KR102214142B1 - 링 기어의 평행도 및 진원도 향상을 위한 기어 가공용 척 - Google Patents

Abstract

본 발명은 링 기어의 평행도 및 진원도 향상을 위한 기어 가공용 척에 관한 것이다. 내측면을 가진 링롤 단조품을 내측에서 가압하여 척킹하기 위한 본 발명의 장치는, 회전하는 척의 회전 중심을 기준으로 대칭되게 같은 각도의 호 형상으로 이루어진 복수의 죠, 및 링롤 단조품이 척킹되는 죠의 외측면에 형성되고, 일정 높이를 갖고 죠의 외측으로 돌출되는 복수의 스파이크를 갖는 복수의 척킹부재를 포함하되, 척킹부재는 죠의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 대칭되게 형성될 수 있다.

Description

링 기어의 평행도 및 진원도 향상을 위한 기어 가공용 척{GEAR MACHINING CHUCK FOR IMPROVING PARALLELISM AND ROUNDNESS OF RING GEAR}

본 발명은 링 기어의 기어 가공용 척에 관한 것으로, 특히 링 기어의 가공 공정에서 발생할 수 있는 평행도 및 진원도 공차 불량을 최소화할 수 있는, 링 기어의 평행도 및 진원도 향상을 위한 기어 가공용 척에 관한 것이다.

링기어를 제조하기 위한 종래의 방법은, 대형 코일의 형태로 작업장에 입고되는 와이어 로드(wire rod)에 대하여, 먼저 사각 단면으로 압연을 행하고, 수 미터(m)의 단위 길이를 갖는 각봉으로 절단하여, 상기 각봉을 소정 반경이 되도록 구부려 4~5겹 단위의 코일이 되도록 코일링을 실시한다. 그리고 나서, 상기 코일의 일측을 축방향으로 컷팅함으로써 일측이 절단된 4~5개의 링을 형성한 다음, 각각의 링에 대하여 절단된 일측을 용접하여 붙이고 용접부위를 트리밍함으로써 링 형상으로의 가공을 수행하였다.

이후, 상기 링 형상의 중간품에 대하여 내경 및 외경의 정밀 가공, 치형의 호빙 공정을 거친 후 열처리 공정을 수행함으로써 링 기어로 완성한다.

상기와 같은 링 기어는 여러 방식으로 제조될 수는 있으나, 제품의 특징상 극도로 제한된 공차가 요구되는 제품이기 때문에 정밀가공에 의존하는 경향이 높으며, 정밀가공 공정에서 공차 범위 내인 링 형상의 반제품도 최종 치형 가공 후에는 공차범위를 벗어나 불량품으로 처리되는 경우가 많았다.

즉, 기존의 황삭, 절삭 등의 가공 후 진원도 공차 범위 ±0.05 이내의 제품이 아닌, 적어도 진원도 공차 범위 ±0.03 내지 ±0.04 이내의 정밀한 진원도를 갖는 제품을 제작하는 방식이 절실하게 요구되는 실정이다.

이를 위하여, 종래에는 척킹시 가압이 되는 방향을 변경하거나(대한민국 공개특허 제10-2019-0014014호), 고주파 열처리를 시킨 후 1주 내지 2주 가량 상온에서 충분히 서냉하는(대한민국 등록특허 제10-1033069호) 등의 방식이 시도되었다.

그러나, 척킹시 가압이 되는 방향을 변경하거나, 고주파 열처리를 시킨 후 장기간의 시간 동안 서냉하는 방식은, 평행도 및 진원도를 일정 수준으로 높일 수는 있겠지만, 후 공정이 추가될 뿐만 아니라, 공정 시간이 더욱 길어져 이에 따라 투입되는 비용도 증가하므로, 이는 링 기어의 공정상의 효율을 높이는 데에는 적절하지 못하다는 문제가 있다.

또한, 도 2에 도시한 바와 같이, 링롤 단조품을 척킹하는 죠의 외경 전체가 링롤 단조품의 내경 전체를 가압하게 되므로 링롤 단조품의 내측면에 변형이 발생하게 되어 평행도 및 진원도의 공차 불량이 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은, 가압 방향 변경 및 열처리 등의 별도의 공정을 추가하지 않고도, 링 기어의 가공 공정에서 발생할 수 있는 평행도 및 진원도 공차 불량을 최소화할 수 있는 링 기어의 기어 가공용 척을 제공함에 있다.

