KR102269673B1 - 분리형 유출유 회수 장치 - Google Patents

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KR102269673B1
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강창환
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최재호
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Abstract

본 발명은 분리형 유출유 회수 장치에 관한 것으로서, 회수 장치의 각 부품을 탈부착 가능하게 결합하하는 분리형 유출유 회수 장치에 관한 것이다. 이를 위해 중앙에 배치되는 프레임부, 프레임부의 좌측 및 우측에 착탈 가능하게 결합되며, 주 부력을 제공하는 복수의 주 부력체, 복수의 주 부력체의 상측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 보조 부력을 제공하는 복수의 보조 부력체, 프레임부의 전방 몸체의 상측에 배치되면서 복수의 주 부력체 및 복수의 보조 부력체의 사이 공간에 배치되어 회전에 의해 유출유를 흡착 회수하고, 회수유를 양측에 마련된 회수 경로를 따라 프레임부로 배출하는 유출유 회수부를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치가 개시된다.

Description

분리형 유출유 회수 장치{Separable oil skimmer}
본 발명은 분리형 유출유 회수 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 회수 장치의 각 부품을 탈부착 가능하게 결합하는 분리형 유출유 회수 장치에 관한 것이다.
해양에 기름 유출사고가 발생하면 종래에는 유흡착제를 사용하거나 유회수기를 투입하여 방제작업을 진행한다. 유흡착제를 사용하는 경우에는 작업자의 피로도가 증가할 뿐만아니라 유흡착제 사용시 사후적으로 처리 비용이 발생하는 문제가 있으며, 유회수기를 사용하는 경우에는 부피가 일반적으로 커 보관 및 이동이 어렵고 1인이 구동하기 어려운 문제점이 있다.
대한민국 등록특허공보 KR 10-1547961(발명의 명칭 : 휴대용 유수분리장치)
따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 분리형 유출유 회수 장치를 제공함으로써 사후 유지 보수가 간단하고, 자체 부력의 정도를 환경에 맞게 쉽게 교체할 수 있으며, 유출유의 회수 저장 용량을 쉽게 변경할 수 있는 발명을 제공하는데 그 목적이 있다.
그러나, 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 중앙에 배치되는 프레임부, 프레임부의 좌측 및 우측에 착탈 가능하게 결합되며, 주 부력을 제공하는 복수의 주 부력체, 복수의 주 부력체의 상측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 보조 부력을 제공하는 복수의 보조 부력체, 프레임부의 전방 몸체의 상측에 배치되면서 복수의 주 부력체 및 복수의 보조 부력체의 사이 공간에 배치되어 회전에 의해 유출유를 흡착 회수하고, 회수유를 양측에 마련된 회수 경로를 따라 프레임부로 배출하는 유출유 회수부를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
또한, 프레임부는 유출유 회수부에서 회수한 회수유를 저장하도록 프레임부의 후방 몸체에 마련된 회수유 저장부, 프레임부의 전방 몸체의 중앙에 마련되는 삽입홈을 포함하며, 프레임부의 후방 몸체의 폭은 전방 몸체의 폭에 비해 좁도록 형성되며, 프레임부의 전방 몸체는 후방 몸체에 가까울수록 폭이 좁아지도록 형성된다.
또한, 유출유 회수부는 프레임부의 전방 몸체의 상측에 전방 몸체와 형상 맞춤으로 안착 배치되는 몸체부, 삽입홈에 삽입 안착되어 중심축을 기준으로 회전함으로써 유출유를 회전에 의해 흡착 회수하는 회전형 유출유 흡착부, 회전형 유출유 흡착부에 흡착된 유수 분리된 회수유를 접촉에 의해 긁어 회수하는 스크래퍼부, 스크래퍼부에서 회수한 회수유를 회수유 저장부로 배출하도록 몸체부의 둘레 방향을 따라 마련된 회수유 회수 경로부를 포함한다.
