KR102204738B1 - 항공기용 이동식 비파괴 검사장치 - Google Patents

항공기용 이동식 비파괴 검사장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 항공기용 이동식 비파괴 검사장치에 관한 것으로, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 상측에 설치되어 항공기를 비파괴 검사하는 검사부; 상기 검사부와 연결되도록 형성되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 높이를 조절하는 높이조절부; 및 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 하측에 설치되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치를 이동시키는 이동부; 를 포함하여 구성되므로 항공기를 분해하지 않더라도 검사부위를 정확하게 조준하여 검사할 수 있다. 또한, 제어부를 이용하여 원거리에서 조절이 가능하므로, 검사장비에서 검사하며 발생되는 초음파, 방사선 등에 사용자가 노출되지 않아 안전하게 사용할 수 있다.

Description

항공기용 이동식 비파괴 검사장치{Rovingness Non-destructive testing device for airplane}
본 발명은 항공기용 이동식 비파괴 검사장치에 관한 것으로, 상세하게는 이동이 가능하며 항공기를 분해하지 않더라도 항공기의 비파괴 검사가 가능한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치에 관한 것이다.
항공기는 눈에 보이지 않는 작은 실금도 비행하면서 큰 문제를 야기할 수 있기 때문에, 항공기는 주기적으로 내부와 외부를 검사해주어야 한다. 항공기의 주기 검사는 항공기의 검사 교범에 따라 정해진 기준에 도달했을 때 검사를 수행한다. 주기검사는 계속되는 다음 비행 안정성을 보장하기 위해 매 비행 후에 수행되는 검사인 비행 간 검사(Basic PostFlight Inspection, BPO)와 항공기 승무원에 의하여 보고된 고장의 수리, 소모품의 보충, 또는 항공기의 계류 등을 포함하는 명백한 항공기의 고장을 찾는 비행 후 검사(Afterflight Inspection, PE)보다 광범위하며, 전 계통에 대하여 면밀하게 검사한다.
항공기의 주기검사는 항공기를 분해하고 조립하는데 시간이 많이 소요되기 때문에 항공기를 분해하지 않아도 항공기의 검사가 가능한 비파괴검사를 주로 시행하는데, 비파괴검사는 방사선, 초음파, 전류 등을 이용하여 검사를 수행한다. 항공기의 비파괴검사를 진행할 때, 종래에는 조립이 끝나있는 항공기 즉, 완성되어 있는 항공기를 전용으로 하는 비파괴 검사장치가 없었다. 그래서 항공기의 비파괴 검사를 위하여 긴 막대기에 비파괴 검사장치를 고정한 뒤, 검사자의 감각으로 항공기의 검사위치를 촬영하여 검사하였다. 이 경우 검사위치를 정확하게 알 수 없고, 비파괴 검사에서 발견된 결함의 위치도 제대로 파악하기 어려워서 항공기 전용의 비파괴 검사장치의 개시가 필요한 상황이다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 선행기술 1과 같은 기술이 개시되었다. 선행기술 1은 정확한 위치를 검사할 수 있지만, 여전히 항공기를 분해하여서 검사하므로 시간이 매우 많이 소모되었다. 또한, 항공기의 조립 및 분해과정에서 항공기 부품에 충격이 전달되거나, 부품이 손상되는 경우도 발생할 수 있기 때문에, 이로 인하여 항공기 부품에 결함이 생기는 문제도 발생한다. 그러므로 항공기를 분해 및 조립하지 않고, 완성되어 있는 항공기의 비파괴검사가 진행이 가능하며, 정확한 위치의 검사가 가능한 항공기 전용의 비파괴 검사장치에 관련된 기술의 개시가 필요하다.
1. 대한민국등록특허공보 제 10-1648425호 ("항공기구조물의 복합소재 초음파검사 구동장치", 2016.08.09.)
