KR102257721B1 - Electric vehicle charging information providing device - Google Patents

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Abstract

전기차 충전소(충전기)에서 충전정보를 정보 제공매체(캐노피, 전광판, 기타)를 통해 제공하여 원거리에서도 차량의 충전정보를 인지할 수 있도록 하고, 등록된 전화번호로 충전상태 정보를 제공하여 운전자가 자신의 개인 시간을 갖으면서도 차량의 충전 상태를 실시간으로 인지할 수 있도록 한 전기차 충전정보 제공장치에 관한 것으로서, 전기차에 충전 전력을 제공하여 전기차를 충전하는 적어도 하나 이상의 충전기, 충전기를 외부의 위해 환경으로부터 보호하는 보호수단 및 충전기와 연동하여 충전 데이터를 획득하고, 획득한 충전 데이터를 기초로 상기 보호수단에 충전정보를 표시해주는 충전정보 제공부를 포함하여, 전기차 충전정보 제공장치를 구현한다.The electric vehicle charging station (charger) provides charging information through an information providing medium (canopy, billboard, etc.) so that the charging information of the vehicle can be recognized from a distance, and the charging status information is provided to the registered phone number so that the driver can It relates to an electric vehicle charging information providing device that enables real-time recognition of the charging state of the vehicle while having a personal time of, at least one charger that charges the electric vehicle by providing charging power to the electric vehicle, and the charger from an external hazardous environment. An electric vehicle charging information providing device is implemented, including a charging information providing unit that obtains charging data in connection with a protecting means and a charger to protect, and displays charging information on the protection means based on the obtained charging data.

Figure R1020190070824
Figure R1020190070824

Description

전기차 충전정보 제공장치{Electric vehicle charging information providing device}Electric vehicle charging information providing device}

본 발명은 전기차 충전정보 제공장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전기차 충전소(충전기)에서 충전정보를 정보 제공매체(캐노피, 전광판, 기타)를 통해 제공하여 원거리에서도 차량의 충전정보를 인지할 수 있도록 하고, 등록된 전화번호로 충전상태 정보를 제공하여 운전자가 자신의 개인 시간을 갖으면서도 차량의 충전 상태를 실시간으로 인지할 수 있도록 한 전기차 충전정보 제공장치에 관한 것이다.The present invention relates to an electric vehicle charging information providing apparatus, and more particularly, providing charging information at an electric vehicle charging station (charger) through an information providing medium (canopy, electric sign, etc.) so that the charging information of the vehicle can be recognized from a distance. And, it relates to an electric vehicle charging information providing device that provides the charging status information to the registered phone number so that the driver can recognize the charging status of the vehicle in real time while having his own personal time.

최근, 탄소 과다 배출로 지구 온난화현상이 지속화되면서 이상기후현상이 발생하고 있다. 따라서, 탄소배출을 줄이기 위해 전기 자동차(이하, "전기차"라고 약칭함)와 하이브리드 자동차에 대한 관심과 개발이 지속적으로 이루어지고 있다.Recently, as global warming continues to occur due to excessive carbon emissions, abnormal climate phenomena are occurring. Accordingly, in order to reduce carbon emissions, interest and development in electric vehicles (hereinafter, abbreviated as "electric vehicles") and hybrid vehicles are continuously made.

일반적으로, 전기차 또는 EV(electric vehicle)는 석유연료와 엔진을 사용하지 않고, 배터리와 모터를 사용하는 자동차를 말한다. 이러한 전기차는 주차된 상태에서 일반적인 충전시스템에 의해 내부에 장착된 배터리가 충전되며, 배터리에 충전된 전기에너지를 이용하여 운행된다.In general, an electric vehicle or an electric vehicle (EV) refers to a vehicle that does not use petroleum fuel and an engine, but uses a battery and a motor. In such an electric vehicle, a battery installed inside is charged by a general charging system in a parked state, and is operated using electric energy charged in the battery.

전기차는 특징에 따라 충전방식이 직접 충전 방식과 배터리 교체 방식으로 대별된다.Depending on the characteristics of electric vehicles, the charging method is roughly divided into a direct charging method and a battery replacement method.

직접 충전 방식은 다시 완속 충전방식과 급속 충전방식으로 나뉘며, 이중 완속 충전방식은 주택용이나 주차장용 위치로 설치되어 비용이 저렴하지만 완충까지 약 5시간 정도가 소요되는 단점이 있다. 급속 충전방식은 주유식 충전 방식의 하나로, 고전력으로 단시간(예컨대, 약 30분) 내에 충전하는 방식이다.The direct charging method is again divided into a slow charging method and a fast charging method. Of these, the slow charging method is installed at a location for a house or parking lot, so the cost is low, but it takes about 5 hours to fully charge. The rapid charging method is one of the fueling type charging methods, and is a method of charging in a short time (eg, about 30 minutes) with high power.

도 1은 종래 전기차를 충전하는 충전소의 일 예로서, 충전 스테이션(10)을 이용하여 전기차(1)를 충전한다. 충전 스테이션(10)은 햇빛, 비, 눈 또는 외부의 이물질이 충전 스테이션(10)으로 유입되는 것을 방지하기 위한 캐노피(canopy)(20) 안에 마련되는 것이 바람직하다.1 is an example of a charging station for charging an electric vehicle in the related art, and an electric vehicle 1 is charged using a charging station 10. The charging station 10 is preferably provided in a canopy 20 for preventing sunlight, rain, snow, or foreign substances from entering the charging station 10.

충전 스테이션(10)은 내부에 충전용 전원을 공급하기 위해 전력을 변환하는 전력 변환장치, 결재를 위한 결재 장치, 충전 상태를 표시해주는 표시장치, 통신 장치, 제어장치 등 다양한 장치가 내장되어 부피가 크다. 그 중 전력 변환장치가 특성상 가장 큰 부피를 차지한다고 할 수 있다.The charging station 10 has various devices such as a power conversion device that converts power to supply power for charging, a payment device for payment, a display device that displays the state of charge, a communication device, and a control device. Big. Among them, the power converter can be said to occupy the largest volume due to its characteristics.

아울러 충전 스테이션(10) 내부에는 완속 충전장치와 급속 충전장치를 모두 구비하거나, 둘 중 하나만 마련된 충전장치도 있는 데, 급속 충전을 위한 급속 충전장치는 고전력 변환을 위한 장치가 부가되어, 완속 충전장치에 비해 매우 고가이다.In addition, the charging station 10 includes both a slow charging device and a fast charging device, or there is also a charging device provided with only one of the two. The fast charging device for fast charging includes a device for high power conversion, so that the slow charging device It is very expensive compared to.

