KR102251146B1 - 댐퍼용 금속 날개 - Google Patents

Abstract

댐퍼를 닫았을 때는 날개의 가장자리가 서로 접하면서 유체 흐름을 차단할 수 있게 구성하되, 이때 접촉하는 부분이 면 접촉할 수 있게 구성함으로써, 강한 유체 흐름에도 쉽게 날개 가장자리가 파손되거나 변형되지 않으면서도 유체 흐름을 정확하게 차단하거나 개방할 수 있게 작동하도록 한다. 특히, 면 접촉하는 겹침 부분의 단면이 꺾쇠 형상이 되도록 날개를 제작함으로써, 날개의 구조적 강성을 강화하여 강한 유체 흐름에도 쉽게 변형하거나 파손되는 것을 방지하여 오랫동안 사용할 수 있다. 또한, 날개를 장착하는 댐퍼 하우징 내면에 겹침 브래킷을 장착함으로써, 댐퍼를 닫았을 때 날개의 가장 바깥쪽 가장자리가 이 겹침 브래킷에 면 접촉하게 구성하여 댐퍼 내부와 날개 사이의 틈새를 없애 유체 흐름을 정확하게 차단할 수 있다.

Description

댐퍼용 금속 날개{METALLIC BLADES FOR DAMPER}

본 발명은 댐퍼용 금속 날개에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 댐퍼를 닫았을 때 댐퍼 날개의 양쪽 가장자리가 이웃한 다른 댐퍼 날개나 댐퍼 하우징에 면 접촉할 수 있게 구성하므로, 유체 흐름이 강하게 이루어지더라도 흐름 차단 효과를 높이면서도 구조적 강성을 강화하여 날개 가장자리가 휘거나 파손되지 않아 오랫동안 안정적으로 사용할 수 있게 한 것이다. 특히, 이처럼 면 접촉이 이루어지는 겹침 부분을 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 형성하므로, 유체 흐름에도 쉽게 변형하거나 파손하지 않게 하면서도 유체 차단 효과를 더욱 높일 수 있게 한 것이다.

일반적으로 대형 건축물에는 공기조화장치 등에 사용하여 유체 흐름을 조절하는 댐퍼(Damper)는 사용 목적에 따라 볼륨 댐퍼(Volume Damper), 제연 댐퍼(Smoke Damper), 그리고 방화 댐퍼(Fire Damper)로 나눌 수 있다. 여기서, 볼륨 댐퍼는 유체 흐름의 통로가 되는 덕트 장치의 저항 손실이나 균일한 풍량 등의 조절에 사용하고, 제연 댐퍼는 화재가 발생했을 때 덕트 내로 연기가 스며드는 것을 방지하기 위한 댐퍼이며, 방화 댐퍼는 화재가 발생했을 때 화염이나 연기 등을 차단하기 위해 사용하는 댐퍼이다.

이러한 댐퍼는, 그 용도에 따라 닫혔을 때는 댐퍼 내부에 구성한 여러 개의 날개(블레이드)가 긴밀하게 밀착하여 유체 흐름을 완벽하게 차단할 수 있어야만 화염이나 연기 유해가스 등이 덕트로 유입하는 것을 차단하고, 또한 외기가 필요한 곳에는 충분한 양만큼 외기 공급이 이루어질 수 있게 한다. 이에, 날개에는, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 다양한 방법으로 밀폐 상태를 유지할 수 있게 구성한다.

(특허문헌 1) 한국공개실용 제20-2008-0006272호

덕트용 댐퍼의 블레이드를 제공하기 위한 것으로, 프레임, 상기 프레임에 회전 가능하게 설치된 복수의 블레이드, 상기 프레임의 일측에 상기 블레이드를 회동시켜 덕트 내의 공기량을 조절하거나 차단하도록 조절하는 구동수단이 마련된 댐퍼에 있어서, 상기 블레이드는 회전축이 끼워지는 몸체와 이웃하는 상기 블레이드 사이를 실링 할 수 있도록 상기 몸체 양단에 각각 마련된 한 쌍의 패킹을 구비하고, 상기 몸체와 상기 패킹은 이중 압출에 의해 하나의 부재로 형성되게 구성함으로써, 주요부품의 감소와 작업공수의 절감으로 인하여 혁신적인 생산성 향상과 품질개선으로 원가절감을 할 수 있게 되는 것이다.

