KR102209501B1 - 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법 - Google Patents

건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 건축물의 천정 슬래브를 구축하기 위한 데크 플레이트의 설치 작업시에 인접 배열되는 데크 플레이트의 장변에서 발생하는 처짐을 방지하여 콘크리트 타설에 의한 견출면 불량이 발생하는 것을 억제할 수 있는 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법에 관한 것이다.
본 발명은, 상,하부철근을 1열 및 2열로 각각 배열하여 삼각형상을 이루도록 보조철근에 의해 용접하여 양측 하부철근이 데크 플레이트에 장착되는 받침편 상에 유지되도록 고정 설치한 후, 상기 데크 플레이트에 설치된 트리스거더의 길이방향을 따라 데크 플레이트의 양측 장변에 단차 방지판을 일정 간격으로 체결볼트에 의해 고정 설치하고, 상기 한쪽 데크 플레이트의 각도를 10∼30°기울인 상태에서 단차 방지판을 인접 배열되는 데크 플레이트의 단차 방지판 사이로 끼워넣어 양측 데크 플레이트의 접속면이 일치되도록 상호 고정시킬 수 있다.

Description

건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법 {Stepped prevention plate and construction method for building deck plate}
본 발명은 건축물의 천정 슬래브(slab)를 구축하기 위한 데크 플레이트(deck plate)의 설치 작업시에 인접 배열되는 데크 플레이트의 장변에서 발생하는 처짐을 방지하여 콘크리트 타설에 의한 견출면 불량이 발생하는 것을 억제할 수 있는 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법에 관한 것이다.
일반적인 건축 구조물은 콘크리트를 타설하기에 앞서, 합판이나 각재 또는 강재 등으로 거푸집을 설치하고, 이 거푸집의 하부에 규정 이상의 동바리를 설치함으로써 콘크리트나 철근 등의 하중을 지탱하게 되는데, 동바리의 설치로 인하여 작업자의 통행에 지장을 주게 됨은 물론 안전사고에 노출된다.
또, 슬래브 하부에 후속공정의 작업을 위한 작업공간이 나오지 않기 때문에 공사기간을 단축하는데 많은 어려움이 있으며, 적정 동바리 설치규정을 무시한 시공으로 인해 거푸집 붕괴 등에 의한 인명사고가 발생하기도 한다.
통상, 거푸집 내에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 양생하게 되고, 콘크리트의 양생이 완료되면 다시 거푸집을 해체하는 공정을 필요로 하므로, 거푸집의 설치 및 해체 과정에서의 사고 유발은 물론 공사 원가를 상승시키는 요인이 되기도 한다.
이러한 문제를 해소하기 위한 방안으로, 최근에는 거푸집 기능을 갖는 강판과 철근을 대체한 트러스 거더(truss girder)를 일체형으로 제작한 "데크 플레이트"가 개발되어 건설 현장에 널리 사용되고 있다.
즉, 데크 플레이트는 건축물의 슬래브(slab)를 형성하는 경우에 거푸집 대용으로 콘크리트 타설에 의해 구조물을 형성할 수 있게 되며, 이와 같이 슬래브 구조체를 축조하게 되면 바닥 콘크리트 공사용 형틀이 필요 없으므로 가설 공사에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있을 뿐 아니라 단위 제품을 연속적으로 거치 고정하는 것만으로 시공이 이루어짐으로 공사를 신속하게 행할 수 있다.
아울러, 공장 생산된 제품을 사용함으로써 일정 이상의 품질을 확보할 수 있는 등의 장점을 가지고 있기 때문에 데크 플레이트를 이용한 슬래브 구조체의 시공사례가 점차 증가하고 있는 추세이다.
현재 사용되고 있는 데크 플레이트 가운데 대형 건물의 슬래브 바닥 축조에 널리 사용되는 대표적인 자재가 트러스형 데크 플레이트이다. 이 트러스형 데크 플레이트는 소정 넓이를 갖는 바닥판의 상부에 트러스거더가 장착됨과 동시에 이 트러스거더의 하부에 연결부재가 설치되며, 대개의 트러스거더는 상부철근, 하부철근 및 래티스재로 이루어지고 양측 단부에는 지지부재가 결합되어 구성된다.
이러한 기술과 관련하여 국내 등록특허 제1083698호나 제1202377호 등의 공보에 상세히 개시되어 있다.
