KR102275327B1 - 좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자 - Google Patents

Abstract

본 발명은 업무 혹은 학습 등을 위한 의자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 좌판과 백-다운장치의 사이에 결합 회전되는 지지아암이 상기 백-다운장치 내에 위치한 토션스프링의 일단부에 구속되도록 하여 상기 토션스프링의 비틀림 탄성으로 인해 상기의 지지아암이 탄력 회전되게 하고, 상기 지지아암의 탄력 회전으로 인해 상기 좌판이 등받이를 향해 백-다운되도록 구성함에 따라,
좌판에 대한 백-다운 작용이 더욱 원활하게 이루어져 사용상의 편리함은 물론 안락함과 안정성이 가일층 향상될 수 있는 것이고, 토션스프링의 간단한 교체를 통해 백-다운 작용에서의 탄력성 및 하중 저항 또는 복원력 등을 빠르고 쉽게 가감할 수 있어 효율성이 뛰어난 것이며, 백-다운 작용을 위한 구조적 단순화로 인해 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에 내구성을 증대시켜 사용 수명을 연장시킬 수 있는 동시에 기존과 같이 사용자의 체중에 의해 좌판이 등받이를 향해 백-다운되면서 사용자의 등이 등받이 전체에 밀착되므로 더욱 올바른 자세를 유도하여 학습 및 업무 효율이 크게 향상될 수 있는 것이다.

Description

좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자 {Chair with improved back-down structure of the seat}

본 발명은 업무 혹은 학습 등을 위한 의자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 등받이로부터 승강 이동하는 좌판에 대한 스프링 탄지구조 및 백-다운구조를 개선함에 따라 구조적 단순함으로 인한 조립성 및 내구성 향상과 함께 생산성을 증대
시킬 수 있도록 하고, 지지아암의 탄지구조에 적용되는 토션 스프링의 간단한 교체를 통해 좌판에 대한 백-다운 탄력성을 편리하게 가감할 수 있도록 한 등받이 의자에 대한 것이다.

일반적으로 의자는 사용자가 앉는 좌판과 좌판을 지지하는 다리 및 좌판에 연결되어 사용자의 등을 지지하는 등받이와 좌판과 다리 사이에 설치되어 좌판의 높낮이를 조절하는 조절구와 사용자의 머리를 받쳐 지지하는 헤드레스트로 구비되어 있다.

이와 같은 의자는 사용자가 좌판에 앉은 후 등받이에 등을 밀착시킨 상태에서 학습을 하거나 업무를 볼 수 있도록 하는 것으로, 사용자로 하여금 보다 편안한 상태를 유지하도록 하기 위해 다양한 기술들 예를 들어, 등받이에 통풍성을 향상시키거나 또는 헤드레스트가 틸팅되도록 하거나 또는 의자 좌판의 높낮이를 조절하도록 하거나 또는 의자와 등받이에 쿠션기능을 향상시키도록 하고 있다.

그러나, 대개 의자 좌판이 등받이 하단으로부터 이격된 상태를 유지하고 있기 때문에, 사용자의 엉덩이가 항상 의자 좌판의 전방측으로 밀리게 되는 현상이 발생됨은 물론 이에 따라 사용자의 허리가 굽어지거나 골반이 틀어지게 되는 문제점이 야기되고 있는 실정이다.

특히, 의자에 앉아 고정된 자세에서 오랜 시간동안 작업을 하게 되면 추간연골의 혈액 및 양분 공급을 차단하게 되어 시간이 지남에 따라 경직되고, 좌판의 전방측으로 엉덩이가 밀릴 경우 잘못된 자세에 의해 사용자의 척추라인이 정상적으로 유지되지 못하게 되어 뒤로 굽어지는 척추후만증이 발생되며 척추후만증이 지속될 경우 척추의 추간연골이 척추신경을 압박하여 통증을 유발하게 되는 문제점이 있다.

이를 방지하기 위해 의자에 앉을 때 엉덩이를 등받이측으로 밀착시킨 상태로 앉도록 하고는 있으나, 장시간 의자에 앉아 학습을 하거나 업무를 보는 동안에 사용자의 상체 하중에 의해 상체가 점차적으로 눌러지게 되고 이에 따라 사용자의 엉덩이가 의자 좌판이 전방측으로 미끄러지게 되어 엉덩이가 등받이에 밀착되지 못하게 되는 것이 현실이다.

