KR102277323B1 - 온도 퓨즈를 갖는 전자 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서로에 대해 이격된 2개의 전류 경로 단부들(6a, 6b)을 갖는 전류 전도성 전류 경로(6)를 구비하는 회로 기판(4)을 갖춘, 특히 전동기의 전자 어셈블리(2)에 관한 것이며, 이 경우 상기 전류 경로 단부들은 특히 초기 응력 없이 제조된, 온도 퓨즈로서의 접촉 클립(8)에 의해 연결된 중단 지점(10)을 형성하고, 접촉 클립(8)은, 다중 만곡되고 개방된 클립 루프(12)와, 그리고 땜납의 사용 하에 2개의 전류 경로 단부들(6a, 6b)과 접촉된 접촉 레그(14)와, 회로 기판 개구(22) 내에 안착하는 레그 단부(20)를 갖는 고정 레그(16)를 구비하며, 고정 레그(16)의 레그 단부(20)는 회로 기판 개구(22)에 비하여 과잉 크기를 가지며, 접촉 클립(8)에는 내부 초기 응력의 발생 하에 변형이 가해진다.

Description

온도 퓨즈를 갖는 전자 어셈블리{ELECTRONIC ASSEMBLY WITH THERMAL FUSE}

본 발명은, 온도 퓨즈로서의 일체형 접촉 클립에 의해 연결된 중단 지점들을 형성하는, 서로에 대해 이격된 2개의 전류 경로 단부들을 갖는 전류 전도성 전류 경로를 구비하는 회로 기판을 갖춘, 특히 자동차 내 조정 시스템의 전동기를 위한 전자 어셈블리에 관한 것이다.

예를 들어 윈도우 리프터(window lifter), 시트 조정 장치, 도어 및 슬라이딩 루프 구동 장치 또는 라디에이터 팬과 같이 전동식으로 작동되는 자동차 구성 요소로서의 조정 시스템은 통상적으로 제어된 전동기를 구비한다. 예컨대, 이와 같은 용도를 위해서는, 고정자에 대하여 회전 가능하게 지지된 회전자가 회전 자기장에 의해서 구동되는 브러시리스 전동기가 공지되어 있다. 이 목적을 위해, 고정자의 위상 권선에, 상응하는 회전 전류 또는 엔진 전류가 인가되며, 이와 같은 회전 전류 또는 엔진 전류는 전자 어셈블리로서의 (엔진-)전자 장치에 의해서 개회로 제어되고 폐회로 제어된다.

통상적으로, 전자 어셈블리는, 스프링 하중을 받는, 납땜 지점 또는 납땜 연결부 형태의 온도 퓨즈를 과부하 보호부로서 통상 구비하는 전자 제어 유닛(전자 장치)을 포함한다. 과부하 전류가 특정 시간에 걸쳐 흐르는 경우에는, 납땜 지점에서 열 발생이 나타난다. 그 결과, 납땜 지점의 땜납이 용융됨으로써, 온도 퓨즈의 스프링 장력으로 인해 회로 기판이 자발적으로 중단된다.

DE 10 2005 014 601 A1호에는, 다중 만곡되고 개방된 클립 루프를 갖는 접촉 클립을 갖춘 서문에 언급된 유형의 전자 어셈블리가 공지되어 있으며, 이 경우 접촉 클립은 땜납의 사용 하에 전류 경로 단부들과 접촉된 제1 및 제2 접촉 레그를 구비한다. 접촉 레그들 중 하나의 접촉 레그는 상세하게 명시되지 않았거나 기술되지 않은 방식으로 회로 기판 개구 내에 안착한다. 초기 응력 없는 회로 기판 조립에 이어서, 내부 (기계적인) 초기 응력을 발생시키거나 생성시키기 위해 접촉 클립이 변형된다.

예를 들어 주변에서의 과전류 또는 온도 상승의 결과로 나타나는 열적 이벤트에서는, 회로 기판과 접촉 클립 사이의 땜납이 용융되고, 접촉 클립은 자신의 이완된 위치로 넘어간다. 이로 인해, 전자 장치 내에서는 부품 또는 소자로의 전류 공급이 중단된다. 하지만, 이와 같은 전류 공급 중단이, 공지된 온도 퓨즈에서는 보장될 수 없으며, 따라서 특정의 열적 이벤트에서는 그리고/또는 바람직하지 않은 열 영향에서는 접촉 클립의 제1 또는 또한 제2 접촉 레그의 땜납 연결부가 용융되고, 이로써 접촉 클립이 회로 기판과 충분히 고정되지 않거나, 조절되지 않은 위치를 취하게 되는 상황이 배제될 수 없다.

