KR102206868B1

KR102206868B1 - 화물 고정 장치 및 그것을 구비하는 플래트 랙 컨테이너

Info

Publication number: KR102206868B1
Application number: KR1020190119547A
Authority: KR
Inventors: 황세인
Original assignee: (주)밴플러스
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2019-09-27
Publication date: 2021-01-25

Abstract

본 발명은 화물 고정 장치에 관한 것으로서, 제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스에 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서, 일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재; 상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재; 상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 플래트 랙 컨테이너 등에 사용할 경우 래싱 밴드만을 사용하는 경우와 달리, 컨테이너의 좌우 폭보다 큰 폭을 가진 다양한 크기의 OOG 화물을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있는 효과가 있다.

Description

화물 고정 장치 및 그것을 구비하는 플래트 랙 컨테이너{Cargo holding unit and Flat rack container comprising the same}

본 발명은 화물 고정 장치에 관한 것으로서, 특히 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 다양한 크기의 OOG 화물(Out of gauge Loads)을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있는 화물 고정 장치에 관한 것이다.

일반적으로 컨테이너(Container)는 화물 운송의 편의를 위하여 사용되는 장치로, 국제표준화기구(ISO)에 의해 20피트, 40피트, 45피트 등으로 그 규격이 정해져 있다.

이러한 컨테이너의 종류로는 드라이 컨테이너(Dry Container), 냉동 컨테이너(Reefer Container), 오픈 탑 컨테이너(Open Top Container), 그리고 플래트 랙 컨테이너(Flat Rack Container) 등이 있다.

이 중에서 플래트 랙 컨테이너(Flat Rack Container)는 천정과 측벽이 없어 승용차나 기계류 등 무거운 화물을 측면으로 쉽게 하역할 수 있는 특징이 있다.

그러나, 플래트 랙 컨테이너는, 측벽이 없기 때문에 화물을 실었을 때 단단히 고정해주지 않으면, 선박이나 항공기의 롤링(rolling) 동작에 의하여 화물이 측방향으로 쏠리는 현상이 발생하거나, 심지어 컨테이너를 이탈하는 사고가 발생하는 문제점이 있다. 실제로 해상 선박의 롤링(rolling) 동작은 바람과 파도가 심할 경우 30도 이상에 달하기도 한다.

따라서 종래의 플래트 랙 컨테이너는, 스탠션 소켓(stanchion socket)에 삽입된 고정 기둥을 사용하여 화물을 고정하거나, 래싱 밴드(lashing band)와 같은 와이어 부재를 사용하여 화물을 고정하는 방법을 사용하였다.

그러나 상기 스탠션 소켓(stanchion socket)의 경우에는, 컨테이너의 좌우 폭보다 좁은 폭을 가진 작은 화물의 경우에만 사용할 수 있고, 컨테이너의 좌우 폭보다 큰 폭을 가진 대형 화물, 즉 기준 크기를 벗어난 OOG 화물(Out of gauge Loads)의 경우에는 사용할 수 없다는 문제점이 있다.

또한 상기 래싱 밴드(lashing band) 등의 와이어 부재는, OOG 화물에 사용할 수는 있으나, 래싱 작업 및 하역 작업이 까다로와 오랜 작업 시간이 소요되고, 래싱 및 하역 작업 중에 안전 사고의 발생 위험이 높다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 다양한 크기의 OOG 화물(Out of gauge Loads)을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있도록 구조가 개선된 화물 고정 장치를 제공하기 위함이다.

본 발명의 다른 목적은 상기 화물 고정 장치가 장착된 플래트 랙 컨테이너를 제공하기 위함이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 화물 고정 장치는, 제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스에 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서, 일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재; 상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재; 상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서,상기 회전 부재는, 하나 이상의 관통공을 구비하는 개방형 프레임 부재인 회전 부재 본체를 포함하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 회전 부재는, 상기 회전 부재 고정 유닛의 적어도 일부를 수납할 수 있는 물품 보관부를 포함하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 회전 부재는, 상기 수납 위치에서 상기 측면보로부터 돌출되지 않고 수납되는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 화물 고정 부재는, 길이 방향을 따라 연장되어 있는 부재로서, 상기 회전 부재로부터 상방으로 돌출되는 돌출 위치와 상기 회전 부재에 인입되는 인입 위치 사이에서 왕복 위치 이동 가능한 것이 바람직하다.

여기서, 상기 회전 부재 고정 유닛은, 길이 방향을 따라 연장되어 있는 부재로서, 일단부가 상기 베이스에 결합되어 있는 선형 부재; 상기 회전 부재에 마련되어 있으며, 상기 선형 부재의 타단부를 잡아당길 수 있는 조임 유닛;을 포함하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 선형 부재는, 중공을 가진 단위 체인 부재가 다수 개 연결되어 있는 체인형으로 마련되며, 상기 조임 유닛은, 상기 선형 부재의 중공들 중 하나에 탈착 가능하게 삽입되어 걸릴 수 있는 후크 부재를 구비하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 선형 부재의 일단부는, 상기 회전 부재의 회전 중심축을 기준으로 상기 베이스의 전방 지점 또는 후방 지점 중 하나에 탈착 가능하게 결합시킬 수 있는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 선형 부재는 유연하게 휘어질 수 있으며, 상기 회전 부재 고정 유닛은, 상기 선형 부재와 접촉하여 상기 선형 부재의 길이 방향을 변경시킬 수 있도록 마련되어 있는 가이드 부재를 포함하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 선형 부재의 타단부가 상기 회전 부재에 분리 불가능하게 고정되어 있는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 수납 위치에 있는 회전 부재를 위치 고정할 수 있는 수납용 잠금 유닛을 포함하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 수납용 잠금 유닛은, 상기 회전 부재의 타단부에 마련되어 있는 잠금 돌기; 상기 잠금 돌기를 수용할 수 있는 잠금 홈을 구비하는 부재로서, 잠금 위치와 해제 위치 사이에서 회전 가능한 잠금 부재;를 포함하며, 상기 잠금 부재는, 중력에 의하여 상기 잠금 위치에 바이어스되어 있으며, 상기 회전 부재가 상기 수납 위치로 회전하면 상기 잠금 돌기가 상기 잠금 홈에 자동적으로 수용되는 것이 바람직하다.