이에 따라 근자에 들어서는 좌판의 틸팅기능을 갖는 의자들이 안출되고 있는 것으로, 등록특허 10-1913799호인 좌판 틸팅형 의자가 안출된 바 있으며, 이는 사용자가 착석할 수 있는 좌판이 구비된 착석부와, 상기 좌판의 하부측에 설치되어 상기 좌판을 지면에 대해 이격시키는 하부본체부와, 상기 하부본체부에 대해 상기 좌판을 전방 또는 후방으로 소정각도 회동시킬 수 있도록 상기 좌판의 전방측 하부와 상기 좌판의 후방측 하부에서 상기 좌판과 상기 하부본체부를 연결하는 회동연결부와, 상기 회동연결부에 의해 상기 좌판이 상기 하부본체부에 대해 전방 또는 후방으로 소정각도 회동될 시, 상기 좌판에 탄성력을 제공하도록 상기 회동연결부에 설치되는 토션부로 이루어진 것으로, 좌판과 하부본체부의 틸팅이 이루어지도록 하고 있다.

또한, 등록특허 제10-1143619호의 경우 좌판과 다리부를 구비한 의자에 적용되는 좌판 틸팅장치에 있어서, 좌판과 다리부 사이에 설치되어 좌판의 틸팅각도를 조절하는 각도 조절부를 구비하고, 상기 각도 조절부는 다리부의 상부에 설치되는 프레임, 상기 프레임에 좌우 방향을 따라 설치되는 회전축 및 상기 좌판의 하면에 장착되고 상기 회전축을 중심으로 전후 방향으로 시소운동하는 플레이트를 포함하는 구성으로 된 좌판 틸팅장치 및 의자가 안출 및 등록된 바 있는 것이다.

그러나 종래 기술의 경우 좌판의 틸팅기능을 위한 토션부가 연결하우징의 내측 공간을 채운 고무소재의 토션고무층으로 구비되어 있기 때문에 반복적으로 사용하는 과정에서 토션부의 찢어짐 현상이 발생됨은 물론 토션부의 틀어진 후 복귀되는 복귀성이 저하되어 좌판에 대한 틸팅기능이 저하되는 문제점이 있는 것이다.

이에 따라 본 발명의 출원인은 특허출원 제10-2019-0057436호와 같이 좌판프레임체 상단에 고정되는 수용구와, 상기 수용구에 수용되는 좌판틸팅체와, 상기 수용구에 일측이 각각 힌지 연결되고 타측은 의자 좌판에 각각 힌지 연결되는 틸팅링크체를 포함하고, 상기 좌판에 사용자가 앉을 때 눌러지는 하중에 의해 상기 좌판틸팅체가 압축되면서 상기 좌판이 등받이측으로 밀착되고, 상기 좌판으로부터 사용자가 일어서는 것에 의해 좌판에 가해지는 하중이 해제되어 상기 좌판틸팅체가 벌어지면서 등받이측에 밀착된 좌판이 원래 위치로 복귀되도록 구비되는 의자 좌판의 밀착형 틸팅구조를 안출한 바 있는 것이다.

그러나, 전기한 바와 같은 좌판 밀착형 틸팅 또는 백-다운구조를 갖는 등받이 의자는 좌판에 작용하는 사용자의 체중에 의해 회전하는 링크로 인해 틸팅스프링을 압축시켜 좌판에 탄력성을 부여하는 구조로 이루어져 있는 것으로, 회전 운동하는 상기 링크와 간섭되는 틸팅구의 횡방향 운동력으로 인해 상기의 틸팅스프링이 압축 혹은 복원되는 구조로서 구조적 취약함을 갖고 있는 폐단이 있는 것이다.

즉, 상기 링크의 회전시 링크 일측의 밀착돌부가 회전하면서 틸팅구와 간섭을 일으키면서 상기의 틸팅구가 이동하여 틸팅스프링을 압축하는 구조를 갖고 있으므로 이들 상호 간의 강력한 마찰 저항이 지속적으로 발생하면서 밀착돌부 혹은 틸팅구의 마모 혹은 취약 파손이 빈번하므로 이들의 훼손으로 인해 틸팅장치 혹은 나아가 의자 전체의 사용 수명을 단축시키는 원인으로 작용하고 있는 것이다.