(특허문헌 2) 한국등록실용 제20-0473046호

기밀성이 개선된 날개 구조를 갖는 대향익 댐퍼에 관한 것이다. 이에 본 고안의 기술적 요지는 서로 이웃하는 날개가 반대방향으로 회전하는 대향익 댐퍼에 있어서, 날개의 양단부에 각각 단속 리브와 폐쇄 리브를 형성하여 댐퍼의 폐쇄시 공기의 흐름을 기밀하게 차단할 수 있도록 함은 물론, 댐퍼 날개의 서로 접촉하는 부분에 소음 방지구를 구비하여 날개의 개폐에 의한 소음을 최소화할 수 있는 기밀성이 개선된 날개 구조를 갖는 대향익 댐퍼를 제공하는 것에 그 목적이 있다.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-1832325호

프레임, 상기 프레임에 회전 가능하게 설치된 복수의 블레이드 및 공기유동량을 조절하기 위하여 상기 블레이드를 회동시키는 구동수단을 포함하며, 하나의 블레이드의 연장부가 인접하는 다른 블레이드의 연장부와 겹치도록 배치되는 공기유동량 조절댐퍼에 이용되는 블레이드에 있어서, 상기 블레이드는, 소정의 폭을 가지고 길이방향으로 연장되며, 중심부에 회동축이 결합하는 본체; 상기 본체의 폭 방향의 양쪽 가장자리에서 외측으로 연장하는 연장부; 및 상기 연장부의 내측에서 기단부가 상기 본체의 폭 방향의 양쪽 가장자리에 고정되고 선단부는 자유단으로 유지되도록 설치되며, 상기 선단부가 상기 블레이드의 연장부의 끝단을 넘어서 연장되는 패킹을 포함한다.

하지만, 기존 댐퍼는 다음과 같은 문제가 있다.

(1) 화염이나 연기 또는 유해가스가 공기조화 덕트 등으로 유입하는 것을 막으려고 날개(블레이드)에 패킹(또는 리브)을 이용하므로, 제작 초기에는 이러한 패킹(또는 리브)을 통해 기밀 유지 효과를 높일 수 있으나, 시간이 지날수록 이러한 기밀 유지 효과가 떨어진다.

(2) 특히, 이처럼 기밀 유지에 사용하는 패킹이나 리브는 열에 취약한 재질을 사용할 때가 많은 데, 건물 안에서 화재가 발생했을 때는 그 열기나 화염 등으로 쉽게 패킹이나 리브가 파손될 우려가 있다.

(3) 한편, 날개 자체는 화염 등에 견딜 수 있도록 알루미늄이나 금속 재질로 제작할 때가 많고, 그 양쪽 가장자리는 흐르는 유체를 차단할 때 발생하는 저항 압력에도 쉽게 변형하거나 파손하지 않도록 반원 형상으로 제작한다. 이러한 반원 형상은 날개의 구조적 강성 강화에는 도움이 되나 이웃한 날개와는 선 접촉이 되어 유체 차단에는 한계가 있다.

(4) 이처럼 선 접촉한 날개는 유동 유체의 압력이 높으면, 접촉 부분이 떨어졌다가 다시 붙으면서 유체 흐름을 정확하게 차단하지 못하거나, 날개 사이에서 소음을 발생하는 한 가지 요인으로 작용한다.

(5) 또한, 이처럼 유체 흐름을 차단하지 못하거나 소음 발생을 반복하게 되면, 날개의 가장자리 부분이 쉽게 파손되거나 변형하게 되어 유지 보수 비용이 늘어난다.