본 발명의 과제는, 특히 간단한 유형 및 방식으로도 장착 가능한 매우 적합한 온도 퓨즈를 갖는 전자 어셈블리(제어 유닛)를 제공하는 것이다. 특히, 이와 같은 전자 어셈블리의 접촉 클립은 열적인 릴리스의 경우에도 항상 회로 기판상에서 조절된 위치를 유지해야만 한다.

상기 과제는, 본 발명에 따른 청구항 1의 특징들에 의해서 해결된다. 바람직한 실시예들 및 개선예들은 종속 청구항들의 대상이다.

이 목적을 위해, 특히 전동기의 또는 전동기를 위한 전자 어셈블리(전자 제어 유닛, 전자 장치)는, 서로에 대해 이격된 2개의 전류 경로 단부들을 구비하는 (전류 전도성) 전류 경로를 갖는 회로 기판을 포함한다. 이들 전류 경로 단부 사이에는, 온도 퓨즈로서의 접촉 클립에 의해 연결된 중단 지점이 형성되어 있다. 접촉 클립은 적합한 방식으로 바람직하게 응력 없이 제조된 천공-만곡부이다. 기본 재료로서는, 특히 SMD-기술(Surface Mounted Device)로 구현된 회로 기판을 이용하는 납땜 공정용 주석-코팅을 갖는 구리 제작 재료가 특히 적합하다.

접촉 클립은, 다중 만곡되고 회로 기판 쪽으로 개방된 클립 루프 그리고 접촉 레그 및 고정 레그를 구비한다. 접촉 레그는 땜납의 사용 하에 2개의 전류 경로 단부들과 접촉되어 있으며, 이 경우 이들 전류 경로 단부는 바람직하게 땜납 패드를 구비하거나 땜납 패드로 코팅되어 있다. 바람직하게 전류 경로 단부들 중 어느 것과도 접촉되어 있지 않은 고정 레그는 회로 기판 개구 내에 안착하는 레그 단부를 구비한다. 추가로, 고정 레그는 최종 조립 단계에서 마찬가지로 땜납에 의해서 회로 기판상에 고정될 수 있다. 고정 레그의 레그 단부는 회로 기판 개구에 비하여 과잉 크기를 갖고, 조립 과정 중에 접촉 클립의 위치 배향을 위해서 그리고 이로써 회로 기판상에서의 온도 퓨즈의 위치 배향을 위해서 이용된다.

조립 과정 중에는, 내부 초기 응력(스프링 초기 응력)의 발생 또는 생성 하에 접촉 클립에 변형이 가해지며, 바람직하게 이와 동시에, 접촉 클립이 자신의 변형에 의해 초기 응력을 받으면(받았다면), 고정 레그의 레그 단부가 회로 기판 개구 내부로 압착되고, 이에 따라 최종 조립의 경우에는 특히 프레스-핏의 방식으로 회로 기판 개구 내부로 압착된다.

접촉 클립은 일 측으로 개방된 클립 루프의 형성 하에 복수의, 바람직하게는 3개 이상의, 더욱 바람직하게는 4개 이상의 만곡 지점을 갖는다. 바람직하게 고정 레그 쪽을 향하는 루프 측의 영역에 제공되어 있는 상기 만곡 지점들 중 하나의 만곡 지점은 외견상 접촉 클립의 변형을 위한 목표 만곡 지점에 준하는 것으로서 이용된다. 이와 같은 목표 만곡 지점은 적합한 방식으로, 회로 기판으로부터 위로 돌출하는 루프 부분 섹션과, 클립 루프의 완전 만곡된 루프 부분 섹션 사이에 형성되어 있다.

3개 이상의 만곡 지점으로 이루어지고, 클립 루프의 완전 만곡된 루프 섹션과 회로 기판으로부터 위로 돌출하는 루프 섹션 사이에 형성된 중간 루프 섹션은 중단 지점을 연결하지 않고, 오히려 바람직하게 중단 지점 옆에 있다.

