 포함되는지 여부를 판단(S106)하여 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다.
이때, 판단 제어부(34)는 현재 시각이 일몰 시각과 일출 시각 이내에 포함되어 있으며, 광량 센서(10)를 제어하여 광량을 감지한다(S108).
광량 센서(10)에 의해 광량이 감지되면, 판단 제어부(34)는 감지된 광량을 광량 판단부(33)에 입력하고, 광량 판단부(33)는 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단(S110,S112)하여 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다.
이 경우, 판단 제어부(34)는 단계(S110,S112)에서의 판단 결과 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되지 않으면, 단계(S102)로 리턴하도록 한다.
반면에, 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되면, 판단 제어부(34)는 색보정 명령을 디스플레이 제어부(40)에 입력한다.
이에, 디스플레이 제어부(40)는 판단 제어부(34)로부터 입력된 색보정 명령에 따라 디스플레이부(50)를 통해 색보정을 수행하여 설정 파장대, 예를 들어 380nm 내지 500nm 파장대의 광을 감소시킨다(S114). 이 경우, 디스플레이 제어부(40)는 RGB 중 청색 계열의 광을 필터링한다.
그 결과, 안구 건조, 눈의 피로 등을 가중화시키는 청색 계열의 광이 감소하게 되고, 안구 건조 및 눈의 피로를 감소시킬 수 있다.
한편, 상기한 바와 같이 색보정이 수행될 경우, 디스플레이 제어부(40)는 문자나 이미지 등을 통해 현재 색보정 중임을 안내함으로써(S116), 탑승자가 정상적인 색보정을 디스플레이부(50)의 고장으로 오인하는 것을 방지한다.
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 제어 장치의 동작 과정의 다른 예를 나타낸 도면이다.
도 3 을 참조하면, 먼저 네비게이션 시스템(20)이 차량의 현재 위치를 검출하여 판단부(30)에 입력한다(S202).
이에 따라, 위치 판단부(32)는 현재 위치가 설정 지역 이내에 포함되는지 여부를 판단(S204)하고, 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다.
이에 따라, 판단 제어부(34)는 위치 판단부(32)의 판단 결과 현재 위치가 설정 지역 이내에 포함되어 있으면, 광량 센서(10)를 제어하여 광량을 감지한다(S206).
광량 센서(10)에 의해 광량이 감지되면, 판단 제어부(34)는 감지된 광량을 광량 판단부(33)에 입력하고, 광량 판단부(33)는 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단(S208,S210)하여 판단 결과를 판단 제어부(34)에 입력한다.
이 경우, 판단 제어부(34)는 단계(S208,S210)에서의 판단 결과 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되지 않으면, 단계(S202)로 리턴하도록 한다.
반면에, 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되면, 판단 제어부(34)는 색보정 명령을 디스플레이 제어부(40)에 입력한다.
이에, 디스플레이 제어부(40)는 판단 제어부(34)로부터 입력된 색보정 명령에 따라 디스플레이부(50)를 통해 색보정을 수행하여 설정 파장대, 예를 들어 380nm 내지 500nm 파장대의 광을 감소시킨다(S212). 이 경우, 디스플레이 제어부(40)는 RGB 중 청색 계열의 광을 소프트웨어적으로 필터링한다.
한편, 상기한 바와 같이 색보정이 수행될 경우, 디스플레이 제어부(40)는 문자나 이미지 등을 통해 현재 색보정 중임을 안내한다(S214).
참고로, 본 실시예는 시간 판단부(31)와 광량 판단부(33)의 판단 결과에 따라 색보정을 수행하는 것과, 위치 판단부(32)와 광량 판단부(33)의 판단 결과에 따라 색보정을 수행하는 것으로 구분되어 설명되었다.
그러나, 본 발명의 기술적 범위는 상기한 실시예에 한정되지 않는다. 본 발명의 기술적 범위는 시간 판단부(31)와 위치 판단부(32) 및 광량 판단부(33)의 판단 결과 색보정 조건(시간 조건, 위치 조건 및 광량 조건)을 모두 만족하면 색보정을 수행하는 것을 포함하며, 또한 상기한 색보정 조건을 만족하는지 여부를 단계적으로 판단하는 것도 포함한다. 일 예로, 시간 판단부(31)가 현재 시각이 시간 조건을 만족하는지 여부를 먼저 판단하고, 이때 현재 시각이 시간 조건을 만족하면 이어서 위치 판단부(32)가 현재 위치가 위치 조건을 만족하는지 여부를 판단하며, 이때 현재 위치가 위치 조건을 만족하면, 마지막으로 광량 판단부(33)가 광량이 광량 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 것도 포함한다.
이와 같은 본 실시예는 차량의 현재 위치와, 현재 시각 및 차량 주변의 광량에 따라 디스플레이의 색 보정을 수행하여 설정 파장대의 광을 감소시킴으로써 탑승자의 눈의 피로를 감소시키고, 탑승자의 안전 운행을 도모할 수 있도록 한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야할 것이다.
10: 광량 센서
20: 네비게이션 시스템
30: 판단부
31: 시간 판단부
32: 위치 판단부
33: 광량 판단부
34: 판단 제어부
40: 디스플레이 제어부
50: 디스플레이부

Claims (11)

  1. 광량을 감지하는 광량 센서;
    차량의 현재 위치 및 현재 시각을 검출하는 네비게이션 시스템;
    상기 광량 센서에 의해 감지된 광량, 및 상기 네비게이션 시스템에서 검출된 현재 위치와 현재 시각을 바탕으로 기 설정된 색보정 조건을 만족하는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 색보정 명령을 생성하는 판단부; 및
    상기 판단부로부터의 색보정 명령에 응답하여, 디스플레이부를 통해 출력되는 영상에 대한 색보정을 수행하는 디스플레이 제어부를 포함하고,
    상기 디스플레이 제어부는 적어도 하나의 색 계열의 광을 감소시키며,
    상기 디스플레이 제어부는 청색 계열의 광을 감소시키며,
    상기 디스플레이 제어부는 색보정 중임을 안내하는 문자나 이미지를 상기 디스플레이부를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 판단부는
    상기 현재 시각이 기 설정된 시간 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 시간 판단부;
    상기 광량이 기 설정된 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 광량 판단부; 및
    상기 시간 판단부 및 상기 광량 판단부의 판단 결과에 따라 상기 디스플레이 제어부에 상기 색보정 명령을 입력하는 판단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 시간 판단부는 상기 현재 위치를 토대로 일몰 시각 및 일출 시각을 검출하고, 상기 일몰 시각과 상기 일출 시각 이내에 상기 현재 시각이 포함되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  7. 제 4 항에 있어서, 상기 시간 판단부에서의 판단 결과 상기 현재 시각이 상기 시간 조건에 만족하면, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 상기 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 판단부는
    상기 현재 위치가 기 설정된 위치 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 위치 판단부;
    상기 광량이 기 설정된 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하는 광량 판단부; 및
    상기 위치 판단부 및 상기 광량 판단부의 판단 결과에 따라 상기 디스플레이 제어부에 상기 색보정 명령을 입력하는 판단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 광량 판단부는 상기 광량이 설정 광량 이하인 상태로 설정 시간 이상 지속되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  10. 제 8 항에 있어서, 상기 위치 판단부는 상기 현재 위치가 기 설정된 설정 지역 이내에 포함되는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
  11. 제 8 항에 있어서, 상기 판단 제어부는 상기 위치 판단부에 상기 현재 위치가 상기 위치 조건에 만족하면 상기 광량 판단부를 통해 상기 광량이 상기 광량 조건에 만족하는지 여부를 판단하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 제어 장치.
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