KR100459676B1 - Inclined elevator for lowering setting height of it - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 경사형 엘리베이터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가이드레일의 배치를 달리하여 엘리베이터의 설치높이가 낮아지도록 하는 설치높이를 낮춘 경사형 엘리베이터에 관한 것이다.The present invention relates to an inclined elevator, and more particularly, to an inclined elevator having a lowered installation height to lower the installation height of the elevator by changing the arrangement of the guide rails.
일반적으로 경사형 엘리베이터는 지하철 등에 시공하기 위해 형성되는 경사갱도에 승강로를 마련하고 이 경사진 승강로에 카를 사행으로 승강하도록 구성되는 것이다.In general, the inclined elevator is configured to provide a hoistway on an inclined shaft formed for construction in a subway, etc., and to lift the car in a meandering way on the inclined hoistway.
이와 같은 경사형 엘리베이터의 일례를 도 5와 도 6에 도시하여 그 구성과 작동관계를 설명하면 다음과 같다.An example of such an inclined elevator is illustrated in FIGS. 5 and 6 to explain the configuration and operation relationship as follows.
경사형 엘리베이터는 경사진 승강로(100)의 내부 양측으로 지주(101)에 설치된 가이드레일(201)을 따라 상부로 탑승카(200)를 갖는 대차(202)가 카롤러(203)에 의해 이동 가능하게 구비되고, 상기 가이드레일(201)의 하부로 상기 지주(101)에 설치된 균형추가이드레일(301)을 따라 균형추(300)가 장착된 균형추대차(302)가 롤러(303)에 의해 상기 대차(202)의 하부로 이동 가능하게 구비되며, 상기 대차(202)와 균형추대차(302)의 일단이 권상기(400)와 와이어로프(401)로 연결되어 구성되는 것이다.The inclined elevator can be moved by the roller 203 with a trolley 202 having a passenger car 200 upward along the guide rails 201 installed on the support 101 on both sides of the inclined hoistway 100. It is provided with a balance, along the balance weight guide rail 301 installed on the support 101 to the lower portion of the guide rails 201, the balance weight cart 302 is provided by the roller 303 It is provided to be moved to the lower portion of the 202, one end of the balance 202 and the balance balance cart 302 is configured to be connected to the hoist 400 and the wire rope 401.
이와 같은 경사형 엘리베이터는 권상기(400)의 구동에 의해 와이어로프(401)가 감기거나 풀리면서 균형추(300)와 함께 상기 와이어로프(401)에 연결된탑승카(200)가 승강로(100)를 따라 이동하게 되는 것이다.Such an inclined elevator, along the hoistway 100, the boarding car 200 connected to the wire rope 401 together with the counterweight 300 while the wire rope 401 is wound or unwound by the drive of the hoisting machine 400. It will move.
그런데, 상기와 같이 가이드레일의 하부로 균형추가이드레일이 설치되어 대차의 하부에 균형추대차가 배치됨으로써, 엘리베이터의 설치높이(H) 즉 탑승카의 상단에서 균형추대차의 하단까지의 높이가 상대적으로 높아져 소정의 내경으로 굴착된 경사갱도에 의해 일정한 높이로 형성된 승강로의 높이와 맞지 않게 되고, 그에 따라 승강로의 내부로 엘리베이터의 설치가 매우 곤란해지는 문제점이 있었다.However, as the above-mentioned balance additional guide rail is installed at the lower part of the guide rail as described above, the balancing cart is disposed at the lower part of the truck, so that the height of the elevator installation height (H), that is, the height from the top of the boarding car to the bottom of the balancing cart is relatively high. There is a problem in that it does not match the height of the hoistway formed at a constant height by the inclined shaft excavated with a predetermined inner diameter, and thus there is a problem that the installation of the elevator into the hoistway becomes very difficult.
더구나, 굴착된 경사갱도의 내경이 일정하게 정해진 상태에서 그 내부로 형성된 승강로의 높이보다 엘리베이터의 설치높이가 큰 경우에는 승강로의 내부로 엘리베이터의 시공 자체가 불가능한 문제점이 있었다.Moreover, when the installation height of the elevator is larger than the height of the hoistway formed therein in the state where the internal diameter of the excavated inclined shaft is fixed, there is a problem that the construction of the elevator itself is impossible.
