KR102242504B1 - Opening and closing device of the upper door and lower door of the left and right opening and closing method of inclined elevator - Google Patents

Opening and closing device of the upper door and lower door of the left and right opening and closing method of inclined elevator Download PDF

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Abstract

The present invention provides an apparatus for opening or closing an upper hinged double door and a lower hinged double door of an elevator operating on a slope, wherein a method for opening/closing a lower door is applied to a lower door located at the lower inclined part of an elevator car, which conforms to an inclined ceiling formed on a conventional structure and a method for opening/closing an upper door is applied to an upper door located at the upper inclined part, thereby providing an elevator car conforming to the structure of an inclined ceiling. The apparatus of the present invention comprises: a lower opening/closing means disposed at the lower part of an elevator car where a lower door is opened or closed to open or close the lower door; an upper opening/closing means disposed at the upper part of an elevator car where an upper door is opened or closed to open or close the upper door; and an inclined surface formed apart with a given gap from the edge of the top surface where the lower door of the elevator car is located to have a shape conforming to the inclined ceiling of a hoist way. Accordingly, an elevator operating on a slope can be readily installed on a structure having a conventionally inclined ceiling without a change in a design of the structure and interference or hindrance, thereby providing convenience of passage.

Description

경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 상부 도어 및 하부 도어의 개폐장치{Opening and closing device of the upper door and lower door of the left and right opening and closing method of inclined elevator} {Opening and closing device of the upper door and lower door of the left and right opening and closing method of inclined elevator}

본 발명은 경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 도어의 개폐장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 기존 구조물에 형성된 경사 천장 구조에 적합하도록 탑승 카의 경사진 하부 측에 위치하는 하부 도어는 하부 개폐방식이, 경사진 상부 측에 위치하는 상부 도어는 상부 개폐방식이 적용되도록 하면서 경사 천장의 구조에 부합되는 탑승 카를 제공할 수 있도록 한 경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 상부 도어 및 하부 도어의 개폐장치에 관한 것이다. The present invention relates to a device for opening and closing the left and right doors of an inclined elevator, and more particularly, a lower door positioned at an inclined lower side of a boarding car to be suitable for an inclined ceiling structure formed in an existing structure is a lower opening and closing method. The upper door positioned on the upper side of the photograph relates to an opening and closing device for the left and right upper and lower doors of an inclined elevator to provide a boarding car conforming to the structure of an inclined ceiling while allowing the upper opening and closing method to be applied.

일반적으로 경사형 엘리베이터는 하천의 경사로, 특히 지하철 등의 경사갱도에 승강로를 마련하고 그 경사진 승강로에 탑승 카를 사행으로 승강하도록 하면서 사람 또는 물건 등을 운반하는 용도로 사용된다. In general, an inclined elevator is used for transporting people or objects while providing a hoistway on a slope of a river, particularly an inclined tunnel such as a subway, and allowing a boarding car to go up and down in a meandering direction on the inclined hoistway.

특히, 경사형 엘리베이터는 비교적 단거리 운반용으로 사용되는 것으로, 설치되는 위치적인 특성상 대부분이 하부 구동방식이 적용된다. 즉, 상 가이드레일 상에서 탑승 카의 하부에 구비되는 카 롤러가, 상기 상 가이드레일의 하부에 균형추 대차가 롤러에 의해 승강되는 하 가이드레일이 설치되는 레일 구조체를 포함한다. In particular, inclined elevators are used for relatively short distance transportation, and most of them are applied with a lower driving method due to the characteristics of the installed location. That is, a car roller provided on the upper guide rail under the boarding car includes a rail structure in which a lower guide rail in which a counterweight balance is raised and lowered by the roller is installed at a lower portion of the upper guide rail.

이러한, 경사형 엘리베이터의 탑승 카에 구비되는 양방향 도어는, 좌우 개폐식이 적용되는 것으로, 입구와 출구 용도의 경사진 하부 측에 구비되는 하부 도어와 경사진 상부 측에 구비되는 상부 도어를 구비하는 것으로, 경사형 엘리베이터의 특성상 각각의 상부 도어 및 하부 도어는 탑승 카의 각 상부 측에 구비되는 개폐방식이 적용되어 개폐된다. The two-way door provided on the boarding car of the inclined elevator is applied with a left and right opening and closing type, and includes a lower door provided on the inclined lower side for entrance and exit purposes and an upper door provided on the inclined upper side. , Due to the characteristics of the inclined elevator, each of the upper door and the lower door is opened and closed by applying an opening and closing method provided at each upper side of the boarding car.