전기차 충전을 위해 종래에 제안된 기술이 하기의 <특허문헌 1> 내지 <특허문헌 2> 에 개시되어 있다.Techniques previously proposed for charging an electric vehicle are disclosed in the following <Patent Document 1> to <Patent Document 2>.

<특허문헌 1> 에 개시된 전기차 충전장치는 내부(14)와 내부(14)에 접근할 수 있도록 구성된 개구부(18)를 형성하는 하우징(12), 개구부를 실질적으로 덮도록 구성되는 도어(20), 적어도 폐쇄 위치 제1 개방 위치와 제2 개방 위치 사이에서 상기 하우징에 대해 상기 도어의 피봇식 이동을 제공하도록 구성되는 흰지 조립체(22)를 포함하여 충전 스테이션(10)을 구현한다. 아울러 하우징 및 하우징에 피봇식으로 탈착 가능하게 연결된 도어를 구비시켜 충전 스테이션을 구현한다.The electric vehicle charging device disclosed in <Patent Document 1> includes a housing 12 forming an opening 18 configured to access the interior 14 and the interior 14, and a door 20 configured to substantially cover the opening. , At least a closed position to implement a charging station 10 comprising a white paper assembly 22 configured to provide a pivotal movement of the door relative to the housing between a first open position and a second open position. In addition, a charging station is implemented by providing a housing and a door that is pivotally detachably connected to the housing.

또한, <특허문헌 2> 에 개시된 종래기술은 복수의 배터리 각각을 전압제어에 의해 완충전압보다 적은 소정 제1전압까지 충전하고, 복수의 배터리를 전류제어 방식으로 완충에 해당하는 제2전압의 소정비율까지 충전하고, 복수의 배터리를 전압제어 방식으로 제2전압까지 충전하도록 제어하는 전기 자동차 충전 시스템 제어장치를 제공한다. 이러한 구성을 통해, 하나의 컨버터를 이용하여 다수의 배터리를 동시에 충전한다.In addition, the prior art disclosed in <Patent Document 2> charges each of a plurality of batteries to a predetermined first voltage less than the buffer voltage by voltage control, and a predetermined second voltage corresponding to the buffering by a current control method. It provides an electric vehicle charging system control device that charges up to a rate and controls a plurality of batteries to be charged to a second voltage in a voltage control method. Through this configuration, multiple batteries are simultaneously charged using one converter.

대한민국 공개특허 10-2013-0093036(2013.08.21. 공개)(전동식 차량 충전용 충전 스테이션)Republic of Korea Patent Publication 10-2013-0093036 (published on August 21, 2013) (Charging station for electric vehicle charging) 대한민국 공개특허 10-2017-01200000(2017.10.30. 공개)(전기 자동차 충전 시스템 제어장치)Republic of Korea Patent Publication 10-2017-01200000 (published on October 30, 2017) (electric vehicle charging system control device)

그러나 상기와 같은 일반적은 전기차 충전기는 충전기를 통해 충전 정보를 제공해주는 형태이므로, 사용자(운전자)가 충전상태를 확인하기 위해서는 충전기에 근접해서 확인하는 불편함이 있다.However, since the general electric vehicle charger as described above provides charging information through the charger, there is an inconvenience of the user (driver) checking the charging state in proximity to the charger in order to check the charging status.

또한, 충전기에서만 충전정보를 제공하기 때문에, 충전중 개인시간을 활용하지 못하고 지속적으로 충전상태를 확인해야 하는 단점이 있다.In addition, since charging information is provided only by the charger, there is a disadvantage in that the personal time during charging cannot be utilized and the charging status must be continuously checked.

특히, 다수의 충전기가 설치된 충전소에서는 충전을 위해 대기하는 차량이 많을수록 자기 차량의 충전 상태를 지속적으로 확인하여 충전이 완료되면 신속히 차량을 이동시켜야 하는 불편함이 있다. 충전이 완료된 상태에서 신속하게 차량을 이동시키지 않으면 다른 차량의 운전자와 다투는 불미스러운 일이 발생할 우려가 있다.In particular, in a charging station in which a plurality of chargers are installed, the more vehicles waiting for charging, the more inconvenient it is to continuously check the charging state of the own vehicle and move the vehicle quickly when charging is completed. If the vehicle is not moved quickly while charging is completed, there is a fear that an unfortunate event of a quarrel with the driver of another vehicle may occur.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 전기차 충전소(충전기)에서 충전정보를 정보 제공매체(캐노피, 전광판, 기타)를 통해 제공하여 원거리에서도 차량의 충전정보를 인지할 수 있도록 하고, 등록된 전화번호로 충전상태 정보를 제공하여 운전자가 자신의 개인 시간을 갖으면서도 차량의 충전 상태를 실시간으로 인지할 수 있도록 한 전기차 충전정보 제공장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the problems occurring in the prior art as described above, and charging information is provided at an electric vehicle charging station (charger) through an information providing medium (canopy, electric signboard, etc.) to charge the vehicle even at a distance. It provides an electric vehicle charging information providing device that enables the driver to recognize the information and provides charging status information to the registered phone number so that the driver can recognize the charging status of the vehicle in real time while having his own personal time. There is a purpose.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 전기차 충전정보 제공장치는, 전기차에 충전 전력을 제공하여 전기차를 충전하는 적어도 하나 이상의 충전기; 상기 충전기를 외부의 위해 환경으로부터 보호하는 보호수단; 상기 충전기와 연동하여 충전 데이터를 획득하고, 획득한 충전 데이터를 기초로 상기 보호수단에 충전정보를 표시해주는 충전정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the electric vehicle charging information providing apparatus according to the present invention includes at least one charger for charging the electric vehicle by providing charging power to the electric vehicle; Protection means for protecting the charger from external harmful environments; And a charging information providing unit for acquiring charging data in connection with the charger and displaying charging information on the protection means based on the obtained charging data.

상기에서 충전정보 제공부는 상기 보호수단에 내장형태로 구비되거나 상기 충전기와는 원격에 떨어져 설치되는 것을 특징으로 한다.In the above, the charging information providing unit is provided in a built-in form in the protection means or is installed remotely from the charger.