온도 퓨즈가 릴리스 되는 경우, 즉 상응하는 열 발생으로 인해 땜납이 용융되면, 접촉 클립의 접촉 레그가 변형 중에 초래되는 내부 초기 응력의 결과로 나타나는 스프링 복원력으로 인해 자발적으로 회로 기판으로부터 그리고 그곳에서 2개의 전류 경로 단부들로부터 들어 올려짐으로써, 결과적으로 전류 경로는 특히 신뢰할만하게 중단된다. 이때, 릴리스의 경우에, 한 편으로는 전류 경로와 또는 중단 지점에 접하는 상기 전류 경로의 전류 경로 단부와 접촉 클립의 접촉 연결이 더 이상 이루어지지 않는다. 다른 한 편으로는, 그와 동시에, 회로 기판 내에서의 또는 상응하는 회로 기판 개구 내에서의 고정 레그의 기계적인 고정으로 인해, 접촉 클립이 규정되지 않은 위치를 취하지 않도록 보장되었는데, 그 이유는 온도 퓨즈의 릴리스의 원인이 되는 열 발생이 실질적으로는 회로 기판과 접촉 클립의 기계적인 연결을 느슨하게 하는 영향을 전혀 미치지 않기 때문이다.

접촉 클립의 클립 루프의 중간 루프 섹션은, 적합한 방식으로, 만곡된 루프 섹션의 폭 또는 접촉 레그의 폭보다 큰 섹션 폭을 갖는다. 이와 같은 방식에 의해서는, 바람직하게 상이한 통전 용량(current carrying capability) 및/또는 다양한 전력 부류에 대해 거의 동일한 천공-만곡부가 접촉 클립으로서 사용될 수 있는 것이 가능해진다. 이 경우에는, 다만 중단 지점을 연결하는 접촉 레그만 자신의 천공 기하학적 구조와 관련하여 폭에 있어서 매칭되면 된다(횡단면 매칭). 이와 같은 매칭은 천공-만곡-연결 공구 내의 공구 삽입물을 통해서 이루어질 수 있다. 이 경우, 이와 같은 변형예는 바람직한 방식으로 상응하는 활성화 기하학적 구조에 전혀 영향을 미치지 않으며, 접촉 클립의 천공 폭도 모든 변형예에 대해 동일하다.

적합한 실시예에서, 클립 루프의 중간 루프 섹션 내에는 바람직하게 장공 형태의 천공 개구가 형성되어 있다. 이 천공 개구는 바람직한 방식으로 적어도 중간 루프 섹션의 3개 만곡 지점들 중 하나의 만곡 지점에 걸쳐서 연장된다. 특히 바람직하게, 천공 개구는 중간 루프 섹션의 대략 중앙으로부터 출발해서, 고정 레그에 연결되어 만곡되는 그리고 그곳에서 완전 만곡되는 루프 부분 섹션 내부로 연장된다. 이로 인해, 접촉 클립의 내부 초기 응력을 발생시키기 위한 접촉 클립의 특히 바람직한 그리고 특별하게 규정된 변형이 가능해진다. 따라서, 더 나아가서는, 비교적 설치 공간을 감소시키는 온도 퓨즈가 생성된다.

특히 바람직한 실시예에서는, 고정 레그가 회로 기판상에, 특히 그곳의 땜납 패드상에 지지되는 접지 섹션 및 만곡된 레그 섹션을 구비한다. 이 레그 섹션은 접지 섹션에 비하여 감소된 섹션 폭을 가지며, 이 경우 만곡된 레그 섹션의 섹션 단부는 회로 기판 개구 내에 안착하는 고정 레그의 레그 단부를 형성한다. 특히 적합하게, 접촉 클립의 고정 레그의 만곡된 레그 섹션은 대략 S자 형상으로 형성되어 있다.

고정 레그의 만곡된 레그 섹션은, 적합한 방식으로 접촉 클립의 변형을 발생시키는 활성화 공구를 위한 접지면 또는 지지면을 형성한다.

또한, 상기 레그 단부는 회로 기판 개구에 비하여 과잉 크기를 형성하기 위해, 예를 들어 프레스-핏의 형태로 또는 끝이 무딘 화살촉의 형태로 기하학적으로 형성되어 있다.

특히 바람직하게, 고정 레그의 만곡된 레그 섹션은 S자 형상이다. 레그 섹션의 바람직한 S자 형상으로 인해, 접촉 클립의 변형을 발생시키는 활성화 공구를 위한 특히 바람직한 접지면 또는 지지면이 형성되며, 이 경우 상기 활성화 공구는 한 편으로는 접촉 클립의 내부 초기 응력을 발생시키기 위해 클립 루프를 변형시키고, 바람직하게는 동시적으로 S자 형상의 레그 섹션의 동시적 변형 하에 고정 레그의 레그 단부를 상응하는 회로 기판 개구 내부로 압착한다.