그러나 신규 신설되는 구조물에는 경사형 엘리베이터를 설치하고자 할 때 그 구조적은 특성을 고려하여 설치할 수 있도록 설계되나, 기존의 특히 지하철역 또는 기차역 등에 기존 구조물의 경사진 천장에는 탑승 카의 구조적인 특성으로 인해 설치하지 못함으로 인해 기존 구조물의 경사진 천장을 다시 설계변경해야 하는 등 여러 번거롭고 불편하면서 특히 많은 경제적인 손실이 발생하는 문제점을 가진다. However, when installing an inclined elevator in a newly constructed structure, it is designed to be installed in consideration of its structural characteristics.However, it is installed due to the structural characteristics of the boarding car on the inclined ceiling of the existing structure, especially in subway stations or train stations. Due to the failure to do so, it is cumbersome and inconvenient, such as having to redesign the inclined ceiling of the existing structure, and in particular, a lot of economic loss occurs.

더욱이, 구조물의 수직 승강로에 설치되는 엘리베이터 도어 역시 대부분이 상부 개폐방식이 적용되는 것으로, 대표적으로 선행기술문헌 1인 대한민국 등록 특허공보 제10-1261447호에 게시된 바 있다. Moreover, most of the elevator doors installed on the vertical hoistway of the structure also apply the upper opening/closing method, which has been published in Korean Patent Publication No. 10-1261447, which is a prior art document 1 as a representative.

아울러, 종래 구조물의 수직 승강로에 설치되는 엘리베이터 도어를 상부 개폐방식이 아닌 하부 개폐방식이 적용되는 기술인 선행기술문헌 2인 대한민국 등록 실용신안공보 제20-0472877호에 게시된 바 있다. In addition, it has been published in Korean Utility Model Publication No. 20-0472877, which is a prior art document 2, which is a technique in which a lower opening and closing method is applied instead of an upper opening and closing method for an elevator door installed in a vertical hoistway of a conventional structure.

상기한 수직 승강로에 설치되는 엘리베이터 도어를 개폐하는 방식에 있어, 상부 개폐방식이나 하부 개폐방식은 설치공간이 충분하기 때문에 큰 문제점이 없었으나, 경사형 엘리베이터에는 적용할 수 없는 구조적인 특징을 가진다. In the method of opening and closing the elevator door installed in the vertical hoistway, the upper opening and closing method and the lower opening and closing method have no major problem because the installation space is sufficient, but have structural characteristics that cannot be applied to an inclined elevator.

한편, 하부 구동방식이 적용되는 경사형 엘리베이터와 관련된 선행기술에는 대한민국 등록특허공보 제10-0459676호, 대한민국 등록특허공보 제10-0516514호, 대한민국 등록특허공보 제10-0539086호, 대한민국 등록특허공보 제10-1235674호 및 대한민국 등록특허공보 제10-1196351호 등에 게시된 바 있다(이하 '선행기술문헌들 3'이라 한다). On the other hand, the prior art related to the inclined elevator to which the lower driving method is applied includes Korean Registered Patent Publication No. 10-0459676, Korean Registered Patent Publication No. 10-0516514, Korean Registered Patent Publication No. 10-0539086, and Korean Registered Patent Publication. It has been published in No. 10-1235674 and Korean Patent Publication No. 10-1196351 (hereinafter referred to as'prior art documents 3').

그러나 선행기술문헌들 3에 게시된 경사형 엘리베이터의 상부 도어와 하부 도어에 적용되는 개폐방식은 전술한 바와 같이 신축 구조물에는 적용 가능하나, 기존 경사 천장이 형성된 구조물에는 적용하지 못하는 단점을 가진다. However, the opening and closing method applied to the upper door and lower door of the inclined elevator disclosed in Prior Art Documents 3 can be applied to a new structure as described above, but has a disadvantage that it cannot be applied to a structure with an existing inclined ceiling.

대한민국 등록 특허공보 제10-1261447호Korean Registered Patent Publication No. 10-1261447 대한민국 등록 실용신안공보 제20-0472877호Korean Registered Utility Model Publication No. 20-0472877 대한민국 등록특허공보 제10-0459676호Republic of Korea Patent Publication No. 10-0459676 대한민국 등록특허공보 제10-0516514호Republic of Korea Patent Publication No. 10-0516514 대한민국 등록특허공보 제10-0539086호Korean Patent Publication No. 10-0539086 대한민국 등록특허공보 제10-1235674호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1235674 대한민국 등록특허공보 제10-1196351호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1196351

