KR102234607B1 - 조류충돌저감용 방음판 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 조류충돌 저감용 방음판은 2장의 투명 넥산판사이에 새들이 비행을 시도하지 않는 규격인 높이 5센티 폭 10센티의 규격으로 배시된 유색계통의 발광호스라인이 구비되는 방음판을 제공하여, 주간에는 유색계열의 발광호스라인에 의하여, 야간에는 유색계열의 발광파우더가 충진된 발광호스라인에 의하여 오가는 차량의 불빛에 반사되는 라이트나 주변 가로등에 의하여 발광되는 조류충돌방지패턴에 의하여 조류들에게 쉽게 인식되도록 하면서도, 도로방음벽이나 건물의 유리벽에도 널리 호환이 가능하도록 하는 효과를 제공하는 유용한 발명인 것이다.

Description

조류충돌저감용 방음판 구조{the soundproof pannel system for a reduction of bird strike}

본 발명은 조류충돌저감용 방음판 구조에 관한 것으로, 상세히는 고속도로 변 소음방지용 투명방음벽으로 인하여 유리창에 반사된 하늘, 숲과 나무 때문에 조류들이 비행하다가 충돌하여 폐사하는 것을 방지하기 위한 조류충돌저감용 방음판구조에 관한 것이다.

본 발명은 조류충돌저감용 방음판 구조에 관한 것으로, 환경부와 국립생태원의 보고에 따르면 고속도로변 소음방지용 투명방음벽이나, 건물의 외벽에 설치된 투명유리창으로 인하여 유리창에 반사된 하늘, 숲과 나무 때문에 조류들이 비행하다가 충돌하여 폐사되는 조류들은 국내에서만 매일 2만 마리 정도가 고속도로나 건물의 투명 유리벽에 부딪혀 폐사하고 있는 실정이다.

조류들의 유리창충돌로 인하여 미국에서만 연간 10억 마리, 캐나다 2천5백 마리, 국내에서는 연간 800만 마리가 폐사하고 있는 실정으로 이는 유리의 투명성과 반사성에 따른 것으로 높이가 낮은 1단 방음벽에서도 많이 발생하고 있는 실정이다.

이를 위하여 일반 건물의 외벽유리창을 제외하고 고속도로나 도심지 도로변에 설치되는 투명방음벽을 불투명한 방음벽이나 분진판으로 설치하면 폐사율이 떨어지겠지만, 조망권으로 인하여 통상 일정높이에만 투명방음벽을 설치할수 밖에 없는 실정이다.

현재 상기와 같은 조류충돌방지나 저감을 위한 시책으로 방음벽용 투명유리창 일부에 맹금류 스티커를 부착하는 버드세이버가 있으나, 조류들에 있어서, 고정된 그림들은 천적으로 인식하지 않고 있어서 무용지물인 실정이다.

이를 위한 조류충돌 저감 방지책으로 새들이 비행을 시도하지 않는 규격으로 높이 5센티 폭 10센티의 틈이나 공간 규격으로 페인트로 점을 찍는 방식이나, 시티커를 부착하거나 네트설치, 투명유리창에 홀로그램을 설치, 방음벽에 맹금류 조형물설치 등의 조류충돌조감방안 제시되고 있는 실정이다.

또는 일부 조류만 볼 수 있는 UV 패턴유리가 있으나, 맹금류나 물총새,벌새, 비둘기 등은 UV 패턴이 인식되지 않는 문제가 있다.

그러나 상기와 같은 조류비행방지용 점이나, 스티커, 네트를 설치하는 방식으로는 야간에는 효과가 보지 못하며, 일부의 경우에는 건물유리창에는 적용하지 못하는 단점이 있다.

[문헌 1] KR 10-1879763 (B1) 2018.7.12 [문헌 2] KR 20-2014-0000284(U) 2014.01.14 [문헌 3] KR 10-2016-0044825(A) 2016.04.26

상기와 같은 점을 감안하여, 본 발명에서는 조류충돌 저감 방지방안으로, 2장의 투명 넥산판사이에 새들이 비행을 시도하지 않는 규격인 높이 5센티 폭 10센티의 규격의 발광호스라인이 구비되는 방음판을 제공하여, 주간이나 야간에도 조류들에게 쉽게 인식되도록 하면서도, 도로방음벽이나 건물의 유리벽에도 적용이 가능하도록 하는 조류충돌저감용 방음판을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 점을 감안하여 본 발명에서는 일정규격의 직사각 투명패널 내측면에 가로방향으로 폭 10센티 간격의 발광호스라인 반홈a(1b)이 지그재그로 반복형성되며, 상기 반홈a(1b)이 형성된 발광라인 사이사이에는 일정간격으로 접시머리볼트홀(1a)이 외측면으로 구비되는 넥산판a(1)와;