또한, 상기와 같은 틸팅스프링은 지속적으로 압축과 복원을 반복하는 동안 상기 틸팅스프링에 대한 압축력의 약화가 진행될 것이므로 결국 상기와 같은 좌판의 상승 복원력이 저하되거나 틸팅 작용력이 떨어지는 등 구조적 내구성 및 작동의 안정성이 떨어지는 단점을 갖고 있는 것이다.

특히, 상기와 같이 전기한 틸팅장치는 걸림돌부를 갖는 링크와 틸팅구 및 틸팅스프링 및 이들을 수용하기 위한 수용공간과 이탈방지덮개 등 복잡하고 조밀한 구조로 이루어져 있어 조립 효율성이 떨어져 생산성 저하로 연결되는 것이고, 틸팅스프링의 압축 상태가 본래의 길이로 충분히 복원되지 못하는 경우에는 링크와 틸팅구 간의 유격 및 간극으로 인한 불필요한 소음이 발생하는 등 다수의 문제점을 극복하기 위한 구조적 개선이 절실한 상태이다.

대한민국등록특허 10-1913799호(2018.10.25. 등록) 대한민국등록특허 10-1143619호(2012.04.30. 등록)

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선한 것으로서, 좌판과 백-다운장치의 사이에 결합 회전되는 지지아암이 상기 백-다운장치 내에 위치한 토션스프링의 일단부에 구속되도록 하여 상기 토션스프링의 비틀림 탄성으로 인해 상기의 지지아암이 탄력 회전되게 하고, 상기 지지아암의 탄력 회전으로 인해 상기 좌판이 등받이를 향해 백-다운되도록 구성함에 따라,

상기 좌판에 대한 백-다운 작용이 더욱 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 것은 물론 구조적 단순화로 인해 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에 내구성을 증대시켜 사용 수명을 연장시킬 수 있는 것이고, 토션스프링의 간단한 교체를 통해 백-다운 작용에서의 탄력성 및 하중 저항 또는 복원력 등을 빠르고 쉽게 가감할 수 있도록 한 좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 수직지주의 하단에 방사상의 지지각이 형성되고 상기 수직지주의 선단에는 별도 구비의 등받이 록킹장치가 장착되며, 상기 등받이 록킹장치의 일측에는 별도 구비의 등받이체 하단이 결합되고 상기 등받이 록킹장치의 상부에는 별도 구비의 백-다운장치가 장착되며, 상기 백-다운장치의 상측에는 좌판을 형성하되, 상기 좌판이 백-다운장치 및 좌판 사이에 상,하 힌지 결합 상태로 전,후로 탄력 배치된 지지아암에 의해 상,하로 무빙되도록 한 의자에 있어서,

상기 백-다운장치는 등받이 록킹장치의 상부에 체결되는 지지본체와, 상기 지지본체의 양측에 각기 하단이 힌지 결합된 전방지지아암 및 후방지지아암과, 상기 지지본체를 관통하여 전방지지아암의 하부를 서로 연결하는 연결로드와, 상기 연결로드에 삽입되어 일단은 상기 전방지지아암에 구속되고 타단은 지지본체에 구속되어 상기 전방지지아암에 탄력 회전력을 부여하는 토션스프링으로 구성되어 이루어지는 것이다.

본 발명은, 좌판에 대한 백-다운 작용이 더욱 원활하게 이루어짐에 따라 사용상의 편리함은 물론 안락함과 안정성이 가일층 향상될 수 있는 것이고, 토션스프링의 간단한 교체를 통해 백-다운 작용에서의 탄력성 및 하중 저항 또는 복원력 등을 빠르고 쉽게 가감할 수 있어 효율성이 뛰어난 것이며, 백-다운 작용을 위한 구조적 단순화로 인해 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에 내구성을 증대시켜 사용 수명을 연장시킬 수 있는 동시에 기존과 같이 사용자의 체중에 의해 좌판이 등받이를 향해 백-다운되면서 사용자의 등이 등받이 전체에 밀착되므로 더욱 올바른 자세를 유도하여 학습 및 업무 효율이 크게 향상될 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 전체 분리 사시도
도 2는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 저면 전체 분리도
도 3은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 측면 분리도
도 4는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조를 보인 의자의 요부 확대 분리 사시도
도 5는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조를 보인 의자의 요부 저면 분리도
도 6은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 대한 평면 전체 분리 사시도
도 7은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 대한 저면 전체 분리 사시도
도 8은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조의 요부에 대한 결합 사시도
도 9는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 대한 결합 상태 단면도
도 10은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 의한 좌판의 백-다운 작용 설명도

본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부 도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.