또한, 몸체부는 전방에 위치한 스크래퍼부에서 회수한 회수유가 회수유 회수 경로부를 따라 흐르면서 후방에서 모이도록 몸체 전방의 폭에 비해 몸체 후방의 폭이 더 좁도록 형성되며, 몸체 전방에서 회수된 회수유가 몸체 후방에서 모아져 회수유 저장부로 유입됨으로써 회수유가 저장된다.
또한, 스크래퍼부는 회전형 유출유 흡착부와의 접촉에 의해 회수된 회수유가 전방으로 경사지게 흐르도록 배치된다.
또한, 회수유 회수 경로부는 스크래퍼부로부터 배출된 회수유가 좌측 경로 및 우측 경로로 자연스럽게 분기되어 흐르도록 몸체부의 전방에 수평방향으로 마련되는 회수유 분기 경로부, 회수유 분기 경로부에서 분기된 회수유가 몸체부의 외 측을 따라 후방으로 흐르도록 하는 제1,2 회수유 회수 경로부, 제1,2 회수유 회수 경로부를 따라 흐르는 회수유를 몸체부의 후방에서 모으는 제1,2 회수유 모음 경로부를 포함한다.
또한, 제1,2 회수유 회수 경로부 및 제1,2 회수유 모음 경로부는 회수유 분기 경로부에서 분기된 회수유가 후방으로 잘 흐르도록 경사지게 마련된다.
또한, 외부에서 제공된 펌핑 구동력에 따라 회수유 저장부에 저장된 회수유를 내측으로 흡입하여 외부로 배출하고, 사용자의 외력에 따라 회전함으로써 사용자의 파지 각도가 변경되는 회수유 흡입 및 지지부를 더 포함한다.
또한, 회수유 흡입 및 지지부는 회수유 저장부 내에 배치되며, 회수유 저장부에 저장된 회수유를 펌핑 구동력에 따라 흡입하여 외부로 배출하는 회수유 흡입 배출관, 회수유 흡입 배출관이 내측으로 삽입되는 제1 접속 링크부, 제1 접속 링크부와 접속 결합되며, 중심축을 기준으로 사용자의 외력에 따라 회전함으로써 사용자의 파지 각도를 변경시키는 제2 회전 링크부를 포함한다.
또한, 프레임부와 일측에 마련된 제1 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 전방에 마련된 제1 몸체 결합부, 프레임부와 타측에 마련된 제2 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 전방에 마련된 제2 몸체 결합부, 프레임부와 제1,2 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 프레임부의 몸체 둘레방향을 따라 기 설정된 간격으로 마련된 제3 몸체 결합부를 더 포함한다.
또한, 복수의 주 부력체는 내측에 마련된 모터 삽입홈에 모터부가 삽입 결합되며, 모터부의 구동력이 회전형 유출유 흡착부로 전달됨으로써 회전형 유출유 흡착부가 회전하도록 하는 제1 주 부력체, 내측에 마련된 배터리 삽입홈에 배터리부가 삽입 결합되며, 모터부에 독립된 전원을 제공하는 제2 주 부력체를 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명에 의하면 분리형 유출유 회수 장치를 제공함으로써 사후 유지 보수가 간단하고, 자체 부력의 정도를 환경에 맞게 쉽게 교체할 수 있으며, 유출유의 회수 저장 용량을 쉽게 변경할 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 일실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수 장치의 대략적인 구성을 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 배낭 동력부를 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수 장치의 전방을 나타낸 도면이고,
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수 장치의 저면을 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수 장치의 후방을 나타낸 도면이고,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 회수유가 전방에서 후방으로 흘러 회수유 수집부에 모여지는 것을 나타낸 도면이고,
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 프레임부, 회전형 유출유 흡착부, 회수유 흡입 및 지지부를 나타낸 도면이고,