상기에서 충전정보 제공부는 상기 적어도 하나 이상의 충전기와 연동하여 충전 데이터를 수집하는 데이터 수집부; 상기 데이터 수집부에서 수집한 데이터를 충전기별로 분류하는 데이터 분류부; 상기 데이터 분류부에서 분류한 충전기별 충전 정보를 상기 보호수단에 구비된 충전정보 표시부에 표시토록 제어하는 충전정보 표시 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the above, the charging information providing unit includes a data collection unit configured to collect charging data in connection with the at least one charger; A data classification unit for classifying the data collected by the data collection unit for each charger; And a charging information display control unit for controlling the charging information for each charger classified by the data classification unit to be displayed on a charging information display unit provided in the protection means.

상기에서 보호수단은 캐노피로 구성되며, 상기 충전정보 표시부에 표시되는 충전 정보는 해당 충전기의 충전 용량, 현재 충전되는 차량의 충전량 및 충전 완료 예측시간, 해당 충전기의 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하며,In the above, the protection means is composed of a canopy, and the charging information displayed on the charging information display includes at least one of the charging capacity of the corresponding charger, the charging amount of the currently charged vehicle and the estimated charging completion time, and status information of the corresponding charger. And

상기 충전기의 상태 정보는 장애상태, 충전중 상태, 충전 대기상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다.The status information of the charger may include at least one or more of a failure status, a charging status, and a charging standby status information.

또한, 상기에서 충전정보 제공부는 충전을 요청한 사용자의 전화번호 및 충전기 정보를 입력받는 전화번호 등록부; 상기 충전정보 표시 제어부의 제어에 따라 충전 정보를 사용자가 등록한 단말기로 전송하는 통신 모듈; 차량 정보 및 사용자 전화번호가 저장된 메모리를 더 포함하고,In addition, the charging information providing unit in the phone number registration unit for receiving input of the phone number and charger information of the user requesting the charging; A communication module for transmitting charging information to a terminal registered by a user under control of the charging information display control unit; The vehicle information and the user's phone number further includes a memory stored,

상기 충전정보 표시 제어부는 상기 전화번호 등록부에 의해 등록되는 충전기 정보를 이용하여 데이터 분류부에서 분류한 해당 충전기의 충전 정보를 추출하여 상기 통신 모듈을 통해 사용자가 등록한 단말기로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.The charging information display control unit controls to extract the charging information of the corresponding charger classified by the data classification unit using the charger information registered by the phone number registration unit and transmit it to the terminal registered by the user through the communication module. do.

상기에서 충전정보 표시 제어부는 상기 충전기를 통해 차량 인식 정보가 제공되면, 상기 메모리를 검색하여 인식된 차량 정보가 사전에 등록된 차량인지를 확인하여, 사전에 등록된 차량이면 차량과 매핑된 사용자의 전화번호로 충전 정보를 자동으로 제공해주는 것을 특징으로 한다.In the above, when vehicle identification information is provided through the charger, the charging information display control unit searches the memory to check whether the recognized vehicle information is a vehicle registered in advance. It is characterized in that it automatically provides charging information to the phone number.

본 발명에 따르면 충전기 보호장치(캐노피, 기타)를 통해 충전 정보를 제공해줌으로써 원거리에서도 차량의 충전 정보 확인이 가능한 장점이 있다.According to the present invention, by providing charging information through a charger protection device (canopy, etc.), it is possible to check the charging information of the vehicle from a distance.

또한, 본 발명에 따르면 전화번호를 이용하여 사용자가 휴대한 단말기(예를 들어, 스마트폰)를 이용하여 원격에서도 편리하게 실시간 자신의 차량의 충전 정보를 확인할 수 있어, 충전중 개인시간을 활용하도록 도모해주는 장점도 있다.In addition, according to the present invention, the user can conveniently check the charging information of his vehicle in real time remotely using a terminal (eg, a smartphone) carried by the user using a phone number, so that personal time during charging can be utilized. There is also an advantage of promoting it.

또한, 본 발명에 따르면 충전기별 충전 용량을 표시해줌으로써, 충전을 위한 차량 진입시 자신의 차량에게 알맞은 충전기를 선택하여 충전 위치로 진입할 수 있도록 유도해주는 효과도 있다.In addition, according to the present invention, by displaying the charging capacity for each charger, when entering the vehicle for charging, there is an effect of inducing to enter the charging position by selecting a suitable charger for the vehicle.

도 1은 종래 전기차 충전소의 실시 예 사진,
도 2는 본 발명에 따른 전기차 충전정보 제공장치의 개략 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 전기차 충전정보 제공장치의 블록 구성도,
도 4는 본 발명에서 충전기를 보호하는 보호수단에 구비된 표시장치를 통해 충전 정보를 제공해주는 예시 도이다.1 is a photograph of an exemplary embodiment of a conventional electric vehicle charging station,
2 is a schematic configuration diagram of an electric vehicle charging information providing apparatus according to the present invention,
3 is a block diagram of an electric vehicle charging information providing apparatus according to the present invention;
4 is an exemplary diagram for providing charging information through a display device provided in a protection means for protecting a charger in the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기차 충전정보 제공장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, an electric vehicle charging information providing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기차 충전정보 제공장치(100)의 개략 구성도로서, 전기차에 충전 전력을 제공하여 전기차를 충전하는 적어도 하나 이상의 충전기(110 - 130)가 마련되고, 상기 적어도 하나 이상의 충전기(110 - 130)를 외부의 위해 환경으로부터 보호하는 보호수단(101)이 구비된다. 2 is a schematic configuration diagram of an electric vehicle charging information providing apparatus 100 according to a preferred embodiment of the present invention, in which at least one charger 110-130 for charging the electric vehicle by providing charging power to the electric vehicle is provided, and the A protection means 101 for protecting at least one charger 110-130 from an external harmful environment is provided.

여기서 충전기는 3개만 도시하였으나, 이것은 설명의 편의를 도시한 예시일 뿐, 본 발명은 이것에 한정되는 것은 아니며, 충전소의 크기에 따라 상기 충전기를 줄이거나 늘리는 것이 가능함을 당해 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 자명하다 할 것이다.Here, only three chargers are shown, but this is only an example for convenience of explanation, and the present invention is not limited to this, and it is possible to reduce or increase the charger according to the size of the charging station. Anyone who has it will say that it is self-evident.