본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

이어, 본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 전체 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 저면 전체 분리도이며, 도 3은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조가 적용된 의자의 측면 분리도, 도 4는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조를 보인 의자의 요부 확대 분리 사시도, 도 5는 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조를 보인 의자의 요부 저면 분리도, 도 6은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 대한 평면 전체 분리 사시도, 도 7은 본 발명에 따른 좌판 백-다운구조에 대한 저면 전체 분리 사시도이다.

도시와 같이 본 발명에 따른 틸팅 기능을 갖는 의자에 대한 것으로, 상기와 같은 의자가 사용자에 의한 착석 하중으로 인해 좌판이 등받이 하단을 향해 백-다운(하향 이동)되면서 사용자의 등이 등받이 전체에 밀착되도록 함으로써, 보다 바람직한 착석 자세를 유도하는 동시에 앉고 일어서는 과정에서 상기의 좌판이 탄력적으로 승강하므로 보다 뛰어난 사용감을 제공하게 된다.

즉, 본 발명이 적용되는 의자는 수직지주(100)의 하단에 4~6개로 된 방사상의 지지각(101)이 형성되고, 상기 수직지주(100)의 선단에는 별도 구비의 등받이 록킹장치(110)가 장착되는 것으로서, 상기의 지지각(101)은 상,하 방향으로의 길이 조절이 가능하여 좌판에 대한 높낮이의 조절이 가능한 것이고, 상기의 등받이 록킹장치(110)는 등받이에 대한 탄력적인 틸팅 작용은 물론 상기의 등받이가 틸팅된 상태의 각도를 유지할 수 있게 한다.

이에, 상기 등받이 록킹장치(110)의 일측에는 별도 구비의 등받이체(120) 하단이 힌지 결합되고 상기 등받이 록킹장치(110)의 상부에는 별도 구비의 백-다운장치(200)가 장착되며, 상기 백-다운장치(200)의 상측에는 좌판(400)을 형성하되, 상기 좌판(400)이 백-다운장치(200) 및 좌판(400) 사이에 상,하 힌지 결합 상태로 전,후로 배치된 지지아암(220)(220')(230)(230')에 의해 상,하로 탄력 회전되도록 구성되어 있는 것이다.

따라서, 상기의 좌판(400)에 사용자의 체중에 의한 하중이 작용하면 상기의 좌판(400)은 하중에 의해 하강하려는 힘을 받게 되고 이와 같은 하중에 의해 상기의 지지아암(220)(220')(230')230')이 하향 회전되면서 좌판(400)의 다운 작용 및 등받이체(120)를 향한 후진이 동시에 일어나는 백-다운 작용을 수행하게 된다.

이에 본 발명에서는 상기의 백-다운장치(200)에 대한 구조적 개선을 통해 더욱 효율적인 작용 및 효과를 기대할 수 있도록 하는 것은 물론 내구성은 물론 조립 생산성 향상에 의한 경제성까지 증대되도록 구성한 것이다.

즉, 본 발명에서의 상기 백-다운장치(200)는 등받이 록킹장치(110)의 상부에 체결되는 지지본체(210)와, 상기 지지본체(210)의 양측에 각기 하단이 힌지 결합된 전방지지아암(220)(220') 및 후방지지아암(230)(230')과, 상기 지지본체(210)를 관통하여 전방지지아암(220)(220')의 하부를 서로 연결하는 연결로드(240)와, 상기 연결로드(240)에 삽입되어 일단은 상기 전방지지아암(220)(220')에 구속되고 타단은 지지본체(210)에 구속되어 상기 전방지지아암(220)(220')에 탄력 회전력을 부여하는 토션스프링(250)(250')으로 구성되어 있는 것이다.

여기서, 상기 전방지지아암(220)(220')의 하부 일측에는 상기 연결로드(240)가 삽입되기 위한 체결공(도면에는 미도시함)이 형성되어 있는 것으로, 상기 체결공으로 연결로드(240)가 상호 회전 가능한 상태로 결합되는 경우에는 양측 전방지지아암(220)(220')이 각기 자유롭게 탄력 회전될 수 있을 것이고, 상기 연결로드(240)를 각봉 형태로 제작하여 전방지지아암(220)(220')과 상호 비회전 상태로 체결하는 경우에는 양측 전방지지아암(220)(220')이 동시에 연결로드(240)와 함께 탄력 회전될 수 있을 것이다.