또한, 종래의 일반적인 데크 플레이트는 트러스거더와 플레이트가 용접 등의 방법으로 일체화 고정되어 금속재의 플레이트가 슬래브의 하부에 직접 노출되어 용접 부분이 미관상 좋지 않았으며, 플레이트의 재활용이 불가능하여 자원이 낭비되었고, 슬래브 하부가 정리되지 않아 추후에 천정 마감재를 형성하기 위하여 달대와 같은 부수 부재의 시공이 요구되어 공기가 길어지고, 층고가 낮아지는 문제점이 있었으며, 경우에 따라서는 달대의 구조적 안전성이 뒷받침되지 않아 달대가 분리되는 현상이 발생된다.
이에 연결구를 이용하여 트러스거더와 플레이트를 결속하고 추후에 상기 플레이트를 해체할 수 있는 발명들이 제시되었으나, 연결구와 트러스거더를 결합하는 방식이 단순 끼움방식에 의존하거나 얇은 금속판재를 절곡하여 용접하는 것에 지나지 않아 하중에 의하여 쉽게 분리되거나 금속판재가 절곡 변형되는 구조적 취약점을 수반하였다.
이와 관련한 선행기술로는 한국 등록특허 제1237325호 및 한국 등록특허 제1237333호 등이 있으나 앞서 언급한 문제들은 물론 하중에 의하여 플레이트가 휘어 들뜨는 단점이 있고, 이에 따른 인접한 플레이트와 겹쳐지는 단부를 보강하기 위하여 실제 시공상 별도의 결속구를 추가로 보강하는 과정이 수반되어야 한다는 한계가 있다.
등록특허 제1083698호(2011.11.09 등록)- 단차보강재를 갖는 테크 플레이트. 등록특허 제1202377호(2012.11.12 등록)- 트러스거더 일체형 테크 플레이트. 등록특허 제1237325호(2013.02.20 등록)- 탈형 테크. 등록특허 제1237333호(2013.02.20 등록)- 탈형 테크용 스페이서.
본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 천정 슬래브를 구축하기 위한 데크 플레이트의 설치 작업시에 데크 플레이트의 장변 양단부에 단차 방지판을 장착하여 시공과정에서 톱니처럼 끼워넣어 밀착시키는 것에 의해 이웃하는 판과 완벽하게 결합되도록 함으로써 보다 간단한 방법으로 콘크리트 견출면의 단차를 방지하여 품질을 향상시킬 수 있도록 함은 물론 후속 제거작업을 필요로 하지 않는 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법을 제공함에 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 천정 슬래브를 형성하기 위하여 트러스거더가 장착되는 데크 플레이트를 연속해서 인접 배열하여 구성하기 위한 것으로서, 상기 트러스거더는 상,하부철근이 1열 및 2열로 각각 배열됨과 동시에 이들 상부철근의 외측면 및 하부철근의 내측면에 톱니형으로 굴곡 형성된 보조철근이 용접되어 삼각형상을 이루도록 구성되고, 상기 양측 하부철근이 데크 플레이트에 장착되는 받침편 상에 유지되어 고정 설치되며, 상기 데크 플레이트에 설치된 트리스거더의 길이방향을 따라 데크 플레이트의 양측 장변에 단차 방지판이 일정 간격으로 체결볼트에 의해 고정 설치되고, 상기 단차 방지판은 각각의 중심이 일정 간격을 두고 상호 어긋나게 배열되어 단차 방지판이 사이사이로 끼워져 양측 데크 플레이트의 접속면이 일치되도록 고정 설치됨과 동시에 데크 플레이트의 양측 단변을 버팀보에 장착된 형틀 각재에 못으로 고정시켜 단차가 발생하지 않도록 구성한 것이다.
