KR102235604B1

KR102235604B1 - 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법

Info

Publication number: KR102235604B1
Application number: KR1020190119355A
Authority: KR
Inventors: 유인섭
Original assignee: 한국고무(주); 유인섭
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2019-09-27
Publication date: 2021-04-02

Abstract

본 발명은 층간소음 방지구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진동 소음을 효과적으로 흡수하여 공진 현상을 최소화하고, 슬라브의 평활도가 불량하더라도 패널의 하부에 구비된 모든 방진고무가 시공 시 자동으로 밀착되어 부분적인 들뜸 현상을 방지하는 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조는, 다수의 구획된 밀폐 공간을 가지며 슬라브 바닥에 펼쳐지는 제1 에어 캡; 상기 슬라브 바닥의 가장자리에 설치되는 측면 완충재; 사방으로 연속 결합되는 사각의 판 형상으로 이루어지고, 상하 관통된 다수의 실린더가 일정한 간격으로 하향 돌출되며, 제1 에어 캡의 상부에 설치되는 패널; 상기 실린더의 하부에 삽입되어 끼워지고, 제1 에어 캡의 상면에 얹혀지는 방진고무; 상기 실린더와 대응되는 삽입공이 다수 형성되어 실린더에 끼워지며 패널의 하부에 밀착 설치되는 제2 에어 캡; 상기 실린더와 대응되는 삽입공이 다수 형성되어 실린더에 끼워지며 제2 에어 캡의 하부에 밀착 설치되는 단열재; 상기 단열재와 제1 에어 캡 사이에 설치되는 온수관 및 직수관; 상기 패널의 상부에 고정 설치되는 난방배관; 및 상기 난방 배관을 매립하며 패널의 상부에 타설되는 몰탈; 을 포함한다.

Description

반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법{fanel for sound insulation}

본 발명은 층간소음 방지구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진동 소음을 효과적으로 흡수하여 공진 현상을 최소화하고, 슬라브의 평활도가 불량하더라도 패널의 하부에 구비된 모든 방진고무가 시공 시 자동으로 밀착되어 부분적인 들뜸 현상을 방지하는 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 다세대 건물의 슬라브 시공 시 층간소음을 방지하기 위해 층간소음 방지패널을 슬라브 내에 설치하여 위층에서 발생한 충격음이 아래층으로 전달되는 것을 최소화한다.

이러한 층간소음 방지패널은 본 출원인에 의해 출원되어 제10-1301550호, 제10-1666888호로 등록되었는바, 그 구조를 살펴보면 다음과 같다.

본체의 하부에 다수의 지지부가 일체로 구비된 층간소음 방지패널에 있어서, 상기 지지부는 하부로 돌출되었다가 다시 상부로 돌출되는 다수의 탄성대가 원형으로 배열되며, 이들 탄성대의 말단에는 하향 돌출되는 지지돌부와 상향 돌출되는 받침봉을 형성하되, 상기 지지돌부는 탄성대의 저면 보다 돌출되고, 상기 받침봉은 그 상단이 상부에 설치된 상부 콘크리트의 저면과 근접하게 설치되어 중하중 발생시 받침봉의 상단이 상부 콘크리트의 저면과 닿는 구조이다.

이와 같은 구조로 이루어진 층간소음 방지패널은 하부에 구비된 지지부가 자체 탄성을 가지면서 그 상부에 받침봉을 구비함에 따라 작은 충격음을 효과적으로 차단하고 큰 충격이 발생하여 상부 콘크리트의 처짐 현상 발생 시 받침봉의 말단에 상부 콘크리트가 닿음으로써 더 이상 하강하는 것을 방지하여 지지부의 변형을 방지함은 물론 상부 콘크리트의 균열을 방지하는 효과가 있다. 또한, 지지부를 다수의 탄성대로 형성하면서 그 하부에 지지돌부를 돌출형성하여 본체에 의해 충격음이 1차 소진되고 지지부에 의해 2차 소진되며 나머지 충격음은 최소한의 면적으로 하부 콘크리트와 접하는 지지돌부에 의해 소진됨으로써 충격음의 전달이 최소화되는 효과가 있다

그러나 종래와 같은 층간소음 방지패널은 패널 사이의 공간에서 발생하는 공기 진동 소음을 효과적으로 차단하지 못하고, 바닥에서 발생한 습기를 차단하지 못하는 단점이 있다. 또한, 슬라브 바닥이 함몰 또는 돌출되어 평활도가 불량한 경우 받침봉이 슬라브 바닥으로부터 뜨는 현상이 발생하고, 이로 인해 상부에 타설되는 콘크리트에 균열이 발생하는 문제점이 있다.