따라서, 전기한 좌판(400)에 사용자의 착석으로 인한 하중이 작용하여 하향 압력을 받게 되면 좌판(400)의 하부와 백-다운장치(200)의 양측에 각기 힌지 결합된 전방지지아암(220)(220')과 후방지지아암(230)(230')이 하향 회전을 하게 되는 것이고, 이들 전방지지아암(220)(220')과 후방지지아암(230)(230')의 회전으로 인해 상기의 좌판(400)이 백-다운 형태로 하강하는 동시에 상기의 토션스프링(250)(250')은 비틀림 작용에 의한 압축력을 갖게 되는 것이다.

이를 보다 구체적으로 살펴보면, 상기 지지본체(210)의 일측 상부에는 스프링수용홈(211)을 형성하여 상기 스프링수용홈(211) 내에 토션스프링(250)(250')이 내장되게 하고, 상기 스프링수용홈(211)의 상측에는 별도 구비의 스프링커버(212)를 결합 형성하되, 상기 스프링수용홈(211)의 내면에는 토션스프링(250)(250')의 양측에 형성된 끝단직선부(251)(251') 중 내향의 끝단직선부(251)가 계지되게 한 걸림턱부(213)를 형성하고, 상기 스프링수용홈(211)의 양측에는 상기 연결로드(240)가 삽입되는 체결공(214)(214')을 관통 형성하며, 상기 체결공(214)(214')에는 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외측의 끝단직선부(251')가 삽입 유동될 수 있도록 한 슬릿홈(215)을 각각 형성하며, 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외향의 끝단직선부(251')는 상기 슬릿홈(215)을 통해 전방지지아암(220)(220')의 일측면에 형성된 스프링끼움홈(221)으로 삽입되도록 구성되어 있는 것이다.

또한, 상기 백-다운장치(200)의 지지본체(210) 후측 양면에는 후방지지아암(230)(230')의 하단이 힌지 결합되게 한 힌지축(216)을 돌출 형성하고, 상기 후방지지아암(230)(230')은 선단이 좌판(400)의 하부에 힌지 결합된 상태에서 자유 회전되도록 구성한 것이다.

따라서, 상기 전방지지아암(220)(220')이 하향 회전을 하게 되면 토션스프링(250)(250')의 외향 끝단직선부(251')가 전방지지아암(220)(220')과 함께 회전을 하게 되는 것이고, 상기 토션스프링(250)(250')의 내향 끝단직선부(251)는 스프링수용홈(211) 내 걸림턱부(213)에 계지되어 고정된 상태이므로 결국 상기의 토션스프링(250)(250')은 전방지지아암(220)(220')의 회전과 동시에 비틀림에 의한 압축응력을 갖게 되는 것이다.

이에, 상기의 좌판(400)이 백-다운 형태로 하강됨에 따라 착석하는 사용자의 등은 등받이체(120)에 안정적으로 밀착된 상태로 착석되므로 더욱 이상적인 착석 자세를 얻을 수 있는 것이고, 상기와 같은 착석 상태에서 사용자가 일어서는 경우 압축 상태인 토션스프링(250)(250')의 복원력으로 인해 상기 전방지지아암(220)(220')에 대한 상향 회전력을 제공하는 동시에 이러한 상향 회전력으로 인해 좌판(400)의 프론트-업 작용 및 후방지지아암(230)(230')의 상향 회전 작용이 일어나게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같은 좌판(400)에 대한 탄력적인 후진 하강 및 전진 상승 작용은 사용자가 착석하는 과정에서 탄력적인 착좌감을 제공하는 동시에 좌판(400)으로부터 일어나고자 하는 경우에도 사용자의 둔부를 밀어내는 역할을 하면서 보다 안정감있고 편안한 상태로의 사용을 가능케 하는 것이다.

특히 본 발명에서는 전기한 바와 같은 지지본체(210)의 체결공(214)(214')에는 지지본체(210)의 외측으로부터 별도 구비의 회전가이더(260)(260')를 삽입 형성하여 상기 회전가이더(260)(260')를 통해 토션스프링(250)(250')의 더욱 안정적인 결합 및 탄력 작용이 이루어질 수 있도록 한 것으로, 상기 회전가이더(260)(260')에는 상기 연결로드(240)가 삽입되게 한 끼움공(261)이 관통 형성되고, 회전가이더(260)(260')의 상측에는 상기 슬릿홈(215)으로 삽입되게 한 슬릿관(262)이 돌출 형성한 것이다.