또한, 승강로의 내부로 엘리베이터의 설치에 대한 어려움은 엘리베이터의 시공기간을 연장시키는 주요한 요인이 되고, 승강로와 맞지 않은 엘리베이터를 억지로 끼워 맞추듯이 시공함으로써 부실한 시공의 원인이 되는 실정이다.In addition, the difficulty of the installation of the elevator inside the hoistway is a major factor in extending the construction period of the elevator, and the situation is a cause of poor construction by forcibly fitting the elevator does not match the hoistway.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above,
그 목적은 가이드레일의 배치를 달리하여 엘리베이터의 설치높이가 낮아지도록 하는데 있다.The purpose is to reduce the installation height of the elevator by changing the guide rail arrangement.
또한, 본 발명의 다른 목적은 엘리베이터의 설치높이를 낮춘 상태로 가이드레일의 설치가 용이하게 이루어지도록 하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to facilitate the installation of the guide rail in a state of lowering the installation height of the elevator.
또한, 본 발명의 다른 목적은 가이드레일과 균형추가이드레일의 높이를 일치시켜 엘리베이터의 설치높이가 최대한 낮아지도록 하면서 가이드레일의 높이 선정이 보다 용이하게 이루어지도록 하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to match the height of the guide rail and the balance additional guide rail so that the height of the installation of the elevator is as low as possible, it is made easier to select the height of the guide rail.
또한, 본 발명의 다른 목적은 가이드레일과 균형추가이드레일의 일체화로 그 제조 및 설치가 보다 용이하게 이루어지도록 하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to make the manufacture and installation easier by the integration of the guide rail and the balance additional guide rail.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 경사진 승강로의 내부 양측으로 설치된 가이드레일을 따라 상부로 탑승카를 갖는 대차가 카롤러에 의해 이동 가능하게 구비되고, 상기 승강로에 설치된 균형추가이드레일을 따라 균형추가 장착된 균형추대차가 롤러에 의해 상기 대차의 하부로 이동 가능하게 구비되며, 상기 대차와 균형추대차의 일단이 권상기와 와이어로프로 연결되어 구성되는 경사형 엘리베이터에 있어서; 상기 대차의 하부로 돌출된 상기 카롤러의 내측으로 상기 균형추대차가 이동되도록, 상기 카롤러와 롤러가 상호 대응되게 상기 카롤러의 내측으로 상기 균형추가이드레일이 배치되어, 상기 가이드레일과 균형추가이드레일의 상하로 배치되는 위치를 줄여서 설치높이가 낮아지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a trolley having a passenger car to the upper side along the guide rails installed on both sides of the inclined hoistway to be movable by a roller, and along the balance additional guide rail installed in the hoistway. In the inclined elevator is provided with a balance balance cart equipped with a balance addition is movable to the lower portion of the bogie by a roller, one end of the bogie and the balance bogie is connected by a hoist and a wire rope; The balance additional guide rail is disposed inwardly of the roller such that the roller and the roller correspond to each other such that the balance slider moves inwardly of the roller protruding to the bottom of the bogie, the guide rail and the balance additional guide rail. It is characterized in that the installation height is reduced by reducing the position disposed up and down.
또한, 상기 승강로의 내부 양측에 상기 승강로를 따라 다수의 지주가 설치되고, 상기 지주의 외측으로 가이드레일이 배치되며, 상기 가이드레일에 대응되는 상기 지주의 내측으로 균형추가이드레일이 배치되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, a plurality of struts are installed along the hoistway on both sides of the hoistway, and guide rails are disposed outside the struts, and a balance additional guide rail is disposed inward of the struts corresponding to the guide rails. It is.
또한, 상기 가이드레일과 균형추가이드레일의 높이가 일치되도록, 상기 가이드레일과 균형추가이드레일이 수평선상에 위치된 상태로 상기 지주에 설치되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the guide rail and the balance added guide rail, characterized in that the guide rail and the balance added guide rail is installed on the support in a state positioned on a horizontal line.
또한, 상기 지주에 설치되는 가이드레일과 균형추가이드레일은 상호 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the guide rail and the balance additional guide rail installed on the support is characterized in that formed integrally with each other.
또한, 상기 균형추대차의 폭이 대차의 폭보다 상대적으로 좁은 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the width of the balance cart is characterized in that relatively narrower than the width of the bogie.