본 발명에 의해 달성되는 장점은, 특히 전자 어셈블리를 위한 온도 퓨즈로서의 일체형 접촉 클립에 의해 추가의 개별 구성 요소 없이 SMD-부품으로서의 고정이 가능해진다는 데 있다. 회로 기판상에서의 접촉 클립의 고정뿐만 아니라 내부 스프링 초기 응력을 발생시키기 위한 접촉 클립의 변형에 의한 접촉 클립의 활성화도 동일한 조립 장치로부터 이루어진다. 또한, 이와 같은 방식으로 구현된 온도 퓨즈는 특히 설치 공간 절약적이고 비용 절감적이다. 상이한 전력 부류의 구현이 하나의 공구 내에서 가능해지며, 이 경우에는 접촉 클립의 접촉 레그의 폭에 있어서의 상응하는 변동이 공구 삽입물에 의해서 실현될 수 있다.

특히 바람직하게, 한 편으로는 회로 기판 조립 중에 이미 접촉 클립의 신뢰할 만한 위치 배향에 도달하였다. 다른 한 편으로는, 고정 레그의 레그 단부가 상응하는 회로 기판 개구 내에 프레스-핏 되어 조립이 이루어진 후에, 열적인 영향과 무관하게 온도 퓨즈의 특히 신뢰할 만한 기계적인 위치 고정에 도달하였다.

활성화 공구가 접촉 클립의 변형을 위해 클립 루프에 제공되어 사용될 수 있을 뿐만 아니라 회로 기판 개구 내에서 고정 레그의 프레스 핏을 발생시키기 위해 고정 레그의 레그 단부에도 제공되어 사용될 수 있음으로써, 접촉 클립의 내부 초기 응력의 발생에 의한 접촉 클립의 조립 및 이와 더불어 온도 퓨즈의 활성화를 포함한 온도 퓨즈의 조립은 특히 바람직하게 동일한 활성화 공구에 의해서 이루어질 수 있다. 더 나아가서는, 프레스 핏을 발생시키기 위해 이용되는 상기 레그 단부가 적합한 방식으로 접촉 클립의 구성 부품임으로써, 고정 레그의 레그 단부를 이용한 접촉 클립의 신뢰할 만한 고정은 간단히 구현된다. 이 경우에는, 바람직한 S자 형상의 레그 섹션이 적합한 방식으로 고정 레그와 재료 결합 방식으로 연결되어 있고, 이로써 마찬가지로 바람직하게 천공-만곡부로서 제조된 접촉 클립의 일체형 구성 부품이 얻어졌다.

이하에는, 본 발명의 실시예들이 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명되어 있다. 도면부에서:
도 1은 온도 퓨즈로서의 일체형 접촉 클립에 의해 연결된 중단 지점을 형성하고 서로에 대해 이격된 2개의 전류 경로 단부들을 갖는 전류 전도성 전류 경로를 구비하는 회로 기판을 갖춘 전자 어셈블리를 사시 단면도로 도시하며,
도 2는 도 1에 따른 도면에서 접촉 클립을 변형되고 응력이 가해지는 상태에서 도시하고,
도 3은 도 1에 따른 도면에서 접촉 클립을 온도 퓨즈가 릴리스 된 상태에서 도시하며,
도 4는 회로 기판의 회로 기판 개구 내에 프레스-핏 고정시키기 위한 접촉 클립의 고정 레그를 확대된 단면도로 도시하고,
도 5 내지 도 8은 접촉 클립의 변형 및 초기 응력을 측면도로 도시하며,
도 9는 도 4에 따른 도면에서 고정 레그의 대안적인 제1 실시예를 도시하고,
도 10은 고정 레그의 대안적인 제2 실시예를 갖는 어셈블리를 사시도로 도시하며, 그리고
도 11은 고정 레그의 대안적인 제3 실시예를 갖는 어셈블리를 사시도로 도시한다.

모든 도면에서, 서로 상응하는 부분들 및 변수들에는 항상 동일한 참조 부호가 제공되어 있다.

도 1은, 상세하게 도시되지 않은 자동차 조정 구동부용 전동기의 전자 어셈블리(2)를 단면도로 보여준다. 어셈블리(2)는, (도시되지 않은) 전기 부품들이 장착되어 있고 단면도로 도시된 전류 경로(6)를 갖는 회로 기판(4)을 포함한다. 전류 경로(6)는 또한 온도 퓨즈(8)를 구비한다. 온도 퓨즈(8)는 작동 중에 전동기를 과열 및 화재 위험으로부터 보호한다. 전동기가 과열되면, 온도 퓨즈(8)가 릴리스 되어 전동기로의 전류 흐름이 중단된다.