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 이동이 가능한 항공기 전용의 비파괴 검사장치를 제공함에 있다. 보다 상세하게는 항공기를 분해하지 않더라도 검사가 가능하며, 검사위치에 정확하게 검사부의 조준이 가능하고, 검사진행상황을 실시간으로 확인이 가능한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 항공기용 이동식 비파괴 검사장치는, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 상측에 설치되어 항공기를 비파괴 검사하는 검사부; 상기 검사부와 연결되도록 형성되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 높이를 조절하는 높이조절부; 및 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 하측에 설치되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치를 이동시키는 이동부; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 일측은 상기 높이조절부와 연결되고 타측은 상기 검사부에 연결되어, 상기 검사부를 틸팅하여 비파괴 검사위치를 세부적으로 조절하는 세부조절부; 일측은 상기 높이조절부와 연결되고 타측은 상기 이동부에 연결되어, 상기 높이조절부를 승강시키는 승강부; 를 더 포함하여 상기 검사부의 정확한 위치조절이 가능한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 검사부는, 상기 검사부의 일측에 설치되어, 비파괴 검사전에 검사 위치를 확인하는 검사위치확인장치; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 비파괴 검사위치를 포인팅하여 사용자에게 표시하는 레이저포인터; 인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 검사부는, 상기 항공기의 비파괴 검사위치를 촬영하도록 상기 검사부의 일측에 설치되어, 비파괴 검사 전에 비파괴 검사위치를 촬영하고, 실시간으로 비파괴 검사의 진행상황을 확인할 수 있는 검사위치촬영장치; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 높이조절부는 상기 승강부의 축을 기준으로 회전이 가능하고, 상기 검사부도 상기 높이조절부의 축을 기준으로 회전이 가능하여 상기 높이조절부에 연결되어 형성된 상기 검사부를 세밀하게 조정하여 정확한 위치에 항공기 비파괴 검사가 가능한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 부대장치를 탑재하는 탑재부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치는, 상기 탑재부는 상기 높이조절부의 타측끝단에 구비되어, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치가 넘어지지 않도록 무게중심을 유지하는 것을 특징으로 한다.
또한, 사용자가 비파괴 검사에 노출되지 않도록 원거리에서 사용자의 신호를 이용하여 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 조정이 가능하도록 하는 제어부; 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 승강부, 세부조절부, 이동부 등을 통하여 높이조절, 검사위치조준, 이동 등의 다양한 구동이 가능하므로 항공기를 분해하지 않더라도 검사위치를 정확하게 조준하여 항공기를 검사할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제어부를 이용하여 원거리에서 조절이 가능하므로, 검사장비에서 검사하며 발생되는 초음파, 방사선 등에 사용자가 노출되지 않아 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 검사위치확인장치를 통하여 비파괴검사 전에 검사위치를 확인할 수 있고, 검사위치촬영장치를 통하여 검사가 진행되는 모습을 실시간으로 모니터링 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 항공기 비파괴 검사장치의 종래사시도
도 2는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 사시도
도 3은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 승강부 작동도
도 4는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 높이조절부 회전작동도
도 5는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 높이조절부 작동도
도 6은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 세부조절부 및 검사부 확대도
도 7은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 1 실시예에 따른 검사부 작동도
도 8은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 제 2 실시예에 따른 사시도
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명을 하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 사시도를 도시한다. 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 검사부(600), 높이조절부(400) 및 이동부(100)를 포함하여 구성된다. 검사부(600)는 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 상측에 설치되어 항공기를 비파괴 검사하며, 높이조절부(400)는 상기 검사부(600)와 연결되도록 형성되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 높이를 조절한다. 이동부(100)는 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 하측에 설치된다. 이동부(100)는 바퀴(110)로 도시되어 있지만, 무한궤도 등을 이용하여 이동부(100)를 이동시킬 수 있다. 무한궤도를 이용하면 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 제자리에서도 회전이 가능하다.