도 1은 본 발명의 개략적인 전체 측단면도.1 is a schematic overall side cross-sectional view of the present invention.
도 2는 도 1의 개략적인 요부 확대 종단면도.FIG. 2 is a schematic enlarged longitudinal sectional view of FIG. 1. FIG.
도 3은 본 발명의 다른 실시예를 보인 개략적인 요부 확대 종단면도.Figure 3 is a schematic enlarged longitudinal cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예를 보인 개략적인 요부 확대 종단면도.Figure 4 is a schematic enlarged longitudinal cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
도 5는 종래의 일례를 보인 개략적인 전체 측단면도.5 is a schematic side elevational sectional view showing a conventional example.
도 6은 도 5의 개략적인 요부 확대 종단면도.FIG. 6 is a schematic enlarged longitudinal sectional view of FIG. 5; FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 승강로10: hoistway
11 : 지주11: holding
20 : 탑승카20: boarding car
21 : 가이드레일 22 : 대차 23 : 카롤러21: guide rail 22: bogie 23: roller
30 : 균형추30: balance weight
31 : 균형추가이드레일 32 : 균형추대차 33 : 롤러31: Additional balance rail 32: Balance cart 33: Roller
40 : 권상기40: hoist
41 : 와이어로프41: wire rope
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 개략적인 전체 측단면도이고, 도 2는 도 1의 개략적인 요부 확대 종단면도이다.1 is a schematic overall side cross-sectional view of the present invention, and FIG. 2 is a schematic enlarged longitudinal sectional view of FIG. 1.
상기 도 1과 도 2로 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다.1 and 2, the configuration of the present invention will be described.
본 경사형 엘리베이터는 경사진 승강로(10)의 내부 양측으로 지주(11)에 설치된 가이드레일(21)을 따라 상부로 탑승카(20)를 갖는 대차(22)가 카롤러(23)에 의해 이동 가능하게 구비되고, 상기 가이드레일(21)의 내측으로 지주(11)에 에 설치된 균형추가이드레일(31)을 따라 균형추(30)가 장착된 균형추대차(32)가 롤러(33)에 의해 상기 대차(22)의 하부로 이동 가능하게 구비되며, 상기 대차(22)와 균형추대차(32)의 일단이 권상기(40)와 와이어로프(41)로 연결되어 구성되는 것이다.In this inclined elevator, a trolley 22 having a boarding car 20 is moved upward by a roller 23 along a guide rail 21 installed on a support 11 on both sides of an inclined hoistway 10. The balance cart 32, which is provided with the balance weight 30, is provided with the balance weight 30 along the balance additional guide rail 31 provided on the support 11 inwardly of the guide rail 21. It is provided to be movable to the lower portion of the 22, one end of the balance 22 and balance cart 32 is configured to be connected to the hoist 40 and the wire rope 41.
여기서, 상기 균형추가이드레일(31)은 카롤러(23)와 롤러(33)가 상호 대응되게 상기 카롤러(23)의 내측으로 배치됨으로써, 승강로(10)의 내부로 설치되는 엘리베이터의 설치높이(H)가 낮아지게 되는 것이다.Here, the balance added guide rail 31 is arranged inward of the roller 23 so that the roller 23 and the roller 33 correspond to each other, the installation height of the elevator installed in the hoistway 10 ( H) will be lowered.
다시 말해서, 상기 균형추가이드레일(31)이 가이드레일(21)의 내측으로 구비됨으로써, 대차(22)의 하부 내측에 균형추대차(32)가 이동 가능하게 배치되고, 그에 따라 상기 균형추대차(32)에 장착되는 균형추(30)에서부터 탑승카(20)까지의 높이가 즉 엘리베이터의 설치높이(H)가 낮아지게 되는 것이다.In other words, the balance addition guide rail 31 is provided to the inside of the guide rail 21, so that the balance cart 32 is movable in the lower inside of the cart 22, and accordingly the balance cart 32 The height from the balance weight 30 to the boarding car 20 to be mounted on, that is, the installation height (H) of the elevator is lowered.
이와 같이 상기한 엘리베이터의 설치높이(H)가 낮아짐으로써, 지하철의 경사갱도 등에 형성되는 승강로(10)에 엘리베이터를 손쉽게 설치할 수 있게 되는 것이다.In this way, the height of the installation of the elevator (H) is lowered, it is possible to easily install the elevator in the hoistway 10 formed on the slope of the subway.