한국공개실용 제20-2008-0006272호 (공개일: 2008.12.17) 한국등록실용 제20-0473046호 (등록일: 2014.05.30) 한국등록특허 제10-1832325호 (등록일: 2018.02.20)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 댐퍼를 닫았을 때는 날개의 가장자리가 서로 접하면서 유체 흐름을 차단할 수 있게 구성하되, 이때 접촉하는 부분이 면 접촉할 수 있게 구성함으로써, 강한 유체 흐름에도 쉽게 날개 가장자리가 파손되거나 변형되지 않을 뿐만 아니라 유체 흐름을 정확하게 차단하거나 개방할 수 있게 작동하도록 한 댐퍼용 금속 날개를 제공하는 데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 이처럼 면 접촉하는 겹침 부분의 단면이 꺾쇠 형상이 되도록 날개를 제작함으로써, 날개의 구조적 강성을 강화하여 강한 유체 흐름에도 쉽게 변형하거나 파손되는 것을 방지하여 오랫동안 사용할 수 있게 한 댐퍼용 금속 날개를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

또한, 본 발명은 이러한 날개를 장착하는 댐퍼 하우징에도 내면에 겹침 브래킷을 장착함으로써, 댐퍼를 닫았을 때 날개의 가장 바깥쪽 가장자리가 이 겹침 브래킷에 면 접촉하게 구성하여 댐퍼 내부와 날개 사이의 틈새를 없애 유체 흐름을 정확하게 차단할 수 있게 한 댐퍼용 금속 날개를 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개는, 폭의 중간 부분에 축(S)을 장착하여 댐퍼 하우징(200)에 회전할 수 있도록 장착한 회전판(100)을 포함하며; 상기 회전판(100)에는, 한쪽 가장자리에 전체 길이에 걸쳐 폭 단면이 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 제1겹침 부분(110')을 형성하고, 다른 한쪽 가장자리에 전체 길이에 걸쳐 폭 단면이 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 제2겹침 부분(110")이 형성되되, 댐퍼를 닫아서 이웃한 회전판 두 개가 접할 때는, 어느 하나의 회전판에 구성한 제1겹침 부분(110')이 다른 하나에 형성한 회전판의 제2겹침 부분(110")과 면 접촉하게 구성이 되고; 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110") 사이의 폭 중간에는 꺾쇠 형태로 꺾인 고정 부분(120)이 형성되고 상기 고정 부분(120)에는 마감 덮개(121)로 덮어서 볼트인 체결수단으로 체결하여 상기 고정 부분(120)과 마감 덮개(121) 사이에 축(S)을 놓고 고정하게 구성되되, 이 축(S)을 둘러싸는 고정 부분(120)과 마감 덮개(121)로 둘러싸인 폭 단면이 정사각형으로 이루어지고, 상기 마감 덮개(121)가 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")을 제외한 상기 회전판(100)의 폭과 같거나 약간 작은 크기로 이루어진 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110") 중에서, 어느 하나를 크게 형성하고, 다른 하나를 작게 형성하여 서로 겹쳐져서 면 접촉하게 구성한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, 상기 회전판(100)의 같은 면에 형성한 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 댐퍼 하우징(200)에는 내부 가장자리 면에 겹침 브래킷(210)을 서로 마주하게 장착하고;, 댐퍼를 닫았을 때, 댐퍼 하우징(200)의 내면과 닿는 회전판(100)의 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")이 상기 겹침 브래킷(210)에 면 접촉하게 구성한 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 이웃한 두 개의 날개의 가장자리, 그리고 날개와 댐퍼 내부 사이의 틈새를 면 접촉 방식으로 밀착하게 하여 유체 흐름을 차단함으로써, 유체 흐름이 정확하게 이루어질 뿐만 아니라 불필요하게 새는 유체 흐름을 막아 유체를 정해진 곳에 정확하게 공급하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있다.

(2) 특히, 면 접촉이 이루어지는 겹침 부분을 꺾쇠 형태로 형성함으로써, 날개의 구조적 강성을 보강하여 강한 유체 흐름에도 쉽게 휘거나 파손되는 것을 방지하여 내구성을 높일 수 있다.