또한, 단열재가 층간소음 방지패널의 상부에 위치함으로써 몰탈 타설 시 타설되는 몰탈에 영향을 끼치지 않으면서 걸을 수 있는 까치발(길고 가느다란 수직 봉이 하부에 다수 구비된 신발)을 사용하지 못하는 문제점이 있다. 즉, 까치발을 사용할 경우 단열재를 뚫고 삽입됨으로써 잘 안 빠져 걷기가 어려워 작업성이 떨어지고, 단열재에 구멍이 발생하므로 까치발을 사용할 수 없는 문제점이 있다.

KR 등록특허 제10-1301550호(2013.08.19) KR 등록특허 제10-1666888호(2016.10.11)

본 발명은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로, 패널 사이의 공간에서 발생하는 진동 소음을 효과적으로 차단 및 공진 현상을 최소화하면서 바닥에서 발생한 습기를 차단하며, 에어실을 구비한 방진고무에 의해 충격음을 효과적으로 차단하는 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 슬라브 바닥의 평활도가 불량하여 함몰된 부분이 있다 하더라도 하부에 구비된 방진고무가 자동으로 하강하여 슬라브 바닥과 밀착됨으로써 들뜨는 구간 없이 시공되는 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 층간소음 방지패널 간 틈새 없는 조립이 이루어져 몰탈의 유출을 방지하고 이로 인해 층간소음 방지패널 간 테이프를 부착할 필요 없는 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조는,

다수의 구획된 밀폐 공간을 가지며 슬라브 바닥에 펼쳐지는 제1 에어 캡;

상기 슬라브 바닥의 가장자리에 설치되는 측면 완충재;

사방으로 연속 결합되는 사각의 판 형상으로 이루어지고, 상하 관통된 다수의 실린더가 일정한 간격으로 하향 돌출되며, 제1 에어 캡의 상부에 설치되는 패널;

상기 실린더의 하부에 삽입되어 끼워지고, 제1 에어 캡의 상면에 얹혀지는 방진고무;

상기 실린더와 대응되는 삽입공이 다수 형성되어 실린더에 끼워지며 패널의 하부에 밀착 설치되는 제2 에어 캡;

상기 실린더와 대응되는 삽입공이 다수 형성되어 실린더에 끼워지며 제2 에어 캡의 하부에 밀착 설치되는 단열재;

상기 단열재와 제1 에어 캡 사이에 설치되는 온수관 및 직수관;

상기 패널의 상부에 고정 설치되는 난방배관; 및

상기 난방 배관을 매립하며 패널의 상부에 타설되는 몰탈; 을 포함한다.

또한, 상기 방진고무는 내부에 밀폐된 에어실이 형성되어 충격음이 흡수되도록 함을 특징으로 한다.

또한, 상기 방진고무는 실린더의 내부로 삽입되는 삽입부와, 삽입부의 하부에 형성되며 실린더의 하단에 걸림되어 외부로 노출되는 노출부로 이루어지며, 실린더의 하단과 밀착되는 노출부의 상부는 요철을 형성함을 특징으로 한다.

또한, 상기 단열재는 이웃하는 두 변에 안착턱이 형성되고, 타측 두 변에 안착턱에 안착되는 단턱이 형성되어 중첩되며 조립됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 패널은, 인접한 두 변에 구비되며, 하부가 연결된 양 측벽 사이에 슬롯홈이 형성되도록 'U' 모양의 단면적으로 이루어진 받침부; 상기 패널의 나머지 두 변으로부터 수직으로 하향 구비되어 타 패널의 받침부에 수직으로 삽입되는 끼움부; 상기 끼움부 일측면에 다수 형성되는 후크부; 상기 끼움부의 양측에 형성되어 끼움부에 탄성 복원력을 부가하는 절취 홈; 상기 받침부의 일측면에 형성되어 후크부가 삽입 걸림되는 다수의 걸림홈부; 상기 걸림홈부와 마주보는 벽에 함몰 형성되어 끼움부 후퇴시 간섭되는 것을 방지하는 간섭 방지 홈; 을 포함함을 특징으로 한다.

또한, 상기 끼움부의 일측에는 끼움부보다 더 돌출되면서 경사면을 가지는 결합 안내편이 형성되어 조립 시 자동으로 위치결정이 이루어지도록 함을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 에어 캡과 제2 에어 캡은 상부 필름층; 하부 필름층; 상부 필름층과 하부 필름층 사이에 각각 구획된 밀폐 공간을 가지는 다수의 엠보층; 으로 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 단열재는 그 하부에 다수의 흡음 홈을 형성하여 흡음 홈을 통해 공진 현상을 방지하며 충격음을 흡수토록 함을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조 시공방법은,

다수의 구획된 밀폐 공간을 가지는 제1 에어 캡을 슬라브 바닥에 까는 단계;

제1 에어 캡의 상부에 온수관 및 직수관을 설치하는 단계;

패널의 하부에 제2 에어 캡을 부착한 상태에서 단열재를 부착하고, 각 실린더의 하부로부터 방진고무를 결합하는 단계;