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또, 본 발명은 천정 슬래브를 형성하기 위하여 트러스거더가 장착되는 데크 플레이트를 연속해서 인접 배열하여 구성하기 위한 것으로서, 상,하부철근을 1열 및 2열로 각각 배열하여 삼각형상을 이루도록 보조철근에 의해 용접하여 양측 하부철근이 데크 플레이트에 장착되는 받침편 상에 유지되도록 고정 설치한 후, 상기 데크 플레이트에 설치된 트리스거더의 길이방향을 따라 데크 플레이트의 양측 장변에 단차 방지판을 일정 간격으로 체결볼트에 의해 고정 설치하고, 시공이 완료된 슬래브의 버팀보에 최초 기준이 되는 1매의 데크 플레이트의 단변을 걸친 후 형틀 각재에 못을 박아 데크 플레이트를 고정시키고, 인접 배열되는 데크 플레이트의 한쪽 각도를 10∼30°기울인 상태에서 단차 방지판을 먼저 고정된 데크 플레이트의 단차 방지판과 톱니형태로 교차하도록 끼워 삽입시키면서 양측 데크 플레이트의 장변끼리 밀착되어 접속면이 일치되도록 상호 고정시킬 수 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 특징들에 의해, 천정 슬래브를 구축하기 위한 데크 플레이트의 설치 작업시에 접속면이 따로 거동하는 것을 예방할 수 있기 때문에 콘크리트 타설시에 가해지는 하중으로 인해 데크 플레이트의 경계 지점에서 단차가 발생하는 것을 방지하여 슬래브의 콘크리트 견출면에 불량이 발생하는 것을 근본적으로 차단할 수 있다.
또, 본 발명은 데크 플레이트의 장변 양단부에 장착되는 단차 방지판을 이용하여 상호 끼워맞춤에 의해 이웃하는 판과 완벽하게 결합시킬 수 있게 되므로 콘크리트 견출면의 단차를 방지하여 품질을 향상시킬 수 있는 동시에 단차 불량에 의한 후속 제거작업을 별도로 행할 필요가 없어 비용을 줄이고 공사기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 등록특허 제0993880호에 개시된 데크 플레이트가 빔에 얹혀져 펼쳐진 상태를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 단차보강재가 구비된 데크플레이트의 분해 사시도,
도 3은 데크 플레이트를 구성하는 연결구와 연결볼트 및 밴팅캡의 내,외부 구조를 절개하여 도시한 저면 분해사시도,
도 4는 데크 플레이트를 구성하는 연결구,거푸집널, 연결볼트 및 밴팅캡을 절단하여 분리된 상태를 도시한 단면도,
도 5는 연결구에 밴딩캡이 결합되는 상태를 도시한 단면도,
도 6은 데크 플레이트에 의하여 콘크리트가 타설되어 양생된 상태에서 연결구에 전산볼트 및 달대가 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 7은 데크 플레이트의 다른 실시예를 도시한 단면도,
도 8a, 8b는 본 발명에 따른에 따른 건축용 데크 플레이트를 나타낸 평면 및 측면 구성도,
도 9a, 9b는 데크 플레이트의 저면 및 측면 구성도,
도 10 및 도 11은 데크 플레이트가 버팀보에 장착되는 상태를 나타낸 도면,
도 12는 데크 플레이트를 이웃하는 데크 플레이트에 조립하는 상태를 나타낸 사시도,
도 13은 데크 플레이트가 버팀보에 장착된 상태를 나타낸 측면 구성도이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하지만, 이들이 갖는 특정 구조 및 기능은 하나의 구성예를 나타낸 것이므로 본 명세서에 기재된 실시예에만 한정되는 것은 아니다.
우선, 본 발명이 적용되는 바람직한 예로서 등록특허 제0993880호에 개시된 선행공보의 핵심기술에 대하여 상세히 설명하고, 또한 이에 따른 문제점을 도출한 후에 본 발명의 구성 및 작용효과에 대하여 후술하고자 한다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 데크 플레이트(A)는 일반적인 철골구조(Steel framed structure: 스틸구조)를 포함하여 철근콘크리트구조(Reinforced concrete structure: RC 구조), 철골철근콘크리트구조(Steel framed reinforced concrete structure: SRC 구조) 등에 적용될 수 있다.
상기 데크 플레이트(A)는 트러스거더(10), 지지구(20), 연결구(30), 거푸집널(40), 벤딩캡(60) 및 단차보강재(70)로 구성된다.
상기 트러스거더(10)의 하부에 다수개의 연결구(30)가 결합되고, 이 다수개의 연결구(30)에 거푸집널(40)이 분리 가능하도록 결합된다. 트러스거더(10)는 상부철근(110)을 중심으로 양측으로 웨이브형태로 절곡된 래티스재(120)가 각각 용접이음으로 결합되고, 래티스재(120)의 하부 외측에 하부철근(130)이 각각 용접이음으로 결합되어 삼각형태를 갖추게 된다.