상기 다른 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 플래트 랙 컨테이너는, 제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스; 일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재; 상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재; 상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하는 화물 고정 장치를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스에 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서, 일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재; 상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재; 상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하므로, 플래트 랙 컨테이너 등에 사용할 경우 래싱 밴드만을 사용하는 경우와 달리, 컨테이너의 좌우 폭보다 큰 폭을 가진 다양한 크기의 OOG 화물을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예인 플래트 랙 컨테이너의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 플래트 랙 컨테이너의 평면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.
도 4는 도 4에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.
도 5는 도 1에 도시된 플래트 랙 컨테이너의 제1 사용 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 5에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.
도 7은 도 5에 도시된 플래트 랙 컨테이너에 화물이 완전히 고정된 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 도 1에 도시된 플래트 랙 컨테이너의 제2 사용 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 도 1에 도시된 화물 고정 장치들이 측면보에 밀착된 상태로 완전히 수납된 상태를 나타내는 도면이다.
도 10은 도 9에 도시된 플래트 랙 컨테이너의 평면도이다.
도 11은 도 9에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.
도 12은 도 9에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예인 플래트 랙 컨테이너의 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시된 플래트 랙 컨테이너의 평면도이다. 도 3은 도 1에 도시된 화물 고정 장치를 나타내는 부분 확대도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 플래트 랙 컨테이너(Flat Rack Container)(1000)는, 천정과 측벽이 없어 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 대형 화물, 즉 기준 크기를 벗어난 OOG 화물(Out of gauge Loads)(M)을 측면으로 쉽게 하역할 수 있는 컨테이너이다. 이 플래트 랙 컨테이너(1000)는, 베이스(10)와, 화물 고정 장치(100)을 포함하여 구성된다.

상기 베이스(10)는, 상면에 화물(M)을 받쳐서 지지할 수 있는 사각형 철제 프레임 구조물로서, 측면보(11)와 전면보(12)와 후면보(13)를 포함한다.

상기 측면보(11)는, 제1 중심축(C1)을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 한 쌍이 마련되어 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축(C1)과 수직하게 교차하는 제2 중심축(C2)을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있다.

본 실시예에서 상기 측면보(11)는 "I"자형 단면의 강제 보(beam)를 포함하고 있다.

상기 측면보(11)의 웨브 좌우에는, 도 3에 도시된 바와 같이 "ㄷ"자 형상의 수납 공간(111)이 상기 제1 중심축(C1)을 따라 길게 형성되어 있다.

상기 전면보(12)는, 상기 제2 중심축(C2)을 따라 좌우 방향으로 길게 연장된 보로서, 상기 측면보(11)의 전단부에 배치되어 있다.

상기 후면보(13)는, 상기 제2 중심축(C2)을 따라 좌우 방향으로 길게 연장된 보로서, 상기 측면보(11)의 후단부에 배치되어 있다.

상기 후면보(13)는, 상기 전면보(12)와 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축(C1)을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있다.

상기 베이스(10)의 상면에는, 화물(M)을 받쳐서 지지할 수 있는 사각 평판 형상의 플로어(15)가 결합되어 있다.

상기 플로어(15)는, 일반적으로 다수 개의 목재를 포함하며, 탭핑스크류에 의하여 상기 베이스(10)에 결합된다.

상기 베이스(10)의 전단부 및 후단부에는, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능한 엔드월(14)이 장착되어 있다.

상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 베이스(10)에 결합된 상태로 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서, 회전 부재(20)와 화물 고정 부재(30)와 회전 부재 고정 유닛(40)과 수납용 잠금 유닛(50)을 포함한다.

상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 한 쌍의 측면보(11) 각각에 복수 개씩 마련되어 있으며, 상기 제1 중심축(C1) 상의 좌우에 서로 대응되는 위치에 배치되어 있다.

상기 화물 고정 장치(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이 전방에 배치된 4개의 화물 고정 장치(100a)와 후방에 배치된 4개의 화물 고정 장치(100b)를 포함한다.

상기 전방 화물 고정 장치(100a)와 후방 화물 고정 장치(100b)의 차이점은, 후술할 선형 부재 고정 장치(43)의 위치 또는 후술할 상기 회전 부재(20)의 수납 위치로 회전되는 회전 방향(A)에 의하여 구분된다.

상기 회전 부재(20)는, 금속 프레임 부재로서 일단부가 제3 중심축(C3)을 회전 중심축으로 회전 가능하게 상기 측면보(11)에 결합되어 있다. 여기서 상기 제3 중심축(C3)은 상기 제1 중심축(C1) 및 상기 제2 중심축(C2)과 동시에 수직하게 교차한다.