상기 슬라브 바닥의 가장자리에 측면 완충재를 설치하는 단계;

단열재 및 방진고무가 결합된 패널을 제1 에어 캡의 상부에 종횡 방향으로 연속 조립하며 설치하는 단계;

패널의 상부에 난방배관을 고정 설치하는 단계;

패널의 상부에 몰탈을 타설하고 양생시키는 단계; 를 포함함을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법은 제2 에어 캡에서 1차 진동 소음을 흡수하고, 제1 에어 캡에서 2차 진도 소음을 흡수하여 이중으로 진동 소음을 흡수함과 동시에 제1, 제2 에어 캡 사이에서 공진 현상을 최소화하는 효과가 있으며, 바닥에서 발생한 습기를 차단하는 효과가 있다.

또한, 방진고무에 형성된 에어실에 의해 충격음을 효과적으로 흡수하는 효과가 있으며, 방진고무의 노출부에 형성된 요철에 의해 패널로 전달된 진동이 다수의 요철을 통해 분산되며 상쇄되는 효과가 있다.

또한, 패널의 가장자리에 구비된 받침부 및 중첩되는 단열재에 의해 패널 간 틈새 없는 조립이 이루어져 상부에 타설되는 몰탈의 유출을 방지하고, 이로 인해 패널 간 테이프를 부착할 필요없는 효과가 있다.

또한, 기포 콘크리트가 필요 없어 건물의 하중이 작아지고 마감공사가 단축되며, 경비가 절감되고, 단열재가 패널의 하부에 설치되므로 까치발 이용 가능함에 따라 작업성이 우수한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 반 건식 층간소음 방지구조를 도시한 부분 단면도.
도 2는 본 발명의 제1 에어 캡 및 제2 에어 캡의 구조를 도시한 부분 단면도.
도 3은 본 발명의 패널 구조를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 방진고무를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 패널 구조를 도시한 평면도.
도 6은 도 5의 A-A선 단면도.
도 7은 본 발명의 패널 및 방진고무의 조립 상태를 도시한 단면도.
도 8은 본 발명의 받침부 및 끼움부의 구조를 도시한 요부확대 사시도.
도 9는 본 발명에 따른 층간소음 방지구조의 시공과정을 도시한 평면도.
도 10은 본 발명에 따른 층간소음 방지구조의 시공과정을 도시한 공정도.

이하, 본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조 및 그 시공방법의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 반 건식 층간소음 방지구조를 도시한 부분 단면도이고, 도 2는 본 발명의 제1 에어 캡 및 제2 에어 캡의 구조를 도시한 부분 단면도, 도 3은 본 발명의 패널 구조를 도시한 사시도, 도 4는 본 발명의 방진고무를 도시한 사시도, 도 5는 본 발명의 패널 구조를 도시한 평면도, 도 6은 도 5의 A-A선 단면도, 도 7은 본 발명의 패널 및 방진고무의 조립 상태를 도시한 단면도, 도 8은 본 발명의 받침부 및 끼움부의 구조를 도시한 요부확대 사시도, 도 9는 본 발명에 따른 층간소음 방지구조의 시공과정을 도시한 평면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조는, 다수의 구획된 밀폐 공간을 가지며 슬라브 바닥(S)에 펼쳐지는 제1 에어 캡(10); 상기 슬라브 바닥(S)의 가장자리에 설치되는 측면 완충재(20); 사방으로 연속 결합되는 사각의 판 형상으로 이루어지고, 상하 관통된 다수의 실린더(32)가 일정한 간격으로 하향 돌출되며, 제1 에어 캡(10)의 상부에 설치되는 패널(30); 상기 실린더(32)의 하부에 삽입되어 끼워지고, 제1 에어 캡(10)의 상면에 얹혀지는 방진고무(40); 상기 실린더(32)와 대응되는 삽입공(54)이 다수 형성되어 실린더(32)에 끼워지며 패널(30)의 하부에 밀착 설치되는 제2 에어 캡(50); 상기 실린더(32)와 대응되는 관통공(61)이 다수 형성되어 실린더(32)에 끼워지며 제2 에어 캡(50)의 하부에 밀착 설치되는 단열재(60); 상기 단열재(60)와 제1 에어 캡(10) 사이에 설치되는 온수관(P1) 및 직수관(P2); 상기 패널(30)의 상부에 고정 설치되는 난방배관(P3); 및 상기 난방 배관(P3)을 매립하며 패널(30)의 상부에 타설되는 몰탈(M); 을 포함한다.