도 11은 도 10에서 유출유 회수 경로부를 더 추가하여 나타낸 도면이고,
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 복수의 주 부력체의 내측을 나타낸 도면이고,
도 13은 회전형 흡착부의 일예를 도시한 것으로서 도 13(a)는 드럼형 흡착부, 도 13(b)는 브러시형 흡착부, 도 13(c)는 디스크형 흡착부를 종류별로 도시한 도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 대해서 설명한다. 또한, 이하에 설명하는 일실시예는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 내용을 부당하게 한정하지 않으며, 본 실시 형태에서 설명되는 구성 전체가 본 발명의 해결 수단으로서 필수적이라고는 할 수 없다. 또한, 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항은 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소(방법) 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수 장치(10)는 도 2에 도시된 배낭 동력부(20)와 연동된다. 배낭 동력부(20)에는 독립적인 전원을 제공할 수 있는 배터리부(도면 미도시)와 분리형 유출유 회수부(10)에 펌핑력을 제공하는 모터부(도면 미도시)를 포함한다. 배낭 동력부의 펌핑 구동력에 따라 분리형 유출유 회수부(10)에 저장된 회수유가 펌핑되어 외부로 배출되며, 외부로 배출된 회수유는 외부에 독립적으로 마련된 회수유 저장부(도면 미도시)에 저장된다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 분리형 유출유 회수부(10)는 바다 또는 강에 유출된 유출유를 회수하는 장치이다. 분리형 유출유 회수부(10)는 자체 부력에 의해 부유하면서 회전형 유출유 흡착부(420)를 통해 유출유를 회수한다.
분리형 유출유 회수부(10)의 프레임부(100)는 몸체의 중앙에 배치된다. 즉, 주 부력체(200)와 보조 부력체(300)의 사이 공간에 배치된다. 프레임부(100)의 전방 몸체(101)에는 회전형 유출유 흡착부(420)가 삽입되는 삽입홈(101a)이 형성되고, 프레임부(100)의 후방 몸체(102)에는 회전형 유출유 흡착부(420)에 의해 회수된 회수유가 저장되는 회수유 저장부(103)가 마련된다. 도 1 및 도 10에 도시된 바와 같이 분리형 유출유 회수부(10)의 전방은 회전형 유출유 흡착부(420)가 배치된 위치를 말하며, 후방은 회수유 저장부(103)가 마련된 위치를 말한다. 프레임부(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 후방 몸체(102)는 대략 직사각형 형상으로 이루어지며, 전방 몸체(101)는 후방 몸체(102)의 폭보다 넓어지면서 대략 중앙 영역에 삽입홈(101a)이 형성되도록 이루어진다. 전방 몸체(101)와 후술하는 유출유 회수부(400)의 몸체부(410)는 서로 동일한 형상으로 제작되는 것이 바람직하다. 또한, 전방 몸체(101)의 후방은 전방에 비해 폭이 좁아지도록 형성됨으로써 회전형 유출유 흡착부(420)에서 회수한 회수유가 자연스럽게 모이면서 회수유 저장부(103)로 유입되어 저장되도록 할 수 있다. 유출유 회수부(400)의 몸체부(410)도 전방 몸체(101)와 동일한 형상으로서, 전방에 비해 후방의 폭이 좁도록 형성됨으로써 전방에서 회수된 회수유를 회수 경로를 통해 자연스럽게 모아 후방에 위치한 회수유 저장부(103)로 유입되도록 할 수 있다.
상술한 바와 같이 후방 몸체(102)에 회수유 저장부(103)를 배치하고, 전방 몸체(101)와 유출유 회수부(400)의 몸체부(410)의 형상을 동일하게 제작함과 동시에 회전형 유출유 흡착부(420)에서 회수된 회수유가 회수 경로를 따라 후방으로 흐르면서 자연스럽게 모이도록 형상 설계를 하여 후방에 위치한 회수유 저장부(103)에 유입되도록 할 수 있다. 이렇게 함으로써 별도의 동력을 사용하지 않고서도 회전형 유출유 흡착부(420)에서 회수한 회수유를 자연스럽게 모을 수 있다.