위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명은 내측면을 가진 링롤 단조품을 내측에서 가압하여 척킹하기 위한 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서, 회전하는 척의 회전 중심을 기준으로 대칭되게 같은 각도의 호 형상으로 이루어진 복수의 죠; 및 상기 링롤 단조품이 척킹되는 상기 각 죠의 외측면에 형성되고, 상기 링롤 단조품의 내측면을 가압하는 면적을 최소화하기 위해, 일정 높이를 갖고 상기 죠의 외측으로 돌출되는 복수의 스파이크를 갖는 복수의 척킹부재를 포함하되, 상기 복수의 스파이크는 미세한 돌출부의 형태로 상기 척킹부재의 외측면에 균일하게 형성되어, 상기 링롤 단조품의 내측면에 부분적으로 가압력을 집중시킬 수 있도록 구성되며, 상기 복수의 척킹부재는 죠의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 양측이 대칭하게 배치되며, 상기 죠에는 2개으로 부분으로 커팅되는 상기 링롤 단조품이 척킹되되, 상기 복수의 척킹부재는 상기 길이방향의 중심선을 기준으로 대칭되는 양측 척킹부재 사이에서 상기 링조 단조품의 커팅되도록 상기 중심선을 기준으로 서로 이격되며, 상기 링롤 단조품이 2개 부분으로 커팅 후 커팅된 각각의 부분의 내측면이 가압되는 상태를 유지할 수 있도록 상기 척킹부재는 상기 링롤 단조품의 길이 방향의 중심선을 기준으로 양측 내측면이 각각 가압되게 배치되어, 상기 링롤 단조품이 척킹 상태에서 기계 가공 및 커팅 공정이 동시에 수행되도록 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서, 상기 각각의 죠에 걸쳐, 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 일 측의 척킹부재 사이의 간격은 일정하게 배열될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서, 상기 각각의 죠의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 일 측의 척킹부재 사이의 간격은 다른 측의 척킹부재 사이의 간격과 같도록 배열될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서, 상기 척킹부재는 원형이며, 상기 스파이크는 상기 척킹부재의 중심 둘레로 균일하게 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서, 상기 척킹부재는 각각의 죠에 4개씩 형성되며, 2개씩 죠의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 대칭되게 형성될 수 있다.

위와 같은 과제해결수단에 의해서 본 발명은, 링기어 완성품의 평행도 및 진원도가 사전에 정해진 기준치에 미치지 못하면, 해당되는 링 기어 전체가 사용되지 못하고 폐기되어야 하므로, 이러한 공정상의 낭비를 가압 방향의 변경이나 열처리 등의 별도의 공정을 추가하지 않더라도 기어 가공용 척의 새로운 구성을 취함으로써 최소화할 수 있다.

즉, 가장 간단한 방식으로 평행도 및 진원도 공차 불량을 최소화하여, 기준치에 미달되는 링기어의 양을 대폭적으로 줄일 수 있는 특유의 효과를 달성할 수 있다.

또한, 링롤 단조품을 척킹하는 죠가 링롤 단조품의 내경 전체를 부분적으로만 가압하게 되므로 링롤 단조품의 내측면에서 발생하는 변형을 방지하여 평행도 및 진원도의 공차 불량을 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 일반적인 파이프 형상의 링롤 단조품을 나타내는 도면이다.
도 2는 링롤 단조품을 가공하는데 이용하는 종래의 척을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 링 기어의 기어 가공용 척을 나타내는 도면이다.
도 4는 도 3의 기어 가공용 척에 척킹되어 기계가공 및 분리되는 링롤 단조품의 공정을 순서대로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 종래의 링롤 단조품(1)을 나타내고, 도 2는 종래의 링롤 단조품(1)을 가공하는데 이용되는 척을 나타낸다. 도 1에 도시된 일반적인 파이프 형상의 링롤 단조품(1)을 정밀 가공할 때에는, 링롤 단조품(1)의 가공이 용이하도록 도 2에 도시된 척에 설치된 죠(2)로 링롤 단조품(1)을 고정하며 가공하게 된다.

예를 들면, 링롤 단조품(1)의 외경 가공시에는 죠(2)가 링롤 단조품(1)의 내경에서 외경 방향으로 가압 척킹을 한 후 정밀가공하는 것이 일반적이다.