상기 제1 에어 캡(10)은 다수의 밀폐된 공간을 가지는 구조를 가진다. 더욱 상세하게는 상부 필름층(11)과, 하부 필름층(12), 그리고 상부 필름층(11)과 하부 필름층(12) 사이에 각각 구획된 밀폐 공간을 가지는 다수의 엠보층(13)으로 이루어진다. 이러한 제1 에어 캡(10)은 엠보층(13)에 의해 쿠션을 가지며 외력에 의해 눌려진다. 제1 에어 캡(10)은 슬라브 바닥(S)에 펼쳐지며 설치됨으로써, 패널(30)과 슬라브 바닥(S) 사이의 공간에서 발생하는 공기 진동 소음을 효과적으로 차단하고, 공진 현상을 최소화하며, 바닥에서 발생한 습기를 차단한다.

상기 측면 완충재(20)는 슬라브 바닥(S)의 가장자리 즉, 슬라브 바닥(S)과 벽면(W)이 만나는 코너 부위에 설치된다. 측면 완충재(20)는 스펀지 형태로 가공되며 슬라브 바닥(S) 및 벽면(W)과 접하는 부위에 통기 홈(21)이 형성된다. 이러한 측면 완충재(20)는 벽면(W)을 통해 충격음이 전달되는 것을 방지한다.

상기 패널(30)은 사각의 판 형상으로 이루어져 사방으로 연속 밀착되며 조립되고 상면에 다수의 보강살(31)이 격자 모양으로 돌출 형성된다. 이러한 패널(30)의 하부에는 슬라브 바닥(S)으로부터 패널(30)을 소정 간격 이격시키는 실린더(32)가 하향 돌출 형성된다.

상기 실린더(32)는 원통으로 형성되고, 상부와 하부 즉, 수직으로 관통 형성되며, 중간을 기준으로 상부는 넓고 하부는 좁은 이단으로 형성하여 패널(30) 적층 시 실린더(32)의 하부가 타 패널(30)의 실린더(32) 상부로 삽입되며 포개어지도록 한다. 이러한 실린더(32)의 하부에는 방진고무(40)가 삽입 설치되어 상부로부터 발생한 충격음이 하부로 전달되는 것을 최소화한다.

아울러 상기 받침부(12)가 형성된 패널(10)의 두 변에는 패널(10)의 상면보다 낮은 안착부(19)를 형성하여 타 패널(10)의 일단이 얹혀지며 조립되도록 한다. 이와 같이 안착부(19)에 타 패널(10)이 안착되면 양 패널(10)의 상면은 동일 평면으로 설치된다. 안착부(19)가 형성된 경우 안착부(19)로부터 받침부(12)가 형성된다. 단열재의 네 변이 중첩됨으로써 패널의 상부에 타설되는 몰탈이 누설될 경우 제2 에어 캡은 물론 단열재에서 차단한다.

또한, 상기 패널(30)은 하부가 연결된 양 측벽 사이에 슬롯홈(36a)이 형성되도록 'U' 모양의 단면으로 이루어진 받침부(36)와, 상기 패널(30)의 나머지 두 변으로부터 수직으로 하향 구비되어 타 패널(30)의 슬롯홈(36a)에 수직으로 삽입되는 끼움부(37)와, 상기 끼움부(37) 일측면에 다수 형성되는 후크부(37a)와, 상기 끼움부(37a)의 양측에 형성되어 끼움부(37)에 탄성 복원력을 부가하는 절취 홈(37b)과, 상기 받침부(36)의 일측면에 형성되어 후크부(37a)가 삽입 걸림되는 다수의 걸림홈부(37b)와, 후크부(37a) 삽입 시 끼움부(37)가 후퇴할 수 있도록 공간을 형성한 간섭 방지 홈(36c); 으로 이루어진다.

상기 받침부(36)는 패널(30)의 인접한 두 변에 길게 형성되는 것으로, 하부가 연결된 양 측벽 사이에 슬롯홈(36a)이 형성되도록 'U' 모양의 단면으로 이루어진다. 받침부(36)의 일 측벽 상단은 패널(30)과 일체로 연결되고, 타단은 자체 탄성력을 갖음으로써 외력에 의해 벌어지거나 좁혀졌다가 원상태로 복원되는 성질을 가진다. 받침부(36)의 슬롯홈(36a) 간격은 끼움부(37)의 두께와 동일하거나 약간 넓게 형성한다.

상기 끼움부(37)는 패널(30)의 나머지 두 변으로부터 수직으로 하향 구비되는 것으로, 타 패널(30)의 받침부(36) 슬롯홈(36a)에 끼워져 삽입된다. 여기서 상기 끼움부(37)는 받침부(36)에 삽입된 상태에서 탈착됨을 방지하기 위해 다수의 후크부(37a)를 형성한다. 후크부(37a)는 하부로 갈수록 좁아지는 역삼각형의 단면을 갖도록 형성한다.

그리고 상기 받침부(36)는 일측면에 후크부(37a)가 삽입되어 걸림되는 걸림홈부(36b)가 후크부(37a)와 대응되게 다수 형성된다. 따라서, 받침부(36)로 삽입된 끼움부(37)는 후크부(37a)가 걸림홈부(36b)에 삽입됨과 동시에 받침부(36)로부터 이탈되지 않는다.