또한, 상기 체결공(214)(214')을 통해 스프링수용홈(211)으로 삽입된 회전가이더(260)(260')에는 연결로드(240)에 삽입된 토션스프링(250)(250')이 안내 삽입되게 하고, 도 8 및 도 9의 도시와 같이 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외향의 끝단직선부(251')는 상기 슬릿관(262)을 통해 전방지지아암(220)(220')의 스프링끼움홈(221)으로 삽입되도록 구성한 것이다.

이에 따라 상기의 토션스프링(250)(250')은 회전가이더(260)(260') 상에 끼워진 상태로 조립되어 상호 결합 상태에서 안정적인 비틀림 작용을 수행할 수 있을 것이고, 토션스프링(250)(250')의 각 끝단직선부(251)(251') 역시 유동하지 않고 각기 걸림턱부(213) 또는 스프링끼움홈(221)에 유도 계지 또는 삽입될 수 있는 것이며, 상기 전방지지아암(220)(220')의 회전 작용에 따라 외향의 끝단직선부(251')는 상기 회전가이더(260)(260')의 슬릿관(262) 내에서 상기 전방지지아암(260)(260')의 회전에 따라 안정적으로 유동할 수 있는 것이다.

또한, 상기의 회전가이더(260)(260') 외면에는 방사상으로 돌출조(도면에서의 부호는 생략함)을 형성함에 따라 상기 돌출조에 의해 상기 비틀림 압축되는 토션스프링(250)(250')과 회전가이더(260)(260')의 외면 간에 발생하는 접촉 저항이 최소화되도록 구성한 것으로, 상기 돌출조에 의해 토션스프링(250)(250')에 의한 회전가이더(260)(260')의 마모 혹은 마찰 저항의 감소는 물론 상기 토션스프링(250)(250')의 압축과 복원 작용이 더욱 원활하게 이루어질 수 있는 것이다.

특히, 상기의 토션스프링(250)(250')은 기존의 인장 혹은 압축스프링에 비하여 외경이 큰 특성을 갖고 있는 동시에 비틀림에 의한 압축력을 갖게 되는 것으로, 내구성이 보다 뛰어난 것은 물론 다양한 직경의 스프링강을 이용하여 간편하게 제작할 수 있는 특징을 갖는 것으로, 상기 토션스프링(250)(250')의 간단한 교체를 통해 상기의 좌판(400)에 작용하는 탄력성에 대한 가감이 가능할 것이다.

이에 상기 백-다운장치(200)의 지지본체(210) 상부 전면에 결합된 스프링커버(212)를 제거하여 노출되는 토션스프링(250)(250')은 보다 굵은 직경으로 된 스프링으로 교체하거나 보다 가는 직경으로 된 스프링으로 교체하여 상기 좌판(400)에 작용하는 탄력성을 조절함에 따라 의자의 크기나 사용 목적 혹은 사용자 연령에 따라 가장 최선의 탄력성을 갖는 작용 형태로 간단히 조정 제작할 수 있을 것이다.

이어, 본 발명에서는 상기 백-다운장치(200)의 지지본체(210) 상면에 안치홈부(217)를 형성하고, 상기 안치홈부(217) 내에는 실리콘이나 고무 또는 연질의 우레탄 등으로 된 쿠션블록(270)을 고정 형성하여, 백-다운 형태로 하강되는 좌판(400)이 급격한 하중에 의해 빠르게 하강하는 경우 상기 쿠션블록(270)과 좌판(400)의 하부가 간섭되면서 지지본체(210)와의 충돌 및 충격이 방지되도록 구성할 수도 있는 것이다.

따라서, 본 발명의 의자는 도 10의 도시와 같이 좌판(400)에 작용하는 사용자의 하중에 의해 상기의 좌판(400)이 등받이체(120)를 향하여 하강함에 따라 사용자의 등 부분이 등받이체에 밀착된 상태로 착석되게 하여 보다 바른 착석 자세를 유도할 수 있는 것이고, 상기 좌판(400)의 탄력적인 후진 하강 및 전진 상승은 토션스프링(250)(250')이 내장된 백-다운장치(200)에 의해 더욱 효율적으로 이루어지므로 사용상의 편리함은 물론 뛰어난 내구성과 부드러운 작동 상태를 연출하게 되는 것이다.