온도 퓨즈(8)는, 전류 경로(6)의 중단 지점(10)을 통해, 엔진 전류를 가이드 하는 전류 경로 단부들(6a 및 6b)을 서로 연결한다. 도 1의 실시예에서는, 중단 지점(10)이 특히 회로 기판(4)의 장공 형태의 리세스에 의해서 전류 경로 단부들(6a와 6b) 사이에 형성되어 있다. 온도 퓨즈(8)는 접촉 클립으로서 구현되어 있고, 이하에서 접촉 클립으로서도 지칭된다.

접촉 클립(8)은, 루프 단부 측에서 한 편으로는 접촉 레그(14)를 구비하여 구현되었고 다른 한 편으로는 고정 레그(16)를 구비하여 구현된, 다중 만곡되고 개방된 클립 루프(12)를 갖는 천공 만곡부이다. 도 1 내지 도 3에서 비교적 뚜렷하게 알 수 있는 바와 같이, 접촉 레그(14)는 브리지 형태로 중단 지점(10) 위를 가로지른다. 다른 말로 표현하자면, 중단 지점(10)은 전류 경로 단부들(6a와 6b) 사이에서 다만 접촉 레그(14)에 의해서만 연결된다.

(릴리스 되지 않은) 조립 상태에서는, 러그(lug) 형태의 접촉 레그(14)가 각각 땜납 연결부에 의해서 한 편으로는 전류 경로 단부(6a)에 그리고 다른 한 편으로는 전류 경로 단부(6b)에 고정되어 있다. 이로 인해 형성된 납땜 지점은 접촉 레그(14)를 통해서 전류 경로 단부(6a 및 6b)에 전기식으로 접촉하고, 접촉 레그(14)를 회로 기판(4)과 기계식으로 연결한다.

접촉 클립(8)이 바람직하게는 초기 응력 없이 주석-코팅을 갖는 구리 재료로부터 제조되어 있음으로써, 결과적으로 전류 경로 단부(6a 및 6b)와 접촉 레그(14)의 납땜 연결부는 특히 SMD-기술로 제조될 수 있다. 이 경우, 접촉 레그(14)의 레그 폭 또는 섹션 폭의 치수 설계는 정상 작동 중에 나타나는 엔진 전류의 전류 세기에 매칭되어 있다. 이와 같은 내용이 의미하는 바는, 정상 작동 중에 접촉 레그(14)의 주울(joule) 열 발생이 전류 경로 단부들(6a와 6b) 사이에 있는 납땜 지점을 용융하기에는 충분치 않다는 것이다.

접촉 클립(8)의 퓨즈 기능을 실현하기 위하여, 초기 응력 없는 회로 기판 조립에 이어서, 내부 (기계적인) 초기 응력을 발생시키거나 생성시키기 위해 접촉 클립(8)의 변형이 제안되었다(도 2).

접촉 클립(8)은, 고정 레그(16)를 이용한 조립 상태에서 납땜 연결부에 의해 땜납 패드(18)에 기계식으로 연결되어 있다. 더 나아가, 고정 레그(16)는 설형 레그 단부(20)를 구비한다. 도 4에 더욱 상세하게 도시된 레그 단부(20)는, 접촉 클립(8)을 회로 기판(4)에 고정시키기 위해 원통형 회로 기판 개구(22) 내부로 삽입될 수 있다. 이 경우, 레그 단부(20)는, 회로 기판 개구(22)의 직경에 대해서 적어도 섹션 방식으로 과잉 크기로 제조된 레그 폭을 갖는다. 고정을 위해, 레그 단부(20)가 회로 기판 개구(22) 내부로 압착된다.

전류 경로 단부(6a 및 6b)와 접촉 레그(14) 사이에 있는 납땜 지점뿐만 아니라 땜납 패드(18)와 고정 레그(16) 사이에 있는 납땜 지점까지도 열 발생으로 인해 용융되는 릴리스의 경우에는, 접촉 레그(14)가 접촉 클립(8)의 초기 응력으로 인해 접촉하지 않는 위치로 피봇팅 된다(도 3). 이 경우에는, 레그 단부(20)를 이용한 기계식 고정에 의해, 접촉 클립(8)이 릴리스의 경우에도 항상 회로 기판(4)상에서 규정된 위치에 지지되도록 보장되었다.