한편, 상기 받침부(36)는 양 측벽을 서로 연결하는 간격 유지살(36d)을 다수 형성하고, 상기 끼움부(37)는 간격 유지살(36d)에 대응되는 요홈(37c)을 형성한다. 여기서 요홈(37c)은 입구 방향으로 갈수록 점차 넓어지도록 하여 간격 유지살(36d) 삽입이 용이토록 한다. 이러한 간격 유지살(36d)은 받침부(36)의 벌어짐을 방지하면서 받침부(36)의 양 측벽의 간격이 일정하도록 한다. 또한, 요홈(37c)으로 간격 유지살(36d)이 위치함에 따라 패널(20) 간의 측 방향 이동을 방지하면서 후크부(37a)와 걸림홈부(36b)의 위치가 자동으로 맞추어지게 된다.

아울러 상기 받침부(36)가 형성된 패널(30)의 두 변에는 패널(30)의 상면보다 낮은 안착부(35)를 형성하여 타 패널(30)의 일단이 얹혀지며 조립되도록 한다. 이와 같이 안착부(35)에 타 패널(30)이 안착되면 양 패널(30)의 상면은 동일 평면으로 설치된다. 안착부(35)가 형성된 경우 안착부(35)로부터 받침부(36)가 형성된다.

상기 방진고무(40)는 원기둥 형상으로 이루어져 상기 실린더(32)의 하부로부터 삽입 설치된다. 방진고무(40)는 실린더(32)의 내부로 삽입되는 삽입부(41)와 삽입부(41)의 하부에 형성되어 외부로 노출되는 노출부(42)로 이루어지며 삽입부(41)의 내부에는 밀폐된 에어실(43)이 구비되어 완충작용을 향상시킨다. 상기 노출부(42)는 삽입부(41)보다 큰 지름으로 형성되어 실린더(32)의 하단에 노출부(42)가 걸림됨으로써 더이상 삽입되지 않도록 한다. 상기 삽입부(41)의 상부는 확장된 밀착날개(44)를 형성하여 실린더(32)의 내주연에 밀착되도록 하고, 실린더(32)의 하단에 내측으로 돌출되는 후크(33)를 형성하여 삽입된 방진고무(40)가 이탈되지 않도록 한다.

또한, 방진고무(40)는 실린더(32)의 하단과 밀착되는 노출부(42)의 상부는 돌부와 홈부가 반복되는 요철부(45)를 형성함으로써 실린더(32)로부터 전달되는 충격음이 다수의 요철부(45)을 통해 분산되도록 한다.

그리고 상기 실린더(32)는 외주연에 다수의 후크 돌기(34)가 형성된다. 후크 돌기(34)는 상부로 갈수록 측 방향으로 점차 돌출되며 상면을 수평면을 형성한 삼각의 단면으로 형성된다. 이는 패널(30)의 하부에 설치되는 단열재(60)가 패널(30)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 것이다.

상기 제2 에어 캡(50)은 제1 에어 캡(10)과 동일한 것으로, 상부 필름층(51)과, 하부 필름층(52), 그리고 상부 필름층(51)과 하부 필름층(52) 사이에 각각 구획된 밀폐 공간을 가지는 다수의 엠보층(53)으로 이루어진다. 이러한 제2 에어 캡(50)은 실린더(32)와 대응되는 삽입공(54)이 다수 형성되어 패널(30)의 하부에 밀착 설치된다. 이와 같은 제2 에어 캡(50)은 1차 진동 소음을 흡수하고, 제1 에어 캡(10)에서 2차 진도 소음을 흡수하여 이중으로 진동 소음을 흡수함과 동시에 제1, 제2 에어 캡(10)(50) 사이에서 공진 현상을 최소화한다.

상기 단열재(60)는 실린더(32)가 삽입되는 관통공(61)이 다수 형성되어 제2 에어 캡(50)의 하부에 밀착 설치된다. 단열재(60) 설치 시 단열재(60)의 관통공(61) 내부로 실린더(32)가 삽입되는데, 이때, 실린더(32)의 후크 돌기(34)가 단열재(60)의 관통공(61) 내벽에 박혀 단열재(60)의 이탈을 방지한다. 단열재(60)는 인접한 두 변에 안착턱(62)이 형성되고, 타측 두 변에는 안착턱(62)에 안착되는 단턱(63)이 형성되어 중첩되며 조립된다. 이와 같은 구조에 의해 단열재(60) 간의 간격이 발생하더라도 중첩된 부위에 의해 서로 밀착된 상태를 유지할 수 있다.