본 실시예에서 상기 회전 부재(20)는, 회전 부재 본체(21)와 회전축(22)과 물품 보관부(23)와 가이드 소켓(24)를 포함한다.

상기 회전 부재 본체(21)는, 적어도 하나 이상의 금속 막대 부재를 용접하여 제조되는 금속 프레임 부재로서, 하나 이상의 관통공(211)을 구비하는 개방형 프레임 부재이다.

상기 회전 부재 본체(21)는, 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 대형 화물의 크기에 대응하여, 길이 방향(T)을 따라 미리 정한 길이를 가진다.

상기 회전축(22)은, 상기 회전 부재(20)의 일단부에 마련된 회전축으로서, 상기 제3 중심축(C3)을 따라 연장된 부재이다.

상기 회전 부재(20)는, 상기 회전축(22)을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보(11)의 외측면에 결합되어 있다.

여기서 상기 회전 부재(20)의 사용 위치는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 측면보(11)로부터 미리 정한 각도(α) 만큼 "B" 방향으로 회전되어 돌출된 위치이며, 상기 회전 부재(20)의 수납 위치는, 도 9 및 도 11에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)가 "A" 방향으로 완전히 회전된 후 상기 측면보(11)의 웨브에 밀착되어 상기 측면보(11)의 수납 공간(111)에 수용된 위치이다.

여기서 상기 회전 부재(20)의 각도(α)는 0도 내지 180도의 특정한 값을 가질 수 있다.

상기 물품 보관부(23)는, 후술할 상기 회전 부재 고정 유닛(40)의 선형 부재(41)를 수납할 수 있는 공간을 구비한 부분이다.

본 실시예에서 상기 물품 보관부(23)는, 한 쌍의 철판을 상기 회전 부재 본체(21)의 양측면에 용접함으로써 형성되며, 상기 회전 부재 본체(21)의 타단부에 마련되어 있다.

상기 물품 보관부(23)는, 상기 선형 부재(41)를 수납하기 위하여 상측이 개방되어 있다.

상기 가이드 소켓(24)은, 상기 회전 부재 본체(21)의 타단부에 마련되어 있는 관형 부재로서, 상기 제3 중심축(C3)을 따라 연장되어 있다.

상기 가이드 소켓(24)은, 용접에 의하여 상기 회전 부재 본체(21)의 타단부에 결합되어 있다.

상기 가이드 소켓(24)은, 종래의 플래트 랙 컨테이너에서 널리 사용되고 있는 스탠션 소켓(stanchion socket)과 유사한 구성이다.

상기 가이드 소켓(24)은, 상기 화물 고정 부재(30)가 상기 제3 중심축(C3)을 따라 상하 양방향으로 미끄럼 운동할 수 있도록 수용하는 관통공(241)을 포함한다.

상기 가이드 소켓(24)의 측면에는, 상기 제3 중심축(C3)과 교차하는 가로 방향으로 상기 가이드 소켓(24)을 완전히 관통하는 고정공(242)이 형성되어 있다.

상기 고정공(242)에는, 후술할 상기 화물 고정 부재(30)를 도 3에 도시된 바와 같이 상기 가이드 소켓(24)에 대하여 위치 고정시킬 수 있는 고정핀(243)이 탈착 가능하게 삽입된다.

상기 고정핀(243)은, 분실 방지를 위하여, 일단부가 상기 가이드 소켓(24)에 결합되어 있는 고정핀 연결줄(244)의 타단부에 결합되어 있다.

상기 고정핀 연결줄(244)은 쉽게 끊어지지 않고 유연한 부재가 적합하며, 본 실시예에서는 금속제인 고리를 차례로 이어놓은 체인(chain)을 포함하고 있다.

본 실시예에서 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 수납 위치에서 상기 측면보(11)로부터 돌출되지 않고 완전히 수납된다. 즉 수납 위치에서는 도 10에 도시된 바와 같은 평면도에서 상기 화물 고정 장치(100)가 전혀 보이지 않는다.

상기 화물 고정 부재(30)는, 상기 베이스(10)의 상면에 올려진 화물(M)의 측면을 구속하여, 상기 베이스(10)의 상면에 올려진 화물(M)이 이탈하지 않도록 고정하기 위한 부재로서, 길이 방향인 상기 제3 중심축(C3)을 따라 연장되어 있다.

상기 화물 고정 부재(30)는, 상기 가이드 소켓(24)의 관통공(241)에 삽입된 상태로, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 가이드 소켓(24)의 상방으로 돌출되는 돌출 위치와, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 가이드 소켓(24)에 인입되는 인입 위치 사이에서 왕복 위치 이동 가능하다.

상기 화물 고정 부재(30)는, 사각 단면의 기둥형 부재이며, 단단한 재질의 목재나 철재가 사용될 수 있으나, 본 실시예에서는 철재 막대형 부재를 포함한다.

상기 화물 고정 부재(30)의 하단부에는, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 고정핀(243)이 삽입될 수 있는 고정공(31)이 형성되어 있다.

상기 화물 고정 부재(30)의 상단부 및 하단부에는, 상기 화물 고정 부재(30)가 상기 가이드 소켓(24)로부터 분리 이탈되지 않도록 구속하는 스토퍼(32)가 결합되어 있다.