한편, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 분리형 유출유 회수부(10)에 주 부력을 제공하는 주 부력체(200)가 프레임부(100)에 탈부착 가능하도록 결합한다. 즉, 프레임부(100)의 우측에는 주 부력을 제공하는 제1 주 부력체(210)가 탈부착 가능하도록 결합되며, 프레임부(100)의 좌측에는 주 부력을 제공하는 제2 주 부력체(220)가 탈부착 가능하도록 결합한다. 주 부력체(200)는 프레임부(100)와 탈부착 가능하도록 결합하기 때문에 손쉽게 분리할 수 있는 장점이 있다. 주 부력체(200)의 형상은 프레임부(100)의 형상에 의해 후방의 폭이 전방의 폭에 비해 더 넓도록 형성된다.
도 12에 도시된 바와 같이 제1 주 부력체(210)는 내측에 모터 삽입홈(211)이 형성되며, 모터 삽입홈(211)에 모터부(212)가 안착 결합함으로써 후술하는 회전형 유출유 흡착부(420)에 구동력을 제공한다. 모터부(212)는 회전력을 제공하는 모터와 모터의 회전력을 회전형 유출유 흡착부(420)로 전달하는 링크 및 샤프트 등을 개략적으로 포함할 수 있다. 제2 주 부력체(220)는 배터리 삽입홈(221)이 형성되고, 도면에는 도시되어 있지 않으나 배터리 삽입홈(221)에 배터리가 안착 결합한다. 배터리는 제1 주 부력체(210)에 마련된 모터부(212)에 전원을 공급한다. 배터리는 분리형 유출유 회수부(10)의 독립 전원으로서 외부에서 전원 공급을 받지 않고 독자적으로 구동시킬 수 있는 장점이 있다.
상술한 바와 같이 제1 주 부력체(210)에 모터부(212)를 배치하고 제2 주 부력체(220)에 배터리를 배치함으로써 분리형 유출유 회수부(10)의 좌측 및 우측의 무게 중심을 균형 있게 잡을 수 있는 장점이 있다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 분리형 유출유 회수부(10)에 보조 부력을 제공하는 보조 부력체(300)가 주 부력체(200)의 상측에 탈부착 가능하면서 기밀하게 결합하여 외부로부터 물이 주 부력체(200)의 내부로 들어오지 않도록 한다. 보조 부력체(300)는 주 부력체(200)의 상측에 결합하기 때문에 주 부력체(200)의 형상과 동일한 형상으로 형상 맞춤 제작된다. 즉, 보조 부력체(300)의 후방의 폭은 전방의 폭에 비해 더 넓도록 제작된다. 제1 보조 부력체(310)는 제1 주 부력체(210)의 상측에서 탈부착 가능하게 결합되며, 제2 보조 부력체(320)는 제2 주 부력체(220)의 상측에서 탈부착 가능하게 결합한다. 다만, 보조 부력체(300)는 분리형 유출유 회수부(10)에 보조 부력을 제공할 수는 있지만 꼭 부력을 제공할 수 있어야 하는 것은 아니고 필요에 따라 부력을 제공하지 않도록 설계될 수도 있다.
도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이 유출유 회수부(400)는 전방 몸체(101)에 배치된다. 유출유 회수부(400)는 몸체부(401), 회전형 유출유 흡착부(420), 스크래퍼부(430)를 포함한다. 몸체부(401)는 도 7에 도시된 바와 같이 상술한 프레임부(100)의 전방 몸체(101)와 동일한 형상으로 이루어진다. 몸체부(401)의 둘레방향에는 회수유 회수 경로부(410)가 마련되어 회전형 유출유 흡착부(420)에서 회수한 회수유가 자연스럽게 후방으로 이송되도록 한다. 한편, 몸체부(401)는 회수유 회수 경로부(410)를 형성시키기 위해 프레임부(100)의 상측에 형상 맞춤으로 마련되는 것으로서 필요에 따라 프레임부(100)의 전방 몸체(101)와 몸체부(401)가 일체로 제작될 수도 있다.