또한, 상기 단열재(60)는 그 하부에 다수의 흡음 홈(64)을 형성하여 흡음 홈(64)을 통해 공진 현상을 방지하며 충격음을 흡수토록 함을 특징으로 한다.

마지막으로 상기 패널(30)은 다수의 핀공(38)을 형성하고, 상기 핀공(38)에 U 클립(U)으로 난방 배관(P3)을 고정할 수 있다. 핀공(38)은 관통되지 않고 중간에 얇은 차단 막을 형성하여 U 클립(U) 삽입시 차단 막이 뚫리면서 U 클립(U)의 삽입 및 고정이 이루어진다. U 클립(U)이 설치되지 않는 핀공(38)은 차단 막이 유지됨으로써 몰탈(M)의 유출을 방지한다.

이와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 반 건식 층간소음 방지구조 시공방법은, 도 10에 도시된 바와 같이 다수의 구획된 밀폐 공간을 가지는 제1 에어 캡(10)을 슬라브 바닥(S)에 까는 단계(ST100); 제1 에어 캡(10)의 상부에 온수관(P1) 및 직수관(P2)을 설치하는 단계(ST200); 패널(30)의 하부에 제2 에어 캡(50)을 부착한 상태에서 단열재(60)를 부착하고, 각 실린더(32)의 하부로부터 방진고무(40)를 결합하는 단계(ST300); 상기 슬라브 바닥(S)의 가장자리에 측면 완충재(20)를 설치하는 단계(ST400); 단열재(60) 및 방진고무(40)가 결합된 패널(30)을 제1 에어 캡(10)의 상부에 종횡 방향으로 연속 조립하며 설치하는 단계(ST500); 패널(30)의 상부에 난방배관(P3)을 고정 설치하는 단계(ST600); 패널(30)의 상부에 몰탈(M)을 타설하고 양생시키는 단계(ST700); 를 포함함을 특징으로 한다.

[제1 에어 캡 설치 단계]

먼저, 슬라브 바닥(S) 위에 제1 에어 캡(10)을 설치한다. 제1 에어 캡(10)은 롤 형태로 공급되며, 슬라브 바닥(S)의 전면에 펼치며 깔아 설치하고, 제1 에어 캡(10)의 경계부는 테이프를 부착하여 일체화한다.(ST100)

[온수관 및 직수관 설치 단계]

제1 에어 캡(10)의 상부에 온수관(P2) 및 직수관(P1)을 설치한다. 이때, 온수관(P2) 및 직수관(P1)은 후술되는 패널(30) 설치 시 방진고무(30)에 간섭되지 않도록 배열한다.(ST200)

[패널, 제2 에어 캡, 단열재, 방진고무 조립 단계]

온수관(P2) 및 직수관(P1)의 설치가 완료되면, 패널(30)에 제2 에어 캡(50)과 단열재(60) 그리고 방진고무(40)를 조립한다. 먼저, 패널(30)의 하부에 제2 에어 캡(50)을 부착하는데, 여기서 제2 에어 캡(50)은 패널(30)의 실린더(32)에 대응되는 삽입공(54)이 형성되어 삽입공(54)으로 실린더(32)가 삽입되며 부착된다.

제2 에어 캡(50)의 설치가 완료되면 단열재(60)를 부착한다. 단열재(60)는 패널(30)의 실린더(32)에 대응되는 관통공(61)이 형성되어 관통공(61)에 실린더(32)가 삽입되며 부착된다. 이와 같이 설치되는 단열재(60)는 제2 에어 캡(50)을 강제 압박하면서 설치되므로 제2 에어 캡(50)을 부착하기 위한 별도의 구조가 필요치 않다. 단열재(60)가 설치되는 과정에서 실린더(32)에 형성된 후크 돌기(34)가 단열재(60)의 관통공(61)에 박히므로 패널(30)에 부착된 단열재(60)는 탈거되지 않는다.

다음으로, 패널(30)의 실린더(32) 하부로부터 방진고무(40)를 삽입한다. 삽입되는 방진고무(40)는 하부의 확장된 노출부(42)에 의해 걸림되어 더 이상 삽입되지 않으며, 삽입부(41)에 형성된 밀착날개(44)에 의해 실린더(32) 내주연에 밀착되면서 수밀한 결합이 이루어진다. 따라서 패널(30)의 상부에 몰탈(M) 타설 시 실린더(32)로 유입되는 몰탈(M)은 밀착날개(44)에 의해 하부로 유출되지 않는다.