상기 트러스거더(10)의 하부 폭은 60mm이며, 높이가 100mm이고, 길이가 대략 3,300mm∼4,000mm로 제작되며, 하나의 트러스거더(10)는 거푸집널(40)에 3열 정도로 배열된다. 즉 거푸집널(40)에 트러스거더(10)가 3열로 배열되는 경우, 거푸집널(40)의 세로로 100mm, 200mm, 300mm의 위치에 트러스거더(10)의 상부철근(110)이 위치되도록 하는 것이 바람직하다.
철골구조인 경우에는 트러스거더(10)의 길이가 거푸집널(40)의 길이보다 더욱 길게 형성되어 거푸집널(40)의 길이방향 양측으로 트러스거더(10)의 단부가 더 돌출되는 구조를 갖는다. 따라서 철골구조의 빔 상부에 트러스거더(10)의 돌출부가 얹혀지도록 하는 것이 바람직하다. RC 구조나 SRC 구조에서는 설계에 따라 트러스거더(10)와 거푸집널(40)의 길이가 동일하게 제작된다.
지지구(20)는 트러스거더(10)를 구성하는 상부철근(110), 래티스재(120) 및 하부철근(130) 사이의 간격이 변화되는 것을 방지함과 동시에 빔의 양단에 안정되게 걸쳐질 수 있는 기능을 가진다. 지지구(20)는 수직재(210)의 하단부에 수평재(220)가 직교하는 방향으로 용접 결합된 상태에서 수직재(210)의 상단부에 트러스거더(10)의 상부철근(110)이 맞대어져 용접이음으로 결합되고, 수평재(220)의 양측단에 트러스거더(10)의 하부철근(130)이 각각 맞대어져 용접이음으로 결합된다.
연결구(30)는 트러스거더(10)가 거푸집널(40)의 상부에 안정되게 결합되는 기능을 가지며, 연결몸체(310)의 하부에 암나사공(311)이 상향으로 형성되어 연결볼트(320)가 연결, 분리될 수 있도록 구성된다. 연결구(30)는 연결몸체(310)의 상부 일측에 트러스거더(10)의 하부철근(130)이 횡방향으로 끼워지는 끼움홈(312)이 형성되고, 끼움홈(312)의 상부에 경사부(313)가 끼움홈(312)을 향하여 하향으로 경사지게 형성된다.
또한, 상기 연결구(30)의 연결몸체(310) 상부에 형성된 끼움홈(312)의 외부면에는 2개의 요부(318,318')가 형성되고, 이들 사이에 보강돌부(319)가 형성되어 있다. 그리고 상기 연결몸체(310) 하부 중앙에는 원뿔대 모양의 지지부(314)가 하향으로 형성되고, 상기 지지부(314) 주변의 각 모서리에는 4개의 받침다리(315)가 하향으로 형성되며, 상기 연결몸체(310)의 하부 전,후방에는 전방 끼움구(316) 및 후방끼움구(317)가 일체로 형성되어 있다.
상기 연결볼트(320)는 숫나사부(321)의 하단에 와셔판(322)이 일체로 형성되고, 상기 와셔판(322)의 하부에 다각형의 볼트머리(323)가 일체로 형성된다. 이러한 연결구(30)는 지그재그 형태를 갖도록 설치하는 것이 바람직하다.
거푸집널(40)은 콘크리트가 타설됨과 동시에 양생되어지는 과정에서 전체적인 하중이 안정되게 받치는 기능을 가지며, 합판, 합성수지 또는 강판 중 어느 하나로 구성할 수 있다.
밴딩캡(60)은 트러스거더(10)의 하부철근(130)을 감싸면서 억지끼워지는 것으로 하부가 개방된 육면체의 형상으로 형성되며, 상기 밴딩캡(60)의 상부면에는 몰탈충진홀(610)이 형성되고, 좌·우면에는 ∩자홈(620)이 일체로 형성되어 있다.
또한, 밴딩캡(60)의 전,후면에는 2개의 절취홈(630,630')이 하부로 형성됨과 동시에 이 2개의 절취홈(630,630')에 의하여 전면에는 전방탄력편(640)이 형성되고, 후면에는 후방탄력편(650)이 일체로 형성되어 있다.