이하에는, 접촉 클립(8)의 조립이 도 5 내지 도 8을 참조하여 더욱 상세하게 설명되어 있다.

도 5 내지 도 8의 측면도에서 비교적 뚜렷하게 알 수 있는 바와 같이, 접촉 클립(8)은 본 실시예에서 클립 루프(12)를 형성하면서 실질적으로 4개의 만곡 지점(24a, 24b, 24c 및 24d)을 구비한다. 이들 만곡 지점(24a, 24b, 24c 및 24d)에 의해서는, 이하에서 루프 섹션(12a, 12b, 12c, 12d 및 12e)으로서도 지칭되는 클립 루프(12)의 5개의 부분 섹션이 실질적으로 형성된다. 이 경우, 루프 섹션(12a)은 일체형으로 또는 모놀리식으로 접촉 레그(14)로 변형되고, 루프 섹션(12e)은 일체형으로 또는 모놀리식으로 접촉 레그(16)로 변형된다. 클립 루프(12)는 이들 천이 영역에 각각 상세하게 지시되지 않은 만곡 지점을 구비하며, 이들 만곡 지점에 의해서 회로 기판(4)의 클립 루프(12)가 실질적으로 위로 돌출한다.

도 5에 도시된 접촉 클립(8)의 응력이 가해지지 않은 상태에서는, 루프 섹션들(12a 및 12e)이 실질적으로 회로 기판(4)에 대해 수직으로 배향되어 있다. 루프 섹션들(12a 및 12e)은, 회로 기판(4) 쪽으로 배향된 루프 개구의 형성 하에 서로에 대해 평행하게 그리고 간격을 두고 배열되어 있다. 비교적 긴 루프 섹션(12a)은 실질적으로 직각인 만곡 지점(24a)에 의해서 루프 섹션(12b)으로 변환된다. 이 경우, 루프 섹션(12b)은 회로 기판(4)에 대해 평행하게 배향되어 있다.

루프 섹션(12b와 12c) 사이에 있는 만곡 지점(24b)은 실질적으로 직각인 만곡 각도를 갖는다. 이로 인해, 루프 섹션(12c)은 루프 섹션(12a 및 12e)에 대하여 실질적으로 평행하게 배향되어 있다. 만곡 각도란, 이하에서 특히 일 만곡 지점의 만곡의 각도로 지칭되어 있다. 이 만곡 각도는 2개의 이웃하는 루프 섹션들 사이에 형성된 각이며, 이 경우에는 특히 클립 루프(12)의 루프 윤곽 내부에 있는 각도가 만곡 각도로서 지칭되어 있다.

루프 섹션(12c와 12d) 사이에 있는 만곡 지점(24c)은 둔각의 만곡 각도를 갖는데, 더 상세하게 말하자면 90° 내지 180°의 만곡 각도를 갖는다. 이로 인해, 루프 섹션(12d)은 회로 기판(4)에 대해서 만곡 지점(24d)까지 기울어진 상태로 또는 비스듬한 상태로 진행한다. 이 경우, 만곡 지점(24d)은 둔각을 초과하는 만곡 각도를 갖는데, 더 상세하게 말하자면 180°보다 큰 만곡 각도를 갖는다.

이 경우, 도 1 내지 도 4에 도시된 접촉 클립(8)의 실시예는 루프 섹션(12d)의 영역에 더 상세하게 지칭되지 않은 2개의 추가 만곡 지점들을 구비하며, 이들 만곡 지점들에 의해서는 초기 응력 중에 계단 형태의 섹션이 목표 만곡 지점으로서 형성된다. 추가로, 장공 형태의 천공 개구(26)가 클립 루프(12) 내부에 형성되어 있다. 특히 도 1 내지 도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 천공 개구(26)는 실질적으로 루프 섹션(12c)으로부터 만곡 지점(24b), 루프 섹션(12d) 및 만곡 지점(24c)을 거쳐 루프 섹션(12d)까지 연장된다.

루프 섹션(12a 및 12e)은 클립 루프(12)의 만곡된 영역을 형성하며, 이 경우 루프 섹션(12b, 12c 및 12d)은 실질적으로 그 사이에 배열된 클립 루프(12)의 중간 섹션 또는 영역을 형성한다. 상기 중간 섹션은 도 1 내지 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 접촉 레그(14) 및 고정 레그(16)에 비하여 확장된 섹션 폭을 갖는다. 상기 확장된 섹션 폭의 영역에는, 천공 개구(26)가 형성되어 있다.