회전형 유출유 흡착부(420)는 삽입홈(101a)에 삽입되며, 중심축을 기준으로 회전 가능하도록 삽입 결합한다. 회전형 유출유 흡착부(420)는 상술한 모터부(212)의 구동력 제공에 따라 회전하도록 모터부(212)와 결합한다. 따라서 도 12에 도시된 바와 같이 회전형 유출유 흡착부(420)의 회전축이 모터부(212)의 링크 및 샤프트와 결합할 수 있도록 제1 주 부력체(210)의 내측 좌측에는 결합 홈이 형성될 수 있다. 결합 홈(도면 미도시)을 관통한 링크 및 샤프트가 회전형 유출유 흡착부(420)의 회전축과 서로 결합한다.
회전형 유출유 흡착부(420)는 회전에 의해 유출유를 흡착 회수하는 디스크부(421)와 회전하는 디스크부(421)에 접촉되어 흡착된 회수유를 긁어 회수하는 스크래퍼부(430)를 포함한다. 디스크부(421)는 삽입홈(101a)의 폭 방향으로 넓게 배치되어 하방에 위치한 유출유를 회전함으로써 흡착한다. 디스크부(421)는 서로 결합되어 있는 각각의 디스크가 회전하면서 유출유를 흡착하고, 각 디스크의 사이 공간에 스크래퍼부(430)가 접촉되어 각 디스크에 흡착된 회수유를 긁어 회수한다.
상술한 디스크부(421)는 회전형 흡착부의 일예를 들어 설명한 것으로서 도 13(a)에 도시된 드럼형 흡착부, 도 13(b)에 도시된 브러시형 흡착부로 대체될 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이 디스크부(421)의 각 디스크의 사이 공간에 스크래퍼부(430)가 접촉되어 각 디스크에 흡착된 회수유를 긁어 회수하도록 디스크부(421)의 폭 방향으로 스크래퍼부(430)가 배치된다. 각 디스크와 접촉하는 스크래퍼부(430)의 전방 몸체의 단부는 접촉에 의해 회수유를 긁도록 예리하게 형성되면서 각 디스크의 사이 간격에 맞도록 형성된다. 긁어 회수한 회수유를 이송하기 하기 위해 스크래퍼부(430)의 후방 몸체는 도 7과 같이 전방으로 기울어지도록 배치하는 것이 바람직하다. 즉, 스크래퍼부(430)의 전방 몸체의 위치가 높고, 후방 몸체의 위치가 상대적으로 낮도록 배치된다. 따라서, 스크래퍼부(430)의 전방 몸체로부터 긁어 회수된 회수유가 자연스럽게 스크래퍼부(430)의 후방 몸체 쪽으로 흘러내릴 수 있다.
회수유 회수 경로부(410)는 몸체부(401)의 둘레 방향을 따라 형성된다. 이를 위해 회수유 회수 경로부(410)는 제1 회수유 회수 경로부(411), 회수유 분기 경로부(412), 제2 회수유 회수 경로부(413), 제1 회수유 모음 경로부(414), 제2 회수유 모음 경로부(415)를 포함한다.
회수유 분기 경로부(412)는 스크래퍼부(430)의 후방 몸체의 전방에 폭 방향으로 몸체부(401)의 테두리에 배치 형성된다. 따라서 회수유 분기 경로부(412)는 스크래퍼부(430)의 후방 몸체로 흘러내린 회수유를 자연스럽게 좌측 및 우측으로 분기하여 흐르도록 한다.
제1,2 회수유 회수 경로부(411,413)는 몸체부(401)의 좌측 및 우측 테두리에 마련된다. 제1,2 회수유 회수 경로부(411,413)는 회수유 분기 경로부(412)에서 분기되어 흐르는 회수유를 프레임부(100)의 후방으로 이송한다. 제1,2 회수유 회수 경로부(411,413)는 전방에서 후방으로 회수유가 자연스럽게 흘러가도록 경사지게 배치되는 것이 바람직하다. 즉, 전방의 높이가 높고 후방의 높이가 낮도록 배치 형성되는 것이 바람직하다.