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 기술적 해결과제는 기존 구조물에 형성된 경사 천장 구조에 적합하도록 탑승 카의 경사진 하부 측에 위치하는 하부 도어는 하부 개폐방식이, 경사진 상부 측에 위치하는 상부 도어는 상부 개폐방식이 적용되도록 하면서 경사 천장의 구조에 부합되는 탑승 카를 제공할 수 있도록 한 경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 상부 도어 및 하부 도어의 개폐장치를 제공하는 데 있다. A specific technical solution of the present invention for solving the above problems in the related art is that the lower door located on the inclined lower side of the boarding car is the lower opening and closing method so as to be suitable for the inclined ceiling structure formed in the existing structure. The upper door positioned on the side is to provide an opening and closing device for the left and right upper door and lower door of an inclined elevator so that an upper opening and closing method is applied and a boarding car conforming to the structure of an inclined ceiling can be provided.

본 발명의 다른 구체적인 기술적 해결과제는 상부 도어 또는 하부 도어의 개폐방식이 최소한의 간단한 구조를 가지면서 안정적으로 개폐되도록 하는 데 있다. Another specific technical problem of the present invention is to allow the opening and closing method of the upper door or the lower door to be opened and closed stably while having a minimal simple structure.

상기와 같은 구체적인 기술적 해결과제를 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 기술적 해결수단은 경사진 승강로에 탑승 카를 사행으로 승강시키는 경사형 엘리베이터의 탑승 카에 좌우 개폐식의 경사진 하부 측에 구비되는 하부 도어와 경사진 상부 측에 구비되는 상부 도어를 개폐하는 개폐장치에 있어서, 상기 하부 도어가 개폐되는 탑승 카의 하부 측에 그 하부 도어를 개폐하도록 구비되는 하부 개폐수단; 상기 상부 도어가 개폐되는 탑승 카의 상부 측에 그 상부 도어를 개폐하도록 구비되는 상부 개폐수단; 및 상기 탑승 카의 하부 도어가 위치하는 상면 모서리에는 승강로의 경사 천장과 대응되는 형태로 소정 간격 이격되게 형성되는 경사면;을 포함한다. A specific technical solution of the present invention for solving the specific technical problem as described above is a lower door provided on the inclined lower side of the left and right opening and closing type on the boarding car of an inclined elevator that raises and lowers the boarding car on an inclined hoistway. An opening and closing device for opening and closing an upper door provided on an upper side of a photograph, comprising: a lower opening and closing means provided to open and close the lower door on a lower side of a boarding car on which the lower door is opened and closed; An upper opening and closing means provided on an upper side of the boarding car on which the upper door is opened and closed to open and close the upper door; And an inclined surface formed at a predetermined interval in a shape corresponding to an inclined ceiling of the hoistway at a corner of the upper surface where the lower door of the boarding car is located.

상기 하부 개폐수단은 동력원에 의해 회전되는 제1 구동벨트, 상기 제1 구동벨트의 상부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제1 아이들 벨트, 상기 하부 도어의 좌측 도어는 상기 제1 구동벨트의 하측 벨트 및 제1 아이들 벨트의 상측 벨트와 연결되는 제1 연결 브래킷, 상기 하부 도어의 우측 도어는 상기 제1 아이들 벨트의 하측 벨트와 연결되는 제1 장착 브래킷을 포함한다. The lower opening/closing means includes a first drive belt rotated by a power source, a first idle belt provided on both idle pulleys on the upper side of the first drive belt, and the left door of the lower door is of the first drive belt. A first connection bracket connected to the lower belt and the upper belt of the first idle belt, and the right door of the lower door includes a first mounting bracket connected to the lower belt of the first idle belt.

상기 상부 개폐수단은 동력원에 의해 회전되는 제2 구동벨트, 상기 제2 구동벨트의 하부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제2 아이들 벨트, 상기 상부 도어의 우측 도어는 상기 제2 구동벨트의 하측 벨트 및 제2 아이들 벨트의 상측 벨트와 연결되는 제2 연결 브래킷, 상기 상부 도어의 좌측 도어는 상기 제2 아이들 벨트의 하측 벨트와 연결되는 제2 장착 브래킷을 포함한다. The upper opening and closing means includes a second drive belt rotated by a power source, a second idle belt provided on both idle pulleys at the lower side of the second drive belt, and the right door of the upper door is of the second drive belt. A second connection bracket connected to the lower belt and the upper belt of the second idle belt, and the left door of the upper door includes a second mounting bracket connected to the lower belt of the second idle belt.