여기서 정밀 가공이란, 황삭 가공 및 정삭 가공을 포함하고, 이를 통해 링롤 단조품(1)의 각 부분을 순차적으로 가공할 수 있다.

본원 출원인 역시, 종래의 척을 이용하여 이러한 링 기어의 가공방식으로 가공하였으나, 전술한 바와 같이 진원도 공차 범위 등이 기준치에 미치지 못하는 불량품의 발생으로 인해 상당한 비용 손실이 발생되었다. 또한, 가압 방향 변경이나 열처리 등의 방법은 공정상의 번거로움을 수반하였다.

이러한, 가압 방향 변경 및 열처리 등의 별도의 공정을 추가하지 않고도, 링 기어의 진원도를 높일 수 있는 본 발명에 따른 링 기어의 기어 가공용 척을 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 링 기어의 기어 가공용 척을 도시하고, 도 4는 링롤 단조품(10)이 본 발명의 기어 가공용 척에 고정되며 가공되는 단계를 도시한다.

링 기어의 기어 가공용 척은, 내측면(11)을 가진 링롤 단조품(10)을 내측에서 가압하여 척킹하기 위한 장치이다.

상기 기어 가공용 척은, 복수의 죠(20)와, 죠(20)에 형성되는 복수의 척킹부재(30)를 포함한다.

복수의 죠(20)를 설명하면 다음과 같다.

복수의 죠(20)는 회전하는 척의 회전 중심을 기준으로 대칭되게 같은 각도의 호 형상으로 이루어질 수 있다.

기어 가공용 척에는 적어도 3개의 죠(20a, 20b, 20c)가 형성된다. 따라서, 대략 120도 각도의 호 형상을 가진다. 상기 죠(20a, 20b, 20c)는 링롤 단조품(10)의 내측면 안에 위치하도록 형성될 수 있다. 죠(20)의 수는 임의로 설정할 수 있다.

복수의 척킹부재(30)를 설명하면 다음과 같다.

복수의 척킹부재(30)는 링롤 단조품(10)이 척킹되는 죠(20)의 외측면에 형성되고, 일정 높이를 갖고 죠(20)의 외측으로 돌출되는 복수의 스파이크(31)를 가질 수 있다. 척킹부재(30)는 죠(20)에 기계가공을 통하여 부착되는 방식으로 형성되거나 죠(20)와 일체형으로 형성될 수도 있다.

다만, 척킹부재(30)는 기존에 사용되던 바와 같이, 죠(20)를 기계 가공하여 죠(20) 자체의 형상을 돌출시키는 구성이 아니다. 링롤 단조품(10)은 정밀한 가공에 따른 평행도 및 진원도 공차 불량의 최소화가 요구되므로, 이를 달성하는데 최적화되도록 척킹부재(30) 및 이에 형성되는 스파이크(31)의 형상, 위치, 개수, 재질 등을 맞춤 설계할 수 있다.

특히, 도 4에 도시된 바와 같이, 일반적으로 링롤 단조품(10)은 클램핑, 외측 직경 튜닝, 컷팅, 분리 과정을 거쳐 링롤 단조품(10) 1개로부터 2~4개의 링기어 완성품이 제조된다. 제조 후, 검사 과정을 거치는데, 이때, 상술한 바와 같이 링기어 완성품의 평행도 및 진원도를 향상시키기 위해서는 링롤 단조품(10)을 척킹하는 척의 척킹부재(30) 및 이에 형성되는 스파이크(31)를 그에 맞게 설계하는 것이 중요하다.

척킹부재(30) 및 이에 형성되는 스파이크(31)의 설계에 대한 여러 실시예를 설명하면 다음과 같다.

척킹부재(30)는 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 대칭되게 형성될 수 있다. 죠(20)의 외측면이라 함은, 내측면(11)을 가진 링롤 단조품(10)을 내측에서 가압하기 위한 면을 의미한다. 즉, 길이방향의 중심선(l) 예컨대, 내측면(11)을 가진 링롤 단조품(10)을 내측에서 가압하기 위한 면의 길이방향의 중심선을 의미하며, 단지 죠(20) 외측면 전체에서의 길이방향의 중심선으로 그 의미가 제한되는 것은 아니다.