상기 회전 부재 고정 유닛(40)은, 상기 회전 부재(20)를 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제3 중심축(C3)을 중심으로 임의의 각도(α) 위치에 위치 고정할 수 장치이다. 이 회전 부재 고정 유닛(40)은, 선형 부재(41)와 조임 유닛(42)과 선형 부재 고정 장치(43)와 가이드 부재(44)를 포함한다.

상기 선형 부재(41)는, 길이 방향을 따라 길게 연장되어 있는 부재로서, 유연하게 휘어질 수 있는 로프, 밴드, 체인 등과 같은 부재가 바람직하다.

본 실시예에서 상기 선형 부재(41)는, 중공(412)을 가진 고리형 단위 체인 부재(411)가 다수 개 연결되어 있는 체인(chain)으로 마련되어 있다.

상기 선형 부재(41)의 일단부는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 선형 부재 고정 장치(43)에 의하여 상기 측면보(11)에 결합되어 있다.

상기 선형 부재 고정 장치(43)는, 도 3에 도시된 바와 같이 브라켓(431)과 핀(432)을 포함한다.

상기 브라켓(431)은, "ㄷ"자 형상의 부재로서, 상기 측면보(11)에 용접으로 결합되어 있다.

상기 핀(432)은 상기 선형 부재(41)의 일단부에 있는 중공(412)에 삽입된 상태로, 상기 브라켓(431)에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.

본 실시예에서 상기 선형 부재 고정 장치(43)는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)의 회전 중심축(C3)을 기준으로 상기 베이스(10)의 전방 지점과 후방 지점에 각각 마련되어 있다.

따라서, 상기 선형 부재(41)의 일단부는, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)의 회전 중심축(C3)을 기준으로 상기 베이스(10)의 전방 지점과 후방 지점 중 하나에, 선택적으로 탈착 가능하게 결합될 수 있다.

도 2에서 상기 화물 고정 장치(100a)는 상기 선형 부재(41)의 일단부가 상기 베이스(10)의 후방 지점에 결합되어 있고, 상기 화물 고정 장치(100b)는 상기 선형 부재(41)의 일단부가 상기 베이스(10)의 전방 지점에 결합되어 있다.

상기 선형 부재(41)의 타단부 말단은, 분실 방지를 위하여 도 4에 도시된 바와 같이 선형 부재 고정핀(413)에 의하여, 분리 불가능하게 상기 회전 부재 본체(21)에 고정되어 있다.

상기 조임 유닛(42)은, 상기 선형 부재(41)의 중간부 또는 타단부를 잡아당길 수 있는 장치로서, 도 4에 도시된 바와 같이 본체(421)와 로드 부재(422)와 후크 부재(423)와 핸들(424)을 포함한다.

상기 본체(421)는, 상기 회전 부재 본체(21)의 내측 관통공(211)에 결합되어 있는 부재로서, 상기 회전 부재 본체(21)의 길이 방향(T)을 따라 평행하게 연장되어 있다.

상기 로드 부재(422)는, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 길이 방향(T)을 따라 연장된 부재로서, 일단부가 상기 본체(421)에 결합되어 있다.

상기 로드 부재(422)는, 상기 길이 방향(T)을 따라 상기 본체(421)의 전방으로 돌출되는 전진 위치와, 상기 길이 방향(T)을 따라 상기 본체(421)의 후방으로 인입되는 후진 위치 사이에서 왕복 위치 이동 가능하도록, 상기 본체(421)에 결합되어 있다.

상기 로드 부재(422)는, 상기 전진 위치와 후진 위치 사이의 임의의 위치에서 위치 고정 가능하다.

상기 후크 부재(423)는, 갈고리 형상으로 형성된 부재로서, 상기 선형 부재(41)의 중공(412)들 중 하나에 탈착 가능하게 삽입되어 걸릴 수 있는 부재로서, 상기 로드 부재(422)의 타단부에 결합되어 있다.

상기 핸들(424)은, 상기 본체(421)에 결합되어 있는 손잡이로서, 상기 본체(421)를 상기 길이 방향(T)을 중심축으로 양방향으로 회전시키기 위한 부재이다.

본 실시예에서 상기 핸들(424)을 회전시키면, 상기 로드 부재(422)가 상기 전진 위치와 후진 위치 사이의 임의의 위치에 위치하게 되며, 상기 선형 부재(41)가 상기 후크 부재(423)에 의하여 당겨지는 정도가 조절될 수 있는 구성을 가진다.

상기 본체(421)와 로드 부재(422) 및 상기 핸들(424)의 구성 및 작동 원리는 당업자에게 널리 알려져 있으므로, 여기서 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기 가이드 부재(44)는, 제3 중심축(C3)을 따라 연장된 원기둥 부재로서, 상기 회전 부재 본체(21)의 관통공(211)에 수용되어 있으며, 양단부가 상기 회전 부재 본체(21)에 용접으로 결합되어 있다.

상기 가이드 부재(44)는, 도 4에 도시된 바와 같이 외주면이 팽팽하게 당겨진 상기 선형 부재(41)의 일부와 접촉함으로써, 상기 선형 부재(41)의 길이 방향 내지 진행 방향을 변경시킬 수 있도록 마련되어 있다.

상기 수납용 잠금 유닛(50)은, 상기 수납 위치에 있는 회전 부재(20)를 그 위치에 위치 고정할 수 있는 장치로서, 본체(51)와 잠금 부재(52)와 잠금 홈(53)과 잠금 돌기(54)와 경사면(55)을 구비한다.