이상과 같은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

100 : 수직지주 101 : 지지각
110 : 등받이 록킹장치
120 : 등받이체
200 : 백-다운장치
210 : 지지본체 211 : 스프링수용홈
212 : 스프링커버 213 : 걸림턱부
214,214' : 체결공 215 : 슬릿홈
216 : 힌지축 217 : 안치홈부
220,220' : 전방지지아암 221 : 스프링끼움홈
230,230' : 후방지지아암
240 : 연결로드
250,250' : 토션스프링 251,251' : 끝단직선부
260,260' : 회전가이더 261 : 끼움공
262 : 슬릿관
270 : 쿠션블록
400 : 좌판

Claims (5)

1. 수직지주(100)의 하단에 방사상의 지지각(101)이 형성되고 상기 수직지주(100)의 선단에는 별도 구비의 등받이 록킹장치(110)가 장착되며, 상기 등받이 록킹장치(110)의 일측에는 별도 구비의 등받이체(120) 하단이 결합되고 상기 등받이 록킹장치(110)의 상부에는 별도 구비의 백-다운장치(200)가 장착되며, 상기 백-다운장치(200)의 상측에는 좌판(400)을 형성하되, 상기 좌판(400)이 백-다운장치(200) 및 좌판(400) 사이에 상,하 힌지 결합 상태로 전,후로 탄력 배치된 지지아암(220)(220')(230)(230')에 의해 상,하로 무빙되도록 하며, 상기 백-다운장치(200)는 등받이 록킹장치(110)의 상부에 체결되는 지지본체(210)와, 상기 지지본체(210)의 양측에 각기 하단이 힌지 결합된 전방지지아암(220)(220') 및 후방지지아암(230)(230')과, 상기 지지본체(210)를 관통하여 전방지지아암(220)(220')의 하부를 서로 연결하는 연결로드(240)와, 상기 연결로드(240)에 삽입되어 일단은 상기 전방지지아암(220)(220')에 구속되고 타단은 지지본체(210)에 구속되어 상기 전방지지아암(220)(220')에 탄력 회전력을 부여하는 토션스프링(250)(250')으로 구성되어진 좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자에 있어서,
   상기 지지본체(210)의 일측 상부에는 스프링수용홈(211)을 형성하여 상기 스프링수용홈(211) 내에 토션스프링(250)(250')이 내장되게 하고, 상기 스프링수용홈(211)의 상측에는 별도 구비의 스프링커버(212)를 결합 형성하되,
   상기 스프링수용홈(211)의 내면에는 토션스프링(250)(250')의 양측에 형성된 끝단직선부(251)(251') 중 내향의 끝단직선부(251)가 계지되게 한 걸림턱부(213)를 형성하고, 상기 스프링수용홈(211)의 양측에는 상기 연결로드(240)가 삽입되는 체결공(214)(214')을 관통 형성하며, 상기 체결공(214)(214')에는 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외측의 끝단직선부(251')가 삽입 유동될 수 있도록 한 슬릿홈(215)을 각각 형성하며, 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외향의 끝단직선부(251')는 상기 슬릿홈(215)을 통해 전방지지아암(220)(220')의 일측면에 형성된 스프링끼움홈(221)으로 삽입되도록 구성함을 특징으로 하는 좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 지지본체(210)의 체결공(214)(214')에는 지지본체(210)의 외측으로부터 별도 구비의 회전가이더(260)(260')를 삽입 형성하되,
   상기 회전가이더(260)(260')에는 상기 연결로드(240)가 삽입되게 한 끼움공(261)이 관통 형성되고, 회전가이더(260)(260')의 상측에는 상기 슬릿홈(215)으로 삽입되게 한 슬릿관(262)이 돌출 형성되어, 상기 체결공(214)(214')을 통해 스프링수용홈(211)으로 삽입된 회전가이더(260)(260')에는 연결로드(240)에 삽입된 토션스프링(250)(250')이 안내 삽입되게 하고, 상기 토션스프링(250)(250')의 끝단직선부(251)(251') 중 외향의 끝단직선부(251')는 상기 슬릿관(262)을 통해 전방지지아암(220)(220')의 스프링끼움홈(221)으로 삽입되도록 구성함을 특징으로 하는 좌판의 개선된 백-다운구조를 갖는 등받이 의자.
   
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