또한, 상기 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)은 동일한 높이를 갖도록 지주(11)에 설치되는 것이 바람직한데, 이는 엘리베이터의 설치높이(H)가 최대한 낮아지도록 하면서 상기 가이드레일(21)(31)의 높이 선정이 보다 용이하게 이루어지도록 하기 위한 것이다.In addition, the guide rail 21 and the balance additional guide rail 31 is preferably installed on the support 11 so as to have the same height, which is to ensure that the installation height (H) of the elevator as low as possible the guide rail 21 It is for the height selection of (31) to be made easier.
또한, 상기 균형추대차(32)의 폭이 대차(22)의 폭보다 상대적으로 좁은 것이 바람직한데, 이는 상기 대차(22)의 폭 즉 탑승카(20)의 폭의 변화를 주지 않고 상기 균형추대차(32) 즉 균형추(30)의 폭을 줄임으로써, 엘리베이터의 폭의 변화없이 설치높이만을 줄이도록 하기 위한 것이다.In addition, it is preferable that the width of the balance cart 32 is relatively narrower than the width of the cart 22, which does not change the width of the cart 22, that is, the width of the ride car 20 ( 32) That is, by reducing the width of the balance weight 30, it is to reduce only the installation height without changing the width of the elevator.
따라서, 본 경상형 엘리베이터는 가이드레일(21)의 내측으로 균형추가이드레일(31)을 배치하여 자체의 설치높이(H)가 현저히 줄어들도록 구성되는 것이다.Therefore, the current elevator is configured to arrange the additional additional rail 31 to the inside of the guide rail 21 so that its installation height (H) is significantly reduced.
도 3은 본 발명의 다른 실시예를 보인 개략적인 요부 확대 종단면도이다.3 is a schematic enlarged longitudinal sectional view showing another embodiment of the present invention.
상기 도 3에 도시한 것처럼, 본 엘리베이터는 승강로(10)의 내부 양측에 상기 승강로(10)를 따라 다수의 지주(11)가 설치되고, 상기 지주(11)의 외측으로 상기 가이드레일(21)이 배치되며, 상기 가이드레일(21)에 대응되는 상기 지주(11)의 내측으로 상기 균형추가이드레일(31)이 배치되어 구성되는 것이다.As shown in FIG. 3, the elevator has a plurality of struts 11 installed on both sides of the hoistway 10 along the hoistway 10, and the guide rail 21 to the outside of the strut 11. Is disposed, the balance additional guide rail 31 is disposed inward of the support 11 corresponding to the guide rail 21 is configured.
본 엘리베이터는 승강로(10)의 내부 양측으로 설치되는 하나의 지주(11)에 그 외측과 내측으로 대응되게 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)을 설치하여 대차(22)의 하부 내측으로 균형추(30)가 장착된 균형추대차(32)가 이동 가능하게 배치되도록 하는 것이다.The elevator is provided with a guide rail 21 and a balance additional guide rail 31 to the lower inner side of the trolley 22 so as to correspond to the outer side and the inner side of one support 11 installed on both sides of the hoistway 10. The counterweight cart 32 on which the counterweight 30 is mounted is arranged to be movable.
그리고, 상기 대차(22)와 균형추대차(32)에 구비되는 카롤러(23)와 롤러(33)는 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)에 맞닿도록 배치되는 것은 당연한 것이다.In addition, it is natural that the rollers 23 and the rollers 33 provided in the trolley 22 and the balance pulley 32 are disposed to contact the guide rail 21 and the balance additional guide rail 31.
이와 같이 상기 지주(11)의 내측과 외측으로 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)이 설치됨으로써, 승강로(10)의 내부로 상기 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)의 설치가 용이해지면서 엘리베이터의 전체 설치높이가 낮아지게 되는 것이다.As such, the guide rails 21 and the balance additional guide rails 31 are installed at the inside and the outside of the support 11 to thereby install the guide rails 21 and the balance additional guide rails 31 in the hoistway 10. As it becomes easier, the overall installation height of the elevator is lowered.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예를 보인 개략적인 요부 확대 종단면도이다.Figure 4 is a schematic enlarged longitudinal sectional view showing another embodiment of the present invention.