제1,2 회수유 모음 경로부(414,415)는 제1,2 회수유 회수 경로부(411,413)를 통해 이송된 회수유가 모여서 회수유 저장부(103)에 유입되도록 폭이 후방으로 갈수록 좁게 형성된다.
상술한 회수유 회수 경로부(410)는 몸체부(401)의 테두리를 따라 회수유가 이송되도록 형성된다. 따라서 회전형 유출유 흡착부(420)에서 회수된 회수유의 회수 경로는 도 11에 도시된 바와 같이 순차적으로 스크래퍼부(430), 회수유 분기 경로부(412), 제1,2 회수유 회수 경로부(411,413), 제1,2 회수유 모음 경로부(414,415)를 거쳐 최종적으로 회수유 저장부(103)에 저장된다. 회수유의 회수 경로는 대략적으로 프레임부(100)의 전방에서 후방에서 흐르게 된다.
한편, 도 6 및 도 10에 도시된 바와 같이 회수유 흡입 및 지지부(500)는 회수유 저장부(103)에 저장된 회수유를 흡입하여 외부로 배출하고, 동시에 사용자가 분리형 유출유 회수부(10)의 방향 등을 바꾸기 위해 파지할 수 있도록 파지 지지부를 제공한다. 이를 위해 회수유 흡입 및 지지부(500)는 회수유 흡입 배출관(510), 제1 접속 링크부(520), 제2 회전 링크부(530)를 포함한다.
회수유 흡입 배출관(510)은 회수유 저장부(103) 내에 배치되며, 회수유 저장부(103)에 저장된 회수유를 배낭 동력부(20)의 펌핑 구동력에 따라 관의 내측으로 흡입하여 외부로 배출되도록 이송 관을 제공한다.
제1 접속 링크부(520)는 회수유 흡입 배출관(510)이 내측으로 삽입되도록 하여 회수유 흡입 배출관(510)을 보호하고, 후술하는 제2 회전 링크부(530)와 링크 결합한다.
제2 회전 링크부(530)는 제1 접속 링크부(520)의 하부와 접속 결합되며, 중심축을 기준으로 사용자의 외력에 따라 회전함으로써 사용자의 파지 각도를 변경시킨다. 즉, 제2 회전 링크부(530)의 회전 축부(531)는 후방 몸체(102)의 후방에 수평방향으로 결합한다. 제2 회전 링크부(530)의 링크 회전부(532)는 제1 접속 링크부(520)의 하부와 접속 결합되며, 사용자의 외력에 따라 회전 축부(531)를 기준으로 회전하도록 회전 축부(531)에 결합한다. 따라서 사용자가 파지 지지부를 파지하면서 힘을 가하면 가한 힘의 방향에 따라 링크 회전부(532)가 회전하게 되고, 링크 회전부(532)와 접속 결합한 제1 접속 링크부(520)의 각도가 변경됨으로써 최종적으로 사용자의 파지 각도가 변경된다.
도 1 및 도 10에 도시된 바와 같이 몸체 결합부(600)는 제1,2,3 몸체 결합부(610,620,630)를 포함한다. 제1,2 몸체 결합부(610,620)는 프레임부(100)의 전방에 위치하면서 각각 프레임부(100)의 좌측 및 우측에 위치한다.
제1 몸체 결합부(610)는 프레임부(100)의 전방 몸체(101)와 제1 주 부력체(210)를 탈부착 결합한다. 제2 몸체 결합부(620)는 프레임부(100)의 전방 몸체(101)와 제2 주 부력체(210)를 탈부착 결합한다.