또한, 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 세부조절부(500), 승강부(200), 탑재부(300)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 세부조절부(500)와 승강부(200)를 이용하여 검사부(600)의 정확한 위치조정이 가능한 효과가 있다. 세부조절부(500)의 일측은 상기 높이조절부(400)와 연결되고 타측은 상기 검사부(600)에 연결되어, 상기 검사부(600)를 틸팅하여 비파괴 검사위치를 세부적으로 조절하고, 승강부(200)의 일측은 상기 높이조절부(400)와 연결되고 타측은 상기 이동부(100)에 연결되어, 상기 높이조절부(400)를 승강시킨다. 탑재부(300)는 항공기를 비파괴검사 할 때 필요한 물품을 탑재하는 역할을 한다. 검사부(600)에는 비파괴 검사를 위한 검사장치가 구비되고, 탑재부(300)에는 검사에 필요한 부속장치들이 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 제어부(700)를 포함하여 구성될 수 있다. 제어부(700)를 이용하여 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 사용자의 신호를 받아 원거리에서 조정이 가능하도록 한다. 상세히 설명하자면, 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)가 방사선을 이용할 경우 사용자가 근거리에서 방사선 검사를 진행한다면 사용자의 인체에 좋지 않은 영향을 미칠 수 있는 확률이 매우 높다. 그러므로 제어부(700)를 이용하여 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 이동, 높이조절, 검사위치조절 및 검사위치확인 등을 수행하므로 원거리에서 검사의 확인이 가능하여 사용자가 방사선에 노출되지 않도록 하는 효과가 발생한다.
도 3은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 승강부(200) 작동도를 도시한다. (a)는 승강부(200)의 작동 전 모습이고, (b)는 승강부(200)의 작동 후 모습이다. 승강부(200)의 작동 전 모습은 제 2 승강부(220)가 제 1 승강부(210) 내부에 구비되어 있으며, 승강부(200)의 작동 후 모습은 제 2 승강부(220)가 승강되어 높이조절부(400)를 승강시킨 모습이다. 제 1 승강부(210)는 이동부(100)에 연결되어 형성되어 있고, 제 2 승강부(220)는 높이조절부(400)와 연결되어 형성되어 있다. 승강부(200)를 이용하여 높이조절부(400)를 승강시키고, 높이조절부(400)는 승강부(200)의 축을 기준으로 회전이 가능하다. 승강부(200)를 축으로 하여 높이조절부(400)가 회전하는 구성은 이하에서 상세히 서술하도록 한다.
도 4는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 높이조절부(400) 회전작동도를 도시한다. 높이조절부(400)는 앞서 언급했듯이, 제 1 높이조절부(410)와 제 2 높이조절부(420)를 조절하여 검사부(600)의 높이를 조절하고, 높이조절부(400)는 승강부(200)의 축을 기준으로 회전이 가능할 수 있다. 항공기는 대부분 항공기 동체를 기준으로 대칭되어 형성되기 때문에 높이조절부(400)가 승강부(200)의 축을 기준으로 회전이 가능한 구성을 통하여 검사에 소요되는 시간을 줄일 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 항공기 동체쪽에 설치하여 이용하면, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 이동시키지 않고, 높이조절부(400)만 회전하여 항공기 양쪽의 검사를 진행할 수 있다. 즉, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)가 이동하는 시간을 줄여서 검사하는 시간을 줄일 수 있는 효과가 발생한다. 높이조절부(400)가 회전이 가능하므로 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 무게중심의 위치가 변할 수 있다. 그러므로 탑재부(300)를 이용하여 무게중심을 맞춰 안전하게 이용할 수도 있다. 도 4에 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예는 탑재부(300)가 이동부(100) 상측에 구비되어 있지만, 무게중심을 위하여 높이조절부(400)의 타측에도 구비될 수 있다. 높이조절부(400)의 타측에 구비되는 탑재부(300)에 대한 설명은 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 2 실시예에서 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 높이조절부(400) 작동도를 도시한다. (a)는 높이조절부(400)의 작동 전 모습이고, (b)는 높이조절부(400)의 작동 후 모습을 도시한다. 높이조절부(400)의 작동 전 모습은 제 1 높이조절부(410)의 내부에 제 2 높이조절부(420)가 구비되어 높이조절부(400)가 아직 높이를 조절하지 않은 모습이고, (b)는 제 2 높이조절부(420)가 제 1 높이조절부(410)의 내측에서 나와 높이를 조절하는 모습이다. 높이조절부(400)가 지면에 평행한 방향으로 작동하지 않기 때문에, 높이조절부(400)에서 높이를 증기시키더라도, 높이가 지면에 수직방향으로 증가하지 않기 때문에, 길이보상을 위하여 승강부(200)에서도 지면에 수직방향으로 높이조절부(400)를 승강시켜 길이보상을 해준다. 승강부(200)와 높이조절부(400)를 이용하여 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 높이를 사용자가 원하는 만큼 조절할 수 있다.