척킹부재(30)가 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 대칭되게 형성되고, 척킹부재(30)의 복수의 스파이크(31)는 링롤 단조품(10)의 내측면(11)을 내측에서 가압하여 척킹하게 된다. 스파이크(31)의 돌출은, 종래의 죠(20) 자체에 형성되는 상대적으로 큰 돌출부와 달리, 척킹부재(30)에서 상대적으로 미세한 돌출부로 이루어져 있다. 링롤 단조품(10)에 상대적으로 큰 돌출부로 압력을 가하면, 링롤 단조품(10) 전체에 큰 변형을 야기하여 평행도 및 진원도를 오히려 낮출 수 있으므로, 본 발명에서는 스파이크(31)의 상대적으로 미세한 돌출부를 이용하여 부분적인 접촉압력을 통해 링롤 단조품(10)의 평행도 및 진원도의 변형을 발생시키지 않도록 한다.

척킹부재(30)가 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 대칭되게 형성되는 이유 중 하나는, 링롤 단조품(10)은 적어도 2개 이상의 제품이 나오도록 한꺼번에 기계가공되고 컷팅되어 분리되는 공정을 거치므로, 링롤 단조품(10)이 분리되기 전에 내측면(11)의 길이방향의 중심선을 기준으로 양쪽으로 나누어 죠(20)로 가압한 후 척킹부재(30)로 척킹시키는 것이 적절하기 때문이다. 특히, 이러한 구성에 의해, 후술할 바와 같이, 척킹부재(30)의 스파이크(31)가 링롤 단조품(31)의 내측면(11)의 길이방향의 중심선을 기준으로 양쪽을 가압시킬 수 있으므로, 링롤 단조품(10)의 기계가공 및 분리시, 고정효과를 극대화하게 된다.

척킹부재(30)의 스파이크(31)가 링롤 단조품(10)의 평행도 및 진원도를 정밀하게 높이는 원리는 다음과 같다. 이는, 척킹부재(30)의 스파이크(31)가 링롤 단조품(10)의 내측면(11)을 가압하는 면적을 최소화하기 위한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같은 종래의 링롤 단조품(1)은 원래부터 평행도 및 진원도가 정밀하게 가공되는 것이 아니다. 부분적으로 확대해보면, 일부는 굴곡지거나 돌출된 형상이 나타난다. 또한, 이러한 링롤 단조품(1)이 척에 척킹되어 기계가공 및 분리될 때에는, 척의 형상에 따라 기계가공 및 분리 과정에서도 평행도 및 진원도의 불량이 나타나게 된다.

도 2에 도시된 바와 같은 종래의 척은 죠(2)의 외측면이 균일하게 형성되어 있고, 별도의 스파이크 등이 형성되어 있지 않다. 따라서, 링롤 단조품(10)의 기계가공 과정에서, 죠(2)가 링롤 단조품(10)의 내측면(11)을 전체적으로 가압할 경우, 링롤 단조품(10)의 척킹시 굴곡지거나 돌출된 형상에 맞추어 부분적으로 가압력을 집중시킬 수 없게 되므로, 링롤 단조품(10)의 내측면(11)에서 기계가공 및 분리시 진원도가 상당 부분 낮아지게 된다.

본 발명에서는, 척킹부재(30)의 스파이크(31)가 링롤 단조품(10)의 내측면(11)에 부분적으로만 가압력을 집중시킴으로써, 링롤 단조품(10)의 기계가공 과정에서, 링롤 단조품(10)의 굴곡지거나 돌출된 부분에서 평행도 및 진원도의 차이가 최소화되도록 할 수 있다.

즉, 척킹부재(30)를 통해 링롤 단조품(10)의 내측면(11)에 작용하는 가압력을 링롤 단조품(10)의 내측면(11)의 일부에만 한정시킴으로써, 링롤 단조품(10)의 내측면(11)의 대부분의 면적을 가압시켜 척킹하는 것보다, 기계 가공시 링롤 단조품(10)의 뒤틀림이 발생하는 것이 최소화될 수 있다. 동시에, 가압되지 않은 다른 부분은 죠(20)와 맞닿지 않은 자유 상태이므로 가압되는 부분과 자연스럽게 평행도 및 진원도가 정교해지도록 맞춰질 수 있다. 즉, 가압력이 작용하는 부분을 최소화하여, 척킹시 단조품이 척압력에 의해 변형되는 현상을 최소화 함으로써 가공시 가공경로가 의도한 원형형태와 단면의 평행형태가 척압력을 해제했을때도 유지가 될 수 있도록 하는 효과가 있다

다만, 척킹부재(30) 및 이에 형성되는 스파이크(31)의 배열은, 링롤 단조품(10)의 형상에 최적으로 맞추어지기 위하여 다음과 같은 여러 실시예들로 설계될 수 있다.