또, 상기 밴딩캡(60)의 전,후방 탄력편(640,650)의 하단 내측에는 걸림돌기(641,651)가 각각 형성되어 밴딩캡(60)이 연결구(30)의 연결몸체(310)에 억지끼워질 때 전,후방 탄력편(640,650)의 걸림돌기(641,651)가 연결몸체(310)의 전,후방끼움구(316,317)에 끼워지도록 구성된다.
그리고 이러한 밴딩캡(60)은 다수개의 연결구(30) 중 일부 연결구(30)의 연결몸체(310)의 상부에 결합된 상태에서 트러스거더(10)의 이탈을 방지하기 위해 하부철근(130)이 감싸여지게 결합된다. 이 때 상기 밴딩캡(60)은 하나의 트러스거더(10)에 통상적으로 2∼4개가 설치되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 거푸집널(40)의 하부에서 연결볼트(320)가 거푸집널(40)의 볼트공(H)을 관통하여 연결몸체(310)의 하부에 형성된 암나사공(311)에 나사 결합되도록 구성된다.
단차보강재(70)는 일측의 데크 플레이트(A)와 타측의 데크 플레이트(A)가 단차없이 평평하게 설치되도록 하는 기능을 가진다. 상기 일측 데크 플레이트(A)와 이웃하여 설치되는 타측 데크 플레이트(A)의 사이로 각각의 거푸집널(40)에 단차보강재(70)가 연결되어 설치된다.
상기 단차보강재(70)는 일측 데크 플레이트(A)의 길이방향 단부에 설치된 트러스거더(10)의 하부철근(130)과 타측 데크 플레이트(A)의 길이방향 단부에 설치된 트러스거더(10)의 하부철근(130) 하부에 연결되며, 약 150mm∼180mm의 길이를 갖도록 하는 것이 바람직하다.
이러한 단차보강재(70)는 보강몸체(710)의 양측 단부가 서로 반대방향으로 절곡되어 보강플렌지(720)가 각각 형성되고, 상기 보강몸체(710)에는 다수개의 몰탈공(711)이 형성됨과 동시에 보강몸체(710) 하부에 몰탈홈(712)이 일체로 형성된다.
상기 데크 플레이트(A)에 타설되는 콘크리트(C)가 양생된 후 연결구(30)에 나사결합된 연결볼트(320)를 해체하여 거푸집널(40)을 분리시키고, 연결구(30)의 연결몸체(310) 하부 암나사공(311)에 도 6에 도시된 바와 같이, 전산볼트(80)의 숫나사부(810)가 나사결합되며, 상기 전산볼트(80)의 하단부 볼트머리(820)에는 암나사부(821)가 형성되어 천정을 설치하기 위한 달대(90)가 나사결합된다.
이 때, 상기 전산볼트(80)는 숫나사부(810)와 볼트머리(820)가 분리되도록 할 수도 있으며, 이 경우 볼트머리(820)의 상부에 암나사부(821)를 형성하여 암나사부(821)에 숫나사부(810)가 결합된다. 또 달대(90)를 시공하기 위한 별도의 앵커작업이 필요치 않게 되어 후속되는 천정 시공작업을 용이하게 행할 수 있다.
그런데, 상술한 바와 같은 선행기술에 있어서는 일체형 데크 플레이트의 시공 작업시에 이웃하는 데크 플레이트의 피복 두께에 맞는 보강재를 이용하여 빗장을 걸어 단차를 맞추는 방법으로 행하게 된다. 따라서 이웃하는 데크 플레이트와 완전히 결합된 상태가 아니기 때문에 하중에 의한 개별 거동이 일어남에 따라 완전하게 고정된 상태를 유지할 수 없다는 문제가 있다.
이로 인해, 공사 현장에서의 콘크리트의 타설시 데크 플레이트의 사이에서 발생되는 단차는 물론 콘크리트의 하중에 의한 단차, 다짐 장비 등에 의한 단차가 콘크리트 양생 후 탈형을 행함에 따라 견출면이 그대로 노출되어 버린다. 따라서 페인트나 뿜칠 마감제 시공시의 문제가 있기 때문에 면갈이 작업을 추가적으로 실시함에 따른 공기지연 및 공사비가 추가로 발생하게 된다.