상기 도 4에 도시한 것처럼, 본 엘리베이터는 승강로(10)의 내부 양측으로 설치되는 하나의 지주(11)에 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)을 일체로 설치하여 대차(22)의 하부 내측으로 균형추(30)가 장착된 균형추대차(32)가 이동 가능하게 배치되도록 하는 것이다.As shown in FIG. 4, the elevator includes a guide rail 21 and a balance additional guide rail 31 integrally installed on one support 11 installed at both sides of the hoistway 10, thereby providing the balance of the trolley 22. It is to be arranged so that the balance cart 32 is mounted to the balance weight 30 in the lower side.
이와 같이 상기 지주(11)의 상부로 일체로 형성된 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)이 설치됨으로써, 자체의 견고성 및 안정성이 향상되면서승강로(10)의 내부로 상기 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)의 설치가 보다 용이해지고 엘리베이터의 전체 설치높이가 낮아지게 되는 것이다.As such, the guide rail 21 and the balance additional guide rail 31 integrally formed in the upper part of the support 11 are installed, thereby improving the firmness and stability of the guide rail 21 into the hoistway 10. And the balance of the additional guide rail 31 is easier to install and the overall height of the elevator will be lowered.
그리고, 상기 대차(22)와 균형추대차(32)에 구비되는 카롤러(23)와 롤러(33)는 가이드레일(21)과 균형추가이드레일(31)에 맞닿도록 배치되는 것은 당연한 것이다.In addition, it is natural that the rollers 23 and the rollers 33 provided in the trolley 22 and the balance pulley 32 are disposed to contact the guide rail 21 and the balance additional guide rail 31.
상술한 바와 같이 본 발명은 가이드레일의 배치를 달리하여 엘리베이터의 설치높이가 낮아지도록 함으로써, 소정의 내경을 갖는 경사갱도에 형성된 승강로에 엘리베이터의 설치가 보다 손쉽게 이루어지고 승강로의 높이와 엘리베이터의 설치높이가 서로 맞지 않아 엘리베이터의 시공이 불가능해지는 것이 미연에 방지되는 효과를 갖는다.As described above, the present invention allows the installation height of the elevator to be lowered by varying the arrangement of the guide rails, so that the installation of the elevator is made easier on the hoistway formed on the inclined shaft having a predetermined inner diameter, and the height of the hoistway and the height of the installation of the elevator. Does not fit with each other, the construction of the elevator is impossible to have an effect that is prevented in advance.
또한, 본 발명은 엘리베이터의 설치높이를 낮춘 상태로 가이드레일의 설치가 용이하게 이루어지도록 함으로써, 승강로의 내부로 엘리베이터의 설치가 간편하면서 단시간에 이루어지는 효과를 갖는다.In addition, the present invention is to facilitate the installation of the guide rail in a state of lowering the installation height of the elevator, it is easy to install the elevator inside the hoistway has an effect made in a short time.
또한, 본 발명은 가이드레일과 균형추가이드레일의 높이를 일치시켜 엘리베이터의 설치높이가 최대한 낮아지도록 하면서 가이드레일의 높이 선정이 보다 용이하게 이루어지도록 함으로써, 승강로의 높이와 엘리베이터의 높이의 차이에 의한 엘리베이터의 시공불능이 보다 완전하게 방지되고 엘리베이터의 시공이 보다 손쉽게 이루어지는 효과를 갖는다.In addition, the present invention is to match the height of the guide rail and the balance additional guide rail to make the height of the guide rail to be made easier while the installation height of the elevator is as low as possible, elevator by the difference of the height of the hoistway and the height of the elevator The impossibility of the construction of the elevator is more completely prevented, and the construction of the elevator is more easily effected.
또한, 본 발명은 가이드레일과 균형추가이드레일의 일체화로 그 제조 및 설치가 보다 용이하게 이루어지도록 함으로써, 제조단가가 저렴해지고 엘리베이터의 시공이 간편해지며 가이드레일의 견고성과 안정성이 향상되는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect that the manufacturing and installation of the guide rail and the balance additional guide rail is made easier, the manufacturing cost is cheaper, the construction of the elevator is easier, and the robustness and stability of the guide rail is improved.
Claims (5)
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2004
- 2004-03-11 KR KR1020040016617A patent/KR100459676B1/en active IP Right Grant
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