상기 제1 구동벨트와 제1 아이들 벨트 사이 및 상기 제2 구동벨트와 제2 아이들 벨트 사이에는 각각의 도어 개폐에 따른 각각의 벨트의 튐을 방지하기 위한 적어도 하나 이상의 스플래터(splatter)가 개재되는 것을 더 포함한다. At least one splatter is interposed between the first drive belt and the first idle belt and between the second drive belt and the second idle belt to prevent spatter of each belt due to opening and closing of each door. Include more.

본 발명은 기존 구조물에 형성된 경사 천장 구조에 적합하도록 탑승 카의 경사진 하부 측에 위치하는 하부 도어는 하부 개폐방식이, 경사진 상부 측에 위치하는 상부 도어는 상부 개폐방식이 적용되도록 하면서 경사 천장의 구조에 부합되는 탑승 카를 제공할 수 있도록 함으로써, 기존 경사 천장이 설치된 구조물에도 그 구조물의 설계 변경 없이도 간섭이나 지장을 초래하지 않고 경사형 엘리베이터의 설치가 원활하게 용이하게 이루어질 수 있는 효과와 함께 그로 인한 통행의 편리성도 제공한다. The present invention allows the lower door located on the inclined lower side of the boarding car to be applied with the lower opening and closing method, and the upper door located on the inclined upper side to be applied with the upper opening and closing method to be suitable for the inclined ceiling structure formed in the existing structure. By providing a boarding car that conforms to the structure of the existing inclined ceiling, it is possible to smoothly and easily install the inclined elevator without causing interference or interference without changing the design of the structure. It also provides the convenience of passage.

또한, 상부 도어 또는 하부 도어의 개폐방식이 최소한의 간단한 구조를 가지면서 안정적으로 개폐되도록 함으로써, 설치나 조립작업 역시 단시간 내에 신속하게 이루어질 수 있어 제작 효율성을 높일 수 있는 효과와 함께 신뢰성 높은 제품을 제공할 수 있는 효과도 가진다. In addition, since the opening and closing method of the upper door or the lower door has a simple structure with a minimum, it can be opened and closed steadily, so that installation and assembly work can also be performed quickly within a short time, thereby improving manufacturing efficiency and providing a highly reliable product. There is also an effect that can be done.

도 1은 본 발명 경사형 엘리베이터의 설치도,
도 2는 도 1에 따른 하부 도어의 개폐 과정을 설명하기 위한 정면도,
도 3은 도 1에 따른 상부 도어의 개폐 과정을 설명하기 위한 정면도이다. 1 is an installation view of the present invention inclined elevator
2 is a front view for explaining the opening and closing process of the lower door according to FIG. 1;
3 is a front view illustrating an opening and closing process of an upper door according to FIG. 1.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, and the present invention is not limited or limited by the embodiments.

도 1은 본 발명 경사형 엘리베이터의 설치도이며, 도 2는 도 1에 따른 하부 도어의 개폐 과정을 설명하기 위한 정면도이고, 도 3은 도 1에 따른 상부 도어의 개폐 과정을 설명하기 위한 정면도이다. 1 is an installation view of an inclined elevator according to the present invention, FIG. 2 is a front view for explaining the opening and closing process of the lower door according to FIG. 1, and FIG. 3 is a front view for explaining the opening and closing process of the upper door according to FIG. .

도시된 바와 같이 하부 구동방식이 적용되는 경사진 승강로에 탑승 카를 사행으로 승강시키는 경사형 엘리베이터는 하천의 경사로, 특히 지하철 등의 경사갱도 등과 같은 비교적 단거리 운반용으로 사용된다. As shown, an inclined elevator for raising and lowering a boarding car in a meandering direction on an inclined hoistway to which a lower driving method is applied is used for relatively short distance transportation such as a slope of a river, especially an inclined tunnel such as a subway.

상기에서, 경사형 엘리베이터의 하부 구동방식은 본 출원인이 선출원하여 등록받은 대한민국 등록 특허공보 제10-0516514호, 대한민국 등록 특허공보 제10-0539086호는 물론 발명의 배경이 되는 기술에 기재한 선행기술문헌들 3에 게시되어 있는 것이므로 상세한 설명은 생략한다. In the above, the lower driving method of the inclined elevator is the prior art described in the Korean Patent Publication No. 10-0516514 and Korean Registered Patent Publication No. 10-0539086, which were previously applied and registered by the present applicant, as well as the technology behind the invention. Since it is posted in Documents 3, a detailed description will be omitted.

아울러, 상기한 탑승 카에는 좌우 개폐식의 경사진 하부 측에 구비되는 하부 도어와 경사진 상부 측에 구비되는 상부 도어가 구비된다. In addition, the boarding car is provided with a lower door provided on the inclined lower side of the left and right opening and closing type and an upper door provided on the inclined upper side.