또한, 상기 보호수단(101)은 캐노피(canopy)와 같은 장치를 이용하여 구현할 수 있다. 보호수단(101)은 정보 표출이 가능한 충전정보 표시부(141 - 143)가 내장되며, 상기 충전정보 표시부는 충전기에 일대일 대응하게 설치되거나 전체 충전기의 정보를 총괄하여 하나의 장치로 표현 가능한 전광판과 같은 형태로 구현할 수도 있다. 전광판 형태로 표시장치를 구현할 경우, 자막이 흐르는 것과 같은 방식으로 각각의 충전기의 충전 정보를 표출하거나 고정 형태로 모든 충전기의 정보를 표출하는 것도 가능하다. 자막 형태로 충전기의 충전 정보를 표출하는 형태는 소형의 표시장치로도 구현할 수 있는 장점이 있다.In addition, the protection means 101 may be implemented using a device such as a canopy. The protection means 101 has a built-in charging information display unit (141-143) capable of displaying information, and the charging information display unit is installed in a one-to-one correspondence with the charger, or, such as an electric sign that can be expressed in one device by collecting information on the entire charger. It can also be implemented in a form. When implementing a display device in the form of an electric sign, it is possible to display charging information of each charger in the same manner as the subtitles flow, or display information of all chargers in a fixed form. The form of displaying the charging information of the charger in the form of a caption has the advantage of being able to implement even a small display device.

또한, 본 발명에 따른 전기차 충전정보 제공장치(100)는 상기 충전기(110 - 130)와 연동하여 충전 데이터를 획득하고, 획득한 충전 데이터를 기초로 상기 보호수단(101)에 충전정보를 표시해주는 충전정보 제공부(200)를 포함한다.In addition, the electric vehicle charging information providing apparatus 100 according to the present invention acquires charging data in connection with the chargers 110-130, and displays charging information on the protection means 101 based on the obtained charging data. It includes a charging information providing unit 200.

이러한 충전정보 제공부(200)는 상기 보호수단(101)에 내장형태로 구비되거나 상기 충전기(110 - 130)와는 원격에 떨어져 설치되는 형태로 구현할 수 있다. 충전정보 제공부(200)를 충전기와는 떨어진 곳에 설치할 경우, 충전정보 제공부(200)는 서버와 같은 장치로 구현할 수 있다. 이때, 충전정보 제공부(200)와 각각의 충전기(110 - 130) 및 보호수단(101)의 제1 내지 제3 충전정보 표시부(141 - 143) 간에는 네트워크를 통해 통신을 하거나, 무선 통신을 하거나, RS-485 등과 같은 유선 케이블에 의한 유선 통신으로 연결될 수 있다. 상기 충전기(110)는 제1충전기를 의미하고, 충전기(120)는 제2충전기를 의미하며, 충전기(130)는 제3충전기를 의미하며, 이하 이를 혼용하여 설명할 수 있다.The charging information providing unit 200 may be provided in a built-in form in the protection means 101 or may be installed remotely from the chargers 110-130. When the charging information providing unit 200 is installed away from the charger, the charging information providing unit 200 may be implemented as a device such as a server. At this time, the charging information providing unit 200 and each of the chargers 110-130 and the first to third charging information display units 141-143 of the protection means 101 communicate through a network or perform wireless communication. , RS-485, etc. can be connected by wired communication by wired cables. The charger 110 refers to a first charger, the charger 120 refers to a second charger, and the charger 130 refers to a third charger, which may be described below in combination.

상기 충전정보 제공부(200)는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 적어도 하나 이상의 충전기(110 - 130)와 연동하여 충전 데이터를 수집하는 데이터 수집부(201), 상기 데이터 수집부(201)에서 수집한 데이터를 충전기별로 분류하는 데이터 분류부(202), 상기 데이터 분류부(202)에서 분류한 충전기별 충전 정보를 상기 보호수단(101)에 구비된 충전정보 표시부(141 - 143)에 표시토록 제어하는 충전정보 표시 제어부(204)를 포함한다.As shown in FIG. 3, the charging information providing unit 200 includes a data collecting unit 201 and the data collecting unit 201 for collecting charging data in conjunction with the at least one charger 110-130. A data classification unit 202 for classifying collected data by charger, and charging information for each charger classified by the data classification unit 202 are displayed on the charging information display units 141-143 provided in the protection unit 101 It includes a charging information display control unit 204 to control.

상기 충전정보 표시부(141 - 143)에 표시되는 충전 정보는 해당 충전기의 충전 용량, 현재 충전되는 차량의 충전량 및 충전 완료 예측시간, 해당 충전기의 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하며, 상기 충전기의 상태 정보는 장애상태, 충전중 상태, 충전 대기상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The charging information displayed on the charging information display units 141-143 includes at least one or more of a charging capacity of a corresponding charger, a charging amount of a vehicle currently being charged, and a predicted charging completion time, and status information of a corresponding charger. The state information may include at least one or more of information on a failure state, a charging state, and a charging standby state.

또한, 상기 충전정보 제공부(200)는 충전을 요청한 사용자의 전화번호 및 충전기 정보를 입력받는 전화번호 등록부(206), 상기 충전정보 표시 제어부(204)의 제어에 따라 충전 정보를 사용자가 등록한 단말기(300)로 전송하는 통신 모듈(205), 차량 정보 및 사용자 전화번호가 저장된 메모리(203)를 더 포함하고, 상기 충전정보 표시 제어부(204)는 상기 전화번호 등록부(206)에 의해 등록되는 충전기 정보를 이용하여 데이터 분류부(202)에서 분류한 해당 충전기의 충전 정보를 추출하여 상기 통신 모듈(205)을 통해 사용자가 등록한 단말기(300)로 전송하도록 제어한다.In addition, the charging information providing unit 200 is a phone number registration unit 206 receiving the phone number and charger information of the user requesting charging, and a terminal in which charging information is registered by the user under the control of the charging information display control unit 204 A communication module 205 that transmits to 300, a memory 203 storing vehicle information and a user phone number, and the charging information display control unit 204 is a charger registered by the phone number registration unit 206 The charging information of the corresponding charger classified by the data classification unit 202 is extracted using the information and transmitted to the terminal 300 registered by the user through the communication module 205.

여기서 전화번호 등록부(206)는 보호수단(101)의 특정 위치에 별도로 마련되거나 충전기에 마련되거나 대기실과 같은 장소에 별도로 비치한 것으로 간주한다. 그래야만 운전자가 편리하게 현장에서 직접 전화번호 등을 등록할 수 있다.Here, the phone number registration unit 206 is considered to be provided separately at a specific location of the protection means 101, provided in a charger, or separately provided in a place such as a waiting room. Only then can the driver conveniently register a phone number directly on site.