또한, 데크 플레이트에 단차 방지용 각재를 장착하여 이웃하는 데크 플레이트와 철못으로 고정하는 비교적 확실한 방법을 활용할 수도 있으나 각재의 손실이 커서 경제성이 떨어지게 됨은 물론 제작 설치 및 노임비용의 발생으로 인하여 사용상에 큰 어려움이 있어 극히 제한적으로 행해지고 있는 실정이다.
한편, 첨부된 도 8a 내지 도 13은 본 발명에 따른 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법을 설명하기 위한 도면이다.
이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 있어서의 데크 플레이트(400)는 3열로 배치되는 트러스거더(410) 및 각각의 트러스거더(410)를 유지하기 위한 받침편(420)을 포함하여 데크 플레이트(400)의 양측 장변에 장착되는 단차 방지판(430)으로 이루어져 있다.
상기 데크 플레이트(400)의 단변은 버팀보(440) 상에 장착되어 유지됨과 동시에 천정 슬래브의 사양에 따라 각각의 데크 플레이트(400)는 장변측이 연속적으로 인접 배치된다.
종전과 마찬가지로, 상기 트러스거더(410)는 상,하부철근(411,412)이 1열 및 2열로 각각 배열되어 삼각형상을 이루도록 보조철근(413)에 의해 용접됨과 동시에 양측 하부철근(412)이 데크 플레이트(400)에 장착되는 받침편(420)에 유지되어 설치된다.
상기 보조철근(413)은 톱니형으로 굴곡 형성되어 상부철근(411)의 외측면 및 하부철근(412)의 내측면에 용접됨에 따라 상,하부철근(411,412)은 삼각형상을 이루게 된다.
또한, 상기 데크 플레이트(400)에 설치된 트러스거더(410)의 길이방향을 따라 데크 플레이트(400)의 양측 장변에는 단차 방지판(430)이 일정 간격으로 체결볼트(431)에 의해 고정 설치되어 있다.
상기 단차 방지판(430)의 경우, 각각의 중심(Q1,Q2)이 일정 간격(L)을 두고 상호 어긋나도록 데크 플레이트(400)의 양측 장변에 각각의 체결볼트(431)를 이용하여 장착시킬 수 있다.
도 8a 및 도 8b에서와 같이, 상부철근(411)의 외측면 및 하부철근(412)의 내측면에 보조철근(413)이 위치하도록 각 꼭지점 부분을 용접함에 따라 상기 상,하부철근(411,412)은 각각 1열 및 2열로 배열되어 삼각형상을 이루게 된다.
이 상태에서, 상기 양측의 하부철근(412)을 데크 플레이트(400)에 일정 간격으로 장착되는 받침편(420) 상에 끼워 유지되도록 함으로써 하나의 데크 플레이트(400)에 3열의 트러스거더(410)를 장착시킬 수 있다.
또한, 상기 트러스거더(410)의 길이방향을 따라 데크 플레이트(400)의 양측 장변에 단차 방지판(430)을 일정 간격으로 체결볼트(431)에 의해 고정 설치하게 되는데, 이 때 한쪽 데크 플레이트(400)의 각도(a)를 10∼30°정도로 기울인 상태에서 단차 방지판(430)을 인접 배열되는 데크 플레이트(400)의 단차 방지판(430) 사이로 끼워넣음으로써 양측 데크 플레이트(400)의 접속면이 일치되도록 상호 고정시킬 수 있게 된다.
즉, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 공사 현장에서 데크 플레이트(400)를 설치하는 경우, 시공이 완료된 슬래브의 버팀보(440)에 최초 1매의 데크 플레이트(400)의 단변을 걸친 후 형틀 각재(441)에 못(442)을 박아 데크 플레이트(400)의 단변을 고정시킨다.
이어서, 이웃하는 데크 플레이트(400)의 각도(a)를 10∼30°기울려 아래로 향하도록 한 후 단자 방지판(430)을 먼저 고정된 데크 플레이트(400)의 단차 방지판(430)과 톱니형태로 교차하도록 끼워 삽입시키면서 데크 플레이트(400)의 장변끼리 완전히 밀착될 때까지 당겨서 콘크리트 페이스트(Paste)가 흐르지 않도록 할 수 있다.