상기 패널(30)에 제2 에어 캡(50), 단열재(60), 방진고무(40)를 조립하는 단계는 미리 공장에서 조립하여 현장에서 바로 시공할 수 있도록 함이 바람직하다.(ST300)

[측면 완충재 설치 단계]

측면 완충재(20) 설치 단계는 슬라브 바닥(S)의 가장자리에 측면 완충재(20)를 설치하는 단계로 측면 완충재(20)는 띠 형태로 공급되며, 슬라브 바닥(S) 면과 벽면이 만나는 코너 부위에 설치된다. 이때, 통기 홈(21)이 형성된 면이 슬라브 바닥(S)과 벽을 향하도록 설치한다. 이러한 측면 완충재(20)는 접착제에 의해 부착되거나 패널(30) 시공 시 패널(30)의 가장자리 눌림에 의해 고정될 수 있다.(ST400)

[패널 설치 단계]

측면 완충재(20)의 설치가 완료되면 제2 에어 캡(50), 단열재(60), 방진고무(40)가 결합된 패널(30)을 코너부터 순차적으로 안착시키며 설치한다.

즉, 먼저, 하나의 패널(30)을 슬라브 바닥(S)에 안착시킨다. 이때, 연속해서 설치하고자 하는 방향으로 받침부(36)가 위치하도록 한다. 다음으로, 설치하고자 하는 패널(30)을 기설치된 패널(30)의 측면 상부에 위치시키되, 받침부(36)의 상부에 끼움부(37)가 위치하도록 한다.

이러한 상태에서 설치하고자 하는 패널(30)을 하강시켜 끼움부(37)를 받침부(36)의 슬롯홈(36a) 사이로 삽입시킨다. 이때, 끼움부(37)로부터 돌출된 결합 안내편(37d)이 먼저 삽입되면서 결합 안내편(37d)의 경사면에 의해 자동으로 위치 결정되며 정확히 삽입된다. 끼움부(37)가 점차 삽입되면 끼움부(37)로부터 돌출된 후크부(37a)에 의해 받침부(36)의 일 측벽이 후퇴하였다가 후크부(37a)가 걸림홈부(37b)에 위치하는 순간 걸림홈부(37b)에 후크부(37a)가 걸림됨으로써 양 패널(30)은 서로 조립되어 연결된 상태를 유지한다.

이와 같은 방법으로 측 방향으로 연속 조립하여 패널(30)의 시공을 완료한다. 모든 패널(30)의 설치가 완료되면 패널(30) 간의 경계부는 받침부(36)와 끼움부(37)의 결합에 의해 틈새 없이 조립된다.(ST500)

[난방 배관 설치 단계]

패널(30)의 설치가 완료되면 패널(30)의 상부에 U 클립(U)을 이용하여 난방 배관(P3)을 원하는 형태로 패널(30)에 고정한다. 난방 배관(P3)을 설치하고자 하는 패널(30)의 핀공(38) 상부에 위치시키고 U 클립(U)을 두 개의 핀공(38)에 강제 삽입하면, 차단 막이 뚫리면서 U 클립(U)의 삽입 및 고정이 이루어진다. 이러한 방법으로 난방 배관(P3)을 따라 U 클립(U)을 일정 간격 고정 설치한다. U 클립(U)이 설치되지 않는 핀공(38)은 차단 막이 유지됨으로써 몰탈의 유출을 방지한다.(ST600)

[몰탈 타설 및 양생 단계]

난방 배관(P3)의 시공이 완료되면 상부에 몰탈(M)을 부어 타설한다. 이 과정에서 실린더(32)의 상부로 몰탈(M)이 유입되고, 실린더(32)로 유입된 몰탈(M)은 방진고무(40)의 상면까지 채워진다.

한편, 슬라브 바닥(S)의 평활도가 불량하여 함몰된 부분에 위치한 방진고무(40)는 상부에 타설되는 몰탈(M)이 실린더(32) 내로 유입되고, 유입된 몰탈(M)의 자중에 의해 방진고무(40)를 가압하여 방진고무(40)는 슬라브 바닥(S)에 닿을 때까지 하강한다. 이와 같이 모든 방진고무(40)는 슬라브 바닥(S)과 밀착됨으로써 양생된 몰탈(M)은 크랙이 발생하지 않는 효과가 있다.

그리고 방진고무(40)의 밀착날개(44)가 실린더(32) 내벽에 밀착되면서 몰탈(M)은 밀착날개(44)에 의해 하부로 유출되지 않는다.

또한, 패널(30)의 가장자리에 구비된 받침부(36)에 의해 패널(30) 간 틈새 없는 조립이 이루어져 몰탈(M)의 유출을 방지하고 이로 인해 패널(30) 간 테이프를 부착할 필요가 없다.