아울러 상기 충전정보 표시 제어부(204)는 상기 충전기(110 - 130)를 통해 차량 인식 정보가 제공되면, 상기 메모리(203)를 검색하여 인식된 차량 정보가 사전에 등록된 차량인지를 확인하여, 사전에 등록된 차량이면 차량과 매핑된 사용자의 전화번호로 충전 정보를 자동으로 제공해준다.In addition, when vehicle identification information is provided through the chargers 110-130, the charging information display control unit 204 searches the memory 203 to check whether the recognized vehicle information is a previously registered vehicle, and If the vehicle is registered in the vehicle, charging information is automatically provided to the user's phone number mapped to the vehicle.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 전기차 충전정보 제공장치의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The operation of the electric vehicle charging information providing apparatus according to the present invention configured as described above will be described in detail as follows.

먼저, 충전정보 제공부(200)의 충전정보 표시 제어부(204)는 장치에 구동 전원이 공급되면, 메모리(203)에 저장된 각각의 충전기별 충전 용량(kW)을 추출하여 보호수단(101)의 충전정보 표시부(141 - 143)에 표시한다. 여기서 충전정보 표시부(141 - 143)는 LCD, LED와 같은 표시 수단을 이용하여 각각의 정보를 표출하는 것으로 가정한다.First, the charging information display control unit 204 of the charging information providing unit 200 extracts the charging capacity (kW) for each charger stored in the memory 203 when driving power is supplied to the device, It is displayed on the charging information display unit (141-143). Here, it is assumed that the charging information display units 141 to 143 display respective information using display means such as LCD and LED.

예컨대, 제1충전기(110)의 충전 용량은 150kW, 제2충전기(120)의 충전 용량은 150kW, 제3충전기(130)의 충전 용량은 300kW와 같이 각각의 충전 용량을 충전정보 표시부(141 - 143)를 통해 표시한다. 이렇게 표시되는 충전 용량을 보고 전기차를 충전하고자 하는 운전자는 자신의 차량을 충전할 수 있는 충전기를 선택할 수 있다. 실제 모든 충전기의 충전 용량을 갖게 하고, 어느 차량이든지 모든 충전기를 사용하도록 할 수도 있도록 구현하는 것도 가능하다.For example, the charging capacity of the first charger 110 is 150kW, the charging capacity of the second charger 120 is 150kW, and the charging capacity of the third charger 130 is 300kW. 143). By looking at the displayed charging capacity, the driver who wants to charge the electric vehicle can select a charger that can charge his vehicle. It is also possible to implement so that the charging capacity of all the chargers can be obtained, and any vehicle can use all the chargers.

각각의 충전기의 충전 용량을 표시한 후, 충전정보 제공부(200)의 데이터 수집부(201)는 실시간으로 충전소에 설치된 복수의 충전기(110 - 130)와 연동하여 충전기의 충전 및 상태 정보를 수집한다.After displaying the charging capacity of each charger, the data collection unit 201 of the charging information providing unit 200 collects charging and status information of the charger by interlocking with the plurality of chargers 110-130 installed in the charging station in real time. do.

그리고 수집한 충전기의 충전 정보 및 상태 정보를 데이터 분류부(202)를 통해 충전기별로 분류하고, 충전기별 분류 정보를 기초로 충전정보 표시 제어부(204)는 충전기의 충전 정보 표시를 제어한다. 여기서 수집된 충전기의 데이터로부터 충전기별로 정보를 분류하는 방법은, 각각의 충전기에 고유한 식별번호(ID)를 부여하고, 해당 충전기에서 전송되는 데이터에는 해당 ID를 매핑하여 전송하도록 함으로써, 충전기를 구분할 수 있다.In addition, the collected charging information and status information of the charger are classified for each charger through the data classification unit 202, and based on the classification information for each charger, the charging information display control unit 204 controls the display of charging information of the charger. Here, the method of classifying information for each charger from the collected charger data is to assign a unique identification number (ID) to each charger, and to map and transmit the ID to the data transmitted from the charger, thereby distinguishing the charger. I can.

아울러 충전정보 표시 제어부(204)는 해당 충전기별로 분류된 충전 정보 및 충전기 상태 정보를 분석하여, 충전기의 충전 정보 표시를 제어한다.In addition, the charging information display control unit 204 analyzes charging information and charging status information classified for each corresponding charger, and controls the display of charging information of the charger.

여기서 분류된 충전 정보 및 충전기 상태 정보를 분석한 결과, 제1충전기(110)가 현재 사용하고 있지 않은 상태이면, 상기 제1충전기(110)에 대응하는 표시장치인 제1충전정보 표시부(141)는 해당 충전기 상태정보 표시영역의 LED를 청색(Blue)으로 점등시켜, 운전자가 대기상태인 충전기를 원거리에서도 식별할 수 있도록 한다.As a result of analyzing the classified charging information and the charger state information, if the first charger 110 is not currently in use, the first charging information display unit 141 that is a display device corresponding to the first charger 110 Turns on the LED of the corresponding charger status information display area in blue, so that the driver can identify the standby charger from a distance.

만약, 제2충전기(120)는 현재 충전중이면, 해당 충전기 상태정보 표시영역의 LED를 녹색(Green)으로 점등시켜, 운전자가 해당 충전기는 정상적으로 충전을 진행하고 있음을 인지하도록 한다.If the second charger 120 is currently charging, the LED of the corresponding charger status information display area is lit green, so that the driver recognizes that the charger is normally charging.

또한, 제3충전기(130)는 장애가 발생하여 충전할 수 없는 것으로 판단이 되면, 해당 충전기 상태정보 표시영역의 LED를 적색(Red)으로 점등시켜, 운전자가 해당 충전기는 충전기가 고장난 것을 인지하도록 한다.In addition, when it is determined that the third charger 130 cannot charge due to a failure, the LED of the corresponding charger status information display area lights up in red, so that the driver recognizes that the charger has failed. .

여기서 충전기 상태 정보는 상기와 같이 LED를 이용하여 표시해주는 것도 가능하나, LED를 이용하여 문자 형태로 표출해주는 것도 가능하다. 예컨대, 충전중, 충전 대기, 장애 발생 등과 같은 문자로 표출해주는 것도 가능하다.Here, the charger status information can be displayed using an LED as described above, but it is also possible to display the information in a text form using an LED. For example, it is also possible to express texts such as charging, waiting for charging, and occurrence of a failure.