(3) 또한, 회전판의 양쪽에 각각 형성하여 접촉하는 겹침 부분 중에서 어느 하나가 크고 나머지 하나가 작게 형성함으로써, 두 개의 날개가 서로 겹칠 때 이 크기 차이로 면 접촉이 더욱더 잘 이루어지게 하여 유체의 흐름 공급과 차단 효과를 높일 수 있다.

(4) 금속 재질로 날개를 제작함으로써, 방화에 사용하는 댐퍼나 제연에 사용하는 댐퍼에도 사용할 수 있으므로, 하나의 댐퍼를 범용으로 사용할 수 있다. 게다가, 이처럼 제연과 방화에 사용할 수 있음으로, 하나의 댐퍼로 두 가지 기능을 갖게 사용할 수 있어 건물에 설치하는 댐퍼 수량을 절반 정도로 줄일 수 있어 시공과 더불어 관리 비용을 그만큼 줄일 수 있다.

(5) 마지막으로, 이처럼 댐퍼 수량의 감소로 댐퍼를 이용하는 장치의 시공 하중을 그만큼 줄일 수 있을 뿐만 아니라 공사 비용과 공사 기간을 절감할 수 있다.

[도 1]은 본 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개를 적용한 댐퍼의 예를 보여주는 단면도이다.
[도 2]는 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개를 적용한 댐퍼에 실제로 적용한 금속 날개의 장착 상태를 보여주기 위해 분리한 측면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개의 전체 형상을 보여주기 위한 사시도이다.
[도 4]는 본 발명에 따라 크기를 달리 제작한 겹침 부분을 보여주기 위한 금속 날개의 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

(구성)

본 발명에 따른 댐퍼용 금속 날개는, [도 1] 내지 [도 4]와 같이, 댐퍼 하우징(200)에 축(S)을 기준으로 회전할 수 있게 장착한 회전판(100)을 포함한다.

특히, 상기 회전판(100)에는 양쪽 가장자리에 제1 및 제2겹침 부분(110', 110")을 형성하고, 이웃한 두 개의 회전판의 가장자리가 겹칠 때 면 접촉할 수 있게 구성함으로써, 댐퍼 하우징(200) 안에 강한 압력으로 유체가 유동하더라도 회전판(100) 사이의 틈새가 생기지 않게 하면서도 변형을 방지하여 유체 유동과 차단이 정확하게 이루어질 수 있게 한 것이다.

이때, 상기 제1 및 제2겹침 부분(110', 110")은 폭 단면이 꺾쇠 형상이 되게 회전판(100)의 가장자리를 꺾어서 형성함으로써, 면 접촉 면적을 늘려 기밀 효과를 높이면서도 회전판(100)의 구조적 강성을 강화하여 강한 유체 압력에도 회전판(100)이 파손되거나 변형을 막아 오랫동안 사용할 수 있게 한 것이다.

또한, 상기 제1 및 제2겹침 부분(110', 110")은 이웃한 두 개의 본 발명에 따른 금속 날개의 가장자리가 중첩했을 때 서로 잘 겹쳐지면서 면 접촉이 이루어질 수 있도록 어느 하나를 크게 형성한 것이다.

마지막으로, 상기 댐퍼 하우징(200)의 내면에 겹침 브래킷(210)을 추가하여 구성함으로써, 이 댐퍼 하우징(200) 안에서 가장 바깥쪽에 설치한 금속 날개의 가장자리가 이 겹침 브래킷(210)에 면 접촉할 수 있게 하여 유체의 흐름과 차단 효과를 더욱더 높일 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

가. 댐퍼 하우징

댐퍼 하우징(200)은, [도 1]과 같이, 유체가 유동할 때 그 유체의 흐름이 이루어질 수 있도록 덕트 역할을 하는 하우징을 말한다. 이러한 댐퍼 하우징(200)은 다양한 형태로 제작할 수 있으나, 통상적으로 육면체 형태로 제작하여 유체가 흐를 수 있게 구성한다.