상기 넥산판a(1)와 대응되는 또 다른 직사각 투명패널의 내측면에 상기 반홈a(1b)와 대응되는 발광호스라인인 반홈b(2b)가 지그재그로 반복형성되며, 상기 접시머리볼트홀(1a)과 대응되는 투명패널에 너트홀(2a)이 관통형성되어 구비되는 넥산판b(2)와;

상기 넥산판a(1)와 넥산판b(2)의 반홈a(1b)와 반홈b(2b)에 사이에는 유색계통의 발광파우더(3a)가 충진되어 양단부가 열압착 밀봉되는 발광호스(3)를 배열시키고, 상기 넥산판a(1)에 구비된 접시머리볼트홀(1a)과 넥산판b(2)에 구비된 너트홀(2a)에는 다수개의 접시머리수지볼트(6)로 조립되는 방음판(100)으로 이루어지는 조류충돌저감용 방음판 구조를 제공하여 본 발명의 과제를 해결한 것이다.

본 발명에 따른 조류충돌 저감용 방음판은 2장의 투명 넥산판사이에 새들이 비행을 시도하지 않는 규격인 높이 5센티 폭 10센티의 규격으로 배시된 유색계통의 발광호스라인이 구비되는 방음판을 제공하여, 주간에는 유색계열의 발광호스라인에 의하여, 야간에는 유색계열의 발광파우더(3a)가 충진된 발광호스(3)에 오가는 차량의 불빛에 반사되는 라이트나 주변 가로등에 의하여 발광되는 조류충돌방지패턴에 의하여 조류들에게 쉽게 인식되도록 하면서도, 도로방음벽이나 건물의 유리벽에도 널리 호환이 가능하도록 하는 효과를 제공하는 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 조류충돌저감용 방음판의 일실시 사용상태 사시도.
도 2는 도 1의 분해조립 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 발광호스 참고 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 조류충돌저감용 방음판의 부분발췌 확대단면도.
도 5는 본 발명 조류충돌저감용 방음판의 다른 참고도.
도 6은 본 발명 조류충돌저감용 방음판의 또 다른 참고도.

상기와 같은 목적을 이루기 위하여, 본 발명에 첨부된 도면들에 의하여 바람직한 구성실시를 알아보면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 조류충돌저감용 방음판의 일실시 사용상태 사시도이며, 도 2는 도 1의 분해조립 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 발광호스 참고 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 조류충돌저감용 방음판의 부분발췌 확대단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 조류충돌저감용 방음판의 일실시 사용상태 사시도에서는 직사각패널 형태의 방음판(100)을 도시하였으며, 이러한 패턴은 주로 도로방음벽용으로 사용되며, 도 5와 도 6에는 주로 건물의 외벽이나 유리창에 사용되는 패턴을 참고 도시하였다.

그러나, 상기 패턴은 도로방음벽용이나 건물외벽용으로 특별히 제한되지 않음을 전제로 한다.

따라서, 표준패턴이라 할 수 있는 도 1 내지 도 4에 도시된 직사각패널형태의 방음판(100)에 따른 본 발명의 상세한 구성 및 작용을 알아보면 다음과 같다.

일정규격의 직사각 투명패널 내측면에 가로방향으로 폭 10센티 간격의 발광호스라인 반홈a(1b)이 지그재그로 반복형성되며, 상기 반홈a(1b)이 형성된 발광라인 사이사이에는 일정간격으로 접시머리볼트홀(1a)이 외측면으로 구비되는 넥산판a(1)와;

상기 넥산판a(1)와 대응되는 또 다른 직사각 투명패널의 내측면에 상기 반홈a(1b)와 대응되는 발광호스라인인 반홈b(2b)가 지그재그로 반복형성되며, 상기 접시머리볼트홀(1a)과 대응되는 투명패널에 너트홀(2a)이 관통형성되어 구비되는 넥산판b(2)와;

상기 넥산판a(1)와 넥산판b(2)의 반홈a(1b)와 반홈b(2b)에 사이에는 유색계통의 발광파우더(3a)가 충진되어 양단부가 열압착 밀봉되는 발광호스(3)를 배열시키고, 상기 넥산판a(1)에 구비된 접시머리볼트홀(1a)과 넥산판b(2)에 구비된 너트홀(2a)에는 다수개의 접시머리수지볼트(6)로 조립되는 방음판(100)으로 이루어진다.

상기와 같이 제공되는 방음판(100)의 전후테두리에는 공지의 방음판프레임a,b(4;5)을 조립시켜 도로용 방음벽이나 건물의 유리창 또는 유리벽으로 제공되도록 하는 것이다.

상기와 같은 구조로 조립되는 본 발명에 따른 방음판(100)의 또 다른 패턴으로 도 5와 도 6에는 도시된 방음판은 발광호스(3) 라인이 투명패널 대각선방향으로 지그재그로 반복형성되는 패턴의 방음판(100a)과; 중앙부터 외곽으로 확장되는 패턴의 방음판(100b)을 나타낸 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 일실시 작용을 알아보면 다음과 같다.