그 후, 이웃하는 데크 플레이트(400)의 위치가 정위치에 놓여지면 버팀보(440)의 형틀 각재(441)에 데크 플레이트(400)의 양측 단변을 못(442)으로 고정시킴으로써 상호 인접 배치되는 데크 플레이트(400)가 완벽하게 고정되어 시공시의 단차나 콘크리트 타설시의 단차를 확실하게 방지할 수 있는 것이다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판 및 그 시공방법에 의하면, 천정 슬래브를 구축하기 위한 데크 플레이트의 설치 작업시에 접속면이 따로 거동하는 것을 예방할 수 있기 때문에 콘크리트 타설시에 가해지는 하중으로 인해 데크 플레이트의 경계 지점에서 단차가 발생하는 것을 방지하여 슬래브의 콘크리트 견출면에 불량이 발생하는 것을 근본적으로 차단할 수 있다.
또, 본 발명은 데크 플레이트의 장변 양단부에 장착되는 단차 방지판을 이용하여 상호 끼워맞춤에 의해 이웃하는 판과 완벽하게 결합시킬 수 있게 되므로 콘크리트 견출면의 단차를 방지하여 품질을 향상시킬 수 있는 동시에 단차 불량에 의한 후속 제거작업을 별도로 행할 필요가 없어 비용을 줄이고 공사기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
이상에서와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 기술적 과제가 달성되는 것이며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.
400: 데크 플레이트 410: 트러스거더
411: 상부철근 412: 하부철근
413: 보조철근 420: 받침편
430: 단차 방지판 431: 체결볼트
440: 버팀보 441: 형틀 각재
442: 못

Claims (4)

  1. 천정 슬래브를 형성하기 위하여 트러스거더(410)가 장착되는 데크 플레이트(400)를 연속해서 인접 배열하여 구성하기 위한 것으로서, 상기 트러스거더(410)는 상,하부철근(411,412)이 1열 및 2열로 각각 배열됨과 동시에 이들 상부철근(411)의 외측면 및 하부철근(412)의 내측면에 톱니형으로 굴곡 형성된 보조철근(413)이 용접되어 삼각형상을 이루도록 구성되고, 상기 양측 하부철근(412)이 데크 플레이트(400)에 장착되는 받침편(420) 상에 유지되어 고정 설치되며, 상기 데크 플레이트(400)에 설치된 트리스거더(410)의 길이방향을 따라 데크 플레이트(400)의 양측 장변에 단차 방지판(430)이 일정 간격으로 체결볼트(431)에 의해 고정 설치되고, 상기 단차 방지판(430)은 각각의 중심(Q1,Q2)이 일정 간격(L)을 두고 상호 어긋나게 배열되어 단차 방지판(430)이 사이사이로 끼워져 양측 데크 플레이트(400)의 접속면이 일치되도록 고정 설치됨과 동시에 데크 플레이트(400)의 양측 단변을 버팀보(440)에 장착된 형틀 각재(441)에 못(442)으로 고정시켜 단차가 발생하지 않도록 구성한 것을 특징으로 하는 건축용 데크 플레이트의 단차 방지판.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 천정 슬래브를 형성하기 위하여 트러스거더(410)가 장착되는 데크 플레이트(400)를 연속해서 인접 배열하여 구성하기 위한 것으로서, 상,하부철근(411,412)을 1열 및 2열로 각각 배열하여 삼각형상을 이루도록 보조철근(413)에 의해 용접하여 양측 하부철근(412)이 데크 플레이트(400)에 장착되는 받침편(420) 상에 유지되도록 고정 설치한 후, 상기 데크 플레이트(400)에 설치된 트리스거더(410)의 길이방향을 따라 데크 플레이트(400)의 양측 장변에 단차 방지판(430)을 일정 간격으로 체결볼트(431)에 의해 고정 설치하고, 시공이 완료된 슬래브의 버팀보(440)에 최초 기준이 되는 1매의 데크 플레이트(400)의 단변을 걸친 후 형틀 각재(441)에 못(442)을 박아 데크 플레이트(400)를 고정시키고, 인접 배열되는 데크 플레이트(400)의 한쪽 각도(a)를 10∼30°기울인 상태에서 단차 방지판(430)을 먼저 고정된 데크 플레이트(400)의 단차 방지판(430)과 톱니형태로 교차하도록 끼워 삽입시키면서 양측 데크 플레이트(400)의 장변끼리 밀착되어 접속면이 일치되도록 상호 고정시키는 것을 특징으로 하는 건축용 데크 플레이트의 시공방법.
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