각각의 죠(20)에 걸쳐, 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 일 측의 척킹부재(30) 사이의 간격은 일정하게 배열될 수 있다. '각각의 죠(20)에 걸쳐'의 의미는, 어느 하나의 죠(20)의 척킹부재(30) 사이의 간격도 일정하지만, 어느 하나의 죠(20)의 척킹부재(30) 사이의 간격과, 다른 죠(20)의 척킹부재(30) 사이의 간격도 일정하게 배열된다는 의미이다.

예를 들면, 각 죠(20)마다 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 일 측에 2개씩의 척킹부재(30)가 형성될 수 있다.

내측면(11)에 일정 간격으로 척킹부재(30)의 스파이크(31)로 가압시켜 줌으로써, 링롤 단조품(10)의 내측면(11)에 가압력이 일정하게 미치므로, 평행도 및 진원도의 공차 불량이 나타나는 것을 최소화할 수 있다. 상기의 일정 간격은 링롤 단조품의 형상, 재질 등에 의해 사전에 임의로 정해질 수 있고, 이는 죠(20)의 외측면에서의 척킹부재(30)의 적절한 배열에 의해 이루어진다.

또한, 각각의 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 일 측의 척킹부재(30) 사이의 간격은 다른 측의 척킹부재(30) 사이의 간격과 같도록 배열될 수 있다.

예를 들면, 각 죠(20)마다 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 일 측에 2개씩의 척킹부재(30)가 형성될 수 있고, 다른 측에 2개씩의 척킹부재(30)가 형성될 수 있다. 이때, 각각의 죠(20)에서 일 측의 척킹부재(30) 사이의 간격이 다른 측의 척킹부재(30) 사이의 간격과 같도록 배열될 수 있다.

이는, 링롤 단조품(10)이 분리되기 전에 내측면(11)의 길이방향의 중심선을 기준으로 양쪽으로 나누어 죠(20)로 가압한 후 척킹부재(30)로 척킹시키는 것이 적절하므로, 링롤 단조품(10)에서 분리되었을 때의 링기어 부분 각각을 동시에 정교하게 척킹할 수 있는 장점이 있다. 또한, 각각의 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 일 측의 척킹부재(30) 사이의 간격은 다른 측의 척킹부재(30) 사이의 간격과 같도록 배열되기 때문에, 척킹부재(30)의 스파이크(31)에 의한 가압력이 일측으로 치우치지 않고 균등하게 배분될 수 있다.

척킹부재(30)에 스파이크(31)가 형성되는 구성은 다음과 같다.

척킹부재(30)는 원형일 수 있으며, 스파이크(31)는 척킹부재(30)의 전체 면에 걸쳐 균일하게 형성될 수 있다.

다만, 척킹부재(30)는 원형이 바람직하지만, 타원형 등 다른 형태일 수 있으며, 죠(20) 외측면의 표면으로부터 일정 높이가 돌출되는 것이 바람직하다.

스파이크(31)가 척킹부재(30)의 전체 면에 걸쳐 균일하게 형성된다는 의미는, 스파이크(31)가 어느 한쪽 방향으로 기울지 않고 균일한 분포로 배열된다는 의미이다. 이에 따라, 스파이크(31)에 의해 가압되는 링롤 단조품(10)의 내측면(11)은 해당되는 가압 부분에 가압력이 균등하게 가해질 수 있게 된다.

상술한 본 발명의 기어 가공용 척의 실시예들 중 일 실시예를 들면, 척킹부재(30)는 각각의 죠(20)에 4개씩 형성되며, 2개씩 죠(20)의 외측면의 길이방향의 중심선(l)을 기준으로 대칭되게 형성될 수 있다. 또한, 스파이크(31)는 척킹부재(30)의 중심 둘레로 균일하게 형성될 수 있다.