본 발명의 표준패턴으로 제시된 상기 방음판(100)은 직사각 투명패널인 넥산판a,b(1;2)에 형성되는 가로방향으로 폭 10센티 간격의 발광호스라인인 반홈a,b(1b;2b)이나, 접시머리볼트홀(1a), 너트홀(2a)등은 CNC조각기나 라우터 및 갱다축 드릴링머신(gang drilling machin)으로 가공하도록 함이 바람직하다.

한편, 본 발명에 적용되는 발광호스(3)는 바람직하게 직경 5밀리의 투명 폴리염화비닐호스를 사용하며, 그 내부에 충진시키는 발광파우더(3a)는 유색계통의 고휘도축광가루,발광안료, 야광파우더중 선택되는 발광파우더로 충진후 양 말단부는 열융착으로 밀봉시킨 것이 바람직하다.

상기와 같이 유색계열의 발광파우더(3a)가 충진된 발광호스(3)가 넥산판a,b(1;2)에 형성되는 가로방향으로 폭 10센티 간격으로 지그재그로 배열되는 발광호스(3) 라인으로 인하여 조류들이 비행을 시도하지 않는 규격인 높이 5센티 폭 10센티의 규격의 패턴중 본 발명에 따른 발광호스(3) 라인에 의해 폭 10센티의 패턴을 만족시키도록 한 것으로 이는 주로 수평 비행하는 조류습성에 따라 조류충돌저감효과를 내도록 한 것이다.

높이 5센티의 패턴은 본 발명에 따른 접시머리수지볼트(6)에 의하여 일부 만족되도록 하였다.

따라서, 주간에는 상기와 같은 유색계열의 발광파우더(3a)가 충진된 발광호스(3)가 넥산판a,b(1;2)에 형성된 패턴에 의하여, 야간에는 오가는 차량의 불빛에 반사되는 라이트나 주변 가로등에 의하여 발광되는 조류충돌방지패턴에 의하여 조류충돌저감효과를 얻도록 한 것이다.

기타, 본 발명에 따른 방음판(100)은 일반 도로용 방음벽이나 건물의 외벽용이나 유리창에도 적용이 가능한 평판패널로 주간이나 야간에도 조류들에게 쉽게 인식되도록 하면서도, 도로방음벽이나 건물의 유리벽에도 적용이 가능하도록 하는 조류충돌저감용 방음판을 제공하는 유용한 발명인 것이다.

100;100a;100b:방음판
1:넥산판a 1a:접시머리볼트홀
1b:반홈a
2:넥산판b 2a:너트홀
2b:반홈b
3:발광호스 3a:발광파우더
4:방음판프레임a 5:방음판프레임b
6:접시머리수지볼트

Claims (3)

1. 일정규격의 직사각 투명패널 내측면에 가로방향으로 폭 10센티 간격의 발광호스라인 반홈a(1b)이 지그재그로 반복형성되며, 상기 반홈a(1b)이 형성된 발광라인 사이사이에는 일정간격으로 접시머리볼트홀(1a)이 외측면으로 구비되는 넥산판a(1)와;
   상기 넥산판a(1)와 대응되는 또 다른 직사각 투명패널의 내측면에 상기 반홈a(1b)와 대응되는 발광호스라인인 반홈b(2b)가 지그재그로 반복형성되며, 상기 접시머리볼트홀(1a)과 대응되는 투명패널에 너트홀(2a)이 관통형성되어 구비되는 넥산판b(2)와;
   상기 넥산판a(1)와 넥산판b(2)의 반홈a(1b)와 반홈b(2b)에 사이에는 유색계통의 발광파우더(3a)가 충진되어 양단부가 열압착 밀봉되는 발광호스(3)를 배열시키고, 상기 넥산판a(1)에 구비된 접시머리볼트홀(1a)과 넥산판b(2)에 구비된 너트홀(2a)에는 다수개의 접시머리수지볼트(6)로 조립되는 방음판(100)으로 이루어지는 조류충돌저감용 방음판 구조.
2. 제1항에 있어서, 방음판(100)은 발광호스(3) 라인이 투명패널 대각선방향으로 지그재그로 반복형성되는 패턴의 방음판(100a) 또는 중앙부터 외곽으로 확장되는 패턴중 선택되는 것을 특징으로 하는 방음판(100b)으로 구성됨을 특징으로 조류충돌저감용 방음판구조.
3. 제1항에 있어서, 발광파우더(3a)는 유색계통의 고휘도축광가루, 발광안료, 야광파우더중 선택되는 발광파우더로 이루어짐을 특징으로 하는 조류충돌저감용 방음판구조.

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