여기서, 경사형 엘리베이터의 탑승 카에 구비되는 하부 도어와 상부 도어의 개폐방식은 발명의 배경이 되는 기술에 기재한 바와 같이 모두 상부 개폐방식이 적용됨으로 인해 경사 천장이 형성되는 기존 구조물에는 적용하지 못하는 여러 문제점을 가진다. Here, the opening and closing method of the lower door and the upper door provided in the boarding car of the inclined elevator cannot be applied to the existing structure in which the inclined ceiling is formed because the upper opening and closing method is applied as described in the technology behind the invention. It has several problems.

본 발명은 기존 구조물에 형성된 경사 천장 구조에 적합하도록 탑승 카의 경사진 하부 측에 위치하는 하부 도어는 하부 개폐방식이, 경사진 상부 측에 위치하는 상부 도어는 상부 개폐방식이 적용되도록 하면서 경사 천장의 구조에 부합되는 탑승 카를 제공할 수 있도록 한 경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 상부 도어 및 하부 도어의 개폐장치를 제공하는 데 있다. The present invention allows the lower door located on the inclined lower side of the boarding car to be applied with the lower opening and closing method, and the upper door located on the inclined upper side to be applied with the upper opening and closing method to be suitable for the inclined ceiling structure formed in the existing structure. It is to provide an opening/closing device for the left and right open/closed upper doors and lower doors of an inclined elevator to provide a boarding car conforming to the structure of.

본 발명에 따른 경사형 엘리베이터(100)의 탑승 카(110)에 구비되는 하부 도어(110A)와 상부 도어(110B)를 개폐하는 개폐장치는 하부 개폐수단(10), 상부 개폐수단(20) 및 경사면(30)을 포함하는 구체적인 기술적 구성을 가진다. The opening and closing device for opening and closing the lower door 110A and the upper door 110B provided in the boarding car 110 of the inclined elevator 100 according to the present invention includes a lower opening and closing means 10, an upper opening and closing means 20, and It has a specific technical configuration including the inclined surface 30.

상기에서, 하부 개폐수단 및 상부 개폐수단은 각각의 도어의 하부 및 상부 측의 탑승 카에 구비되는 설치 하우징 상에 구비된다. In the above, the lower opening and closing means and the upper opening and closing means are provided on an installation housing provided in the boarding car at the lower and upper sides of each door.

하부 개폐수단(10)은 상기 하부 도어(110A)가 개폐되는 탑승 카(110)의 하부 측에 그 하부 도어를 개폐하도록 구비되는 기술적 구성은 가진다. The lower opening and closing means 10 has a technical configuration provided to open and close the lower door on the lower side of the boarding car 110 on which the lower door 110A is opened and closed.

상기한 하부 개폐수단(10)에 대한 구체적인 기술적 구성은 정역회전 가능한 동력원(M)에 의해 회전되는 타이밍 벨트 등과 같은 제1 구동벨트(12), 상기 제1 구동벨트(12)의 상부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제1 아이들 벨트(14)를 포함한다. 상기 제1 구동벨트(12)는 일측에 동력원과 연결되는 구동풀리와 그 반대 측의 아이들 풀리 상에 구비된다. The specific technical configuration of the lower opening and closing means 10 is a first drive belt 12 such as a timing belt rotated by a power source M capable of forward and reverse rotation, and both sides on the upper side of the first drive belt 12. It includes a first idle belt 14 provided on the idle pulley of. The first driving belt 12 is provided on a driving pulley connected to a power source on one side and an idle pulley on the opposite side.

또한, 상기 하부 도어(110A)의 좌측 도어는 상기 제1 구동벨트(12)의 하측 벨트 및 제1 아이들 벨트(14)의 상측 벨트와 연결되는 제1 연결 브래킷(16), 상기 하부 도어(110A)의 우측 도어는 상기 제1 아이들 벨트(14)의 하측 벨트와 연결되는 제1 장착 브래킷(18)을 포함한다. In addition, the left door of the lower door 110A includes a first connection bracket 16 connected to the lower belt of the first driving belt 12 and the upper belt of the first idle belt 14, and the lower door 110A. The right door of) includes a first mounting bracket 18 connected to the lower belt of the first idle belt 14.

그에 따라 하부 도어의 좌측 도어 및 우측 도어는 각각 좌우로 개폐된다. Accordingly, the left door and the right door of the lower door are opened and closed to the left and right, respectively.