이렇게 각각의 충전기의 상태 정보를 캐노피와 같은 표시장치가 구비된 보호수단(101)을 통해 표출해주면, 전기차를 충전하고자 하는 운전자는 충전 가능한 충전기를 쉽게 식별할 수 있으며, 이를 통해 충전 가능한 충전기에 진입하거나 충전 대기 가능한 영역으로 진입하여 충전을 대기할 수 있게 된다.When the status information of each charger is expressed through the protection means 101 equipped with a display device such as a canopy, the driver who wants to charge the electric vehicle can easily identify the charger that can be charged, and enter the charger that can be charged. Or, it is possible to wait for charging by entering the charging standby area.

충전 대기 상태의 LED는 충전 대기 상태일 경우 지속적으로 점등되고, 충전 상태로 전환되면 LED는 녹색으로 점등되며, 충전 장애가 발생하면 LED는 적색으로 점등되어, 충전기의 상태 식별 정보를 제공한다.The LED in the charging standby state lights up continuously when it is in the charging standby state, the LED lights up in green when it is switched to the charging state, and when a charging failure occurs, the LED lights up in red, providing information to identify the status of the charger.

다음으로, 충전정보 표시 제어부(204)는 분류된 충전기별 충전 정보를 분석하여, 각각의 충전기별 충전 정보를 추출한다.Next, the charging information display control unit 204 analyzes the classified charging information for each charger, and extracts the charging information for each charger.

여기서 충전 정보는 충전량과 충전 완료 예상시간을 포함할 수 있다.Here, the charging information may include an amount of charging and an estimated time of completion of charging.

그리고 추출한 충전 정보를 보호수단(101)의 대응하는 충전정보 표시부에 전송하여, 해당 충전기의 충전 정보를 표시하도록 한다.Then, the extracted charging information is transmitted to the corresponding charging information display unit of the protection means 101 to display charging information of the corresponding charger.

예컨대, 제1충전기(110)에서 충전하는 전기차의 충전량이 70%이고, 충전 완료 예상시간이 10분이면 이를 제1충전정보 표시부(141)를 통해 시각적으로 표시해주어, 해당 운전자 또는 충전대기 운전자가 충전기의 충전 상태를 인지하도록 한다.For example, if the charging amount of the electric vehicle charged by the first charger 110 is 70%, and the estimated charging completion time is 10 minutes, this is visually displayed through the first charging information display unit 141, so that the driver or the driver waiting to be charged Be aware of the charging status of the charger.

이러한 충전 정보 표시를 통해, 충전중인 차량의 운전자는 충전 완료 예상시간을 통해 남은 시간만큼 자신의 시간을 적절히 활용하면 되고, 충전 대기 운전자는 차량 밖으로 나와서 모든 충전기를 직접 육안으로 확인하지 않고서도 차량 내에서 충전 대기할 충전기를 최적으로 선택할 수 있게 된다.Through this charging information display, the driver of the vehicle being charged can properly utilize his or her time as much as the remaining time through the estimated charging completion time, and the driver waiting to be charged can go out of the vehicle and check all the chargers in the vehicle without directly visually checking it. It is possible to optimally select the charger to wait for charging at.

여기서 충전 정보를 표시해주는 방법으로서, 도 4에 도시한 바와 같이 충전량을 숫자(70)로 표출해주거나, 배터리와 같은 이미지를 LCD로 구현하고 충전량에 따라 단계를 표시해주어 충전 정보를 식별하는 데 용이함을 제공해주는 것이 바람직하다.Here, as a method of displaying charging information, it is easy to identify charging information by expressing the charging amount as a number 70 as shown in FIG. 4 or by implementing an image such as a battery on an LCD and displaying the steps according to the charging amount. It is desirable to provide.

상기와 같은 과정으로 전기차의 충전정보를 캐노피와 같은 보호수단(101)을 이용하여 표시해줌으로써, 사용자는 보호수단만을 통해 충전정보를 쉽게 인지할 수 있다.By displaying the charging information of the electric vehicle using the protection means 101 such as a canopy through the above process, the user can easily recognize the charging information through only the protection means.

한편, 본 발명의 다른 특징으로서 전기차의 충전 정보를 해당 운전자가 등록한 단말기(예를 들어, 스마트폰)(300)에 전송하여, 운전자는 단말기(300)를 통해 실시간으로 충전 정보를 인지할 수 있다.Meanwhile, as another feature of the present invention, charging information of an electric vehicle is transmitted to a terminal (eg, a smartphone) 300 registered by a corresponding driver, so that the driver can recognize the charging information in real time through the terminal 300. .

여기서 운전자를 식별하는 방법으로서, 충전 운전자가 현장에서 직접 전화번호를 등록시키는 방법과 인터넷과 같은 네트워크를 통하고 앱이나 웹을 통해 사전 등록시키는 방법이 있을 수 있다.Here, as a method of identifying the driver, there may be a method in which a charging driver directly registers a phone number in the field, and a method in which a charging driver registers a phone number in advance through a network such as the Internet through an app or web.

전자의 방법인 현장에서 직접 전화번호를 등록시키는 방법은, 운전자가 전화번호 등록부(206)를 통해 자신의 차량을 충전할 충전기와 충전 정보를 수신할 수 있는 전화번호를 메모리(203)에 등록한다.In the former method of registering a phone number directly at the site, the driver registers a charger for charging his vehicle and a phone number for receiving charging information in the memory 203 through the phone number registration unit 206. .

이어 해당 충전기의 충전이 시작되면, 충전정보 표시 제어부(204)는 해당 충전기로부터 전송된 정보를 기초로 충전 정보를 추출하고, 이어 해당 충전기에 매칭된 전화번호를 추출한 후, 상기 전화번호와 충전 정보를 함께 통신 모듈(205)로 전송한다. 통신 모듈(205)은 전화번호를 통해 연결되는 단말기(300)로 충전 정보를 전송한다. 여기서 통신 모듈(205)은 근거리 무선 통신으로 단말기(300)와 접속하거나 원거리 무선 통신 등을 이용하여 사용자의 단말기(300)로 충전 정보를 전송한다. 따라서 사용자는 충전기를 직접 육안으로 확인하여 충전 상태를 확인할 필요 없이, 단말기(300)를 이용하여 편리하면서도 실시간으로 자신의 차량의 충전 정보를 확인할 수 있다. 여기서 충전 정보는 충전량과 충전 완료 예상시간을 포함할 수 있다. 이렇게 단말기(300)를 이용하여 충전 정보를 실시간으로 확인할 수 있으면, 사용자는 전기차 충전중에 자신의 시간을 충분히 자유롭게 활용할 수 있게 된다.Then, when charging of the corresponding charger starts, the charging information display control unit 204 extracts the charging information based on the information transmitted from the corresponding charger, and then extracts the phone number matched to the corresponding charger, and then the phone number and the charging information Together, to the communication module 205. The communication module 205 transmits charging information to the terminal 300 connected through the phone number. Here, the communication module 205 connects to the terminal 300 through short-range wireless communication or transmits charging information to the user's terminal 300 through long-distance wireless communication. Accordingly, the user can conveniently and in real time check the charging information of his vehicle using the terminal 300 without having to check the charging status by directly checking the charger with the naked eye. Here, the charging information may include an amount of charging and an estimated time of completion of charging. If charging information can be checked in real time using the terminal 300 in this way, the user can sufficiently freely use his or her time while charging the electric vehicle.