도 6은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 세부조절부(500) 및 검사부(600) 확대도를 도시한다. 세부조절부(500)의 일측은 높이조절부(400)와 연결되고, 타측은 검사부(600)에 연결되어 검사부(600)를 세부적으로 조절한다. 그러므로 세부조절부(500)는 높이조절부(400)의 축(A)과 지면에 수평하면서, 높이조절부(400)와 수직인 축(B)을 기준으로 회전이 가능하다. 그러므로 세부조절부(500)는 사용자의 정확한 검사위치의 조절이 가능하다. 앞서 언급했듯이 세부조절부(500), 검사부(600) 등의 본 발명의 구성들은 제어부(700)를 이용하므로, 사용자가 조정하여 사용할 수 있다.
검사부(600)는 항공기를 비파괴 검사하기 위하여 구비된다. 검사부(600)에는 비파괴 검사를 위한 검사장치가 부착되고, 검사부(600)는 검사위치확인장치(610)와 검사위치촬영장치(620)를 포함하여 구성될 수 있다. 항공기의 비파괴 검사를 수행하기 전에 검사위치확인장치(610)를 이용하여 비파괴 검사위치를 확인한 후 비파괴 검사를 수행하므로 정확한 위치에 비파괴 검사할 수 있다. 항공기 비파괴 검사방법은 방사선 투과검사방법, 초음파 탐상방법 등의 여러가지 방법이 있다. 만약 비파괴 검사장치가 방사선투과시험일 경우, 검사위치확인장치(610)로 레이저포인터를 이용하는 것이 바람직하다. 방사선은 직진하여 검사하므로, 레이저포인터의 직진하는 성질을 이용하여 검사위치를 확인하면, 비파괴 검사 전에 정확한 검사위치를 확인할 수 있다.
검사부(600)에 구비되는 검사위치촬영장치(620)는 비파괴 검사가 진행되는 상황을 실시간으로 확인하기 위해서 구비된다. 상세히 설명하자면, 승강부(200), 높이조절부(400) 및 세부조절부(500)를 이용하여 검사위치를 향하도록 검사부(600)를 위치시키고, 검사위치확인장치(610)를 이용하여 정확한 검사위치를 확인하고, 검사부(600)를 이용하여 비파괴검사를 진행하는 전반적인 비파괴 검사과정을 실시간으로 촬영하여 사용자에게 영상을 전달할 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 1 실시예에 따른 검사부(600) 작동도를 도시한다. (a)는 검사위치촬영장치(620)를 이용하여 검사위치를 촬영하는 모습이고, (b)는 검사위치확인장치(610)를 이용하여 정확한 검사위치를 확인하는 모습이다. 검사위치촬영장치(620)는 검사위치를 사용자에게 영상을 보여주므로, 수신한 영상을 이용하여 사용자가 정확하게 검사위치를 조절할 수 있다. 또한, 검사위치확인장치(610)를 이용하여 검사위치에 포인팅을 하여 검사위치를 미리 확인할 수 있다. 검사위치에 검사위치확인장치(610)가 포인팅하는 모습도 사용자가 영상을 통하여 확인할 수 있기 때문에 정확한 위치로 조절할 수 있다. 종래에는 사용자가 검사위치를 확인하기 어려워서 정확한 위치에 비파괴 검사를 진행하기 어려웠다. 하지만, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 검사위치확인장치(610)와 검사위치촬영장치(620)를 이용하여 정확한 위치의 확인이 가능하고, 영상으로 기록도 남길 수 있으므로 정확한 검사가 가능하다. 또한, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 이용하여 정확한 위치에 비파괴검사를 진행할 수 있을 뿐만 아니라, 비파괴 검사를 실행하지 않더라도 검사위치촬영장치(620)를 이용하여 항공기 외부를 촬영하여 사람이 직접 보기 힘든 부분을 영상을 통하여 육안으로 검사할 수 있다.