상기 본체(51)는, 도 4 및 도 12에 도시된 바와 같이 상기 측면보(11)에 용접된 "ㄴ"자 형상의 금속 부재이다.

상기 본체(51)에는 원형의 고정핀 수납공(511)이 형성되어 있다. 상기 고정핀 수납공(511)은, 도 12에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치에 있을 때, 상기 회전 부재(20)의 타단부를 상기 측면보(11)에 대하여 위치 고정시키기 위하여, 상기 고정핀(243)이 삽입되어 걸릴 수 있는 구멍이다.

상기 잠금 부재(52)는, "ㄱ"자 형상의 금속 부재로서 회전축(521)을 중심으로 회전 가능하게 상기 본체(51)에 결합되어 있다.

상기 잠금 부재(52)는, 하단부가 상기 측면보(11)에 미리 정한 거리만큼 근접한 잠금 위치와, 하단부가 상기 측면보(11)로부터 미리 정한 거리만큼 이격된 해제 위치 사이에서 회전 가능하다.

본 실시예에서 상기 잠금 부재(52)는, 중력에 의하여 상기 잠금 위치에 바이어스되도록 형성되어 있다.

상기 잠금 홈(53)은, 상기 잠금 부재(52)의 상단부에 형성되어 있으며, 후술할 상기 잠금 돌기(54)를 수용할 수 있도록 하방으로 개방된 홈 형상을 가진다.

상기 잠금 돌기(54)는, 상기 회전 부재(20)의 타단부 말단에 마련되어 있는 원기둥형 돌기로서 길이 방향(T)을 따라 돌출되어 있으며, 상기 잠금 홈(53)에 수용될 수 있는 형상으로 마련된다.

상기 경사면(55)은, 상기 잠금 홈(53)의 전방에 형성되어 있는 경사면으로 상기 잠금 부재(52)에 형성되어 있으며, 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치로 회전하면 상기 잠금 돌기(54)가 접촉할 수 있도록 마련된다.

상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치로 회전할 때 상기 잠금 돌기(54)에 의하여 상기 경사면(55)이 가압됨으로써, 상기 잠금 부재(52)의 하단부가 상기 측면보(11)로 더욱 근접하도록 회전되며, 이어서 상기 잠금 돌기(54)가 상기 잠금 홈(53)에 자동적으로 수용된 후, 상기 잠금 부재(52)가 상기 잠금 위치에 재위치하게 된다.

즉, 상기 잠금 돌기(54)를 상기 잠금 홈(53)에 삽입하는 경우에는, 사용자가 상기 잠금 부재(52)를 조작할 필요가 없으며, 상기 잠금 돌기(54)를 상기 잠금 홈(53)으로부터 분리시키고자 할때만 상기 잠금 부재(52)의 하단부를 상기 해제 위치로 당기면 된다.

이하에서는, 상술한 구성의 플래트 랙 컨테이너(1000)를 사용하는 방법의 일례를 설명하기로 한다.

먼저, 상기 회전 부재(20)가 수납 위치에 위치한 상태에서, 화물(M)을 상기 베이스(10)의 플로어(15)에 올려 놓는다.

이어서, 사용자는 상기 수납용 잠금 유닛(50)의 잠금 부재(52)를 해제 위치로 위치시키고, 상기 고정핀(243)을 상기 수납용 잠금 유닛(50)의 고정핀 수납공(511)으로부터 이탈시킨다.

이렇게 상기 회전 부재(20)가 회전될 수 있는 상태로 만든 후, 사용자는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)를 사용 위치에 위치시킨다. 이때 상기 화물 고정 부재(30)는 아직 인입 위치에 위치한다.

상기 화물 고정 부재(30)가 화물(M)의 측면보다 충분히 외측에 위치된 상태에서, 사용자는 상기 화물 고정 부재(30)를 상방으로 밀어올여서 돌출 위치로 위치시키고, 상기 고정핀(243)을 상기 가이드 소켓(24)의 고정공(242) 및 상기 화물 고정 부재(30)의 고정공(31)에 동시에 삽입한다.

이렇게 상기 화물 고정 부재(30)를 돌출 위치에 위치 고정한 후, 사용자가 상기 회전 부재(20)를 "A" 방향으로 최대한 회전시키면, 상기 화물 고정 부재(30)가 도 6에 도시된 바와 같이 화물(M)의 측면에 밀착하게 된다.

이어서 사용자는 상기 선형 부재(41)의 타단부를 잡아서 최대한 팽팽하게 당긴 후, 상기 선형 부재(41)의 중공(412) 중 하나를 상기 후크 부재(423)에 삽입하여 고정한다. 이때 상기 화물 고정 부재(30)와 화물(M) 사이에는 약간의 유격이 남아 있게 되는게 보통이다. 왜냐하면 상기 선형 부재(41)의 중공(412) 사이의 간격이 미리 정해져 있기 때문이다.

이렇게 상기 회전 부재(20)가 "B" 방향으로 회전하지 않도록 상기 선형 부재(41)를 사용하여 1차적으로 고정한 후, 상기 조임 유닛(42)의 핸들(424)을 천천히 돌려서 조이게 되면, 상기 선형 부재(41)가 더욱 팽평해지면서 상기 화물 고정 부재(30)가 화물(M)에 더욱 단단히 밀착됨으로써, 화물(M)이 좌우로 요동하지 못하도록 단단히 고정된다.