후자의 방법으로서 웹이나 앱을 통해 사전에 전화번호를 등록하는 방법은, 일반적으로 앱이나 웹을 통해 전화번호를 등록하는 방법과 동일한 방법을 이용할 수 있다. 등록된 전화번호는 메모리(203)에 저장되거나 별도의 서버와 연동하여 충전정보 표시 제어부(204)는 인지할 수 있다. 사전 전화번호 등록 시 전화번호와 차량정보(차량번호)가 함께 등록되는 것으로 가장한다.As the latter method, a method of registering a phone number in advance through a web or an app can generally use the same method as a method of registering a phone number through an app or a web. The registered phone number may be stored in the memory 203 or be recognized by the charging information display control unit 204 in connection with a separate server. When registering a phone number in advance, it is assumed that the phone number and vehicle information (vehicle number) are registered together.

충전기에 차량의 충전이 시작되면, 충전기는 차량 인식장치를 통해 충전중인 차량을 인식한다. 여기서 차량 인식장치는 카메라와 같은 장치를 이용하며 번호인식 알고리즘을 이용하여 촬영된 번호판으로부터 차량 번호를 인식하는 방법으로 차량 번호를 인식한다.When the charging of the vehicle in the charger starts, the charger recognizes the vehicle being charged through the vehicle recognition device. Here, the vehicle recognition device uses a device such as a camera and recognizes the vehicle number by recognizing the vehicle number from the photographed license plate using a number recognition algorithm.

인식된 차량 정보는 충전 정보와 함께 충전정보 표시 제어부(204)에 전달된다.The recognized vehicle information is transmitted to the charging information display control unit 204 together with the charging information.

충전정보 표시 제어부(204)는 해당 충전기로부터 전송된 정보를 기초로 충전 정보를 추출하고, 이어 해당 충전기에 매칭된 차량정보를 추출한 후, 메모리(203)에 등록되었는지를 확인한다. 이 확인 결과 추출한 차량정보가 사전에 등록된 차량 번호이면 차량 번호에 매핑된 전화번호를 추출하고, 추출한 전화번호와 충전 정보를 함께 통신 모듈(205)로 전송한다. 통신 모듈(205)은 전화번호를 통해 연결되는 단말기(300)로 충전 정보를 전송한다. 여기서 통신 모듈(205)은 근거리 무선 통신으로 단말기(300)와 접속하거나 원거리 무선 통신 등을 이용하여 사용자의 단말기(300)로 충전 정보를 전송한다. 따라서 사용자는 충전기를 직접 육안으로 확인하여 충전 상태를 확인할 필요 없이, 단말기(300)를 이용하여 편리하면서도 실시간으로 자신의 차량의 충전 정보를 확인할 수 있다. 여기서 충전 정보는 충전량과 충전 완료 예상시간을 포함할 수 있다. 이렇게 단말기(300)를 이용하여 충전 정보를 실시간으로 확인할 수 있으면, 사용자는 전기차 충전중에 자신의 시간을 충분히 자유롭게 활용할 수 있게 된다.The charging information display control unit 204 extracts charging information based on the information transmitted from the corresponding charger, and then extracts vehicle information matched to the corresponding charger, and then checks whether it is registered in the memory 203. If the vehicle information extracted as a result of this verification is a vehicle number registered in advance, a phone number mapped to the vehicle number is extracted, and the extracted phone number and charging information are transmitted to the communication module 205 together. The communication module 205 transmits charging information to the terminal 300 connected through the phone number. Here, the communication module 205 connects to the terminal 300 through short-range wireless communication or transmits charging information to the user's terminal 300 through long-distance wireless communication. Accordingly, the user can conveniently and in real time check the charging information of his vehicle using the terminal 300 without having to check the charging status by directly checking the charger with the naked eye. Here, the charging information may include an amount of charging and an estimated time of completion of charging. If charging information can be checked in real time using the terminal 300 in this way, the user can sufficiently freely use his or her time while charging the electric vehicle.

운전자에게 전화번호를 통해 충전 정보를 전송해주는 방식은 실시간으로 하면 데이터 낭비나 에너지 낭비가 발생할 우려가 있으므로, 일정 주기(예를 들어, 5분 간격이나 10분 간격)로 전송하는 것이 바람직하다.If the charging information is transmitted to the driver through a phone number in real time, data waste or energy may be wasted. Therefore, it is preferable to transmit the charging information at regular intervals (for example, every 5 minutes or every 10 minutes).

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 전기차 충전기를 보호하는 캐노피와 같은 보호수단을 이용하여 충전 정보를 숫자나 문자, 이미지 등으로 표출해줌으로써, 사용자가 쉽고 편리하게 충전 정보를 인지할 수 있으며, 전화번호를 이용하여 사용자의 스마트폰으로 충전 정보를 전송해줌으로써, 사용자가 전기차 충전시 충전시간 동안 자신의 시간을 적절하게 활용할 수 있도록 도모해줄 수 있게 된다.As described above, the present invention uses a protection means such as a canopy to protect the electric vehicle charger, and displays the charging information in numbers, texts, images, etc., so that the user can easily and conveniently recognize the charging information, and the phone number is By transmitting charging information to the user's smartphone by using, it is possible for the user to appropriately use his or her time during the charging time when charging the electric vehicle.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다 할 것이다.Although the invention made by the present inventor has been described in detail according to the above embodiment, the present invention is not limited to the above embodiment, and it is common knowledge in the art that various changes can be made without departing from the gist of the invention. It will be self-evident to those who have.