고정 레그(16)는 땜납 패드(18)에 고정된 접지 섹션(16a) 그리고 만곡된 레그 섹션(16b)을 구비한다. 레그 섹션(16b)은, 특히 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 접지 섹션(16a)에 비하여 감소된 섹션 폭 또는 레그 폭을 갖는다. 레그 섹션(16b)은 자유 단부 측에서 레그 단부(20)로 변환된다. 이 경우, 레그 섹션(16b)은 접지 섹션(16a)과 레그 단부(20) 사이에 실질적으로 S자 형상의 만곡 윤곽을 갖는다.

조립 과정 중에는, 활성화 공구 또는 스탬프(28)에 의해서의 내부 초기 응력(스프링 초기 응력)의 발생 또는 생성 하에 접촉 클립(8)에 변형이 가해진다(도 6, 도 7). 만곡 지점(24d)은 변형 동안 접촉 클립(8)의 목표 만곡 지점으로서 이용된다.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 만곡 지점(24d)의 만곡 각도가 대략 270°의 초과 둔각으로 만곡됨으로써, 결과적으로 루프 섹션(12d)은 회로 기판(4)에 대하여 실질적으로 평행하게 배향되어 있다. 변형 중에, 루프 섹션(12a)과 접촉 레그(14) 사이에 있는 만곡 지점은, 루프 섹션(12a)이 기울어진 각의 형성 하에 회로 기판(4)에 대하여 비스듬하게 진행하도록 만곡된다.

변형 공정 또는 초기 응력 공정 동안에는, 바람직하게 동시에 고정 레그(16)의 레그 단부(20)가 회로 기판 개구(22) 내부로 압착되고, 이로써 최종 조립 과정에서(도 8) 특히 프레스-핏의 형태로 그 내부에 고정된다. 이 목적을 위해, 스탬프(28)는 회로 기판(4)으로부터 이격된 레그 섹션(16b)의 수평 S자형 레그로 가압된다. 다른 말로 표현하자면, 수평의 S자형 레그는 스탬프(28)를 위한 접지면 또는 지지 면(16c)으로서 작용한다. 스탬프(28)가 레그 섹션(16b)을 변형시킴으로써, 결과적으로 레그 섹션(16b)의 S자형 윤곽은 압착되거나 압축된다(도 7). 이로 인해, 동시에 레그 단부(20)가 회로 기판 개구(22) 내부로 압착된다.

접촉 클립(8)의 조립을 위해, 스탬프(28)는 실질적으로 클립 루프(12)의 변형 및 초기 응력을 위한 제1 스탬프 영역(28a), 및 고정 레그(16)의 변형을 위한 그리고 이와 동시에 레그 단부(20)를 회로 기판 개구(22) 내부로 압착하기 위한 연장부 형태의 제2 스탬프 영역(28b)을 구비한다. 클립 루프(12)의 변형 중에, 이 클립 루프는, 루프 섹션들(12b, 12c 및 12d)이 적어도 섹션 방식으로 고정 레그(16) 위로 가로지르도록 만곡된다. 이 경우에는, 천공 개구(26)가 스탬프 영역(28b)을 위한 리세스로서 이용됨으로써, 결과적으로 상기 스탬프 영역은 고정 레그(16)에 신뢰할 만하게 작용하게 된다. 다른 말로 표현하자면, 스탬프 영역(28b)이 도 7의 도면에서는 적어도 부분적으로 클립 레그(12)의 천공 개구(26) 내부에 놓여 있다. 이와 같은 상황이 의미하는 바는, 천공 개구(26)가 조립을 위해 바람직한, 활성화 공구(28)를 위한 자유 공간으로서 작용한다는 것이다.

도 9의 실시예에는, 회로 기판 개구(22) 내부에 압착된 상태에서의 고정 레그(16) 또는 레그 단부(20')의 대안적인 일 실시예가 도시되어 있다. 본 실시예에서는, 레그 단부(20')가 기하학적으로는 실질적으로 끝이 무딘 화살촉으로서 형성되어 있다. 이 경우, 대략 나뭇잎 끝 형태의 레그 단부(20')는 2개의 기울어진 외부 면 또는 블레이드(30)(blade)를 구비하며, 이들 외부 면 또는 블레이드는 끝이 무딘 팁으로부터 팁 바닥(32)까지 진행한다. 이때, 팁 바닥(32)은 프레스-핏-고정을 위한 회로 기판 개구(22)에 비해서 과잉 크기를 갖는다.