그뿐만 아니라, 기포 콘크리트가 필요 없어 건물의 하중이 작아지고 마감공사가 단축되며 경비가 절감된다. 아울러 단열재(60)가 패널(30)의 하부에 설치되므로 몰탈(M) 타설 시 까치발 이용이 가능하므로 작업성 또한 우수하다.(ST700)

10 : 제1 에어 캡 11, 51 : 상부 필름층 12, 52 : 하부 필름층
13, 53 : 엠보층 20 : 측면 완충제 21 : 통기홈
30 : 패널 31 : 보강살 32 : 실린더
33 : 후크 34 : 후크 돌기 35 : 안착부
36 : 받침부 36a : 슬롯홈 36b : 걸림홈부
36c : 간섭 방지홈 36d : 간격 유지살 37 : 끼움부
37a : 후크부 37b : 절취홈 37c : 요홈
37d : 결합 안내편 38 : 핀공 40 : 방진고무
41 : 삽입부 42 : 노출부 43 : 에어실
44 : 밀착날개 45 : 요철부 50 : 제2 에어 캡
54 : 삽입공 60 : 단열재 61 : 관통공
62 : 안착턱 63 : 단턱 64 : 흡음 홈
M : 몰탈 P1 : 직수관 P2 : 온수관
P3 : 난방 배관 S : 슬라브 바닥 U : U클립

Claims

다수의 구획된 밀폐 공간을 가지며 슬라브 바닥(S)에 펼쳐지는 제1 에어 캡(10); 상기 슬라브 바닥(S)의 가장자리에 설치되는 측면 완충재(20); 사방으로 연속 결합되는 사각의 판 형상으로 이루어지고, 상하 관통된 다수의 실린더(32)가 일정한 간격으로 하향 돌출되며, 제1 에어 캡(10)의 상부에 설치되는 패널(30); 상기 실린더(32)의 하부에 삽입되어 끼워지고, 제1 에어 캡(10)의 상면에 얹혀지는 방진고무(40); 상기 실린더(32)와 대응되는 삽입공(54)이 다수 형성되어 실린더(32)에 끼워지며 패널(30)의 하부에 밀착 설치되는 제2 에어 캡(50); 상기 실린더(32)와 대응되는 관통공(61)이 다수 형성되어 실린더(32)에 끼워지며 제2 에어 캡(50)의 하부에 밀착 설치되는 단열재(60); 상기 단열재(60)와 제1 에어 캡(10) 사이에 설치되는 온수관(P1) 및 직수관(P2); 상기 패널(30)의 상부에 고정 설치되는 난방배관(P3); 및 상기 난방 배관(P3)을 매립하며 패널(30)의 상부에 타설되는 몰탈(M); 을 포함하되,
상기 패널(30)은, 인접한 두 변에 구비되며, 하부가 연결된 양 측벽 사이에 슬롯홈(36a)이 형성되도록 'U' 모양의 단면적으로 이루어진 받침부(36); 상기 패널(30)의 나머지 두 변으로부터 수직으로 하향 구비되어 타 패널(30)의 받침부(36)에 수직으로 삽입되는 끼움부(37); 상기 끼움부(37) 일측면에 다수 형성되는 후크부(37a); 상기 끼움부(37)의 양측에 형성되어 끼움부(37)에 탄성 복원력을 부가하는 절취 홈(37b); 상기 받침부(36)의 일측면에 형성되어 후크부(37a)가 삽입 걸림되는 다수의 걸림홈부(36b); 상기 걸림홈부(36b)와 마주보는 벽에 함몰 형성되어 끼움부(37) 후퇴시 간섭되는 것을 방지하는 간섭 방지 홈(36c); 을 포함함을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제1 항에 있어서, 상기 방진고무(40)는 내부에 밀폐된 에어실(43)이 형성되어 충격음이 흡수되도록 함을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제1 항 또는 제2 항에 있어서, 상기 방진고무(40)는 실린더(32)의 내부로 삽입되는 삽입부(41)와, 삽입부(41)의 하부에 형성되며 실린더(32)의 하단에 걸림되어 외부로 노출되는 노출부(42)로 이루어지며, 실린더(32)의 하단과 밀착되는 노출부(42)의 상부는 요철부(45)를 형성함을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제1 항 또는 제2 항에 있어서, 상기 제1 에어 캡(10)과 제2 에어 캡(50)은 상부 필름층(11)(51); 하부 필름층(12)(52); 상부 필름층(11)(51)과 하부 필름층(12)(52) 사이에 각각 구획된 밀폐 공간을 가지는 다수의 엠보층(13)(53); 으로 이루어짐을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제1 항 또는 제2 항에 있어서, 상기 단열재(60)는 그 하부에 다수의 흡음 홈(64)을 형성하여 공진현상을 방지하면서 충격음을 흡수함을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제5항에 있어서, 상기 단열재(60)는 이웃하는 두 변에 안착턱(62)이 형성되고, 타측 두 변에 안착턱(62)에 안착되는 단턱(63)이 형성되어 중첩되며 조립됨을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
제1 항 또는 제2 항에 있어서, 상기 끼움부(37)의 일측에는 끼움부(37)보다 더 돌출되면서 경사면을 가지는 결합 안내편(37d)이 형성되어 조립 시 자동으로 위치결정이 이루어지도록 함을 특징으로 하는 반 건식 층간소음 방지구조.
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