100: 전기차 충전정보 제공장치
101: 보호수단
110, 120, 130: 충전기
141 - 143: 충전정보 표시부
200: 충전정보 제공부
201: 데이터 수집부
202: 데이터 분류부
203: 메모리
204: 충전정보 표시 제어부
205: 통신 모듈
206: 전화번호 등록부
300: 단말기100: electric vehicle charging information providing device
101: means of protection
110, 120, 130: charger
141-143: charging information display unit
200: charging information providing unit
201: data collection unit
202: data classification unit
203: memory
204: charging information display control unit
205: communication module
206: phone number register
300: terminal

Claims (6)

전기차의 충전시 충전정보를 제공해주는 장치로서,
전기차에 충전 전력을 제공하여 전기차를 충전하는 적어도 하나 이상의 충전기;
상기 충전기를 외부의 위해환경으로부터 보호하는 보호수단; 및
상기 충전기와 연동하여 충전 데이터를 획득하고, 획득한 충전 데이터를 기초로 상기 보호수단에 충전정보를 표시해주는 충전정보 제공부를 포함하며,
상기 보호수단은 상기 충전정보 제공부에서 제공해주는 충전정보를 표시해주기 위해서, 정보 표출이 가능한 충전정보 표시부가 내장되며, 상기 충전정보 표시부는 충전기에 일대일 대응하게 설치되거나, 전체 충전기의 정보를 총괄하여 하나의 장치로 표현 가능한 전광판으로 구현되며,
상기 충전정보 표시부를 전광판으로 구현할 경우, 충전정보를 자막이 흐르는 방식으로 각각의 충전기의 충전 정보를 표출하거나, 고정 형태로 모든 충전기의 정보를 표출하며,
상기 충전기는 제1 내지 제3 충전기를 포함하고,
상기 제1충전기의 충전 용량은 150kW, 상기 제2충전기의 충전 용량은 150kW, 상기 제3충전기의 충전 용량은 300kW로 각각 표시하여, 운전자가 각각의 충전기의 충전 용량을 보고 충전 대상 충전기를 선택하도록 해주며,
상기 충전정보 제공부는 상기 충전 정보를 상기 보호수단에 구비된 충전정보 표시부에 표시토록 제어하는 충전정보 표시 제어부를 포함하고,
상기 충전정보 표시 제어부는 인식된 차량 정보가 사전에 등록된 차량인지를 확인하여, 사전에 등록된 차량이면 차량과 매핑된 사용자의 전화번호로 충전 정보를 자동으로 제공해주는 것을 특징으로 하는 전기차 충전정보 제공장치.
As a device that provides charging information when charging an electric vehicle,
At least one charger for charging the electric vehicle by providing charging power to the electric vehicle;
Protection means for protecting the charger from external hazardous environments; And
And a charging information providing unit for acquiring charging data in connection with the charger and displaying charging information on the protection means based on the obtained charging data,
The protection means includes a charging information display unit capable of displaying information in order to display charging information provided by the charging information providing unit, and the charging information display unit is installed in a one-to-one correspondence with the charger, or collectively includes information on the entire charger. It is implemented as an electric sign that can be expressed with one device,
When the charging information display unit is implemented as an electronic board, charging information of each charger is displayed in a manner in which the charging information is subtitled, or information of all chargers is displayed in a fixed form,
The charger includes first to third chargers,
The charging capacity of the first charger is 150kW, the charging capacity of the second charger is 150kW, and the charging capacity of the third charger is 300kW, so that the driver can see the charging capacity of each charger and select a charging target charger. And
The charging information providing unit includes a charging information display control unit for controlling the charging information to be displayed on the charging information display unit provided in the protection means,
The charging information display control unit checks whether the recognized vehicle information is a vehicle registered in advance, and if the vehicle is registered in advance, charging information is automatically provided to the phone number of the user mapped to the vehicle. Provision device.
 청구항 1에서, 상기 충전정보 제공부는 상기 보호수단에 내장형태로 구비되거나 상기 충전기와는 원격에 떨어져 설치되는 것을 특징으로 하는 전기차 충전정보 제공장치.
The electric vehicle charging information providing device according to claim 1, wherein the charging information providing unit is provided in a built-in form in the protection means or installed remotely from the charger.
 청구항 1에서, 상기 충전정보 제공부는 상기 적어도 하나 이상의 충전기와 연동하여 충전 데이터를 수집하는 데이터 수집부; 상기 데이터 수집부에서 수집한 데이터를 충전기별로 분류하는 데이터 분류부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전정보 제공장치.
The method of claim 1, wherein the charging information providing unit comprises: a data collecting unit configured to collect charging data in connection with the at least one charger; And a data classification unit for classifying the data collected by the data collection unit for each charger.
 청구항 1에서, 상기 보호수단은 캐노피로 구성되며, 상기 충전정보 표시부에 표시되는 충전 정보는 해당 충전기의 충전 용량, 현재 충전되는 차량의 충전량 및 충전 완료 예측시간, 해당 충전기의 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하며,
상기 충전기의 상태 정보는 장애상태, 충전중 상태, 충전 대기상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전정보 제공장치.
In claim 1, wherein the protection means is composed of a canopy, and the charging information displayed on the charging information display unit is at least one of a charging capacity of a corresponding charger, a charging amount of a currently charged vehicle and a predicted charging completion time, and status information of the corresponding charger Including the above,
The electric vehicle charging information providing device, characterized in that the status information of the charger includes at least one of a failure status, a charging status, and a charging standby status information.
 청구항 3에서, 상기 충전정보 제공부는 충전을 요청한 사용자의 전화번호 및 충전기 정보를 입력받는 전화번호 등록부; 상기 충전정보 표시 제어부의 제어에 따라 충전 정보를 사용자가 등록한 단말기로 전송하는 통신 모듈; 차량 정보 및 사용자 전화번호가 저장된 메모리를 더 포함하고,
상기 충전정보 표시 제어부는 상기 전화번호 등록부에 의해 등록되는 충전기 정보를 이용하여 데이터 분류부에서 분류한 해당 충전기의 충전 정보를 추출하여 상기 통신 모듈을 통해 사용자가 등록한 단말기로 전송하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기차 충전정보 제공장치.






The method of claim 3, wherein the charging information providing unit comprises: a phone number registration unit receiving a phone number and charger information of a user requesting charging; A communication module for transmitting charging information to a terminal registered by a user under control of the charging information display control unit; The vehicle information and the user's phone number further includes a memory stored,
The charging information display control unit controls to extract the charging information of the corresponding charger classified by the data classification unit using the charger information registered by the phone number registration unit and transmit it to the terminal registered by the user through the communication module. Electric vehicle charging information providing device.






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