또한, 상기 댐퍼 하우징(200)에는, [도 1]과 같이, 내면에 두 개의 겹침 브래킷(210)을 장착한다. 겹침 브래킷(210)은 후술할 회전판(100)을 회전시켜 댐퍼를 받았을 때 이 회전판(100)의 가장자리가 겹치게 하여 유체 흐름을 차단할 수 있게 하는 브래킷이다.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 겹침 브래킷(210)은, [도 1]과 같이, 회전판(100)이 회전하여 그 가장자리가 겹침 브래킷(210)이 접했을 때 이들 사이에 면 접촉이 이루어질 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 도면에서는, 회전판(100)의 가장자리를 쐐기 형상으로 제1 및 제2겹침 부분(100', 100")을 형성함에 따라, 상기 겹침 브래킷(210)도 폭 단면이 쐐기 형상이 되게 꺾어서 형성한 예를 보여준다.

이때, 상기 겹침 브래킷(210)은 회전판(100)의 길이와 같거나 유사한 길이로 제작함으로써, 금속 날개와 겹침 브래킷(210)이 서로 겹쳐져서 면 접촉이 이루어졌을 때는 그 사이에서 틈새가 생기지 않아 유체 흐름을 완전하게 차단할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

나. 회전판

회전판(100)은, [도 1] 내지 [도 4]와 같이, 상술한 댐퍼 하우징(200) 안에 적어도 하나를 회전할 수 있게 장착하고, 댐퍼를 닫았을 때는, 이들 인접한 회전판(100) 사이의 가장자리와, 바깥쪽에 있는 회전판의 가장자리와 상술한 겹침 브래킷(210)이 서로 겹쳐져서 면 접촉하여 유체 흐름이 완전하게 차단하게 하고, 동시에 회전판(100)의 구조적 강성을 보강할 수 있게 한 것이다.

이러한 회전판(100)은, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 회전 중심이 되는 축(S)을 지지 고정하는 고정 부분(120), 그리고 양쪽 가장자리에 형성하여 실질적으로 면 접촉을 통해 유체의 흐름과 차단이 이루어지게 하는 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")을 포함한다.

1. 고정 부분

고정 부분(120)은, [도 1] 내지 [도 4]와 같이, 댐퍼 하우징(200)에 회전할 수 있게 장착하는 축(S)에 고정하여 함께 회전할 수 있게 하기 위한 부분이다. 이에, 상기 고정 부분(120)은 회전판(100)의 폭 중간 부분을 축(S)에 고정할 수 있게 하는 형태라면 어떠한 형태로든지 제작할 수 있다.

예를 들어, 상기 고정 부분(120)은, [도 2]와 같이, 회전판(100)의 폭 중간 부분에 꺾쇠 형태로 꺾어서 형성할 수 있다. 이때, 이 고정 부분(120)은 축(S)에 밀착하게 한 다음 마감 덮개(121)로 덮어서 회전판(100)에서 이탈하거나 빠지지 않도록 볼트와 같은 체결수단(122)을 이용하여 일체로 체결 고정한다. 여기서, 축(S)은 상기 고정 부분(120)과 마감 덮개(121)에 끼워져서 체결수단(122)으로 체결함에 따라 강제로 고정하여 회전판(100)과 함께 회전하는 상태가 된다.

이때, 마감 덮개(121)는, 도면에서는 도시하지 않았으나, 고정 부분(120)의 전체 길이, 즉 회전판(100)과 같은 길이로 제작하여 안정적으로 회전판(100)에 체결 고정할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

2. 제1겹침 부분과 제2겹침 부분

제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, [도 1] 내지 [도 4]와 같이, 상술한 회전판(100)의 양쪽 가장자리에 형성한다.

특히, 본 발명의 바람직한 실시에에서, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 각각 회전판(100)의 가장자리 부분에 꺾쇠 형태가 되도록 꺾어서 형성함으로써, 회전판(100)의 구조적 강성을 보강할 뿐만 아니라 강한 유체 흐름으로 생긴 압력에도 회전판(100)이 변형하거나 파손되는 것을 방지할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시에에서, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, [도 1]과 같이, 여러 개의 회전판(100)을 장착하여 사용하고, 이때 댐퍼를 닫음 따라 이웃한 두 개의 회전판(100) 사이의 중첩 부분, 그리고 회전판(100)과 댐퍼 하우징(200) 내면 사이가 면 접촉하여 밀폐할 수 있게 구성함으로써, 기밀 유지 효과를 높여 안전하면서도 정확한 유량을 제어할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, [도 6]과 같이, 어느 하나가 다른 하나보다 약간 크게 제작함으로써, 이들 겹침 부분이 겹쳐졌을 때 기밀 유지 효과를 높일 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 도면에서는, 제1겹침 부분(110')이 제2겹침 부분(110")보다 약간 크게 제작한 예를 보여준다.