도 10 및 도 11에는, 접촉 클립(8)이 부분 조립된 상태에서 고정 레그(16)의 또 다른 2개의 실시예들이 도시되어 있다. 이들 실시예들에서는, 회로 기판 개구(22)가 땜납 패드(18)에 의해서 적어도 섹션 방식으로 둘러싸여 있다.

도 10의 실시예에서는, 고정 레그(16)가 스탬프 섹션(28a)을 위한 확장된 접지 면(16c)을 갖는다. 이로 인해, 레그 단부(20)가 회로 기판 개구(22) 내부로 압착되는 것이 간소해진다. 이 경우, 접지 면(16c) 내부에는 천공 개구(34)가 형성되어 있다.

도 11의 실시예는, 접지 면(16c)의 영역에 둘레 측으로 돌출하는 2개의 천공 러그들(36)을 구비하는 레그 단부(20)를 갖는 고정 레그(16)를 보여준다. 이로써, 레그 단부(20)는 실질적으로 T자 형상을 갖게 되며, 이 경우 천공 러그(36)는 수평의 T자형 레그 및 회로 기판 개구(22) 내부에 압착될 수 있는 샤프트는 수직의 T자형 레그를 형성한다. 천공 러그(36)는, 회로 기판 개구(22) 내부로의 압축 중에 야기되는 힘 영향을 개선한다. 이렇게 함으로써, 조립 중의 대략 S자 형상 레그 섹션(16b)의 접힘 특성이 개선된다.

본 발명은, 전술된 실시예들에 한정되지 않는다. 오히려, 본 발명의 대상을 벗어나지 않으면서, 본 발명의 다른 변형예들도 당업자로부터 도출될 수 있다. 특히, 또한 이들 실시예와 관련하여 기술된 모든 개별 특징들은, 본 발명의 대상을 벗어나지 않으면서, 다른 방식으로도 서로 조합될 수 있다.

2: 어셈블리
4: 회로 기판
6: 전류 경로
6a, 6b: 전류 경로 단부
8: 온도 퓨즈/접촉 클립
10: 중단 지점
12: 클립 루프
12a, 12b, 12c, 12d, 12e: 루프 섹션
14: 접촉 레그
16: 고정 레그
16a: 접지 섹션
16b: 레그 섹션
16c: 접지 면, 지지 면
18: 땜납 패드
20, 20': 레그 단부
22: 회로 기판 개구
24a, 24b, 24c, 24d: 만곡 지점
26: 천공 개구
28: 활성화 공구/스탬프
28a, 28b: 스탬프 영역
30: 블레이드/외부 면
32: 팁 바닥
34: 천공 개구
36: 천공 러그

Claims (1)

1. 서로에 대해 이격된 2개의 전류 경로 단부들(6a, 6b)을 갖는 전류 전도성 전류 경로(6)를 구비하는 회로 기판(4)을 갖춘 전자 어셈블리(2)이며, 상기 전류 경로 단부들은 온도 퓨즈로서의 접촉 클립(8)에 의해 연결된 중단 지점(10)을 형성하고,
   - 접촉 클립(8)은, 다중 만곡되고 개방된 클립 루프(12)와, 그리고 땜납의 사용 하에 2개의 전류 경로 단부들(6a, 6b)과 접촉된 접촉 레그(14)와, 회로 기판 개구(22) 내에 안착하는 레그 단부(20)를 갖는 고정 레그(16)를 구비하며,
   - 고정 레그(16)의 레그 단부(20)는 회로 기판 개구(22)에 비하여 과잉 크기를 가지며,
   - 접촉 클립(8)에는 내부 초기 응력의 발생 하에 변형이 가해지고,
   접촉 레그(14)와 고정 레그(16) 사이에는, 접촉 클립(8)의 클립 루프(12)의 만곡된 루프 섹션(12a, 12e)과; 3개 이상의 만곡 지점(24a, 24b, 24c, 24d)을 갖는 중간 루프 섹션(12b, 12c, 12d);이 형성되어 있고,
   클립 루프(12)의 중간 루프 섹션(12b, 12c, 12d)은 접촉 레그(14) 및/또는 고정 레그(16)보다 큰 섹션 폭을 갖는 것을 특징으로 하는, 전자 어셈블리(2).
   

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