마지막으로 도 7에 도시된 바와 같이 래싱 밴드(L)나 지지목 등을 이용하여, 화물(M)을 추가적으로 고정하면 화물(M)을 싣는 작업(loading)이 완료된다. 화물(M)을 내리는 작업(unloading)은 상기 과정의 역순이므로 설명을 생략하기로 한다.

한편 도 8에는 상기 플래트 랙 컨테이너(1000)를 사용하는 방법의 다른 일례가 도시되어 있다. 도 5의 경우에는 1개의 화물(M)을 선적하는 경우였으나 도 8의 경우에는 2개의 화물(M)을 선적하는 경우이다.

도 8의 경우에는, 상기 화물 고정 장치(100)의 선형 부재(41)의 일단부가 고정되는 위치가 도 5의 경우와 반대이다. 즉 도 8에서는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 베이스(10)의 후방에 위치한 선형 부재 고정 장치(43)에 상기 선형 부재(41)의 일단부가 결합되는 것이 아니라, 상기 선형 부재(41)의 일단부가 상기 베이스(10)의 전방에 위치한 선형 부재 고정 장치(43)에 탈착 가능하게 결합된다. 이때 상기 회전 부재(20)의 각도(α)는 90도 이상의 값을 가진다.

즉, 도 5 또는 도 1의 경우를 "순방향" 사용이라고 한다면 도 8의 경우는 "역방향" 사용이라고 명명할 수 있으며, 도 5의 경우에는 상기 회전 부재(20)의 각도(α)는 90도 이하의 값을 가지게 되며, 도 8의 경우에는 상기 회전 부재(20)의 각도(α)는 90도 이상의 값을 가지게 된다.

여기서, 상기 "순방향" 사용과 "역방향" 사용의 차이는, 상기 화물 고정 부재(30)의 사용 위치가 달라지는 점이다. 즉 도 8의 "역방향" 사용에서는 상기 화물 고정 부재(30)의 사용 위치가 "순방향" 사용에 비하여 상기 베이스(10)의 전후 양단부로 더 이동하게 됨을 알 수 있다.

따라서 도 8의 "역방향" 사용에서, 상기 베이스(10)의 전후단부에 각각 위치한 2개의 화물(M)을 지지하기가 더욱 용이해지며, 도 5의 "순방향" 사용에서는 상기 베이스(10)의 중간부에 위치한 화물(M)을 지지하기가 용이함을 알 수 있다.

상술한 구성의 화물 고정 장치(100)는, 제1 중심축(C1)을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축(C1)과 교차하는 제2 중심축(C2)을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보(11)를 구비하며, 상면에 화물(M)이 올려질 수 있는 베이스(10)에 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서, 일단부가 상기 제1 중심축(C1) 및 상기 제2 중심축(C2)과 교차하는 제3 중심축(C3)을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보(11)에 결합되어 있는 회전 부재(20); 상기 회전 부재(20)의 타단부에 마련되며, 상기 베이스(10)의 상면에 올려진 화물(M)이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재(30); 상기 회전 부재(20)를 상기 제3 중심축(C3)을 중심으로 임의의 각도(α) 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛(40);을 포함하므로, 플래트 랙 컨테이너 등에 사용할 경우 래싱 밴드(lashing band)만을 사용하는 경우와 달리, 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 다양한 크기의 OOG 화물(Out of gauge Loads)을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 회전 부재(20)가, 하나 이상의 관통공(211)을 구비하는 개방형 프레임 부재인 회전 부재 본체(21)를 포함하므로, 상기 선형 부재(41)의 일단부가 상기 회전 부재 본체(21)의 양측면 방향 중 하나로 쉽게 빠져나올 수 있어, 상기 "순방향" 사용과 "역방향" 사용의 전환이 매우 용이하며, 상기 물품 보관부(23)의 부착 공간을 확보하기가 용이하다는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 회전 부재(20)가, 상기 회전 부재 고정 유닛(40)의 적어도 일부를 수납할 수 있는 물품 보관부(23)를 포함하므로, 상기 회전 부재(20)가 수납 위치에 있을 때, 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이 상기 선형 부재(41)가 외부로 돌출되지 않고 수납될 수 있는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치에서 상기 측면보(11)로부터 돌출되지 않고 수납되므로, 컨테이너를 사용하지 않을 때 상기 화물 고정 장치(100)이 외부 충격에 의하여 파손될 위험이 없다는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 화물 고정 부재(30가, 길이 방향(T)을 따라 연장되어 있는 부재로서, 상기 회전 부재(20)로부터 상방으로 돌출되는 돌출 위치와 상기 회전 부재(20)에 인입되는 인입 위치 사이에서 왕복 위치 이동 가능하므로, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치에 있을 때, 상기 화물 고정 부재(30)도 상기 측면보(11)의 외부로 돌출되지 않고 상기 측면보(11)의 수납 공간(111)에 완전히 수납될 수 있는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 돌출 위치에 있는 화물 고정 부재(30)를 상기 회전 부재(20)에 대하여 탈착 가능하게 위치 고정시킬 수 있는 고정핀(243)을 포함하므로, 상기 화물 고정 부재(30)가 의도하지 않고 상기 인입 위치로 하강하지 않는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 고정핀(243)이, 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치에 있을 때, 상기 회전 부재(20)의 타단부를 상기 측면보(11)에 대하여 위치 고정시킬 수 있으므로, 상기 선형 부재(41) 및 상기 후크 부재(423)에 의하여 1차적으로 상기 회전 부재(20)를 위치 고정하고, 상기 고정핀(243)에 의하여 2차적으로 상기 회전 부재(20)를 위치 고정할 수 있는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 회전 부재 고정 유닛(40)이, 길이 방향을 따라 연장되어 있는 부재로서, 일단부가 상기 베이스(10)에 결합되어 있는 선형 부재(41); 상기 회전 부재(20)에 마련되어 있으며, 상기 선형 부재(41)의 타단부를 잡아당길 수 있는 조임 유닛(42);을 포함하므로, 다양한 크기를 가진 화물(M)에 대해서도 상기 화물 고정 부재(30)를 화물(M)의 측면에 미리 정한 압력 이상으로 밀착시킬 수 있는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 선형 부재(41)가, 중공(412)을 가진 단위 체인 부재(411)가 다수 개 연결되어 있는 체인형으로 마련되며, 상기 조임 유닛(42)이, 상기 선형 부재(41)의 중공(412)들 중 하나에 탈착 가능하게 삽입되어 걸릴 수 있는 후크 부재(423)를 구비하므로, 저렴한 비용으로 내구성이 우수한 회전 부재 고정 유닛(40)을 제작할 수 있는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 선형 부재(41)의 일단부가, 상기 회전 부재(20)의 회전 중심축(C3)을 기준으로 상기 베이스(10)의 전방 지점 또는 후방 지점 중 하나에 탈착 가능하게 결합시킬 수 있으므로, 상기 "순방향" 사용과 "역방향" 사용 모두가 가능하다는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 선형 부재(41)가 유연하게 휘어질 수 있으며, 상기 회전 부재 고정 유닛(40)이, 상기 선형 부재(41)와 접촉하여 상기 선형 부재(41)의 길이 방향을 변경시킬 수 있도록 마련되어 있는 가이드 부재(44)를 포함하므로, 상기 회전 부재(20)의 각도(α)가 다양한 값을 가지더라도 상기 선형 부재(41)와 상기 후크 부재(423)의 연결이 용이해지며, 사용 중에 상기 선형 부재(41)가 상기 후크 부재(423)로부터 의도하지 않게 분리되지 않는다는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 선형 부재(41)의 타단부가 선형 부재 고정핀(413)에 의하여 상기 회전 부재(20)에 분리 불가능하게 고정되어 있으므로, 상기 선형 부재(41)를 분실하거나 도난당할 위험이 없다는 장점이 있다.