여기서, 상기 하부 개폐수단은 탑승 카가 경사진 하부로 이송되는 과정에서 그 하부 도어가 설치된 탑승 카의 하부는 승강로의 가이드레일로부터 소정 높이를 가지는 공간이 확보된 상태이므로 하부 개폐수단을 설치하는 데는 아무런 지장을 초래하지 않는다. Here, the lower opening/closing means is a state in which a space having a predetermined height from the guide rail of the hoistway is secured in the lower part of the boarding car in which the lower door is installed in the process of transferring the boarding car to the inclined lower part. It does not cause a hindrance.

더욱이, 탑승 카의 하부 도어가 설치된 상부 측은 후술하는 바와 같이 경사 천장과 간섭되지 않는 경사면에 의해 승강에는 아무런 지장 또한 초래하지 않게 된다. In addition, the upper side of the boarding car on which the lower door is installed is not obstructed in elevation due to an inclined surface that does not interfere with the inclined ceiling, as will be described later.

상부 개폐수단(20)은 상기 상부 도어(110B)가 개폐되는 탑승 카(110)의 상부 측에 그 상부 도어(110B)를 개폐하도록 구비되는 기술적 구성을 가진다. The upper opening and closing means 20 has a technical configuration provided to open and close the upper door 110B on the upper side of the boarding car 110 on which the upper door 110B is opened and closed.

상기한 상부 개폐수단(20)에 대한 구체적인 기술적 구성은 정역회전 가능한 동력원(M)에 의해 회전되는 타이밍 벨트 등과 같은 제2 구동벨트(22), 상기 제2 구동벨트(22)의 하부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제2 아이들 벨트(24)를 포함하는 기술적 구성을 가진다. 상기 제2 구동벨트(22) 또한 일측에 동력원과 연결되는 구동풀리와 그 반대 측의 아이들 풀리 상에 구비된다. The specific technical configuration of the upper opening and closing means 20 is a second drive belt 22 such as a timing belt rotated by a power source M capable of forward and reverse rotation, and both sides on the lower side of the second drive belt 22 It has a technical configuration including a second idle belt 24 provided on the idle pulley of. The second driving belt 22 is also provided on a driving pulley connected to a power source on one side and an idle pulley on the opposite side.

또한, 상기 상부 도어(110B)의 우측 도어는 상기 제2 구동벨트(22)의 하측 벨트 및 제2 아이들 벨트(24)의 상측 벨트와 연결되는 제2 연결 브래킷(26), 상기 상부 도어(110B)의 좌측 도어는 상기 제2 아이들 벨트(24)의 하측 벨트와 연결되는 제2 장착 브래킷(28)을 포함한다. In addition, the right door of the upper door 110B has a second connection bracket 26 connected to the lower belt of the second driving belt 22 and the upper belt of the second idle belt 24, and the upper door 110B. The left door of) includes a second mounting bracket 28 connected to the lower belt of the second idle belt 24.

그에 따라 상부 도어의 우측 도어 및 좌측 도어는 각각 좌우로 개폐된다. Accordingly, the right door and the left door of the upper door are opened and closed to the left and right, respectively.

이러한 상기 상부 개폐수단은 종래 경사형 엘리베이터의 상부 도어를 개폐하는 방식을 적용하여도 무방하나, 상기한 바와 같이 제2 구동벨트와 제2 아이들 벨트 상에 장착되는 각각의 제2 연결 브래킷과 제2 장착 브래킷에 의해 더욱더 간단하게 구성할 수 있다. The upper opening and closing means may apply a method of opening and closing the upper door of the conventional inclined elevator, but as described above, the second connecting brackets and the second connecting brackets are mounted on the second driving belt and the second idle belt. It can be configured even more simply by the mounting bracket.

여기서, 상기 상부 개폐수단은 설치되는 위치적인 특성상 공간 제약을 받지 않는 관계로, 기존 개폐방식을 적용하여도 무방할 뿐만 아니라 통상적인 엘리베이터 도어를 개폐하는 방식을 적용할 수 있음은 물론이다. 허 나, 이 출원의 상부 개폐수단과 같이 최소한의 간단한 기술적 구성을 적용하는 것이 바람직하다. Here, the upper opening/closing means is not limited to space due to the installed positional characteristics, so it is possible to apply a conventional opening/closing method, as well as a conventional opening/closing method of an elevator door. However, it is desirable to apply a simple minimum technical configuration like the upper opening and closing means of this application.