이와 같은 실시예를 통해 볼 때, 본 발명의 기어 가공용 척은 척킹부재(30)의 스파이크(31)가 링롤 단조품(10)의 내측면(11)을 가압하는 면적을 최소화함과 동시에, 이러한 가압력이 링롤 단조품(10)의 형상에 맞추어 균등하게 미치게 할 수 있다. 이에 따라, 링롤 단조품(10)이 척킹된 후 가해지는 기계가공 및 분리에 있어서도 뒤틀림 등이 최소화될 수 있어, 링 기어의 평행도 및 진원도가 크게 향상될 수 있다.

링 기어의 제조과정에 있어, 도 4의 검사 과정에서, 평행도 및 진원도가 사전에 정해진 기준치에 미치지 못하면, 해당되는 링 기어 전체가 사용되지 못하고 폐기되어야 하므로, 평행도 및 진원도가 기준치에 미량 초과하는 것은 공정 전체의 낭비를 초래한다. 이러한 낭비를 가압 방향의 변경이나 열처리 등의 별도의 공정을 추가하지 않더라도 기어 가공용 척의 새로운 구성을 취함으로써 최소화한다는 것이 본 발명의 주된 취지이다.

검사 결과의 시험예로, 종래의 기어 가공용 척을 통해 제조된 링 기어의 평행도는 0.02~0.03mm임에 비해, 본 발명의 기어 가공용 척을 통해 제조된 링 기어의 평행도는 0.02mm 이하였다. 또한, 종래의 기어 가공용 척을 통해 제조된 링 기어의 진원도는 0.034~0.05mm임에 비해, 본 발명의 기어 가공용 척을 통해 제조된 링 기어의 진원도는 0.03~0.04mm였다.

즉, 본 발명에 따르면, 기어 가공용 척을 이용하여 가장 간단한 방식으로 평행도 및 진원도 공차 불량을 최소화하여, 기준치에 미달되는 링기어의 불량을 대폭적으로 개선할 수 있는 특유의 효과를 달성할 수 있다.

이 분야의 보호범위가 이상에서 명시적으로 설명한 실시예의 기재와 표현에 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 자명한 변경이나 치환으로 말미암아 본 발명의 보호범위가 제한될 수도 없음을 다시 한 번 첨언한다.

10: 링롤 단조품 11: 링롤 단조품의 내측면
20: 죠 30: 척킹부재
31: 스파이크 l: 죠의 외측면의 길이방향의 중심선

Claims (5)

1. 내측면을 가진 링롤 단조품을 내측에서 가압하여 척킹하기 위한 링 기어의 기어 가공용 척에 있어서,
   회전하는 척의 회전 중심을 기준으로 대칭되게 같은 각도의 호 형상으로 이루어진 복수의 죠; 및
   상기 링롤 단조품이 척킹되는 상기 각 죠의 외측면에 형성되고, 상기 링롤 단조품의 내측면을 가압하는 면적을 최소화하기 위해, 일정 높이를 갖고 상기 죠의 외측으로 돌출되는 복수의 스파이크를 갖는 복수의 척킹부재를 포함하되, 상기 복수의 스파이크는 미세한 돌출부의 형태로 상기 척킹부재의 외측면에 균일하게 형성되어, 상기 링롤 단조품의 내측면에 부분적으로 가압력을 집중시킬 수 있도록 구성되며,
   상기 복수의 척킹부재는 죠의 외측면의 길이방향의 중심선을 기준으로 양측이 대칭하게 배치되며,
   상기 죠에는 2개으로 부분으로 커팅되는 상기 링롤 단조품이 척킹되되, 상기 복수의 척킹부재는 상기 길이방향의 중심선을 기준으로 대칭되는 양측 척킹부재 사이에서 상기 링조 단조품의 커팅되도록 상기 중심선을 기준으로 서로 이격되며, 상기 링롤 단조품이 2개 부분으로 커팅 후 커팅된 각각의 부분의 내측면이 가압되는 상태를 유지할 수 있도록 상기 척킹부재는 상기 링롤 단조품의 길이 방향의 중심선을 기준으로 양측 내측면이 각각 가압되게 배치되어,
   상기 링롤 단조품이 척킹 상태에서 기계 가공 및 커팅 공정이 동시에 수행되도록 형성된, 링 기어의 평행도 및 진원도 향상을 위한 기어 가공용 척.
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