또한 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 수납 위치에 있는 회전 부재(20)를 위치 고정할 수 있는 수납용 잠금 유닛(50)을 포함하므로, 상기 회전 부재(20)가 수납 위치에 있을 때, 상기 회전 부재 고정 유닛(40)과 상기 고정핀(243)에 의한 1차 고정 및 2차 고정 이외에, 상기 수납용 잠금 유닛(50)에 의한 3차 고정이 가능하다는 장점이 있다.

그리고 상기 화물 고정 장치(100)는, 상기 수납용 잠금 유닛(50)이, 상기 회전 부재(20)의 타단부에 마련되어 있는 잠금 돌기(54); 상기 잠금 돌기(54)를 수용할 수 있는 잠금 홈(53)을 구비하는 부재로서, 잠금 위치와 해제 위치 사이에서 회전 가능한 잠금 부재(52);를 포함하며, 상기 잠금 부재(52)는 중력에 의하여 상기 잠금 위치에 바이어스되어 있으며, 상기 회전 부재(20)가 상기 수납 위치로 회전하면 상기 잠금 돌기(54)가 상기 잠금 홈(53)에 자동적으로 수용되므로, 상기 잠금 부재(52)가 잠금 위치에 있을 때 의도하지 않게 해제 위치로 위치 이동하지 않으며, 상기 잠금 돌기(54)를 상기 잠금 홈(53)에 삽입하는 경우에는 사용자가 상기 잠금 부재(52)를 조작할 필요가 없이, 상기 회전 부재(20)를 상기 측면보(11) 측으로 끝까지 밀기만 하면 된다는 장점이 있다.

한편 상술한 플래트 랙 컨테이너(1000)는, 제1 중심축(C1)을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축(C1)과 교차하는 제2 중심축(C2)을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보(11)를 구비하며, 상면에 화물(M)이 올려질 수 있는 베이스(10); 일단부가 상기 제1 중심축(C1) 및 상기 제2 중심축(C2)과 교차하는 제3 중심축(C3)을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보(11)에 결합되어 있는 회전 부재(20); 상기 회전 부재(20)의 타단부에 마련되며, 상기 베이스(10)의 상면에 올려진 화물(M)이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재(30); 상기 회전 부재(20)를 상기 제3 중심축(C3)을 중심으로 임의의 각도(α) 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛(40);을 포함하는 화물 고정 장치(100)를 구비하므로, 래싱 밴드(lashing band)만을 사용하는 경우와 달리, 컨테이너의 좌우 폭(W)보다 큰 폭(W1)을 가진 다양한 크기의 OOG 화물(Out of gauge Loads)을 더욱 견고하게 고정한 상태로 운송할 수 있는 장점이 있다.

본 실시예에서는, 상기 화물 고정 장치(100)가 플래트 랙 컨테이너(1000)에 사용되고 있으나, 다른 형태의 컨테이너 등에 사용될 수도 있음은 물론이다.