한편, 상기 제1 구동벨트(12)와 제1 아이들 벨트(14) 사이 및 상기 제2 구동벨트(22)와 제2 아이들 벨트(24) 사이에는 각각의 도어(110A)(110B) 개폐에 따른 각각의 벨트의 튐을 방지하기 위한 적어도 하나 이상의 스플래터(11)(21)가 개재되는 것을 더 포함한다. Meanwhile, between the first driving belt 12 and the first idle belt 14 and between the second driving belt 22 and the second idle belt 24, the respective doors 110A and 110B are opened and closed. It further includes at least one or more splatters 11 and 21 interposed therebetween to prevent splattering of each belt.

다시 말해서, 각각의 도어 개폐시 상기 제1 구동벨트와 제1 아이들 벨트 사이 및 상기 제2 구동벨트와 제2 아이들 벨트는 회전 이동에 따른 상하로의 유동성을 가질 수 있다. 이는 각각의 도어가 개폐되는 과정에서 안정적이지 못하고 각각의 동력원에 부하가 발생 될 수 있는 것이므로 상기 스플래터는 각 벨트 사이에 개재되어 유동성을 최소화함에 따라 상기한 문제점을 해소할 수 있다. In other words, when opening and closing each door, between the first driving belt and the first idle belt, and the second driving belt and the second idle belt may have vertical fluidity according to the rotational movement. This is not stable in the process of opening and closing each door, and a load may be generated on each power source. Therefore, the splatter is interposed between each belt to minimize fluidity, thereby solving the above problem.

경사면(30)은 상기 탑승 카(110)의 하부 도어(110A)가 위치하는 상면 모서리에는 승강로의 경사 천장과 대응되는 형태로 소정 간격 이격되게 형성되는 기술적 구성을 가진다. The inclined surface 30 has a technical configuration in which the lower door 110A of the boarding car 110 is positioned at a corner of the upper surface in a shape corresponding to the inclined ceiling of the hoistway and spaced apart at predetermined intervals.

다시 말해서, 새로 시공되는 구조물은 경사형 엘리베이터의 탑승 카의 구조를 감안하나, 기존의 경사진 승강로의 상부에 경사 천장이 형성되는 부분에는 통상적인 탑승 카를 적용할 수 없다. In other words, the newly constructed structure takes into account the structure of a boarding car of an inclined elevator, but a conventional boarding car cannot be applied to a portion in which an inclined ceiling is formed above the existing inclined hoistway.

그에 따라 상기 탑승 카의 하부 도어가 설치된 상면 모서리에 형성되는 경사면은 기존의 경사 천장과 대응되는 형태로 가공 형성됨으로써, 기존 구조물의 경사 천장이 형성된 경사로에도 설치 가능한 조건을 가진다. Accordingly, the inclined surface formed at the upper edge of the boarding car on which the lower door is installed is formed to be processed into a shape corresponding to the existing inclined ceiling, thereby having a condition capable of being installed on the inclined road in which the inclined ceiling of the existing structure is formed.

이로써, 본 발명은 복잡한 기술적 구성을 가지는 것이 아니라 그 구조적인 특징을 감안하여 경사진 하부에 위치하는 하부 도어의 개폐를 간단한 기술적 구성을 가지는 하부 개폐방식을 적용함은 물론 그 하부 도어가 설치된 탑승 카의 상면 모서리에 경사면을 형성함으로써, 기존 구조물의 경사 천장이 형성된 부분에도 경사형 엘리베이터의 설치가 번거롭거나 불편함 없이 설치할 수 있는 조건을 가진다. Accordingly, the present invention does not have a complicated technical configuration, but in consideration of its structural features, a lower opening and closing method having a simple technical configuration is applied to open and close the lower door located in the inclined lower part, as well as the boarding car with the lower door installed. By forming an inclined surface at the top edge of the existing structure, the installation of the inclined elevator can be installed without hassle or inconvenience even in the portion where the inclined ceiling of the existing structure is formed.

또한, 탑승 카의 하부 도어 및 상부 도어를 개폐하는 방식이 복잡한 기술적 구성을 가지는 것이 아니라 간단한 기술적 구성으로 인한 설치나 조립작업 역시 단시간 내에 신속하게 이루어질 수 있어 제작 효율성도 높일 수 있다. In addition, the method of opening and closing the lower door and the upper door of the boarding car does not have a complicated technical configuration, but installation or assembly work due to a simple technical configuration can also be performed quickly within a short time, thereby increasing manufacturing efficiency.