제3 몸체 결합부(630)는 제1,2 주 부력체(210,220가 프레임부(100)와 각각 탈부착 결합하도록 하며, 몸체(101,102)의 둘레 방향을 따라 기 정의된 간격으로 제1 결합 수단(630)이 형성된다. 제1 결합 수단(630)은 제1,2 주 부력체(210,220)에 마련된 제1 결합 수단(630)에 대응되는 제2 결합 수단(도면 미도시)과 대응 결합한다. 이를 통해 주 부력체(200)가 프레임부(100)에 탈부착 될 수 있다. 일예로서 제1 결합 수단(630)은 탈부착 가능한 male 타입이고, 제2 결합 수단(도면 미도시)은 탈부착 가능한 female 타입 일 수 있다.
본 발명을 설명함에 있어 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항은 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소(방법) 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다. 또한, 상술한 본 발명의 구성요소는 본 발명의 설명의 편의를 위하여 설명하였을 뿐 여기에서 설명되지 아니한 구성요소가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 추가될 수 있다.
상술한 각부의 구성 및 기능에 대한 설명은 설명의 편의를 위하여 서로 분리하여 설명하였을 뿐 필요에 따라 어느 한 구성 및 기능이 다른 구성요소로 통합되어 구현되거나, 또는 더 세분화되어 구현될 수도 있다.
이상, 본 발명의 일실시예를 참조하여 설명했지만, 본 발명이 이것에 한정되지는 않으며, 다양한 변형 및 응용이 가능하다. 즉, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 많은 변형이 가능한 것을 당업자는 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 및 그 구성 또는 본 발명의 각 구성에 대한 결합관계에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.
10 : 분리형 유출유 회수부
20 : 배낭 동력부
100 : 프레임부
101 : 전방 몸체
101a : 삽입홈
102 : 후방 몸체
103 : 회수유 저장부
200: 주 부력체
210: 제1 주 부력체
211 : 모터 삽입홈
212 : 모터부
220 : 제2 주 부력체
221 : 배터리 삽입홈
300 : 보조 부력체
310 : 제1 보조 부력체
320 : 제2 보조 부력체
400 : 유출유 회수부
401 : 몸체부
410 : 회수유 회수 경로부
411 : 제1 회수유 회수 경로부
412 : 회수유 분기 경로부
413 : 제2 회수유 회수 경로부
414 : 제1 회수유 모음 경로부
415 : 제2 회수유 모음 경로부
420 : 회전형 유출유 흡착부
421 : 디스크부
430 : 스크래퍼부
500 : 회수유 흡입 및 지지부
510 : 회수유 흡입 배출관
520 : 제1 접속 링크부
530 : 제2 회전 링크부
531 : 회전 축부
532 : 링크 회전부
600 : 몸체 결합부
610 : 제1 몸체 결합부
620 : 제2 몸체 결합부
630 : 제3 몸체 결합부

Claims (11)

  1. 중앙에 배치되는 프레임부,
    상기 프레임부의 좌측 및 우측에 착탈 가능하게 결합되며, 주 부력을 제공하는 복수의 주 부력체,
    상기 복수의 주 부력체의 상측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 보조 부력을 제공하는 복수의 보조 부력체,
    상기 프레임부의 전방 몸체의 상측에 배치되면서 상기 복수의 주 부력체 및 복수의 보조 부력체의 사이 공간에 배치되어 회전에 의해 유출유를 흡착 회수하고, 회수유를 양측에 마련된 회수 경로를 따라 상기 프레임부로 배출하는 유출유 회수부를 포함하며,
    상기 프레임부는,
    상기 유출유 회수부에서 회수한 회수유를 저장하도록 상기 프레임부의 후방 몸체에 마련된 회수유 저장부,
    상기 프레임부의 전방 몸체의 중앙에 마련되는 삽입홈을 포함하며,
    상기 프레임부의 후방 몸체의 폭은 전방 몸체의 폭에 비해 좁도록 형성되며,
    상기 프레임부의 전방 몸체는 후방 몸체에 가까울수록 폭이 좁아지도록 형성되며,