본 실시예에서는, 상기 선형 부재(41)가 중공(412)을 가진 고리형 단위 체인 부재(411)가 다수 개 연결되어 있는 체인(chain)형으로 마련되어 있으나, 상기 선형 부재(41)가 유연하게 휘어질 수 있는 로프, 밴드 등과 같은 다른 부재를 포함할 수도 있음은 물론이다.

본 실시예에서는, 상기 조임 유닛(42)이, 본체(421)와 로드 부재(422)와 후크 부재(423)와 핸들(424)을 포함하고 있으나, 다른 형태의 구성일 수도 있음은 물론이다.

이상으로 본 발명을 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것임은 명백하다.

＊ 도면의 주요부위에 대한 부호의 설명 ＊
1000: 컨테이너
100, 100a, 100b: 화물 고정 장치
10: 베이스
11: 측면보
12: 전면보
13: 후면보
14: 엔드월
15: 플로어
20: 회전 부재
21: 회전 부재 본체
22: 회전축
23: 물품 보관부
24: 가이드 소켓
30: 화물 고정 부재
31: 고정공
32: 스토퍼
40: 회전 부재 고정 유닛
41: 선형 부재
42: 조임 유닛
43: 선형 부재 고정 장치
44: 가이드 부재
50: 수납용 잠금 유닛
51: 본체
52: 잠금 부재
53: 잠금 홈
54: 잠금 돌기
55: 경사면
111: 수납 공간
211: 관통공
241: 관통공
242: 고정공
243: 고정핀
244: 고정핀 연결줄
411: 단위 체인 부재
412: 중공
413: 선형 부재 고정핀
421: 본체
422: 로드 부재
423: 후크 부재
424: 핸들
431: 브라켓
432: 핀
511: 고정핀 수납공
521: 회전축
L: 래싱 밴드
M: 화물

Claims

제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스에 사용될 수 있는 화물 고정 장치로서,
일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재;
상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재;
상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 회전 부재는, 하나 이상의 관통공을 구비하는 개방형 프레임 부재인 회전 부재 본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 회전 부재는, 상기 회전 부재 고정 유닛의 적어도 일부를 수납할 수 있는 물품 보관부를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 회전 부재는, 상기 수납 위치에서 상기 측면보로부터 돌출되지 않고 수납되는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 화물 고정 부재는, 길이 방향을 따라 연장되어 있는 부재로서, 상기 회전 부재로부터 상방으로 돌출되는 돌출 위치와 상기 회전 부재에 인입되는 인입 위치 사이에서 왕복 위치 이동 가능한 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 회전 부재 고정 유닛은,
길이 방향을 따라 연장되어 있는 부재로서, 일단부가 상기 베이스에 결합되어 있는 선형 부재;
상기 회전 부재에 마련되어 있으며, 상기 선형 부재의 타단부를 잡아당길 수 있는 조임 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 6항에 있어서,
상기 선형 부재는, 중공을 가진 단위 체인 부재가 다수 개 연결되어 있는 체인형으로 마련되며,
상기 조임 유닛은, 상기 선형 부재의 중공들 중 하나에 탈착 가능하게 삽입되어 걸릴 수 있는 후크 부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 6항에 있어서,
상기 선형 부재의 일단부는, 상기 회전 부재의 회전 중심축을 기준으로 상기 베이스의 전방 지점 또는 후방 지점 중 하나에 탈착 가능하게 결합시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 6항에 있어서,
상기 선형 부재는 유연하게 휘어질 수 있으며,
상기 회전 부재 고정 유닛은, 상기 선형 부재와 접촉하여 상기 선형 부재의 길이 방향을 변경시킬 수 있도록 마련되어 있는 가이드 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 6항에 있어서,
상기 선형 부재의 타단부가 상기 회전 부재에 분리 불가능하게 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 1항에 있어서,
상기 수납 위치에 있는 회전 부재를 위치 고정할 수 있는 수납용 잠금 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제 11항에 있어서,
상기 수납용 잠금 유닛은,
상기 회전 부재의 타단부에 마련되어 있는 잠금 돌기;
상기 잠금 돌기를 수용할 수 있는 잠금 홈을 구비하는 부재로서, 잠금 위치와 해제 위치 사이에서 회전 가능한 잠금 부재;를 포함하며,
상기 잠금 부재는, 중력에 의하여 상기 잠금 위치에 바이어스되어 있으며,
상기 회전 부재가 상기 수납 위치로 회전하면 상기 잠금 돌기가 상기 잠금 홈에 자동적으로 수용되는 것을 특징으로 하는 화물 고정 장치
제1 중심축을 따라 전후 방향으로 연장된 형태의 보로서, 서로 나란하게 마주한 상태로 상기 제1 중심축과 교차하는 제2 중심축을 따라 미리 정한 간격만큼 이격되어 있는 한 쌍의 측면보를 구비하며, 상면에 화물이 올려질 수 있는 베이스;
일단부가 상기 제1 중심축 및 상기 제2 중심축과 교차하는 제3 중심축을 회전 중심축으로, 사용 위치와 수납 위치 사이에서 회전 가능하게 상기 측면보에 결합되어 있는 회전 부재; 상기 회전 부재의 타단부에 마련되며, 상기 베이스의 상면에 올려진 화물이 이탈하지 않도록 고정하는 화물 고정 부재; 상기 회전 부재를 상기 제3 중심축을 중심으로 임의의 각도 위치에 위치 고정할 수 있는 회전 부재 고정 유닛;을 포함하는 화물 고정 장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 플래트 랙 컨테이너