10 : 하부 개폐수단
11, 21 : 스플래터 12 : 제1 구동벨트
14 : 제1 아이들 벨트 16 : 제1 연결 브래킷
18 : 제1 장착 브래킷
20 : 상부 개폐수단
22 : 제2 구동벨트 24 : 제2 아이들 벨트
26 : 제2 연결 브래킷 28 : 제2 장착 브래킷
30 : 경사면
100 : 경사형 엘리베이터
110 : 탑승 카 110A : 하부 도어
110B : 상부 도어 10: lower opening and closing means
11, 21: splatter 12: first drive belt
14: first idle belt 16: first connection bracket
18: first mounting bracket
20: upper opening and closing means
22: second drive belt 24: second idle belt
26: second connection bracket 28: second mounting bracket
30: slope
100: inclined elevator
110: boarding car 110A: lower door
110B: upper door

Claims (4)

경사진 승강로에 탑승 카를 사행으로 승강시키는 경사형 엘리베이터의 탑승 카에 좌우 개폐식의 경사진 하부 측에 구비되는 하부 도어와 경사진 상부 측에 구비되는 상부 도어를 개폐하는 개폐장치에 있어서,
상기 하부 도어가 개폐되는 탑승 카의 하부 측에 그 하부 도어를 개폐하도록 구비되는 하부 개폐수단;
상기 상부 도어가 개폐되는 탑승 카의 상부 측에 그 상부 도어를 개폐하도록 구비되는 상부 개폐수단; 및
상기 탑승 카의 하부 도어가 위치하는 상면 모서리에는 승강로의 경사 천장과 대응되는 형태로 소정 간격 이격되게 형성되는 경사면;을 포함하되,
상기 하부 개폐수단은 동력원에 의해 회전되는 제1 구동벨트, 상기 제1 구동벨트의 하부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제1 아이들 벨트, 상기 하부 도어의 좌측 도어는 상기 제1 구동벨트의 하측 벨트 및 제1 아이들 벨트의 상측 벨트와 연결되는 제1 연결 브래킷, 상기 하부 도어의 우측 도어는 상기 제1 아이들 벨트의 하측 벨트와 연결되는 제1 장착 브래킷을 포함하며,
상기 상부 개폐수단은 동력원에 의해 회전되는 제2 구동벨트, 상기 제2 구동벨트의 하부 측에 양측의 아이들 풀리 상에 마련되는 제2 아이들 벨트, 상기 상부 도어의 좌측 도어는 상기 제2 구동벨트의 상측 벨트 및 제2 아이들 벨트의 하측 벨트와 연결되는 제2 연결 브래킷, 상기 상부 도어의 우측 도어는 상기 제2 아이들 벨트의 상측 벨트와 연결되는 제2 장착 브래킷을 포함하고,
상기 제1 구동벨트와 제1 아이들 벨트 사이 및 상기 제2 구동벨트와 제2 아이들 벨트 사이에는 각각의 도어 개폐에 따른 각각의 벨트의 튐을 방지하기 위한 적어도 하나 이상의 스플래터(splatter)가 개재되는 것을 더 포함하는 경사형 엘리베이터의 좌우 개폐식 상부 도어 및 하부 도어의 개폐장치.
In an opening/closing device for opening and closing a lower door provided on an inclined lower side of a left and right opening and closing type in an inclined lower side of a boarding car of an inclined elevator for raising and lowering the boarding car in a meandering direction on an inclined hoistway,
A lower opening and closing means provided to open and close the lower door on a lower side of the boarding car on which the lower door is opened and closed;
An upper opening and closing means provided on an upper side of a boarding car on which the upper door is opened and closed to open and close the upper door; And
Including; an inclined surface formed at a predetermined interval in a shape corresponding to the inclined ceiling of the hoistway at a corner of the upper surface where the lower door of the boarding car is located;
The lower opening/closing means includes a first drive belt rotated by a power source, a first idle belt provided on both idle pulleys at the lower side of the first drive belt, and the left door of the lower door is of the first drive belt. A first connection bracket connected to the lower belt and the upper belt of the first idle belt, the right door of the lower door includes a first mounting bracket connected to the lower belt of the first idle belt,
The upper opening and closing means includes a second drive belt rotated by a power source, a second idle belt provided on both idle pulleys on the lower side of the second drive belt, and the left door of the upper door is of the second drive belt. A second connection bracket connected to the upper belt and the lower belt of the second idle belt, the right door of the upper door includes a second mounting bracket connected to the upper belt of the second idle belt,
At least one splatter is interposed between the first drive belt and the first idle belt and between the second drive belt and the second idle belt to prevent spatter of each belt due to opening and closing of each door. The opening and closing device of the left and right opening and closing upper door and the lower door of the inclined elevator further comprising.
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