도 8은 본 발명에 따른 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 제 2 실시예에 따른 사시도를 도시한다. 앞서 언급했듯이 비파괴 검사방법은 여러 가지 방법이 있다. 방사선을 이용한 방법은 검사부(600)에 구비되는 검사장치가 크지 않으므로, 무게중심을 위한 구성을 구비하지 않아도 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)를 안전하게 사용이 가능하다. 하지만, 다른 비파괴 검사방법 등은 검사부(600)에 구비되는 검사장치가 무거울 수 있다. 그러므로 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)가 넘어지지 않기 위해서는 무게중심을 맞추기 위한 구성이 추가적으로 필요할 수 있다. 하지만, 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)는 비파괴 검사에 필요한 부속장치들이 구비되는 탑재부(300)를 이용하여 무게중심을 맞출 수 있다. 다시 말하자면, 탑재부(300)를 높이조절부(400)의 하측끝단에 구비하여 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)의 무게중심을 맞춰주어 본 발명에 의한 항공기용 이동식 비파괴 검사장치(1000)가 넘어지지 않고 안전하게 이용할 수 있는 효과가 발생한다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 항공기용 이동식 비파괴 검사장치
100 : 이동부
110 : 바퀴
200 : 승강부
210 : 제 1 승강부 220 : 제 2 승강부
300 : 탑재부
400 : 높이조절부
410 : 제 1 높이조절부 420 : 제 2 높이조절부
500 : 세부조절부
600 : 검사부
610 : 검사위치확인장치 620 : 검사위치촬영장치
700 : 제어부
P : 검사위치

Claims (9)

  1. 항공기의 비파괴검사를 수행하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치에서,
    상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 상측에 설치되어 항공기를 비파괴 검사하는 검사부;
    상기 검사부와 연결되도록 형성되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 높이를 조절하는 높이조절부; 및
    상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 하측에 설치되어 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치를 이동시키는 이동부; 및
    상기 검사부의 일면에 부착되어 비파괴 검사전에 검사 위치를 확인하는 검사위치확인장치;를 포함하고,
    상기 검사위치확인장치는 비파괴 검사위치를 포인팅하여 사용자에게 표시하는 레이저포인터이며, 상기 검사위치확인장치의 위치 및 레이저 조사방향은 상기 검사부의 위치 및 상기 검사부의 검사방향과 각각 동일한 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    일측은 상기 높이조절부와 연결되고 타측은 상기 검사부에 연결되어, 상기 검사부를 틸팅하여 비파괴 검사위치를 세부적으로 조절하는 세부조절부;
    일측은 상기 높이조절부와 연결되고 타측은 상기 이동부에 연결되어, 상기 높이조절부를 승강시키는 승강부;
    를 더 포함하여 상기 검사부의 정확한 위치조절이 가능한 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 2항에 있어서, 상기 검사부는,
    상기 항공기의 비파괴 검사위치를 촬영하도록 상기 검사부의 일측에 설치되어, 비파괴 검사 전에 비파괴 검사위치를 촬영하고, 실시간으로 비파괴 검사의 진행상황을 확인할 수 있는 검사위치촬영장치;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  6. 제 2항에 있어서,
    상기 높이조절부는 상기 승강부의 축을 기준으로 회전이 가능하고, 상기 검사부도 상기 높이조절부의 축을 기준으로 회전이 가능하여 상기 높이조절부에 연결되어 형성된 상기 검사부를 세밀하게 조정하여 정확한 위치에 항공기 비파괴 검사가 가능한 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  7. 제 2항에 있어서,
    상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 부대장치를 탑재하는 탑재부;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치는,
    상기 탑재부는 상기 높이조절부의 타측끝단에 구비되어, 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치가 넘어지지 않도록 무게중심을 유지하는 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
  9. 제 1항 내지 제 2항 및 제 5항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,
    사용자가 비파괴 검사에 노출되지 않도록 원거리에서 사용자의 신호를 이용하여 상기 항공기용 이동식 비파괴 검사장치의 조정이 가능하도록 하는 제어부;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 이동식 비파괴 검사장치.
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