그리고 본 발명의 바람직한 실시에에서, 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 회전판(100)의 한쪽 면에 형성함으로써, 이웃한 두 개의 회전판(100)이 서로 반대 방향으로 회전하면서 개폐 작용이 이루어지게 하고, 또한 회전할 때 회전 간섭이 생기는 것을 최소화하여 신속하고 정확하게 회전판(100)이 회전할 수 있게 한다.

이상과 같이 본 발명은 회전판의 양쪽 가장자리에 겹치게 제작하는 겹침 부분이 면 접촉할 수 있게 구성함으로써, 댐퍼를 닫았을 때는 유체의 흐름을 정확하게 차단하거나 공급할 수 있게 된다. 또한, 상기 겹침 부분은 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 형성함으로써, 회전판의 구조적 강성을 강화하여 강한 유체 흐름에도 쉽게 변형하거나 파손되지 않게 하여 유체 차단 효과를 높이면서도 내구성을 향상하여 오랫동안 사용할 수 있게 된다.

100: 회전판
110', 110": 제1, 제2겹침 부분
120: 고정 부분
200: 댐퍼 하우징
210: 겹침 브래킷

Claims (4)

1. 폭의 중간 부분에 축(S)을 장착하여 댐퍼 하우징(200)에 회전할 수 있도록 장착한 회전판(100)을 포함하며,
   상기 회전판(100)에는, 한쪽 가장자리에 전체 길이에 걸쳐 폭 단면이 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 제1겹침 부분(110')을 형성하고, 다른 한쪽 가장자리에 전체 길이에 걸쳐 폭 단면이 꺾쇠 형상이 되게 꺾어서 제2겹침 부분(110")이 형성되되, 댐퍼를 닫아서 이웃한 회전판 두 개가 접할 때는, 어느 하나의 회전판에 구성한 제1겹침 부분(110')이 다른 하나에 형성한 회전판의 제2겹침 부분(110")과 면 접촉하게 구성이 되고;
   상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110") 사이의 폭 중간에는 꺾쇠 형태로 꺾인 고정 부분(120)이 형성되고 상기 고정 부분(120)에는 마감 덮개(121)로 덮어서 볼트인 체결수단으로 체결하여 상기 고정 부분(120)과 마감 덮개(121) 사이에 축(S)을 놓고 고정하게 구성되되, 이 축(S)을 둘러싸는 고정 부분(120)과 마감 덮개(121)로 둘러싸인 폭 단면이 정사각형으로 이루어지고, 상기 마감 덮개(121)가 상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")을 제외한 상기 회전판(100)의 폭과 같거나 약간 작은 크기로 이루어진 것을 특징으로 하는 댐퍼용 금속 날개.
   
2. 제1항에서,
   상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110") 중에서,
   어느 하나를 크게 형성하고,
   다른 하나를 작게 형성하여 서로 겹쳐져서 면 접촉하게 구성한 것을 특징으로 하는 댐퍼용 금속 날개.
   
3. 제1항에서,
   상기 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")은,
   상기 회전판(100)의 같은 면에 형성한 것을 특징으로 하는 댐퍼용 금속 날개.
   
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,
   상기 댐퍼 하우징(200)에는 내부 가장자리 면에 겹침 브래킷(210)을 서로 마주하게 장착하고,
   댐퍼를 닫았을 때, 댐퍼 하우징(200)의 내면과 닿는 회전판(100)의 제1겹침 부분(110')과 제2겹침 부분(110")이 상기 겹침 브래킷(210)에 면 접촉하게 구성한 것을 특징으로 하는 댐퍼용 금속 날개.

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