    상기 유출유 회수부는,
    상기 프레임부의 전방 몸체의 상측에 상기 전방 몸체와 형상 맞춤으로 안착 배치되는 몸체부,
    상기 삽입홈에 삽입 안착되어 중심축을 기준으로 회전함으로써 유출유를 회전에 의해 흡착 회수하는 회전형 유출유 흡착부,
    회전형 유출유 흡착부에 흡착된 유수 분리된 회수유를 접촉에 의해 긁어 회수하는 스크래퍼부,
    스크래퍼부에서 회수한 회수유를 상기 회수유 저장부로 배출하도록 상기 몸체부의 둘레 방향을 따라 마련된 회수유 회수 경로부를 포함하며,
    상기 회수유 회수 경로부는,
    상기 스크래퍼부로부터 배출된 회수유가 좌측 경로 및 우측 경로로 자연스럽게 분기되어 흐르도록 몸체부의 전방에 수평방향으로 마련되는 회수유 분기 경로부,
    상기 회수유 분기 경로부에서 분기된 회수유가 몸체부의 외 측을 따라 후방으로 흐르도록 하는 제1,2 회수유 회수 경로부,
    상기 제1,2 회수유 회수 경로부를 따라 흐르는 회수유를 몸체부의 후방에서 모으는 제1,2 회수유 모음 경로부를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부는,
    전방에 위치한 상기 스크래퍼부에서 회수한 회수유가 상기 회수유 회수 경로부를 따라 흐르면서 후방에서 모이도록 몸체 전방의 폭에 비해 몸체 후방의 폭이 더 좁도록 형성되며,
    상기 몸체 전방에서 회수된 회수유가 상기 몸체 후방에서 모아져 상기 회수유 저장부로 유입됨으로써 회수유가 저장되는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 스크래퍼부는,
    상기 회전형 유출유 흡착부와의 접촉에 의해 회수된 회수유가 전방으로 경사지게 흐르도록 배치되는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1,2 회수유 회수 경로부 및 제1,2 회수유 모음 경로부는,
    상기 회수유 분기 경로부에서 분기된 회수유가 후방으로 잘 흐르도록 경사지게 마련되는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    외부에서 제공된 펌핑 구동력에 따라 상기 회수유 저장부에 저장된 회수유를 내측으로 흡입하여 외부로 배출하고, 사용자의 외력에 따라 회전함으로써 사용자의 파지 각도가 변경되는 회수유 흡입 및 지지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 회수유 흡입 및 지지부는,
    상기 회수유 저장부 내에 배치되며, 회수유 저장부에 저장된 회수유를 펌핑 구동력에 따라 흡입하여 외부로 배출하는 회수유 흡입 배출관,
    상기 회수유 흡입 배출관이 내측으로 삽입되는 제1 접속 링크부,
    상기 제1 접속 링크부와 접속 결합되며, 중심축을 기준으로 사용자의 외력에 따라 회전함으로써 사용자의 파지 각도를 변경시키는 제2 회전 링크부를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 프레임부와 일측에 마련된 제1 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 전방에 마련된 제1 몸체 결합부,
    상기 프레임부와 타측에 마련된 제2 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 전방에 마련된 제2 몸체 결합부,
    상기 프레임부와 상기 제1,2 주 부력체를 탈부착 결합시키도록 프레임부의 몸체 둘레방향을 따라 기 설정된 간격으로 마련된 제3 몸체 결합부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 주 부력체는,
    내측에 마련된 모터 삽입홈에 모터부가 삽입 결합되며, 상기 모터부의 구동력이 상기 회전형 유출유 흡착부로 전달됨으로써 상기 회전형 유출유 흡착부가 회전하도록 하는 제1 주 부력체,
    내측에 마련된 배터리 삽입홈에 배터리부가 삽입 결합되며, 상기 모터부에 독립된 전원을 제공하는 제2 주 부력체를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리형 유출유 회수 장치.
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